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1、任務(wù)要求學(xué)習(xí)情境制定運(yùn)輸方案小組負(fù)責(zé)人:學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù):完成兩份運(yùn)輸方案(即在下述任務(wù)中四選二)具體要求:小組合作完成,提交ppt任務(wù)解決方案。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)成績(jī)由以下幾個(gè)方面的綜合評(píng)定給出:方案知識(shí)運(yùn)用正確、內(nèi)容充分、思路清晰;結(jié)構(gòu)完整;能夠熟練運(yùn)用Powerpoint現(xiàn)場(chǎng)演示并流利講解本組的解決方案;能夠充分總結(jié)取得的經(jīng)驗(yàn)和獲得的教訓(xùn);小組工作效率高。運(yùn)輸任務(wù)一:合肥某物流公司運(yùn)輸調(diào)度方案的制定一、實(shí)訓(xùn)目的1能夠初步制定貨運(yùn)計(jì)劃;2能夠完成各運(yùn)輸效率指標(biāo)的計(jì)算;二、情景資料某物流公司案例合肥某物流公司三隊(duì)現(xiàn)在貨車60輛 ,主要從事本地區(qū)和省內(nèi)市區(qū)間貨運(yùn),執(zhí)行穩(wěn)定型貨運(yùn)計(jì)劃,進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái),運(yùn)輸
2、市場(chǎng)劇烈變化貨源結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)需求事先難以確定。貨運(yùn)任務(wù)主要來(lái)源于貨運(yùn)訂單,而且訂單的前置時(shí)間很短,多數(shù)在一、二天或幾小時(shí)。要求運(yùn)輸企業(yè)快速響應(yīng)。提供及時(shí)服務(wù),做到以客戶為中心,最大限度滿足客戶需要。該公司車輛近年已經(jīng)全部更新,車型配置為解放駿威和解放廂貨。車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)有三個(gè)渠道,一是受理的拖運(yùn)計(jì)劃:二是客戶以傳真或E-mail的形式運(yùn)輸任務(wù)書;三是電話或口頭通知(指老用戶或相當(dāng)熟悉的客戶)。本年10月10日確定的10月11日運(yùn)輸任務(wù)如下:(天氣陣雨)1.蘇寧電器托運(yùn)電器400箱,共10噸,自合肥蘇寧配送中心阜陽(yáng)太和倉(cāng)庫(kù)。運(yùn)距356公里。2.合肥飼料公司托運(yùn)飼料150噸,自肥西飼料廠肥東畜牧場(chǎng),
3、運(yùn)距34公里。3.合肥食品公司托運(yùn)生豬200頭,約18噸,自肥東畜牧場(chǎng)合肥食品公司肥西屠宰場(chǎng),運(yùn)距36公里。4.合肥機(jī)床廠托運(yùn)機(jī)床5臺(tái),每臺(tái)6.5噸,自合肥機(jī)床廠蕪湖港,運(yùn)距210公里。5.桐城市供銷社托運(yùn)電器200箱,每箱30公斤(800*50*100堆碼極限2)自合肥蘇寧配送中心桐城市青草區(qū)(運(yùn)距123公里)120箱、桐城市孔城區(qū)80箱(運(yùn)距146公里)6.合肥果品公司托運(yùn)梨45噸(4500箱,每箱10公斤,45*30*20 堆碼7),自宿州碭山縣肥西倉(cāng)庫(kù),運(yùn)距450公里。7.南陵建材托運(yùn)水泥160噸,自合肥水泥廠南陵建材庫(kù),運(yùn)距260公里。8.太湖縣水產(chǎn)品市場(chǎng)托運(yùn)白蝦24噸,自太湖合肥海
