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文檔簡介
1、廣東水電二局股份有限公司中山盛世游艇會項目經(jīng)理部 高支模專項施工方案盛世游艇會配套內河湖工程2號橋T型墩柱、蓋梁高支模專項施工方案 編制 審核 審批 廣東水電二局股份有限公司2014年3月37日一、編制依據(jù)1、盛世游艇會配套內河湖工程-2號橋施工設計圖冊。2、國家和交通部頒布的現(xiàn)行設計規(guī)范、技術規(guī)范、施工規(guī)范、規(guī)程,質量檢驗標準和驗收辦法。城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ2-2008)混凝土外加劑應用技術規(guī)范(GB50119-2013)土工試驗方法標準(GB/T50123-1999)砌體工程施工質量驗收規(guī)范(GB50203-2011)混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50204-201
2、1)鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50205-2001)鋼筋焊接及驗收規(guī)范(JGJ18-2012)建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ46-2012)建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準(JGJ46-2004)鋼筋混凝土用熱軋光園鋼筋(CCGF305.2-2008)建質【2009】254號文。建質【2009】87號文。3、我單位現(xiàn)場踏堪和調查獲取的資料。4、施工現(xiàn)場的水文、地質、地貌、交通及材料的供應情況。5、我單位的機械設備、勞動力、技術力量和管理能力,以及可調用到本工程的各類資源。6、我單位積累的成熟技術、科技成果以及多年來從事同類工程的施工經(jīng)驗。二、工
3、程概況本項目位于中山市神灣鎮(zhèn)磨刀島上,為盛世游艇會配套內河湖工程項目中的2號橋。其中,5#、6#為T型獨柱墩,兩墩位于船閘中間,跨度18m, 兩墩設計均為方柱墩、雙懸臂預應力蓋梁。蓋梁邊高度為100cm,蓋梁中央高度為220cm,蓋梁長度為14.60m,5#墩柱頂高9.582m, 6#墩柱頂高9.528m,雙懸臂蓋梁橫橋向懸臂水平長度左右各為4m。墩柱及蓋梁均采用C40砼,5#柱墩砼43.4m3, 6#柱墩砼43.16m3, 5#墩蓋梁砼48.8 m3,6#墩蓋梁砼48.5 m3本方案為2號橋5#、6#T型獨柱墩蓋梁、墩柱施工專項方案。三、施工組織1.人員組織機構組 長:趙抓強副組長:鐘岳睿副
4、組長:李偉勇質量管理張萬山技術管理關德光測量管理汪國慶材料管理林俊和施工管理吳振毅試驗管理鐘劍平資料管理梁林勁安全管理劉遠良2.施工部署安排橋墩蓋梁施工在施工領導小組下分5個作業(yè)班組負責組織施工,下設托架搭設班組、鋼筋加工安裝班組、模板制作安裝班組、混凝土灌注班組和鋼絞線張拉組。1、托架搭設班組負責托架的搭設;2、鋼筋加工班組負責鋼筋的制作加工、運輸及鋼筋安裝;3、模板制作安裝班組負責模板的制作、安裝、拆模等工作;4、混凝土灌注班組負責混凝土灌注;5、鋼絞線張拉組負責蓋梁鋼絞線的張拉。四、施工準備1.技術準備1、項目部組織有關技術、施工人員熟悉施工場地和設計圖紙。2、測量人員進行橋墩、蓋梁測量
