安徽省阜陽市汽車運(yùn)輸集團(tuán)十六隊(duì)接駁運(yùn)輸實(shí)施方案

1、長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸申請(qǐng)資料安徽省阜陽市汽車運(yùn)輸集團(tuán)第十六汽車隊(duì) 安徽省阜陽市汽車運(yùn)輸集團(tuán)第十六汽車隊(duì)接駁運(yùn)輸運(yùn)行組織方案為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見（國(guó)發(fā)201230號(hào)）和交通運(yùn)輸部關(guān)于開展長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作的通知（交運(yùn)發(fā)2012784號(hào)）關(guān)于長(zhǎng)途客運(yùn)安全管理的要求，切實(shí)加強(qiáng)我市長(zhǎng)途客運(yùn)安全管理，全面提升我市長(zhǎng)途客運(yùn)安全發(fā)展水平，我隊(duì)擬阜陽至東莞、阜陽至溫州、阜陽至蒼南客運(yùn)班線進(jìn)行接駁運(yùn)輸。一、企業(yè)基本情況阜汽集團(tuán)第十六分公司成立于1990年，位于阜陽市一道河路108號(hào)長(zhǎng)途汽車中心站院內(nèi)。全分公司職工234人，設(shè)有安全科、調(diào)度室、會(huì)計(jì)科、統(tǒng)計(jì)科、政工科、保衛(wèi)科、

2、工會(huì)等職能部門。      十六分公司成立時(shí)，只有十幾臺(tái)中巴車、幾條區(qū)內(nèi)班線。十五年來，經(jīng)過全分公司干部、職工的苦心經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)發(fā)展成為擁有省際、區(qū)際、區(qū)內(nèi)、農(nóng)公班線61條，金龍、宇通等中高級(jí)客車100臺(tái)的大型車隊(duì)。      近幾年來，分公司積極優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，履行“服務(wù)無極限、真誠(chéng)每一天”的服務(wù)理念和“阜陽汽運(yùn)、處處溫馨”的服務(wù)口號(hào)；始終把安全生產(chǎn)放在第一位，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司“一卡一統(tǒng)籌、兩證四不放過”的安全生產(chǎn)管理體系，取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，先后獲得“全省公路運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)單位”、阜陽市交通

3、局“文明單位”、市交通系統(tǒng)“勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。我隊(duì)主營(yíng)道路旅客運(yùn)輸，省際客運(yùn)班線33條，其中800公里以上線路6條，這6條線路共投入7輛車，日發(fā)1.3班，均涉及凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)運(yùn)行。序號(hào)車牌號(hào)班線里程凌晨?jī)蓵r(shí)至五時(shí)接駁申請(qǐng)備注1KG5653溫州941KM不能避開已申請(qǐng)2KF2321東莞1620KM不能避開已申請(qǐng)3KG5891東莞1462KM不能避開已申請(qǐng)4KG5869東莞1462KM不能避開已申請(qǐng)5KG5863東莞1462KM不能避開已申請(qǐng)二、接駁點(diǎn)設(shè)置及相關(guān)情況1、接駁點(diǎn)設(shè)置為保障接駁運(yùn)輸?shù)靡杂行?shí)施，我隊(duì)充分考慮接駁時(shí)間和接駁服務(wù)保障能力等因素，將接駁點(diǎn)設(shè)置在高速公路出口附近或服

4、務(wù)區(qū)內(nèi)，接駁點(diǎn)均具備停車、住宿、餐飲、通訊等基本條件。并安裝具有駕駛員身份識(shí)別功能和行駛記錄功能的北斗衛(wèi)星定位車載視頻終端。同時(shí)，在接駁點(diǎn)委托飯店或者服務(wù)區(qū)的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)管，車隊(duì)定期或不定期查崗。督促駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行接駁運(yùn)輸管理制度，保證接駁運(yùn)輸車輛順利接駁，保證駕駛員充足睡眠和休息。證 明茲有我單位申請(qǐng)接駁的車輛的車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求( JTT198)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)，車輛類型等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定（JT/T325）規(guī)定的中級(jí)及以上，配備齊全有效的消防器材、安全錘、安全警示牌和醫(yī)療急救箱等，安裝座椅安全帶。特此證明備注，接駁車輛沒有臥鋪客

