空調(diào)壓縮機(jī)軸承車削加工工藝設(shè)計(jì)

1、河南師范大學(xué)新聯(lián)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 學(xué)號(hào)： 空調(diào)壓縮機(jī)軸承車削加工工藝設(shè)計(jì)專業(yè)名稱： 材料成型及控制工程 姓 名： 指導(dǎo)教師： 2016年5月河南師范大學(xué)新聯(lián)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)空調(diào)壓縮機(jī)軸承車削加工工藝設(shè)計(jì)摘 要空調(diào)壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件。 隨著人們對(duì)生活舒適性的要求越來越高， 各種新式空調(diào)系統(tǒng)不斷出現(xiàn)， 這也推動(dòng)了空調(diào)壓縮機(jī)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步。 空調(diào)壓縮機(jī)從目前的發(fā)展趨勢(shì)來看， 結(jié)構(gòu)是否緊湊、 高效節(jié)能以及微振低噪這些特點(diǎn)是制造空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)一直追求的目標(biāo)。壓縮機(jī)是空調(diào)制冷設(shè)備的心臟、它是空調(diào)不可或缺的核心部件。通常、人們將輸送氣體介質(zhì)并能夠提高氣體壓力為目的的機(jī)械稱為壓縮機(jī)。在蒸氣壓縮式制

2、冷裝置中、壓縮機(jī)是主要部件之一。在蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)中壓縮機(jī)的作用是:對(duì)由蒸發(fā)器吸入的低壓再由低溫制冷蒸氣加壓，然后送到冷凝器中進(jìn)行冷凝。壓縮機(jī)能夠?yàn)橹评湎到y(tǒng)的運(yùn)行提供強(qiáng)大的動(dòng)力，因此需要消耗大量的功?？照{(diào)壓縮機(jī)功能空調(diào)壓縮機(jī)的功能是借助外力維持制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，來自蒸發(fā)器的低壓，低溫的制冷劑蒸氣被壓縮機(jī)吸入， 壓縮制冷劑蒸氣使其溫度和壓力升高， 將制冷劑蒸氣送往冷凝器， 在熱量吸收和釋放的過程中， 就實(shí)現(xiàn)了熱交換。 簡單的說，空調(diào)壓縮機(jī)相當(dāng)于是一個(gè)冷熱源的交換工具。本次設(shè)計(jì)涉及的壓縮機(jī)是滑片式壓縮機(jī)?；綁嚎s機(jī)的上部是電動(dòng)機(jī)，它的下部是壓縮機(jī)，整個(gè)的壓縮機(jī)內(nèi)部差不多完全的浸在冷凍油

3、中。由偏心軸帶動(dòng)壓縮機(jī)里面的轉(zhuǎn)子，在沿著缸壁在氣缸內(nèi)滾動(dòng)。壓縮腔完成壓縮與排氣的過程，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主要的特征是旁邊有一個(gè)氣液分離器。壓縮機(jī)主要由氣缸、上軸承、下軸承、滾子和劃片等組成。上軸承是壓縮機(jī)的主要零部件之一。同曲軸、下軸承、氣缸相配合，形成封閉的空間，來確保壓縮機(jī)的正常工作。本次設(shè)計(jì)的主要對(duì)象是對(duì)上軸承端面、丙部、內(nèi)徑及外圓的加工。重點(diǎn)是用數(shù)控車床對(duì)表面進(jìn)行車削加工的加工工藝以及工藝裝備的設(shè)計(jì)與分析。本次設(shè)計(jì)所涉及的知識(shí)面有加工工藝、零件的安裝、數(shù)值的計(jì)算、刀具性能、測(cè)量及CAD制圖等。此外還涉及到量具的使用。關(guān)鍵詞：壓縮機(jī) 上軸承 車削加工 AbstractAir condition

4、ing compressor is the core component of the air conditioning system. Along with the people to the life comfortable request more and more high, variousNew air conditioning systems continue to emerge, which also contributed to the continuous improvement of air conditioning compressor manufacturing tec

5、hnology. Air conditioning compressor from the current development trend of view, the structure is compact, efficient energy saving and low noise vibration of these characteristics is the production of air-conditioning compressor technology has been the pursuit of the goal. The compressor is the hear

6、t of air conditioning and refrigeration equipment, it is an indispensable core component of air conditioning. Machines, which are commonly referred to as the machine, are commonly referred to as compressors for the purpose of delivering a gas medium and for increasing the gas pressure. The compresso

7、r is one of the main components in the vapor compression refrigeration system. In vapor compression refrigeration system, the effect of the compressor is: the low pressure from the evaporator suction and then by the low temperature refrigeration vapor pressure, and then to the condenser for condensa

8、tion. The compressor can provide a strong power for the operation of the refrigeration system, so it needs to consume a large amount of work.Air conditioning compressor functionThe function of air conditioning compressor is outside help to maintain circulation of refrigerant in a refrigeration syste

9、m, from the evaporator of the low pressure, low temperature refrigerant vapor is sucked into the compressor, refrigerant vapor compression to the temperature and the pressure increased, will be sent to the condenser of refrigerant vapor, in the heat absorbing and releasing process, and realize the h

10、eat exchange. Simply say,Air conditioning compressor is quite a cold and heat source of the exchange tool.The design of the compressor is a sliding vane compressor. The upper part of the sliding vane type compressor is an electric motor, and the lower part of the compressor is a compressor. The ecce

11、ntric shaft drives the rotor inside the compressor, along the wall in rolling cylinder. Compression chamber to complete the process of compression and exhaust, the main feature of the rotary compressor is the next to a gas-liquid separator. The compressor is mainly composed of a cylinder, an upper b

12、earing, a lower bearing, roller and dicing etc.Bearing is one of the main components of the compressor. With the crankshaft, the lower bearing, and the cylinder to form a closed space, to ensure the normal work of the compressor. The main object of this design is to the bearing end face, the third p

13、art, the inner diameter and the outer circle processing. The key point is to use the numerical control lathe to carry on the turning processing craft as well as the craft equipment design and the analysis.The design of the knowledge involved in the processing technology, parts of the installation, n

