準時制生產(chǎn)與大規(guī)模定制培訓(xùn)課件

1、上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院JITBig JITLittle JIT上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院美國美國日本日本反對浪費反對浪費（不增加價值的任何事情視為浪費）（不增加價值的任何事情視為浪費）庫存浪費空間捆庫存浪費空間捆死有價值的原料死有價值的原料降低庫存降低庫存甚至零庫存甚至零庫存寬廣的空間和寬廣的空間和廣泛的原材料供應(yīng)廣泛的原材料供應(yīng)不以日本的方式不以日本的方式看待浪費看待浪費但但JITJIT的內(nèi)涵使世界各地的內(nèi)涵使世界各地公司都可使用。在此基公司都可使用。在此基礎(chǔ)上改進生產(chǎn)與服務(wù)礎(chǔ)上改進生產(chǎn)與服務(wù)產(chǎn)品的缺陷與產(chǎn)品的缺陷與返修是浪費返修是浪費 努力完善產(chǎn)努

2、力完善產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)量上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院 Eiji Toyoda (1913)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院1950年，豐田和大野考察年，豐田和大野考察了福特。當(dāng)時，這個廠日了福特。當(dāng)時，這個廠日產(chǎn)產(chǎn)7000輛轎車，比豐田公輛轎車，比豐田公司一年的產(chǎn)量還多司一年的產(chǎn)量還多豐田進行探索，根據(jù)日本有嚴格豐田進行探索，根據(jù)日本有嚴格的上下級關(guān)系、團隊工作精神，的上下級關(guān)系、團隊工作精神，建立了一整套新的生產(chǎn)管理體制。建立了一整套新的生產(chǎn)管理體制。 精益生產(chǎn)避免了單件生產(chǎn)的高費用精益生產(chǎn)避免了單件生產(chǎn)的高費用和大批量生產(chǎn)的高剛性。大量生產(chǎn)和大批量生產(chǎn)的高剛性。大

3、量生產(chǎn)強調(diào)強調(diào)“足夠足夠”好的質(zhì)量，因此總是好的質(zhì)量，因此總是存在著缺陷；精益生產(chǎn)追求完美性存在著缺陷；精益生產(chǎn)追求完美性 .豐田的精益生產(chǎn)背景豐田的精益生產(chǎn)背景上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院商 務(wù) 印 書 館BANISH WASTEAND CREATE WEALTH INYOUR CORPORATION3 3上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院改造世界的機器改造世界的機器精益思想精益思想n 注意的是總過程注意的是總過程產(chǎn)品開發(fā)，銷售和產(chǎn)品開發(fā)，銷售和生產(chǎn)，而不是普遍的生產(chǎn)，而不是普遍的原則。精益生產(chǎn)處于原則。精益生產(chǎn)處于有實踐和成就，但缺有實踐和成就，但缺少理論根基的不成熟少理論根基的不成熟時期時

4、期。n 1996 1996年年n 精益生產(chǎn)方式由精益生產(chǎn)方式由經(jīng)驗變?yōu)槔碚摚碌慕?jīng)驗變?yōu)槔碚?，新的生產(chǎn)方式正式誕生。生產(chǎn)方式正式誕生。上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院獲取利潤降低成本徹底清除浪費獲取利潤降低成本大批量生產(chǎn)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院 產(chǎn)品缺陷產(chǎn)品缺陷1 不必須的過量生產(chǎn)不必須的過量生產(chǎn)2 等待加工或消費的商品庫存等待加工或消費的商品庫存3 不必要的過程不必要的過程4 不必要的動作不必要的動作5 多余的運輸多余的運輸6 停工待料或停工待機停工待料或停工待機7 不符合用戶需求的產(chǎn)品設(shè)計或服務(wù)不符合用戶需求的產(chǎn)品設(shè)計或服務(wù) 88 種浪費種浪費上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)

5、安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院自動化自動化( (帶人字帶人字的自動化）的自動化）l質(zhì)量貫穿全部工質(zhì)量貫穿全部工序序l不讓次品流入下不讓次品流入下一道工序一道工序顧客至上顧客至上準時生產(chǎn)準時生產(chǎn)l對必要的產(chǎn)品在對必要的產(chǎn)品在必要的時間內(nèi)生產(chǎn)必要的時間內(nèi)生產(chǎn)必要的的數(shù)量必要的的數(shù)量上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海