5、放線,并報監(jiān)理工程師復核。 3、由項目部工程部向工區(qū)施工負責人進行技術交底,工區(qū)負責 人在施工前組織各施工班組召開工前會,進行施工技術交底。2.施工現(xiàn)場準備情況1、施工現(xiàn)場的臨時設施、生活和施工用水、用電設備在本橋梁基礎施工時已準備就緒。2、勞動組織準備橋墩、蓋梁的施工管理、操作人員按施工部署安排組織,進場后項目部做好施工人員入場后的質量、安全、文明施工等思想教育工作。3、機械設備準備橋墩、蓋梁施工采用吊車澆注混凝土,其它諸如鋼筋加工設備、混凝土振搗設備等小型機具同其它分項工程共用。五、施工方案(一)、T型墩柱施工方法1、T型墩柱施工工藝流程如下。施工準備綁扎鋼筋測量定位支立墩身模板模板校正澆
6、注墩身砼濕潤養(yǎng)生監(jiān)理復檢取試件拆 模塑料薄膜養(yǎng)生墩身模板制作2、鋼筋制作與安裝(1)腳手支架搭設完成后,必須把承臺預留鋼筋上的淤泥、砼殘渣清理干靜。承臺與墩柱相接面須鑿毛處理。(2)鋼筋班組把預先制作好的鋼筋與承臺預留鋼筋對應焊接。墩身主筋采用28鋼筋,箍筋采用12鋼筋。(3)鋼筋尺寸嚴格按設計圖紙進行施工,在一般情況下采用雙面焊接,雙面焊接長度不小于5d(d為鋼筋直徑);在雙面焊接有因難時,可采用單面焊接,單面焊接長度應不小于10d。注意焊縫厚度h不小于0.3d,焊縫隙寬度b不小于0.7d(d為鋼筋直徑),且及時把焊渣清理干凈。(4)鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可正式施焊。
7、鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實,必要時,亦可用點焊焊牢。(5)為保證保護層厚度,應在鋼筋與模板之間設置水泥砂漿墊塊,墊塊應與鋼筋扎緊,并互相錯開。墊塊應設槽口,以便砼砂漿進入,使外表面上沒有墊塊影子。(6)鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應符合設計要求,綁扎或焊接的鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊,鋼筋位置的偏差不得超過規(guī)范所允許的偏差。3、模板安裝(1)擬按墩柱類型配備定型鋼模板施工墩柱。墩柱模板采用大塊整體鋼模板,每塊面積不小于2m2,制作3.0m為標準節(jié),模板面板采用6mm厚鋼板制作;為防止砼流漿,模板接縫采用雙面膠壓縫并用刮刀修平內模表面。(2)墩身的主筋、箍筋焊接安裝好后,用25T吊機把拼
8、裝好的鋼模(高9米,重量約10噸)整體吊入已測量好的承臺位置。在距離模板底部相應位置鉆孔釘入鋼筋頭,用角鐵或鋼筋焊接支撐底模,預防鋼模底部移動。并采用水泥砂漿把模板底部堵塞防止底模漏漿。(3)墩身鋼模座落穩(wěn)定后,用11鋼絲繩從鋼模頂部向下約45度角拉緊固定在堅硬物體上。在鋼模上下沒有支撐好之前,吊機常不能脫離鋼模與鋼絲繩之間的吊穩(wěn)狀態(tài)。 (4)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,支撐系統(tǒng)可采用前后各設兩道,左右各設一道,共六道支撐。支撐系統(tǒng)立面圖 支撐系統(tǒng)平面圖4、墩柱混凝土澆筑(1)2號橋5#、6#墩為T型花瓣墩,形似八角,墩柱中間有凹槽。澆筑時作二次澆筑。第一次澆筑高度9m,如果高度不夠可在模板底部作適當調
9、整。第二次澆筑至蓋梁頂,澆筑高度約3.89m。(2)混凝土強度采用C40商品混凝土,墩身混凝土坍落度采用40m60m,蓋梁混凝土坍落度采用50mm70mm。砼車向料斗倒料,用25T吊機吊裝料斗中的混凝土至墩柱模板內。為避免混凝土下落產(chǎn)生離析,可采用串筒或溜管引導,確?;炷恋南侣涓叨炔淮笥?m。(3)澆灌混凝土前,先灑適量水濕潤承臺頂混凝土面。并拌制1020mm與墩柱混凝土同配合比的砂漿打入模內接漿,人工將其均布于整個結合部的表面,對新老混凝土的結合部進行處理。嚴格控制混凝土澆灌速度,分層振搗混凝土,每層混凝土澆灌厚度不得大于300mm。(4)混凝土必須振搗密實(尤其是鋼筋與模板間隙),振動棒
