客運(yùn)專線隧道監(jiān)控量測作業(yè)指導(dǎo)書(共11頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上中鐵三局武廣客專經(jīng)理部第一工程總隊(duì)隧道監(jiān)控量測作業(yè)指導(dǎo)書 編制：審核：批準(zhǔn)：日期：2006年2月1.目的監(jiān)控量測是隧道施工的重要組成部分之一，為了保證初期支護(hù)和隧道襯砌的時(shí)間合理，最大可能的利用圍巖的自承能力，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，特編制本作業(yè)指導(dǎo)書。2.適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于中鐵三局武廣客專經(jīng)理部第一工程總隊(duì)承建的DK1717+211何家皂隧道332m；DK1736+478牛灣隧道396m；DK1739+357.5王沙沖隧道185m；DK1751+499石馬沖隧道172m；DK1752+185.5白泥沖一號301m及DK1752+165DK1752+208段明洞；

2、DK1752+602白泥沖二號隧道236m；DK1753+616.5m羊角塘隧道67m；DK1754+592.5鄧丫皂隧道115m；DK1755+774李子沖隧道68m。3.作業(yè)流程3.1 隧道監(jiān)控量測施工中的監(jiān)控量測是施工安全的保障，在施工過程中按要求進(jìn)行此項(xiàng)工作，并將結(jié)果做系統(tǒng)處理后及時(shí)反饋指導(dǎo)施工。監(jiān)控量測工藝流程見“隧道監(jiān)控量測工藝流程圖”。3.1.1 監(jiān)測量測內(nèi)容、方法和儀器（1）地質(zhì)和支護(hù)狀況信息的觀察觀察記錄工作面的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況，作地質(zhì)素描。觀察開挖面附近初期支護(hù)狀況，判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性和初期支護(hù)的可靠性。由工區(qū)地質(zhì)組進(jìn)行，其它技術(shù)人員協(xié)助。范圍：工作面及初期支護(hù)后

3、的地段進(jìn)行觀察。監(jiān)測儀器：地質(zhì)羅盤儀等。（2）隧道洞口段、淺埋和偏壓段地表沉降監(jiān)測進(jìn)口段覆蓋層薄，開挖后圍巖難以自穩(wěn)成拱，地表易沉陷，為了確保洞口淺埋段的施工安全，進(jìn)行地表沉降監(jiān)測。布點(diǎn)原則為：在級圍巖且埋深小于40m的地段沿隧道軸向每隔510m布設(shè)。同時(shí)在橫向依據(jù)實(shí)際情況，選定主斷面，沿主斷面布設(shè)測點(diǎn)，以了解地表沉降的橫向影響范圍。監(jiān)測儀器為：精密水準(zhǔn)儀，銦鋼尺等。（3）拱頂下沉及收斂量測拱頂下沉及凈空變位收斂量測, 根據(jù)圍巖類別、隧道尺寸和埋深等，沿隧道縱向在拱頂和墻中布設(shè)測點(diǎn)，測點(diǎn)間距一般級圍巖為10m，級圍巖為2030m，級圍巖為50m，級圍巖為80100m。凈空變位量測在開挖后盡早進(jìn)

4、行，初讀數(shù)在開挖12小時(shí)內(nèi)且在下一循環(huán)開挖前讀取，采用無尺量測法。淺埋地段洞內(nèi)外量測點(diǎn)布設(shè)在同一橫斷面內(nèi)。拱頂下沉及收斂量測測點(diǎn)布置見“拱頂下沉及收斂量測測點(diǎn)布置圖”。監(jiān)測儀器：全站儀。（4）仰拱底部的監(jiān)測級圍巖開挖地段在底部設(shè)測點(diǎn)，每10m設(shè)一點(diǎn)與拱頂下沉量測點(diǎn)同斷面布設(shè)、水準(zhǔn)儀測量。隧道監(jiān)控量測工藝流程圖原施工設(shè)計(jì)現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機(jī)信息處理系統(tǒng)監(jiān)測結(jié)果的綜合評價(jià)量測結(jié)果的綜合處理及反分析量測結(jié)果的形象化，具體化監(jiān)測設(shè)計(jì)資料調(diào)研報(bào)送設(shè)計(jì)，監(jiān)理單位結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)性判斷經(jīng)驗(yàn)類比理論分析甲方/規(guī)范要求等“圍巖結(jié)構(gòu)”體系動態(tài)及現(xiàn)態(tài)及現(xiàn)狀分析說明，提交修正設(shè)計(jì)，施工建議反饋設(shè)計(jì)施工是否改