14、umerical calculation, tool performance, measurement and CAD graphics, etc. In addition to the use of measuring tools. 前 言61. 圖紙分析及加工內(nèi)容71.1 上軸承零件圖分析：71.2 加工內(nèi)容72.選定毛坯72.1軸承的作用82.2加工前準(zhǔn)備82.3上軸承毛坯設(shè)計(jì)83. 擬定工藝路線93.1 擬定工藝路線時(shí)應(yīng)注意的問題9都其有良好的結(jié)構(gòu)工藝性。93.2 加工方法103.3 工序及工步的設(shè)計(jì)104. 工件安裝及機(jī)床刀具124.1 定位基準(zhǔn)的選擇124.1.1 基準(zhǔn)的選擇原則1

15、24.1.2 粗基準(zhǔn)的選擇134.1.3 精基準(zhǔn)的選擇134.2工件的定位方式134.3刀具的選擇144.3.1對(duì)刀具材料的基本要求144.3.2常用的刀具材料154.3.3數(shù)控加工常用刀具的種類及性能154.3.4刀具選擇依據(jù)164.4切削用量的選擇184.5量具19標(biāo)準(zhǔn)量具19通用計(jì)量器具(萬用量具)19常用量具19測(cè)量方法215. 機(jī)床夾具225. 1數(shù)控車床夾具的分類225.2工件在數(shù)控車床上的裝夾225.2.1 常用裝夾方式：225.2.2 采用找正的方法225.2.3 薄壁零件的裝夾22結(jié)論23工序卡片24參考文獻(xiàn)27致 謝28 前 言機(jī)械加工工藝指的是用機(jī)械加工的方法改變毛坯的尺

16、寸、形狀、性質(zhì)和相對(duì)位置使其成為合格零件的過程，加工工藝是工人進(jìn)行加工時(shí)的一個(gè)依據(jù)。能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)保證產(chǎn)品的質(zhì)量。是節(jié)約能源、降低消耗非常重要的手段。在制訂工藝規(guī)程的過程中、往往要對(duì)前面確定的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，來提高經(jīng)濟(jì)效益。在執(zhí)行工藝規(guī)程的過程中，可能會(huì)出現(xiàn)沒有預(yù)料到的情況，比如生產(chǎn)條件的變化，新的技術(shù)新工藝的引進(jìn)，新材料及先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用等，都要求及時(shí)對(duì)工藝規(guī)程進(jìn)行修正和完善。1. 圖紙分析及加工內(nèi)容1.1 上軸承零件圖分析： 零件圖是制訂零件工藝非常重要的依據(jù)， 以便對(duì)零件圖進(jìn)行工藝分析， 了解零件的功用及工作性能， 分析零件的技術(shù)要求， 以便更好的掌握構(gòu)造特點(diǎn)和工藝關(guān)鍵。 本次設(shè)計(jì)主要分析

17、軸承各個(gè)表面及內(nèi)徑的車削加工工藝，其成品結(jié)構(gòu)尺寸如圖1.1所示：圖1.1：工序成品尺寸圖1.2 加工內(nèi)容 如圖1.1是各表面尺寸及相關(guān)尺寸要求，由圖可知需加工內(nèi)容有：P面、Q面、15.8內(nèi)孔、凸臺(tái)（21凸臺(tái)外圓柱面、23凸臺(tái)外圓柱面、26凸臺(tái)外圓柱面）、110.26外圓；該工件表面主要是由圓柱表面和平面組成。需要對(duì)工件毛坯件上的各個(gè)圓柱表面、平面進(jìn)行車削加工。這樣才能夠得到成品。2.選定毛坯2.1軸承的作用上軸承采用滑動(dòng)軸承，與滾動(dòng)軸承相比同等體積的載荷能力大，振動(dòng)和噪音相對(duì)較小，使用精密度要求高，便于提高壓縮機(jī)的氣密性。上下軸承與氣缸兩端面連接形成密閉空腔，與下軸相互配合來支撐偏心軸的旋轉(zhuǎn)，

18、其內(nèi)徑與偏心軸相互配合。其內(nèi)徑表面開有螺旋油槽，便于完全潤滑以減小摩擦。同時(shí)，上軸承上還有排氣閥、焊接孔等組件。焊接孔使上軸承外圓與壓縮機(jī)筒體焊接，采用三點(diǎn)焊接結(jié)構(gòu)將整個(gè)機(jī)芯固定在筒體內(nèi)，以保證壓縮機(jī)正常平穩(wěn)的運(yùn)行。上軸承零件一般選用的是粉末冶金材料或者鑄鐵材料。具體采用哪一種材料要根據(jù)壓縮機(jī)的類型進(jìn)行具體分析。2.2加工前準(zhǔn)備鑄件毛坯種類的選擇不僅影響毛坯的制造工藝，而且還與工件的機(jī)械加工工藝和加工質(zhì)量息息相關(guān)。因此，毛坯制造要與機(jī)械加工工藝人員密切配合，合理地確定毛坯的種類與結(jié)構(gòu)尺寸，以提高加工效率和經(jīng)濟(jì)效率?？照{(diào)壓縮機(jī)軸承材料為灰鑄鐵，硬度為HRB89-93，需要大批量生產(chǎn)。查實(shí)用機(jī)械制

19、造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)表2-1毛坯的種類、制造方法及適用場(chǎng)合可知，選擇機(jī)械砂型鑄造，以提高生產(chǎn)效率。查鑄造工藝設(shè)計(jì)表1-7鑄鐵件和非鐵合金鑄件最小鑄孔尺寸，綜合生產(chǎn)成本的考慮，該毛坯為實(shí)芯鑄造。2.3上軸承毛坯設(shè)計(jì) 由于上軸承零件為法蘭類零件，工作時(shí)要承受的交變載荷比較大，上軸承零件分析件的材料是鑄鐵HT250, 生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)、零件的長徑比比較大、因此，從以上各個(gè)方面考慮，應(yīng)采用的是鑄造毛坯。毛坯的形狀以及尺寸主要由零件組成表面的形狀、 結(jié)構(gòu)、 尺寸和加工余量等因素確定、并盡量與零件相接近、這樣就能夠減少機(jī)械加工的勞動(dòng)量， 爭(zhēng)取達(dá)到很少或沒有切削加工。但是， 由于現(xiàn)有毛坯制造技術(shù)以及成本的限制