5、車。阜汽集團(tuán)第十六汽車隊(duì)2014年11月22日2、接駁班線接駁點(diǎn)A、阜陽至溫州(皖KG5653)設(shè)置1個(gè)接駁點(diǎn)（廣德縣永興飯店）。接駁點(diǎn)的位置如下圖所示。1、阜陽至溫州班線概況阜陽至溫州客運(yùn)班線運(yùn)營(yíng)里程達(dá)941公里，2011年投入一臺(tái)63座金龍客車運(yùn)行，日發(fā)0.25班，始發(fā)阜陽中心站，終到溫州客運(yùn)中心。途徑G206、合寧高速、G104。該班線運(yùn)營(yíng)車輛為皖KG5653，車輛為大型高一級(jí)，安裝有北斗衛(wèi)星定位裝置終端型號(hào)為2189210910、駕駛員身份識(shí)別卡并正常使用，該車配備3名經(jīng)公司考核的駕駛員擔(dān)任該班線駕駛?cè)蝿?wù)，其駕駛證件、從業(yè)資格證及從業(yè)經(jīng)歷符合要求。運(yùn)輸組織車輛配備3名駕駛員，分別以A、

6、B、C表示。詳細(xì)的運(yùn)輸組織安排如下：去程1：由A、B擔(dān)任阜陽至廣德始發(fā)任務(wù)，阜陽發(fā)車時(shí)間為11：00，約17：00到達(dá)郎溪高速出口接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，更換A、C擔(dān)任廣德至溫州駕駛?cè)蝿?wù)，B在接駁點(diǎn)休息；次日凌晨到達(dá)終點(diǎn)站即溫州客運(yùn)中心。返程1：由C、A擔(dān)任溫州至廣德始發(fā)任務(wù)，溫州發(fā)車時(shí)間為17：00，約24:00到達(dá)郎溪高速出口接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，A在接駁點(diǎn)休息，更換C、B擔(dān)任廣德至阜陽駕駛?cè)蝿?wù)；終到阜陽的時(shí)間約為05:00.去程2：由B、C擔(dān)任阜陽至廣德始發(fā)任務(wù)，阜陽發(fā)車時(shí)間為11：00，約17：00到達(dá)郎溪高速出口接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，更換B、A擔(dān)任廣德至溫

7、州駕駛?cè)蝿?wù)，C在接駁點(diǎn)休息；次日凌晨到達(dá)終點(diǎn)站即溫州客運(yùn)中心。返程2：由B、A擔(dān)任溫州至廣德始發(fā)任務(wù)，溫州發(fā)車時(shí)間為17：00，約24:00到達(dá)郎溪高速出口接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，B在接駁點(diǎn)休息，更換C、B擔(dān)任廣德至阜陽駕駛?cè)蝿?wù)；終到阜陽的時(shí)間約為05:00.去程3：由C、B擔(dān)任阜陽至廣德始發(fā)任務(wù)，阜陽發(fā)車時(shí)間為11：00，約17：00到達(dá)郎溪高速出口接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，更換B、C擔(dān)任廣德至溫州駕駛?cè)蝿?wù)，A在接駁點(diǎn)休息；次日凌晨到達(dá)終點(diǎn)站即溫州客運(yùn)中心。返程3：由C、B擔(dān)任溫州至廣德始發(fā)任務(wù)，溫州發(fā)車時(shí)間為17：00，約24:00到達(dá)郎溪高速出口接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢

