土方方案(已)重點講義

1、東海海洋應(yīng)急指揮中心業(yè)務(wù)樓工程 土方開挖施工方案國家海洋局東海海洋應(yīng)急指揮中心業(yè)務(wù)樓土方開挖方案上 海 綠 地 建 筑 工 程 有 限 公 司國家海洋局東海應(yīng)急指揮中心業(yè)務(wù)樓工程土方開挖方案一、土方工程概況本基坑形狀呈梯形，基坑?xùn)|西方向長度約為66m，南北方向長度約為35m，基坑周長約202m，基坑面積約2270m2?；娱_挖深度為5.15m，基坑北側(cè)局部深坑挖深為8.75m。土方量總約12000方。根據(jù)地下室結(jié)構(gòu)情況結(jié)合分塊開挖的原則，本基坑共分為3區(qū)，先挖除表面層土至壓頂梁，坑中坑開挖在大面積墊層形成后再行開挖。土方開挖：本工程采用2部ZX-300挖機進行土方開挖，再用PC55小挖機進行收

2、底；開挖順序為開挖A區(qū)，然后開挖B、C區(qū)，然依次退挖。土方開挖必須待圍護樁強度達到28天后，且鋼支撐架設(shè)完畢，基坑預(yù)降水降至坑底以下0.51.0后進行。1) 挖土工程特點：1基坑挖深較深、周邊環(huán)境較為復(fù)雜。2基坑總出土量較大，塊與塊之間土方高差處按二級放坡處理，總坡度不大于1：2。3坑內(nèi)集水井等落深區(qū)域應(yīng)在大面積墊層澆注完成后再采用小挖機進行開挖。4基坑開挖面積大，應(yīng)合理編制明排水處理方案。5根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)后澆帶位置，本基坑按共劃分為三個區(qū)進行土方開挖（詳見-附圖）。6基坑開挖需遵循先撐后挖的原則，墊層隨挖隨澆（24小時內(nèi)完成），無墊層暴露面積不宜大于200m2，減少土體蠕變引起的變形。二、挖

3、土工況：工況一、根據(jù)基坑土方開挖流程，修筑土方運輸施工便道，鋼支撐區(qū)域必須浮土300mm以上，并架設(shè)路基箱。工況二、在降水到達設(shè)計要求后，拔除A區(qū)井點后進行A區(qū)土方開挖，開挖深度由-1.50m挖至-6.45m，開挖方向為先挖兩側(cè)陰角，自西向東島式開挖方式進行。基底墊層應(yīng)跟隨土方隨挖隨澆，減少基底爆露時間（24小時內(nèi)）。工況三、各區(qū)之間的放坡系數(shù)為1：1.5兩級放坡。沿基坑邊、距離圍護墻邊設(shè)置明溝排水。待A區(qū)墊層強度達到80%強度后，進行局部坑中坑開挖，挖土機械采用PC55小挖機，土方采用塔吊吊離。工況四、待A區(qū)基礎(chǔ)底板澆注完成后進行B區(qū)的土方開挖，井點在開挖前進行拔除。工況五、待B區(qū)基礎(chǔ)底板澆

4、注完成后最后進行C區(qū)的土方開挖。各區(qū)底板澆注完成后立即進行底板傳力帶施工。三、挖土注意事項1.針對基坑挖土實際情況，土方開挖遵循“先撐后挖、分層分塊、時空效應(yīng)”的開挖原則，不得超挖。2.基坑開挖方法采用反鏟挖土機。挖土采用島式開挖方式（即先挖圍護樁周邊土方，再開挖中間土方）。挖土機下鋪設(shè)走道板，便于挖土機挖土，局部采用PC-50挖機收底。3.挖土按分塊進行時，每塊的挖土順序為先圍護周邊土方再挖中心島土方、先內(nèi)角（陰角）后中間，最后一塊為施工便道前的位置。作為運土道路與車輛回轉(zhuǎn)的場地，在基坑中間部位，先筑好運土便道，按出土方向和分塊挖土順序，依次向中間退挖進行。4.挖土至基坑底部離基底樁頂標高2