20、， 還有產(chǎn)品零件的加工精度和表面質(zhì)量要求越來越高； 所以， 鑄件毛坯的某些加工表面要留有一定的加工余量，以便通過機(jī)械加工來加工符合技術(shù)要求的零件。 通過以上對(duì)上軸承結(jié)構(gòu)尺寸及各表面的精度分析設(shè)計(jì)零件上軸承的毛坯圖，具體結(jié)夠如圖2.1： ： 毛坯零件圖2.13. 擬定工藝路線3.1 擬定工藝路線時(shí)應(yīng)注意的問題零件在切削加工過程中具備良好的工藝性能，應(yīng)主要考慮以下幾方面問題:（1）滿足使用性要求:這是設(shè)計(jì)和制造零件的根本目的，是考慮零件結(jié)構(gòu)工藝性的前提。（2）統(tǒng)籌兼顧、全面考慮：產(chǎn)品的制造包括毛坯生產(chǎn)、切削加工、熱處理和裝配等工藝過程，這些過程都是有機(jī)地聯(lián)系在一起的。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，要盡可能使各個(gè)生

21、產(chǎn)階段都其有良好的結(jié)構(gòu)工藝性。（3）零件結(jié)構(gòu)工藝性的優(yōu)劣隨生產(chǎn)條件的不同而異:在進(jìn)行零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮現(xiàn)有設(shè)備條件、生產(chǎn)類型和技術(shù)水平等生產(chǎn)條件。對(duì)零件的工藝性分析主要包括兩個(gè)方面：1）對(duì)零件的技術(shù)要求分析零件的技術(shù)要求分析主要包括以下幾個(gè)方面：加工表面的形狀精度與位置精度；各個(gè)加工表面之間及加工表面和不加工表面之間的相互位置精度：加工表面質(zhì)量和表面粗糙度方面的要求；2）零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指所設(shè)計(jì)的零件在滿足使用要求的前提下制造的可行性與經(jīng)濟(jì)性，是評(píng)價(jià)零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)劣的主要技術(shù)指標(biāo)之一。主要包括以下幾個(gè)方面：便于機(jī)床裝夾并能有效減少裝夾次數(shù)；加工過程中方便進(jìn)刀、退刀

22、和測(cè)量，便于觀察切削加工情況；盡量減少走刀次數(shù)和加工面積，以提高生產(chǎn)效率；盡可能減少刀具種類，選取標(biāo)準(zhǔn)刀具，降低生產(chǎn)成本；改善加工條件，必要時(shí)采取多刀、多件加工；有適合地定位基準(zhǔn)。3.2 確定加工方案 大批大量生產(chǎn)時(shí)，采用多刀、多軸等高效的自動(dòng)數(shù)控車床。批量生產(chǎn)應(yīng)盡可能采用效率較高的半自動(dòng)數(shù)控車床。使工序適當(dāng)?shù)募校梢杂行У靥岣呱a(chǎn)率。根據(jù)各表面加工的要求和各種加工方法所能夠達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度，確定各個(gè)表面的加工方案如下:內(nèi)孔：對(duì)于內(nèi)孔的加工有著嚴(yán)格的精度要求，確定加工方案是：首先應(yīng)進(jìn)行粗鉆，然后對(duì)粗鉆后的內(nèi)孔進(jìn)行車削加工，在粗鉆后進(jìn)行的車削加工是粗車；最后進(jìn)行精車削加工以達(dá)到設(shè)計(jì)精度要求。外軸

23、環(huán)：由于軸承的加工對(duì)外軸環(huán)外徑精度要求極高，所以采用先粗車再粗車最后精車；工件凸臺(tái)外圓柱面：粗車 精車；P面 ：粗車精車；Q面：粗車精車。3.3 工序及工步的設(shè)計(jì)（1） 工序劃分的原則在數(shù)控車床上加工零件時(shí)、常用的工序的劃分原則有兩種。第一種是保持精度原則 工序一般要求是盡可能集中，粗加工、精加工通常會(huì)在一次裝夾中能全部完成。為了減少熱變形和切削力變形對(duì)工件形狀、位置精度、尺寸精度及表面粗糙度產(chǎn)生影響，應(yīng)該將粗加工和精加工分開來進(jìn)行。第二種是提高生產(chǎn)效率原則 為了減少換刀的次數(shù)，節(jié)省換刀所用的時(shí)間，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率，應(yīng)將需要用同一把刀加工的零件部位全部完成后，再換另一把刀來加工其他無法用同一把

24、刀加工的部位、同時(shí)應(yīng)盡量減少空行程。 （2） 確定加工的順序制定加工順序一般遵循下列原則：先粗加工后精加工： 按照粗車半精車精車的順序進(jìn)行，逐步提高對(duì)工件加工的精度。先近后遠(yuǎn)： 先加工離對(duì)刀點(diǎn)近的部位、離對(duì)刀點(diǎn)遠(yuǎn)的部位后加工，這樣可以縮短刀具移動(dòng)的距離，還可以減少空行程時(shí)間；此外，先近后遠(yuǎn)車削還有利于保持毛坯件或半成品件的剛性，改善被加工零件的切削條件。內(nèi)外交叉： 對(duì)內(nèi)表面和外表面都需加工的零件，應(yīng)先對(duì)內(nèi)外表面進(jìn)行粗加工；后進(jìn)行內(nèi)外表面的精加工。基面先行： 對(duì)于用作精基準(zhǔn)的表面應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行加工。定位基準(zhǔn)的表面越是精確，裝夾的誤差越小。 根據(jù)加工要求和各種加工方法所能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度，確定的加工路線

25、如下:工序一： 鉆中心孔、車Q面和輪轂鉆中心孔：鉆擴(kuò)精車 車Q面和輪轂：粗車精車 工序二：車內(nèi)孔、P面和外圓車內(nèi)孔：粗車精車 車外圓和P面：由于110.26外圓精度要求高，要求（粗車粗車粗車）；P面、先粗車再精車 加工中可能出現(xiàn)的主要問題及解決方案，如下表：工序常見問題 原因解決方案注意事項(xiàng)工序一內(nèi)孔不良刀具磨損或刀具未鎖緊更換刀片、鎖緊刀片按時(shí)間進(jìn)行檢查工序一孔徑偏小刀具磨損或崩口更換刀具注意刀具的磨損程度工序二厚度不良刀具磨損嚴(yán)重及時(shí)調(diào)整刀補(bǔ)或更換刀具工件發(fā)熱嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即更換刀片工序二厚度不良機(jī)床參數(shù)未及時(shí)修正更換道具后要及時(shí)測(cè)量厚度、調(diào)整刀補(bǔ)修正參數(shù)換刀后要鎖緊刀片工序二P面與Q面平行度

