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文檔簡介
1、#3爐電氣部分大修總結(jié)一、3爐大修概況1.1 本次3爐大修從2010年6月1日開始至2010年6月19日結(jié)束, 2010年7月13日正式點(diǎn)火運(yùn)行供汽。本次大修還包括電氣方面一個技改項目,3爐飛灰返料再燃技改項目包括DCS控制組態(tài)。熱工方面兩個技改項目,所有風(fēng)壓引壓管取消排污閥并且改進(jìn)變送器接口處彎管項目以及減溫水流量測量改進(jìn)項目。改造后試運(yùn)行設(shè)備情況良好,所有壓力、流量測點(diǎn)準(zhǔn)確。減溫器增加了2個溫度測點(diǎn),需要敷設(shè)線管及補(bǔ)償導(dǎo)線到DCS,并且DCS畫面也要作出相應(yīng)的改動。由于電控班全體班員在大修期間加班加點(diǎn),因此大修進(jìn)度按原定計劃圓滿完成。1.2 本次大修使用了多項電氣設(shè)備檢修作業(yè)指導(dǎo)書作為規(guī)范
2、檢修行為的指導(dǎo)及技術(shù)依據(jù),并且每一個檢修項目都有檢修記錄卡、質(zhì)量見證卡、質(zhì)量驗收等全工程檢修質(zhì)量監(jiān)控手段,并可作為大修技術(shù)資料檔案。1.3 3爐投產(chǎn)四年,每次停爐期間都會根據(jù)電氣及熱工設(shè)備的日常運(yùn)行狀況作出有針對性的消缺或單體設(shè)備解體檢修。目前根據(jù)設(shè)備的檢修間隔期、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的實際工況和狀態(tài)監(jiān)測、試驗及鑒定結(jié)果等情況,確定有必要對3爐的電氣及熱工設(shè)備進(jìn)行整體大修。本次大修目的是恢復(fù)和提高設(shè)備性能,改善設(shè)備技術(shù)狀況,完善設(shè)備技術(shù)資料,進(jìn)行設(shè)備改造。1.4 本次設(shè)備大修的主要內(nèi)容包括:1.4.1 中修的全部內(nèi)容;1.4.2 電氣、熱工等設(shè)備進(jìn)行全面檢驗;1.4.3 對所有變頻器進(jìn)行解體檢修保養(yǎng);1.
3、4.4 更換全部磨蝕的零件。1.4.5 對檢修過的設(shè)備視情況進(jìn)行油漆翻新,配電箱實行7S可視化管理。1.4.6 本次大修還進(jìn)行了飛灰回燃技改工程的設(shè)計與安裝。1.5 本次大修電氣及熱控項目計劃有18項,共完成檢修項目19項,其中計劃中標(biāo)準(zhǔn)檢修項目16項,計劃外檢修項目1項,技改項目2項,發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備缺陷隱患1項,為3爐穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅實的基礎(chǔ)。二、3爐大修前設(shè)備狀況分析2.1 主要輔機(jī)2.1.1 3爐一次風(fēng)機(jī)電機(jī)于2006年投入運(yùn)行后,噪音一直較大,2007年12月14日更換前后軸承, 2008年6月18日更換前后軸承,噪音及震動情況有所改善但在夏季運(yùn)行時溫度較高。經(jīng)過不懈的努力,通過改進(jìn)檢
4、修工藝,改善電機(jī)的運(yùn)行狀況,使一次風(fēng)機(jī)電機(jī)的運(yùn)行可靠性得到很大的提高,自2008年6檢修后至今運(yùn)行狀況正常。但是因一次風(fēng)機(jī)電機(jī)本身在設(shè)計上不是變頻電機(jī)、前軸承采用輥柱軸承等因素的影響,一次風(fēng)機(jī)電機(jī)有時轉(zhuǎn)動噪音較大,前軸承部位運(yùn)行溫度較高的問題并沒有得到徹底解決。且隨著檢修次數(shù)的逐年增加,已發(fā)現(xiàn)前端蓋有跑套情況,必須檢查振動情況,端蓋的磨損程度。由于經(jīng)過多次解體,一次風(fēng)機(jī)電機(jī)的機(jī)加工件的配合精度降低,電機(jī)的震動值有所加大,再者由于調(diào)速電機(jī)有時候轉(zhuǎn)速低,電機(jī)冷卻效果不好,電機(jī)長期發(fā)熱,故檢修時還應(yīng)注意其線圈老化情況。本次大修將清查原因徹底消除上述缺陷。2.1.2 3爐二次風(fēng)機(jī)電機(jī)于2006年投入運(yùn)
