拋石擠淤施工方案

1、惠新大道及梅湖大道建設(shè)工程軟 基 處 理 拋 石 擠 淤專(zhuān) 項(xiàng) 施 工 方 案編制： 審核： 審批： 中建七局惠新大道及梅湖大道建設(shè)工程四標(biāo)2016年5月25日目 錄1、編制說(shuō)明31.1、編制依據(jù)32、工程概況42.1、工程地質(zhì)條件42.2、道路結(jié)構(gòu)及施工范圍62.3主要工程量63、施工進(jìn)度計(jì)劃64、資源配置64.1人力資源配置64.2機(jī)械設(shè)備配置74.3材料安排95、拋石擠淤施工技術(shù)方案95.1、工藝流程95.2、材料控制105.3、測(cè)量放樣105.4、地表的清理105.5、片石運(yùn)輸及擠淤105.6、沉降觀測(cè)116、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施116.1、質(zhì)量保證體系116.2、工序質(zhì)量檢查程

2、序116.3、質(zhì)量保證技術(shù)措施117、安全保證體系和保證措施167.1、安全目標(biāo)167.2、安全保證體系167.3、安全生產(chǎn)技術(shù)措施208、環(huán)保水保措施248.1、環(huán)保水保機(jī)構(gòu)248.2、環(huán)境保護(hù)的措施258.3、建立健全強(qiáng)有力的環(huán)保體系258.4、施工作業(yè)中的環(huán)境保護(hù)措施258.5、水土保持的措施278.6、加強(qiáng)制度措施的落實(shí)299、文明施工309.1、文明施工措施301、編制說(shuō)明1.1、編制依據(jù)1.1.1惠新大道及梅湖大道建設(shè)工程第四合同段招標(biāo)文件。1.1.2我單位對(duì)施工圖審查復(fù)核及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)報(bào)審資料，施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘調(diào)查資料；我單位歷年積累的成熟施工技術(shù)、科技成果、施工工藝及方法；以及多年

3、來(lái)從事類(lèi)似道路的施工經(jīng)驗(yàn)。1.1.3國(guó)家交通部現(xiàn)行的公路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ033-95）公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范（JTJ017-96）公路土工試驗(yàn)規(guī)范（JTJ051-93）市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-2008）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTJ076-95） 其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。 2、工程概況2.1、工程地質(zhì)條件2.1.1地形地貌路線(xiàn)內(nèi)地貌單元主要為沖積平原及剝蝕丘陵地貌與丘間凹地。路線(xiàn)屬新建工程，沿線(xiàn)表層多為素填土層，上部多有植物。2.1.2氣象水文本區(qū)南臨南海，北界近北回歸線(xiàn)，屬南亞熱

4、帶季風(fēng)氣候，雨量充沛，氣候溫暖潮濕。據(jù)近6年（2006-2011）資料，年平均氣溫22.7，年極端最高氣溫37.6（2008年7月26日），年極端最低氣溫為2.3（2010年12月17日），偶有霜凍。夏季從4月中旬一直持續(xù)到10月下旬，長(zhǎng)達(dá)180天，10月下旬進(jìn)入秋季后，除特冷年的12月份偶有不連續(xù)的23月的短暫冬季外，基本上是秋春相連，長(zhǎng)夏無(wú)冬。受季風(fēng)影響，降水具有雨量多、強(qiáng)度大、季節(jié)長(zhǎng)、雨日多、時(shí)程及分布不均等特點(diǎn)，多年平均降雨量1918.2mm，最大日降雨量292.0 mm（2006年7月15日），一小時(shí)最大年降雨量80.7 mm，年降雨120150日，集中于59月，降雨量占全年的83.

5、9。年平均蒸發(fā)量998.4 mm，潮濕系數(shù)0.981.15，年平均濕度79。月相對(duì)濕度有時(shí)可達(dá)89。風(fēng)向具明顯季節(jié)性，夏季多東和東南風(fēng)，冬季多北和西北風(fēng)，年均風(fēng)力1.8m/t，最大風(fēng)力7級(jí)，南部的沿海地區(qū)多臺(tái)風(fēng)，可達(dá)1012級(jí)，最大風(fēng)力12.1m/t（2009年8月）。區(qū)內(nèi)列入等級(jí)的通航河流為東江。其余為中、小河流、水溝及灌溉渠，均系由暴雨徑流匯集和為滿(mǎn)足農(nóng)業(yè)用水構(gòu)成的地表水系。區(qū)內(nèi)水資源尚豐富，地表積水分布在沿線(xiàn)各溝、渠、河流、水塘等。區(qū)域內(nèi)對(duì)路線(xiàn)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)影響較大的氣候因素主要有臺(tái)風(fēng)、雷暴、暴雨等。2.1.3水文地質(zhì) 地表水路線(xiàn)經(jīng)過(guò)區(qū)地處亞熱帶熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖多雨，水系較發(fā)育，為東

