美國輪胎檢測標準二

1、節(jié)段：571.139 標準號139.輕卡用新型充氣子午胎。S1 范圍和目的：該標準指定了輪胎尺寸，測試要求，標識要求，并指定了輪胎的額定負荷值S2 應(yīng)用：該標準適用于新型充氣子午機動胎（不用于摩托車及低速機動車輪胎），并且是造于1975年之后的，總機動重量值為10，000磅或少于此數(shù)值的機動車輪胎。該標準不適用于跑高速運輸?shù)耐宪囉锰厥廨喬ィ⊿T）及農(nóng)業(yè)上的需間歇性進行高速運輸?shù)霓r(nóng)用工具輪胎（FI），也不適用于輪輞直徑為8英寸或之下的輪胎。S4.輪胎輪輞匹配信息S4.1每一個輪胎制造商必須根據(jù)S4.1.1和S4.1.2,確保他們提供給客戶的每一條輪胎,社會上都有與之相配的可用輪輞清單。S4.1.

2、1清單中必須包含輪輞尺寸規(guī)格和輪輞示圖, 并須符合下列任何一種形式：（a）. 清單中列明輪輞制造商名稱或品牌名稱，提供給輪胎經(jīng)銷商或者是要求該材料的任何其他人。并將復(fù)件提供給Docket Section, National Highway Traffic Safety Administration, 400 Seventh Street SW., Washington, DC 20590（華盛頓第七大道400號 國家高速公路交通安全部 郵編20590）（b）或者是在公眾出版物中含有,并且日期為輪胎的生產(chǎn)日期或者其他更晚的日期。至少在以下一家機構(gòu)的出版物上：輪胎輪輞協(xié)會 (The Tire an

3、d Rim Association)歐洲輪胎輪輞技術(shù)組織 (The European Tyre and Rim Technical Organization)日本機動車輪胎制造商協(xié)會 (Japan Automobile Tire Manufactures Association, Ino)澳大利亞輪胎輪輞協(xié)會 (The Tyre and Rim Association of Australia) Associacao Latino Americana de Pneus e Aros (Brazil) （巴西） 南非標準局（South African Bureau of Standards）S4

4、.1.2如果根據(jù)該標準S4.1.1（b）條出版的清單中包含著尺寸規(guī)格和示圖的話，那么根據(jù)該款（a）條編制的清單中就無需包含尺寸規(guī)格和示圖。S4.2除非是上述出版物或者是S4.1(a)所提供的特定信息另有規(guī)定，否則包含在S4.1.1(b)中的信息，根據(jù)輪胎規(guī)格、結(jié)構(gòu)、和/或用途對輪胎和輪輞總體歸類的出版物中所提供的信息，將被認為是是輪胎制造商根據(jù)S4.1條的規(guī)定提供的。S5.一般要求保留S5.5輪胎標記 除了從S5.5(a)條到（h）條的規(guī)定以外，每條胎必須在每邊的胎側(cè)上標注S5.5中從（a）到(d)的內(nèi)容。并且在一邊的胎側(cè)上，根據(jù)該標準S7的列表標注S5.5中從（e）條到(h)條的內(nèi)容。除非輪

5、胎的最大斷面寬所在的區(qū)域正位于不多于從胎圈到胎肩的距離的1/4的地方，否則，至少在一邊的胎側(cè)上，標記的位置應(yīng)位于最大斷面寬和胎圈之間。如果最大斷面寬度正好處于上述的位置，那么至少在一邊的胎側(cè)上，標記的位置應(yīng)位于胎圈和胎圈到胎肩距離的一半的分割點之間。標記所用的文字和數(shù)字的高度不得少于0.078英寸，凸出或凹陷于輪胎表面不得少于0.015英寸。（a） DOT 標記 該標記是認證該輪胎符合 聯(lián)邦機動車現(xiàn)行安全標準（b） 在S4.1.1中指出的在文件和出版物中列舉出來的輪胎規(guī)格標示。（c） 根據(jù)該標準S5.5.4和S5.5.6條款的限制，可允許的最大充氣內(nèi)壓值。（d） 最大額定負荷值（e） 簾布中簾