6、交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院通用弗雷明漢廠通用弗雷明漢廠豐田高岡廠豐田高岡廠每車總裝工時每車總裝工時40.740.718.018.0修正后的每車總裝工時修正后的每車總裝工時31311616每百輛車總裝缺陷數(shù)每百輛車總裝缺陷數(shù)1301304545每車占總裝面積每車占總裝面積8.18.14.84.8平均零件庫存平均零件庫存2 2周周2 2小時小時上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院日本生日本生產(chǎn)廠產(chǎn)廠美國生美國生產(chǎn)廠產(chǎn)廠歐洲大批歐洲大批量生產(chǎn)廠量生產(chǎn)廠歐洲特種轎歐洲特種轎車生產(chǎn)廠車生產(chǎn)廠每種新車平均工程工時每種新車平均工程工時 （百萬）（百萬）1.71.73.13.12.92

7、.93.13.1每種新車平均開發(fā)時間每種新車平均開發(fā)時間( (月月) )46.246.260.460.457.357.359.959.9項目團隊人員數(shù)項目團隊人員數(shù)485485903903904904每種新車的車身型式數(shù)每種新車的車身型式數(shù)2.32.31.71.72.72.71.31.3平均通用件比例平均通用件比例18%18%38%38%28%28%30%30%協(xié)作件廠工程比例協(xié)作件廠工程比例51%51%14%14%37%37%32%32%產(chǎn)品工程修改成本占模具總成本比例產(chǎn)品工程修改成本占模具總成本比例10-20%10-20%30-50%30-50%10-30%10-30%進度拖延的產(chǎn)品比例進

8、度拖延的產(chǎn)品比例1/61/61/21/21/31/3模具開發(fā)時間模具開發(fā)時間( (月月) )13.813.825.025.02828樣車制造先導(dǎo)時間樣車制造先導(dǎo)時間( ( 月月) )6.26.212.412.410.910.9投產(chǎn)至第一輛銷售時間投產(chǎn)至第一輛銷售時間 ( ( 月月) )1 14 42 2新車型投產(chǎn)后恢復(fù)到正常生產(chǎn)率時間新車型投產(chǎn)后恢復(fù)到正常生產(chǎn)率時間( (月月) )4 45 51212新車型投產(chǎn)后恢復(fù)到正常品質(zhì)時間新車型投產(chǎn)后恢復(fù)到正常品質(zhì)時間 ( (月月) )1.41.411111212上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院存貨減少存貨減少再次印刷再次印刷準備成本降低，每準備成本降低

9、，每次印刷批量下降次印刷批量下降接近單次印刷接近單次印刷上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院1.There is product-related information on Kanban2.During the preceding process to retrieve parts, Kanban is used to communicate what parts have been used.Kanban Sign Kanban System上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院實物實物看板看板IA第第I工工序序IBIIA第第II工工序序IIBIIIA第第III工序工序用戶

10、需求用戶需求作業(yè)計劃作業(yè)計劃原原材材料料上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院3 3、看板的種類及用途、看板的種類及用途4 4、兩種看板系統(tǒng)、兩種看板系統(tǒng)(Kanban System)(Kanban System)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院i工序前工序前的庫存的庫存某工序某工序i工序后工序后的庫存的庫存看板架看板架（訂貨）（訂貨）看板架看板架 （接收）（接收）看板看板32上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院每張看板代表的零件數(shù)工序生產(chǎn)看板循環(huán)周期）（工序生產(chǎn)率iia+1) 1(上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院分鐘76

11、10)10025. 05(3015=+26. 11007660100=）分鐘（2:26. 1:7612026. 1276X=58. 07644=4476120=-上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院 Kanban System上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院材料庫材料庫工具庫工具庫成品庫成品庫沖壓看板沖壓看板下料看板下料看板看板看板物流物流剪床剪床沖沖床床上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院P P單一品種流水線單一品種流水線上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院多品種流水線多品種流水線B BA A上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院

12、上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院如如: : A A：t1=6 t2=3 Bt1=6 t2=3 B：t1=3t1=3，t2=5 t2=5 當(dāng)大批量投產(chǎn)時每天投入當(dāng)大批量投產(chǎn)時每天投入A A為為8080件件, ,每天投入每天投入B B為為9696件件; ; 而每天同時投而每天同時投A,B,A,B,可安排可安排5353套。套。上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院零件零件A A工序工序2 2工序工序1 13min3min6 min6 min零件零件B B工序工序2 2工序工序1 15 min5 min480 min 80

