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文檔簡(jiǎn)介
1、一鍋爐汽溫調(diào)整(1)鍋爐正常運(yùn)行時(shí),主蒸汽溫度應(yīng)控制在571±5以內(nèi),再熱蒸汽溫度應(yīng)控制在 569±5,兩側(cè)溫差小于10。同時(shí)各段工質(zhì)溫度、壁溫不超過(guò)規(guī)定值。(2)主蒸汽溫度的調(diào)整是通過(guò)調(diào)節(jié)燃料與給水的比例,控制啟動(dòng)分離器出口工質(zhì)溫度為基本調(diào)節(jié),并以減溫水作為輔助調(diào)節(jié)來(lái)完成的,啟動(dòng)分離器出口工質(zhì)溫度是啟動(dòng)分離器壓力的函數(shù),啟動(dòng)分離器出口工質(zhì)溫度應(yīng)保持微過(guò)熱,當(dāng)啟動(dòng)分離器出口工質(zhì)溫度過(guò)熱度較小時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整煤水比例,控制主蒸汽溫度正常。(3)再熱蒸汽溫度的調(diào)節(jié)以燃燒器擺角調(diào)節(jié)為主,鍋爐運(yùn)行時(shí),應(yīng)通過(guò) CCS系統(tǒng)控制燃燒器噴嘴擺動(dòng)調(diào)節(jié)再熱汽溫。如果燃燒器擺角不能滿足調(diào)溫要求時(shí),
2、可以用再熱減溫水來(lái)輔助調(diào)節(jié)。 注意:為保證擺動(dòng)機(jī)構(gòu)能維持正常工作,擺動(dòng)系統(tǒng)不允許長(zhǎng)時(shí)間停在同一位置,尤其不允許長(zhǎng)時(shí)間停在向下的同一角度,每班至少應(yīng)人為地緩慢擺動(dòng)一至二次,否則時(shí)間一長(zhǎng),噴嘴容易卡死,不能進(jìn)行正常的擺動(dòng)調(diào)溫工作。同時(shí),擺動(dòng)幅度應(yīng)大于20°,否則擺動(dòng)效果不理想。(4)一級(jí)減溫水用以控制屏式過(guò)熱器的壁溫,防止超限,并輔助調(diào)節(jié)主蒸汽溫度的穩(wěn)定,二級(jí)減溫水是對(duì)蒸汽溫度的最后調(diào)整。正常運(yùn)行時(shí),二級(jí)減溫水應(yīng)保持有一定的調(diào)節(jié)余地,但減溫水量不宜過(guò)大,以保證水冷壁運(yùn)行工況正常,在汽溫調(diào)節(jié)過(guò)程中,控制減溫水兩側(cè)偏差不大于5th。(5)調(diào)節(jié)減溫水維持汽溫,有一定的遲滯時(shí)間,調(diào)整時(shí)減溫水不可
3、猛增、猛減,應(yīng)根據(jù)減溫器后溫度的變化情況來(lái)確定減溫水量的大小。(6)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),減溫水的調(diào)節(jié)尤須謹(jǐn)慎,為防止引起水塞,噴水減溫后蒸汽溫度應(yīng)確保過(guò)熱度20以上;投用再熱器事故減溫水時(shí),應(yīng)防止低溫再熱器內(nèi)積水,減溫后溫度的過(guò)熱亦應(yīng)大于20,當(dāng)減負(fù)荷或機(jī)組停用時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉事故減溫水隔絕門。(7)鍋爐運(yùn)行中進(jìn)行燃燒調(diào)整,增、減負(fù)荷,投、停燃燒器,啟、停給水泵、風(fēng)機(jī)、吹灰、打焦等操作,都將使主蒸汽溫度和再熱汽溫發(fā)生變化,此時(shí)應(yīng)特別加強(qiáng)監(jiān)視并及時(shí)進(jìn)行汽溫的調(diào)整工作。高加投入和停用時(shí),給水溫度開(kāi)始變化較大,各段工作溫度也相應(yīng)變化,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視給水溫度、省煤器出口溫度。螺旋水冷壁管出口工質(zhì)溫度的變化,待啟動(dòng)