5、行以來,一直存在溫度高噪音大的情況,2007年7月29日更換前、后軸承,2008年6月20日檢查線圈情況。由于變頻調(diào)速電機(jī)有經(jīng)常處于脈沖電流及低轉(zhuǎn)速狀態(tài),電機(jī)冷卻效果不好,一直以來還是存在運(yùn)行溫度較高的情況,電機(jī)長期發(fā)熱,故檢修時還應(yīng)注意其線圈老化情況。本次大修將清查原因徹底消除上述缺陷。由于電機(jī)轉(zhuǎn)速較低且經(jīng)常工作在6080%的變頻給定狀態(tài)下,因此軸承的磨損較輕,于2007年7月29日更換前后軸承,到目前已有兩年多時間了,雖然電機(jī)的整體運(yùn)行狀況依然較好。本次大修將更換電機(jī)的前、后軸承。2.1.3 A、B給煤機(jī)電機(jī),由于給煤機(jī)的負(fù)荷較輕,且經(jīng)常工作在2030%的變頻給定狀態(tài),電機(jī)的維護(hù)是實行狀態(tài)
6、檢修,2006年投入運(yùn)行以來一直運(yùn)行情況良好,2007年7月測量電機(jī)的絕緣電阻、直流電阻及給軸承清洗加潤滑油,到大修前電機(jī)整體運(yùn)行狀況依然良好。由于電機(jī)密封軸承沒有加油嘴,長時間的運(yùn)轉(zhuǎn)引起軸承缺油、潤滑油變質(zhì)。檢修時應(yīng)仔細(xì)檢查軸承的磨損情況,換新軸承時應(yīng)注意加#3鋰基潤滑脂。2.1.4 3爐三臺風(fēng)機(jī)及4給水泵、A、B給煤機(jī)變頻器變頻器已經(jīng)使用將近5年了,未做徹底的解體清潔保養(yǎng)工作,其內(nèi)部電子線路板及散熱鰭片、軸流風(fēng)機(jī)等積灰相當(dāng)嚴(yán)重,變頻器運(yùn)行時散熱風(fēng)機(jī)噪音大、設(shè)備溫度高,設(shè)備的可靠性降低。尤其是一次風(fēng)變頻器,運(yùn)行時噪音相當(dāng)大,變頻器機(jī)箱有較明顯的震動感。本次大修計劃將幾臺變頻器解體檢查,做清潔
7、保養(yǎng)工作。2.2 3爐各種電動執(zhí)行器2.2.1 3爐定排及主汽門、生火排汽門、事故放水門等電動執(zhí)行器是采用DZW90型電動執(zhí)行器,這種型號的執(zhí)行器限位經(jīng)常發(fā)生偏移造成閥門內(nèi)漏,本次大修將更換失靈的閥位計數(shù)器,核對閥門開、關(guān)位置調(diào)整所有DZW90型電動執(zhí)行器的行程。2.2.2 3爐給水調(diào)節(jié)門、減溫水調(diào)節(jié)門、各擋板風(fēng)門等電動調(diào)節(jié)執(zhí)行器均采用AUTORK產(chǎn)品,2006年投入運(yùn)行以來各調(diào)節(jié)門執(zhí)行器運(yùn)行情況良好,本次大修將對電動頭作保養(yǎng)及換機(jī)油、更換保持設(shè)置電池、調(diào)整核對行程限位、給定信號的響應(yīng)時間及核對給定值與反饋值。2.3 3爐除塵輸灰系統(tǒng)2.3.1 3爐 #1 3倉泵于2006年投入運(yùn)行以來,經(jīng)常
8、出現(xiàn)部分閘板閥開不到位的情況,除了由于閘板閥本體閘板被灰卡死的原因,也不排除由于氣動執(zhí)行器活塞密封圈磨損后氣密性降低而造成活塞動力不足的原因,而且由于控制氣管老化經(jīng)常破損。本次大修將解體檢修#1 2倉泵所有氣動執(zhí)行器更換密封件,除塵器改造工程完工后將對汽缸體噴漆防腐做設(shè)備標(biāo)識,更換所有控制氣管及損壞的快速接頭,所有氣動執(zhí)行器及控制氣管做7S目視化標(biāo)識。2.4 抽屜開關(guān)及空氣開關(guān)2.4.1 抽屜開關(guān)主要包括一次、二次、引風(fēng)機(jī)、#1給水泵、#4給水泵、給煤機(jī)、電動閥電源抽屜開關(guān),2006年投入運(yùn)行以來基本上每年都進(jìn)行一次清灰保養(yǎng)。本次大修須抽出檢查觸頭情況,做觸頭接觸電阻試驗,開關(guān)做相對相,相對抽
