橋梁預制上部結(jié)構(gòu)安裝工序質(zhì)量監(jiān)理實施細則

1、橋梁預制上部結(jié)構(gòu)安裝工序質(zhì)量監(jiān)理實施細則編號：橋梁上部結(jié)構(gòu)安裝工序質(zhì)量監(jiān)理實施細則項目名稱：上海中環(huán)線（浦西段）A3.2標武寧路立交工程編制：總監(jiān)理工程師：日期：2005年08月16日上海建通工程建設有限公司橋梁預制上部結(jié)構(gòu)安裝工序質(zhì)量監(jiān)理實施細則、工程概況：中環(huán)線A3.2標武寧路立交工程主線、匝道橋梁上部結(jié)構(gòu)采用了 現(xiàn)澆砼箱梁、鋼梁、預制空心板梁和預制小箱梁的多種結(jié)構(gòu)型式。其 中預制空心板梁有49跨，跨徑在16M22M，總計有732片，吊裝重 量27.5T45T;預制小箱梁共計有51跨，跨徑在28M38M，總計有 340片，吊裝重量150T230T。架設本標段的預制上部空心板梁、小箱梁是在互

2、通立交地區(qū)，施工障礙和繁忙的交通都對架梁施工帶來巨大困難。因此，架梁前必須選定最優(yōu)的施工方案，以減輕架梁時的麻煩。二、安裝簡支梁工序質(zhì)量監(jiān)理流程：監(jiān)理檢查三、預制梁安裝：（一）出廠驗收1施工要求（1）如采用預制構(gòu)件加工廠的成品梁，則必須有相關(guān)的資質(zhì)證明、 生產(chǎn)許可證，報請監(jiān)理工程師審核同意后方可采用。（2）預制梁必須符合質(zhì)量標準，并附有“構(gòu)件出廠合格證”及相應 的檢驗資料及混凝土強度報告，匯總評定資料。（3）供應單位在預制梁出廠前應與現(xiàn)場安裝單位聯(lián)系，明確出梁順 序與現(xiàn)場安裝相配套。（4）預制梁到達現(xiàn)場后，施工單位應仔細檢查構(gòu)件幾何尺寸、支座 鋼板、預埋件、預留孔位置、外觀質(zhì)量及預應力梁的起拱

3、高度，檢查 合格后，報請監(jiān)理工程師驗收通過后方可安裝。2監(jiān)理重點（1）監(jiān)理工程師應仔細檢查審閱設計圖紙和相關(guān)資料，審查施工單 位上報的預制構(gòu)件廠的資質(zhì)證明、生產(chǎn)許可證等資料。（2）對到達現(xiàn)場的預制梁仔細驗收，重點對預制梁的幾何尺寸、預 埋件、預留孔位置、外觀質(zhì)量及預應力梁的起拱高度，驗收合格，方 可允許安裝。（二）安裝前檢驗1施工要求（1）根據(jù)設計規(guī)定和現(xiàn)場施工條件，現(xiàn)場踏勘（地下管線、空中線纜），因地制宜地選擇施工方法及安裝、運輸機械，編制運梁、安裝 方案，必要時編制管線保護方案，報請監(jiān)理工程師審核。（2）根據(jù)實施方案要求，配備滿足施工要求的合格機具設備，操作 工人應持證上崗（如起重工等）

4、。（3）對大型構(gòu)件移運時，應滿足下列要求：1）使用起重機吊移構(gòu)件時，應使起重機有足夠的安全系數(shù)，保持穩(wěn) 定，并盡可能吊低一些。2）使用平板車、活絡平板車或超長拖車運輸大型構(gòu)件時，車長要滿 足支承構(gòu)件吊點的距離， 支承位置應與構(gòu)件的吊點相符合， 用斜撐穩(wěn) 定構(gòu)件，并用“緊松器”收緊鋼絲繩將構(gòu)件牢固地固定在車上，控制 車速防止傾倒。3）用軌道平車拖運時，應力求構(gòu)件在平車上處以較低位置，用斜撐 支穩(wěn)，綁扎牢固， 拖運構(gòu)件的鋼絲繩應系在后一輛平車上，使構(gòu)件處 于穩(wěn)定狀態(tài)。94）超長預制構(gòu)件的移運應使用活絡平板車，并應加以捆扎和固定。5）構(gòu)件裝車時，需平衡放正，使車輛承重對稱均勻。構(gòu)件支點下需 墊木塊，

