海運(yùn)費(fèi)用大全

1、海運(yùn)費(fèi)用大全散貨/拼箱=海運(yùn)費(fèi)+報(bào)關(guān)+文件柜子=海運(yùn)費(fèi)+報(bào)關(guān)+文件+碼頭費(fèi)/ORC/THC+拖車一，當(dāng)貨主向貨代公司咨詢海運(yùn)運(yùn)價(jià)時(shí)，貨代公司的業(yè)務(wù)員除了報(bào)基本運(yùn)價(jià)外還會(huì)告訴你，要加O、加B、加C、加D，或者還要加T、加A、加D等。初次接觸海運(yùn)運(yùn)價(jià)的貨主往往被弄得一頭霧水。有些業(yè)務(wù)員對(duì)這些字母所具體表達(dá)的內(nèi)容解釋不清，只知道這是附加費(fèi)用，是船公司要收的，但卻弄不清為什么要收，這常常造成貨主與貨代之間的誤會(huì)。    所謂附加費(fèi)，就是基本運(yùn)費(fèi)以外的，由于在特殊情況下或者臨時(shí)發(fā)生某些事件的情況下而加收的費(fèi)用?，F(xiàn)在船公司常收的附加費(fèi)有:    1.ORC(orig

2、inal receiving charge)“原產(chǎn)地接貨費(fèi)”。這是最早并專在廣東地區(qū)征收的附加費(fèi)用，與目前中國(guó)各港口所收的THC內(nèi)容一樣。而所謂THC（terminal handling charge）就是“碼頭操作費(fèi)”，也叫“碼頭處理費(fèi)”。這是國(guó)際班輪公會(huì)和航線組織聯(lián)合從2002年1月起向中國(guó)貨主征收的附加費(fèi)用。對(duì)此費(fèi)用，貨主與船公司之間存在較大的爭(zhēng)議。貨主認(rèn)為按班輪條款，碼頭操作費(fèi)應(yīng)該已包含在運(yùn)費(fèi)里了，因此加收THC屬于不合理收費(fèi)，但船公司卻稱收取此項(xiàng)費(fèi)用是降低成本的機(jī)制，用作抵消向碼頭經(jīng)營(yíng)商支付的裝卸作業(yè)費(fèi)用。這一爭(zhēng)議至今未見(jiàn)解決，因而費(fèi)用仍在照常收取。    2.B

3、AF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge)，也被稱為FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加費(fèi)”。這是由于燃油價(jià)格上漲，使船舶的燃油費(fèi)用支出超過(guò)原核定的運(yùn)輸成本中的燃油費(fèi)用，船公司在不調(diào)整原定運(yùn)價(jià)的前提下，為補(bǔ)償燃油費(fèi)用的增加而加收的附加費(fèi)。在已經(jīng)征收燃油附加費(fèi)的情況下，如果燃油價(jià)格又突然上漲，船公司可能不調(diào)整原燃油附加費(fèi)而在正常收取燃油附加費(fèi)以外還增收應(yīng)急燃油附加費(fèi)EBS (emergency adjustment surcharge)。隨著今年以來(lái)燃油價(jià)格的不斷上漲，燃油附加費(fèi)也在不斷增加。  &

4、#160; 3.CAF（currency adjustment factor）貨幣貶值附加費(fèi)。這是由于國(guó)際金融市場(chǎng)的匯率發(fā)生變動(dòng)，計(jì)收運(yùn)費(fèi)的貨幣貶值，為了彌補(bǔ)船公司在貨幣兌換過(guò)程中的匯兌損失而加收的附加費(fèi)。一般以基本運(yùn)費(fèi)的百分比計(jì)收。隨著匯率的變動(dòng)，這項(xiàng)附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷變化。PSS(peak season surcharge)“旺季附加費(fèi)”。這是在每年運(yùn)輸旺季時(shí)，船公司根據(jù)運(yùn)輸供求關(guān)系狀況而加收的附加費(fèi)，也稱高峰附加費(fèi)。這是目前在集裝箱班輪運(yùn)輸中出現(xiàn)得較多的附加費(fèi)用。     4.AMS “自動(dòng)艙單系統(tǒng)”的英文縮寫(xiě)?，F(xiàn)被稱為自動(dòng)艙單系統(tǒng)的錄入費(fèi)。9.

