GZ_01新課_《小規(guī)章》

1、鐵路規(guī)章鐵路規(guī)章 鐵路安全管理?xiàng)l例鐵路安全管理?xiàng)l例鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國(guó)鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門組織的考試，務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門組織的考試，。具體辦法由國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部。具體辦法由國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門制定。門制定。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路專業(yè)技術(shù)鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路專業(yè)技術(shù)崗位和主要行車工種崗位從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安崗位和主要行車工種崗位從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。全培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全鐵路設(shè)施設(shè)鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全鐵路設(shè)施設(shè)備的檢查防護(hù)制度，加強(qiáng)

2、對(duì)鐵路設(shè)施設(shè)備的日常維備的檢查防護(hù)制度，加強(qiáng)對(duì)鐵路設(shè)施設(shè)備的日常維護(hù)檢修，確保鐵路設(shè)施設(shè)備性能完好和安全運(yùn)行。護(hù)檢修，確保鐵路設(shè)施設(shè)備性能完好和安全運(yùn)行。鐵路安全管理?xiàng)l例鐵路安全管理?xiàng)l例1 1鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國(guó)務(wù)院鐵路行鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門組織的考試，（業(yè)監(jiān)督管理部門組織的考試，（ ）方可上）方可上崗。崗。 “ “條例條例”第第57條條2 2鐵路運(yùn)輸企業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照操作規(guī)程使用、鐵路運(yùn)輸企業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照操作規(guī)程使用、管理鐵路設(shè)施設(shè)備。（管理鐵路設(shè)施設(shè)備。（ ）“條例條例”第第60條條考試合格考試合格（交通運(yùn)輸部令（交通運(yùn)輸部令201

3、3年第年第14號(hào)）號(hào)） 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路營(yíng)業(yè)線上，承擔(dān)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路營(yíng)業(yè)線上，承擔(dān)公共運(yùn)輸或施工、維修、檢測(cè)、試驗(yàn)等任務(wù)的鐵路公共運(yùn)輸或施工、維修、檢測(cè)、試驗(yàn)等任務(wù)的鐵路機(jī)車、動(dòng)車組、大型養(yǎng)路機(jī)械、軌道車、接觸網(wǎng)作機(jī)車、動(dòng)車組、大型養(yǎng)路機(jī)械、軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車駕駛?cè)藛T（以下簡(jiǎn)稱駕駛?cè)藛T），應(yīng)當(dāng)依照本業(yè)車駕駛?cè)藛T（以下簡(jiǎn)稱駕駛?cè)藛T），應(yīng)當(dāng)依照本辦法向國(guó)家鐵路局申請(qǐng)駕駛資格，并取得相應(yīng)類別辦法向國(guó)家鐵路局申請(qǐng)駕駛資格，并取得相應(yīng)類別的鐵路機(jī)車車輛駕駛證。的鐵路機(jī)車車輛駕駛證。 駕駛證分為機(jī)車系列和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列。自駕駛證分為機(jī)車系列和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列。自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列對(duì)應(yīng)

4、的準(zhǔn)駕機(jī)車車輛類型為：輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)駕機(jī)車車輛類型為： L1類準(zhǔn)駕大型養(yǎng)路機(jī)械和軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)類準(zhǔn)駕大型養(yǎng)路機(jī)械和軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車；車； L2類準(zhǔn)駕大型養(yǎng)路機(jī)械；類準(zhǔn)駕大型養(yǎng)路機(jī)械； L3類準(zhǔn)駕軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車。類準(zhǔn)駕軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車。 1在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路營(yíng)業(yè)線上的駕駛?cè)嗽谥腥A人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路營(yíng)業(yè)線上的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)向國(guó)家鐵路局申請(qǐng)駕駛資格，并取得相應(yīng)類別員應(yīng)當(dāng)向國(guó)家鐵路局申請(qǐng)駕駛資格，并取得相應(yīng)類別的鐵路機(jī)車車輛駕駛證。（的鐵路機(jī)車車輛駕駛證。（ ）“許可辦法許可辦法”第第2條條2持有持有L3L3類鐵路機(jī)車車輛駕駛證準(zhǔn)許駕駛軌道車。類鐵路機(jī)車車輛駕駛證準(zhǔn)許

5、駕駛軌道車。（ ）“許可辦法許可辦法”第第3條條 初次申請(qǐng)駕駛證只能申請(qǐng)一個(gè)系列中的一種機(jī)車初次申請(qǐng)駕駛證只能申請(qǐng)一個(gè)系列中的一種機(jī)車車輛類型，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備以下條件：車輛類型，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備以下條件： （一）年齡在（一）年齡在18歲至歲至45歲；歲； （二）身體健康，符合國(guó)家對(duì)駕駛?cè)藛T職業(yè)健康（二）身體健康，符合國(guó)家對(duì)駕駛?cè)藛T職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)的要求，良好的漢字讀寫能力并能夠熟練運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)的要求，良好的漢字讀寫能力并能夠熟練運(yùn)用普通話交流；普通話交流； （三）自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列應(yīng)當(dāng)具有國(guó)家承認(rèn)的高（三）自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列應(yīng)當(dāng)具有國(guó)家承認(rèn)的高中、技校及以上學(xué)歷；中、技校及以上學(xué)歷； （四）自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列

6、申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)連續(xù)自輪運(yùn)（四）自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)連續(xù)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛乘務(wù)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)車輛乘務(wù)學(xué)習(xí)6個(gè)月以上。個(gè)月以上。 增加本系列準(zhǔn)駕機(jī)車車輛類型或增加準(zhǔn)駕系列增加本系列準(zhǔn)駕機(jī)車車輛類型或增加準(zhǔn)駕系列稱為增駕。申請(qǐng)?jiān)鲴{時(shí)，只能申請(qǐng)某一系列的一種稱為增駕。申請(qǐng)?jiān)鲴{時(shí)，只能申請(qǐng)某一系列的一種機(jī)車車輛類型。機(jī)車車輛類型。 L2類持證人申請(qǐng)類持證人申請(qǐng)L1類駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)擔(dān)任大型類駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)擔(dān)任大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)職務(wù)養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)職務(wù)2年以上且安全乘務(wù)年以上且安全乘務(wù)1萬(wàn)公里以上；萬(wàn)公里以上；L3類持證人申請(qǐng)類持證人申請(qǐng)L1類駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)擔(dān)任軌道車或類駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)擔(dān)任軌道車或接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)職務(wù)接觸網(wǎng)作

7、業(yè)車司機(jī)職務(wù)2年以上且安全乘務(wù)年以上且安全乘務(wù)3萬(wàn)公里萬(wàn)公里以上。以上。 理論考試成績(jī)理論考試成績(jī)2年內(nèi)有效。未在有效期內(nèi)完成實(shí)年內(nèi)有效。未在有效期內(nèi)完成實(shí)際操作考試的，本次理論考試成績(jī)作廢。在理論考際操作考試的，本次理論考試成績(jī)作廢。在理論考試合格證明有效期內(nèi)，最多參加試合格證明有效期內(nèi)，最多參加3次實(shí)際操作考試。次實(shí)際操作考試。 1. .初次申請(qǐng)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列鐵路機(jī)車車輛駕駛證，初次申請(qǐng)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列鐵路機(jī)車車輛駕駛證，申請(qǐng)人需連續(xù)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛乘務(wù)學(xué)習(xí)申請(qǐng)人需連續(xù)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛乘務(wù)學(xué)習(xí)6個(gè)月以上。個(gè)月以上。（ ）“許可辦法許可辦法”第第5條條2.L32.L3類持證人申請(qǐng)類持證人申請(qǐng)L1L