6、江水系。沿線(xiàn)可見(jiàn)有水塘、溝、渠及河流等，水量變化較大，受季節(jié)性控制。 地下水類(lèi)型根據(jù)路線(xiàn)所經(jīng)地區(qū)地下水賦存條件、含水層物理性質(zhì)和地下水動(dòng)力特點(diǎn)，可劃分為松散巖類(lèi)孔隙水和基巖裂隙水二類(lèi)。松散巖類(lèi)孔隙水主要分布于沖積平原區(qū)及丘間凹地，含水層主要為第四系沖積的砂、圓礫層，富水性、透水性較好，水量豐富，局部地段具承壓性?；鶐r裂隙水主要含水層為強(qiáng)微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、砂礫巖及花崗巖，根據(jù)野外調(diào)查及鉆探揭露，其水量貧乏。2.1.4工程地質(zhì)評(píng)價(jià)路線(xiàn)內(nèi)地貌單元主要為河流沖積平原，局部路段見(jiàn)剝蝕丘陵與山間盆地。項(xiàng)目屬新建工程，道路沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)人造魚(yú)塘，溝渠眾多，其低洼處應(yīng)沉積有一定厚度的淤泥或淤泥質(zhì)粘土層；其余路段表層

7、多為填筑土。根據(jù)沿線(xiàn)地質(zhì)調(diào)查水溝、魚(yú)塘不均勻揭露0.3m1.0m的軟土層，為高壓縮性土，承載能力低，且厚度及埋深變化較大，路基穩(wěn)定性差，未經(jīng)處理不宜直接作路基持力層。2.2、道路結(jié)構(gòu)及施工范圍梅湖大道道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)車(chē)速為50Km/h，路基寬度46m，行車(chē)道寬度為2×14.5m；二號(hào)路道路等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)車(chē)速為40Km/h，路基寬度為24m，行車(chē)道寬度為2×7.5m。梅湖大道及二號(hào)路汽車(chē)荷載等級(jí)為城-A級(jí)。本標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)范圍為：梅湖大道，樁號(hào)：MK0+000MK4+330.041，長(zhǎng)4330.041m。二號(hào)路，樁號(hào)：M2K0+000M2K0+667.250，

8、長(zhǎng)667.25m。2.3、主要工程量主要工程數(shù)量見(jiàn)表一。暫按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工程量統(tǒng)計(jì)，具體數(shù)量按現(xiàn)場(chǎng)施工，監(jiān)理確定的數(shù)量為準(zhǔn)。3、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程計(jì)劃于2016年7月15日開(kāi)始進(jìn)行拋石擠淤施工，2016年9月15日結(jié)束，工期為60天。4、資源配置4.1、人力資源配置表二 人力資源配置序號(hào)人員安排單位數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)施工管理人32測(cè)量放線(xiàn)人53安全員人14質(zhì)檢員人15機(jī)械作業(yè)班組人56運(yùn)輸作業(yè)班組人207雜工班組人64.2、機(jī)械設(shè)備配置機(jī)械設(shè)備配置見(jiàn)表三。表一 拋石擠淤法處理特殊路基設(shè)計(jì)工程數(shù)量表序號(hào)起訖樁號(hào)位置地質(zhì)簡(jiǎn)況處理措施處理長(zhǎng)度（m）處理寬度（m）平均處理深度（m）拋填片石（m³）備

9、注1MK0+000-MK0+153左右魚(yú)塘、河溝淤泥厚約2.5m拋石擠淤法15375.82.528987.52MK0+572-MK0+739左右魚(yú)塘、河溝淤泥厚約2.5m拋石擠淤法16757.22.523875.03MK0+838-MK1+292左右魚(yú)塘、河溝淤泥厚約2.5m拋石擠淤法45481.82.592875.04MK1+292-MK1+641左魚(yú)塘、河溝淤泥厚約2.5m拋石擠淤法34920.42.517800.05MK1+885-MK1+943右魚(yú)塘、河溝淤泥厚約2.0m拋石擠淤法584.72.0550.06M2K0+000-M2K0+133左右魚(yú)塘、河溝淤泥厚約4.5m拋石擠淤法13

10、367.34.540275.07M2K0+133-M2K0+231左右魚(yú)塘、河溝淤泥厚約2.5m拋石擠淤法9848.52.511875.08M2K0+231-M2K0+255左右魚(yú)塘、河溝淤泥厚約3.5m拋石擠淤法2458.53.54917.5221155表三 機(jī)械設(shè)備配置序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注1壓路機(jī)臺(tái)12自卸車(chē)輛203挖掘機(jī)臺(tái)24推土機(jī)臺(tái)15全站儀臺(tái)16水平儀臺(tái)14.3、材料安排拋石擠淤的主要原材料是片塊石，原材料質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到拋石擠淤的質(zhì)量，片塊石及碎石應(yīng)選用生產(chǎn)規(guī)模大，場(chǎng)地寬闊，石質(zhì)穩(wěn)定，能夠滿(mǎn)足施工需要的石料廠(chǎng)。原材料質(zhì)量控制：片塊石：石料的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，石質(zhì)

