三菱GALANT和LANCER轎車F4A4型自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的檢測(cè)

1、三菱GALANT和LANCER轎車F4A4型自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的檢測(cè)時(shí),電阻為動(dòng)變速器控制繼電器的端子216.7kl220.5kl2;油溫在100連接到蓄電池的負(fù)極,把端子4時(shí),電阻為0.57kl20.69kl2.連接到蓄電池的正極,檢測(cè)端子當(dāng)油溫約為125以上時(shí),組1和端子3之間的導(dǎo)通性.當(dāng)跨合儀表中的N檔位指示燈應(yīng)閃亮;接線連接到蓄電池上時(shí),端子1當(dāng)油溫下降到約115時(shí),組合儀與端子3間應(yīng)導(dǎo)通;當(dāng)跨接線從表中的N檔位指示燈應(yīng)熄滅.蓄電池上脫開(kāi)時(shí),端子1與端子當(dāng)油溫傳感器的電阻及組合3間應(yīng)不導(dǎo)通,否那么應(yīng)更換自動(dòng)儀表中N檔位指示燈閃亮或熄滅變速器控制繼電器.14汽車維護(hù)與修理2005?103

2、電磁閥的檢測(cè)拆下閥體蓋,脫開(kāi)各電磁閥的連接器(圖3).按圖4所示,用萬(wàn)用表測(cè)量各電磁閥的端子1與端子2間的電阻,在溫度為20時(shí),各電磁閥的電阻都應(yīng)為2.7Q一3.4Q,否那么應(yīng)更換電磁閥.閥低速一倒檔電磁閥阻尼離合器電磁閥圖3各電磁閥在閥體上的位置4A/T模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的檢測(cè)A/T模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的端子布置和各端子間的導(dǎo)通情況分別如圖5所示和表1所列.表1A/T模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)各端子間的導(dǎo)通情況端子號(hào)開(kāi)關(guān)位置124345OFFo-o-爭(zhēng)-o0No_4_o5防手動(dòng)換檔開(kāi)關(guān)的檢測(cè)防手動(dòng)換檔開(kāi)關(guān)的端子布置和各端子間的導(dǎo)通情況分別如圖6所示和表2所列.AUTOMAIN阿ANcE&REPAIR趨潮

3、詮斷表2防手動(dòng)換檔開(kāi)關(guān)各端子間的導(dǎo)通情況端子號(hào)工程1234567891OPOOo-oRO-ONO0o-oDOo3Oo2ooLo-_o6防手動(dòng)換檔開(kāi)關(guān)和控制拉索的調(diào)整(1)把選檔桿置于N位.(2)擰松控制拉索至手動(dòng)控制桿的調(diào)節(jié)螺母(圖7),使控制拉索和選檔桿處于自由狀態(tài).(3)把手動(dòng)控制桿放到空檔位置.(4)擰松防手動(dòng)換檔開(kāi)關(guān)體的安裝螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)防手動(dòng)換檔開(kāi)關(guān)體,使手動(dòng)控制桿端部的孑L和防手動(dòng)換檔開(kāi)關(guān)體突緣上的孑L對(duì)準(zhǔn)(圖8).(5)將防手動(dòng)換檔開(kāi)關(guān)體的安裝螺栓擰緊至規(guī)定力矩(注意:千萬(wàn)不要讓手動(dòng)換檔開(kāi)關(guān)體的位置發(fā)生任何改變).桿7A/TECU的檢測(cè)用萬(wàn)用表檢測(cè)A/TECU各端子的電壓,檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如

4、表3所列(A/TECU端子布置如圖9所示).8傳感器和電磁閥的波形檢測(cè)用示波器檢查各傳感器和電磁閥的信號(hào)波形(圖1O)或控制波形,檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如表4所列.汽車維護(hù)與修理2005?1015.墮堡墅AuT0MTENANcE&REPAIR表3A/TECU端子的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)端子檢查工程檢查條件標(biāo)準(zhǔn)值端子檢查工程檢查條件標(biāo)準(zhǔn)值減速選檔桿位置:D位(1檔)蓄電池電壓43傳感器接地始終0V1電磁閥選檔桿位置:P位7V9V油溫ATF溫度:25(3.8V4.0V44電磁閥點(diǎn)火開(kāi)關(guān):OFF0V傳感器ATF溫度:802.3V2.5V2電源點(diǎn)火開(kāi)關(guān):ON蓄電池電壓加速踏板:放開(kāi)電磁閥點(diǎn)火開(kāi)關(guān):OFF,0V45