4、鮮市場(chǎng),運(yùn)距287公里。9.大商集團(tuán)托運(yùn)地瓜16噸。自廬江縣合肥周谷堆批發(fā)市場(chǎng),運(yùn)距97公里。注:電器要求用廂貨運(yùn)輸,符合貨廂容積為滿載。10月11日車輛狀態(tài):車輛牌號(hào):10噸5輛,皖A(yù)310015 8噸10輛,皖A(yù)3100615 6噸25輛,皖A(yù)3101640 3噸20輛,皖A(yù)3104160皖A(yù) 3105658備用,皖A(yù) 3105960保養(yǎng)。小組任務(wù):討論本次要完成的運(yùn)輸任務(wù),學(xué)生進(jìn)行分組,組內(nèi)進(jìn)行角色分工,并明確本次實(shí)訓(xùn)任務(wù)小組應(yīng)提交成果及要求。三、操作步驟步驟一:運(yùn)輸計(jì)劃的編制操作一:貨運(yùn)量計(jì)劃編制貨物運(yùn)輸量計(jì)劃是道路貨運(yùn)企業(yè)的運(yùn)輸產(chǎn)品計(jì)劃,分別規(guī)定了計(jì)劃期內(nèi)的預(yù)計(jì)完成的貨運(yùn)量(噸)和貨
5、物周轉(zhuǎn)量(噸公里)。要求:學(xué)生完成貨運(yùn)量計(jì)劃編制表1-1 2014年10月11日貨物分線運(yùn)量表線路(城市間)編號(hào)托運(yùn)單位貨名運(yùn)輸線路運(yùn)量(噸)起點(diǎn)止點(diǎn)里程操作二:車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃編制車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,是為了完成企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)具體運(yùn)輸過(guò)程而編制的運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)性質(zhì)的計(jì)劃,它具體規(guī)定了每一輛汽車(或列車)在一定時(shí)間內(nèi)的運(yùn)輸任務(wù)、作業(yè)時(shí)間和應(yīng)完成的各項(xiàng)指標(biāo)。運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃是企業(yè)工作人員進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的依據(jù),通過(guò)運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃可以把企業(yè)內(nèi)部各生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來(lái),協(xié)調(diào)一致地進(jìn)行生產(chǎn),確保運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的完成。要求:學(xué)生完成車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃編制,考慮裝卸點(diǎn)的地理位置,就近調(diào)度車輛,盡量減少車輛空駛行程,并根據(jù)
6、表格計(jì)算一些車輛運(yùn)行效用指標(biāo)。提示:使用地圖工具查詢各裝卸點(diǎn)間的里程表1-2車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃年 月 日至 月 日 車屬單位具體運(yùn)行作業(yè)要求日期車號(hào)及噸位裝貨卸貨貨物名稱噸數(shù)運(yùn)距工作時(shí)間車公里噸公里(周轉(zhuǎn)量)總里程噸位公里備注發(fā)貨單位裝貨地點(diǎn)收貨單位卸貨地點(diǎn)出庫(kù)回庫(kù)重駛公里總車公里總運(yùn)量: 總行程: 重駛行程: 總行程噸位公里: 周轉(zhuǎn)量: 噸位利用率: 里程利用率: 實(shí)載率: 注: 噸位利用率=實(shí)際載重量/額定載重量里程利用率=載重行程(重車公里)/總行程(總車公里)×100%實(shí)載率=行程利用率×噸位利用率 或 實(shí)載率=換算周轉(zhuǎn)量/同期總行程載重量 運(yùn)輸任務(wù)二:運(yùn)輸方案選擇某