8、查，C在接駁點(diǎn)休息，更換A、B擔(dān)任廣德至阜陽駕駛?cè)蝿?wù)；終到阜陽的時(shí)間約為05:00.依此類推。表1：阜陽至溫州班接駁運(yùn)輸方案明細(xì)表去程1發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)溫州時(shí)間阜陽至溫州11：0017:00次日凌晨駕駛?cè)薃B駕駛B休息，AC駕駛AC駕駛返程1發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)阜陽時(shí)間溫州至阜陽17：00次日凌晨05：00駕駛?cè)薃C駕駛A休息，BC駕駛BC駕駛?cè)コ?發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)溫州時(shí)間阜陽至溫州11：0017:00次日凌晨駕駛?cè)薆C駕駛C休息，AB駕駛AB駕駛返程2發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)阜陽時(shí)間溫州至阜陽17：00次日凌晨05：00駕駛?cè)薃B駕駛B休息，AC駕駛AC駕

9、駛?cè)コ?發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)溫州時(shí)間阜陽至溫州11：0017:00次日凌晨駕駛?cè)薃C駕駛A休息，AC駕駛BC駕駛返程3發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)阜陽時(shí)間溫州至阜陽17：00次日凌晨05：00駕駛?cè)薆C駕駛C休息，AB駕駛AB駕駛B、阜陽至東莞（皖KF2321）設(shè)置1個(gè)接駁點(diǎn)（湖南省長(zhǎng)沙五里牌郴州服務(wù)站）。接駁點(diǎn)的位置如下圖所示。1、阜陽至東莞班線概況阜陽至東莞客運(yùn)班線運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1700公里，2011年投入一臺(tái)59座金龍客車運(yùn)行，日發(fā)0.2班，始發(fā)阜陽中心站，終到東莞道滘客運(yùn)站。途徑S102、G106、G107。該班線運(yùn)營(yíng)車輛為皖KF2321，車輛為大型高一級(jí)，安裝有北斗衛(wèi)星定位裝置終

10、端型號(hào)為2186203327、駕駛員身份識(shí)別卡并正常使用，該車配備3名經(jīng)公司考核的駕駛員擔(dān)任該班線駕駛?cè)蝿?wù)，其駕駛證件、從業(yè)資格證及從業(yè)經(jīng)歷符合要求。運(yùn)輸組織車輛配備3名駕駛員，分別以A、B、C表示。詳細(xì)的運(yùn)輸組織安排如下：去程1：由A、B擔(dān)任阜陽至湖南五里牌始發(fā)任務(wù)，阜陽發(fā)車時(shí)間為7：30，約22：00到達(dá)湖南五里牌出口接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，更換A、C擔(dān)任湖南五里牌至東莞駕駛?cè)蝿?wù)，B在接駁點(diǎn)休息；次日10點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)站即溫州客運(yùn)中心。返程1：由C、A擔(dān)任東莞至湖南五里牌始發(fā)任務(wù)，東莞發(fā)車時(shí)間為11：00，約22:00到湖南五里牌高速出口接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，A在接駁點(diǎn)休息，

11、更換C、B擔(dān)任湖南五里牌至阜陽駕駛?cè)蝿?wù)；終到阜陽的時(shí)間約為13:00.去程2：由C、B擔(dān)任阜陽至湖南五里牌始發(fā)任務(wù)，阜陽發(fā)車時(shí)間為7：30，約22：00到達(dá)湖南五里牌出口接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，更換A、B擔(dān)任湖南五里牌至東莞駕駛?cè)蝿?wù)，C在接駁點(diǎn)休息；次日10點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)站即溫州客運(yùn)中心。返程2：由B、A擔(dān)任東莞至湖南五里牌始發(fā)任務(wù)，東莞發(fā)車時(shí)間為11：00，約22:00到湖南五里牌高速出口接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，B在接駁點(diǎn)休息，更換A、C擔(dān)任湖南五里牌至阜陽駕駛?cè)蝿?wù)；終到阜陽的時(shí)間約為13:00.去程3：由A、C擔(dān)任阜陽至湖南五里牌始發(fā)任務(wù)，阜陽發(fā)車時(shí)間為7：30，約22：00到