10、與側模保持510cm的距離,插入下層混凝土510cm。振動棒振搗鋼筋部位混凝土時,不得觸移鋼筋??觳迓?,表面平整無氣泡。(5)澆灌混凝土時,同時派人檢查和測量支架與模板的支立情況,如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象立即停止?jié)补?,待校正處理好后再繼續(xù)。(6)混凝土的灑水養(yǎng)護時間為14天,每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制,灑水以能保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。 (二)、 蓋梁施工方法1、蓋梁施工流程 待墩柱施工完畢后,即可進行蓋梁的施工。首先調直墩柱頂預留伸出的鋼筋,對伸出的預留鋼筋按設計要求形狀成型。準確測量放出蓋梁位置及梁底標高,并標于各墩頂面上。蓋梁施工工藝流程圖施工準備測量放樣墩柱頂面鑿毛
11、安裝蓋梁托架安裝底模鋼筋骨架制作蓋梁鋼筋安裝張拉 、壓漿側模安裝拆模砼澆注、養(yǎng)生2、蓋梁托架安裝(1)在承臺上安放8塊60cm×60cm ×9mm鋼板,中間4塊作為豎向螺紋立柱的底墊板,長邊中對中距離4.3米,短邊中對中距離1.8米,外邊4塊作為斜向支撐螺紋柱的底墊塊,長邊中對中距離4.8米,短邊中對中距離3.2米。(2)豎向支撐柱采用4根45cm×9mm的螺旋管,高10.4米螺紋管豎向4個平面各設置2道剪刀撐,柱頂用5mm鋼板水平焊接,作為橫梁支撐墊板。斜向支撐柱采用4根45cm×9mm的螺旋管,長11.9米,與豎向夾角=24°,柱頂用20a
12、I工字鋼坎入螺旋管鋼焊接,作為縱梁的底輔助支撐,20aI工字鋼長1米,設下8槽鋼三角固定,8槽鋼長70厘米。(3)在豎向支撐柱短邊設置橫梁,橫梁采用雙榀32aI工字鋼,焊接在豎向支撐柱頂墊板上,橫梁長4米。(4)在橫梁上設置4道長16米的32aI工字鋼縱梁,分兩側布設,每側各2道,內側2道中對中距離為1.5米,外側2道與內側2道中對中距離為85厘米,縱梁與橫梁電焊連接。(5)在縱梁上設置14a槽鋼作為小橫梁,間隔35厘米;小橫梁分3.7米和1米兩種長度,在蓋梁懸臂部分采用3.7米小橫梁通長布設,兩端共30道,在蓋梁與墩柱接觸部分采用0.8米小橫梁,分兩側布設,兩側共28道。小橫梁與縱梁電焊連接
13、。(6)蓋梁懸臂底模板采用整體式鋼模板,加工成型后直接吊裝;鋼模面板厚度6mm,背部用角鋼加強,角鋼間距為40厘米×50厘米。底鋼模板通過鋼管支撐直接均勻支撐在小橫梁上。(7)蓋梁懸臂端模板采用開孔鋼模板安裝。(8)蓋梁兩側側模板,每側采用3塊5米×3.0米的鋼模板拼裝組成;鋼模面板厚度6mm,背部用角鋼加強,角鋼間距為40厘米×50厘米。側模板直接立在小橫梁上,調整后對拉固定。(9)側模板豎向每隔50cm設置一道由2條10槽鋼組成的橫腰;橫向每隔60cm設置一道由2條10槽鋼組成的豎帶;在橫腰和豎帶交叉處設置對拉螺栓。6、 蓋梁支架承載力計算1、基本荷載 蓋梁砼
14、計算自重Q1:790.4KN(每端懸臂4米,按5米計算)。側模板重Q2:56.2KN。底模板重Q3:28.8KN。小橫梁重Q4:19.38KN。縱梁 重Q5:33.7KN。橫梁 重Q6:8.43KN。2、豎向支撐柱4根45cm×9mm螺旋管的穩(wěn)定性驗算H=10米 螺旋管橫截面鋼板面積A=12717mm2 (本方案以4根豎向支撐柱作為主承載力柱,斜支撐不參與承載力計算)作用在1根豎向支撐柱最大軸向壓力:P=1.2×(Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q6)/4=1.2×1415.31/4=281.07KN回旋半徑:i=0.35×(d+D)/2=155.9長細比
