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1、我愛學(xué)習(xí)網(wǎng) http:/ 海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載南京繞越高速公路南京繞越高速公路RY-DB2標(biāo)標(biāo)張張 波波2012年年4月月14日日我愛學(xué)習(xí)網(wǎng) http:/ 海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載南京繞越高速公路路基大部采用砂礫卵石土,后變更為石灰土,現(xiàn)對(duì)石灰土基層施工規(guī)范和施工工藝進(jìn)行闡述,就石灰土基層施工工藝及質(zhì)量控制中的一些問題作一些說明。1 石灰土基層的施工技術(shù)與質(zhì)量控制1.1 下承層準(zhǔn)備與施工測(cè)量施工前對(duì)下承層(底基層或土基)按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,并精心加工。然后恢復(fù)中線,直線段每2025m設(shè)一樁,平曲線段每1015m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣0.30.5m處設(shè)指示樁,在指示樁上標(biāo)出基層(或底基
2、層)邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。道路石灰土施工工藝及質(zhì)量控制道路石灰土施工工藝及質(zhì)量控制我愛學(xué)習(xí)網(wǎng) http:/ 海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載1.2.1土質(zhì)(1)土的塑性指數(shù) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)中規(guī)定:塑性指數(shù)1520的粘性土以及含有一定數(shù)量的粘性土的中粒土和粗粒土均適宜于用石灰穩(wěn)定。這種穩(wěn)定土易于粉碎,便于碾壓成型,施工和使用效果都很好。為了保證工程質(zhì)量,對(duì)所采用的土源既要考慮到符合規(guī)范指標(biāo)和強(qiáng)度要求,又要考慮到施工時(shí)易于粉碎,便于碾壓成型,還要考慮到因地制宜、就地取材。 (2)土的顆粒 在施工中,土粒應(yīng)盡可能粉碎,越細(xì)越好,土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。有資料
3、顯示,在相同條件下,灰土顆粒粒徑0.5mm,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為4.3Mpa,灰土顆粒粒徑1.0mm,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為1.0Mpa。不難看出,灰土強(qiáng)度與土顆粒的大小有直接關(guān)系。 我愛學(xué)習(xí)網(wǎng) http:/ 海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載(3)土中雜質(zhì) 土中硫酸鹽含量不應(yīng)大于0.8%,腐植質(zhì)含量不應(yīng)大于10%,且不得有雜草、樹根等異物。因?yàn)橛袡C(jī)質(zhì)一般呈酸性,使土的PH值降低。另外,有機(jī)質(zhì)本身水穩(wěn)性較差,遇水劇烈膨脹,致使土體強(qiáng)度降低。 1.2.2石灰質(zhì)量與品種(1)石灰質(zhì)量對(duì)石灰土強(qiáng)度影響很大。石灰應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中級(jí)以上石灰的技術(shù)指標(biāo)。在施工中應(yīng)盡量選用等級(jí)高的石灰。(2)石灰的存放時(shí)間對(duì)石
4、灰的質(zhì)量有極大的影響。石灰隨著存放時(shí)間的增長(zhǎng),有效鈣和氧化鎂的含量會(huì)大幅度下降。有資料表明,石灰放置三個(gè)月,其活性含量可從原來的80%以上降低到40%左右,放置半年可降低到30%左右。石灰土強(qiáng)度的形成主要是石灰與細(xì)粒土的相互作用。而在這種相互作用中,離子交換是石灰土初期強(qiáng)度形成的主要原因,碳酸化反應(yīng)是石灰土后期強(qiáng)度增長(zhǎng)的主要原因。 我愛學(xué)習(xí)網(wǎng) http:/ 海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載(3)消解石灰的質(zhì)量對(duì)石灰土強(qiáng)度有著直接的影響。有些路段使用了未充分消解的消石灰,灰土層碾壓成型后在養(yǎng)生過程中,未充分消解的石灰塊遇水繼續(xù)消解,引起局部爆裂崩解,造成灰土層裂縫、松散而破壞,影響灰土層的強(qiáng)度和平整度。