7、電器有限公司要從位于S市的工廠直接裝運(yùn)500臺(tái)電視機(jī)送往位于T市的一個(gè)批發(fā)中心。 這票貨物價(jià)值為180萬(wàn)元。T市的批發(fā)中心確定這批貨物的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸時(shí)間為2.5天,如果 超出標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,每臺(tái)電視機(jī)的每天的機(jī)會(huì)成本是30元/臺(tái)·天。這個(gè)公司的物流主管設(shè)計(jì)了下述三種運(yùn)輸方案,請(qǐng)從成本角度評(píng)價(jià)這些運(yùn)輸方案的優(yōu)劣。 (1)A公司是一家長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸企業(yè),可以按照優(yōu)惠費(fèi)率每公里0.05元/千米·臺(tái)來(lái)運(yùn)送這批電視機(jī),裝卸費(fèi)為每臺(tái)0.10元/臺(tái)。已知S市到T市的公路運(yùn)輸里程為1100公里,估計(jì)需要 3天的時(shí)間才可以運(yùn)到,因?yàn)樨浳镅b卸會(huì)占用較長(zhǎng)時(shí)間(裝車和卸車費(fèi)用分別算)。 (2)B公司是一家水運(yùn)
8、企業(yè),可以提供水陸聯(lián)運(yùn)服務(wù),即先用汽車從甲公司的倉(cāng)庫(kù)將貨物運(yùn)至S市的碼頭(20公里),再用船運(yùn)至T市的碼頭(1200公里),然后再用汽車從碼頭 運(yùn)至批發(fā)中心(17公里)。由于中轉(zhuǎn)的過(guò)程中需要多次裝卸,因此整個(gè)運(yùn)輸時(shí)間大約為5 天。詢價(jià)后得知,陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每公里0.06元/千米·臺(tái),裝卸費(fèi)為每臺(tái)0.10元,水運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每百臺(tái)0.6元/千米。 (3)C公司是一家物流企業(yè),可以提供全方位的物流服務(wù),報(bào)價(jià)為22800元。它承諾在標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)運(yùn)到,但是準(zhǔn)點(diǎn)的百分率為80。運(yùn)輸任務(wù)三:干線車輛調(diào)度及裝載方案的制定一、步驟1、 分別統(tǒng)計(jì)各貨物的重量和體積,各車輛剩余載重量及容積2、 考慮各車輛的裝車要求
9、3、 考慮各貨物的收貨時(shí)間4、 考慮合肥站發(fā)車時(shí)間的先后,排出貨車裝車順序二、內(nèi)容本實(shí)訓(xùn)以皖商物流股份有限公司(第三方物流公司)的相關(guān)業(yè)務(wù)為背景,該物流企業(yè)地處合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)集賢路88號(hào),臨近滬陜高速(合肥環(huán)城高速),交通便利,根據(jù)公司干線班次運(yùn)營(yíng)情況,一批貨物需在合肥中轉(zhuǎn),2015年4月13日12:00預(yù)計(jì)到站(合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)集賢路88號(hào))貨物如下:表2-1 到站通知單1訂單編號(hào):O2010415A01 業(yè)務(wù)單號(hào):F20100415-10托運(yùn)客戶:客戶B始發(fā)站:北京中心目的站:南京托運(yùn)人:李璐取貨地址: 北京市西城區(qū)華聯(lián)大廈聯(lián)系方式貨時(shí)間:2014年4月11日
10、,11:00-13:00 收貨人: (趙新華)收貨地址:南京鼓樓區(qū)鳳凰路7號(hào)聯(lián)系方式貨時(shí)間:2014年4月13日 24:00前序號(hào)名稱箱體包裝規(guī)格單位數(shù)量備注1HP電腦600mm*330mm*200mm箱3不可重壓50KG/箱單價(jià):5000元/箱表2-2 到站通知單2訂單編號(hào):O2010415A02 業(yè)務(wù)單號(hào):F20100416-10托運(yùn)客戶:客戶A始發(fā)站:鄭州中心目的站:南京托運(yùn)人:李珊珊取貨地址: 鄭州市金水區(qū)外聯(lián)大廈聯(lián)系方式貨時(shí)間:2014年4月12日,16:00-17:00 收貨人: (張學(xué)友)收貨地址:南京雨臺(tái)區(qū)玄武路28號(hào)聯(lián)
