第六章倉儲成本管理

1、第第6章章 倉儲成本管理倉儲成本管理引例：美國布魯克林釀酒廠的物流成本管理引例：美國布魯克林釀酒廠的物流成本管理l布魯克林釀酒廠在美國兮銷布魯克林拉格和布朗淡色啤酒，并且已經(jīng)經(jīng)營了3年。該廠在日本市場卻已創(chuàng)下了每年200億美元的市場銷售額記錄。Taiyo資源有限公司是Taiyo石油公司的一家國際附屬企業(yè)。該公司的Keiji Miyamoto訪問布魯克林釀酒廠之前，該釀酒廠還沒有制定將其啤酒出口到日本的計劃。Miyamoto認為，日本消費者會喜歡這種啤酒，并說服布魯克林釀酒廠與Hiroyo貿(mào)易公司全面討論在日本的營銷業(yè)務(wù)。Hirovo貿(mào)易公司建議布魯克林釀酒廠將啤酒空運到日本，并通過廣告宣傳該廠

2、生產(chǎn)的啤酒具有獨一無二的新鮮度。這是一個營銷戰(zhàn)略。但需要物流作業(yè)支持，因為高成本使得目前還沒有其他釀酒 廠通過空運將啤酒出口到日本。布魯克林釀酒廠經(jīng)過深入的研究，決定通過以下方面對物流成本進行管理和控制。l）布魯克林釀酒廠對運輸成本進行控制。布魯克林釀酒廠于1987年11月將它的第一箱布魯克林拉格運到日本，并在最初的幾個月里使用了各種航空承運人。最后，日本金剛砂航空公司（Emery Worldwide-Japan）被選為布魯克林釀酒廠惟一的航空承運人。金剛砂公司之所以被選中，是因為它向克魯克林釀酒廠提供了增值服務(wù)。金剛砂公司在其JFK國際機場的終點站交付啤酒，并在飛往東京的商航班上安排運輸，金

3、剛砂公司通過其日本報關(guān)行辦理清關(guān)手續(xù)。這些服務(wù)有助于保證產(chǎn)品完全符合保鮮要求。 l）布魯克林釀酒廠對物流時間與價格進行控制。啤酒之所以能達到新鮮要求，是因為這樣的物流作業(yè)可以在啤酒釀造后的1周內(nèi)將啤酒從釀酒廠直接運送到顧客手中，而海外裝運啤酒的平均訂貨周期為40天。新鮮的啤酒能夠超過一般價值定價，高于海運裝運的啤酒價格的5倍。雖然布魯克林拉格在美國是一種平均價位的啤酒，但在日本，它是一種溢價產(chǎn)品，獲得了極高的利潤。l）布魯克林釀酒廠對包裝成本進行控制。布魯克林釀酒廠將改變包裝，通過裝運小桶裝啤酒而不是瓶裝啤酒來降低運輸成本。雖然小桶的重量與瓶的重量相等，但減少了玻璃破碎而使啤酒損毀的機會。此外

4、，小桶啤酒對保護性包裝的要求也比較低，這將進一步降低裝運成本。l4）成本管理的成效l1988年，即該酒廠進入日本市場的第l年，取得了50萬美元的銷售額，l989年銷售額增加到100萬美元，l990年增至130萬美元，其出口銷售額占總銷售額的l0。l資料來源：2012年物流師案例題例。 l一、物流企業(yè)倉儲成本分析的意義一、物流企業(yè)倉儲成本分析的意義l1）倉儲成本分析為企業(yè)制定倉儲經(jīng)營管理計劃）倉儲成本分析為企業(yè)制定倉儲經(jīng)營管理計劃提供依據(jù)提供依據(jù)l2）倉儲成本分析為倉儲產(chǎn)品定價提供依據(jù)）倉儲成本分析為倉儲產(chǎn)品定價提供依據(jù)l3）倉儲成本分析有利于推動倉儲設(shè)施設(shè)備改造，）倉儲成本分析有利于推動倉儲設(shè)