5、11事件以后，因反恐需要，美國(guó)海關(guān)要求2003年2月1日開(kāi)始啟程運(yùn)往美國(guó)港口的集裝箱貨物，其承運(yùn)人必須在國(guó)外港口裝貨前至少24小時(shí)以電子方式通過(guò)美國(guó)設(shè)置的“自動(dòng)艙單系統(tǒng)”，向美國(guó)海關(guān)提交準(zhǔn)確完整的貨物申報(bào)單?，F(xiàn)在所收的AMS，即自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)。     5.ISPS 國(guó)際船舶及港口設(shè)施保安規(guī)則的英文縮寫(xiě)。某些港口為轉(zhuǎn)嫁引進(jìn)和執(zhí)行此規(guī)則所增加的成本，而向貨主收取的安全附加費(fèi)。     6.DOC“文件費(fèi)”。船公司對(duì)每一票貨物都要收取的制作文件和文件流動(dòng)的費(fèi)用。     7.

6、此外還有:     港口附加費(fèi)（port additional）、港口擁擠附加費(fèi)（port congestion surcharge）、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)（transshipment additional）、直航附加費(fèi)（direct additional）、選港附加費(fèi)（optional surcharge）、繞航附加費(fèi)（deviation surcharge）、變更卸貨港附加費(fèi)（alteration of discharging port additional）、超額責(zé)任附加費(fèi)（additional for excess of libility）、整體費(fèi)率上調(diào)（

7、general rate increase GRI）、目的地交貨費(fèi)DDC (destination delivery charge)破冰費(fèi)、（ICE surcharge）等等，這些附加費(fèi)會(huì)在不同的時(shí)間、不同的場(chǎng)合、不同的航線上發(fā)生。     由于附加費(fèi)種類繁多，因此我們?cè)谠儍r(jià)時(shí)千萬(wàn)要問(wèn)清除了基本運(yùn)價(jià)外還有那些附加費(fèi)用。當(dāng)貨代公司的業(yè)務(wù)員將海運(yùn)價(jià)報(bào)給你的時(shí)候，別以為只付個(gè)基本運(yùn)價(jià)就行了，沒(méi)有這樣便宜的事。有時(shí)附加費(fèi)要占整體運(yùn)費(fèi)的30以上。貨代業(yè)務(wù)員在報(bào)價(jià)時(shí)也務(wù)必將每條不同航線所要征收的附加費(fèi)解釋清楚，以免收費(fèi)時(shí)引起爭(zhēng)議。二，附加費(fèi)(SURCHARGES)

8、及提單中各類附加費(fèi)縮寫(xiě)、名稱對(duì)照簡(jiǎn)析為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本，班輪公司在基本費(fèi)率之外，為了彌補(bǔ)損失又規(guī)定了各種額外加收的費(fèi)用。主要有：(1)燃油附加費(fèi)(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR-B.A.F.).在燃油價(jià)格突然上漲時(shí)加收(2)貨幣貶值附加費(fèi)(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR-C.A.F.).在貨幣貶值時(shí),船方為實(shí)際收入不致減少,按基本運(yùn)價(jià)的一定百分比加收的附加費(fèi).(3)轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(TRANSHIPMENT SURC

9、HARGE).凡運(yùn)往非基本港的貨物,需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港,船方收取的附加費(fèi),其中包括轉(zhuǎn)船費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi).(4)直航附加費(fèi)(DIRECT ADDITIONAL).當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi).(5)超重附加費(fèi)(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超長(zhǎng)附加費(fèi)(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加費(fèi)(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。當(dāng)一件貨物的毛重或長(zhǎng)度或體積超過(guò)或達(dá)到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的數(shù)值時(shí)加收的附加費(fèi)。(6)港口附加費(fèi)(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。有些港口由于設(shè)備條件