12、達(dá)湖南五里牌出口接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，更換B、C擔(dān)任湖南五里牌至東莞駕駛?cè)蝿?wù)，A在接駁點(diǎn)休息；次日10點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)站即溫州客運(yùn)中心。返程1：由C、B擔(dān)任東莞至湖南五里牌始發(fā)任務(wù)，東莞發(fā)車時(shí)間為11：00，約22:00到湖南五里牌高速出口接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，C在接駁點(diǎn)休息，更換A、B擔(dān)任湖南五里牌至阜陽駕駛?cè)蝿?wù)；終到阜陽的時(shí)間約為13:00.表2：阜陽至東莞班接駁運(yùn)輸方案明細(xì)表去程1發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)東莞時(shí)間阜陽至東莞07：3022:0010:00駕駛?cè)薃B駕駛B休息，AC駕駛AC駕駛返程1發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)阜陽時(shí)間東莞至阜陽11：0022:0013：00

13、駕駛?cè)薃C駕駛A休息，BC駕駛BC駕駛?cè)コ?發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)東莞時(shí)間阜陽至東莞07：3022:0010:00駕駛?cè)薈B駕駛C休息，AB駕駛AB駕駛返程2發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)阜陽時(shí)間東莞至阜陽11：0022:0013：00駕駛?cè)薃B駕駛B休息，AC駕駛AC駕駛?cè)コ?發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)東莞時(shí)間阜陽至東莞07：3022:0010:00駕駛?cè)薃C駕駛A休息，BC駕駛BC駕駛返程3發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)阜陽時(shí)間東莞至阜陽11：0022:0013：00駕駛?cè)薆C駕駛C休息，AB駕駛AB駕駛C、阜陽至東莞(皖KG5869、皖KG5863、皖KG5891)設(shè)置1個(gè)接駁點(diǎn)（湖

14、南長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)）。接駁點(diǎn)的位置如下圖所示。1、阜陽至東莞班線概況阜陽至東莞客運(yùn)班線運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1700公里，2011年投入三臺(tái)63座宇通客車運(yùn)行，日發(fā)0.25班，始發(fā)阜陽中心站，終到東莞南城客運(yùn)站。途徑G206、合寧高速、G104。該班線運(yùn)營(yíng)車輛為皖KG5869、皖KG5863、皖KG5891，車輛為大型高一級(jí)，安裝有北斗衛(wèi)星定位裝置終端型號(hào)為2181313613、2189209927、2187202916駕駛員身份識(shí)別卡并正常使用，該車配備7名經(jīng)公司考核的駕駛員擔(dān)任該班線駕駛?cè)蝿?wù)，其駕駛證件、從業(yè)資格證及從業(yè)經(jīng)歷符合要求。運(yùn)輸組織據(jù)測(cè)算，三車需要7名駕駛?cè)?，分別以A、B、C、D、E、F、G表示。

15、詳細(xì)的運(yùn)輸組織安排如下：去程1（第一天KG5869）：由A、B擔(dān)任阜陽至長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)始發(fā)任務(wù)，阜陽發(fā)車時(shí)間為11：00，約23：00到達(dá)長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，更換A、G擔(dān)任長(zhǎng)沙至東莞駕駛?cè)蝿?wù)，B在服務(wù)區(qū)接駁點(diǎn)休息；次日約8：00到達(dá)終點(diǎn)站即東莞南城汽車站。去程2（第二天KG5891）：由C、D擔(dān)任阜陽至長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)始發(fā)任務(wù)，阜陽發(fā)車時(shí)間為11：00，約23：00到達(dá)長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，更換C、B擔(dān)任長(zhǎng)沙至東莞駕駛?cè)蝿?wù)，D在服務(wù)區(qū)接駁點(diǎn)休息；次日約8：00到達(dá)終點(diǎn)站即東莞南城汽車站。去程3（第三天KG5863）：由E、F擔(dān)任阜陽至長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)始發(fā)任務(wù)，阜陽發(fā)車