6、線所用材料的通用名稱（包括胎側(cè)和胎面區(qū)域）（f） 胎側(cè)部分的實際層級數(shù)，如果有不同，那么胎面區(qū)域的實際層級數(shù)也需標注出來。（g） “無內(nèi)胎”或“有內(nèi)胎”（h） 如果輪胎是子午胎，標記“子午胎” S5.5.1 輪胎認證號（a） 于2009年九月一號以前生產(chǎn)的輪胎。每一條胎必須根據(jù)49CFR574部分的要求，在預(yù)計朝外的胎側(cè)邊標注輪胎認證號。除了翻新輪胎之外，在輪胎的另一側(cè)，須標注輪胎認證號或者是不完全的輪胎認證號，不完全的輪胎認證號是指包含有全部的認證數(shù)字，但是不含有日期代碼和根據(jù)生產(chǎn)商的意愿，可進行選擇的其他代碼的認證號。（b） 于2009年九月一號或之后生產(chǎn)的輪胎，每一條胎必須根據(jù)49CFR

7、574部分的要求，在預(yù)計朝外的胎側(cè)邊標注輪胎認證號。除了翻新輪胎之外，在輪胎的另一側(cè)，須標注輪胎認證號或者是不完全的輪胎認證號，不完全的輪胎認證號是指包含有全部的認證數(shù)字，但是不含有日期代碼和根據(jù)生產(chǎn)商的意愿，可進行選擇的其他代碼的認證號。除了翻新輪胎之外，如果一條胎沒有預(yù)計朝外的胎側(cè)，那么必須在一邊的胎側(cè)上根據(jù)49CFR574部分的要求，標注輪胎認證號。在輪胎的另一邊的胎側(cè)上，標注輪胎認證號或者是不完全的輪胎認證號，不完全的輪胎認證號是指包含有全部的認證數(shù)字，但是不含有日期代碼和根據(jù)生產(chǎn)商的意愿，可進行選擇的其他代碼的認證號。S5.5.2【保留】S5.5.3每條胎都需標準生產(chǎn)商的名字、品牌名

8、及由在49CFR574部分指定并派給生產(chǎn)商的號碼。S5.5.4對于轎車胎而言，如果一條輪胎的最大充氣內(nèi)壓值為240、280、290、300、330、340、350或者390千帕，那么：（a）根據(jù)S5.5（c）所標注的最大充氣內(nèi)壓值后面，必須跟著與下一個高一點的整數(shù)近似相等的psi值，并將其括在圓括號內(nèi)。（b）根據(jù)S5.5(d)的要求以千克為單位標注的最大額定負荷值后面，必須跟著與最接近的整數(shù)近似相等的，以磅為單位的額定負荷值，并將其括在圓括號內(nèi)。S5.5.5如果一條胎的最大充氣內(nèi)壓值為420kPa(60psi),那么必須以字母和數(shù)字的高度不低于1/2英寸，將“充氣至60psi”或者“充氣至42

9、0kPa(60psi)”的字樣，永久性的澆鑄在兩邊胎側(cè)的內(nèi)部或外部。這些字樣必須處在輪胎胎肩和胎圈之間適當?shù)奈恢蒙希⑶?，不能被根?jù)本標準或者110號標準（本部分的節(jié)段571.110）所設(shè)計的，用于此條胎的任何輪輞的輪緣所遮蓋住。S5.5.6對于輕卡胎而言，其顯示的最大可允許充氣內(nèi)壓值，必須是與在節(jié)段571.139中S4.1.1（b）條的出版物中所指定的該規(guī)格的輪胎的最大負荷值匹配的充氣內(nèi)壓值。根據(jù)生產(chǎn)商的自由選擇，顯示的充氣內(nèi)壓值可比與指定最大負荷值所匹配的內(nèi)壓值大10psi(69kPa).S6. 測試程序， 條件和性能要求保留S7.輪胎標記分階段引入程序表S7.1于2005年九月一號之后，