10、差或裝卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加費(fèi)。(7)港口擁擠附加費(fèi)(PORT CONGESTION SURCHARGE)。有些港口由于擁擠，船舶停泊時(shí)間增加而加收的附加費(fèi)。(8)選港附加費(fèi)(OPTIONAL SURCHARGE)。貨方托運(yùn)時(shí)尚不能確定具體卸港，要求在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨，船方加收的附加費(fèi)。(9)變更卸貨港附加費(fèi)(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE)貨主要求改變貨物原來(lái)規(guī)定的港港，在有關(guān)當(dāng)局(如海關(guān))準(zhǔn)許，船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。(10)繞航附加費(fèi)(DEVIATION SURCHARGE)。由于正常航道受阻不

11、能通行，船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時(shí)，船方所加收的附加費(fèi)三，提單中各類附加費(fèi)縮寫(xiě)簡(jiǎn)析:1、BAF 燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一。2、SPS 上海港口附加費(fèi)（船掛上港九區(qū)、十區(qū)）3、FAF 燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)（日本航線專用）4、YAS 日元升值附加費(fèi)（日本航線專用）5、GRI 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)，一般是南美航線、美國(guó)航線使用6、DDC、IAC 直航附加費(fèi)，美加航線使用7、IFA 臨時(shí)燃油附加費(fèi)，某些航線臨時(shí)使用8、PTF 巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)，美國(guó)航線、中南美航線使用9、ORC 本地出口附加費(fèi)，和SPS類似，一般在華南地區(qū)使用10、EBS、EBA 部分航線燃油附加費(fèi)的表示方式，EBS一

12、般是澳洲航線使用，EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用11、PCS 港口擁擠附加費(fèi)，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用12、PSS 旺季附加費(fèi)，大多數(shù)航線在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用A/W 全水路 All WaterANER 亞洲北美東行運(yùn)費(fèi)協(xié)定 Asia North America East bound RateB/R 買價(jià) Buying RateC.C 運(yùn)費(fèi)到付 CollectC.S.C 貨柜服務(wù)費(fèi) Container Service ChargeC.Y. 貨柜場(chǎng) Container YardCAF 貨幣匯率附加費(fèi) Currency Adjustment FactorCFS 散貨倉(cāng)庫(kù)

13、 Container Freight StationCFS/CFS 散裝交貨（起點(diǎn)/終點(diǎn)） CHB 報(bào)關(guān)行 Customs House BrokerCTNR 柜子 ContainerCY/CY 整柜交貨（起點(diǎn)/終點(diǎn)） D/O 到港通知 Delivery OrderDoc# 文件號(hào)碼 Document NumberEPS 設(shè)備位置附加費(fèi) Equipment Position SurchargesF/F 貨運(yùn)代理 Freight ForwarderFAK 各種貨品 Freight All KindFCL 整柜 Full Container LoadFeeder Vessel/Lighter 駁船航

14、次FEU 40柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40FMC 聯(lián)邦海事委員會(huì) Federal Maritime CommissionGRI 全面漲價(jià) General Rate IncreaseH/C 代理費(fèi) Handling ChargeHBL 子提單 House B/LIA 各別調(diào)價(jià) Independent ActionLand Bridge 陸橋LCL 拼柜 Less Than Container LoadM/T 尺碼噸（即貨物收費(fèi)以尺碼計(jì)費(fèi)） Measurement TonMB/L 主提單 Master Bill Of LoadingMLB 小陸橋，自一港到另一港

15、口 Minni Land BridgeMother Vessel 主線船MTD 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) Multimodal Transport DocumentNVOCC 無(wú)船承運(yùn)人 Non Vessel Operating Common CarrierO/F 海運(yùn)費(fèi) Ocean FreightOBL 海運(yùn)提單 Ocean (or original )B/LOCP 貨主自行安排運(yùn)到內(nèi)陸點(diǎn) Overland Continental PointP.P 預(yù)付 PrepaidPCS 港口擁擠附加費(fèi) Port Congestion SurchargePOD 目地港 Port Of DestinationPOL

16、裝運(yùn)港 Port Of LoadingPSS 旺季附加費(fèi) Peak Season SurchargesTEU 20柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20VOCC 船公司 Vessel Operating Common CarrierW/M 即以重量噸或者尺碼噸中從高收費(fèi) Weight or Measurement tonW/T 重量噸（即貨物收費(fèi)以重量計(jì)費(fèi)）Weight TonAMS：America Manifest System（美國(guó)艙單系統(tǒng)）。2003年美“反恐”的需要，規(guī)定Carrier（船公司）必于sailing time前24hrs將貨物資料通過(guò)AMS系統(tǒng)