11、應(yīng)均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋，剝落、受腐蝕嚴(yán)重的石料不得使用。5、拋石擠淤施工技術(shù)方案拋石擠淤是對(duì)含水量高、孔隙比大、透水性弱、抗剪強(qiáng)度低的軟土地基，利用振動(dòng)碾壓機(jī)械，加入片石，對(duì)片石進(jìn)行振動(dòng)碾壓，淤泥質(zhì)粘土由于受振動(dòng)、擠壓、擾動(dòng)等原因，土的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，當(dāng)片石被擠入后，土粒顆粒重新調(diào)整，孔隙水通過(guò)片石排出，空隙壓力逐漸消散，使下臥層的淤泥質(zhì)粘土的性質(zhì)改善。5.1、工藝流程整修便道清除表層基坑報(bào)驗(yàn)機(jī)械拋石挖機(jī)整平并碾壓再拋塊石循環(huán)作業(yè)至設(shè)計(jì)標(biāo)高挖機(jī)碾壓擠淤至線(xiàn)外并裝運(yùn)棄土填塞小石塊壓路機(jī)碾壓密實(shí)。5.2、材料控制本工程所采購(gòu)的塊石、片石都必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，抗壓強(qiáng)度大于20Mpa，并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)抽樣

12、送檢合格后方可使用，凡檢驗(yàn)不合格的材料，應(yīng)立即清除出場(chǎng)，且隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的抽樣復(fù)查。5.3、測(cè)量放樣按淤泥實(shí)際范圍要求須測(cè)量放線(xiàn)，確定其拋石范圍并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查界線(xiàn)。淤泥處理前，測(cè)量放樣出溝底施工坡腳范圍，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況處理的現(xiàn)狀，包括平面幾何尺寸和相應(yīng)高程點(diǎn)，繪制出淤泥處理范圍的地形平面圖，報(bào)監(jiān)理工程師核查、簽認(rèn)后作為工程量計(jì)算的依據(jù)。5.4、地表的清理拋石之前，拋填范圍內(nèi)的雜土、有機(jī)土、建筑垃圾、樹(shù)根、樹(shù)墩等表層土要用挖掘機(jī)清除，并用人工配合清理。應(yīng)清除全部土層，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能進(jìn)行下道工序施工。5.5、片石運(yùn)輸及擠淤對(duì)于水深較深、淤泥較厚、難以清淤的坑塘，采用圍堰抽水，對(duì)

13、于低洼地段內(nèi)正在生長(zhǎng)的雜草等應(yīng)先清除干凈，再探明拋填深度、下臥層橫破。盡量利用附近便道，修建施工臨時(shí)便道，使運(yùn)輸車(chē)能夠盡快到達(dá)預(yù)填筑路基位置，縮短運(yùn)距，節(jié)約成本。石塊運(yùn)至指定地點(diǎn)后，利用挖裝機(jī)械進(jìn)行拋石作業(yè)。從路基內(nèi)側(cè)開(kāi)始拋填，漸次向外拋填至全寬，使淤泥向路線(xiàn)外側(cè)擠出，分層填筑、壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)應(yīng)采用重型壓實(shí)機(jī)械施工。第一層拋填深度為1.5m，要求拋填塊石塊徑不小于20cm；其余層厚采用0.8m1.0m，塊徑不大于10cm。為了達(dá)到嵌擠密實(shí)的結(jié)構(gòu)，頂層應(yīng)采用塊徑較小的開(kāi)山石，并保證碎石或石屑填滿(mǎn)大粒徑石料之間的縫隙，然后再振動(dòng)壓實(shí)。壓實(shí)指標(biāo)：孔隙率不大于25%，或壓實(shí)沉降差平均值不大于5mm。5.

14、6、沉降觀測(cè)在完成換填部位設(shè)置觀測(cè)標(biāo)志，采用埋設(shè)沉降板進(jìn)行高程觀測(cè)。每20米設(shè)置為一個(gè)斷面，分別設(shè)置于路基中央、路肩、坡趾。 觀測(cè)樁采用50cm×50cm×4mm的鋼板上焊上32鋼筋作為測(cè)桿埋入基底，測(cè)桿外套80mm的塑料管，以減少下沉阻力。隨填土高度增加，測(cè)桿和套桿同時(shí)加長(zhǎng)，接高后的測(cè)桿略高于套管，套管上注意加蓋，防填料落入管內(nèi)影響測(cè)桿下沉自由度；蓋頂不高出碾壓面50cm。 觀測(cè)：采用S3型水準(zhǔn)儀，以二級(jí)中等精度進(jìn)行高程測(cè)量。每填筑一層觀測(cè)一次，如填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)，每3天觀測(cè)一次；填筑完成后每15天觀測(cè)一次，并作好測(cè)量觀測(cè)記錄，及時(shí)整理、匯總觀測(cè)結(jié)果，作為該段路基穩(wěn)定的評(píng)

15、價(jià)資料。6、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施6.1、質(zhì)量保證體系為確保施工的順利進(jìn)行，我項(xiàng)目部建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu)（見(jiàn)圖一）：成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢組負(fù)責(zé)人為全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。由施工組負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，形成第一級(jí)自檢體系。 配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)檢員為龍頭，組織試驗(yàn)員、測(cè)量員、施工員實(shí)施各工序的管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)，形成第二級(jí)自檢體系。 專(zhuān)職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。 6.2、工序質(zhì)量檢查