4、分離器出口工質(zhì)溫度開(kāi)始變化時(shí),維持燃料量不變,調(diào)整給水量,控制恰當(dāng)?shù)膯?dòng)分離器出口工質(zhì)溫度使各段工質(zhì)溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)。二鍋爐汽壓調(diào)整1. 汽壓調(diào)整的實(shí)質(zhì)是調(diào)整蒸發(fā)量,使之適應(yīng)外界負(fù)荷的需要。調(diào)整 的方法主要是調(diào)節(jié)燃料量和風(fēng)量。2. 汽壓下降時(shí),應(yīng)強(qiáng)化燃燒。其操作順序是先加引風(fēng),再加送風(fēng),后加燃料。這樣,一可避免爐膛正壓,二可避免不完全燃燒。3. 汽壓上升時(shí),應(yīng)減弱燃燒。其操作順序是先減燃料,再減送風(fēng),最后減引風(fēng)。以上方法應(yīng)在實(shí)際操作時(shí),根據(jù)具體情況靈活應(yīng)用。三鍋爐燃燒調(diào)整1) 鍋爐運(yùn)行時(shí),應(yīng)了解燃煤、燃油品種和化學(xué)分析,以便根據(jù)燃料特性,及時(shí)調(diào)整運(yùn)行工況。正常運(yùn)行時(shí)運(yùn)行人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)燃燒系統(tǒng)
5、的運(yùn)行情況進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)燃燒不良時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。2) 鍋爐燃燒時(shí)應(yīng)具有金黃色火,燃油時(shí)火焰白亮,火焰應(yīng)均勻地充滿爐膛,不沖刷水冷壁及屏式過(guò)熱器,同標(biāo)高燃燒的火焰中心應(yīng)處于同高度。燃料的著火點(diǎn)應(yīng)適中,距離太近易引起燃燒器周圍結(jié)焦燒壞噴嘴;距離太遠(yuǎn),又會(huì)使火焰中心上移,使?fàn)t膛上部結(jié)焦,嚴(yán)重時(shí)還將會(huì)使燃燒不穩(wěn)。3) 正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)維護(hù)爐膛負(fù)壓在50100Pa,鍋爐上部不向外冒煙。4) 鍋爐運(yùn)行時(shí),應(yīng)盡量減少各部位漏風(fēng),各門、孔應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密,發(fā)現(xiàn)漏風(fēng)處應(yīng)及時(shí)堵塞。5) 爐膛出口氧量值應(yīng)根據(jù)不同的燃料特性和負(fù)荷來(lái)決定,當(dāng)氧量控制在手動(dòng)方式時(shí),應(yīng)根據(jù)氧量設(shè)定值進(jìn)行調(diào)節(jié),若氧量控制投自動(dòng)時(shí),可通過(guò)改變氧量設(shè)
6、定值來(lái)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。當(dāng)燃用灰熔點(diǎn)低或煤油混燒時(shí),為防止?fàn)t膛結(jié)焦,可適當(dāng)提高爐膛出口氧量。6) 為確保鍋爐經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,應(yīng)維持合格的煤粉細(xì)度,定期對(duì)飛灰、爐渣等取樣分析,進(jìn)行比較,及時(shí)進(jìn)行燃燒調(diào)整。7) 鍋爐進(jìn)行燃燒調(diào)整或增加負(fù)荷時(shí),除了保證汽溫、汽壓正常外,還應(yīng)使啟動(dòng)分離器出口溫度維持在正常值范圍內(nèi)。燃燒器投用后,應(yīng)檢查著火情況是否良好,及時(shí)調(diào)整風(fēng)量,防止煙囪冒黑煙。8) 當(dāng)鍋爐由于各種原因造成燃燒不穩(wěn)時(shí),應(yīng)及時(shí)投入油槍、穩(wěn)定燃燒,并查明原因,及時(shí)消除燃燒不穩(wěn)的因素。若鍋爐發(fā)生熄火時(shí),應(yīng)立即停止向爐膛供給燃料,避免引起鍋爐爆燃。4 制粉系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)整1) 調(diào)整一次風(fēng)冷、熱風(fēng)擋板,保持合適的通風(fēng)量。2