8、1類駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)擔(dān)任軌道車或類駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)擔(dān)任軌道車或接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)職務(wù)（接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)職務(wù)（ ）年以上且安全乘務(wù)）年以上且安全乘務(wù)3 3萬(wàn)公萬(wàn)公里以上。里以上。 “ “許可辦法許可辦法”第第6 6條條3.3.申請(qǐng)鐵路機(jī)車車輛駕駛證，未在理論考試成績(jī)的申請(qǐng)鐵路機(jī)車車輛駕駛證，未在理論考試成績(jī)的（ ）年年有效期內(nèi)完成實(shí)際操作考試的，理論考試成有效期內(nèi)完成實(shí)際操作考試的，理論考試成績(jī)作廢。績(jī)作廢。 “ “許可辦法許可辦法”第第8 8條條 2 22 2 駕駛?cè)藛T執(zhí)業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶駕駛證。駕駛證僅駕駛?cè)藛T執(zhí)業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶駕駛證。駕駛證僅限本人持有和使用。限本人持有和使用。 駕駛證有效期為駕駛證有

9、效期為6年。駕駛證有效截止日期不得年。駕駛證有效截止日期不得超過(guò)持證人法定退休日期。超過(guò)持證人法定退休日期。 駕駛證有效期滿、需要延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)在駕駛證駕駛證有效期滿、需要延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)在駕駛證有效期屆滿有效期屆滿60日前向國(guó)家鐵路局提出申請(qǐng)。駕駛證日前向國(guó)家鐵路局提出申請(qǐng)。駕駛證損毀、記載內(nèi)容變化或駕駛證丟失的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向損毀、記載內(nèi)容變化或駕駛證丟失的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向國(guó)家鐵路局申請(qǐng)換證或補(bǔ)證。國(guó)家鐵路局審核后認(rèn)國(guó)家鐵路局申請(qǐng)換證或補(bǔ)證。國(guó)家鐵路局審核后認(rèn)為符合條件的，予以換證或補(bǔ)證。為符合條件的，予以換證或補(bǔ)證。1. .駕駛?cè)藛T執(zhí)業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶駕駛證。駕駛證僅限本駕駛?cè)藛T執(zhí)業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶駕駛證。駕

10、駛證僅限本人持有和使用。（人持有和使用。（ ）“許可辦法許可辦法”第第10條條2. .駕駛證有效期滿、需要延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)在駕駛證有效駕駛證有效期滿、需要延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)在駕駛證有效期屆滿（期屆滿（ ）日前向國(guó)家鐵路局提出申請(qǐng)。）日前向國(guó)家鐵路局提出申請(qǐng)。 “ “許可許可辦法辦法”第第12條條601.駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門組駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門組織的考試，織的考試，考試合格方可上崗考試合格方可上崗?！皸l例條例”第第57條條2. .鐵路運(yùn)輸企業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照操作規(guī)程使用、鐵路運(yùn)輸企業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照操作規(guī)程使用、管理鐵路設(shè)施設(shè)備。管理鐵路設(shè)施設(shè)備。 “條例

11、條例”第第60條條3.3.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路營(yíng)業(yè)線上的駕駛?cè)藛T在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路營(yíng)業(yè)線上的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)向應(yīng)當(dāng)向國(guó)家鐵路局國(guó)家鐵路局申請(qǐng)駕駛資格，并取得相應(yīng)類別的申請(qǐng)駕駛資格，并取得相應(yīng)類別的鐵路機(jī)車車輛駕駛證。鐵路機(jī)車車輛駕駛證。 “ “許可辦法許可辦法”第第2 2條條4.駕駛證類型駕駛證類型和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列對(duì)應(yīng)準(zhǔn)駕機(jī)型。和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列對(duì)應(yīng)準(zhǔn)駕機(jī)型?！霸S可辦法許可辦法”第三條第三條 L1類類大型養(yǎng)路機(jī)械和軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車；大型養(yǎng)路機(jī)械和軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車； L2類類大型養(yǎng)路機(jī)械；大型養(yǎng)路機(jī)械； L3類類軌道車軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車接觸網(wǎng)作業(yè)車。駕駛證類型駕駛證類型:

12、:機(jī)車系列和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列。機(jī)車系列和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列。5.申請(qǐng)駕駛證條件。申請(qǐng)駕駛證條件?！霸S可辦法許可辦法”第五條第五條(2)身體健康身體健康,漢字讀寫能力漢字讀寫能力,普通話交流；普通話交流；(3)高中、技校及以上學(xué)歷；高中、技校及以上學(xué)歷；(4)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)連續(xù)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛乘務(wù)學(xué)習(xí)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)連續(xù)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛乘務(wù)學(xué)習(xí)6個(gè)月個(gè)月以上。以上。(1) 年齡在年齡在18歲至歲至45歲；歲；增駕條件：增駕條件：L L3類持證人申請(qǐng)類持證人申請(qǐng)L L1類駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)擔(dān)任類駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)擔(dān)任司機(jī)職務(wù)司機(jī)職務(wù)2 2年以上且安全乘務(wù)年以上且安全乘務(wù)3萬(wàn)公里以上。萬(wàn)公里以上。6.理論考試成績(jī)有效期。理論考

13、試成績(jī)有效期?！霸S可辦法許可辦法”第六條第六條理論考試成績(jī)有效期理論考試成績(jī)有效期為為2年年，有效期內(nèi)最多可參加，有效期內(nèi)最多可參加3 3次次實(shí)際操作考試。實(shí)際操作考試。7.駕駛證有效期與駕駛證期滿的規(guī)定駕駛證有效期與駕駛證期滿的規(guī)定“許可辦法許可辦法”第十二條第十二條駕駛證有效期為駕駛證有效期為6年年在駕駛證有效期屆滿在駕駛證有效期屆滿日前向國(guó)家鐵路局提出申請(qǐng)日前向國(guó)家鐵路局提出申請(qǐng)(1)(1)駕駛?cè)藛T上崗要求。駕駛?cè)藛T上崗要求?！皸l例條例”第第57條條(2) 駕駛?cè)藛T應(yīng)向國(guó)家鐵路局申請(qǐng)駕駛資格。駕駛?cè)藛T應(yīng)向國(guó)家鐵路局申請(qǐng)駕駛資格?！霸S許可辦法可辦法”第第2 2條條( 3)駕駛證類型和自輪系