15、:=H/i=64.1<100 滿足要求查表得縱向彎曲系數(shù)=0.877則=P/A=281.07×103/(0.877×12717)=25.2MPa<140 MPa 螺旋管穩(wěn)定性滿足要求3、橫梁雙榀32aI工字鋼的穩(wěn)定性驗算 I=11080cm4 W=692.5cm3 E=2.1×105 L=3.2米(外側兩道縱梁距離) a=0.85米(外側2道與內側2道中對中距離為85厘米)作用在一端橫梁的最大壓力:P=1.2×(Q1+Q2+Q3+Q4+Q5)/2=557.09KN 作用在橫梁上的均布荷載:q=P/L=174.09KN/m 橫梁產(chǎn)生的最大彎距
16、M=1/2×(qa2)=62.89KN.M橫梁產(chǎn)生的最大應力 =M/2W=45.4MPa<140 MPa 可行橫梁穩(wěn)定性滿足要求4、縱梁32aI工字鋼的穩(wěn)定性驗算I=11080cm4 W=692.5cm3 E=2.1×105 L=5.15米(橫、豎向支撐在縱梁上的距離)作用在一側縱梁的最大壓力:P=1.2×(Q1+Q2+Q3+Q4)/2=536.87KN 作用在縱梁上的均布荷載:q=P/2L=52.12KN/m 縱梁產(chǎn)生的最大彎距 M=0.0982(qL2)=135.75KN.M縱梁產(chǎn)生的最大應力 =M/2W=98.01 MPa<140 MPa 可行5
17、、作用在斜撐的壓力:P1=P/4。=536.87/4。=161.2KN<281.07KN(作用在1根豎向支撐柱最大軸向壓力)6、模板對拉螺栓計算F=24.5KN(16對拉螺栓容許拉力) H=2.55米(砼最大深度)最大側壓力 P=砼H=66.3KPa對拉螺栓間距選?。?0厘米×60厘米側拉力為:F=P×0.5×0.6=19.89KN<F=24.5KN 可行 綜上情況,支架穩(wěn)定安全 模板對拉安全安放鋼板平面圖立面圖立柱剪刀撐14#槽鋼,間距35厘米橫梁雙榀32a工字鋼20a工字鋼450×9螺紋管縱梁32a工字鋼小橫梁布置圖 斜撐大樣圖20a工字
18、鋼,長1米8槽鋼,長0.7米 (四)、鋼筋骨架的制作、運輸與安裝1.在蓋梁底模安裝、底模高程驗收合格后,開始進行蓋梁鋼筋骨架制作。鋼筋骨架預先在現(xiàn)場綁扎好,再用吊車吊裝至蓋梁底模上。安裝好的鋼筋骨架要順直,主筋及彎起筋的位置、尺寸嚴格按設計要求。鋼筋籠綁扎時接頭錯開布置,同一斷面的接頭不超過該截面鋼筋總數(shù)的50%,接頭斷面距離不小于35倍的主筋直徑。鋼筋主筋連接采用直螺紋連接,蓋梁底面、邊側交錯設置墊塊,以確保達到鋼筋保護層的厚度,同時注意支座墊石的預埋。 2.穿波紋管在鋼筋骨架位置固定好之后,按照圖紙位置進行波紋管的施工。波紋管采用預埋金屬管成孔,定位鋼筋沿孔道每隔50cm設置一道。轉折點及
19、圓弧中點必須設置定位鋼筋。波紋管安裝時,用坐標放樣,各控制點用固定筋與骨架鋼筋焊牢,波紋管用12號鐵絲捆綁(必要時電焊點焊)定位于固定筋上。波紋管接頭用直徑大一號的波紋管套接,套接搭接長度不短于20cm,用膠帶密封,以確保接頭牢固密封。波紋管安裝就位,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可安裝模板。波紋管安裝斷面圖如下: 3.側模、端模的安裝在蓋梁鋼筋安裝驗收合格后,吊裝蓋梁側模。側模采用組合鋼?,F(xiàn)場拼裝,整體吊裝。模板采用螺栓拼接,吊裝前涂刷脫模劑,保證模板的整體穩(wěn)定,側模為特制大鋼模,面模厚度為6mm,肋板高為10cm,在肋板外設 10背帶。在側模外側采用間距0.4m的 12.6作豎帶,豎帶高2m;