5、另外生石灰應(yīng)在使用前710d進(jìn)行充分消解成熟石灰粉(最好過10mm篩)。熟石灰粉應(yīng)盡快使用,不宜存放過久。進(jìn)場(chǎng)的生石灰塊應(yīng)妥善保管,加棚蓋或覆土儲(chǔ)存,應(yīng)盡量縮短生石灰的存放時(shí)間。1.2.3 配合比控制(1)石灰劑量 石灰劑量對(duì)石灰土強(qiáng)度的影響較為顯著。石灰劑量較低時(shí)(34%),石灰主要起穩(wěn)定作用。隨著石灰劑量的增加石灰土的強(qiáng)度和水穩(wěn)性也顯著提高,石灰主要起加固作用。但當(dāng)劑量超過一定范圍時(shí),過多的石灰在土的空隙中以自由灰的狀態(tài)存在,將導(dǎo)致石灰土的強(qiáng)度下降。目前在生產(chǎn)實(shí)踐中常用的石灰劑量不低于5%,最高為12%,78%為經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 我愛學(xué)習(xí)網(wǎng) http:/ 海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載(2)最佳含水量
6、 在施工中,土中水分使石灰與土發(fā)生物理化學(xué)作用,以滿足石灰土形成強(qiáng)度的需要;使石灰土在壓實(shí)時(shí)具有一定的塑性,以便于碾壓到所要求的壓實(shí)度;使石灰土養(yǎng)生時(shí)具有一定的濕度。所以最佳含水量亦是控制石灰土施工質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。從理論上講,石灰土的最佳含水量為素土的最佳含水量、拌和過程中蒸發(fā)所需的水量與石灰反應(yīng)過程所需的水量三者之和。不同土質(zhì)和不同石灰劑量的石灰土各有其不同的最佳含水量,這些都需要通過試驗(yàn)才能得到。當(dāng)灰土在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓才能得到最大的密實(shí)度,含水量在拌和過程中、開始碾壓時(shí)及碾壓過程中進(jìn)行檢驗(yàn)。碾壓時(shí)混合料的含水量可略大于最佳含水量0.51%,這是為了彌補(bǔ)碾壓過程中水分的損失。含水量
7、過大或過小,都會(huì)影響石灰土可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度。 我愛學(xué)習(xí)網(wǎng) http:/ 海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載1.3 拌和與攤鋪為了保證石灰土的強(qiáng)度能達(dá)到規(guī)定值石灰土的拌和應(yīng)盡量采用場(chǎng)拌法,但現(xiàn)在大部分施工均是采用路拌法施工,灰土施工過程對(duì)石灰土質(zhì)量的影響較大。(1)拌和: 路拌法施工石灰土很關(guān)鍵的一點(diǎn)是拌和層底部不能留有素土夾層,特別在兩層灰土之間不能有素土夾層。素土夾層不單使上下層間沒有粘結(jié),明顯減弱路面整體抵抗行車荷載的能力,素土夾層還會(huì)由于含水量增大而改變成軟夾層,導(dǎo)致瀝青面層的過早破壞。 我愛學(xué)習(xí)網(wǎng) http:/ 海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載 (2)攤鋪:石灰土一般采用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪和整形。此時(shí)平