17、報(bào)美國(guó)海關(guān)（凡運(yùn)往或經(jīng)由USA之貨）（貨物資料必反映真正的shipper consignee。此二欄不可填貨代或其代理人）而Forwarder則須于sailing time 48hrs前將資料（文件）報(bào)給Carrier（稱為“文件的cut-off時(shí)間比此水船的sailing time早48hrs”）forwarder因?yàn)榇艘?guī)定而向貨主收取AMS附加費(fèi)，通常約USD25/bill。ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火車通道費(fèi)（自洛杉磯轉(zhuǎn)運(yùn)）ACC：走廊附加費(fèi)。從LBH（Long Beach）、LAX（Los Angeles）中轉(zhuǎn)至加州（California）亞

18、利桑那州（Arizona）內(nèi)華達(dá)州（Nevada）的貨收BAF： BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加費(fèi)系數(shù) BAF 燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一。BRC THE BUNKER RECOVERY CHARGE 燃油附加費(fèi)CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 幣值附加費(fèi)CY-CFS CY-CHARGEFAF：Fuel（燃油）Adjusted Factor 燃油價(jià)格調(diào)整附加費(fèi)。日本航線專用，性質(zhì)同BAFGRI：綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)（美、南美線收）類似PSS于旺季收，一般為US$15左右GRR：General Rate Restoration（修復(fù)）

19、：YM Line：（陽(yáng)明公司）于旺季收的。DDC：Destination Delivery Charge 到港（目的港）提貨費(fèi)（實(shí)為目的港之碼頭附加費(fèi)）直航附加費(fèi) 美加航線使用DOC：Document 文件費(fèi)Document Transfer（轉(zhuǎn)換、傳遞）Fee （但不簡(jiǎn)寫(xiě)DTF！） 按BL（Bill）即Set（套）收。一套單叫：One bill或One SetDTHC：Destination THC 目的港碼頭費(fèi)與DDC差不多EBS： EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 緊急燃油附加費(fèi) 一般是澳洲航線使用EBS系于BAF（FAF）基礎(chǔ)上加收的。當(dāng)燃油費(fèi)漲得不很厲害時(shí)僅收BA

20、F（FAF）；當(dāng)油價(jià)奇高時(shí)（如：US$28/桶以上）則同時(shí)收BAF與EBSTAR：戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) Temporary（臨時(shí)的Provisional）Additional Risks 本義為“臨時(shí)附加費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)”實(shí)指戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)EBA 緊急燃油附加費(fèi) 一般是非洲航線、中南美航線使用ERS/ERA 空箱調(diào)轉(zhuǎn)費(fèi)IFA 臨時(shí)燃油附加費(fèi)，某些航線臨時(shí)使用ISP：Inspection （植檢商檢費(fèi)）IAC 聯(lián)運(yùn)管理費(fèi)（中海）IAS 直航附加費(fèi) 美加航線使用IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)ISPS 上海港口擁擠費(fèi)用 ISPS(視船公司而定）ORC：origin receiving

21、 charge（廣東省內(nèi)各港或華南地區(qū)）直接收貨附加費(fèi)。注：除廣東收ORC外，現(xiàn)在南方各港也均收，如：海南、廣西、福建（2002年的ORC：去東南亞 RMB 370/560/20/40；去歐美USD 141/269/20/40 ）PTF：PCTF=PTF 少部分寫(xiě)為PCS。巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi) 美國(guó)航線、中南美航線使用PCTF、PTF全稱Panama Canal Transit Fee，PCS：Panama Canal Surcharge注：去East Coast（美東）若采用A/W（All water全水路）方式運(yùn)輸,則必Transit（通過(guò)）Panama Canal；另一條去E.C（美東）之路

22、：于W.C（美西）卸船中轉(zhuǎn)鐵路。PSS Peak Season Surcharges 旺季附加費(fèi) 大多數(shù)航線在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用PCC 巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)PCS Port Congestion Surcharge 港口擁擠附加費(fèi) 一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用8月15日起ALEXANDRIA收取PCS($350/TEU)上海 另：pcs還指pieces(件)。RIPI 沒(méi)動(dòng)內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)SPSC：Shanghai Port Surcharge 上海港附加費(fèi)，其性質(zhì)同南方的ORC，只是名稱不同，收貨地不同（SPSC：收貨地于上海）簡(jiǎn)稱    英文   &