20、在側模上下設的圓鋼做拉桿,上下拉桿間間距1.8m,在豎帶外設48的鋼管斜撐,支撐在橫梁上。側模安裝固定后,吊裝端模,端模與側模連接處用雙面膠貼縫,防止漏漿。側模、端模安裝完畢后由測量人員測出模板標高,并推算蓋梁標高,標識蓋梁頂澆筑位置。完畢后檢查幾何尺寸、軸線位置、頂面高程、模板牢固,確保其位置正確不發(fā)生變形,做到不跑模、不漏漿、不錯位。并請監(jiān)理工程師檢驗,檢驗合格后進行混凝土澆筑。4.支座墊石預埋測量人員準確測出每個支座墊石的軸線及中心位置,預埋支座墊石鋼筋,混凝土澆筑時,蓋梁一次澆筑成型,灌注蓋梁混凝土時嚴格控制蓋梁頂標高,灌注完成后及時施工支座墊石。 (五)、混凝土的澆筑及養(yǎng)護1、混凝土
21、的澆筑模板安裝完畢以后,請監(jiān)理現(xiàn)場檢驗模板的平面位置、頂部標高及穩(wěn)定性。經(jīng)檢驗合格后,即開始澆注混凝土。蓋梁混凝土均采用混凝土運輸車運輸,用吊車進行混凝土的澆注?;炷烈B續(xù)灌注,一次灌成,每層厚度不超過30厘米,在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土?;炷翝仓r,采用先澆筑跨中和懸臂,逐漸向支點靠攏的施工順序。采用插入式振動器振動,振動時宜快插慢拔,振動棒移動距離不超過該棒作用半徑的1.5倍;與模板保持510cm的距離;避免振動棒碰撞模板,鋼筋;插入下層混凝土510cm;每一處振動時,應邊振動邊徐徐提出振動棒?;炷恋恼駝訒r間,應保證混凝土獲得足夠的密實度,當混凝土不再下沉、混凝土不再出氣泡、
22、混凝土表面開始泛漿時,表示該層振搗適度。 2、混凝土的養(yǎng)護在蓋梁混凝土澆注完畢后,混凝土表面定時進行灑水降溫。保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。(六)、模板拆除當蓋梁混凝土抗壓強度達到2.5Mpa以上,并保證不致因拆模而受損壞時,可拆除蓋梁側模板。拆模時,可用錘輕輕敲擊板體,使之與混凝土脫離,再用吊車拆卸,待張拉、壓漿完成后,才能拆除底模板托架。(7) 、鋼絞線的張拉 蓋梁采用后張法兩端張拉工藝。 當蓋梁砼強度達到圖紙規(guī)定的強度后,鋼絞線按鋼束順序對稱張拉,張拉時應先兩側后中間進行,采用“雙控”法(伸長量和張拉力)橫向對稱張拉。鋼束采用s15.2鋼絞線,錨具采用YM15-10型。鋼束的標準強度為
23、1860MPa,張拉控制應力1339MPa.。用標準底松弛鋼絞線,張拉控制程序為0初應力1.03k(持荷2min)錨固。其中k為張拉時控制應力(包括預應力損失在內),兩端同時張拉時,兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一致。為了避免鋼束及錨具銹蝕,在張拉前不多于兩天內穿束,并對錨墊板涂漆以防銹蝕。(1) 張拉順序:先張拉4N2,孔道壓漿;后張拉3N1(先兩側后中間),孔道壓漿;再張拉2N1,孔道壓漿;然后進行整體化橋面后續(xù)施工。 鋼束張拉順序圖如下: (2)鋼束張拉采用張拉力和延伸量雙控,以張拉力控制為主;延伸量為總的伸長量,延伸量允許偏差±6%以內,同一斷面的斷絲率不得大于1