5、施設(shè)備改造，加速倉儲企業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)加速倉儲企業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)l4）倉儲成本分析為倉儲企業(yè)的勞動管理提供依）倉儲成本分析為倉儲企業(yè)的勞動管理提供依據(jù)據(jù)二、倉儲成本的構(gòu)成與庫存成本的差異？保管費保管費倉庫管理人員的工資和福利費倉庫管理人員的工資和福利費折舊費或租賃費折舊費或租賃費修理費修理費裝卸搬運費裝卸搬運費管理費用管理費用倉儲損失倉儲損失三、降低倉儲成本的措施三、降低倉儲成本的措施1.采用采用“先進先出先進先出”方式方式 減少倉儲物的保管風(fēng)險減少倉儲物的保管風(fēng)險2.提高儲存密度，提高倉容利用率提高儲存密度，提高倉容利用率方式貫通式貫通式(重力式重力式)貨架系統(tǒng)貨架系統(tǒng) “雙倉法雙倉法”儲存儲存

6、 計算機存取系統(tǒng)計算機存取系統(tǒng) 采取高垛的方法，增加儲存的高度采取高垛的方法，增加儲存的高度 縮小庫內(nèi)通道寬度以增加儲存有效面積縮小庫內(nèi)通道寬度以增加儲存有效面積 減少庫內(nèi)通道數(shù)量以增加有效儲存面積減少庫內(nèi)通道數(shù)量以增加有效儲存面積 3.采用有效的儲存定位系統(tǒng)，提高倉儲作業(yè)效率采用有效的儲存定位系統(tǒng)，提高倉儲作業(yè)效率（1）“四號定位四號定位”方式方式 “四號定位”是用一組四位數(shù)字來確定存取位置的固定貨位方法，是我國手工管理中采用的科學(xué)方法。這四個號碼是：庫號、架號、層號、位號。（2）電子計算機定位系統(tǒng)）電子計算機定位系統(tǒng) 電子計算機定位系統(tǒng)是利用電子計算機儲存容量大、檢索迅速的優(yōu)勢，在入庫時，

7、將存放貨位輸人計算機。出庫時向計算機發(fā)出指令，并按計算機的指示人工或自動尋址，找到存放貨，揀選取貨的方式。 4.采用有效的監(jiān)測清點方式，提高倉儲作業(yè)的準確程度采用有效的監(jiān)測清點方式，提高倉儲作業(yè)的準確程度 （1 ）“五五化”堆碼 儲存物堆垛時，以“五”為基本計數(shù)單位，堆成總量為“五”的倍數(shù)的垛形，如梅花五、重迭五等等。堆碼后，有經(jīng)驗者可過目成數(shù)，大大加快了人工點數(shù)的速度，而且很少出現(xiàn)差錯。 （2）光電識別系統(tǒng) （3）電子計算機監(jiān)控系統(tǒng) “五五化”示意圖5.加速周轉(zhuǎn)，提高單位倉容產(chǎn)出6.采取多種經(jīng)營，盤活資產(chǎn)7.加強勞動管理8.降低經(jīng)營管理成本采用單元集裝存儲，建立快速分揀系統(tǒng)，都有利于實現(xiàn)快進

8、快出，大進大出。 采取出租、借用、出售等多種經(jīng)營方式盤活設(shè)施和設(shè)備資產(chǎn)，提高資產(chǎn)設(shè)備的利用率。 思考：中國物流企業(yè)資源閑置浪費現(xiàn)象嚴重思考：中國物流企業(yè)資源閑置浪費現(xiàn)象嚴重l中國物流學(xué)會副會長鞠頌東教授認為，目前，中國一方面物流資源閑置浪費，另一方面又出現(xiàn)了重復(fù)建設(shè)等不良現(xiàn)象。一項對中國物流企業(yè)的調(diào)查顯示：車輛利用率90%以上的企業(yè)占被調(diào)查企業(yè)的39.0%，利用率在70%90%的占26.6%，利用率在50%70%的占22.7%，倉庫利用率達到90%以上的物流企業(yè)僅為39.3%左右， 物流產(chǎn)業(yè)集中度底問題非常突出，亟需優(yōu)化整合。截至2011年11月，中國物流與采購聯(lián)合會評估的A級物流企業(yè)共150

