UN383測試標(biāo)準(zhǔn)

1、測試標(biāo)準(zhǔn)UN38.3測試項目及判定測試合格標(biāo)準(zhǔn)UN38.3測試項目T.1高度模擬試驗在壓力011.6kPa,溫度20±5C的條件下，保存6小時以上，無漏液、排氣、解體、破裂，燃燒。T.2熱測試在72i2 C和-40及C的條件下進行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時間6h高低溫轉(zhuǎn)換時間30mir沖擊10次，室溫(20±5 C)存放24h ,試驗總時間至少一周T.3振動試驗15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對數(shù)掃頻正弦振動，3h內(nèi)完成三維方向12次振動；對數(shù)掃頻為：從7赫茲開始保持1gn的最大加速度直到頻率達到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫(總偏移1.6毫米)并增

2、加頻率直到最大加速度達到8gn (頻率約為50赫茲)。將最大加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。T.4沖擊試驗150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進行 3次，總共18次；T.5外短路試驗在55i2C、外電阻0.1 Q條件下短路，短路時間持續(xù)到電池溫度回到55i2C后1h。T.6碰撞試驗9.1kg重物自61 ±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。T.7過充電試驗在2倍的最大連續(xù)充電電流和2倍的最大充電電壓條彳下，對電池過充24h0T.8強制放電試驗電池串連12V直流電源，以最大放電電流進行強制放電。判定測試合格標(biāo)準(zhǔn)(a)在試驗

3、T.1至T.6中，沒有發(fā)生解體或起火 。(b)在試驗T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質(zhì)。1目視觀察沒有看到排氣或滲漏。2沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。(c)在試驗T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。1目視觀察沒有看到排氣或滲漏。2沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。包裝要求及條件限制包裝要求1、除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨包裝以防短路，并裝于堅固的外包裝內(nèi)。2、除非安裝在設(shè)備中，每個包裝件如果裝有超過24個原電池或12個電池，必須還要滿足以

4、下要求：1）每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。2）每票貨必須有隨機文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。3）每個包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗， 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。4）除非鋰電池安裝在設(shè)備中,否則每個包裝件的毛重不得超過30kg。條件限制交運的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險品）運輸。如果下述任一條件無法滿足，則應(yīng)按 UN3090或UN3091的危險品收運要求操作（一）、對鋰含量的限制1、對于金

5、屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過1g;對于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過1.5g o注:原電池亦稱做電池芯。2、對于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過2g,對于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不超過8g。注：上述 鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量。而對于鋰離子電池，以克為單位的鋰當(dāng)量含量”的計算方法是以0.3乘以額定容量的安培小時。例如：某手機鋰離子電池的額定容量是800mah （800毫安小時），則其鋰當(dāng)量含量”為：0.3 X 0.8 （安培小時）=0.24克。（二）、符合UN測試要求每個類型的原電池及電池，經(jīng)測試證明其符合聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊第3部分38.3款的所有要

6、求。（三卜包裝要求1、除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨包裝 以防短路，并裝于堅固的外包裝內(nèi)。2、除非安裝在設(shè)備中，每個包裝件如果裝有超過24個原電池或12個電池，必須還要滿足以下要求:1）每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。2）每票貨必須有隨機文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。3）每個包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗，而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，并沒有 改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。4）如電池單獨運輸每個包裝件的毛重

7、不得超過 10kg 0UN38.3新版本(Rev.5)發(fā)布及其內(nèi)容介紹United Nations關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊 (Recommendations on the Transport of Dangerous Goods: Manual of Tests and Criteria) Rev.5版本已于2009年12月31日發(fā)布，其將取代現(xiàn)行的版本Rev.4-2003 。據(jù)相關(guān)消息，部分國家和地區(qū)運輸監(jiān)管部門已開始使用該新版本，但也有部分地區(qū)將于2011年1月1日開始施行。在新版本試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊里面，其中的第 38.3節(jié)針對鋰金屬和鋰離子電池的檢測要求還是有比較大的改動。

8、改動內(nèi)容與UN38.3的原版本Rev.4-2003 相比，新版本的主要改動內(nèi)容如下：1 .對于大型電池及電芯的定義有明顯的變化：Rev.4版本中定義大型電池是指完全充電狀態(tài)下陽極合計鋰含量大于500g的電池。大型電芯指完全充電時陽極鋰含量或鋰當(dāng)量含量大于 12g的電芯。新版本Rev.5中定義大型電池為總重量大于12kg的鋰金屬或鋰離子電池。定義大型電芯指：對于鋰金屬電芯，完全充電時陽極鋰含量大于12g的電芯；對于鋰離子電芯，額定的瓦特小時大于150Wh的電芯。2 .在新版本 Rev.5中取消了原版本中鋰當(dāng)量含量的定義。對于鋰離子電池及電芯，改為采用額定瓦特小時數(shù)據(jù)來表示，額定瓦特小時定義為電池

9、(電芯)的額定容量與額定電壓的乘積。3 .與Rev.4版本相比，新版本 Rev.5中所包含的測試項目及測試方法、判定標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容并無變化，但各個測試項目 所要求的電池或電芯數(shù)量及狀態(tài)有比較大的變化，主要如下表所示：雖然新版本對測試樣品數(shù)量及電池狀態(tài)都有比較大的改動，但由于測試方案及方法等都沒有改變，主要的測試流程 也沒有改變，故新版本實施起來，在測試周期上不會有明顯變化。由于目前IATA(國際航空運輸協(xié)會)的54版本DGR規(guī)則中，規(guī)定了鋰電池航空運輸?shù)那疤釛l件是必須要符合UN38.3的測試要求，但 DGR規(guī)則中并沒有說明 UN38.3的版本。中國國內(nèi)，民航總局于2009年3月制定的MH/T 1020-2009鋰電池航空運輸規(guī)范，雖然引用的UN38.