10、2006年九月一號以前生產(chǎn)的輪胎。對于上述批次的輪胎，符合該標準S4, S5.5, S5.5.1, S5.5.2, S5.5.3, S5.5.4, S5.5.5和S5.5.6條款的輪胎數(shù)目不得少于生產(chǎn)商這一時期所生產(chǎn)的輪胎數(shù)目的40%。S7.2 于2006年九月一號或之后，2007年九月一號之前生產(chǎn)的輪胎。對于上述批次的輪胎，符合該標準S4, S5.5, S5.5.1, S5.5.2, S5.5.3, S5.5.4, S5.5.5和S5.5.6條款的輪胎數(shù)目不得少于生產(chǎn)商這一時期所生產(chǎn)的輪胎數(shù)目的70%。S7.3 于2007年九月一號或之后生產(chǎn)的輪胎，每一條胎都必須符合該標準S4, S5.5,

11、 S5.5.1, S5.5.2, S5.5.3, S5.5.4, S5.5.5和S5.5.6條款。S3 定義。略S5 一般要求S5.1. 尺寸和結(jié)構(gòu)。每一條輪胎都需與由S4.1根據(jù)其尺寸指定的輪輞相匹配。S5.2 性能要求： 每一條輪胎都必須符合下列款項：（a） 它必須符合在S6中所指定的尺寸，類型及可允許的最大充氣內(nèi)壓值的要求。（b） 當該輪胎安裝到由輪胎生產(chǎn)商根據(jù)S4的要求而設(shè)計的模型輪輞上時，它必須符合該S5.2條中從（c）條到（d）條所有可達到的要求。（c） 除了CT輪胎之外，輪胎的最大可允許充氣內(nèi)壓值需為240、280、300、340或者是350千帕(kPa)，對于CT輪胎，最大可允

12、許充氣內(nèi)壓值需為290、330、350或者是390千帕(kPa)。（d） 輪胎的負荷值或者由獨立輪胎生產(chǎn)商根據(jù)S4條來指定，或者是在S4所提到的出版物中根據(jù)輪胎尺寸，型號和每一個適當?shù)某錃鈨?nèi)壓值而確定的數(shù)值。如果在S4所述的一種或多種出版物中指出了某一規(guī)格輪胎的最大額定負荷值，那么該規(guī)格的每一條輪胎的最大負荷值不得低于其所公布的最大額定負荷值。如果這些出版物關(guān)于同一規(guī)格的輪胎的最大額定負荷值的規(guī)定有所不同，那么該輪胎的實際最大額定負荷值不得低于其中的最低值。S5.3 測試樣品,做S6中所指定的測試時，使用：（a） 一條胎跑高速測試（b） 一條胎跑耐久及低充氣內(nèi)壓性能測試（c） 第三條胎用來連續(xù)

13、的做物理尺寸，脫圈阻力及強度試驗。S5.4 胎面磨耗標記 除輪輞直徑為12英寸或少于12英寸的輪胎之外，在每條胎的表面須近乎等距的至少分布著六個胎面磨耗指標，以便觀測人員可以目測出該條胎的花紋深度是否已磨損到了只剩余1/16英寸。輪輞直徑代碼為12或小于12英寸的輪胎須至少有三個胎面磨耗指標。S6. 測試程序，條件及性能要求。每一條胎都需符合S5、S6.1到S6.7中所規(guī)定的條件和程序。S6.1.1 測試條件及程序S6.1.1.1 輪胎準備S6.1.1.1.1 將輪胎安裝到由生產(chǎn)商指定的或者是由S4.1.1 中所列舉的出版物提供的輪輞上。S6.1.1.1.2 對于公制規(guī)格輪胎，將它的壓力充到下

14、表的指定壓力值：內(nèi)壓值（kPa） 備用胎內(nèi)壓值 CT輪胎（kPa）標準 加強 （kPa） 標準 加強180 220 420 230 270S6.1.1.1.3 對于LT（輕卡）輪胎，將其內(nèi)壓值充到與胎側(cè)上所標注的最大負荷值所匹配的數(shù)值。S6.1.1.1.4 為該安裝設(shè)定的條件為：周圍室溫至少在24小時內(nèi)不低于38【deg】C。S6.1.1.1.5 重新將輪胎內(nèi)壓值調(diào)整到S6.1.1.2條所指定的數(shù)值上。S6.1.1.2 測試程序S6.1.1.2.1 用卡鉗在每條胎的表面近乎等距的六處測量斷面寬度和總寬度，要避免將防擦線或者膠帶的額外厚度測量進去。由這種測量方法所獲得的平均值就將分別作為輪胎的斷