9、6家，但代表我國物流業(yè)發(fā)展最高水平的5A級物流企業(yè)僅98家。物流行業(yè)企業(yè)數(shù)量多，規(guī)模都很小，入行門檻低。未來隨著物流企業(yè)整合步伐加快，市場集中度有望進一步提高。此外，中國物流業(yè)在空間布局上還存在各地區(qū)、各行業(yè)物流規(guī)劃相互分割、脫節(jié)，缺乏綜合一體化的考慮等問題。 針對這些問題，您有什么想法和建議？6.2 生產(chǎn)企業(yè)倉儲成本管理生產(chǎn)企業(yè)倉儲成本管理 l6.2.1 生產(chǎn)企業(yè)與第三方物流企業(yè)在倉儲生產(chǎn)企業(yè)與第三方物流企業(yè)在倉儲成本上的不同成本上的不同l對持有貨品所有權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)或流通企業(yè)來說，構(gòu)成倉儲成本的重要部分是倉儲存貨成本，倉儲存貨增加，既增大了倉庫的占用面積和運作量，同時占用了大量的資金。貨物的

10、存量多少是倉儲費用的決定因素，那么決定貨物的存量就成為控制成本的重要一環(huán)。 6.2.2 生產(chǎn)企業(yè)倉儲成本的影響因素生產(chǎn)企業(yè)倉儲成本的影響因素l1）貨物的存量l2）取得成本 l3）儲存成本 l4）缺貨成本 l5）運輸時間 6.2.3 生產(chǎn)企業(yè)倉儲成本的構(gòu)成生產(chǎn)企業(yè)倉儲成本的構(gòu)成l1）倉儲運作成本l2）倉儲存貨成本l.2.5 生產(chǎn)企業(yè)倉儲成本的控制生產(chǎn)企業(yè)倉儲成本的控制l1）降低存貨發(fā)生成本 l2）加速存貨周轉(zhuǎn)，提高單位倉容產(chǎn)出l6.3.1 平均成本的倉儲費計算平均成本的倉儲費計算l倉儲總成本=庫房折舊費或租賃費+工資和福利費+保管費+裝卸搬運費+設(shè)備維修費用+資本費+能源水費+管理費+倉儲損失l

11、將倉儲管理費分攤到同期的倉儲量中，就可以確定每一倉儲量的倉儲成本。l單位倉儲成本=倉儲總成本/庫存總量l6.3.2 按市場價格定價方法按市場價格定價方法l在采用市場價格定價法時，還要考慮的因素有： （1）倉儲收費單價和倉儲業(yè)務(wù)量之間的關(guān)系 （2）倉儲收費價格與倉儲產(chǎn)品供給之間的關(guān)系 （3）收費價格與倉儲量的關(guān)系 l6.3.3 倉儲收費價格的計量單位倉儲收費價格的計量單位l儲費價格以噸天為業(yè)務(wù)量基本計量單位，意即每噸貨物儲存一天的收費為多少元。計費噸可分為重量噸和體積噸，1重量噸1000kg，體積噸是體積折算的噸位，1立方米為1體積噸。貨物計算時，對重量噸和體積噸折大計算，即1000kg的貨物的體積小于1立方米，按重量噸計費。若1000kg的貨物的體積大于1立方米，按體積噸計算。l6.3.4 提供其他勞務(wù)而發(fā)生的費用提供其他勞務(wù)而發(fā)生的費用l倉儲費除了以保管費方式計費外，還有因倉庫提供其他勞務(wù)而發(fā)生的費用，有進出倉搬運費、裝卸費、翻樁倒垛費、加工費、重型機械費等，一般采用單獨定價和收費的方式進行。倉儲服務(wù)產(chǎn)品收費定價的方法。6.3.5 分級定價分級定價l分級的原則l（1）貨物倉儲所需的條件l如倉庫儲存和堆場儲存分別制訂訂費率，各自按照所需的成本進行定價。l（2）作業(yè)的難度l作業(yè)所需的勞動或機