16、程序作業(yè)班（組）在每一道工序過(guò)程完成后，由各班（組）的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢，合格后報(bào)質(zhì)監(jiān)員進(jìn)行復(fù)檢。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字后進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢員復(fù)查合格，質(zhì)檢員簽字后將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工（工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖附后見(jiàn)圖二、圖三）。6.3、質(zhì)量保證技術(shù)措施為確保樁位置的準(zhǔn)確無(wú)誤，施工時(shí)先放出邊線(xiàn)后，用石灰粉撒好每一個(gè)樁的準(zhǔn)確位置，保證拋填邊線(xiàn)正確。材料的采購(gòu)：所有進(jìn)場(chǎng)材料都必須經(jīng)檢驗(yàn)合格方準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。材料的堆放：有專(zhuān)門(mén)的堆放場(chǎng)地，材料應(yīng)分類(lèi)堆放整齊，并有標(biāo)示牌標(biāo)示清楚。拋填質(zhì)量控制：拋石擠淤砌體必

17、須嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，堅(jiān)持上道工序經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工的原則。技術(shù)培訓(xùn)定期或不定期地組織職工開(kāi)展崗位技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程。施工規(guī)劃施工規(guī)劃的內(nèi)容主要是制定施工方案。在編制施工方案時(shí)，安排施工順序，選擇施工方法，選用施工機(jī)具等必須以保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度和降低工程成本為目標(biāo)。在施工方案中，必須制定出保證質(zhì)量、進(jìn)度、安全的技術(shù)措施，并要注意方案的對(duì)比和選優(yōu)。質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu)框圖惠新大道及梅湖大道建設(shè)工程四標(biāo)項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師測(cè)量員機(jī)械管理人員資料員試驗(yàn)員質(zhì)檢員材料員施工員施工班組圖一 質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu)框圖工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖制定工序

18、施工方案確定工序質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行施工技術(shù)交底自 檢互 檢交接檢施工隊(duì)專(zhuān)職檢查員工序施工全過(guò)程質(zhì)量評(píng)定查尋原因返工處理進(jìn)行下道工序施工監(jiān)理工程師旁站監(jiān)察監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)不合格 合格 合格不合格圖二 工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖中間交驗(yàn)監(jiān)控流程單項(xiàng)工程完成返工不合格現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員自檢合格不合格質(zhì)檢員復(fù)核合格不合格填報(bào)中間交工證書(shū)合格不合格監(jiān)理檢驗(yàn)確認(rèn)合格工程計(jì)量圖三 中間交驗(yàn)監(jiān)控流程技術(shù)交底工程施工項(xiàng)目的技術(shù)交底包含兩層意思，一是設(shè)計(jì)單位向施工單位交底，再是技術(shù)人員向作業(yè)隊(duì)和班組交底。后者交底的內(nèi)容主要是：作業(yè)條件和作業(yè)機(jī)具；作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)順序；作業(yè)方法和操作要點(diǎn)；技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；安全操作注意事項(xiàng)；特殊作業(yè)

19、的質(zhì)量要求以及工序間協(xié)調(diào)事項(xiàng)等。交底不清或遺漏是交底者責(zé)任，不按交底要求和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容進(jìn)行操作是操作者責(zé)任，同時(shí)追究作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人任。資料控制工程施工技術(shù)資料是施工中技術(shù)、質(zhì)量和管理活動(dòng)的記錄，也是工程檔案的形成過(guò)程?？⒐ず笠平唤o業(yè)主，是使用、維修和擴(kuò)建的指導(dǎo)文件和依據(jù)。因此，必須全面、科學(xué)、準(zhǔn)確地收集施工及檢驗(yàn)資料，按規(guī)定要求積累、計(jì)算、整理、歸納、手續(xù)完備，用以評(píng)定單位工程質(zhì)量等級(jí)，并移交業(yè)主檔案管理部門(mén)。工藝控制嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工；分部分項(xiàng)工程編制具體施工方案和方法及工藝，科學(xué)地組織施工；在施工過(guò)程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。操作控制施工操作

20、者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量好壞，單就工序質(zhì)量來(lái)說(shuō)，施工操作者是關(guān)鍵，是決定因素。施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程以及專(zhuān)業(yè)性工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能，必須做到考核合格，持證上崗。檢查落實(shí)操作者的質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡叱峙浦?，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。整個(gè)施工過(guò)程中，做到施工操作程序化、規(guī)范化，實(shí)行工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理。7、安全保證體系和保證措施 7.1、安全目標(biāo)杜絕重大安全責(zé)任事故，無(wú)等級(jí)火警事故，消滅重大機(jī)械破損事故。7.2、安全保證體系為保證工程的施工安全，形成行政上重視，管理上落實(shí)的良