5、節(jié)氣門位置(發(fā)動(dòng)機(jī)停止)0.5V1.0V3傳感器加速踏板:踩下電源點(diǎn)火開(kāi)關(guān):ON蓄電池電壓4.5V5.0V(發(fā)動(dòng)機(jī)停止)巡行兀ODOFF請(qǐng)求蓄電池電壓與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:息速8(適用于GALANT車型)530V以外控制器ECU的通訊選檔桿位置:D位存ODOFF請(qǐng)求0V(適用于GAIANT車型)與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:怠速540V以外A/C壓縮A/C開(kāi)父:OFF0V(適用于GMANT車型)ECU的通訊選檔桿位置:D位10機(jī)負(fù)荷蓄電池電壓防手動(dòng)選檔桿位置:P位蓄電池電壓信號(hào)A/C開(kāi)關(guān):ON55(適用于GAIANT車型)換檔開(kāi)關(guān)P選檔桿位置:其他位0V點(diǎn)火開(kāi)關(guān):OFF0V選檔桿位置:N位蓄電池電壓ll電

6、源防手動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān):ON蓄電池電壓56換檔開(kāi)關(guān)N選檔桿位置:其他位0V12接地始終0,f防手動(dòng)選檔桿f市置:3位蓄電池電壓13接地始終0V57換檔開(kāi)關(guān)3選檔桿位置:其他位0V超速選檔盯位置:3位(3檔)蓄電池電壓14防手動(dòng)選檔桿他置:I位蓄電池電壓電磁閥選檔桿位置:P位7V9V58換檔開(kāi)關(guān)I選檔桿位置:其他位0V阻尼離合器選檔桿位置:L位(1檔)蓄電池電壓15選檔仟位置:3位(用3檔59停車燈制動(dòng)踏板:踩下蓄電池電壓控制電磁閥不同于蓄電池電壓開(kāi)關(guān)制動(dòng)踏板:松開(kāi)0V50km/h)2檔選檔桿位置:2位(2檔)蓄電池電壓低速一倒檔選檔桿位置:DfL(1檔)蓄電池電壓1662電磁閥選桿他置:P位7V9V

7、電磁閥選檔桿位置:D化(2檔)7V9V診斷故障診斷正常23630V5V閃動(dòng)連接器輸出(無(wú)故障診斷代碼輸出)點(diǎn)火開(kāi)天:OFF0V防手動(dòng)選檔桿位置:R位蓄電池電壓24電源66點(diǎn)火開(kāi)關(guān):ON蓄電池電壓換檔開(kāi)關(guān)R選檔桿位置:其他位0V防手動(dòng)選檔桿位置:D位蓄電池電壓25接地始終0V67換檔開(kāi)關(guān)D選檔桿位置:其他位0V26接地始終OV輸入軸速度用示波器測(cè)量端子3168防手動(dòng)選檔桿位置:2位蓄電池電壓31參照示波器檢查換檔開(kāi)關(guān)2選檔桿位置:其他位0V傳感器與端子43之間的電壓車速停止時(shí)0V輸出軸速度用示波器測(cè)量端子326932參照示波器檢查傳感器慢慢朝前移動(dòng)時(shí)0V5V閃動(dòng)傳感器與端子43之間電壓蓄電池電壓