15、面寬度和總寬度。S6.1.1.2.2 測量輪胎的最大周長處，再將所獲得的數(shù)值除以pi(3.14),從而確定輪胎的外直徑。S6.1.2 性能要求。每一條輪胎根據(jù)S6.1.1.2測量所得到的實際斷面寬度和總寬度，不得比由獨立生產(chǎn)商根據(jù)S4.1.1(a)所提供的斷面寬度，或者是S4.1.1(b)條中出版物根據(jù)規(guī)格，型號等所提供的斷面寬度值高出：“（a）（最大可允許充氣內(nèi)壓值為32、36或40psi的輪胎），為7% (b)(最大允許充氣內(nèi)壓值為240、280、290、300、330、350或390kPa,或者是60psid的輪胎)，可以選擇7%或者10mm(0.4英寸)這兩個數(shù)值中更大的一個。 S6.

16、2 高速性能S6.2.1 測試條件和程序S6.2.1.1 輪胎準備S6.2.1.1.1 將輪胎安裝到測試用輪輞上，將內(nèi)壓充到下表所指定的數(shù)值上：適用輪胎 測試壓力（kPa）公制： 標準負荷-220 額外負荷-260負荷范圍C-320負荷范圍D-410負荷范圍E-500CT:標準負荷-270額外負荷-310S6.2.1.1.2為該安裝設(shè)定的條件為：周圍室溫至少在24小時內(nèi)不低于38【deg】C。S6.2.1.1.3 安裝之前之后，重新將壓力調(diào)整到S6.2.1.1.2條所指定的數(shù)值上。S6.2.1.2 測試程序S6.2.1.2.1在直徑為1.70m1%的測試鼓上朝外擠壓。S6.2.1.2.2向測試

17、軸施加相當于該輪胎的最大載重能力85%的負荷。S6.2.1.2.3以80km/h的速度預(yù)運行輪胎2小時。S6.2.1.2.4 將輪胎冷卻至38【deg】C，然后在測試之前迅速的將其內(nèi)壓值重新調(diào)整到S6.2.1.1.1所規(guī)定的值。S6.2.1.2.5 在整個試驗過程中，充氣內(nèi)壓值將不再被調(diào)整，測試負荷值仍維持在S6.2.1.2.2所規(guī)定的數(shù)值上。S6.2.1.2.6 在整個測試過程中，距離測試胎不少于150mm,不多于1m處范圍內(nèi)的室溫須維持在至少38【deg】C以上。S6.2.1.2.7 測試胎將分別以140、150和160km/h的速度，連續(xù)不間斷的通過三個三十分鐘的測試步驟，總共90分鐘。

18、S6.2.1.2.8 允許輪胎冷卻一小時，測量它的內(nèi)壓值，然后排氣并將它從測試輪輞上卸下來。根據(jù)S6.2.2(a)條對輪胎進行檢測。S6.2.2 性能要求，當輪胎根據(jù)S6.2.1進行測試時，(a)輪胎須無可見缺陷：例如胎面、胎側(cè)、胎體、簾線、內(nèi)襯層、胎圈部位的脫層、崩花、簾線斷裂、裂縫、接頭裂開。(b) 在實驗結(jié)束至少一小時后測量的輪胎壓力值，不得低于在S6.2.1中所指定的最初的壓力值。 S6.3 耐久S6.3.1 測試條件和程序S6.3.1.1 準備輪胎S6.3.1.1.1 將輪胎安裝在測試輪輞上，并將其壓力值充到下表的指定數(shù)值上：適用輪胎 測試壓力（kPa）公制輪胎 標準負荷-180 額

19、外負荷-220LT:見【504頁】 負荷范圍C-260負荷范圍D- 340 負荷范圍E- 410CT:標準負荷-230額外負荷-270S6.3.1.1.2為該安裝設(shè)定的條件為周圍室溫至少在3小時內(nèi)不低于38【deg】C。S6.3.1.1.3 在測試之前迅速的將壓力值重新調(diào)整到S6.3.1.1.1 所指定的數(shù)值上。S6.3.1.2 測試程序S6.3.1.2.1 將其安裝在測試軸上，并在直徑為1.70m1%的光滑輪上朝外擠壓。S6.3.1.2.2在整個測試過程中，距離測試胎不少于150mm,不多于1m處范圍內(nèi)的室溫須維持在至少38【deg】C以上.S6.3.1.2.3 以不低于下表所示的負荷值和測