14、列對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)駕機(jī)型。駕駛證類型和自輪系列對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)駕機(jī)型?！霸S許可辦法可辦法”第第3條條(4)申請(qǐng)駕駛證條件申請(qǐng)駕駛證條件“許可辦法許可辦法”第第5條條(5)理論考試成績(jī)有效期理論考試成績(jī)有效期“許可辦法許可辦法”第第6條條(6)駕駛證有效期與駕駛證期滿規(guī)定駕駛證有效期與駕駛證期滿規(guī)定“許可辦法許可辦法”1鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門組織的考試，考試合格方可上崗。（監(jiān)督管理部門組織的考試，考試合格方可上崗。（ ）“條例條例”第第57條條2 2在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路營(yíng)業(yè)線上的駕駛?cè)藛T在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路營(yíng)業(yè)線上的駕駛?cè)?/p>

15、員應(yīng)當(dāng)向（應(yīng)當(dāng)向（ ）申請(qǐng)駕駛資格，并取得相應(yīng)類別的鐵路）申請(qǐng)駕駛資格，并取得相應(yīng)類別的鐵路機(jī)車車輛駕駛證。機(jī)車車輛駕駛證?！霸S可辦法許可辦法”第二條第二條A A國(guó)家鐵路局國(guó)家鐵路局 B B鐵路總公司鐵路總公司 C C鐵路局鐵路局3 3鐵路機(jī)車車輛駕駛證分為機(jī)車系列和（鐵路機(jī)車車輛駕駛證分為機(jī)車系列和（ ）系列。系列?！霸S可辦法許可辦法”第第3 3條條 A A自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛1初次申請(qǐng)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列鐵路機(jī)車車輛駕駛證，初次申請(qǐng)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛系列鐵路機(jī)車車輛駕駛證，申請(qǐng)人需連續(xù)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛乘務(wù)學(xué)習(xí)（申請(qǐng)人需連續(xù)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛乘務(wù)學(xué)習(xí)（ ）以上。）以上?！霸S可辦法許可辦法”第第5條條A A3

16、個(gè)月個(gè)月 B B6個(gè)月個(gè)月 C C一年一年2.L.L3類持證人申請(qǐng)類持證人申請(qǐng)L L1類駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)擔(dān)任軌道車或類駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)擔(dān)任軌道車或接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)職務(wù)接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)職務(wù)2 2年以上且安全乘務(wù)年以上且安全乘務(wù)3萬(wàn)公里以萬(wàn)公里以上。（上。（ ） “ “許可辦法許可辦法”第第6條條3申請(qǐng)鐵路機(jī)車車輛駕駛證，未在理論考試成績(jī)的申請(qǐng)鐵路機(jī)車車輛駕駛證，未在理論考試成績(jī)的2年有效期內(nèi)完成實(shí)際操作考試的，理論考試成績(jī)作廢。年有效期內(nèi)完成實(shí)際操作考試的，理論考試成績(jī)作廢。（ ）“許可辦法許可辦法”第第8條條B B4. .駕駛證有效期滿、需要延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)在駕駛證有效駕駛證有效期滿、需要延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)

17、在駕駛證有效期屆滿（期屆滿（ ）前向國(guó)家鐵路局提出申請(qǐng)。）前向國(guó)家鐵路局提出申請(qǐng)?！霸S可辦法許可辦法”第第12條條A A60日日 B B45日日 C C30日日A A（國(guó)鐵設(shè)備監(jiān)201418號(hào)） 初次申請(qǐng)駕駛證，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交以下材料：初次申請(qǐng)駕駛證，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交以下材料：（一）完整填報(bào)的鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格（一）完整填報(bào)的鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格 考試申請(qǐng)表；考試申請(qǐng)表；（二）本人居民身份證（雙面掃描至同一頁(yè)）；（二）本人居民身份證（雙面掃描至同一頁(yè)）；（三）縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)按照（三）縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)按照“鐵路機(jī)車乘務(wù)員職業(yè)健康檢查規(guī)范鐵路機(jī)車乘務(wù)員職業(yè)健康檢查

18、規(guī)范”（TB/T3091）出具的近出具的近1年內(nèi)的體檢合格報(bào)告；年內(nèi)的體檢合格報(bào)告；（四）本人學(xué)歷證明。（四）本人學(xué)歷證明。 申請(qǐng)人領(lǐng)取理論考試準(zhǔn)考證時(shí)，應(yīng)當(dāng)出示前述申請(qǐng)人領(lǐng)取理論考試準(zhǔn)考證時(shí)，應(yīng)當(dāng)出示前述所有材料的原件?？荚噲?bào)名點(diǎn)應(yīng)當(dāng)留存居民身份證、所有材料的原件。考試報(bào)名點(diǎn)應(yīng)當(dāng)留存居民身份證、學(xué)歷證明和駕駛證（申請(qǐng)?jiān)鲴{時(shí)）的復(fù)印件，其他學(xué)歷證明和駕駛證（申請(qǐng)?jiān)鲴{時(shí)）的復(fù)印件，其他留存原件，并轉(zhuǎn)交所在企業(yè)存入個(gè)人技術(shù)檔案。考留存原件，并轉(zhuǎn)交所在企業(yè)存入個(gè)人技術(shù)檔案?？荚噲?bào)名點(diǎn)應(yīng)當(dāng)場(chǎng)采集申請(qǐng)人照片和指紋，及時(shí)傳入試報(bào)名點(diǎn)應(yīng)當(dāng)場(chǎng)采集申請(qǐng)人照片和指紋，及時(shí)傳入鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T信息管理系統(tǒng)。鐵路

19、機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T信息管理系統(tǒng)。 申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的，申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的，1年年內(nèi)內(nèi)不得再次申請(qǐng)。不得再次申請(qǐng)。 申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂、舞弊行為的，取申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過(guò)的考試科目成績(jī)無(wú)效，且消考試資格，已經(jīng)通過(guò)的考試科目成績(jī)無(wú)效，且1年年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。內(nèi)不得再次申請(qǐng)。（一）工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守，致使不符合（一）工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守，致使不符合條件的人員取得駕駛證的；條件的人員取得駕駛證的；（二）以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當(dāng)手段取（二）以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當(dāng)手段取得駕駛證的；得駕駛證的；（三）

20、法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。（三）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 因本條第（二）項(xiàng)原因撤銷駕駛證的因本條第（二）項(xiàng)原因撤銷駕駛證的3年年內(nèi)不內(nèi)不得再次申請(qǐng)駕駛證。得再次申請(qǐng)駕駛證。（一）駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的；（一）駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的；（二）持證人不能繼續(xù)駕駛鐵路機(jī)車車輛的，包括（二）持證人不能繼續(xù)駕駛鐵路機(jī)車車輛的，包括持證人死亡、喪失行為能力、退休、限制行為能力持證人死亡、喪失行為能力、退休、限制行為能力影響駕駛的、吸食或注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴性精影響駕駛的、吸食或注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品等；神藥品等；（三）持證人提出注銷申請(qǐng)的；（三）持證人提出注銷申請(qǐng)的；（四）法律法規(guī)規(guī)定的其他情

21、形。（四）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。1鐵路機(jī)車車輛駕駛證申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或提鐵路機(jī)車車輛駕駛證申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的，（供虛假材料的，（ ）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。 “ “細(xì)細(xì)則則”第第38條條2鐵路機(jī)車車輛駕駛證申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄鐵路機(jī)車車輛駕駛證申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過(guò)的考試賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過(guò)的考試科目成績(jī)無(wú)效，且科目成績(jī)無(wú)效，且1 1年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。（年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。（ ）“細(xì)則細(xì)則”第第39條條3以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當(dāng)手段取得以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當(dāng)手段取得鐵路機(jī)車車輛駕駛證的，