5、變設(shè)計(jì)，施工方法新設(shè)計(jì)施工方法是調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，改變施工方法或輔助施工措施否A項(xiàng)量測的回歸分析拱頂下沉及收斂量測測點(diǎn)布置圖（5）錨桿抗拔力量測錨桿拉拔是錨桿施工過程控制中質(zhì)量檢驗(yàn)的常規(guī)項(xiàng)目，可檢驗(yàn)錨桿錨固效果和錨桿強(qiáng)度，每300根檢查一組,每組做3根錨桿拉拔力檢驗(yàn)；或根據(jù)實(shí)際情況及監(jiān)理指令加設(shè)檢驗(yàn)項(xiàng)目。監(jiān)測儀器：電測錨桿、錨桿抗拔器等。（6）錨桿軸力量測錨桿軸力主要是量測錨桿的在不同時(shí)期的受力狀況。方法：在軟巖變形段及斷層破碎帶變形段各設(shè)置12組進(jìn)行測試,每組設(shè)5根錨桿進(jìn)行軸力測試。監(jiān)測儀器：電測錨桿、錨桿軸力計(jì)等。（7）圍巖壓力及支護(hù)拱架應(yīng)力量測主要量測圍巖與初期支護(hù)結(jié)構(gòu)之間的相互作用力及初支

6、結(jié)構(gòu)拱架主力筋受力情況，以此評價(jià)支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力狀況及合理性。方法：在斷層破碎帶及其影響帶和巖溶地段（級圍巖中進(jìn)行）510m各設(shè)置斷面，每斷面上測點(diǎn)對稱布置24個(gè)。同時(shí)初期支護(hù)的格柵主筋應(yīng)力量測點(diǎn)與圍巖與初期支護(hù)的接觸應(yīng)力點(diǎn)設(shè)置在同一斷面上，對稱布置，每斷面布設(shè)1520測點(diǎn)。監(jiān)測儀器：采用土壓力盒、鋼筋應(yīng)力計(jì)及頻率接收儀量測。（8）隧道涌水量及涌水含泥量與含砂量觀察內(nèi)容在隧道排水溝內(nèi)每50200米設(shè)置一個(gè)涌水量監(jiān)測點(diǎn)，對隧道涌水量進(jìn)行測試和評估，以此指導(dǎo)隧道結(jié)構(gòu)防水堵排對策，從而達(dá)到隧道結(jié)構(gòu)防水的“限量排放”的目的。同時(shí)為了保證隧道排水系統(tǒng)的暢通，不定期的對隧道初期支護(hù)段涌水進(jìn)行取樣分析測試其含

7、泥量和含砂量，根據(jù)其水質(zhì)狀況采取必要的堵排措施，防止排水導(dǎo)致隧道排水系統(tǒng)的堵塞和淤積現(xiàn)象發(fā)生。方法：涌水量采用三角形圍堰法或浮標(biāo)進(jìn)行測試，而含泥量與含砂量則采用烘干后秤取重量法進(jìn)行測試。（9）地表水力聯(lián)系觀察項(xiàng)目為確切了解隧道涌水排水對地表水系的影響，進(jìn)一步弄清隧道排水與地表水的水力聯(lián)系，為制定隧道堵排水方案提供依據(jù)，在隧道內(nèi)發(fā)生大的涌水和突水時(shí)，則有必要對地表水系進(jìn)行觀察。主要設(shè)置的項(xiàng)目有相關(guān)區(qū)域內(nèi)的井泉水位狀況的觀察。3.1.2 量測頻率與結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)（1）量測頻率量測頻率根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化情況而定，一般按“量測頻率表”進(jìn)行。量測頻率表項(xiàng)目量測儀器設(shè)備量測時(shí)間間隔115天1630天13月3月以

8、上圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察目測、數(shù)碼相機(jī)、地質(zhì)羅盤等開挖面每次開挖后進(jìn)行已施工地段噴混凝土、錨桿、鋼架1次/天地表沉降精密水準(zhǔn)儀，銦鋼尺開挖面離量測面<2B時(shí)，2次/天開挖面離量測面<5B，1次/2天開挖面離量測面5B時(shí)，1次/周拱頂下沉水準(zhǔn)儀，掛尺2次/天1次/2天12次/周2次/月周邊收斂坑道收斂計(jì)同上圍巖與支護(hù)間壓力壓力盒，頻率接收儀1次/天1次/2天12次/周2次/月格柵主筋內(nèi)力鋼筋應(yīng)力計(jì)，頻率接收儀1次/天1次/2天12次/周2次/月結(jié)構(gòu)混凝土裂縫觀察讀數(shù)顯微鏡，鋼尺根據(jù)需要進(jìn)行錨桿軸力錨桿軸力計(jì)根據(jù)需要進(jìn)行其它根據(jù)實(shí)際情況和要求進(jìn)行（2）監(jiān)測結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)收斂速度判別：一般地段