5、00300mm處采用人工扦平，保證樁身被挖機破壞及基底平整度。5.挖土?xí)r，為保證基底平整，縱橫向間距2m左右打入竹片或短鋼筋來控制標高。6.挖土期間，一旦發(fā)現(xiàn)防水帷幕有滲漏，必須立即封堵。7.挖土?xí)r，由現(xiàn)場管理人員全方位負責(zé)與指揮，嚴格按照設(shè)計圖紙與施工方案施工。8.安排專人對進出土方車輛進行統(tǒng)一調(diào)度與指揮，在車輛進出的大門口，路面應(yīng)鋪設(shè)草包或墊麻袋，避免車輪帶泥，影響市容衛(wèi)生。9.場內(nèi)土方車行車施工便道和挖土機在行走的范圍內(nèi)，遇圍護樁、鋼支撐等位置，必須填土，并高出300mm，同時在行走路線下鋪設(shè)走道板，走道板不小于20cm厚、1.5m寬、5m長，以保護圍護結(jié)構(gòu)不直接受到挖土機的集中力。10

6、.在土方開挖后應(yīng)盡快施工墊層混凝土，在24小時內(nèi)澆注完成，減少基坑暴露時間。同時，土方施工應(yīng)注意避開陰雨天氣進行?；炷翂|層可按挖土邊挖邊搗。11.基坑落深區(qū)域在大面積墊層澆注完成后，再采用PC55小挖機或人工進行開挖。12.開挖至基底后，當?shù)刭|(zhì)情況與地質(zhì)報告不符，應(yīng)及時與設(shè)計聯(lián)系，采取必要的設(shè)計處理措施。13.挖土標高控制1）本工程地下結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)形式為承臺+基礎(chǔ)梁+底板形式，基礎(chǔ)梁及承臺位于底板底以下部分，砼一次澆搗。故挖土標高統(tǒng)一至底板墊層底，其中機械挖土標高控制在基礎(chǔ)底面以上200300mm處，余下土方改用人工扦平至底標高，基礎(chǔ)梁、承臺和落深部位的開槽工作均由人工完成。2）標高誤差和平整度

7、均嚴格按規(guī)范標準執(zhí)行。機械挖土接近坑底時，由現(xiàn)場專職測量員用水平儀將水準標高引測至坑底。然后隨著挖機逐步向前推進，將水平儀置于坑底，每隔46m設(shè)置一標高控制點，縱橫向組成標高控制網(wǎng)，以準確控制基坑標高。四、挖土?xí)r對圍護樁的保護基坑開挖時，隨著土體不斷挖去，圍護結(jié)構(gòu)逐漸露出，為了有效保護好圍護結(jié)構(gòu)，要求機械挖土離圍護結(jié)構(gòu)邊20cm時，采用人工將圍護結(jié)構(gòu)上的土體小心剝離下來，嚴禁挖土機械任意碰撞圍護結(jié)構(gòu)，保證圍護的穩(wěn)定性。五、周邊環(huán)境保護1) 基坑開挖前聘請專業(yè)的監(jiān)測單位對圍護結(jié)構(gòu)位移進行監(jiān)測，進行原始數(shù)據(jù)積累，做到信息化施工，確保土方開挖后的基坑安全。2) 整個挖土施工前，緊密結(jié)合基坑的具體情況