22、應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證。（鐵路機(jī)車車輛駕駛證的，應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證。（ ）“細(xì)則細(xì)則”第第40條條1 14. . 鐵路機(jī)車車輛駕駛證持證人有吸食或注射毒品、鐵路機(jī)車車輛駕駛證持證人有吸食或注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品等情形的，應(yīng)當(dāng)注銷駕駛證。長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品等情形的，應(yīng)當(dāng)注銷駕駛證。（ ）“細(xì)則細(xì)則”第第41條條鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生沖突、脫軌、鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，包括影響火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故；或者鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過(guò)程

23、中發(fā)生的事故；或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故。通事故。鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其他相關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)及時(shí)報(bào)鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其他相關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)及時(shí)報(bào)告事故情況，如實(shí)提供相關(guān)證據(jù)，積極配合事故調(diào)告事故情況，如實(shí)提供相關(guān)證據(jù)，積極配合事故調(diào)查工作。查工作。鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 依據(jù)依據(jù)條例條例 規(guī)定，事故分為特別規(guī)定，事故分為特別重大事故、重大事故、重大事故、較大事故重大事故、較大

24、事故和和一般事故一般事故四個(gè)等級(jí)。四個(gè)等級(jí)。鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 一般事故分為一般一般事故分為一般A類類事故、一般事故、一般B類類事故、一事故、一般般C類類事故、一般事故、一般D類類事故。事故。鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 C2.貨運(yùn)列車脫軌貨運(yùn)列車脫軌 C6.向占用區(qū)間發(fā)出列車向占用區(qū)間發(fā)出列車C7.向占用線接入列車向占用線接入列車鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 C8.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車C9.未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車 C10.列車冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)列車冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)C11.

25、機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)C12.列車中機(jī)車車輛斷軸列車中機(jī)車車輛斷軸，車輪崩裂，制動(dòng)梁、下拉桿、，車輪崩裂，制動(dòng)梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落。交叉桿等部件脫落。C13.列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石。防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石。鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 C14接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)。接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)。C15. 關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門。關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門。C16. 列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)

26、施。列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施。C17. 列車運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物、裝載加固材料列車運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物、裝載加固材料超限或墜落。超限或墜落。C18. 裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編入裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編入列車。列車。鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 1. .依據(jù)鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)依據(jù)鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定，鐵路交通事故分為特別重大事故、重大事故、較定，鐵路交通事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和（大事故和（ ）事故。）事故?！笆乱?guī)事規(guī)”第七條第七條2.2.鐵路交通一般事故分為一般鐵路交通一般事故分為

27、一般A A類事故、一般類事故、一般B B類事類事 故、一般故、一般C C類事故、一般類事故、一般D D類事故。類事故?！笆乱?guī)事規(guī)”第第1111條條 （ ）3.3.根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，列車冒進(jìn)信根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，列車冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)至少構(gòu)成一般（號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)至少構(gòu)成一般（ ）鐵路交通事故。）鐵路交通事故?！敖煌ㄊ鹿室?guī)則交通事故規(guī)則”第第1414條條 一般一般C C類類4根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，機(jī)車車輛根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)至少構(gòu)成（溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)至少構(gòu)成（ ）事故。）事故。 “ “交通事故交通事故規(guī)則規(guī)則”第第14條條 A A一般一

28、般B B類類 B B一般一般C C類類 C C一般一般D D類類5根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，關(guān)閉折角根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門至少構(gòu)成一般塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門至少構(gòu)成一般（ ）事故。）事故?！敖煌ㄊ鹿室?guī)則交通事故規(guī)則”第第14條條6根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，列車中機(jī)根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，列車中機(jī)車車輛斷軸至少構(gòu)成一般（車車輛斷軸至少構(gòu)成一般（ ）事故。）事故。 “ “交通事交通事故規(guī)則故規(guī)則”第第14條條B BC C類類C C類類鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 D1. 調(diào)車沖突。調(diào)車沖突。D2. 調(diào)車脫軌

29、。調(diào)車脫軌。D3. 調(diào)車擠道岔。調(diào)車擠道岔。D4. 調(diào)車相撞。調(diào)車相撞。D5. 錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)致使列車停車。錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)致使列車停車。D6. 錯(cuò)辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車。錯(cuò)辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車。D7. 調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)，或未撤防護(hù)信調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)，或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車。號(hào)動(dòng)車。D9. 施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車。施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車。D10. 作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車。作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車。D12. 擅自發(fā)車、開車、停車擅自發(fā)車、開車、停車、錯(cuò)辦通過(guò)或在區(qū)間乘、錯(cuò)辦通過(guò)或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò)。降所錯(cuò)誤通過(guò)。D1

30、3. 列車?yán)F鞋開車。列車?yán)F鞋開車。D14. 漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令耽誤列車。漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令耽誤列車。鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 D15. 錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車。錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車。D20. 列車上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或列車上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設(shè)備損壞。設(shè)備損壞。D21. 行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車1小時(shí)以上，小時(shí)以上，或耽誤本列貨運(yùn)列車或耽誤本列貨運(yùn)列車2小時(shí)以上；固定設(shè)備故障延小時(shí)以上；固定設(shè)備故障延時(shí)影響正常行車時(shí)影響正常行車2小時(shí)以上（僅指正線）。小時(shí)以上（僅

31、指正線）。鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 第十八條第十八條 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車站、列車車站、列車調(diào)度員調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告報(bào)告。鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 1根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，調(diào)車擠道岔根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，調(diào)車擠道岔至少構(gòu)成一般（至少構(gòu)成一般（ ）鐵路交通事故。）鐵路交通事故。 “ “交通事故交通事故規(guī)則規(guī)則”第第15條條2根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，調(diào)車作業(yè)

32、碰根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)，或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車至少構(gòu)成軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)，或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車至少構(gòu)成一般（一般（ ）事故。）事故?！敖煌ㄊ鹿室?guī)則交通事故規(guī)則”第第15條條3鐵路交通事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工鐵路交通事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車站、列車作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。（調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。（ ）“交通事故規(guī)則交通事故規(guī)則”第第18條條鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 D D類類D D類類1. .申請(qǐng)人隱

33、瞞有關(guān)情況或提供虛假材料申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料內(nèi)不得再次內(nèi)不得再次申請(qǐng)。申請(qǐng)?！凹?xì)則細(xì)則”第第3838條條 2. .申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂、舞弊行為申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂、舞弊行為取消考試資取消考試資格，已經(jīng)通過(guò)的考試科目成績(jī)無(wú)效，且格，已經(jīng)通過(guò)的考試科目成績(jī)無(wú)效，且內(nèi)不得再內(nèi)不得再次申請(qǐng)。次申請(qǐng)。 “ “細(xì)則細(xì)則”第第39條條3. .撤銷駕駛證的情形撤銷駕駛證的情形“細(xì)則細(xì)則”第第40條條（1）濫用職權(quán)、玩忽職守，不符合條件的人員取）濫用職權(quán)、玩忽職守，不符合條件的人員取得駕駛證的；得駕駛證的；（2）；（3）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。4.4.注銷駕駛證的

34、情形注銷駕駛證的情形“細(xì)則細(xì)則”第第4141條條 （1）；（2）；（3）持證人提出注銷申請(qǐng)的；）持證人提出注銷申請(qǐng)的；（4）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。5.5.交通事故分級(jí)交通事故分級(jí)“事規(guī)事規(guī)”第第7 7條條 依據(jù)依據(jù)條例條例 規(guī)定，事故分為特別規(guī)定，事故分為特別重大事故、重重大事故、重大事故、較大事故大事故、較大事故和和一般事故一般事故四個(gè)等級(jí)。四個(gè)等級(jí)。 一般事故分為一般一般事故分為一般A A類類事故、一般事故、一般B B類類事故、一般事故、一般C C類類事故、一般事故、一般D D類類事故。事故。6.6.一般事故分級(jí)一般事故分級(jí)“事規(guī)事規(guī)”第第1111條條 7.7.