7、) 保持磨煤機(jī)出口溫度在允許范圍內(nèi)。3) 增加或減少給煤量時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行。磨煤機(jī)出力可根據(jù)其磨碗壓差、磨煤機(jī)出口溫度及磨煤機(jī)電流等進(jìn)行調(diào)整。4) 磨煤機(jī)出力隨著通風(fēng)量的增加而提高,當(dāng)改變通風(fēng)量時(shí),應(yīng)相應(yīng)地調(diào)整給煤量,以維持磨煤機(jī)內(nèi)煤量適當(dāng)。5) 當(dāng)運(yùn)行的磨煤機(jī)出力達(dá)到最大出力以上,需加負(fù)荷時(shí),備用磨煤機(jī)應(yīng)準(zhǔn)備投入運(yùn)行,如果各磨煤機(jī)出力都低于50時(shí),要及時(shí)停運(yùn)一臺(tái)磨煤機(jī)作備用。6) 對(duì)磨煤機(jī)在碾磨件磨損中后期,若發(fā)現(xiàn)制粉出力不足或煤粉細(xì)度變粗時(shí),應(yīng)聯(lián)系檢修人員調(diào)整該磨煤機(jī)分離器擋板開(kāi)度,彈簧加載壓力或調(diào)換磨輥。5 鍋爐風(fēng)量調(diào)整1. 在負(fù)壓運(yùn)行鍋爐中,隨著煙氣流程,爐膛及各受熱面煙道中均有空氣漏入
8、,所以值不斷增大。因?yàn)槿紵跔t膛出口處結(jié)束,通常認(rèn)為,爐膛部分漏入的空氣還能夠參加燃燒,而爐膛以后各受熱面處的漏風(fēng)都不能參加燃燒。因此,通常所講的燃燒設(shè)備所用的過(guò)量空氣系數(shù),是指爐膛出口處的過(guò)量空氣系數(shù)”t。2. 過(guò)量空氣系數(shù)實(shí)質(zhì)上是反映燃料和空氣配合的一項(xiàng)指標(biāo)。過(guò)量空氣系數(shù)過(guò)大,使鍋爐的排煙損失增加,引風(fēng)機(jī)電耗增大;同時(shí)空氣系數(shù)太大,對(duì)燃燒不利,反之,過(guò)量空氣系數(shù)太小,則不能保證燃料的完全燃燒。要盡量減少過(guò)量空氣系數(shù)3. 鍋爐煙氣中的RO2及O2容積百分?jǐn)?shù)均隨過(guò)量空氣系數(shù)而變化。因此,燃燒正常情況下,可根據(jù)煙氣中的RO2或O2值進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)煙氣中的RO2值增大時(shí),說(shuō)明氧量值減小,為避免不完全
9、燃燒損失增加,必須適當(dāng)?shù)丶哟箫L(fēng)量;而當(dāng)煙氣中的RO2值降低,說(shuō)明氧量增大,為減少排煙損失,必須適當(dāng)減少風(fēng)量。4. 在調(diào)整風(fēng)量時(shí),必須注意送、引風(fēng)機(jī)同時(shí)調(diào)整,以保持爐膛上部的負(fù)壓為1020Pa。當(dāng)燃燒不穩(wěn)定時(shí),可以提高到2030Pa,以避免爐煙負(fù)壓過(guò)大,否則漏風(fēng)增加,導(dǎo)致?tīng)t膛溫度降低,排煙損失和不完全燃燒損失增加,引風(fēng)機(jī)電耗增加。6 鍋爐各自動(dòng)投入調(diào)整原理1.鍋爐給水控制原理1) 機(jī)組進(jìn)入直流狀態(tài),給水控制與汽溫調(diào)節(jié)和前一階段控制方式有較大的不同,給水不再控制分離器水位而是和燃料一起控制汽溫即水燃比B/G。如果比值B/G保持一定,則過(guò)熱蒸汽溫度基本能保持穩(wěn)定;反之,比值B/G的變化,則是造成過(guò)熱
10、汽溫波動(dòng)的基本原因。因此,在直流鍋爐中汽溫調(diào)節(jié)主要是通過(guò)給水量和燃料量的調(diào)整來(lái)進(jìn)行。但在實(shí)際運(yùn)行中,考慮到上述其它因素對(duì)過(guò)熱汽溫的影響,要保證B/G比值的精確值是不現(xiàn)實(shí)的。特別是在燃用固體燃料的鍋爐中,由于不能精確地測(cè)定送入鍋爐的燃料量,所以僅僅依靠B/G比值來(lái)調(diào)節(jié)過(guò)熱汽溫,則不能完全保證汽溫的穩(wěn)定。一般來(lái)說(shuō),在汽溫調(diào)節(jié)中,將B/G比值做為過(guò)熱汽溫的一個(gè)粗調(diào),然后用過(guò)熱器噴水減溫做為汽溫的細(xì)調(diào)。2) 對(duì)于直流鍋爐來(lái)說(shuō),在本生負(fù)荷以上時(shí),汽水分離器出口汽溫是微過(guò)熱蒸汽,這個(gè)區(qū)域的汽溫變化,可以直接反映出燃料量和給水蒸發(fā)量的匹配程度以及過(guò)熱汽溫的變化趨勢(shì)。所以在直流鍋爐的汽溫調(diào)節(jié)中,通常選取汽水分
