上汽集團奇瑞汽車有限公司供應(yīng)商業(yè)績考核管理辦法

1、上汽集團奇瑞汽車供給商業(yè)績考核管理方法 供給商業(yè)績考核管理方法 試 行 受控狀態(tài)： 受控號： 持有者： 發(fā)放日期： 2004年1月14日 編制/日期： 郭 元 鮑思語 審核/日期： 高 立 新 查 精 學(xué) 批準(zhǔn)/日期： 李立忠 周必仁 目的 對供給商進行動態(tài)管理，為質(zhì)量提升、供貨穩(wěn)定、新產(chǎn)品開發(fā)迅速、充分和配套體系優(yōu)化提供根底和依據(jù)，特制訂本方法。 范圍 適用于所有已在進行產(chǎn)品開發(fā)和批量供貨的非進口零部件供給商。 3、定義和術(shù)語 31有條件供貨：即暫時供貨，視零部件重要程度和風(fēng)險大小，有條件供貨的零部件價格要下浮5%15%，整改周期短的件在1個月內(nèi)、周期長的在3個月內(nèi)未完成整改的，供貨價格將在

2、此根底上進一步下浮10% 。 32客戶意識培訓(xùn)班：當(dāng)單項扣分或一定時期內(nèi)累積扣分到達一定值時，由采購部組織供給商主管總經(jīng)理、部門負責(zé)人及工程師參加培訓(xùn)會議，重點學(xué)習(xí)奇瑞公司的各種系統(tǒng)要求，討論如何防止后果的進一步惡化，針對問題和風(fēng)險認真制定糾正和預(yù)防措施，并落實整改。 33 暫停采購與配送：在零部件質(zhì)量問題原因未查明前、及單項或一定時期內(nèi)累積扣分超過一定值時，對瑕疵零部件所采取的臨時停止采購和上線使用的行為。至問題查明或整改措施已落實時，可取消暫停的狀態(tài)。 34 零部件停用：當(dāng)零部件發(fā)生重大、嚴(yán)重批量性質(zhì)量問題或一定時期內(nèi)累積扣分超過一定值時，對供給商相應(yīng)零部件采取停止采購和使用。零部件停用3

3、6個月后，才可以考慮恢復(fù)供貨，恢復(fù)供貨的程序見奇瑞公司?汽車零部件材料配套采購協(xié)議?中相關(guān)條款的規(guī)定。 35 一般性質(zhì)量問題：未出現(xiàn)影響產(chǎn)品的關(guān)鍵尺寸、功能、性能、可靠性、耐久性工程，僅在外觀或非關(guān)鍵尺寸上有明顯瑕疵的質(zhì)量問題。 36 重大質(zhì)量問題：影響到產(chǎn)品功能、性能、可靠性、耐久性的質(zhì)量問題，或嚴(yán)重影響顧客滿意的外觀缺陷。 職責(zé) 41 由采購部、質(zhì)保部、汽研院分別對供給商從供貨、物流、效勞、備件、質(zhì)量、產(chǎn)品開發(fā)等各方面進行扣分并按月匯總，上傳至SCM系統(tǒng)； 42 采購部負責(zé)對扣分的匯總和公布，歸口管理供給商業(yè)績考核記錄的存檔和維護； 43 采購部負責(zé)供給商處置的執(zhí)行，處置方案由三部門共同提

4、出并報公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)； 44 質(zhì)保部、汽研院對業(yè)績評價情況進行查詢、核對，對執(zhí)行情況和效果進行監(jiān)督，并提出改良要求。 5考核程序 51 處分類別 賠償和補償 參加客戶意識培訓(xùn)班學(xué)習(xí) 暫停采購及配送 新產(chǎn)品開發(fā)限制 供給商降級 削減供貨份額 零部件停用 取消配套資格 52 扣分工程及細那么詳見附表1。 53 罰 那么 531 供給商要對由其造成的奇瑞經(jīng)濟和品牌損失進行賠償和補償，包括但不限于以下方面： 停線損失 返工人工費及連帶損失 售后索賠及連帶損失 因延遲到貨或到貨不合格而采購其他替代零部件給奇瑞公司造成的額外支付，如價格差額、運輸費用等 其他損失補償 具體賠償和補償方法參照奇瑞公司?汽車

5、零部件材料配套采購協(xié)議?執(zhí)行。 532 單項扣分處分 出現(xiàn)單項扣分超過10分時，應(yīng)按以下條款規(guī)定對供給商進行處分： 出現(xiàn)10分項時，將暫停采購和配送；1季度內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)3次同樣的10分項時將對局部件進行停用和對供給商進行降級 出現(xiàn)20分項時，將停止供給商正在進行的新產(chǎn)品開發(fā)工程；1年內(nèi)同樣的20分項出現(xiàn)3次時取消其新產(chǎn)品布點的資格，并降低供給商級別 出現(xiàn)30分項時，將減少供給商局部零部件供貨份額；1年內(nèi)同樣的30分項出現(xiàn)2次時，將停用相關(guān)零部件，在問題整改落實前不作為新產(chǎn)品布點對象，并降低供給商一個等級 出現(xiàn)40分項時，將停用相關(guān)零部件，并對供給商降級；1年內(nèi)出現(xiàn)2次40分項時將取消其新產(chǎn)品布點