35、一般一般C C類類事故主要類型。事故主要類型。“事規(guī)事規(guī)”第第1414條條 (1)(1)(2)(2)(3)(3)(4)(4)(5)(5)1.一般一般D類事故類事故“事規(guī)事規(guī)”第第1414條條 鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 (1)調(diào)車擠道岔調(diào)車擠道岔(2)調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)，或未調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)，或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車(3)列車?yán)F鞋開車列車?yán)F鞋開車隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的規(guī)定隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的規(guī)定“細(xì)則細(xì)則”第第3838條條考試過(guò)程中有賄賂、舞弊行為的規(guī)定考試過(guò)程中有賄賂、舞弊行為的規(guī)定“細(xì)則細(xì)則”第第39條條撤銷和注銷駕駛證

36、的主要情形撤銷和注銷駕駛證的主要情形“細(xì)則細(xì)則”第第40、41 1條條交通事故分級(jí)交通事故分級(jí)“事規(guī)事規(guī)”第第7條條一般一般C C類事故類型類事故類型“事規(guī)事規(guī)”第第14條條一般一般D D類事故類型類事故類型“事規(guī)事規(guī)”第第15條條1鐵路機(jī)車車輛駕駛證申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或提供鐵路機(jī)車車輛駕駛證申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的，虛假材料的，1 1年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。（年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。（ ）“細(xì)則細(xì)則”第第38條條2鐵路機(jī)車車輛駕駛證申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂、鐵路機(jī)車車輛駕駛證申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過(guò)的考試科目舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過(guò)的考試科目成績(jī)無(wú)

37、效，且（成績(jī)無(wú)效，且（ ）內(nèi)不得再次申請(qǐng)。）內(nèi)不得再次申請(qǐng)。 “ “細(xì)則細(xì)則”第第39條條A A1年年 B B2年年 C C3年年3鐵路機(jī)車車輛駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的，應(yīng)鐵路機(jī)車車輛駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證。（當(dāng)撤銷駕駛證。（ ）“細(xì)則細(xì)則”第第41條條A AX X4依據(jù)鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)依據(jù)鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定，鐵路交通事故分為特別重大事故、重大事故、定，鐵路交通事故分為特別重大事故、重大事故、（ ）事故和一般事故。）事故和一般事故。“事規(guī)事規(guī)”第七條第七條 5根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，關(guān)閉折角根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，關(guān)閉折角塞

38、門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門至少構(gòu)成（塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門至少構(gòu)成（ ）事故。事故。“交通事故規(guī)則交通事故規(guī)則”第第14條條A A一般一般B B類類 B B一般一般C C類類 C C一般一般D D類類6根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，列車冒進(jìn)根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，列車冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)至少構(gòu)成一般信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)至少構(gòu)成一般C C類鐵路交通事故。類鐵路交通事故。（ ）“交通事故規(guī)則交通事故規(guī)則”第第14條條較大較大B B7 7根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，調(diào)車作業(yè)碰根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)，或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車至少構(gòu)軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)，或未

39、撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車至少構(gòu)成（成（ ）事故。）事故。“交通事故規(guī)則交通事故規(guī)則”第第1515條條A A一般一般B B類類 B B一般一般C C類類 C C一般一般D D類類8 8根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，調(diào)車擠道岔根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，調(diào)車擠道岔至少構(gòu)成一般至少構(gòu)成一般D D類事故。（類事故。（ ）“交通事故規(guī)則交通事故規(guī)則”第第1515條條9 9根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，列車?yán)F鞋根據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則，列車?yán)F鞋開車至少構(gòu)成一般開車至少構(gòu)成一般C C類事故。（類事故。（ ）“交通事故規(guī)則交通事故規(guī)則”第第1515條條鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則 C C車

40、務(wù)、機(jī)務(wù)等行車有關(guān)人員使用列車車務(wù)、機(jī)務(wù)等行車有關(guān)人員使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備，按規(guī)定聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備，按規(guī)定聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息、確認(rèn)行車要求的息、確認(rèn)行車要求的互控方式互控方式。車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中首先進(jìn)行呼叫的一方。車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中首先進(jìn)行呼叫的一方。車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中被呼叫后進(jìn)行應(yīng)答的車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中被呼叫后進(jìn)行應(yīng)答的一方。一方。 車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中被呼叫或回應(yīng)（應(yīng)答）車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中被呼叫或回應(yīng)（應(yīng)答）后進(jìn)行重復(fù)應(yīng)答的一方。后進(jìn)行重復(fù)應(yīng)答的一方。 1. 車機(jī)聯(lián)控使用的設(shè)備包括：列車無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)的車機(jī)聯(lián)控使用的設(shè)備包括：列車無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)的調(diào)度臺(tái)、車站電臺(tái)、機(jī)車電臺(tái)、便攜電臺(tái)，

41、鐵路數(shù)字移調(diào)度臺(tái)、車站電臺(tái)、機(jī)車電臺(tái)、便攜電臺(tái)，鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)（動(dòng)通信系統(tǒng)（GSM-R）的調(diào)度臺(tái)、值班臺(tái)、手持終端，）的調(diào)度臺(tái)、值班臺(tái)、手持終端，通信記錄裝置等。投入使用的設(shè)備應(yīng)保持狀態(tài)良好。通信記錄裝置等。投入使用的設(shè)備應(yīng)保持狀態(tài)良好。2. 上線運(yùn)行的機(jī)車、動(dòng)車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等應(yīng)裝上線運(yùn)行的機(jī)車、動(dòng)車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等應(yīng)裝設(shè)列車無(wú)線調(diào)度通信（車載）設(shè)備，機(jī)車司機(jī)、無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)列車無(wú)線調(diào)度通信（車載）設(shè)備，機(jī)車司機(jī)、無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘列車的車輛乘務(wù)員及參與車機(jī)聯(lián)控的有關(guān)人員車長(zhǎng)值乘列車的車輛乘務(wù)員及參與車機(jī)聯(lián)控的有關(guān)人員應(yīng)配備列車無(wú)線調(diào)度通信（便攜）設(shè)備。應(yīng)配備列車無(wú)線調(diào)度通信（便攜）