21、性循環(huán)，我們?cè)谑┕ぶ袑⒔⑼晟频陌踩珯z查組織機(jī)構(gòu)，制定完備安全檢查制度，全面落實(shí)安全檢查工作。（安全體系框圖及安全組織機(jī)構(gòu)框圖附后）安全組織機(jī)構(gòu)安全、保通領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理：趙興(組長(zhǎng))（安全、保通第一責(zé)任人）項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理機(jī)械組計(jì)量員試驗(yàn)員安全員材料員施工員資料員質(zhì)檢員安全負(fù)責(zé)人各施工員、安全員、安全協(xié)調(diào)員等（組員）圖四 安全組織機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)保證體系框圖安全保障小組項(xiàng)目工程安全負(fù)責(zé)人“四不放過(guò)”的分級(jí)事故調(diào)查、處理制重點(diǎn)部位安全驗(yàn)收制安全獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)制新項(xiàng)目安全教育制安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制安全生產(chǎn)群管網(wǎng)各項(xiàng)安全管理特殊工程的安全合格證安全技術(shù)措施安全日累計(jì)掛牌制安全生“三檢制”班前安全講話(huà)制安

22、全生產(chǎn)檢查制度周安全活動(dòng)制百日安全無(wú)事故活動(dòng)五同時(shí)上崗安全教育安全生產(chǎn)檢查手段安全生產(chǎn)管理職工安全教育職工活動(dòng)總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無(wú)事故圖五 安全生產(chǎn)保證體系框圖施工安全檢查工作流程圖項(xiàng)目經(jīng)理專(zhuān)職安全員施工安全檢查組檢查組檢查整改結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人按方案整改匯總到專(zhuān)職安全員操作安全檢查施工現(xiàn)場(chǎng)批準(zhǔn)后到專(zhuān)職安全員項(xiàng)目經(jīng)理提出整改方案其它安全隱患檢查設(shè)備與環(huán)境安檢發(fā)布下輪檢查指令圖六 施工安全檢查工作流程圖安全檢查組織機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，分管安全協(xié)調(diào)的項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成項(xiàng)目部施工隊(duì)施工班組三級(jí)安全管理體系，項(xiàng)目部配備專(zhuān)職的安全監(jiān)督員，各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)及其班組必須配有兼安全監(jiān)督員

23、，負(fù)責(zé)實(shí)施安全教育和安全生產(chǎn)落實(shí)檢查工作。制定完備的安全檢查制度。安全工作上形成安全檢查全面到位，層層落實(shí)的安檢制度。7.3、安全生產(chǎn)技術(shù)措施軟土路基施工安全技術(shù)措施工現(xiàn)場(chǎng)道路要平整，保持暢通，有水溝等情況時(shí)，應(yīng)有防止行人，車(chē)輛等墜落的安全設(shè)施，危險(xiǎn)地應(yīng)懸掛按照安全色和安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有照明設(shè)施。工前清除一切施工障礙,清理地表障礙,妥善處理地下管線(xiàn)及空中管線(xiàn),不留隱患;類(lèi)房屋、料場(chǎng)等室內(nèi)不得堆放易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)消除。施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。必要時(shí)派專(zhuān)人防護(hù)和指揮交通。保證機(jī)械運(yùn)行的安全，施工場(chǎng)地必須平整，且路堤兩側(cè)應(yīng)超寬填筑。何人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車(chē)

24、等土方施工機(jī)械，施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中，加強(qiáng)了望，保證安全。行安全施工值班制度,認(rèn)真進(jìn)行工前檢查、工中檢查、工后檢查。挖掘機(jī)安全操作規(guī)程履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地時(shí)，應(yīng)用平板拖車(chē)運(yùn)送，特殊情況需要自行轉(zhuǎn)移時(shí)，需卸去配重，主動(dòng)輪應(yīng)在后面，臂桿、鏟斗回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等應(yīng)處于制動(dòng)位置，并加保險(xiǎn)固定。每行走5001000米，應(yīng)對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑。挖掘機(jī)行走和作業(yè)場(chǎng)地如地面松軟，應(yīng)墊以枕木或墊板。嚴(yán)禁挖掘機(jī)挖掘未經(jīng)爆破的五級(jí)以上的巖石后凍土單斗挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時(shí)，除松散土壤外，其作業(yè)面應(yīng)不超過(guò)本機(jī)性能規(guī)定的最大開(kāi)挖高度和深度。在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)履帶距工作面邊緣至少應(yīng)保持11.5米的安全距離。

25、啟動(dòng)前檢查工作裝置，行走機(jī)構(gòu)，各部安全防護(hù)裝置，液壓傳動(dòng)部件及電氣裝置等，確認(rèn)齊全完好，方可啟動(dòng)。作業(yè)區(qū)應(yīng)無(wú)行人和障礙物，挖掘前先鳴聲示意，并試挖數(shù)次，確認(rèn)正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置，行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，并將輪胎或履帶楔緊。比較大的堅(jiān)硬石頭或障礙物時(shí)，需待清除后，方可開(kāi)挖。不得用鏟斗破壞石塊、凍土或單邊斗齒硬啃。挖掘懸崖時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施，工作面不得留有傘巖及松動(dòng)的大石塊，如發(fā)現(xiàn)有塌方危險(xiǎn)應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撤離至安全地帶。作業(yè)時(shí)，必須待機(jī)身停穩(wěn)后在挖土，當(dāng)鏟斗為離開(kāi)工作面時(shí)，不得回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作，回轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動(dòng)。壓路機(jī)操作規(guī)程燃機(jī)部分

