副斜井入井375采煤機(jī)安全技術(shù)措施

1、副斜井入井 375 采煤機(jī)安全技術(shù)措施一、概況隨著 1501 工作面其它設(shè)備安裝結(jié)束， MG160/375-W 采煤機(jī)需 入井安裝，因最寬件為 MG160/375-W采煤機(jī)的滾筒1.45m,最重件 為MG160/375-W采煤機(jī)的中間控制箱4.6T,所以從副斜井入井。為 了保證運輸線路的安全,特制定本措施,必須嚴(yán)格執(zhí)行。二、入井 MG160/375-W采煤機(jī)方案1、采用地面裝載機(jī)配合使用18.5mm鋼絲繩，將MG160/375-W 采煤機(jī)各部件分別起吊，裝上15T平板車上。2、MG160/375-W 采煤機(jī)采用15T平板車裝載，使用© 18.5mm 鋼絲繩配合繩卡及 M12 花聯(lián)螺栓

2、進(jìn)行剎車。3、副斜井下放采煤機(jī)時, 必須使用副斜井井口安裝的 JH-8 慢速 絞車配合副斜井提升機(jī)進(jìn)行作業(yè)。4、在回風(fēng)上山運輸時，必須使用 JH-10慢速絞車牽引。5、副斜井運輸時，必須由專人將裝載設(shè)備用專用© 18.5mm鋼繩 套配合20噸“ U ”型環(huán)與主鉤頭連接可靠，主鉤頭保險繩與 15T平 板車專用插銷在平板車前端連接,捆綁繩套用 8#鐵絲與設(shè)備相捆綁 （防止鋼絲繩滑動、松動） 。三、安全技術(shù)措施1 、采用裝載機(jī)進(jìn)行裝車時,裝載機(jī)必須配備專職司機(jī),能熟練 操作,并且持證上崗。2、裝車人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴好安全帽、穿好工作衣、工作鞋、戴好手套等防護(hù)用品3、起吊繩套采用

3、69; 18.5mm鋼絲繩插制而成。4、采煤機(jī)在起吊、裝車過程中，采煤隊必須有跟班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指 揮，發(fā)現(xiàn)問題必須立即停止作業(yè)，進(jìn)行處理。5、采煤機(jī)在起吊過程中，當(dāng)鋼繩慢慢吃勁后，必須停止起吊， 待人員離開重物 3m 以外后，方可正常操作。6、 在采煤機(jī)起吊過程中，嚴(yán)禁人員在重物下方及兩側(cè)3m 以外 作業(yè)、逗留、行走。7、下放車輛前，必須提前通知調(diào)度室及通維隊、機(jī)運隊、安監(jiān) 部。8、下放車輛時，采煤隊、通維隊、機(jī)運隊、安監(jiān)部、調(diào)度室等 有關(guān)區(qū)隊及部室必須有人現(xiàn)場檢查監(jiān)督。9、副斜井運輸掛車必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，一次只允許掛一輛車 不得超掛車輛。10 、車輛剎好后由跟班班長、 跟班隊長、把鉤工檢查確認(rèn)

4、可靠后， 方可提升設(shè)備。11 、副斜井運輸前，機(jī)運隊必須提前完成副斜井井筒軌道、地托 輥的調(diào)正檢修，絞車制動部分、電阻、各類保護(hù)、鋼絲繩等檢查、檢 修，確保運輸過程中絞車運轉(zhuǎn)正常，各類保護(hù)齊全靈活、動作可靠。12 、副斜井運輸時必須遵守以下規(guī)定： 絞車司機(jī)必須采用動力制動和手動制動聯(lián)合制動控制下放速 度。 副斜井提升設(shè)備時副斜井絞車運行速度不得超過 1.0m/s. 在副斜井下放采煤機(jī)時，必須配備三名信號工進(jìn)行監(jiān)護(hù)，上、 下乘車點信號工必須同時配備完好、 靈敏且充足電的手持式信號發(fā)射 器，副井口信號工用副井口固定信號；在提升采煤機(jī)時，提升信號由 車輛停放位置的主信號工發(fā)送， 其它信號工只有在危險

5、情況下發(fā)送停 車信號的權(quán)利。 下放采煤機(jī)時，井口驗身工負(fù)責(zé)井口警戒，在提升設(shè)備期間 人員不得進(jìn)入副斜井， 運輸單位負(fù)責(zé)副井底警戒， 嚴(yán)禁人員進(jìn)入運輸 巷道，及副斜井繞道。 升井設(shè)備時，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”規(guī)定。 副斜井提升設(shè)備時，必須配備兩名絞車司機(jī)，一人監(jiān)護(hù)，一人 操作。 因副斜井下放采煤機(jī)時要通過一道防爆門和一道輔助風(fēng)門， 且 兩道風(fēng)門不能同時打開，因此我隊負(fù)責(zé)開啟副斜井兩道風(fēng)門的工作 人員和機(jī)運隊配合人員必須在設(shè)備通過防爆門后及時將其關(guān)閉，再 打開輔助風(fēng)門。輔助風(fēng)門應(yīng)用 8#鐵絲將其綁在墻壁的鐵勾上，待信 號工檢查確認(rèn)無誤、所有人員站立在運輸設(shè)備的以上地點以后，方 可發(fā)出開

6、車信號。13、下放時，跟班隊長、當(dāng)班班長、把鉤工必須檢查好車輛連接 裝置，確認(rèn)無誤后，方可發(fā)出開車信號。14、絞車司機(jī)必須聽清信號，注意力集中。15、設(shè)備到達(dá)井口拆除鉤頭時，必須先用方木打好“十字”檔16、因人車長度大于防爆門和輔助風(fēng)門的距離，所以，在提升及下放人車時，必須將兩道風(fēng)門同時打開，在打開風(fēng)門時，必須經(jīng)調(diào)度 室同意后方可進(jìn)行。同時提升、下放人車必須迅速，防止井下瓦斯積 聚。17、待車輛下放完畢后，必須及時關(guān)閉防爆門，并根據(jù)陜西雙 龍煤業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司 2009年 7月 22日發(fā)關(guān)于加強(qiáng)副斜井防 爆門管理工作的通知由通維隊用黃泥抹縫，防止漏風(fēng)。18、其它均嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程 、技術(shù)操作規(guī)程 、陜 西雙龍煤業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司提升運輸安全管理規(guī)定及其補(bǔ)充規(guī) 定執(zhí)行。審批意見:陜西雙