16、時(shí)間為11：00，約23：00到達(dá)長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，更換D、E擔(dān)任長(zhǎng)沙至東莞駕駛?cè)蝿?wù)，F(xiàn)在服務(wù)區(qū)接駁點(diǎn)休息；次日約8：00到達(dá)終點(diǎn)站即東莞南城汽車站。返程1（第三天皖KG5869）：由A、G擔(dān)任東莞至長(zhǎng)沙始發(fā)任務(wù)，東莞發(fā)車時(shí)間為13：00，夜里約21:40到達(dá)湖南長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，A留在湖南長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)休息，更換F、G擔(dān)任湖南至阜陽駕駛?cè)蝿?wù)；終到蕪湖的時(shí)間約為早上09:00。返程2（第四天皖KG5891）：由C、B擔(dān)任東莞至長(zhǎng)沙始發(fā)任務(wù)，東莞發(fā)車時(shí)間為13：00，夜里約21:40到達(dá)湖南長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，C留在湖南長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)

17、休息，更換A、B擔(dān)任湖南至阜陽駕駛?cè)蝿?wù)；終到蕪湖的時(shí)間約為早上09:00。返程3（第五天皖KG5863）：由D、E擔(dān)任東莞至長(zhǎng)沙始發(fā)任務(wù)，東莞發(fā)車時(shí)間為13：00，夜里約21:40到達(dá)湖南長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，E留在湖南長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)休息，更換C、D擔(dān)任湖南至阜陽駕駛?cè)蝿?wù)；終到蕪湖的時(shí)間約為早上09:00。去程4（第五天KG5869）：由F、G擔(dān)任阜陽至長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)始發(fā)任務(wù)，阜陽發(fā)車時(shí)間為11：00，約23：00到達(dá)長(zhǎng)沙服務(wù)區(qū)接駁點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)安全檢查，更換E、F擔(dān)任長(zhǎng)沙至東莞駕駛?cè)蝿?wù)，G在服務(wù)區(qū)接駁點(diǎn)休息；次日約8：00到達(dá)終點(diǎn)站即東莞南城汽車站。表2：阜陽至東莞班接駁運(yùn)輸

18、方案明細(xì)表去程1(第一天KG5869)發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)東莞時(shí)間阜陽至東莞11：0023:008:00駕駛?cè)薃B駕駛B休息，AG駕駛AG駕駛?cè)コ?(第二天KG5891)發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)東莞時(shí)間阜陽至東莞11：0023:008：00駕駛?cè)薈D駕駛D休息，BC駕駛BC駕駛?cè)コ?(第三天KG5863)發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)東莞時(shí)間阜陽至東莞11：0023:008：00駕駛?cè)薊F駕駛F休息，DE駕駛DE駕駛返程1(第三天KG5869)發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)阜陽時(shí)間東莞至阜陽13：0021:409：00駕駛?cè)薃G駕駛A休息，F(xiàn)G駕駛FG駕駛?cè)コ?(第四天KG5891)發(fā)

19、車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)東莞時(shí)間阜陽至東莞11：0023:008：00駕駛?cè)薈B駕駛C休息，AB駕駛AB駕駛返程2(第五天KG5863)發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)阜陽時(shí)間東莞至阜陽13：0021:409：00駕駛?cè)薉E駕駛G休息，CD駕駛CD駕駛?cè)コ?(第五天KG5891)發(fā)車時(shí)間預(yù)計(jì)到接駁點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)東莞時(shí)間阜陽至東莞11：0023:008：00駕駛?cè)薋G駕駛G休息，EF駕駛EF駕駛四、保障措施安徽省阜陽市汽車運(yùn)輸集團(tuán)第十六汽車隊(duì)長(zhǎng)途接駁車輛安全管理規(guī)定為認(rèn)真做好長(zhǎng)途客運(yùn)班車接駁運(yùn)輸工作，確保為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)，特制定此安全管理規(guī)定。接駁點(diǎn)安全管理第一條 接駁點(diǎn)設(shè)立