26、不良裝夾不當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化裝夾方法裝夾時(shí)注意工件是否放平工序二外徑不良刀具磨損更換刀尖經(jīng)常更換粗車所用刀片4. 工件安裝及機(jī)床刀具 4.1 定位基準(zhǔn)的選擇 4.1.1 基準(zhǔn)的選擇原則 （1） 基準(zhǔn)重合原則，選用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為其定位基準(zhǔn)，以消除定為基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合所帶來的誤差。（2） 基準(zhǔn)同一原則，當(dāng)零件以某一精基準(zhǔn)定為進(jìn)行加工的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)盡可能的加工其他的面、孔、或者是倒角等。盡可能早的把這一精基準(zhǔn)選出來之后，并且達(dá)到相應(yīng)精度的加工，此后的工序均以之為基準(zhǔn)進(jìn)行加工。這樣可以降低工裝設(shè)計(jì)制造費(fèi)用，提高加工的效率，減小誤差。（3） 自為基準(zhǔn)的原則，工件進(jìn)入精密加工或者是其他的要求加工余量盡可能小并且均勻

27、的工序時(shí)，要選擇所加工的表面作為定為基準(zhǔn)。（4） 互為基準(zhǔn)的原則，在加工位置要求較高的時(shí)候，加工余量要求均勻的時(shí)候，可以采用互為基準(zhǔn)反復(fù)加工。（5）操作簡單、裝夾方便、定位準(zhǔn)確。 基準(zhǔn)的選擇特點(diǎn)： （1）足夠的加工余量、非加工表面、位置要符合技術(shù)要求 （2）定位基準(zhǔn)面應(yīng)該有足夠大的接觸面，可以承受大切削力，保證定位的準(zhǔn)確性4.1.2 粗基準(zhǔn)的選擇本應(yīng)選作底面為粗基準(zhǔn)對(duì)其他表面進(jìn)行加工， 以使得各個(gè)被加工表面之間的余量均勻。 但是底面是分模面， 在鑄造中分模面表面的缺陷多、 誤差大， 所以應(yīng)該選用毛坯余量比較小的丙部外圓面為粗基準(zhǔn)， 可使工件的定位可靠， 方便夾緊。 選擇粗基準(zhǔn)時(shí)要考慮到，加工面

28、與非加工面之間的位置關(guān)系，為了保證此關(guān)系應(yīng)當(dāng)選取非加工面為粗基準(zhǔn)。當(dāng)工件具有多個(gè)加工表面時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分考慮到各個(gè)加工面的加工余量。對(duì)于工件上一些重要的表面，為了使各個(gè)表面的加工余量均勻，應(yīng)當(dāng)選取工件最重要的表面作為粗基準(zhǔn)。選擇粗基準(zhǔn)時(shí)要注意避免重復(fù)使用的現(xiàn)象，因?yàn)橹貜?fù)使用會(huì)造成較大的定位誤差，對(duì)工件的結(jié)構(gòu)尺寸造成影響。所選取的粗基準(zhǔn)面應(yīng)當(dāng)為平面，盡可能的要避開倒角、澆注口、飛邊等缺陷。 4.1.3 精基準(zhǔn)的選擇精基準(zhǔn)應(yīng)選用工件被加工過的表面作為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)， 為避免由定位基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合而引起的定位誤差；并且遵循 “基準(zhǔn)重合”的 原則， 所以采用了設(shè)計(jì)基準(zhǔn)底面為精基準(zhǔn)同時(shí)也能夠避免由于基準(zhǔn)變換而

29、產(chǎn)生的誤差， 提高了各個(gè)加工表面之間的位置精度， 同時(shí)也簡化了數(shù)控車床夾具的設(shè)計(jì)和制造工作量。4.2工件的定位方式 對(duì)軸類零件，一般采用軸兩端中心孔作為定位基準(zhǔn)。因?yàn)檩S類零件的各外圓、錐孔、螺紋等表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一般都是中心線，選擇兩端中心孔定位符合基準(zhǔn)重合原則，加工時(shí)能達(dá)到較高的相對(duì)位置精度，且工件裝夾方便。套類零件加工一般采用互為基準(zhǔn)原則，即加工內(nèi)圓表面以外圓為基準(zhǔn)，加工內(nèi)圓表面以內(nèi)圓為基準(zhǔn)。 用兩中心孔定位裝夾 工件以兩個(gè)中心孔為基準(zhǔn)裝夾在車床的前、后頂尖上，用雞心夾和撥盤帶動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng) 用中心孔定位的優(yōu)點(diǎn)是：加工過程不僅基準(zhǔn)重合，而且基準(zhǔn)統(tǒng)一，有利于保證各表面間較高的位置精度。 用中心孔定

30、位的缺點(diǎn)是：增加了加工中心孔的工序；頂尖孔深度不準(zhǔn)確時(shí)，不能保證軸向尺寸精度，為此可以同時(shí)用中心孔及一個(gè)端面定位；需要用雞心夾等傳遞轉(zhuǎn)矩，但不能在一次安裝中加工完軸的全長。 用外圓柱表面定位裝夾 較短的軸類零件常用三爪自定心卡盤或四抓單動(dòng)卡盤定位夾緊；較長的軸類零件則要在另一端鉆中心孔，利用后頂尖支撐，以提高工件剛性。4.3刀具的選擇刀具的材料主要指的是：刀具的切削部分所使用的材料。刀具切削工件性能的好壞，直接影響著生產(chǎn)效率、被加工工件的質(zhì)量和生產(chǎn)的成本。它的切削性能，主要還是取決于切削部分所使用的材料；其次才是刀具的幾何形狀、結(jié)構(gòu)的選擇及設(shè)計(jì)是否合理。4.3.1對(duì)刀具材料的基本要求在切削工件