9、：收斂速度5mm/d時(shí)，圍巖處于急劇變化狀態(tài)，加強(qiáng)初期支護(hù)系統(tǒng)；收斂速度0.2mm/d時(shí)，圍巖基本達(dá)到穩(wěn)定。特殊地質(zhì)地段：加強(qiáng)初期支護(hù)強(qiáng)度和剛度，嚴(yán)格控制過大變形。各量測項(xiàng)目持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后2周結(jié)束，斷層破碎帶地段位移長時(shí)間不能穩(wěn)定時(shí)，延長量測時(shí)間并采取加強(qiáng)措施。3.1.3 監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析與信息反饋工程監(jiān)控量測作為施工組織的核心內(nèi)容之一，置于動態(tài)管理體系之中，具體包括監(jiān)測、數(shù)據(jù)的整理分析和信息反饋等幾個(gè)主要方面。（1）量測數(shù)據(jù)的整理、分析數(shù)據(jù)整理：把原始數(shù)據(jù)通過一定的方法，如大小順序，用頻率分布的形式把一組數(shù)據(jù)分布情況顯示出來，進(jìn)行數(shù)據(jù)的數(shù)字特征計(jì)算以及離群數(shù)據(jù)的取舍?；貧w分析和曲線擬

10、合：繪制量測數(shù)據(jù)的時(shí)態(tài)變化曲線圖（即“時(shí)態(tài)散點(diǎn)圖”所示）和距開挖面關(guān)系圖。時(shí)態(tài)散點(diǎn)示意圖時(shí)間（t）0在取得足夠的數(shù)據(jù)后，根據(jù)散點(diǎn)圖的數(shù)據(jù)分布狀況，選擇合適的函數(shù)，對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測該測點(diǎn)可能出現(xiàn)的最大位移值或應(yīng)力值，預(yù)測結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況，防患于未然。還可通過插值法，在實(shí)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，采用函數(shù)近似的方法，求得符合測量規(guī)律而又未實(shí)測到的數(shù)據(jù)。（2）建立監(jiān)測管理等級基準(zhǔn)建立監(jiān)測變形管理等級標(biāo)準(zhǔn)，管理等級分三等，其等級劃分及相應(yīng)基準(zhǔn)值見“變形管理等級標(biāo)準(zhǔn)表”。通過對監(jiān)測結(jié)果的比較和分析來判定支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，并指導(dǎo)施工。變形管理等級標(biāo)準(zhǔn)表管理等級管 理 位 移施工狀態(tài)U0U

11、n3正常施工Un3U02Un3加強(qiáng)支護(hù)U02Un3采取特殊措施注：U0 為實(shí)測變形值，Un允許變形值見“結(jié)構(gòu)允許相對位移表”。Un的確定：Un的確定考慮圍巖類別、隧道埋置深度等因素并結(jié)合現(xiàn)場條件選擇。結(jié)構(gòu)允許相對位移表（%） 埋深圍巖級別<50m50300m300m500m拱腳水平相對靜空變化值0.290.720.582.882.594.320.140.430.291.151.001.730.040.140.120.580.430.860.010.040.010.12拱腳水平相對靜空變化值0.120.230.201.581.152.020.090.140.060.120.431.150.

12、040.090.060.220.170.430.040.090.070.17注：硬巖取下限，軟巖取上限。拱腳水平相對凈空變化指兩側(cè)點(diǎn)間凈空水平變化值與其距離之比；拱頂相對下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂至隧底高度之比。墻腰水平相對凈空變化極限值可按拱腳水平相對凈空變化值乘以1.21.3后采用。（3）建立快速信息反饋渠道為確保監(jiān)測結(jié)果的質(zhì)量，加快信息反饋速度，建立快速信息反饋平臺。監(jiān)控量測設(shè)置洞內(nèi)和地表兩個(gè)監(jiān)測小組，每個(gè)小組的監(jiān)測數(shù)據(jù)均由計(jì)算機(jī)管理，并與項(xiàng)目總工計(jì)算機(jī)通過局域網(wǎng)進(jìn)行內(nèi)部快速傳遞，從而作到每日監(jiān)測結(jié)果的及時(shí)上報(bào)。如有變形超過管理標(biāo)準(zhǔn)，則由總工根據(jù)相關(guān)要求制定對策，通過調(diào)度命

13、令直接傳達(dá)到工區(qū)執(zhí)行，并同時(shí)通過電話及其它方式通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位。周報(bào)、月報(bào)則通過書面形式上報(bào)項(xiàng)目總工，由項(xiàng)目部按期向施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主單位提交監(jiān)測報(bào)告，并附上相對應(yīng)的測點(diǎn)位移或應(yīng)力時(shí)態(tài)曲線圖，和對施工情況進(jìn)行評價(jià)并提出施工建議。（4）監(jiān)測信息反饋程序監(jiān)控量測與信息反饋程序見“監(jiān)控量測與信息反饋程序圖”。（5）信息反饋設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容施工方法變更的建議；施工工序的更改；預(yù)留變形量的修改或確認(rèn)；設(shè)計(jì)參數(shù)的修改或確認(rèn)；輔助施工措施的選擇與變更；周邊環(huán)境的影響評估及輔助施工措施建議。3.2 隧道測量施工測量是開挖成形、路面平順和隧道凈空控制至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，施工中設(shè)專職的測量組，有經(jīng)驗(yàn)的測量工程師任組長。監(jiān)控量測與信息反