26、，按通用操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對(duì)于輪胎壓路機(jī)，需將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍內(nèi)，且全機(jī)各個(gè)輪胎氣壓成一致。作業(yè)前壓路機(jī)操作人員要熟悉并了解施工主面對(duì)壓實(shí)的要求、土壤性質(zhì)及含量。對(duì)松輪的路基用傍山地段的初壓，作業(yè)前須勘查施工現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)安全后壓路機(jī)方可駕入作業(yè)。動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)前要檢查振動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作狀況是否正常。裝有密實(shí)度計(jì)壓路機(jī)，要檢查密實(shí)度計(jì)的工作狀況。作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實(shí)工藝進(jìn)行碾壓。作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時(shí)排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。作業(yè)時(shí)，應(yīng)將振動(dòng)壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。振動(dòng)壓路機(jī)在改變行駛方向、減

27、速或停駛前，應(yīng)先停止振動(dòng)。振動(dòng)壓路機(jī)不允許在硬質(zhì)路面上振動(dòng)行駛。多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離，并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向，應(yīng)平穩(wěn)的改變運(yùn)行方向，不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的狀態(tài)下變換方向。壓路機(jī)在坡道上行駛時(shí)，禁止換檔，禁止脫檔滑行。作業(yè)后，壓路機(jī)應(yīng)停放安全、平坦、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地。每班作業(yè)后，應(yīng)清洗全機(jī)污物。按保修規(guī)程的規(guī)定，進(jìn)行例保作業(yè)。裝載機(jī)安全操作規(guī)程作業(yè)條件a、裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。b、裝載機(jī)運(yùn)送距離不宜過(guò)大，行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，輪式裝載機(jī)應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。作

28、業(yè)前的檢查和啟動(dòng)作業(yè)前，檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無(wú)滲漏，液壓油箱油量應(yīng)充足，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，制動(dòng)器靈敏可靠。作業(yè)中安全注意事項(xiàng)c、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面0.5m左右。作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用低速檔，用高速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動(dòng)作。嚴(yán)禁鏟斗載人。d、裝堆積的砂土?xí)r，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速向前推進(jìn)。e、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平衡地推進(jìn)，如推進(jìn)時(shí)陰力過(guò)大，可稍稍提升鏟臂。f、裝料時(shí)，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。g、往運(yùn)輸車(chē)輛上卸料時(shí)應(yīng)緩慢，鏟斗前翻和回位時(shí)不得碰撞車(chē)箱。h、鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí)，應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置，防止在安

29、全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。i、經(jīng)常注意各儀表和指示信號(hào)的工作情況，察聽(tīng)內(nèi)燃機(jī)及其它各部的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車(chē)檢查。待故障排除后，方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)后安全注意事項(xiàng)作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動(dòng)器。、自卸汽車(chē)安全操作規(guī)程自卸汽車(chē)應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活， 不得有卡阻現(xiàn)象。按規(guī)定品種、標(biāo)號(hào)添加液壓油，各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。非頂升作業(yè)時(shí)，應(yīng)將頂升操縱桿放在空擋位置，頂升前必須拔出車(chē)廂固定銷(xiāo)。配合挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)自卸汽車(chē)就位后應(yīng)拉緊制動(dòng)器，在鏟斗越過(guò)汽車(chē)駕駛室作業(yè)時(shí)，駕駛室內(nèi)不得有人停留。卸料時(shí)，車(chē)廂上空和附近應(yīng)無(wú)障礙物，向基礎(chǔ)坑等地卸料時(shí)

30、，必須和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車(chē)。嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾斜。卸料后，車(chē)廂必須及時(shí)復(fù)位，不得在傾卸情況下行駛。嚴(yán)禁在車(chē)廂內(nèi)載人。車(chē)廂頂升后進(jìn)行檢修、潤(rùn)滑等作業(yè)時(shí)，必須用支撐將車(chē)廂支撐牢固，方可進(jìn)行車(chē)廂下面工作。裝運(yùn)混凝土或粘土性物料后、作業(yè)后，應(yīng)將車(chē)廂內(nèi)外清洗干凈，防止凝結(jié)在車(chē)廂上。8、環(huán)保水保措施8.1、環(huán)保水保機(jī)構(gòu)成立項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工任副組長(zhǎng)，配備專(zhuān)職文明與環(huán)境保護(hù)、水體保持工程師，成員為各施工班組及各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。每施工隊(duì)設(shè)立環(huán)保管理小組和專(zhuān)職檢查員，施工班組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)工程環(huán)境保護(hù)、水土保持保護(hù)工作，班組設(shè)義務(wù)檢查員負(fù)責(zé)督促檢查、反饋工作。8.2、環(huán)境保護(hù)的措

