停車場自動化管理解決方案

1、停車場自動化管理解決方案隨著人民生活水平的不斷提高，越來越多的家庭購置了私家車方便出行和日常使用，然而，相關(guān)的管理卻很難跟上車輛規(guī)模增長的速度。新得利條碼做為西南區(qū)自動識別技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)， 就接到了很多停車場實現(xiàn)自動化管理的需求， 今天我們就一起來討論一下自動識別技術(shù)和條碼技術(shù)在停車場管理中的應(yīng)用。停車場自動化管理背景隨著現(xiàn)代交通的迅速發(fā)展，現(xiàn)代化停車場，作為交通設(shè)施的一部分，也在不斷發(fā)展興建。如今，根據(jù)停車場業(yè)務(wù)經(jīng)營的要求，采用機電技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化科技手段， 將入口與出口有機的結(jié)合起來，有效地解決了車主交費困難以及政府管理耗時耗力等問題。充分體現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)

2、進入到了人們生活的更深層面。停車場自動化管理， 是利用高度自動化的機電設(shè)備對停車場進行安全、有效的管理。 由于盡量減少人工的參與， 從而最大限度的減少人員費用和人為失誤造成的損失，大大提高整個停車場的安全性與使用效率。停車場設(shè)施使用者通常是臨時一次性使用者，人數(shù)多、 使用時間短。 要求車場管理系統(tǒng)的運營成本低廉，使用簡便， 設(shè)備牢固可靠， 可滿足收費等商業(yè)處理要求。一些大型的公用停車場往往有多個出入口，還要求各出入口和收費處的計算機聯(lián)網(wǎng)。停車場的自動化技術(shù)與設(shè)備停車場自動化管理的核心技術(shù)是車輛的自動識別與自動判別。車輛自動識別裝置一般采用卡片識別技術(shù)，包括司機手持的磁卡、條碼卡、IC 卡、近距

3、離RF 射頻識別卡以及遠距離RF射頻識別卡等。 也可采用無線遙控、 自動車牌號識別等技術(shù)。磁卡及條碼技術(shù)由于其低廉的車卡價格和技術(shù)成熟性，在傳統(tǒng)的車輛管理中依然占統(tǒng)治地位。停車場自動管理設(shè)備通常包括中央控制計算機、自動識別裝置、臨時車票發(fā)放及檢驗裝置、擋車器、車輛探測器、監(jiān)控攝像機、可控提示牌等。停車場自動管理系統(tǒng)的控制中樞是中央控制計算機。負責(zé)整個系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與管理，包括軟硬件參數(shù)控制、信息交流與分析、命令發(fā)布等。系統(tǒng)一般聯(lián)網(wǎng)管理，集管理、保安、統(tǒng)計及商業(yè)報表于一體。 可以獨立工作構(gòu)成停車場管理系統(tǒng)，也可與其他系統(tǒng)相聯(lián)， 集成到一個更大的自控系統(tǒng)。停車場的自動化實施方案考慮系統(tǒng)安全性與易用性以

4、及用戶的具體要求，普遍流行的方式是在車庫的出入口安裝自動發(fā)票出口收費系統(tǒng)。 即在入口車道旁設(shè)置自動發(fā)票機，在出口處設(shè)收款機人工收費。自動發(fā)票機有磁卡式、條碼式、可回收感應(yīng)卡式等。磁卡或條碼式設(shè)備造價高，但車票便宜，適合商場、 車站等大量臨時車輛場所?？苫厥崭袘?yīng)卡式車卡較貴，但設(shè)備較便宜，適合臨時車輛較少的寫字樓、公寓等地方。停車場系統(tǒng)功能介紹1、根據(jù)停車場所用戶類型系統(tǒng)將用戶分為固定用戶和臨時用戶。固定用戶采取提前繳費方式， 每次出場只需掃描證件條碼即可。 臨時用戶出場時根據(jù)本次停車時間及當(dāng)前費率繳費一次。2、對于固定用戶我們使用特殊條碼編碼。3、系統(tǒng)采用分級管理，對收款員進行全面管理。4、收