24、%,每束鋼絞線斷絲或滑絲不得大于1%。 (3)應盡量減小力筋與孔道摩擦,以免造成過大的應力損失或使構件出現(xiàn)裂縫、翹曲變形。 (4)滑絲及處理。規(guī)定每束鋼絞線段絲或滑絲不得超過1絲,每個斷面滑絲之和不得超過1,為防止滑絲要做好以下工作: 1 加強對設備、錨具、預應力筋的檢查 a、千斤頂和油表需按時進行校正,保持良好的工作狀態(tài),保證誤差不超過規(guī)定,千斤頂?shù)目ūP,楔塊尺寸應正確,沒有磨損溝槽和污物以免影響楔塊和退楔。 b、錨具尺寸應正確,保證加工精度,錨環(huán)、錨塞應逐個進行尺寸檢查,有同符號誤差的應配套使用,亦即錨環(huán)的大小兩孔和錨塞的粗細兩端,有只允許同時出現(xiàn)誤差或同時出現(xiàn)負誤差,以保證錐度正確。 c
25、、錨環(huán)應保證規(guī)定的硬度值,當錨塞硬度不足或不均,張拉后有可能產(chǎn)生內縮過大甚至滑絲。 d、錨環(huán)有的有內部缺陷,應逐個進行檢查,錨環(huán)太軟或剛度不夠均會引起錨塞內縮超量。 e、預應力筋使用前應按規(guī)定檢查:鋼絲截面要圓,粗細、強度、硬度要均勻。f、錨具安裝位置要準確:錨墊板承壓面、錨環(huán)、對中套等的安裝面必須與孔道中心線垂直,錨具中心線必須與孔道中心線重合。 2 嚴格執(zhí)行張拉工藝防止滑絲斷絲 a、 墊板承壓面與孔道中心線不垂直時,應當在錨圈下墊薄鋼板調整垂直度, 將錨圈孔對正墊板并點焊,防止張拉時松動。 b、錨具在使用前必須先清除雜物,刷去油污。 c、楔緊鋼束的楔塊其打緊程度務求一致。d、千斤頂給油,回
26、油一般應緩慢平穩(wěn)進行,特別要避免大缸回油過猛,產(chǎn)生較大的沖擊振動,易發(fā)生滑絲。 e、張拉操作要按規(guī)定進行,防止鋼筋受力超限發(fā)生拉斷事故。 f、在冬季施工時,特別是在負溫度條件下鋼絲性能發(fā)生了變化(鋼絲伸長率減少,彈性模量提高,錨具變脆變硬等。)故冬季施工較易產(chǎn)生滑絲與斷絲,故預應力張拉應在正溫條件下進行。 3滑絲及斷絲的處理 a、滑絲處理:張拉完成后應及時在鋼絞線上作好醒目標記,如發(fā)現(xiàn)滑絲,解決措施一般是:采用千斤頂和卸荷座,將卸荷座支撐在錨具上,用千斤頂張拉滑絲鋼絞線,直至將滑絲夾片取出,換上新夾片,張拉至設計應力即可。如遇嚴重滑絲或滑絲過程中鋼絞線受到了嚴重傷害,則應將錨具上的所有鋼絞線全
27、部卸荷,找出原因并解決,再重新張拉。 b、斷絲的處理:常用的方法有,提高其它鋼絲束的控制張拉力作為補償,但任何情況下最大超張拉力不得超過標準強度8;換束:卸荷、松錨、換束、重新張拉至設計應力值;凡反復張拉已經(jīng)超過三次,或張拉力超過鋼絲的抗拉極限強度值Ryb,則整束更換。 4鋼束張拉安全操作注意事項 a、 張拉現(xiàn)場應有明確標志,與該工作無關的人員嚴禁入內。 b、張拉或退楔時,千斤頂后不得站人,以防止預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。 c、油泵運轉有不正常情況時,應立即停車檢查,在有壓情況下,不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。 d、作業(yè)應有專人負責指揮,操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋,在測量伸長及擰