31、的過程中，刀具切削使用部分要承受很大的切削力，還承受著切屑變形、加工過程中與工件摩擦產(chǎn)生的高溫；要想保持刀具的切削能力，刀具應(yīng)具備下列的切削性能。較高的硬度、良好的耐磨性刀具材料的硬度一定要高于被加工工件的材料硬度、常溫下硬度一般至少應(yīng)在HRC60以上；一般來說，刀具材料的硬度越高，它的耐磨性也越好。足夠的韌性及強(qiáng)度刀具切削的部分會(huì)承受非常大的切削力、沖擊力。所以，刀具材料本身必須要有足夠高的強(qiáng)度和良好的韌性。良好的耐熱性和導(dǎo)熱性刀具材料的耐熱性能是指：在高溫下仍然能夠保持自身的硬度及強(qiáng)度，耐熱性越好，刀具材料在高溫的時(shí)產(chǎn)生的抗塑性變形能力、抗磨損的能力就會(huì)越強(qiáng)；刀具材料的導(dǎo)熱性越好，在切削時(shí)

32、產(chǎn)生的熱量就會(huì)越容易傳導(dǎo)出去，從而能夠降低刀具切削部分的溫度，減輕刀具的磨損。良好的工藝性為方便制造，刀具的材料必須具有良好的可加工性能。包括機(jī)械加工性能（熱塑性、可焊性、淬透性）及熱加工性能。良好的經(jīng)濟(jì)性 4.3.2常用的刀具材料刀具材料種類非常的多，常用的有工具鋼（包括：碳素工具鋼、合金工具鋼和高速鋼）、硬質(zhì)合金，陶瓷，金剛石和立方氮化硼等。碳素工具鋼和合金工具鋼，因它們的耐熱性很差，只適用于作手工刀具。陶瓷、金剛石及立方氮化硼，因?yàn)橘|(zhì)脆、工藝性差還有價(jià)格昂貴等一些原因，適合在小范圍內(nèi)使用。目前最常用的刀具材料是：高速鋼、硬質(zhì)合金。高速鋼高速鋼是在合金工具鋼中加入較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金

33、元素的高合金工具鋼。它具有較高的強(qiáng)度、韌性和耐熱性，是目前應(yīng)用最廣泛的刀具材料。因刃磨時(shí)易獲得鋒利的刃口，又稱“鋒鋼”。高速鋼按用途不同，可分為普通高速鋼和高性能高速鋼。普通高速鋼普通高速鋼具有一定的硬度（6267HRC）和耐磨性、較高的強(qiáng)度和韌性，切削鋼料時(shí)切削速度一般不高于5060m/min，不適合高速切削和硬材料的切削。常用牌號(hào)有W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2。高性能高速鋼在普通高速鋼中增加碳、釩的含量或加入一些其它合金元素而得到耐熱性、耐磨性更高的新鋼種。但這類鋼的綜合性能不如普通高速鋼。常用牌號(hào)有9W18Cr4V、9W6Mo5Cr4V2、W6Mo5Cr4V3等。硬質(zhì)合金硬質(zhì)合金

34、是由硬度和熔點(diǎn)都很高的碳化物，用Co、Mo、Ni作粘結(jié)劑燒結(jié)而成的粉末冶金制品。其常溫硬度可達(dá)7882?HRC，能耐8501000的高溫，切削速度可比高速鋼高410倍。但其沖擊韌性與抗彎強(qiáng)度遠(yuǎn)比高速鋼差，因此很少做成整體式刀具。實(shí)際使用中，常將硬質(zhì)合金刀片焊接或用機(jī)械夾固的方式固定在刀體上。4.3.3數(shù)控加工常用刀具的種類及性能數(shù)控加工刀具必須適應(yīng)數(shù)控機(jī)床高速、高效和自動(dòng)化程度高的特點(diǎn).一般應(yīng)包括通用刀具、通用連接刀柄，刀柄要聯(lián)接刀具并裝在機(jī)床動(dòng)力頭上，因此已逐漸標(biāo)準(zhǔn)化和系列化.數(shù)控刀具的分類有多種方法.根據(jù)刀具結(jié)構(gòu)可分為:整體式;鑲嵌式.根據(jù)制造刀具所用的材料可分為:高速鋼刀具;硬質(zhì)合金刀具

35、;金剛石刀具;陶瓷刀具等，從切削工藝上可分為:車削刀具;鉆削刀具;健削刀具;銑削刀具等.、刀具材料應(yīng)具備的性能:高硬度刀具材料的硬度應(yīng)高于工件的硬度，常溫硬度應(yīng)在HRC68以上;足夠的韌性承受切削力、振動(dòng)和沖擊;高耐磨性耐磨性是材料抵抗磨損的能力;高耐熱性刀具材料在高溫下保持硬度、耐磨性、強(qiáng)度和韌性的能力;良好的工藝性，4.3.4刀具選擇依據(jù)正確地選擇數(shù)控刀具是很重要的。對(duì)刀具總的要求是安裝調(diào)整方便、剛性好、精度高、耐用度好，在此基礎(chǔ)上綜合考慮工件材料的切削性能，機(jī)床的加工能力，加工工序的類型，切削用量以及與機(jī)床和數(shù)控車床裝置工作范圍有關(guān)的諸多因素。   （1）影

36、響刀具選擇的因素在選擇刀具的類型和規(guī)格時(shí)，主要考慮以下因素的影響： 生產(chǎn)性質(zhì)在這里生產(chǎn)性質(zhì)指的是零件的批量大小，主要從加工成本上考慮對(duì)刀具選擇的影響。例如在大量生產(chǎn)時(shí)采用特殊刀具，可能是合算的，而在單件或小批量生產(chǎn)時(shí)，選擇標(biāo)準(zhǔn)刀具更適合一些。機(jī)床類型完成該工序所用的數(shù)控機(jī)床對(duì)選擇的刀具類型（鉆、車刀或銑刀）的影響。在能夠保證工件系統(tǒng)和刀具系統(tǒng)剛性好的條件下，允許采用高生產(chǎn)率的刀具，例如高速切削車刀和大進(jìn)給量車刀。數(shù)控加工方案不同的數(shù)控加工方案可以采用不同類型的刀具。例如孔的加工可以用鉆及擴(kuò)孔鉆，也可用鉆和鏜刀來進(jìn)行加工。工件的尺寸及外形工件的尺寸及外形也影響刀具類型和規(guī)格的選擇，例如特型表面要