42、設(shè)備。1. 參與車機(jī)聯(lián)控的人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，能夠正確使參與車機(jī)聯(lián)控的人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，能夠正確使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備，掌握車機(jī)聯(lián)控的作業(yè)用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備，掌握車機(jī)聯(lián)控的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。2. 執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)，應(yīng)使用普通話，做到用語(yǔ)準(zhǔn)執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)，應(yīng)使用普通話，做到用語(yǔ)準(zhǔn)確、吐字清晰。確、吐字清晰。 車機(jī)聯(lián)控信息分為車機(jī)聯(lián)控信息分為信息和信息和信息。信息。線路不良、列車嚴(yán)重晃車；塌方落石或線路上有障線路不良、列車嚴(yán)重晃車；塌方落石或線路上有障礙物等嚴(yán)重危及行車安全的情況。礙物等嚴(yán)重危及行車安全的情況。機(jī)車車輛燃軸或配件脫落。機(jī)車車輛燃軸或配件脫落。列車火災(zāi)或貨

43、物裝載不良、墜落。列車火災(zāi)或貨物裝載不良、墜落。列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、列控車載及地面設(shè)備、列控車載及地面設(shè)備、機(jī)機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置、通信記錄裝置、區(qū)間、通信記錄裝置、區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)、列車尾部安全防護(hù)裝置通過(guò)信號(hào)機(jī)、列車尾部安全防護(hù)裝置故障故障。作業(yè)人員未按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)呼喚應(yīng)答。作業(yè)人員未按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)呼喚應(yīng)答。作業(yè)人員錯(cuò)呼錯(cuò)答。作業(yè)人員錯(cuò)呼錯(cuò)答。作業(yè)人員聯(lián)控呼叫三次以上應(yīng)答。作業(yè)人員聯(lián)控呼叫三次以上應(yīng)答。重要信息的傳遞、處理、反饋不超過(guò)重要信息的傳遞、處理、反饋不超過(guò)h；一般信息的傳遞、處理、反饋不超過(guò)一般信息的傳遞、處理、反饋不超過(guò)72h。車機(jī)聯(lián)控

44、應(yīng)車機(jī)聯(lián)控應(yīng)逐站逐列逐站逐列呼喚應(yīng)答呼喚應(yīng)答，使用普通話，做到，使用普通話，做到用語(yǔ)準(zhǔn)確、吐字清晰。用語(yǔ)準(zhǔn)確、吐字清晰。遇數(shù)字遇數(shù)字“0” 、“1” 、“2” 、“7”可讀可讀“dong（洞）（洞）” 、“yao（幺）（幺）” 、“l(fā)iang（兩）（兩）” 、“guai（拐）（拐）”。呼叫時(shí)機(jī)呼叫時(shí)機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)聯(lián)控用語(yǔ)作業(yè)人作業(yè)人列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員自動(dòng)閉塞區(qū)段，自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車接近第一接列車接近第一接近通過(guò)信號(hào)機(jī)或近通過(guò)信號(hào)機(jī)或規(guī)定的呼叫點(diǎn)；規(guī)定的呼叫點(diǎn)；半自動(dòng)閉塞區(qū)段半自動(dòng)閉塞區(qū)段( (雙線反方向行雙線反方向行車時(shí)車時(shí)) )，列車在，列車在規(guī)定的呼叫點(diǎn)規(guī)定的呼叫點(diǎn)呼叫人呼叫

45、人（站）（站）（次）（次）接近接近被呼叫人被呼叫人( (次次) )( (站站) )道通過(guò)道通過(guò)停車停車復(fù)誦人復(fù)誦人( (次次) )道通道通過(guò)過(guò)停車停車，司，司機(jī)明白機(jī)明白1.有兩個(gè)及以上運(yùn)行方向的車站，應(yīng)在聯(lián)控用語(yǔ)后增加有兩個(gè)及以上運(yùn)行方向的車站，應(yīng)在聯(lián)控用語(yǔ)后增加“去去方向方向”。2.（ ）內(nèi)的字可省略）內(nèi)的字可省略， 內(nèi)的字與黑體字根據(jù)實(shí)際情況選擇，下同。內(nèi)的字與黑體字根據(jù)實(shí)際情況選擇，下同。（1）正常接車正常接車呼叫時(shí)機(jī)呼叫時(shí)機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)聯(lián)控用語(yǔ)作業(yè)人作業(yè)人車站值班員車站值班員列車司機(jī)列車司機(jī)列車機(jī)外停列車機(jī)外停車再開，信車再開，信號(hào)號(hào)開放開放后后呼叫人呼叫人（次）進(jìn)站（次）進(jìn)站（接車進(jìn)路

46、）信號(hào)（接車進(jìn)路）信號(hào)好（了），好（了），道通道通過(guò)過(guò)停車停車被呼叫人被呼叫人（次）進(jìn)站（次）進(jìn)站（接車進(jìn)路）信（接車進(jìn)路）信號(hào)好（了），號(hào)好（了），道通過(guò)道通過(guò)停車停車 ，司機(jī)明白司機(jī)明白有兩個(gè)及以上運(yùn)行方向的車站，列車通過(guò)時(shí)應(yīng)在聯(lián)控用語(yǔ)后增加有兩個(gè)及以上運(yùn)行方向的車站，列車通過(guò)時(shí)應(yīng)在聯(lián)控用語(yǔ)后增加“去去方向方向”。呼叫時(shí)機(jī)呼叫時(shí)機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)聯(lián)控用語(yǔ)作業(yè)人作業(yè)人車站值班員車站值班員列車司機(jī)列車司機(jī)列車站內(nèi)停車列車站內(nèi)停車再開或列車始再開或列車始發(fā)時(shí)，信號(hào)發(fā)時(shí)，信號(hào)開開放放后后呼叫人呼叫人（次）（次）道道出站（發(fā)車進(jìn)出站（發(fā)車進(jìn)路）信號(hào)好（了）路）信號(hào)好（了）被呼叫人被呼叫人（次）（次）道道出站

47、（發(fā)車進(jìn)出站（發(fā)車進(jìn)路）信號(hào)好（了）路）信號(hào)好（了），司機(jī)明白，司機(jī)明白有兩個(gè)及以上運(yùn)行方向的車站，列車通過(guò)時(shí)應(yīng)在聯(lián)控用語(yǔ)后增加有兩個(gè)及以上運(yùn)行方向的車站，列車通過(guò)時(shí)應(yīng)在聯(lián)控用語(yǔ)后增加“去去方向方向”。（1）列車脫軌可能妨礙鄰線，列車司機(jī)呼叫鄰線列車）列車脫軌可能妨礙鄰線，列車司機(jī)呼叫鄰線列車呼叫時(shí)呼叫時(shí)機(jī)機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)聯(lián)控用語(yǔ)作業(yè)人作業(yè)人列車司機(jī)列車司機(jī)鄰線列車司機(jī)鄰線列車司機(jī)列車脫列車脫軌可能軌可能妨礙鄰妨礙鄰線線呼叫人呼叫人被呼被呼叫人叫人在多線區(qū)間或樞紐地區(qū)，應(yīng)在聯(lián)控用語(yǔ)中增加在多線區(qū)間或樞紐地區(qū)，應(yīng)在聯(lián)控用語(yǔ)中增加“站至站至站間站間”。（次）在（次）在公公里（處）侵限，上里（處）侵限，上