5、款員當(dāng)次結(jié)帳功能。5、收款員的日志管理。登錄，退出系統(tǒng)，手動抬桿，取消交易，手工票，補票等6、管理人員通過收費日報，收費月報了解收費情況及收款員各種操作細節(jié)。7、收費情況分析。為調(diào)價提供參考數(shù)據(jù)。停車場自動化管理流程1、入口流程當(dāng)臨時車輛駛?cè)胪＼噲觯?可看到停車場指示信息標(biāo)志。 標(biāo)志空余車位的情況。 若車庫停車滿額，庫滿燈亮，拒絕車輛入庫；若車庫未滿，允許車輛進庫。駕駛員將車停在欄桿前，出票機上標(biāo)有中英文 “按鍵取票” 字樣及 LED時間顯示，駕駛員用手按動出票機按扭，出票機會自動吐出一張條碼紙票， 駕駛員取票后欄桿會自動抬起， 駕駛員將車停入停車場。 或者不用出票機， 直接用一臺電腦和一臺條

6、碼打印機。 當(dāng)車來時， 由工作人員打印出一張條碼票給駕駛員。備注：當(dāng)停車場斷電時可用蓄電池給電腦及條碼打印機供電。 另根據(jù)需要設(shè)置兩種不同的條碼版面，用來區(qū)分收費車輛與免費車輛，這可以由工作人員來辨別。2、出口流程車輛退出時，駕駛員將車輛停在出口欄桿前，將條碼票交給出口收款員， 收費管理人員將條碼在激光掃描槍前讀一下， 收費計算機會自動顯示應(yīng)收費用， 及車輛停留時間， 當(dāng)駕駛員交費后，欄桿會自動抬起。收費管理系統(tǒng)能夠自動記錄當(dāng)次、 當(dāng)日所收票款情況， 不會出現(xiàn)任何貪污票款的現(xiàn)象。停車場自動化的系統(tǒng)配置1、管理中心固定用戶卡片管理，如辦卡，續(xù)費，掛失等。卡片的制作等可考慮運營成本進行選擇。收款員

7、基本信息管理。收費日報、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等報表功能。基本信息設(shè)定，如收費規(guī)則等。2、入口處出票機：車停在欄桿前條碼打印機一臺，駕駛員按鍵取票。車位顯示器，或不用。車輛駛近入口， 可看到停車場指示信息標(biāo)志， 若車庫停車滿額燈亮，則拒絕車輛入庫。 若車庫未滿，允許車輛進庫。遙控機：出票后指導(dǎo)車輛進入。3、出口處每個收費口需配備條碼閱讀器：激光槍一只或手持終端一臺。4、POS電腦顯示屏顯示費用等信息，用于結(jié)算。停車場的智能化發(fā)展趨勢1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)。打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費、快速出入等功能。2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及。目前的停車場

8、越來越大，動輒幾千個車位以上， 這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。3、無人化服務(wù)逐漸普及。由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了， 停車場的自動化程度將越來越高， 管理人員逐漸減少， 直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。4、手機實現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能。智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，所以停車場中的這些應(yīng)用將快速普及。5、立體車庫增多。我國城市人口多、密度大，土地成本高。立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。5771001803090012095 5790

9、368228596330825771001803090012386 5761373997357606965771001803090013594 5780775799025155125771001803090012387 5771649826018180515771001803090012138 5721311921589183265771001803090012359 5790368223610760535771001803090012356 5761352861437917425771001803090012355 57508786970469327917088100343355274 10122994432583337917088100343355275 10186673293883200817088100343356107 10158115250150052217088100343356108 10100018005987173217088100343354295 10107419414268701717088100343356184 10187866086962880217088100343356185 10177583117408667417088100343356109 10108601437357284617088100343356110 10115