20、試時間，不低于120km/h的速度，無間斷的展開測試：測試時段 持續(xù)時間（小時） 負荷值（最大額定負荷值的百分值）1 4 85%2 6 903 24 100S6.3.1.2.4 在整個測試過程中，不對充氣內(nèi)壓值進行糾正，每個測試時段的負荷值將維持在上表所示的數(shù)值上。S6.3.1.2.5 根據(jù)上表時間進行測試之后，允許輪胎冷卻一小時，測量它的充氣內(nèi)壓值。根據(jù)S6.3.2(a)所指定的條件從測試輪輞的外面檢測輪胎。S6.3.2性能要求：當輪胎根據(jù)S6.3.1進行測試時：(a)輪胎須無可見缺陷：例如胎面、胎側(cè)、胎體、簾線、內(nèi)襯層、胎圈部位的脫層、崩花、簾線斷裂、裂縫、接頭裂開。(b) 在實驗結(jié)束至少

21、一小時后測量的輪胎壓力值，不得低于在S6.3.1中所指定的最初的壓力值。 S6.4 低內(nèi)壓性能S6.4.1 測試條件和程序S6.4.1.1 輪胎準備S6.4.1.1.1 在結(jié)束耐久實驗之后，使用根據(jù)S6.3進行過測試的相同的輪胎輪輞展開此實驗，并將測試輪胎的氣放到下表所示的適宜的數(shù)值上：適用輪胎 測試壓力（kPa）公制輪胎 標準負荷-140 額外負荷-160LT: 負荷范圍C-200負荷范圍D- 260 負荷范圍E- 320CT:標準負荷-170額外負荷-180S6.4.1.1.2 安裝條件為不低于38【deg】C。S6.4.1.1.3安裝之前之后，重新將壓力調(diào)整到S6.4.1.1.1條所指定

22、的數(shù)值上。S6.4.1.2 測試程序S6.4.1.2.1 在S6.3所示的實驗結(jié)束之后，將以120km/h(75mph)的速度，連續(xù)無間斷的展開90分鐘的測試。S6.4.1.2.2在直徑為1.70m+1%的測試鼓上朝外擠壓。S6.4.1.2.3向測試軸施加相當于100%該輪胎的最大載重能力的負荷。S6.4.1.2.4 在整個試驗過程中，充氣內(nèi)壓值將不再被調(diào)整，測試負荷值仍維持在最初的數(shù)值上。S6.4.1.2.5在整個測試過程中，距離測試胎不少于150mm,不多于1m處范圍內(nèi)的室溫須維持在至少38【deg】C以上。S6.4.1.2.6允許輪胎冷卻一小時，測量它的內(nèi)壓值，然后排氣并將它從測試輪輞上

23、卸下來。根據(jù)S6.4.2(a)條對輪胎進行檢測。S6.4.2 性能要求 當輪胎根據(jù)S6.4.1進行測試時：a)輪胎須無可見缺陷：例如胎面、胎側(cè)、胎體、簾線、內(nèi)襯層、胎圈部位的脫層、崩花、簾線斷裂、裂縫、接頭裂開。(b) 在實驗結(jié)束至少一小時后測量的輪胎壓力值，不得低于在S6.4.1中所指定的最初的壓力值。S6.5 強度測試S6.5.1 公制輪胎強度測試。 每條輪胎都需符合節(jié)段571.109中S5.3條的要求S6.5.2 輕卡輪胎強度測試（LT）每條輪胎都需符合節(jié)段571.119中S7.3條的要求S6.6 無內(nèi)胎輪胎脫圈阻力實驗 每條輪胎都需符合節(jié)段571.109中S5.2條的要求。505頁 略