6、資格，并再降級一次，直至最低級；1年內(nèi)出現(xiàn)3次那么取消配套資格 出現(xiàn)50分項時，供給商將不作為新產(chǎn)品擬布點的對象并降級；50分項1年內(nèi)出現(xiàn)2次時，取消配套資格 當(dāng)60分項出現(xiàn)時，供給商配套資格將被取消 533 累積扣分處分 單月累積扣分超過20分、情形的供給商均要派主要人員參加奇瑞公司組織的客戶意識培訓(xùn)班 單月累積扣分超過30分時，將對局部零部件進行暫停采購和配送 季度累積扣分達60分或年度累積扣分達150分時，降低局部零部件供貨份額 季度累積扣分到達100分或年度累積扣分達200，停用相關(guān)零部件；降低供給商級別，每增加40分降一級，直至最低級 年度累積扣分超過200分時，供給商不作為新產(chǎn)品擬

7、布點對象 半年累積扣分超過150分或年度累積扣分超過250分時，取消配套資格 534對于到達暫停供貨、降低份額、停用、取消配套資格條件的供給商，由于實際情況而暫時無法實施相應(yīng)處分，如獨家供貨或另一家能力嚴(yán)重缺乏時，可轉(zhuǎn)為有條件供貨。 54 關(guān)于新供給商選擇和新產(chǎn)品布點的條件、供給商級別的動態(tài)管理等方面的內(nèi)容見奇瑞公司?汽車零部件材料配套采購協(xié)議?。 6相關(guān)文件 奇瑞公司?汽車零部件材料供給商配套采購協(xié)議? 包裝認可協(xié)議 汽車零部件儲運合同 配套、試制協(xié)議 技術(shù)協(xié)議 陽光協(xié)議 采購合同 產(chǎn)品讓步管理方法 /01 D/0 供給商選擇、開發(fā)和監(jiān)控過程 D/1 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序 D/0 7記錄 供給商業(yè)

8、績考核及處分記錄 BG .05.604/02 -01 附表1： 項 號 扣 分 細 那么扣分值考 核 部 門1單項扣10分工程 1.1擅自更改產(chǎn)品非主要特性-10質(zhì)保部、汽研院2單項扣20分工程 2.1新產(chǎn)品送樣連續(xù)3次以上不合格對同一產(chǎn)品而言20 汽研院 2.2發(fā)現(xiàn)供給商開發(fā)手段、軟件接口等不能滿足現(xiàn)進行的新產(chǎn)品開發(fā)要求，也不能在約定時間內(nèi)整改到位20 汽研院3單項扣30分工程 3.1供給商不具備必要的質(zhì)量控制手段,或手段無效,也未在約定時間內(nèi)整改到位-30 質(zhì)保部 3.2半成品、成品和物流管理混亂且未能在約定時間內(nèi)整改到位-30 質(zhì)保部 采購部 3.3關(guān)鍵工序失控、Cpk值未到達要求一般件

9、：1.33，關(guān)鍵、重要件1.67且未能在3個月內(nèi)整改到位-30 質(zhì)保部 3.4發(fā)生重大質(zhì)量問題,且產(chǎn)生的原因已在24小時內(nèi)得到控制-30 質(zhì)保部4單項扣40分工程 4.1發(fā)生重大質(zhì)量問題,且產(chǎn)生的原因未在24 小時內(nèi)得以控制-40 質(zhì)保部5單項扣50分工程項 號 扣 分 細 那么扣分值考 核 部 門 5.1新產(chǎn)品開發(fā)試驗重要工程漏項或弄虛作假-50汽研院、質(zhì)保部 5.2非法轉(zhuǎn)讓奇瑞圖紙技術(shù)資料-50 汽研院 5.3已供貨供給商質(zhì)量體系或過程能力未能在規(guī)定期限內(nèi)提高到指定的水平-50 質(zhì)保部6單項扣60分工程 6.1擅自變更生產(chǎn)場地/關(guān)鍵工裝設(shè)備/主要原材料/主要二級供給商/主要產(chǎn)品特性或尺寸-

10、60 采購部、質(zhì)保部 汽研院 6.2組織機構(gòu)發(fā)生重大調(diào)整/企業(yè)名稱、性質(zhì)發(fā)生重大變更而未通知奇瑞供給商管理部門-60 采購部、質(zhì)保部 汽研院6.3未經(jīng)正常程序,借殼進入奇瑞公司-60采購部、質(zhì)保部6.4向奇瑞公司有關(guān)人員行賄,間接導(dǎo)致重大質(zhì)量事故-60采購部、質(zhì)保部 汽研院 6.5未經(jīng)同意擅自將奇瑞公司零部件提供給第三方銷售和贏利-60采購部7.其他非否決性扣分項 7.1必要的方案、圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、報告等未按要求提供，每延遲一天0.5 汽研院、質(zhì)保部7.2產(chǎn)品開發(fā)中的技術(shù)支持和技術(shù)交流不主動、不充分，每次2汽研院7.3新產(chǎn)品開發(fā)送樣，每延遲1天 0.5汽研院74產(chǎn)品開發(fā)送樣不合格,每次 1汽研院項 號 扣 分 細 那么扣分值考 核 部 門75產(chǎn)品開發(fā)本錢控制差，每次15 汽研院76產(chǎn)品開發(fā)試制使用的原材料、模具開發(fā)商、委托試驗的受委托方均應(yīng)經(jīng)奇瑞公司確認，否那么每次3 汽研院77產(chǎn)品開發(fā)其他工程未到達協(xié)議要求，影響總體開發(fā)方案完成的,每延遲一天 1 汽研院78產(chǎn)品優(yōu)化配合不主動