23、#160;中文    注釋    船公司ABD    ARBITRARIES AT DESTINATION    目的地為非基本港附加        ABL    ARBITRARIES AT ORIGIN    啟運(yùn)地為非基本港附加        ABY    ARBITRARY    轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)        ACC

24、       加拿大安全附加費(fèi)        ACC    ALAMEDA CORRIDOR CHARGE    阿拉巴馬走廊附加費(fèi)    從LBH（Long Beach）、LAX（Los Angeles）中轉(zhuǎn)至加州（California）亞利桑那州（Arizona）內(nèi)華達(dá)州（Nevada）的貨收    ACS    ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE    林蔭道鐵路通道附加費(fèi)

25、        ADD    ADDITIONAL CHARGES    附加費(fèi)        AEV    ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES    防疫獸醫(yī)費(fèi)        ALM    MEASUREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO    平艙費(fèi)    

26、;    AMA    ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE    美海關(guān)更正費(fèi)        AMS    Automatic Manifest System    自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)    用于美加航線    APD    CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION    變更卸貨港附加費(fèi)    

27、    ARB    Arbitrary Outport Charge at Load    中轉(zhuǎn)費(fèi)        ARC    ARRIMO CHARGE    圣多明各的附加費(fèi)        ARD    ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE    內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)        BAF  

28、 Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor    燃油附加費(fèi)    大多數(shù)航線都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一BFTS    Benin Freight Tax Surchage    貝寧運(yùn)費(fèi)稅收附加費(fèi)    BUC    BUNKER CHARGEBUF    備案費(fèi)    CAF    Devaluation Surcharge or Currency Adjustme

29、nt Factor    貨幣貶值附加費(fèi)    海運(yùn)費(fèi)的？%，也適用于直達(dá)運(yùn)費(fèi)或含附加費(fèi)運(yùn)費(fèi)CBM    cubic metre    立方米    CCF    CFS CHARGE OFT COLLECTED    集拼費(fèi)    CCT    CHARGES FOR CLEANING TANK    液體艙清洗費(fèi)    CCY    CONTAINER

30、CY CHARGER    場(chǎng)站費(fèi)    CDC    CONTAINER DEVANNING CHARGES    集裝箱拆裝費(fèi)    CFC    CUSTOMS FORMALITIES CHARGES    海關(guān)手續(xù)費(fèi)    CFD    CFS CHARGE AT DESTINATION    目的地貨運(yùn)站交貨費(fèi)    CFS    CFS CHAR

31、GE AT ORIGIN    裝港拼箱服務(wù)費(fèi)    CHC    CONTAINER HANDLING CHARGES    集裝箱操作費(fèi)    CHD    CUSTOM HANDLING/DELIVERY CHARGES    海關(guān)操作/交接費(fèi)    CHS    CHASSIS CHARGE    底盤車使用費(fèi)    CISS    COMPREHE

32、NSIVE IMPORT SUPER-VISION SCHEME    裝船前全面監(jiān)管計(jì)劃    CLB    CLEANING BOX CHARGE    集裝箱清潔費(fèi)CMC    CONTAINER MANAGEMENT CHARGES    集裝箱管理費(fèi)COD    Change Original Destination Fee    改港費(fèi)CRC    CURRENCY RECOVERY CHARGES &#

33、160;  幣制換算費(fèi)CRF    CLEAN REPORT OF FINDING    清潔報(bào)告書(shū)CRS    PORT CRANE SURCHARGE    租用港口吊機(jī)費(fèi)CSC    CONTAINER STUFFING CHARGES    裝箱費(fèi)CSF    Carrier Security Fee    船東安全費(fèi)用CTC    CENTRALIZATION CHARGES  

34、60;居中費(fèi)CUC    Chasis Usage Charge    車架使用費(fèi)CUS    Custom Clearance Fee    清關(guān)費(fèi)CY    Container Yard    堆場(chǎng)CYD    CY CHARGE AT DESTINATION    日本碼頭附加費(fèi)CYL    CY CHARGE AT ORIGIN    在原發(fā)港的CY費(fèi)DAC    Di