24、【505-507頁】節(jié)段571.139 標準號139- 輕卡用新型充氣子午胎。S2 應(yīng)用和結(jié)合供參考：S2.1 應(yīng)用。 該標準適用于新型充氣子午機動胎，并且是造于1975年之后的，總機動重量值為10，000磅或少于此數(shù)值的機動車輪胎。該標準不適用于胎面深度為18/32英寸或者更深的輕卡用新型充氣輪胎，不適用于ST、FI、8-12輪輞或者具有更低的直徑代碼的輪胎。也不適用于低速機動車用輪胎和造于1948年之后的摩托車用輪胎。S2.2 結(jié)合參考。略S3 定義 略S5.5輪胎標記 除了從S5.5(a)條到（h）條的規(guī)定以外，每條胎必須在每邊的胎側(cè)上標注S5.5中從（a）到(d)的內(nèi)容。并且在一邊的胎

25、側(cè)上，根據(jù)該標準S7的列表標注S5.5中從（e）條到(h)條的內(nèi)容(i) 高山標記 符合S3條雪地輪胎定義的輪胎，可以根據(jù)生產(chǎn)商的意愿，在輪胎上標注如下所述的帶有雪花的山狀圖片。 如果生產(chǎn)商選擇標注高山標記，那么山的形狀須為：底最小為15mm,高最小為15mm，并且須畫有三個山頂，中間的那個山頂最高。在山里面，須畫有一朵六邊形的雪花，雪花的高度至少為最高的那個山頂?shù)母叨鹊囊话?。?06頁】S6.1.1.1.2 轎車胎。 將內(nèi)壓充到下表所指定的數(shù)值上： 充氣內(nèi)壓值(kPa) 標準 加強180-220S6.1.1.1.4為該安裝設(shè)定的條件為周圍室溫至少在24小時內(nèi)不低于20【deg】C 到30【d

26、eg】C。S6.2.1.1.1將輪胎安裝在測試輪輞上，并將其壓力值充到下表的指定數(shù)值上：適用輪胎 測試壓力（kPa）轎車輪胎 標準負荷-220 額外負荷-260 負荷范圍C-320 負荷范圍D- 410 負荷范圍E-500 名義橫斷面為295mm(11.5英寸)的輕卡胎 負荷范圍C-230負荷范圍D- 320 負荷范圍E- 410S6.2.1.2.6在整個測試過程中，距離測試胎不少于150mm,不多于1m處范圍內(nèi)的室溫須維持在不低于32【deg】C，或者高于38【deg】C以上。S6.2.1.2.8 允許輪胎冷卻15到25分鐘，測量它的充氣內(nèi)壓值，然后排氣并將它從測試輪輞上卸下來。根據(jù)S6.2

27、.2(a)條對輪胎進行檢測。S6.2.2 性能要求。 當輪胎根據(jù)S6.2.1 進行測試時：(a)輪胎須無可見缺陷：例如胎面、胎側(cè)、胎體、簾線、內(nèi)襯層、胎圈部位的脫層、崩花、簾線斷裂、裂縫、接頭裂開。(b) 在實驗結(jié)束15到25分鐘內(nèi)任何時間測量的輪胎壓力值，都不得低于在S6.2.1.1.1中所指定的最初的壓力值。S6.3.1.1.1 將輪胎安裝在測試輪輞上，并將其壓力值充到下表的指定數(shù)值上：適用輪胎 測試壓力（kPa）轎車輪胎標準負荷-180 額外負荷-220 負荷范圍C-260 負荷范圍D- 340 負荷范圍E-410 名義橫斷面為295mm(11.5英寸)的輕卡胎 負荷范圍C-190負荷范

28、圍D- 260 負荷范圍E- 340S6.3.1.1.2為該安裝設(shè)定的條件為周圍室溫至少在3小時內(nèi)不低于32【deg】C 到38【deg】C。S6.3.1.2.2在整個測試過程中，距離測試胎不少于150mm,不多于1m處范圍內(nèi)的室溫須維持在不低于32【deg】C，或者高于38【deg】C以上?！?07頁】S6.3.1.2.3以不低于下表所示的負荷值和測試時間，不低于120km/h的速度，無間斷的展開測試；對于雪地輪胎而言，以不低于110km/h的速度展開測試測試時段 持續(xù)時間（小時） 負荷值（最大額定負荷值的百分值）1 4 852 6 903 24 100S6.3.1.2.5 根據(jù)上表進行測試之后，允許輪胎冷卻15到25分鐘，測量它的充氣內(nèi)壓值。根據(jù)S6.3.2(a)所指定的條件