5、遇上下坡時應適當墊高。（4）預制梁運到現(xiàn)場，如一時無法安裝，需要現(xiàn)場堆放時，應設置 堆放場地以便存放，并需符合以下要求：1）場地必須平整夯實，排水通暢。2）堆放順序應與安裝順序相符合，并注意留出移運通道。3）預制梁下的墊木與吊點相符。4）板梁水平堆放時，其堆垛高度應按構(gòu)件強度、地面承載力、墊木 強度及堆垛的穩(wěn)定性而定，一般以 2 層為宜，不應超過 3 層，上下支 點的位置應一致。（5）施工前，應對到現(xiàn)場預制梁進行外觀檢查，如是成品構(gòu)件，駐 廠施工單位人員應收集相應資料， 驗收合格， 報請監(jiān)理工程師驗收通 過后方可安裝。（6）安裝預制梁前，應清除支座鋼板的鐵銹和砂漿等雜物；檢查支 撐結(jié)構(gòu)的強度、

6、 尺寸、標高、平面位置和墩臺支座； 用儀器校核橋墩、 臺蓋梁和預埋件的位置， 并在蓋梁支座處標出安裝軸線與端線， 以使 構(gòu)件準確就位。自檢合格后報請監(jiān)理工程師確認，方可安裝。（7）采用的支座應經(jīng)過試驗驗證合格后，報請監(jiān)理工程師審核，同 意后方可使用。（8）構(gòu)件安裝就位在固定前應進行測量校正，符合設計要求后，才 允許焊接或澆筑接頭混凝土， 在固定完成后必須進行復查， 并做好記 錄，填報檢驗資料，報請監(jiān)理工程師驗收合格后方可實施下道工序。2監(jiān)理重點（1）監(jiān)理工程師應仔細審閱設計圖紙，審核施工單位上報的安裝、 運輸施工組織設計，并對管線保護方案進行審核。（2）對成品預制梁生產(chǎn)廠家進行資質(zhì)審查， 符合

7、要求方可同意生產(chǎn)、 使用。（3）對支座的供應單位進行資質(zhì)審查，對支座型號、尺寸及力學參 數(shù)進行檢驗，符合設計要求，方可同意使用。（4）對支承結(jié)構(gòu)進行全面檢查，確認無誤后，方可同意安裝。（5）對堆放場地和墊放措施進行檢查，滿足施工要求，方可同意預 制梁堆垛。（6）施工前，監(jiān)理工程師對施工單位有關(guān)人員，如工程師、質(zhì)檢員、 施工員、安全員進行監(jiān)理細則交底。交底內(nèi)容主要是有關(guān)驗收和監(jiān)理 工作內(nèi)容及要求，起重機安裝注意事項及安全保護措施， 并對內(nèi)業(yè)填 寫進行指導，監(jiān)理工程師應做好交底記錄。（7）審查起重安裝的指揮人員、操作機械手的上崗證書。（8）對到場的預制梁進行外觀、幾何尺寸檢驗，合格后方可安裝。（9

8、）梁安裝完成后進行檢驗，填寫抽檢資料。對灌縫混凝土進行檢 查取樣，達到設計要求和驗收標準后，方可同意實施下道工序。3.質(zhì)量標準及檢驗方法見表1。預制梁安裝表1項次檢驗項目允許偏差（mm）檢驗方法1平面位置順橋縱軸線方向10用經(jīng)緯儀測量垂直橋縱軸線方向52相鄰構(gòu)件支點處高差10用尺量相鄰兩構(gòu)件接縫寬度103橫隔梁相對位置焊接10用尺量濕接204伸縮縫寬度+10, -5用尺量5支座板每塊位置5用尺量，用水準儀測量?？v橫各計1點每塊邊緣咼差16焊接長度不小于設計用尺量7梁間焊接板高差10用尺量8梁間焊接板離縫20用尺量（三）起重設備安裝1施工要求（1）根據(jù)現(xiàn)場場地情況和施工條件，選擇合適的起重機械，

9、報審監(jiān)理工程師，同意后方可進場。（2）對進場的起重機械進行檢查，對其傳動部分進行試運轉(zhuǎn)，要求 各部操縱系統(tǒng)完全正常，并檢查所有的起重索具應符合規(guī)定， 發(fā)現(xiàn)不 符合要求或損壞的索具應立即更換。（3）對起重機械的行走通道和停機位置進行加固，以滿足起重機的 工作穩(wěn)定性和對地下管線的維護。（4）對在起重機械的工作半徑和有效高度（當有輸電架空線路時還 應加上安全高度）范圍排除障礙，否則必須采取有效措施。起重機與 輸電線路間安全距離見表2。起重機與輸電架 空線路的安全距離最小垂直距離最小水平距離線路電壓（KV ）距離不小于（m）線路電壓（KV ）距離不小于（m）<11.0<11.5<20