37、采用特殊的刀具來加工。加工表面粗糙度加工表面粗糙度影響刀具的結(jié)構(gòu)形狀和切削用量，例如毛坯粗銑加工時(shí)，可采用粗齒銑刀，精銑時(shí)最好用細(xì)齒銑刀。加工精度加工精度影響精加工刀具的類型和結(jié)構(gòu)形狀，例如孔的最后加工依據(jù)孔的精度可用鉆、擴(kuò)孔鉆、鉸刀或鏜刀來加工。工件材料工件材料將決定刀具材料和切削部分幾何參數(shù)的選擇，刀具材料與工件的加工精度、材料硬度等有關(guān)。  （2）刀具的性能要求由于數(shù)控機(jī)床具有加工精度高、加工效率高、加工工序集中和零件裝夾次數(shù)少的特點(diǎn)，對(duì)所使用的數(shù)控刀具提出了更高的要求。從刀具性能上講，數(shù)控刀具應(yīng)高于普通機(jī)床所使用的刀具。選擇數(shù)控刀具時(shí)，首先要應(yīng)優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)刀具，必要

38、時(shí)才可選用各種高效率的復(fù)合刀具及特殊的專用刀具。在選擇標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控刀具時(shí)，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，盡可能選用各種先進(jìn)刀具，如可轉(zhuǎn)位刀具、整體硬質(zhì)合金刀具、陶瓷刀具等。  （3）在選擇數(shù)控機(jī)床加工刀具時(shí)，還應(yīng)考慮以下幾方面的問題：數(shù)控刀具的類型、規(guī)格和精度等級(jí)應(yīng)能夠滿足加工要求，刀具材料應(yīng)與工件材料相適應(yīng)。切削性能好。為適應(yīng)刀具在粗加工或?qū)﹄y加工材料的工件加工時(shí)能采用大的背吃刀量和高進(jìn)給量，刀具應(yīng)具有能夠承受高速切削和強(qiáng)力切削的性能。同時(shí)，同一批刀具在切削性能和刀具壽命方面一定要穩(wěn)定，以便實(shí)現(xiàn)按刀具使用壽命換刀或由數(shù)控系統(tǒng)對(duì)刀具壽命進(jìn)行管理。精度高。為適應(yīng)數(shù)控加工的高精度和自動(dòng)換刀等要求

39、，刀具必須具有較高的精度，如有的整體式立銑刀的徑向尺寸精度高達(dá)0.005mm?？煽啃愿?。要保證數(shù)控加工中不會(huì)發(fā)生刀具意外損傷及潛在缺陷而影響到加工的順利進(jìn)行，要求刀具及與之組合的附件必須具有很好的可靠性及較強(qiáng)的適應(yīng)性。綜上分析這里我們選用機(jī)夾式車刀，機(jī)夾車刀指用機(jī)械方法定位、夾緊刀片，通過刀片體外刃磨與安裝傾斜后，綜合形成刀具角度的車刀。使用中刃口磨損后需進(jìn)行重磨。機(jī)夾車刀可用于加工外圓、端面、內(nèi)孔，其中車槽車刀、螺紋車刀、刨刀方面應(yīng)用較為廣泛。機(jī)夾車刀的優(yōu)點(diǎn)在于避免焊接引起的缺陷，刀柄能多次使用，刀具幾何參數(shù)設(shè)計(jì)選用靈活。如采用集中刃磨，對(duì)提高刀具質(zhì)量、方便管理、降低刀具費(fèi)用等方面都有利。刀

40、具選用CNMG120408，SNMG120412。外形如圖4.2、4.3：圖4.2 圖4.3刀具的參數(shù)如下表：型號(hào)CNMG120408材料硬質(zhì)合金用途車內(nèi)徑、外徑型號(hào)SNMG120412材料硬質(zhì)合金用途車端面、凸臺(tái)4.4切削用量的選擇數(shù)控機(jī)床加工的切削用量包括切削速度(或主軸轉(zhuǎn)速)、切削深度、和進(jìn)給量,其選用原則與普通機(jī)床基本相似。（1）切削用量的選用原則粗車時(shí)，應(yīng)盡量保證較高的金屬切除率和必要的刀具耐用度。選擇切削用量時(shí)應(yīng)首先選取盡可能大的背吃刀量，其次根據(jù)機(jī)床動(dòng)力和剛性的限制條件，選取盡可能大的進(jìn)給量,最后根據(jù)刀具耐用度要求，確定合適的切削速度，增大背吃刀量，可使走刀次數(shù)減少，增大進(jìn)給量有

41、利于斷屑。精車時(shí)，對(duì)加工精度和表面粗糙度要求較高，加工余量不大且較均勻。選擇精車的切削用量時(shí)，應(yīng)著重考慮如何保證加工質(zhì)量，并在此基礎(chǔ)土盡量提高生產(chǎn)率。因此，精車時(shí)應(yīng)選用較小(但不能太小)的背吃刀量和進(jìn)給量，并選用性能高的刀具材料和合理的幾何參數(shù)，以盡可能提高切削速度。4.5量具標(biāo)準(zhǔn)量具用來校對(duì)和調(diào)整其他計(jì)量器具或作為標(biāo)準(zhǔn)用來與被測(cè)工件進(jìn)行比較測(cè)量的量具稱為標(biāo)準(zhǔn)量具，如量塊、標(biāo)準(zhǔn)線紋尺等。通用計(jì)量器具(萬用量具)將被測(cè)量轉(zhuǎn)換成可直接觀測(cè)的指示位或等效信息的測(cè)量工具稱為通用計(jì)量器具，又稱為萬用量具。按其工作原理可分為:(1)游標(biāo)類量具:如游標(biāo)卡尺、游標(biāo)深度尺、游標(biāo)高度尺等。(2)螺旋副量具:如外徑