8、，做好周密的施工部署，包括施工。3) 嚴格控制挖土標高，避免超挖，應(yīng)做好標高控制工作。挖土過程要嚴密控制基坑墻體和周邊號房樁基的位移變形情況，如有異常，應(yīng)采取有效措施后再繼續(xù)挖土。4) 基底挖土過程中，基底墊層應(yīng)在開挖后24小時內(nèi)澆筑，墊層分塊澆筑，做到挖一塊澆一塊，防止基底土受到擾動，減少土體蠕變引起的變形。5) 基坑開挖后和開挖時基坑周邊不得大量長時間堆土，基坑邊不得有重型車輛停留。挖土機械嚴禁在圍護樁直接行走。六、土方開挖施工準備31技術(shù)準備1）在基坑開挖之前，場內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)市規(guī)劃部門測量核準。明確在樁基施工階段紅線樁及定位樁是否產(chǎn)生移位，若有移位應(yīng)會合規(guī)劃部門

9、、設(shè)計單位、建設(shè)單位研究處理方案。2）所有的測量樁、紅線點一經(jīng)核實后，項目部就落實專人對其進行定期檢查復(fù)核，以確保紅線點的準確性。3）對場邊道路及場內(nèi)的臨時設(shè)施做好定位標記，以備觀測。同時由建設(shè)單位請專業(yè)監(jiān)測單位，在基坑開挖及基礎(chǔ)施工期間對基坑坑壁、地下管線及周邊建筑物的水平、垂直位移，坑邊深層土體的側(cè)移（側(cè)斜）、坑內(nèi)外的水位進行監(jiān)測，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)及時提供設(shè)計、監(jiān)理和施工單位。4）土方的機械施工易碰撞樁，因此，在基坑開挖前，基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線樁和水準點都要引出施工活動區(qū)域以外，并設(shè)置涂紅白漆的鋼筋支架予以保護。5）土方開挖前要向全體施工人員進行安全及技術(shù)交底，讓每個參與施工人員做到心中有

10、底，并嚴格按照交底內(nèi)容進行施工。3.2夜間施工照明的準備1、基坑開挖期間，機械施工用電主要是夜間照明和機械的現(xiàn)場小修及基坑排水用電：1）所有用電均可以從現(xiàn)場配備二級配電箱內(nèi)接引通過手提小電箱架空引至土方開挖區(qū)域。但施工用電必須由值班電工專門負責(zé)，禁止操作工人隨意移動。2）整個施工現(xiàn)場的夜間照明通過用鋼管架子架高安置的4個5KW大太陽燈照明。太陽燈朝向指向場內(nèi)。3）挖土機作業(yè)范圍內(nèi)的夜間照明采用活動燈架，其安全電壓為36V,每臺挖土機配備活動燈架4個，其中基底挖土工作面2個，槽上裝車工作面兩個。4）現(xiàn)場大門口，放坡位置均視情況放置一定數(shù)量的照明燈及散光燈和警戒燈。3.3勞動力及設(shè)備的組織準備1）

11、本工程所有勞動力均來自于公司合格分包勞務(wù)隊，人員進場后要進行專業(yè)技術(shù)交底，特殊工種必須持有效的操作證方能上崗，并開展技術(shù)知識、質(zhì)量意識教育，使每個操作人員清楚自己的操作工藝和規(guī)程，做到不合格工序不進入下道工序的施工。2）主要勞動力及設(shè)備的配備見下表：機械及工種機械臺數(shù)定員人數(shù)班 制配備人數(shù)備注挖土機司機2臺224運土汽車司機6輛6212機修車司機及機修人員1122電 工111修土配合人員10220場地清理人員6212管理指揮人員6212基坑開挖施工期間，總計施工人數(shù)為：63人。七、測量放線及標高控制1、在場內(nèi)四周設(shè)相對不易擾動便于利用的相對標高控制點四只，施工過程中，定期以業(yè)主提供的城市水準點