10、1.5<202.0>202.5<1104.0-<2206.0（5）根據(jù)實施方案要求，配備滿足施工要求的合格機具及配套索具, 操作工人應持證上崗（如起重工等）。（6）起吊構(gòu)件前應進行試吊檢查，按規(guī)定的吊點位置掛鉤或綁扎， 吊起構(gòu)件離地面2030cm時，檢查機身是否穩(wěn)定，吊點是否牢固， 確認良好，方可繼續(xù)工作。（7）起吊構(gòu)件的速度應均勻，平穩(wěn)升降，不允許忽快忽慢地急驟動 作（如突然剎車）。（8）當構(gòu)件較重，超過一臺起重機額定負荷時，可使用雙機抬吊； 但應選用性能參數(shù)相似的起重機， 并使兩機臂桿保持一定距離， 在專 人統(tǒng)一指揮下，緊密配合，動作協(xié)調(diào)一致。（9）汽車式或輪胎式起

11、重機不得斜拉或作卷揚機牽引使用，起吊安 裝時，只能將構(gòu)件吊離支點 30cm 以下，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至機身正前方， 拉好溜繩慢速行使。（10）作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應立即使垂 物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。（11）起吊重物達到額定起重量的 90%以上時， 嚴禁同時進行兩種及 以上的操作動作。（ 12）其他有關(guān)起重機使用中的安全技術(shù)請嚴格參照 “建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程” JGJ33-2001 J119-2001執(zhí)行。2監(jiān)理重點（ 1 ）監(jiān)理工程師應審閱設計圖紙，了解現(xiàn)場情況和施工條件，審核 起吊安裝方案。（ 2）監(jiān)理工程師應對到場的起重機械的性能、運轉(zhuǎn)情況進行檢查， 符合

12、施工要求，方可允許投入使用。（ 3）審查起重安裝的指揮人員及機械操作手的上崗證書。（4）對現(xiàn)場的通道和架空線路進行檢查，督促施工單位進行加固維 護，以確保施工便利和安全。（5）在起重吊裝前進行試吊檢查，符合要求，方可同意實施。（6）起吊過程進行檢查，督促安全施工，檢查安裝質(zhì)量，檢驗合格 后方可同意進入下道工序。3質(zhì)量標準及檢驗方法 參照表 1 質(zhì)量標準與檢驗方法。（四）架橋機安裝1施工要求（1）根據(jù)現(xiàn)場場地情況和施工條件，選擇合適型號的架橋機，按架 橋機的導梁施工拼裝圖（含拼裝長度、架設高度、拼裝材料、節(jié)點設 計、橫移裝置、落梁設施等）拼裝，并對導梁的整體和局部的剛度、 強度和穩(wěn)定性進行驗算，

13、編制施工組織設計，報審監(jiān)理工程師，同意 后方可施工。（2）導梁的拼裝應符合下列要求：1）導梁應選用兩孔橋跨長度作為使用長度，并增設一節(jié)引導段。2）導梁拼裝必須在平整的場地上順橋中心線方向進行，拼裝時接點 必須牢固。3）如受場地限制，導梁不能拼裝到全長時，可以隨拼隨拉，但懸臂 長度不得大于已拼裝好導梁長度的 30%，必須在中間加筑臨時支墩或 在導梁前端加引導梁等措施。4）組拼程序：測量定位-平衡對稱拼裝左、右主梁及導梁（同時加 臨時支承）-安裝前、后框架和臨時斜撐-安裝導梁前支腿、中支腿、 頂高支腿-主梁前支腿-鋪運梁平車軌道-安裝運梁平車-安裝起 吊平車-安裝液壓系統(tǒng)-安裝電氣系統(tǒng)-初步運行檢

14、查調(diào)試。5）導梁拖運時的支點間距應根據(jù)現(xiàn)場條件驗算而定，拖運時牽引索 引索應在導梁前端，不得牽引在后面倒拉導梁。6）根據(jù)平車軌距鋪設鋼軌，道木中距按鋼軌型號而定，鋼軌接頭應 用魚尾板及螺栓夾緊，鋼軌線形不得扭曲。7）對導梁的節(jié)點、支承點和平車軌距等作最后一次檢查，檢查合格后再進行行走部分的試運轉(zhuǎn)， 然后再作試運行。 全部合格后報請監(jiān)理 工程師驗收，驗收合格方可使用。（3）導梁安裝過程中注意事項：1）預制構(gòu)件的起吊、縱向移動、落低、橫向移動及就位等工序都必 須服從統(tǒng)一指揮，緩慢穩(wěn)妥地進行。2）安裝中，應隨時注意構(gòu)件移動時與就位后的臨時固定（撐固） ，防 止傾側(cè)。3）構(gòu)件安裝就位在固定前，應進行測量校正，符合設計要求后，才 允許焊接或澆筑接頭混凝土， 在固定完后必須進行復查， 并作好記錄， 填報檢驗資料，報請監(jiān)理工程師驗收，合格后方可實施下道工序。 2監(jiān)理重點（1）監(jiān)理工程