8、檢查信號(hào)70模式控制選擇HOLD模式(適用GALANT車型)33發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:怠速2.0V2.4V開(kāi)關(guān)傳感器選擇AUTO模式0v(適用GAIANT車型)怠速位置發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:怠速0VA廠r控制點(diǎn)火開(kāi)關(guān):OFFOV3671開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:怠速以外5V繼電器點(diǎn)火開(kāi)關(guān):ON蓄電池電壓38支撐電源點(diǎn)火開(kāi)關(guān):OFF蓄電池電壓72接地點(diǎn)火開(kāi)關(guān):ON0V16汽車維護(hù)與修理2005?10AuToMAINTENANcE&REPAIR趨潮詮斷自動(dòng)變速器缺檔故障的檢測(cè)診斷思路江陰市汽車維修行業(yè)管理處(214400)濮向東所謂缺檔故障,是指自動(dòng)變速器在工作時(shí)出現(xiàn)某一檔或幾個(gè)檔不工作的現(xiàn)象,主要是在D位下無(wú)

9、2檔,3檔或超速檔,在2位下無(wú)2檔或無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),在L位下不能驅(qū)動(dòng)汽車或無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng).對(duì)此類故障的檢測(cè)診斷,首先應(yīng)檢查自動(dòng)變速器油,大概了解一下自動(dòng)變速器的技術(shù)狀況;在確認(rèn)自動(dòng)變速器油油位及品質(zhì)正常后,再進(jìn)行路試,通過(guò)路試來(lái)判斷故障具體屬于上述哪一種情況,且在路試時(shí)要注意自動(dòng)變速器有無(wú)其他異常情況(例如異響和振動(dòng)等)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音及負(fù)荷變化情況.1自動(dòng)變速器不能換檔故障的檢測(cè)診斷1.1全液控自動(dòng)變速器對(duì)于全液控自動(dòng)變速器,控制換檔的根本依據(jù)是車速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷.車速的變化通過(guò)位于自動(dòng)變速器輸出軸處的調(diào)速器轉(zhuǎn)變?yōu)檎{(diào)速器油壓的變化;發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化通過(guò)節(jié)氣門閥轉(zhuǎn)變?yōu)楣?jié)氣門油壓的變表4傳感器和電磁閥

10、的示波器檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)檢查工程檢查條件正常狀況(波形樣本)1.選檔桿位置:N位設(shè)形A(圖l0a)曲軸轉(zhuǎn)角傳感器2.怠速(汽車停駛)輸入軸速度傳感器1.選檔桿位置:3位輸出軸速度傳感器2.在3檔以50km/h恒速行駛(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)波形B(圖10b)車速傳感器速為l800r/rain2100r/min)低速一倒檔電磁閥,1.點(diǎn)火開(kāi)關(guān):ON減速電磁閥2.選檔桿位置:P位2檔電磁閥,超速3.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:0r/rain4.車速:0km/h(汽車停駛)波形C(圖10c)電磁閥5.節(jié)氣門開(kāi)啟角度小于l.6.怠速位置開(kāi)關(guān):ON阻尼離合器電磁閥7.強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)各電磁閥(執(zhí)行器測(cè)試)(收稿日期:20050722)化.這2個(gè)變化

11、的油壓分別作用于換檔閥的兩端,共同確定換閥的位置,從而控制(改變)主油路通道,使主油路油壓進(jìn)入不同的換檔執(zhí)行元件,實(shí)行換檔.上述任意1個(gè)局部出現(xiàn)故障,均會(huì)使整個(gè)換檔控制系統(tǒng)無(wú)法換檔或無(wú)法正確換檔.對(duì)于全液控自動(dòng)變速器不能換檔故障,可利用油壓測(cè)試法對(duì)調(diào)速器油壓和節(jié)氣門油壓進(jìn)行檢測(cè),分析和判斷.如果測(cè)得的油壓均較低或較高,那么應(yīng)測(cè)試主油路壓力,因?yàn)檫@2個(gè)油壓的壓力源來(lái)自主油路.如果主油路油壓正常,而調(diào)速器油壓或節(jié)氣門油壓不正常,那么說(shuō)明相應(yīng)的調(diào)速器或節(jié)氣門閥及其油路有故障.如果兩個(gè)信號(hào)油壓都正常,那么換檔閥有故障.如果在自動(dòng)變速器殼體上有各離合器或制動(dòng)器的油壓測(cè)試接口,那么可在舉升機(jī)上將汽車舉起后,模擬換檔試驗(yàn),使車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都上升到設(shè)定