12、為依據(jù)對其精確進行復(fù)核，并做好相應(yīng)的保護，挖土過程中，采用跟蹤測量打標高控制木樁的方式來控制基坑開挖深度。2、以主控制點和輔助控制點為依據(jù)，用經(jīng)緯儀、測距儀、50m卷尺測放出基坑“井”字控制軸線，標于龍門樁上，并以“井”字控制軸線定基坑邊線、集水坑、電梯井的位置。在基坑開挖前，要根據(jù)施工圖紙的位置放出土方開挖邊線。局部落低處要在挖至標高前引測軸線龍門樁至坑內(nèi)，并重新灑上口和下口灰線。3、自然地坪標高測量：自然地坪標高測量是作為土方開挖量計算的依據(jù)，此項工作必須會同業(yè)主、監(jiān)理工程師測定。自然地坪標高測量采用網(wǎng)格控制，方網(wǎng)格設(shè)置成25×25m的規(guī)格，每個方格測量一個標高，累計后取平均值，

13、以此作為自然地坪的平均標高。八、挖土施工技術(shù)保證措施1、一般情況下，挖土機開行中心對準基槽的下口線，但應(yīng)根據(jù)具體土質(zhì)情況的操作形式適當偏離。如果土質(zhì)較差，挖土機容易下陷，必須鋪路基箱。2、開挖時要先邊后內(nèi)，先遠后近，逐層加深，每層保持一個扇形工作面，直到設(shè)計標高上250mm。3、側(cè)面挖土?xí)r，挖土機開行路線平行于槽側(cè)，且距槽邊應(yīng)有一定的安全距離。4、挖土機的一次移位距離等于最大切挖半徑減去最小切挖半徑，再減去適當?shù)木嚯x，挖深越大調(diào)整距離越大。5、基坑土方收底施工方法：l 機械開挖標高達到離設(shè)計高度250mm時，必須采用人工清槽流水跟進修整，基坑底標高的控制應(yīng)根據(jù)業(yè)主提供的基準點，由測量技術(shù)人員將

14、水平高度引測到基坑周邊較穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上，并做好明顯的標志，標高點要跟上挖土進度，在扇形工作面上應(yīng)35M測設(shè)一點。l 施工技術(shù)人員將水準標高引測到近基坑底標高處的周邊工程樁上，并作好標記，或用小木樁做好標記，涂上紅油漆，樁頂標高是墊層面的標高，即土方的開挖深度是樁頂下200mm。l 挖土施工人員根據(jù)測量標記采用固定丈量的工具，將坑底土方修理平整。l 防止機械入槽或人工擾動地基，坑底標高要進行嚴格控制，不得超挖，一旦出現(xiàn)超挖時，不得隨意回填，要用碎石或道渣回填夯實。6、每臺挖機在成品層施工時，可配備清槽工46人，根據(jù)標記木樁清槽，把余土拋在挖機工作半徑之內(nèi)或用雙輪車拉至挖機工作半徑之內(nèi)，隨挖土機的進

15、度一次清至設(shè)計標高，減少清槽用工。7、為防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基頂壓頂外30cm預(yù)留50cm寬臨時排水溝，排水溝流入現(xiàn)場的總排水溝。9、在清槽至設(shè)計標高有一定的工作面后，測量人員應(yīng)復(fù)核軸線或邊線位置，經(jīng)過監(jiān)理及勘測設(shè)計驗槽之后，木工即可進行墊層支模，澆筑商品砼墊層。10、認真執(zhí)行項目部制定的技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要積累技術(shù)資料，如施工日記、設(shè)計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。11、土方工程竣工后要繪制竣工圖，由土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評定工程質(zhì)量等級。九、挖土工程施工質(zhì)量保證措施1、挖土之前應(yīng)根據(jù)本本工程特點編制切實可行的施工組織設(shè)計，經(jīng)公司審核后上報業(yè)主、監(jiān)理和基坑設(shè)計院核定后方