11、系方式貨時(shí)間:2014年4月15日 18:00前序號(hào)名稱箱體包裝規(guī)格單位數(shù)量備注1新鄭紅棗600mm*330mm*200mm箱2不可重壓20KG/箱單價(jià):100元/箱2雙匯火腿600mm*330mm*200mm箱2需冷藏運(yùn)輸50KG/箱單價(jià):100元/箱表2-3 到站通知單3訂單編號(hào):O2010415A02-1 業(yè)務(wù)單號(hào):F20100416-10托運(yùn)客戶:客戶A始發(fā)站:鄭州中心目的站:合肥托運(yùn)人:李珊珊取貨地址: 鄭州市金水區(qū)外聯(lián)大廈聯(lián)系方式貨時(shí)間:2014年4月12日,16:00-17:00 收貨人: (李志向)收貨地址:合肥市經(jīng)濟(jì)開
12、發(fā)區(qū)集賢路88號(hào)皖商物流股份有限公司儲(chǔ)配倉(cāng)庫(kù)聯(lián)系方式貨時(shí)間:2014年4月15日 18:00前序號(hào)名稱箱體包裝規(guī)格單位數(shù)量備注1費(fèi)列羅進(jìn)口巧克力595mm*400mm*220mm箱15重量:16KG/箱單價(jià):100元/箱表2-4 到站通知單4訂單編號(hào):O2010415A03 業(yè)務(wù)單號(hào):F20100416-10托運(yùn)客戶:客戶C始發(fā)站:武漢中心目的站:上海托運(yùn)人:劉勇取貨地址:武漢市武昌區(qū)中南路時(shí)代大廈聯(lián)系方式貨時(shí)間:2014年4月12日,16:00-17:00 收貨人: (張新宇)收貨地址:上海市陸家嘴88號(hào)聯(lián)系方式:021-888660
13、93收貨時(shí)間:2014年4月14日 18:00前序號(hào)名稱箱體包裝規(guī)格單位數(shù)量備注1豆豉鯪魚罐頭600mm*330mm*200mm箱350KG/箱單價(jià):100元/箱13 表2-5 車輛運(yùn)行情況表序號(hào)車牌號(hào)合肥發(fā)車時(shí)間發(fā)車區(qū)間終站到達(dá)時(shí)間運(yùn)行里程額定承載合肥公司裝車前已經(jīng)積載情況運(yùn)費(fèi)元/t·km備注重量容積重量容積1皖A(yù)1357820:00合肥南京22:581805T10立方米3T8立方米20本車只允許裝運(yùn)電子產(chǎn)品2滬B3578915:00合肥南京上海17:00(南京)22:30(上海)56010T20立方米9T17.88立方米15滿車容積積載率為90%3鄂A9863018:30武漢合肥
14、上海2:5049015T30立方米10T8.5立方米18不承載生鮮產(chǎn)品類運(yùn)輸4皖A(yù)2359822:00合肥上海7:0049010T20立方米8T7立方米185皖A(yù)9873217:30合肥南京20:3018010T20立方米9.9T15立方米28滿車容積積載率為100%三、要求:運(yùn)輸調(diào)度員結(jié)合車輛班次信息及客戶需求,合理選擇班次進(jìn)行干線運(yùn)輸,并進(jìn)行積載,繪出合肥中轉(zhuǎn)站貨物裝車的先后順序(只考慮車次順序,裝入同一輛車上的貨物裝車時(shí)不考慮順序,同種貨物不允許分車裝),填寫表2-6。表2-6 合肥站干線裝車一覽表裝車順序車牌號(hào)發(fā)車區(qū)間發(fā)車時(shí)間合肥站裝載貨物到車時(shí)間運(yùn)輸任務(wù)四:某公司送貨任務(wù)的車輛調(diào)度方案某金屬公司生產(chǎn)鋼制隔板。其位于某市郊區(qū)的工廠(x=460,y=720)將訂單貨物累積起來(lái)每周向各建筑工地送貨一次。該公司某一周(4月7號(hào)至4月13日)的送貨情況如下:站點(diǎn)序號(hào)建筑工地xy訂貨量(kg)周22080030002407203150047079016500670860600054073045006306806750420570375037049060001305007500180270900048036052504802101800
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