20、接駁點(diǎn)必須選擇在高速公路服務(wù)區(qū)或高速出口附近，應(yīng)有固定場(chǎng)所，滿足駕駛員食宿、車輛停靠等基本要求，能保證車輛完成接駁。第二條 接駁運(yùn)輸監(jiān)督1、接駁駕駛員一旦出現(xiàn)特殊情況，必須提前告知單位，盡快安排符合條件的駕駛員頂替接駁。2、單位不定期的前往接駁點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，發(fā)現(xiàn)問題盡快制定整改措施。3、密切同交通主管部門聯(lián)系，對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)班車駕駛員接駁情況進(jìn)行不定期匯報(bào)，解決運(yùn)行過程中出現(xiàn)的新情況和新問題。4、連同對(duì)方車站對(duì)車輛加強(qiáng)監(jiān)督管理密切關(guān)注接駁車輛到站時(shí)間，及其駕駛員使用情況。5、接駁車輛內(nèi)，張貼監(jiān)督電話，阜陽市運(yùn)管處：96333阜汽集團(tuán)第十六汽車隊(duì)：2216791第三條 休息駕駛員管理在接駁點(diǎn)休息駕

21、駛員不得擅自離開，應(yīng)保持良好睡眠和休息，嚴(yán)禁飲酒、賭博、滋事。第四條 違規(guī)處理凡違反第三條要求的駕駛員一律取消準(zhǔn)駕資格。車輛取得接駁資格后，凡是沒有按照規(guī)定進(jìn)行接駁的，發(fā)現(xiàn)第一次，對(duì)車輛罰款3000元，停運(yùn)一個(gè)月。第二次車輛轉(zhuǎn)出，終止經(jīng)營(yíng)合同。第五章 安全學(xué)習(xí)、安全檢查第一條 接駁駕駛員的安全學(xué)習(xí)，每個(gè)駕駛員每月至少兩次，采取靈活的安全教育制度，已達(dá)到安全學(xué)習(xí)的目標(biāo)，不定期隨到隨學(xué)一對(duì)一安全教育，短信安全教育以及委托有資質(zhì)的單位對(duì)接駁駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí)。第二條 每日發(fā)班前必須對(duì)接駁車輛進(jìn)行一次安全例行檢查第三條 每日發(fā)班前駕駛員必須接受安全叮囑第六章 北斗監(jiān)控阜汽十六隊(duì)北斗動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程為加強(qiáng)我

22、單位營(yíng)運(yùn)車輛的安全監(jiān)管，充分發(fā)揮北斗監(jiān)控系統(tǒng)的作用，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，我隊(duì)根據(jù)阜陽市運(yùn)管處【2011】21號(hào)“關(guān)于印發(fā)道路運(yùn)輸企業(yè)北斗監(jiān)控操作規(guī)程的通知”文件精神，結(jié)合我單位實(shí)際特制定以下北斗監(jiān)控人員操作規(guī)程。一、本規(guī)程適用我隊(duì)北斗監(jiān)控管理工作。二、北斗專職監(jiān)控人員對(duì)車隊(duì)所屬車輛進(jìn)行全天候24小時(shí)監(jiān)控，對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行記錄和匯總。三、制定北斗監(jiān)控各種記錄臺(tái)賬、工作制度、值班制度、交接班制度、工作流程、設(shè)備維修保養(yǎng)制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。四、數(shù)據(jù)庫(kù)車輛信息資料要錄入完整有效，如經(jīng)營(yíng)者、車號(hào)、車型、駕駛從業(yè)人員姓名、聯(lián)系方式等。信息發(fā)生變化時(shí)，要做到及時(shí)更新。五、按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)參加考勤，打掃衛(wèi)生做到地面、墻面、桌面、門窗等清潔，物品擺放整齊，檢查電源、監(jiān)控設(shè)備是否安全完好。六、對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行全程不少于三點(diǎn)的車速和載客采樣（200公里以下的不少于兩點(diǎn)的采樣）。七、監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)違章、違法車輛要立即發(fā)送北斗信息警告或打電話制止，做好記錄并報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)。八、判定車輛超速行駛的方法如下：發(fā)現(xiàn)車輛超速時(shí)，查看該車輛軌跡回放，連續(xù)超過限速標(biāo)準(zhǔn)5分鐘以上的，則確認(rèn)該車為超速行駛。九、監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)攝像頭扭動(dòng)、遮擋、北斗不上線等不能正常監(jiān)控情況的，立即向車輛發(fā)送北斗信息警告或電話通知經(jīng)營(yíng)者、駕駛?cè)思皶r(shí)糾正，并如實(shí)記