31、施本項(xiàng)目部將在工程施工中堅(jiān)持“一個(gè)中心，兩個(gè)基本點(diǎn)”即以環(huán)境保護(hù)為中心，堅(jiān)持預(yù)防和治理兩個(gè)基本點(diǎn)，積極同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)配合，發(fā)動(dòng)群眾，調(diào)動(dòng)一切積極因素，切實(shí)做好施工期間的環(huán)境保護(hù)工作。8.3、建立健全強(qiáng)有力的環(huán)保體系按照國(guó)家環(huán)境認(rèn)證體系嚴(yán)格執(zhí)行。格執(zhí)行當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行的環(huán)保條例和排污管理辦法的有關(guān)規(guī)定。設(shè)立投訴電話(huà)，傾聽(tīng)民眾意見(jiàn)，建立起社會(huì)環(huán)保信息網(wǎng)絡(luò)，不斷改進(jìn)施工作業(yè)方法。8.4、施工作業(yè)中的環(huán)境保護(hù)措施防止淤泥污染措施沿路基兩側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，施工中產(chǎn)生的淤泥暫時(shí)排入溝內(nèi)，等到淤泥固結(jié)后再運(yùn)往指定棄土場(chǎng)，防止亂排放。燃料、油、顏料保存在合適的安全容器中，放在指定地點(diǎn)，以免意外泄漏。維修好工地內(nèi)排水系

32、統(tǒng)，防止污水、廢水從工地流到鄰近的土地上，防止廢物廢料積聚在工地上或相鄰的地方。防止工地死水與生活污水積聚。保護(hù)農(nóng)田排灌系統(tǒng)措施修建臨時(shí)水溝、水渠、水管，以保證永久性排灌工程的功能。在施工期間，不得影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)田排灌作業(yè)。在排灌區(qū)施工時(shí)，按照業(yè)主工程師的要求，保障排灌系統(tǒng)的暢通。污水排放措施工地設(shè)置的臨時(shí)廁所、廚房、食堂，須經(jīng)衛(wèi)生及環(huán)保部門(mén)審查批準(zhǔn)，須有專(zhuān)人管理，污水經(jīng)過(guò)凈化，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行排放，且在工程完工后及時(shí)清拆。廢物及垃圾棄置措施施工和生活的廢物、垃圾集中堆置，并及時(shí)處理。運(yùn)至指揮部和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)都同意的地點(diǎn)棄置。施工和生活中廢物、垃圾如無(wú)法處理或運(yùn)走，則必須加以掩蓋，防止

33、擴(kuò)散造成污染。特別注意將有毒的廢棄物，棄到業(yè)主工程師和環(huán)保部門(mén)同意的永久性廢物棄置區(qū)，并嚴(yán)加密封。防止粉塵措施嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)備選型時(shí)，將選擇低污染設(shè)備。施工中盡量減少粉塵對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。材料搬運(yùn)時(shí)產(chǎn)生的粉塵用噴灑水濕潤(rùn)，防止揚(yáng)塵。工地上根據(jù)需要設(shè)置封閉水泥庫(kù)、按規(guī)定堆放水泥。施工道路經(jīng)常灑水，減少灰塵對(duì)環(huán)境的影響。裝沖洗設(shè)備，確保車(chē)輛不得有土、泥、碎片等類(lèi)似物帶到公路上。儲(chǔ)存松散和易飛揚(yáng)材料，應(yīng)設(shè)置在村莊的下風(fēng)處。用來(lái)運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵材料的敞篷車(chē)，須配兩邊和尾部擋板，并用塑料布蓋好。禁止使用燃燒生成大量煙霧或其它污染空氣的燃料，禁止在工地點(diǎn)火燃燒殘留廢物或其它物品。

34、防止噪聲污染施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)噪聲標(biāo)準(zhǔn)，使噪聲水平控制在國(guó)家噪聲標(biāo)準(zhǔn)極限內(nèi)。在居民區(qū)附近，夜間不得進(jìn)行噪聲大的施工，并且堅(jiān)決避免一切非施工噪聲。加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng)，使其正常工作，對(duì)閑置設(shè)備應(yīng)關(guān)閉。設(shè)立投訴電話(huà)，在接到投訴后，馬上采取措施進(jìn)行排除。8.5、水土保持的措施在修路、筑路的過(guò)程中，對(duì)造成破壞地貌和地面植被的我項(xiàng)目部，提出要求制定水土保持規(guī)劃，與主體工程同步實(shí)施，對(duì)需破土動(dòng)工的地方，施工前要采取預(yù)防措施，竣工后及時(shí)修復(fù)，避免產(chǎn)生新的水土流失。對(duì)毀林、毀草、陡坡開(kāi)荒等不合理的施工活動(dòng)，在計(jì)劃中應(yīng)堅(jiān)決制止。為了有利于保證安全，降低造價(jià)，一般情況下應(yīng)先治坡面，后治溝底；先治支溝，