28、螺母時,應停止開動千斤頂或卷揚機。e、夾具應有足夠的夾緊能力,防止錨具夾具不牢而滑出。f、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好,位置正直對稱,嚴禁多加墊塊,以防止支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。 g、在高壓油管的接頭應加防護套,以防噴油傷人。 h、已張拉完而尚未壓漿的梁,嚴禁劇烈振動,以防止預應力筋裂斷而釀成重大事故。 張拉時由專職質檢員旁站監(jiān)督。嚴格按設計張拉順序對稱逐級進行。認真記錄壓力表讀數(shù)值及鋼絞線伸長量,同時檢查有無斷絲、滑絲現(xiàn)象,檢查記錄蓋梁的側彎、起拱值是否滿足設計及規(guī)范要求。 鋼絞線伸長量的計算1、理論伸長值計算:根據(jù)公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000)12.8.3-1公式:
29、L=PP×L/(AP×EP)其中:L-預應力筋的理論伸長值PP-預應力筋的平均張拉力AP-預應力筋的截面面積L-預應力筋的長度EP-預應力筋的彈性模量根據(jù)公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000)附錄G-8預應力筋平均張拉力計算公式:PP=P×(1-e-(kx+)/(kx+)其中:PP-預力筋的平均張拉力P預應力筋張拉端的張拉力;K孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)預應力筋于孔道壁的摩擦系數(shù)從張拉端至計算截面曲線孔道部分的夾角之和x從張拉端至計算截面的孔道長度根據(jù)以上公式及有關設計數(shù)據(jù)計算各鋼束的理論伸長值,但由于鋼絞線進場時,由于其每卷號彈性模量均不一致,現(xiàn)場
30、鋼絞線安裝時對每束鋼絞線作好標識,理論伸長值計算時根據(jù)其實際彈性模量分別計算,以保證理論伸長值的計算準確。2、實際伸長值計算:L=L1+L2+L3其中:L預應力筋實際伸長值L1初應力0.1k-0.2k之間的伸長值L2從0.2k-0.5k之間的伸長值L3從0.5k1.0k之間的伸長值(八)孔道壓漿 蓋梁張拉完畢后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認同意后進行孔道壓漿。壓漿前,先用電動手提砂輪割除多余鋼絞線至距錨塞層部23cm處之后采用42.5普通硅酸鹽水泥加粒徑小于0.3cm的細砂,按1:1.5的配比適當加水拌勻,要耐心細致,以手工操作堵縫后,用高壓風吹出孔道內的積水,壓漿順序從下層孔道到上層孔道,嚴格控制水
31、灰比,水灰比宜為0.350.40,并摻入適量減水劑,水泥漿稠度控制在1418,采用活塞式壓漿,水泥漿從拌制到壓入孔道的時間不超過40分鐘,邊攪拌邊壓入。壓漿從甲端壓入,乙端噴出飽滿的濃漿后,封閉乙端,待壓力升至0.60.7MPa時,關閉甲端壓漿閥,關閉出漿口后,應保持不小于0.5MPa的一個穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期不宜少于2mm。待所壓漿液密實后,拆除壓漿管閥門,對錨端鋼筋,立模澆筑封錨端砼。 1壓漿前的準備工作 a、切割錨外鋼絲。露頭錨具外部多余的預應力筋需切割,若采用燒割時應采取降溫措施,以免預應力筋和錨具過熱產(chǎn)生滑絲現(xiàn)象。預應力筋切割后的余留長度不得超過2cm。 b、封錨。錨具外面的預應力筋間隙
32、應用環(huán)氧樹脂膠漿或棉花和水泥漿填塞,以免冒漿而損失灌漿壓力,封錨時應留排氣孔。 c、沖洗孔道在壓漿前應用壓力水沖洗,以排除孔內雜物,保證暢通。沖洗 后用空壓機吹去孔內積水,但要保證孔道濕潤,以使水泥漿與孔壁結合良好。在沖洗過程中如發(fā)現(xiàn)冒水、漏水現(xiàn)象,應及時堵塞漏洞。 2水泥漿的拌制 a、配合比有中心實驗室經(jīng)試驗給出、并由試驗員監(jiān)控。 b、水泥漿的主要條件:附合設計要求。 c、水泥漿的拌和:先下水再下水泥,拌和時間不少于1min,灰漿過篩后存放與儲漿桶內,此時仍要低速攪拌,并保證足夠的量,保證每根孔道一次連續(xù)完成,水泥漿自調制到壓入管道不要超過40min。 3壓漿工藝 a、孔道壓漿順序時先下后上