35、rect Additional Charge    直航附加費(fèi)DAF    Document Adjustment Factor    改單費(fèi)DDC    Destination Delivery Charge    目的港交貨費(fèi)用    美國(guó)線專用（美西$370/540/835；         美東$535/1070/1205）DEM    DEMURRAGE CHARGES    滯期費(fèi) &

36、#160;  DEX    DISCHARGING EXPENSES    卸貨費(fèi)    DOC    DOCUMENTATION CHARGE    單證費(fèi)    DSC    CHARGES FOR CHANGE OF DELIVERY STATUS    改港費(fèi)    DTHC    Destination Terminal Handle Charge    目

37、的港碼頭操作費(fèi)    DTS    CONTAINER DETENTION CHARGES    集裝箱延期費(fèi)    EBA    EMERGENCY BUNKER ADD    緊急燃油附加費(fèi)    一般是非洲航線、中南美航線使用EBS    Emergency Bunker Surcharge    緊急燃油附加費(fèi)    一般是日本、澳洲航線使用ECR    EMPTY C

38、ONTAINER REPOSITION SURCHARGE    回空費(fèi)    EHC    LI/LO EQUIPMENT HANDING CHARGES    滾裝設(shè)備處理費(fèi)    EIR    Equipment Interchange Receipt    設(shè)備交接單    EQH    EQUIPMENT HIRE CHARGE    設(shè)備租用附加費(fèi)    ERC &

39、#160;  EMPTY RESPOSITIONING    空箱回空費(fèi)    ESS    EMERGENCY SPACE SURCHARGE    緊急艙位附加費(fèi)    ETA    Estimated Time of Arrival    預(yù)計(jì)到港時(shí)間    ETD    Estimated Time of Departure    預(yù)計(jì)離港時(shí)間    

40、60;  FAF    FUEL ADJUSTING FACTOR    燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)    日本線專用    FAK    FREIGHT OF ALL KINDS    均一費(fèi)率        FAS    Free Alongside Ship    船邊交貨（指定裝運(yùn)港）        FCL    Full Con

41、tainer Loaded    整箱貨        FEU    Forty Feet Equivalent Unit    標(biāo)準(zhǔn)40英尺計(jì)量單位        FMC    Federal Maritime Commission    聯(lián)邦海事委員會(huì)        FMF    Fumigation Charge    熏蒸費(fèi) &#

42、160;      FRC    FUEL RECORERY CHARGE    燃油附加費(fèi)        FSC    FEEDER SUCHARGE    支線船附加費(fèi)        FSC    FUEL SURCHARGE    燃油附加費(fèi)    空運(yùn)用    G.D.S.M.    GENERAL

43、DEPARTMENT STORE MERCHANDISE    一般貨物        GP    general purpose    普通箱        GRI    GENERAL RATE INCREASING    綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)    一般是南美航線、美國(guó)航線使用    GRR    General Rate Restoration

44、60;  修復(fù)    于旺季收的    YM LineHC    high cubic    高箱        HCO    OVERSIZE CARGO HANDLING CHARGE    超尺寸貨附加費(fèi)    HDS    HOT DELIVERY SURCHARGE AT DESTINATION    快速交貨費(fèi)    HLC  

45、;  Heavy-Lift Additional Charge    超重吊裝費(fèi)    HMF    HARBOR MAINTENANCE FEE    港口維護(hù)費(fèi)    HWC    HANDLING AND WHARFAGE    操作和碼頭費(fèi)    HZS    HAZARDOUS SURCHARGE    美危險(xiǎn)品鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)附加費(fèi)    I.C.D  

46、  Inland Clearance Depot    內(nèi)陸點(diǎn)清關(guān)堆場(chǎng)    IAC    INERMODEL ADMINISTRATION CHARGE    多式聯(lián)運(yùn)(海法)管理費(fèi)    美加航線使用IAP    Indonesia Additional Premium Surcharges    印尼港口附加費(fèi)    ICS    Ice Surcharge    冰凍附加費(fèi) &#