16、可進行施工。2、施工中對標準樁、觀測點、管網(wǎng)加以保護，發(fā)現(xiàn)古墓文物及時申請有關(guān)部門處理。3、在挖土過程中必須安排值班人員對挖土標高、基坑溝槽位置、尺寸進行檢查復(fù)核，出現(xiàn)偏差應(yīng)立即糾正。4、土方開挖前應(yīng)標明工程樁的樁位，以便土方機械操作。5、基坑開挖前及時與市容、交警、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)部門聯(lián)系，以決定外運時間與路線。6、基坑土方開挖嚴格按設(shè)計規(guī)定開挖，7、基坑四周圍護不得任意堆放材料?；娱_挖后，基坑邊一米內(nèi)嚴禁行走汽車。8、挖土過程時，隨時進行位移和沉降觀測，如土體或圍護樁出現(xiàn)較大位移，應(yīng)立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。9、基坑周圍的地表水應(yīng)及時排除，防止地表水流入基坑。10、開挖土方時應(yīng)有足

17、夠的照明，電工應(yīng)日夜值班。11、挖土?xí)r，應(yīng)隨時監(jiān)測基底水位深度，采取井點降水使基底水位標高符合設(shè)計要求。十、土方開挖工程質(zhì)量驗收標準項序檢查項目允許偏差或允許值（mm）檢驗方法基坑挖方場地平整管內(nèi)地面基層人工機械主控項目1標高-50±30±50-50-50水準儀2長度寬度+200-50+300-100+500-150+100-經(jīng)緯儀、用鋼尺量3邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺2基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析注：地面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地面的基層十一、土方開挖安全文明要求及保證措施1、開工前要做好各級安

18、全交底工作。制定安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。2、挖土機的把桿旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴禁站立其它人員施工。3、運土車輛出大門時，應(yīng)有專人指揮，避免發(fā)生事故。4、施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應(yīng)后方可接近。5、運土車輛出大門時，應(yīng)有專人清掃車輪，并拍實車上土或嚴密遮蓋，運載土方最高點不超過車輛槽上沿50cm，邊緣不高于車輛槽上沿10cm，禁止沿途遺灑。6、每天檢查車輛擋板和擋土設(shè)施是否完好，并及時進行修復(fù)。7、下雨期間進行挖土?xí)r，車輛行走的施工道路，宜設(shè)草包及防止污染物品，防止車輛污及場外道路環(huán)境。8、工地全封閉施工，大門口設(shè)水龍頭、排水溝、集水池

19、，出場時必須沖洗干凈，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。9、夜間挖土施工時，應(yīng)配置足夠的燈光照明,電工應(yīng)日夜值班。10、為預(yù)防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側(cè)堆土，當在邊坡上側(cè)堆置材料及移動施工機械時，應(yīng)距離邊坡上邊緣1.0m以外，材料堆置高度不得超過1.5m。11、基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。12、坑下人員休息時要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎。13、在距離基坑邊1.1m周圍用48鋼管設(shè)置兩道護身欄桿,立桿間距2m,高出自然地坪1.5m,埋深0.8m,在距基坑邊1.0m處的基坑四周砌240磚墻高出地面30cm，以排地表雨水等。14、做好噪聲臨測工

20、作，土方施工階段晝間不超過75分貝，夜間不超過55分貝。對人為活動噪聲建立管理制度，特別要杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸噪聲等現(xiàn)象，最大限度地減少噪聲擾民。15、工人上下基坑應(yīng)預(yù)先搭設(shè)穩(wěn)固的鋼階梯或木梯，避免上下時墜落。16、土方施工過程中，施工人員要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫、滑坡跡象，一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該立即停止作業(yè)，待處理加固后才能進行施工。十二、土方開挖的質(zhì)量通病和應(yīng)急措施10.1邊坡塌方l 現(xiàn)象：在挖土方過程中或挖土方后,邊坡土方局部可大面積塌陷或滑塌,使地基土受到擾動,承載力降低。l 原因分析：基坑開挖較深卻放坡不夠；或通過不同土層時，沒有根據(jù)土的特性分別放成不同的坡度，致使邊坡失去穩(wěn)定而造成塌方。在有地表水、地下水作用的土層開挖時，未采取有效的降、排水措施或效果不好，土層受到地表水各和地下水的