42、千分尺、公法線千分尺、杠桿千分尺等。(3)機(jī)械比較儀:如百分表、杠桿齒輪比較儀、扭簧比較儀等。(4)光學(xué)量儀類:如光學(xué)計(jì)、光學(xué)測(cè)最角儀激光干涉儀等。(5)氣動(dòng)量儀:如水柱式氣動(dòng)量儀、浮標(biāo)式氣動(dòng)量儀等。(6)電動(dòng)量儀:如電感比較儀、電動(dòng)輪廓儀、光柵測(cè)位儀等。(7)微機(jī)化量儀:如微機(jī)控制的數(shù)顯萬能測(cè)長儀、電腦表面粗糙度測(cè)量儀等。常用量具（1）百分表百分表不僅能作比較測(cè)量，也能用作絕對(duì)測(cè)量。它一般用來測(cè)量工件的長度尺寸和形狀誤差，也可以用于檢驗(yàn)機(jī)床設(shè)備的幾何精度或調(diào)整工件的裝夾位置及作為某些測(cè)量裝置的測(cè)量元件。它是由表體部分、傳動(dòng)部分和讀數(shù)裝置等組成。測(cè)量時(shí)，被測(cè)尺寸的變化引起測(cè)量頭的微小移動(dòng)，經(jīng)傳

43、動(dòng)裝置轉(zhuǎn)變成讀數(shù)裝置中長指針的轉(zhuǎn)動(dòng)，被測(cè)的讀數(shù)可從刻度盤上讀出。百分表的分度值為0.01mm,測(cè)量范田分為0-3 mm, 0-5 mm和0-10 mm等。精度等級(jí)分為0級(jí)、1級(jí)和2級(jí)。（2）游標(biāo)卡尺游標(biāo)卡尺是一種中等測(cè)量精度的量具，它是利用游標(biāo)原理對(duì)兩測(cè)量爪相對(duì)移動(dòng)分隔的距離進(jìn)行讀數(shù)的通用長度測(cè)量工具。游標(biāo)卡尺的讀數(shù)常用有0.1mm，0.02mm和0.05mm三種。這三種游標(biāo)卡尺的尺身刻度是相同的。即每格1mm，所不同的是游標(biāo)格數(shù)與尺身相對(duì)的格數(shù)。使用方法如圖4.4：圖4.4（3）粗糙度儀粗糙度儀又叫表面粗糙度儀、表面光潔度儀、表面粗糙度檢測(cè)儀、粗糙度測(cè)量儀、粗糙度計(jì)、粗糙度測(cè)試儀等多種名稱，

44、國外先研發(fā)生產(chǎn)后來才引進(jìn)國內(nèi)。粗糙度儀測(cè)量工件表面粗糙度時(shí)，將傳感器放在工件被測(cè)表面上，由儀器內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳感器沿被測(cè)表面做等速滑行，傳感器通過內(nèi)置的銳利觸針感受被測(cè)表面的粗糙度，此時(shí)工件被測(cè)表面的粗糙度引起觸針產(chǎn)生位移，該位移使傳感器電感線圈的電感量發(fā)生變化，從而在相敏整流器的輸出端產(chǎn)生與被測(cè)表面粗糙度成比例的模擬信號(hào)，該信號(hào)經(jīng)過放大及電平轉(zhuǎn)換之后進(jìn)入數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。 （5）內(nèi)徑百分表內(nèi)徑百分表是將測(cè)頭的直線位移變?yōu)橹羔樀慕俏灰频挠?jì)量器具。用比較測(cè)量法完成測(cè)量,用于不同孔徑的尺寸及其形狀誤差的測(cè)量。 （4）偏擺儀主要用于測(cè)量軸類零件徑向跳動(dòng)誤差，本儀器利用兩頂尖定位軸類零件，轉(zhuǎn)動(dòng)被測(cè)零件

45、，測(cè)頭在被測(cè)零件徑向方向上直接測(cè)量零件的徑向的跳動(dòng)誤差。該儀器結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，頂尖座手壓柄可快速裝卸被測(cè)零件，測(cè)量效率高。如圖4.6：圖4.6（6）塞規(guī)塞規(guī)由兩個(gè)測(cè)量規(guī)組成，尺一寸小的一端在測(cè)量內(nèi)孔或內(nèi)表面時(shí)應(yīng)能通過，叫做通規(guī)，它的尺寸是按被測(cè)面的最小極限尺寸來做的。尺寸大的一端在測(cè)最時(shí)應(yīng)不過工件，也叫做止規(guī)，它的尺寸是按被測(cè)面的最大尺寸來做的。量規(guī)技術(shù)要求量規(guī)材料:選用耐磨材料、硬質(zhì)合金材料，測(cè)量面需經(jīng)穩(wěn)定熱處理，使其硬度達(dá)到55-65HRC。表面粗糙度:量規(guī)表面不應(yīng)有銹跡、毛刺、墨斑、劃痕等明顯影響外觀和使用質(zhì)量的缺陷。測(cè)量表面的粗糙度經(jīng)表差得Ra最大允許值為0.08形位公差:量規(guī)工作

46、部分的形位公差不大于尺寸公差50%. 測(cè)量方法根據(jù)被測(cè)件的特點(diǎn)和要求，測(cè)量方法主要有:直接測(cè)量 直接測(cè)量被測(cè)量值，測(cè)得值就是所求值，如游標(biāo)卡尺測(cè)量長度。絕對(duì)測(cè)量 測(cè)量示值可直接表示出被測(cè)尺寸的全值。如千分尺、測(cè)長儀測(cè)軸直徑。綜合測(cè)量 同時(shí)測(cè)量工件幾個(gè)有關(guān)的參數(shù)，從而總的判斷工件的是否合格。如用塞規(guī)測(cè)內(nèi)孔。動(dòng)態(tài)測(cè)量 動(dòng)態(tài)測(cè)量是指測(cè)量時(shí)表面與計(jì)量器具的測(cè)頭之間處于相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的測(cè)量方法。其目的的是為測(cè)得誤差的瞬間值及其隨時(shí)間變化的規(guī)律，其測(cè)量效率高。5. 機(jī)床夾具5. 1數(shù)控車床夾具的分類 機(jī)床夾具的種類很多， 技使用機(jī)床類型分類， 可分為車床夾具、 恍床夾具、 鉆床夾具、 健床夾具、力11工巾，