47、160;  IFA    Interim FAF Assessment    臨時(shí)燃油附加費(fèi)    某些航線臨時(shí)使用IFC    INLAND FUEL CHARGE    內(nèi)陸燃油附加費(fèi)    IFF    Inernational Freight Forwarder    國(guó)際性貨代    I-H    Inland Haulage    內(nèi)拖費(fèi)   &

48、#160;IHD    INLAND HAULAGE AT DISCHARGE    內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)    INH    INLAND HAULAGE    內(nèi)陸拖運(yùn)費(fèi)    IOS    INLAND OVERWEIGHT SURCHARGE    溫哥華中轉(zhuǎn)至美中西部超重附加費(fèi)    IPI    Interior Point Intermodal    內(nèi)陸點(diǎn)聯(lián)合運(yùn)輸方式 &

49、#160;  ISM CODE    International Safety Management    國(guó)際安全管理代碼    ISPS    INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE    國(guó)際船舶和港口安全費(fèi)用    分為CSF和TSFISS    INSURANCE & SECURITY SURCHARGE    安檢保險(xiǎn)費(fèi)  

50、60;空運(yùn)用LCL    Less Container Loaded    拼箱貨    LDC    LANDING CHARGE    落地費(fèi)    LEX    LOADING EXPENSES    裝貨費(fèi)    LFC    LIFT OFF CHARGE    吊下費(fèi)    LI/LO    Liner in/Liner ou

51、t    班輪運(yùn)輸    LIS    LOGISTICS IMBALANCE SURCHARGE    空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)    LLC    Long Length Additional Charge    超長(zhǎng)附加費(fèi)    LOC    LIFT ON CHARGE    吊上費(fèi)    MLB    Mini Land Bridge System  

52、  迷你大路橋    MPH    MERCHANDISE PROCESSING FEE    理貨費(fèi)    MQC    Minimum Quantity Commitment    最小貨量承諾    MT    metric ton    公噸        NFTS    Nigeria Freight Tax Surchage  

53、;  尼日利亞運(yùn)費(fèi)稅收附加費(fèi)        NPS    NIGERIA PORT SURCHARGE    尼日利亞港口附加費(fèi)        NVOCC    None Vessel Operating Common Carrier    無(wú)船承運(yùn)人        O/F    Basic Ocean Freight    基本海運(yùn)費(fèi)  

54、;      OFT    OCEAN FREIGHT    海運(yùn)費(fèi)        OPT    Optional Fees or Optional Additional    選擇卸貨港附加費(fèi)        ORC    Origin Receiving Charge    起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)    和SPS類似，一般在華南地區(qū)使用  

55、 OSC    OVERTIME STORAGE CHARGE    超期堆存費(fèi)        OTS    OPEN TOP SURCHARGE    開(kāi)頂箱附加費(fèi)        PCC    Port Construction Charges    港口建設(shè)費(fèi)        PCS    Port Congestion Su

56、rcharge    港口擁擠附加費(fèi)    一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用    PCS    Panamal Canal Surcharge    巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)        PCTF    Panama Canal Transit Fee    巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)    美國(guó)航線、中南美航線使用    PLP    Penalty for

57、late payment    罰金    根據(jù)我司規(guī)定，預(yù)付的海運(yùn)費(fèi)要在船開(kāi)后20天內(nèi)付完，否則將會(huì)有罰金產(chǎn)生    CMAPLR    PORT LABOUR RATIONNALIZATION CHARGE    港口勞力調(diào)節(jié)費(fèi)        PSA    Panama Stabilisation Agreement    巴拿馬穩(wěn)定性協(xié)議    PSC    Port S

58、urcharge    港口附加費(fèi)    PSS    PEAK SEASON SURCHARGE    旺季附加費(fèi)    大多數(shù)航線在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用PTI    REFER CONTAINER PRETESTING INSPECT    空箱預(yù)冷費(fèi)    RAMP    RAMP    內(nèi)陸點(diǎn)火車站場(chǎng)站    RR        費(fèi)率恢復(fù)    也是船公司漲價(jià)的手段之一，類似GRRS.T.C    Said To Contain    依貨主描述    SAPA    SOUTH AFRICA PORT ADDITIONAL    南非港口附加費(fèi)