8、地機(jī)操作手的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平對(duì)平整度至關(guān)重要。如果操作手技術(shù)不熟練,平地機(jī)反復(fù)刮平和碾壓,攤鋪層形成光面后又覆蓋刮平的薄層混合料,在壓實(shí)過程中會(huì)產(chǎn)生“起皮”現(xiàn)象,引起表層松散,這是石灰土施工中影響質(zhì)量的棘手問題。解決“起皮”問題,一般須挖除表層土,以至填土厚度在10cm以上,再重新攤鋪、整平。1.4 碾壓整型后,當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時(shí),可進(jìn)行碾壓。若表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水后再碾壓。碾壓時(shí),按先輕后重的原則,直線段由兩側(cè)向中間壓,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)壓。橫向碾壓后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,縱向后輪必須超過兩段的接縫。碾壓一直進(jìn)行到表面無明顯輪跡、壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求為止。我愛學(xué)習(xí)網(wǎng) http:/ 海
9、量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載1.5 養(yǎng)生石灰土是一種水硬性材料,其強(qiáng)度形成需要一定的濕度。在一定的濕度生時(shí),能加速石灰土的鈣化硬結(jié),使其盡早成型。石灰至少要有7d以上的養(yǎng)生期,并保持一定濕度。但石灰土表層不應(yīng)過濕或忽干忽濕。若表面缺水干燥,會(huì)引起表面松散而不能成型 。若表面過濕,又會(huì)泡軟灰土層,使其變形損壞。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋潮濕的砂或土以及用薄膜和瀝青封閉。實(shí)踐證明,覆蓋潮砂或土養(yǎng)生效果較好且又經(jīng)濟(jì),同時(shí)又能起到封閉交通的作用。剛壓實(shí)成型的石灰土基層,在鋪筑上一結(jié)構(gòu)層之前,至少在保持潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生57d。我愛學(xué)習(xí)網(wǎng) http:/ 海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載石灰穩(wěn)定土最明顯的缺陷是抗變
10、形能力低,在溫度或濕度變化時(shí)易產(chǎn)生開裂,當(dāng)瀝青面層較薄時(shí),易形成反射裂縫,從而嚴(yán)格影響路面的使用性能。因此,石灰土基層縮裂的防治,是其施工質(zhì)量控制的一個(gè)重要方面,它對(duì)確?;鶎淤|(zhì)量具有重要意義。2 石灰穩(wěn)定土基層縮裂防治措施根據(jù)石灰土的特性,結(jié)合實(shí)際工程中的經(jīng)驗(yàn)。石灰穩(wěn)定土基層防治縮裂的措施有以下幾種:(1)控制壓實(shí)含水量:石灰穩(wěn)定土因含水量過多而產(chǎn)生的干縮裂縫顯著,因而壓實(shí)時(shí)含水量一定不要大于最佳含水量,其含水量應(yīng)略小于最佳含水量。含水量小于最近含水量,進(jìn)行補(bǔ)水;含水量如果大于最近含水量一般采取晾曬、燜生石灰降低含水量,晾曬會(huì)使施工周期加長(zhǎng),燜生石灰會(huì)增加成本,不經(jīng)濟(jì),且如果生石灰不能夠徹底消
11、解完成,壓實(shí)成型后,會(huì)引起局部爆裂崩解,造成灰土層裂縫、松散而破壞,影響灰土層的強(qiáng)度和平整度,因此降低含水量最適宜的方法是晾曬。我愛學(xué)習(xí)網(wǎng) http:/ 海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載(2)嚴(yán)格控制壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):實(shí)踐證明,壓實(shí)度小時(shí)產(chǎn)生的干縮要比壓實(shí)度大時(shí)嚴(yán)重,因此,應(yīng)盡可能地提高石灰土基層的壓實(shí)度。(3)控制施工季節(jié):石灰土基層溫縮的最不利季節(jié)是混合料處于最佳期含水量附近,而且溫度在0l0時(shí)。因此施工要在當(dāng)?shù)貧鉁剡M(jìn)入0前一個(gè)月結(jié)束,以防在不利季節(jié)產(chǎn)生嚴(yán)重溫縮。(4)加強(qiáng)初期養(yǎng)護(hù):石灰土基層干縮在石灰土碾壓成型初期最易發(fā)生,因此,要重視初期養(yǎng)護(hù),保證石灰土表面處于潮濕狀態(tài),禁防干曬。(5)及早鋪筑面層:石灰穩(wěn)定土基層
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