33、,要將集中在一處的孔一次壓完,對曲線孔道應由最低點的壓漿孔壓入,有最高點排氣孔排氣和泌水。 b、壓漿管路長度不宜超過25m,當超過30m時,應提高壓力100kpa-200kpa。每個壓漿孔道兩端的錨塞、進出漿口均應安裝一節(jié)帶閥門的短管,以備壓注完畢時封閉,保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結。整個壓注系統(tǒng)及膠管個閥門出內徑不得小于10mm,以防堵塞。 c、預應力筋張拉后,孔道應盡早注漿,一般不宜超過14d。 d、壓漿應使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣。 e、冬季施工環(huán)境低于+5時,應采取措施。 f、為檢查孔道內水泥漿的實際密度,壓漿后應從檢查孔抽查壓漿的密實情況,如不實,應及時處理糾正。要在拌
34、制水泥漿的同時,制作標準試塊,經(jīng)與構件同等條件養(yǎng)護到20Mpa后方可撤消養(yǎng)護。 g、孔道壓漿時工人要戴防護眼鏡,以免水泥漿噴傷眼睛。 h、壓漿施工時,每一工作班應留取3組70.7mm×70.7mm×70.7mm立方體試件,標準養(yǎng)護28天,檢測其抗壓強度,作為評定水泥漿強度質量的依據(jù),并作好記錄。(九)封錨 孔道壓漿后應立即將梁端水泥將沖洗干凈,同時清除支撐墊板、錨具及端面混凝土的污垢,并將端面混凝土鑿毛,以備澆筑封端混凝土。封端混凝土的澆筑程序如下: a、 設置端部鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置,可將部分箍筋點焊在支撐板上。 b、封端混凝土強度,應符合設計規(guī)定,若設計無規(guī)定時,
35、不宜低于梁體混凝土強度標準值的80。 c、澆筑封端混凝土時,要仔細操作并認真搗實,務使錨具處的混凝土密實。 d、封端混凝土澆筑后,靜置1h-2h,帶模澆水養(yǎng)護。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護時間不少于7晝夜。(10) 、 質量保證措施 a、貫徹實施“三標一體”管理體系的要求,規(guī)范本工程所有的施工質量管理行為。 b、建立健全技術管理質量保證體系框圖及工程質量檢測流程圖。c、建立質量獎罰制度,對質量事故要嚴肅處理,堅持三不放過:事故原因不明不放過,不分清責任不放過,沒有改進措施和職工未受教育不放過。對現(xiàn)場施工人員加強質量教育,強化質量意識,開工前技術交底,進行應知應會教育,嚴格執(zhí)行規(guī)范,嚴格操作規(guī)程。 d、嚴格把好進場材料質量關。鋼筋原材料、砂石材料進場必須檢驗合格后方可使用。 e、加強施工過程的質量控制,確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率,現(xiàn)場質檢的原始資料做到真實、準確、可靠,在接受現(xiàn)場質量檢查時能出示原始資料。 f、施工中重點控制的幾項施工工藝措施 認真貫徹“三標一體”管理體系,嚴格執(zhí)行制定的程序文件,推行標準化作業(yè)。 f.1施工工藝:嚴格按國家、交通部頒發(fā)的有關施工技術規(guī)范標準及操作規(guī)程進行施工。 f.2試驗工藝:建立工地試驗室,配備齊全的檢測、試驗儀器及儀表,并及時校正,選派既有理論知
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