11、離器出口汽溫做為汽溫調(diào)節(jié)回路的前饋信號(hào),并將此點(diǎn)的溫度稱為中間點(diǎn)溫度。該點(diǎn)溫度的變化將對(duì)鍋爐的燃料輸入量和給水量進(jìn)行微調(diào)。3) 鍋爐負(fù)荷,從35MCR上升至BMCR,分離器溫度由370上升至413,升幅43。給水由681T/H上升至1944T/H(BMCR工況,額定工況1851T/H)。水燃比因燃料不同、燃燒狀況不同、爐膛及受熱面臟污程度等不同有較大變化從7.7到8.9之間。4) 鍋爐在轉(zhuǎn)入直流狀態(tài)后,控制中間點(diǎn)溫度。負(fù)荷變動(dòng)過(guò)程中,利用機(jī)組負(fù)荷與主蒸汽流量做為前饋起到粗調(diào)整作用,但是當(dāng)前主蒸汽流量是計(jì)算出來(lái)的還不是很準(zhǔn)確,推薦使用機(jī)組負(fù)荷,做為前饋粗調(diào)整用。一般用機(jī)組負(fù)荷乘以3.1t/MW,
12、得出該負(fù)荷大致的給水流量,然后根據(jù)分離器出口溫度細(xì)調(diào)整給水流量。調(diào)整分離器出口溫度時(shí),包括在調(diào)節(jié)給水時(shí)都要兼顧到過(guò)熱器減溫水的用量,保持在一個(gè)合適的范圍內(nèi),留有合理的余度,不可過(guò)多也不可太少。同時(shí)兼顧的還有再熱器溫度、水冷壁溫等,不可超溫,也不可過(guò)低。給水投入自動(dòng)后,可以手動(dòng)設(shè)定分離器焓值控制器,數(shù)值往大的方向調(diào)節(jié),水燃比減少,相對(duì)給水量減少,分離器出口溫度上升,反之減少。5) 在降負(fù)荷過(guò)程中分離器溫度可一直保持稍高一些,給水可稍欠一點(diǎn),不可將鍋爐蓄熱全部用盡。鍋爐升降負(fù)荷過(guò)程中,燃料變化很快鍋爐的負(fù)荷波動(dòng)也較大,由于我廠采用MPS中速磨煤機(jī),給煤機(jī)的給煤量基本代表鍋爐的燃料量,比較適用于直流
13、爐的調(diào)節(jié)。但在給煤機(jī)初始啟動(dòng)時(shí),為了咬煤,一定要手減其他磨煤機(jī),同時(shí)增減本給煤機(jī)的煤量,否則鍋爐負(fù)荷過(guò)大,汽溫和汽壓會(huì)升高,引起電負(fù)荷波動(dòng)。6) 過(guò)熱器二級(jí)減溫已可投自動(dòng),實(shí)際證明效果很好,在手動(dòng)控制一級(jí)減溫水時(shí)要注意一減后溫度不要超過(guò)430屏過(guò)出口溫度不要超過(guò)530,一減二減用水量偏差不要太大,左右溫度也不要太大,要勤調(diào)整。再熱器汽溫主要靠煙氣擋板來(lái)調(diào)整,煙氣擋板調(diào)整起來(lái)反應(yīng)相當(dāng)慢,所以一定要提前調(diào)整,主要根據(jù)機(jī)組負(fù)荷變化、分離器出口溫度變化、吹灰情況、風(fēng)量及氧量變化、煤質(zhì)變化等。必要時(shí)及時(shí)投入減溫水,不使再熱器超溫,再熱器溫度不可變化太快,注意低壓缸脹差變化情況。在投退高加時(shí)要注意它對(duì)給水
14、和主再熱汽溫的影響,尤其在投入1、2號(hào)加時(shí)不可過(guò)快,防止再熱器超溫。2. 風(fēng)量自動(dòng)調(diào)節(jié)原理送風(fēng)控制系統(tǒng)功能是根據(jù)燃料指令按PI調(diào)節(jié)規(guī)律調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度,使送風(fēng)機(jī)向鍋爐提供適當(dāng)?shù)娘L(fēng)量。送風(fēng)控回路原理見(jiàn)下圖:由上圖可以看出,作用在風(fēng)機(jī)PI調(diào)節(jié)器上有以下幾個(gè)因素:1、總風(fēng)量指令:為鍋爐指令、燃料量和30%最小風(fēng)量三者間選最大值構(gòu)成,這樣減負(fù)荷時(shí)鍋爐指令下降,但總風(fēng)量指令不會(huì)立即下降,只有當(dāng)燃料量下降后,風(fēng)的指令才會(huì)下降,從而實(shí)現(xiàn)先減煤后減風(fēng)的控制。這里的最小風(fēng)量是保證鍋爐安全的最小風(fēng)量??傦L(fēng)量指令經(jīng)風(fēng)量/燃料量比例系數(shù)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)量綱的風(fēng)量指令。 2、被調(diào)量為總風(fēng)量:總風(fēng)量二次風(fēng)總量所以磨煤機(jī)入口風(fēng)量