13、480 min 80件件480 min 96480 min 96件件6 min6 min3min3min6 min6 min3min3min5 min5 min5 min5 min3min3min上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院A A、B B同同時生產(chǎn)時生產(chǎn)工序工序2 2工序工序1 13min3min6 min6 min 3min 3min480 min480 min6 min6 min5 min5 min3min3min 3min 3min 3min 3min5 min5 min6 min6 min477 min 53477 min 53套套零件零件A A零件零件B B上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管

14、理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院研發(fā)營銷、形象費用 混合動力車雷克薩斯F1車隊增加雷克薩斯增加雷克薩斯廣告推廣的投廣告推廣的投入入在美國在美國2005年年10月份剛剛起動月份剛剛起動了一個百萬美元的混合動力車推了一個百萬美元的混合動力車推廣計劃廣計劃每年在每年在F1上的投上的投入超過入超過3億歐元億歐元04財年研發(fā)成本財年研發(fā)成本增加額為增加額為1849億億日元日元廣告費用上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院“簡單而可靠，簡單而可靠，性價比高但技術(shù)含量低性價比高但技術(shù)含量低”利潤上：早已擁有無利潤上：早已擁有無可爭鋒的地位可爭鋒的地位銷量上：隨時可以超銷量上：隨時可以超越賠錢的通用越賠錢的通用技

15、術(shù)上：永遠無法超技術(shù)上：永遠無法超越歐洲的企業(yè)越歐洲的企業(yè)品牌和文化上：無法品牌和文化上：無法與山姆大叔們爭鋒，與山姆大叔們爭鋒，極少的品牌附加價值極少的品牌附加價值上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院輯邏田豐上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院JITJIT的發(fā)展的發(fā)展基于時間的競爭（TBC）更快的引進新產(chǎn)品現(xiàn)有的產(chǎn)品更快的產(chǎn)銷平衡把JIT的生產(chǎn)方法推廣到銷售、會計 和訂單接受等領(lǐng)域（訂單處理或催收應(yīng)收賬款所花時間）白領(lǐng)階層和秘書工作中將JIT和質(zhì)量管理思想引入到 辦公室工作與知識性工作使準備工作過程縮短、減少排隊對白領(lǐng)員工的綜合培訓(xùn)消除 非價值增值活動JIT上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院Allegian

16、ceAllegiance公司公司- - St.LukesSt.Lukes醫(yī)院醫(yī)院 庫房改造為住院區(qū)：多出庫房改造為住院區(qū)：多出3838間病房、間病房、949949個病床個病床 每年節(jié)省每年節(jié)省200200萬美金萬美金醫(yī)療用品供應(yīng)商，實施準時發(fā)貨和零庫存服務(wù)醫(yī)療用品供應(yīng)商，實施準時發(fā)貨和零庫存服務(wù)醫(yī)院和醫(yī)療公司組成工作小組醫(yī)院和醫(yī)療公司組成工作小組將醫(yī)院的費用發(fā)生地轉(zhuǎn)換為收入生產(chǎn)地將醫(yī)院的費用發(fā)生地轉(zhuǎn)換為收入生產(chǎn)地消除庫存成本從而節(jié)省了大量資金消除庫存成本從而節(jié)省了大量資金上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海

17、交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院大規(guī)模生產(chǎn)大規(guī)模生產(chǎn)(Mass Production)(Mass Production)和和定制生產(chǎn)定制生產(chǎn)(Customization Production)(Customization Production)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院0 02525505075751001008080808020202525353535357070808020203535656555558080707030302525151510104040303040402525454560608080606055556060505019911991198019

18、80低低市場擾動度市場擾動度高高 上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院 擾動度擾動度2040擾動度擾動度60l大規(guī)模生產(chǎn)仍有效大規(guī)模生產(chǎn)仍有效l可以采用大規(guī)模定制可以采用大規(guī)模定制l應(yīng)該采用大規(guī)模定制應(yīng)該采用大規(guī)模定制 從從大大規(guī)規(guī)模生模生產(chǎn)產(chǎn)到大到大規(guī)規(guī)模定制范式的模定制范式的轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)變的的標標志志0 05050100100低市場擾動度低市場擾動度高市場擾動度高市場擾動度上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院貝納通公司貝納通公司( (Benetton)Benetton)簡介簡介上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院貝納通的供應(yīng)循環(huán)貝納通的供應(yīng)循環(huán)上海交通大學(xué)