路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀操作規(guī)程

1、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀操作規(guī)程1）接通電源2）將試件放在儀器的升降臺上。3）按實(shí)驗(yàn)規(guī)范要求調(diào)節(jié)手桿，（即，快速、慢速、手動）4）按“升”鍵，開始試驗(yàn)操作。5）在試驗(yàn)過程中，應(yīng)使試件的形變等速增加并保持速率為 1mm/min。6） 當(dāng)試件破裂時，及時記錄下破壞時的最大荷載P （N）。7）按“降”鍵，取出試件，斷開電源。路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的注意事項(xiàng)1、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的絲桿盤上升的極限位置為其盤面距基 座箱體頂面300mm;絲桿盤下降的極限位置為其盤面距基座箱體頂 面60mm,如果超過以上兩個極限，路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀有可能會損 壞。2、試驗(yàn)儀應(yīng)該安放在一個地面應(yīng)平坦、穩(wěn)固的位置，而且試驗(yàn) 儀應(yīng)有接地

2、安全防護(hù)裝置。3、應(yīng)注意經(jīng)常對路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)： 應(yīng)經(jīng)常保持路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的干凈整潔，每次使用完后須 清掃臺面及周圍環(huán)境并擦拭干凈。 絲桿及盤子，立柱擦拭干凈后應(yīng)涂上防銹油，并每天使用前應(yīng) 向絲桿滴注適量的潤滑油（20號機(jī)油）。以保證絲桿在工作中正常潤 滑，減少磨損延長使用壽命。 不使用時應(yīng)將防護(hù)套罩好4. 當(dāng)使用路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀電動操作試需要將搖把拔出取下， 以免傳動時回轉(zhuǎn)傷人。路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀使用方法說明用路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、 加彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的 馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比（ C

3、BR）試驗(yàn)。路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)（1）測量試件的高度用游標(biāo)卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點(diǎn)的平均值作為 試件的高度，精確至1mm。測定試件的密度先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時應(yīng)采用蠟封法），精確至0.1g。其中：Dm 試件密度 g /cm3W 一試件在空氣中質(zhì)量gW1 試件在水中質(zhì)量gW2 一封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 gW3 一封蠟后試件在水中質(zhì)量 gGp 蠟的比重Gw 一常溫水的密度 （1g /cm3）測定試件的穩(wěn)定度a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗(yàn)的上、下壓頭，置于溫度 為60度士 1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少 304

4、5分鐘。b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導(dǎo)棒上 涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載 設(shè)備上。c. 將流值測定裝置安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓 頭，同時將流值計(jì)讀數(shù)調(diào)零。d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準(zhǔn)測力環(huán)的壓頭，然后將 測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。e. 將量程030 kN的測力環(huán)裝在試驗(yàn)儀上，調(diào)整加載速度為50 mm /min,啟動試驗(yàn)儀，當(dāng)載荷達(dá)到最大值的瞬間，讀取測力環(huán)中 百分表及流值計(jì)的流值讀數(shù)。注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應(yīng)超過30s。路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的承載比試驗(yàn)(1)泡水膨脹量測定a、試件制成后，取下

5、試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙， 并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板， 在板上加足夠的載荷板，使試件 面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。b、將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)(先不放水)，并用拉桿將 模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數(shù)。c、向水槽內(nèi)放水，使水白由進(jìn)入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約 250mm以上，通常試件需泡96小時。d、在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數(shù)，并用下式計(jì)算膨 脹量：從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置 15分鐘，然后卸 去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計(jì)算試件的溫度和密度 的變化。路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的貫入試驗(yàn)a、將泡水

6、試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀的升降臺上，在貫入桿周 圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。b、先在貫入桿上施加4500g載荷，然后將測力和測形變的百分 表指針調(diào)零。c、在試驗(yàn)儀上安裝量程為050 kN的測力環(huán)，調(diào)整加載速度為1mm/min，并啟動試驗(yàn)儀，記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù)（如20、40、60 ,）時的貫入量，并需注意，使貫入量為 2.5 mm時，能有5 個以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的第一個讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右。試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算并繪制壓力（單位壓力）一貫入量曲線，將單位壓 力作為橫坐標(biāo)，貫入量作為縱坐標(biāo)，繪制曲線。一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比 作為材料的承載比，因此承

7、載比=單位壓力/0.7 X 100% ,同時計(jì)算 貫入量為5.0mm時的承載比。如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗(yàn)要重做，如結(jié)果仍然如此，則采用 5.0mm時的承載比路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的回彈模量試驗(yàn)a. 在試驗(yàn)儀上安裝量程為050kN的測力環(huán)。b. 將試件和試筒的底面放在試驗(yàn)儀的升降臺上。c. 將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi)，將承載板放在試件 表面中央位置，并與試驗(yàn)儀的貫入桿對正。d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板 兩側(cè)的支架上e. 將預(yù)定的最大壓力分為 46份，作為每級加載的壓力，施加第一級載荷（如為預(yù)定壓力的1/5,待載荷作用達(dá)60s

8、時，記錄百分 表的讀數(shù)，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復(fù)到30s時，記錄百分表讀數(shù)。f. 施加第二級載荷（為預(yù)定最大載荷的 2/5）,待載荷作用1min,記錄百分表的讀數(shù)，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù)，并施加第三級載荷，如此逐級進(jìn)行，直到做完最后一次試驗(yàn)。g. 試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算：一級載荷下的回彈形變II=加荷時讀數(shù)-卸荷時讀數(shù)，mm以單位壓力P為橫座標(biāo)（向右），回彈形變?yōu)榭v坐標(biāo)（向下），繪 制P與I的關(guān)系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象，需進(jìn)行修正，一般情況 下將第一點(diǎn)和第二點(diǎn)聯(lián)成直線， 并延長此直線與縱坐標(biāo)相交，此交點(diǎn) 為新原點(diǎn)。按下式計(jì)算回彈模量E:I 一相應(yīng)于單位壓力P的回彈形變，mm泊

9、桑比，對于路基土取0.35,對于路面材料取0.25。間接抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)（劈裂試驗(yàn)）a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面 的可見白由水，稱取試件質(zhì)量。b. 用游標(biāo)卡尺測量試件的高度（hl）準(zhǔn)確到0.1mm。c. 在試驗(yàn)儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以用 壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是 試件的平均線，并與升降臺垂直）。d. 調(diào)整速率為1mm/min,并啟動試驗(yàn)儀，記錄試件破壞時的最 大壓力P （kN）。e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打碎）測定其含水量。f. 試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算：d 試件的直徑mmL 浸水后試件的高度 mm路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的 可見白由水，并稱 取試件的質(zhì)量。b. 用游標(biāo)