48、( (下下) )行列車行列車, ,立即停車立即停車（次）在（次）在公里公里（處）侵限，立即停（處）侵限，立即停車。上車。上下下行行（次）司機(jī)明白（次）司機(jī)明白（2）被迫停車或列車脫軌可能妨礙鄰線，本務(wù)司機(jī)）被迫停車或列車脫軌可能妨礙鄰線，本務(wù)司機(jī)呼叫車站呼叫車站呼叫時(shí)機(jī)呼叫時(shí)機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)聯(lián)控用語(yǔ)作業(yè)人作業(yè)人列車司機(jī)列車司機(jī)車站值班員車站值班員列車在區(qū)列車在區(qū)間被迫停間被迫停車或被迫車或被迫停車后可停車后可能侵入鄰能侵入鄰線線呼叫人呼叫人被呼被呼叫人叫人1.在在 公里后應(yīng)說(shuō)明被迫停車原因。公里后應(yīng)說(shuō)明被迫停車原因。2.被迫停車后可能妨礙鄰線時(shí)應(yīng)在被迫停車后增加被迫停車后可能妨礙鄰線時(shí)應(yīng)在被迫停車后

49、增加“可能侵入鄰線可能侵入鄰線”。（站）（站） （次）在（次）在公里（處）被迫停車公里（處）被迫停車（次）在（次）在公公里（處）被迫停車，里（處）被迫停車，（站）明白（站）明白（3）列車被迫停車，列車司機(jī)呼叫追蹤列車）列車被迫停車，列車司機(jī)呼叫追蹤列車呼叫時(shí)機(jī)呼叫時(shí)機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)聯(lián)控用語(yǔ)作業(yè)人作業(yè)人列車司機(jī)列車司機(jī)追蹤列車司機(jī)追蹤列車司機(jī)列車在區(qū)間列車在區(qū)間被迫停車時(shí)被迫停車時(shí)呼叫人呼叫人被呼叫人被呼叫人（次）在（次）在公里（處）被迫停公里（處）被迫停車，追蹤列車注意車，追蹤列車注意運(yùn)行運(yùn)行（次）在（次）在 公里（處）被迫停公里（處）被迫停車，車，次追蹤列車次追蹤列車明白明白（4）列車被迫停車，車

50、站立即呼叫追蹤列車）列車被迫停車，車站立即呼叫追蹤列車呼叫時(shí)機(jī)呼叫時(shí)機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)聯(lián)控用語(yǔ)作業(yè)作業(yè)人人車站值班員車站值班員追蹤列車司機(jī)追蹤列車司機(jī)車站接到列車站接到列車在區(qū)間被車在區(qū)間被迫停車的通迫停車的通知知呼叫呼叫人人被呼被呼叫人叫人（次）在（次）在公里（處）被迫停公里（處）被迫停車，車，（次）列（次）列車注意運(yùn)行車注意運(yùn)行（次）在（次）在公里公里（處）被迫停車（處）被迫停車, ,注意運(yùn)注意運(yùn)行，行， （次）司機(jī)明（次）司機(jī)明白白（5）列車脫軌可能妨礙鄰線，車站立即呼叫鄰線列車）列車脫軌可能妨礙鄰線，車站立即呼叫鄰線列車呼叫時(shí)機(jī)呼叫時(shí)機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)聯(lián)控用語(yǔ)作業(yè)人作業(yè)人車站值班員車站值班員鄰線列車司

51、機(jī)鄰線列車司機(jī)車站接到列車脫車站接到列車脫軌可能侵入鄰線軌可能侵入鄰線的通知時(shí)的通知時(shí)呼叫人呼叫人被呼叫人被呼叫人（次）立即停車，（次）立即停車，（次）在（次）在公公里（處）侵限里（處）侵限（次）立即（次）立即停車，司機(jī)明白停車，司機(jī)明白呼叫呼叫時(shí)機(jī)時(shí)機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)聯(lián)控用語(yǔ)作業(yè)人作業(yè)人巡守人員巡守人員列車司機(jī)列車司機(jī)線路發(fā)線路發(fā)生險(xiǎn)情生險(xiǎn)情呼叫人呼叫人 線線公里（處）公里（處）線路發(fā)生險(xiǎn)情，上線路發(fā)生險(xiǎn)情，上下下行線接近列車立行線接近列車立即停車即停車被呼被呼叫人叫人（次）立即（次）立即停車，司機(jī)明白停車，司機(jī)明白1.如知道車次時(shí)呼叫如知道車次時(shí)呼叫（次）。（次）。2.若上下行都發(fā)生險(xiǎn)情，上若上下

52、行都發(fā)生險(xiǎn)情，上下下應(yīng)為應(yīng)為“上上、下下”。1.車機(jī)聯(lián)控是車務(wù)、機(jī)務(wù)等行車有關(guān)人員使用車機(jī)聯(lián)控是車務(wù)、機(jī)務(wù)等行車有關(guān)人員使用 （ ），按規(guī)定聯(lián)絡(luò)，提示），按規(guī)定聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息、確認(rèn)行車要求的互控方式。行車安全信息、確認(rèn)行車要求的互控方式?！败嚈C(jī)聯(lián)車機(jī)聯(lián)控控”2.車機(jī)聯(lián)控信息分類中，列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、機(jī)車車機(jī)聯(lián)控信息分類中，列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、機(jī)車信號(hào)故障為重要信息。（信號(hào)故障為重要信息。（ ）“車機(jī)聯(lián)控車機(jī)聯(lián)控”3.在車機(jī)聯(lián)控信息分類中，作業(yè)人員未按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)呼喚在車機(jī)聯(lián)控信息分類中，作業(yè)人員未按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)呼喚應(yīng)答為（應(yīng)答為（ ）信息。）信息。“車機(jī)聯(lián)控車機(jī)聯(lián)控”A.A.重要重要 B

53、 B次要次要 C C一般一般 列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備C C4車機(jī)聯(lián)控應(yīng)逐站逐列呼喚應(yīng)答，使用普通話，做車機(jī)聯(lián)控應(yīng)逐站逐列呼喚應(yīng)答，使用普通話，做到用語(yǔ)準(zhǔn)確、吐字清晰。（到用語(yǔ)準(zhǔn)確、吐字清晰。（ ）“車機(jī)聯(lián)控車機(jī)聯(lián)控”5自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車接近第一接近通過(guò)信號(hào)機(jī)或規(guī)自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車接近第一接近通過(guò)信號(hào)機(jī)或規(guī)定的呼叫點(diǎn)時(shí)，列車司機(jī)呼叫車站值班員的聯(lián)控用語(yǔ)定的呼叫點(diǎn)時(shí)，列車司機(jī)呼叫車站值班員的聯(lián)控用語(yǔ)為站次（為站次（ ）。）?！败嚈C(jī)聯(lián)控車機(jī)聯(lián)控”6列車脫軌可能妨礙鄰線時(shí)，列車司機(jī)呼叫鄰線列車列車脫軌可能妨礙鄰線時(shí)，列車司機(jī)呼叫鄰線列車的聯(lián)控用語(yǔ)為：次在公里（處）（的聯(lián)控用語(yǔ)為：次在