35、后治干溝；先治上游，后治下游。在某些具體情況下，需要采取相反的作法時(shí)，必須經(jīng)過(guò)科學(xué)論證，確定其技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理，方可采用。根據(jù)各個(gè)類(lèi)型區(qū)域水土流失特點(diǎn)和開(kāi)發(fā)利用的效益，確定其實(shí)施順序，對(duì)水土流失嚴(yán)重，影響當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活和淤積下游水庫(kù)、河道，危害較大的區(qū)域，應(yīng)優(yōu)先安排實(shí)施，對(duì)雖然危害不大，但投入少，開(kāi)發(fā)利用效益大的區(qū)域，也應(yīng)優(yōu)先安排。在施工過(guò)程中，對(duì)施工過(guò)程中的各種情況如實(shí)進(jìn)行記錄，作好施工日志：一是現(xiàn)場(chǎng)情況的記錄和描述。突發(fā)災(zāi)害如暴雨洪水后，及時(shí)檢查各項(xiàng)建筑物是否完好無(wú)損，如有損毀，及時(shí)測(cè)定其損毀部位的尺寸，并查明其原因，作好記載，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)周?chē)鷧^(qū)域進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)田坎（田?。┯腥笨冢?/p>

36、穿洞等損毀現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)修。根據(jù)國(guó)家和地方政府的有關(guān)法規(guī)，制定鄉(xiāng)規(guī)民約，其主要內(nèi)容有：封禁制度（時(shí)間、辦法），開(kāi)放條件，護(hù)林護(hù)草人員和村民的責(zé)、權(quán)、利，獎(jiǎng)罰辦法等，特別要嚴(yán)禁毀林、毀草、陡坡墾荒等違法行為。依靠群眾，發(fā)動(dòng)群眾，充分聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，同時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，做到家喻戶(hù)曉，人人明白，個(gè)個(gè)自覺(jué)遵守。在施工現(xiàn)場(chǎng)和棄土堆放場(chǎng)，棄土場(chǎng)應(yīng)棄土有序、堆放整齊，及時(shí)對(duì)取、棄土場(chǎng)進(jìn)行有效的防護(hù)措施，避免受雨水襲擊造成水土流失。施工廢水、生活污水不得直接排放農(nóng)田、耕地、池塘、水溝河流中，必須經(jīng)過(guò)沉淀處理，濾網(wǎng)過(guò)濾后，再排入指定地點(diǎn)。機(jī)械廢油應(yīng)集中收集、統(tǒng)一處理，不允許亂排、亂放，污染環(huán)境。工地沿線(xiàn)分布有眾多的

37、溝渠、水溝、堰塘，大小河流，對(duì)生產(chǎn)和生活用水十分方便，施工中應(yīng)嚴(yán)格注意避免水質(zhì)污染。搞好工程沿線(xiàn)植被的防護(hù)工作，禁止砍伐樹(shù)木，對(duì)有綠地價(jià)值的樹(shù)木、花草移栽至指定位置。測(cè)量放線(xiàn)必須準(zhǔn)確，盡力減少不必要的原始地面破壞。盡量避免因施工原因造成的山體滑坡、水土流失。降低施工噪音，減少對(duì)沿線(xiàn)居民的生活影響。對(duì)施工區(qū)域內(nèi)道路使用灑水車(chē)經(jīng)常噴灑，降低粉塵污染。對(duì)施工區(qū)域和人員聚集區(qū)域，采取經(jīng)常性地消毒工作，預(yù)防疾病流行。生活用水必須符合國(guó)家有關(guān)飲水標(biāo)準(zhǔn)的要求，施工隊(duì)生活區(qū)建立蓄水池配水和輸水等設(shè)備必須嚴(yán)密，不得與排水設(shè)施直接相連，防止倒虹吸。建立行之有效的放水、清洗、消毒和檢修制度，以保證供水質(zhì)量。臨時(shí)駐地

38、必須建有化糞池和其他能滿(mǎn)足供用要求的系統(tǒng)，并予以管理、維護(hù)直至合同終止。此化糞池或系統(tǒng)，以用于匯集與處理由臨時(shí)駐地的住房、辦公室及其它建筑物和流動(dòng)性設(shè)施中排放的污水。污水處理系統(tǒng)的位置、容量與設(shè)計(jì)均應(yīng)能夠滿(mǎn)足正常供水的要求。每一處臨時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)均應(yīng)備有臨時(shí)污水匯集設(shè)施，對(duì)拌和場(chǎng)清洗砂石料的污水應(yīng)匯集處理回用，不得排出施工現(xiàn)場(chǎng)以外的地方。臨時(shí)駐地產(chǎn)生的一切垃圾必須每天有專(zhuān)人負(fù)責(zé)清理集中并處理（可與本地有關(guān)部門(mén)聯(lián)系定期運(yùn)至指定的垃圾處理場(chǎng)），臨時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的施工垃圾必須隨當(dāng)日作業(yè)班組清理集中處理，以保證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持整潔衛(wèi)生。公路用地及借土場(chǎng)范圍內(nèi)的所有垃圾和非適用材料均應(yīng)清除與移運(yùn)到適宜的地方妥善處理。清除的表層腐植熟土應(yīng)集中堆放，以備工程后期用于綠化，或用于棄土、碴場(chǎng)復(fù)土還耕。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，污水不得排入農(nóng)田，耕地和污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。在施工過(guò)程中，不論何種原因，在未得到有關(guān)管理部門(mén)