15、。一定量煤要達(dá)到完全燃燒需配一定量的風(fēng),考慮到實(shí)際的爐膛燃燒條件往往額外多加一些風(fēng)(又稱過(guò)??諝猓┮员WC完全燃燒,為此設(shè)一個(gè)過(guò)??諝饬?風(fēng)量偏置)設(shè)定??梢钥闯?,此風(fēng)量偏置與實(shí)際總風(fēng)量相加。 3、氧量修正系數(shù):氧量信號(hào)能較好反映爐膛燃燒情況,保證了氧量就能保證有足夠的過(guò)剩空氣,為此還設(shè)氧量校正回路,即由氧量調(diào)節(jié)回路的輸出來(lái)校正風(fēng)量信號(hào)。經(jīng)氧量修正后的風(fēng)量信號(hào)是能反映保證氧量滿足要求的風(fēng)量。經(jīng)過(guò)剩空氣偏置設(shè)定和氧量校正后的風(fēng)量信號(hào)與風(fēng)量指令的差作為調(diào)節(jié)偏差。4、送風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)的增益修正:為保持好的調(diào)節(jié)品質(zhì),必須保持調(diào)節(jié)回路在送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉投入自動(dòng)的臺(tái)數(shù)不同時(shí)增益不變,故將調(diào)節(jié)偏差信號(hào)乘上一個(gè)修正系數(shù)
16、,當(dāng)一臺(tái)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉投入自動(dòng)時(shí)修正系數(shù)為1,當(dāng)二臺(tái)全部投入時(shí),修正系數(shù)為0.7(其中,為了在系數(shù)切換過(guò)程中不給系統(tǒng)帶來(lái)沖擊,在切換過(guò)程中,采用模擬量限速塊SWF)。5、平衡回路:平衡回路的含義為:兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)都投入自動(dòng)運(yùn)行時(shí),在調(diào)節(jié)過(guò)程中,當(dāng)兩側(cè)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度不一致時(shí)或出力不一致時(shí),開(kāi)度偏差分別反向疊加到兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)偏差中,當(dāng)一臺(tái)風(fēng)機(jī)出率減小時(shí),立即增加這臺(tái)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉,同時(shí)減小另一臺(tái)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度,使兩臺(tái)送出機(jī)出力相等。當(dāng)兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉控制回路均在手動(dòng)或一臺(tái)在手動(dòng)一臺(tái)在自動(dòng),此時(shí)開(kāi)度偏差信號(hào)取消,這一切換過(guò)程為平滑過(guò)渡,減小擾動(dòng)。6、動(dòng)葉開(kāi)度偏置的設(shè)置:由于機(jī)械誤差往往風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度一致時(shí)風(fēng)機(jī)負(fù)荷并不一致,為此可在A側(cè)動(dòng)葉開(kāi)度信號(hào)上加一偏置量,使A側(cè)動(dòng)葉開(kāi)度始終與B側(cè)有一偏差,從而使風(fēng)機(jī)負(fù)荷一致(如保持電流一致)。所以,由上述可以得出,作用在送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)的入口PID指令總風(fēng)量指令()修正的實(shí)際總風(fēng)量()×送風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)的增益修正±平衡回路的偏差()。而平衡回路的偏差()1A送風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉反饋開(kāi)度偏置1B送風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉反饋開(kāi)
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