澆灌牛鼻子岔口的施工安全技術(shù)措施

1、.21軌道上山211偏口澆灌牛鼻子岔口施工安全技術(shù)措施一、 概況21軌道上山上段修復(fù)過211車場牛鼻子過程中，由于211車場水溝長期侵泡211偏口牛鼻子岔口，211偏口往下臥底刷幫后，需對牛鼻子岔口進(jìn)行建模澆灌，為保證施工過程中的安全，特編制此安全技術(shù)措施。二、 施工組織 施工負(fù)責(zé)人：崔雨亮 安全負(fù)責(zé)人：蔡欲建 技術(shù)負(fù)責(zé)人：杜海三、 施工前的準(zhǔn)備1、211偏口牛鼻子岔口處澆灌墻體前，必須對墻體范圍內(nèi)進(jìn)行刷幫至設(shè)計寬度及臥底至設(shè)計高度。2、準(zhǔn)備20塊4M*20*4cm大板，30棵抓釘及足夠數(shù)量的碎石、細(xì)沙，水泥等澆灌所需材料放到施工地點5米外不影響通風(fēng)、行人、運輸?shù)膶挸ǖ攸c堆碼整齊。3、由施工單

2、位在在211車場口分水器處將水管接到施工地點，作為澆灌時供水用。4、在牛鼻子處施工5棵直徑為=21.6mm,長度L=6200mm錨索采用錨具、錨盤從錨索兩端對拉進(jìn)行鎖口支護(hù)。四、施工順序及其方法1、對211車場及軌道上山牛鼻子段巷道頂板補打錨索加強(qiáng)支護(hù)，并在211車場水溝側(cè)進(jìn)行刷幫支護(hù)錨索并以-18°傾角設(shè)置注漿管。2、將澆灌位置幫上懸吊混泥土塊敲掉，刨除受侵泡松軟體后打錨桿掛網(wǎng)支護(hù)并進(jìn)行噴漿。3、噴漿結(jié)束后及時使用大板建模澆灌砂漿混泥土穩(wěn)固墻體。4、澆灌采用搗鼓密實的方法進(jìn)行澆灌。五、 技術(shù)要求1、嚴(yán)格按照技術(shù)科提供圖紙要求進(jìn)行施工，澆灌前，先對澆灌段巷道進(jìn)行臥底，澆灌后保證牛鼻子

3、腰線與軌道上山修復(fù)腰線為同一條直線，牛鼻子口至211車場口處刷幫2m進(jìn)行澆灌。（21軌道上山修復(fù)（211片口牛鼻子）澆灌示意圖附后）2、澆灌墻體前，對澆灌段巷道進(jìn)行預(yù)埋注漿管，注漿管采用12.7mm鍍鋅鋼管進(jìn)行制作，長度為2000mm，注漿管間排距為1600mm*1600m。3、澆灌墻體厚度平均為1.5m，澆灌高度為2.5m，長度為12m。澆灌墻體基礎(chǔ)深度為0.3m，澆灌后保證軌道上山巷道中心線距離澆灌墻體寬度為2400mm。4、采用C30混泥土砂漿澆灌，混泥土砂漿采用人工在施工地點寬敞位置攪拌均勻后使用鏟子攉到大板建立的模具澆灌位置，混泥土配合比（質(zhì)量比）為水：水泥：細(xì)砂：碎石=0.47:1

4、:1.44:2.68。5、澆灌時，對澆灌位置鋪設(shè)好雙層螺紋鋼網(wǎng)，螺紋鋼網(wǎng)采用=20mm樹脂錨桿進(jìn)行加工，每兩根錨桿相距400mm采用14#鐵絲進(jìn)行捆扎，層間距為500mm，螺紋鋼網(wǎng)制作網(wǎng)格為400mm。6、混泥土用料必須攪拌均勻，澆灌時必須均勻向模板四周對稱澆灌，以免模板受力不均發(fā)生變形、跑模，分層澆灌時，必須待下層澆灌體凝固后方可拆模對上層進(jìn)行澆灌。六、安全技術(shù)措施1、施工前及施工過程中,通風(fēng)工區(qū)必須派專職瓦檢員檢查施工地點20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?只有確保瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%以下時,方可進(jìn)行施工。2、施工前及施工過程中,施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。進(jìn)行敲幫問頂時，施工人員必須站在支護(hù)完好退路暢通地點進(jìn)行，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。3、使用手鎬施工時，施工人員必須保持有2m的安全距離，只有鎬把完好無折斷，連接穩(wěn)固牢靠的情況下，方可施工。4、風(fēng)鎬施工時，風(fēng)管與風(fēng)鎬的連接處必須用專用的的U形卡連接。在施工期間，施工負(fù)責(zé)人必須對風(fēng)管的連接處進(jìn)行檢查，防止壓風(fēng)管脫落傷人。5、施工前，必須先檢查施工地點前后10m范圍內(nèi)的電纜、風(fēng)水管、排水管是否吊掛牢靠、穩(wěn)固，局部地段電纜、風(fēng)水管、排水管吊掛點脫落的，必須先進(jìn)行吊掛后，方可施工。6、臥底后，能支護(hù)錨桿或錨索