54、公里（處）（ ），上、），上、下行列車，立即停車。下行列車，立即停車。“車機(jī)聯(lián)控車機(jī)聯(lián)控”接近接近侵限侵限7列車在區(qū)間被迫停車，列車司機(jī)呼叫追蹤列車司列車在區(qū)間被迫停車，列車司機(jī)呼叫追蹤列車司機(jī)的聯(lián)控用語(yǔ)是什么？機(jī)的聯(lián)控用語(yǔ)是什么？“車機(jī)聯(lián)控車機(jī)聯(lián)控”答：（次）在公里（處）被迫停車，追答：（次）在公里（處）被迫停車，追蹤列車注意運(yùn)行蹤列車注意運(yùn)行。1 車機(jī)聯(lián)控的定義車機(jī)聯(lián)控的定義 是車務(wù)、機(jī)務(wù)等行車有關(guān)人員使用列車無(wú)線是車務(wù)、機(jī)務(wù)等行車有關(guān)人員使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備，按規(guī)定聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息、確認(rèn)調(diào)度通信設(shè)備，按規(guī)定聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息、確認(rèn)行車要求的互控方式。行車要求的互控方式?！败?/p>

55、機(jī)聯(lián)控車機(jī)聯(lián)控”2. .重要信息的主要分類重要信息的主要分類 車機(jī)聯(lián)車機(jī)聯(lián)控信息分類中，列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、機(jī)車控信息分類中，列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、機(jī)車信號(hào)故障為信號(hào)故障為。“車機(jī)聯(lián)控車機(jī)聯(lián)控”3. .一般信息的主要分類一般信息的主要分類“車機(jī)聯(lián)控車機(jī)聯(lián)控” 作業(yè)人員聯(lián)控呼叫三次以上應(yīng)答、錯(cuò)呼錯(cuò)答、未按標(biāo)作業(yè)人員聯(lián)控呼叫三次以上應(yīng)答、錯(cuò)呼錯(cuò)答、未按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)應(yīng)答準(zhǔn)用語(yǔ)應(yīng)答4. .重要信息的傳遞、處理、反饋時(shí)間不超過(guò)重要信息的傳遞、處理、反饋時(shí)間不超過(guò) “ “車機(jī)聯(lián)車機(jī)聯(lián)控控” 7. .進(jìn)站、出站的呼叫時(shí)機(jī)為列車機(jī)外、站內(nèi)停車再開或進(jìn)站、出站的呼叫時(shí)機(jī)為列車機(jī)外、站內(nèi)停車再開或列車始發(fā)時(shí)，信號(hào)列

56、車始發(fā)時(shí)，信號(hào)后。后。 “ “車機(jī)聯(lián)控車機(jī)聯(lián)控”5. .車機(jī)聯(lián)控應(yīng)車機(jī)聯(lián)控應(yīng)呼喚應(yīng)答，使用普通話，做到用語(yǔ)呼喚應(yīng)答，使用普通話，做到用語(yǔ)準(zhǔn)確、吐字清晰。準(zhǔn)確、吐字清晰。“車機(jī)聯(lián)控車機(jī)聯(lián)控”6. .自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車接近第一接近通過(guò)信號(hào)機(jī)或規(guī)定的自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車接近第一接近通過(guò)信號(hào)機(jī)或規(guī)定的呼叫點(diǎn)時(shí)，列車司機(jī)呼叫車站值班員的聯(lián)控用語(yǔ)為站呼叫點(diǎn)時(shí)，列車司機(jī)呼叫車站值班員的聯(lián)控用語(yǔ)為站次次?！败嚈C(jī)聯(lián)控車機(jī)聯(lián)控”被迫停車或列車脫軌可能妨礙鄰線，本務(wù)司機(jī)呼叫車站：被迫停車或列車脫軌可能妨礙鄰線，本務(wù)司機(jī)呼叫車站： （站）（次）在公里（處）被迫停車（可能（站）（次）在公里（處）被迫停車（可能侵入臨線）。

57、侵入臨線）。脫軌可能妨礙鄰線，列車司機(jī)呼叫鄰線列車：脫軌可能妨礙鄰線，列車司機(jī)呼叫鄰線列車：次在次在公里（處）（侵限），上、下行列車，立即停車。公里（處）（侵限），上、下行列車，立即停車。列車被迫停車，列車司機(jī)呼叫追蹤列車：列車被迫停車，列車司機(jī)呼叫追蹤列車：（次）（次）在公里（處）被迫停車，追蹤列車注意運(yùn)行。在公里（處）被迫停車，追蹤列車注意運(yùn)行。追蹤列車司機(jī)回應(yīng)前行列車司機(jī)：追蹤列車司機(jī)回應(yīng)前行列車司機(jī)：“（次）在（次）在公里（處）被迫停車，（次）追蹤列車明公里（處）被迫停車，（次）追蹤列車明白。白?！?列車脫軌可能妨礙鄰線，司機(jī)立即呼叫鄰線列列車脫軌可能妨礙鄰線，司機(jī)立即呼叫鄰線列車車:

58、（次）立即停車，司機(jī)明白（次）立即停車，司機(jī)明白。(1) 重要信息和一般信息的主要類型重要信息和一般信息的主要類型(2)重要信息的傳遞、處理、反饋時(shí)間重要信息的傳遞、處理、反饋時(shí)間 (3)車機(jī)聯(lián)控基本要求車機(jī)聯(lián)控基本要求 (4)自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車接近第一接近通過(guò)信號(hào)機(jī)自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車接近第一接近通過(guò)信號(hào)機(jī)或規(guī)定的呼叫點(diǎn)時(shí)或規(guī)定的呼叫點(diǎn)時(shí)聯(lián)控用語(yǔ)聯(lián)控用語(yǔ) (5)進(jìn)站、出站的呼叫時(shí)機(jī)進(jìn)站、出站的呼叫時(shí)機(jī)(6)被迫停車被迫停車 (6)被迫停車被迫停車 v被迫停車或列車脫軌可能妨礙鄰線，本務(wù)司機(jī)呼叫被迫停車或列車脫軌可能妨礙鄰線，本務(wù)司機(jī)呼叫車站車站v脫軌可能妨礙鄰線，列車司機(jī)呼叫鄰線列車脫軌可能妨礙鄰線，列車司機(jī)呼叫鄰線列車v列車被迫停車，列車司機(jī)呼叫追蹤列車列車被迫停車，列車司機(jī)呼叫追蹤列車v追蹤列車司機(jī)回應(yīng)前行列車司機(jī)追蹤列車司機(jī)回應(yīng)前行列車司機(jī)v列車脫軌可能妨礙鄰線，司機(jī)立即呼叫鄰線列車列車脫軌可能妨礙鄰線，司機(jī)立即呼叫鄰線列車1.車機(jī)聯(lián)控是車務(wù)、機(jī)務(wù)等行車有關(guān)人員使用列車車機(jī)聯(lián)控是車務(wù)、機(jī)務(wù)等行車有關(guān)人員使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備，按規(guī)定聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信