47、心夾具和其他夾具等。 技驅(qū)動(dòng)夾具工作的動(dòng)力源分類， 可分為手動(dòng)夾具、 氣動(dòng)夾具、 液壓夾具、 電動(dòng)夾具、 磁力夾具和自夾緊夾具等。 按專門化程度可分為以下兒種類型的夾具：通用夾具是指已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、無需調(diào)整或稍加調(diào)整就可以用來裝夾不同工件的夾具。如三爪卡盤、四爪卡盤、 平口虎鉗和萬能分度頭等。 這類夾具主要用于單件小批生產(chǎn)。 專用夾具是指專為某 工件的某 加工工序而設(shè)計(jì)制造的夾具。 結(jié)構(gòu)緊湊， 操作方便， 主要用 于固定產(chǎn)品的大量生產(chǎn)。 組合夾具是指按 定的工藝要求， 由 套預(yù)先制造好的通用標(biāo)準(zhǔn)元件和部件組裝而成的夾具。使用完畢后， 可方便地拆散成元件或部件， 待需要時(shí)重新組合成其他加工過程的夾具

48、。 適用于數(shù)控 加工、 新產(chǎn)品的試制和中、 小批量的生產(chǎn)。可調(diào)夾具包括通用可調(diào)夾具和成組夾具， 它們都是通過調(diào)整或更換少量元件就能加工 定范圍內(nèi)的工件， 兼有通用夾具和專用夾具的優(yōu)點(diǎn)。 通用可調(diào)夾具適用范圍較寬， 加工對(duì)象并不十分明確：成組夾具是根據(jù)成組工藝要求， 針對(duì) 組形狀及尺寸相似、 加工工藝相近的工件加工而設(shè)計(jì)的， 其加工對(duì)象和范圍很明確， 又稱為專用可調(diào)夾具。5.2工件在數(shù)控車床上的裝夾5.2.1 常用裝夾方式：蘭爪白定心卡盤裝夾；兩頂尖之間裝夾；卡盤和頂尖裝夾；雙蘭爪定，心卡盤裝夾。5.2.2 采用找正的方法找正裝夾時(shí)必須將工件的加工表面回轉(zhuǎn)軸線（同時(shí)也是工件坐標(biāo)系Z軸）找正到與車

49、床主軸回轉(zhuǎn)中心重合。 般為打表找正。 通過調(diào)整卡爪， 使工件坐標(biāo)系Z軸與車床主軸的回轉(zhuǎn)中心重合。5.2.3 薄壁零件的裝夾薄壁零件容易變形，普通三爪卡盤受力點(diǎn)少， 采用開縫套筒或扇形軟卡爪， 可使工件均勻受力，減小變形。 也可以改變夾緊力的作用點(diǎn)， 采用軸向夾緊的方式。結(jié)論通過以上程序的數(shù)控較深的了解， 基本掌握了數(shù)控機(jī)床刀具的使用方法：經(jīng)過設(shè)計(jì)加工方案， 進(jìn)一步了解了工件的定位車削加工， 對(duì)數(shù)控車削加工的整個(gè)過程有了較為全面的了解。 通過本設(shè)計(jì)中選擇刀具， 對(duì)數(shù)控機(jī)床工具系統(tǒng)的特點(diǎn)、 數(shù)控機(jī)床刀具材料和使用范圍有了較深的了解， 基本掌握了數(shù)控機(jī)床刀具的使用方法：經(jīng)過設(shè)計(jì)加工方案， 進(jìn)一步了解

50、了工件定位的基本原理、 定位方式與定位元件及數(shù)控機(jī)床用夾具的種類與特點(diǎn)， 對(duì)教材中有關(guān)定位基準(zhǔn)的選擇原則與數(shù)控加工夾具的選擇方法有了更深的了解：經(jīng)過編制零件的加工程序， 基本熟悉數(shù)控編程的主要內(nèi)容及步驟、 編程的種類、 程序結(jié)構(gòu)與格式， 對(duì)數(shù)控編程前數(shù)學(xué)處理內(nèi)容、 基點(diǎn)坐標(biāo)、輔助程序內(nèi)容有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。另外， 工藝設(shè)計(jì)、 數(shù)值計(jì)算及程序編制的過程比較繁重， 設(shè)計(jì)過程當(dāng)中自己不斷學(xué)習(xí)和l實(shí)踐， 每解決個(gè)問題， 都會(huì)感到不盡的喜悅和興奮。 通過本設(shè)計(jì)的實(shí)踐， 真切體會(huì)到理論必須和生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合。 教材中所學(xué)到的許多內(nèi)容在實(shí)踐中得到可印證， 但在具體操作中也出現(xiàn)了 些意向不到的事情， 在工藝方案確定

51、后， 加工程序也經(jīng)過多次試調(diào)、 修改才最終完成了零件的加工。 看到自己加工出合格的零件， 對(duì)自己所學(xué) 的專業(yè)更加充滿信心。工序卡片 工序卡片一產(chǎn)品名稱產(chǎn)品編號(hào)工序編號(hào)工序名稱機(jī)床名稱K-3上軸承CJSZ3503Gr工序一鉆內(nèi)孔、車Q面和輪轂壓縮機(jī)上軸承專機(jī)作業(yè)注意事項(xiàng)須知內(nèi)容1.注意刀具的磨損，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償或更換刀具。不良項(xiàng)目產(chǎn)出原因防止對(duì)策2.工裝刀具調(diào)整后，連續(xù)自檢5件OK后進(jìn)行生產(chǎn)。內(nèi)孔不良刀具唇損更換刀具3.裝夾時(shí)完全吹凈工裝工件面上鐵屑，注意工件是否放平。內(nèi)徑不良刀具磨損更換刀具外徑不良刀片沒鎖緊重新檢查刀具4，不會(huì)自檢者不能上崗作業(yè)。外徑不良參數(shù)未及時(shí)修正修正參數(shù)、調(diào)整刀補(bǔ)序號(hào)加工內(nèi)容刀具型號(hào)加工參數(shù)檢查序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)使用量具檢查頻次刀具型號(hào)主軸轉(zhuǎn)速 r/min進(jìn)給速度 mm/min1鉆內(nèi)孔14.0合金鉆800F250F3001內(nèi)孔直徑14.0±0.2 游標(biāo)卡尺1/502同軸度1.0游標(biāo)卡尺1/503深度貫穿目視全檢2粗車Q面、輪轂DNMG150458CCMT09T3041800-2200F100F4004內(nèi)軸環(huán)厚度12.5±