9、屜箱絕緣電阻測試,抽屜開關(guān)操作傳動機(jī)構(gòu)檢查、加油或凡士林潤滑。2.4.2 空氣開關(guān)試驗主要包括一次、二次、引風(fēng)機(jī)、#1給水泵、#4給水泵、給煤機(jī)、電動閥電源抽屜開關(guān)內(nèi)空氣開關(guān)、變頻器柜內(nèi)空氣開關(guān)檢查觸頭情況。做觸頭接觸電阻試驗;做觸頭同期性試驗;開關(guān)做相對相,相對底座絕緣電阻測試。2.5 熱工儀表部分2.5.1 3爐自2006年投入運(yùn)行以來,已更換了大部分溫度測點(diǎn),但所有溫度測點(diǎn)均未經(jīng)過校驗,本次大修計劃對所有熱電阻用補(bǔ)償法進(jìn)行熱電阻純度校驗,所有熱電偶校驗,300以上的校驗在管式電爐中與標(biāo)準(zhǔn)熱電偶比對,判斷被校熱電偶是否合格,并出檢驗報告.2.5.2 3爐各風(fēng)管風(fēng)量及爐膛風(fēng)煙系統(tǒng)風(fēng)壓測點(diǎn)A、
10、B側(cè)相差較大,部分溫度測點(diǎn)的A、B側(cè)相差較大,如高溫過熱器后管壁溫A、B側(cè)相差較大,低溫過熱器后管壁溫A、B側(cè)相差較大,本次大修將解決以上問題。2.5.3 所有變送器校驗平時停爐時只做調(diào)零并沒做校驗,本次大修將部分重要的變送器校驗并且所有變送器在安裝現(xiàn)場調(diào)零。2.5.4 一次、二次、引風(fēng)機(jī)、#1給水泵、#4給水泵、A、B給煤機(jī)屜開關(guān)箱數(shù)顯電流表校驗。2.5.5 現(xiàn)場就地控制箱及電壓配電室抽屜開關(guān)數(shù)顯電流表校驗,由于現(xiàn)場設(shè)備粉塵較多溫度變化也大,因此就地控制箱數(shù)顯電流表較容易失準(zhǔn)并且誤差較大,本次大修校驗數(shù)顯電流表,保證了顯示的準(zhǔn)確度,誤差精度控制在1%以內(nèi)。2.5.6 氧量分析儀標(biāo)定,在200
11、6年3爐投運(yùn)至大修前,鍋爐氧量分析儀曾經(jīng)由廠家標(biāo)定過一次,本次大修將用標(biāo)氣進(jìn)行標(biāo)定。2.5.7 3爐所有就地彈簧式壓力表做檢驗(強(qiáng)檢表外送有資質(zhì)做定期檢驗)。2.6 除塵器飛灰返料再燒技術(shù)改造2.6.1 3爐除塵器集灰斗濾下的飛灰均是直接通過氣力輸灰系統(tǒng)送去灰?guī)焯幚?,飛灰中未燃盡碳得不到回收利用,據(jù)飛灰成份分析顯示含碳量在1215%左右,燃料未能充分燃燒。4臺鍋爐中的#1、2、3爐由于本體結(jié)構(gòu)組合分離器不能有效分離飛灰,大量飛灰到除塵器濾下沉降。要利用飛灰中未燃盡碳,需要對除塵器飛灰回收,做返料再燒技術(shù)改造。2.7減溫水流量測量改造 2.7.1 3爐減溫水流量測量一直不準(zhǔn)確,原因是減溫水流量較
12、小,原流量計選型參數(shù)不合適。本次改造將按最大流量3000kgh,管道通徑按DN32選擇,以適合鍋爐運(yùn)行工況為設(shè)計依據(jù),提供較準(zhǔn)確的流量參考值。三、項目完成情況3.1 工作內(nèi)容及完成時間項 目工作內(nèi)容所需材料工作負(fù)責(zé)人完成日期1抽屜開關(guān)檢修一次、二次、引風(fēng)機(jī)、A給水泵、D給水泵、給煤機(jī)、B線上煤系統(tǒng)、電動閥電源抽屜開關(guān)抽出檢查觸頭情況;抽屜開關(guān)操作傳動機(jī)構(gòu)檢查、加油或凡士林潤滑;做觸頭接觸電阻試驗;開關(guān)做相對相,相對抽屜箱絕緣電阻測試;電控班2010.6.172. 空氣開關(guān)試驗一次、二次、引風(fēng)機(jī)、1給水泵、4給水泵、給煤機(jī)、電動閥電源抽屜開關(guān)內(nèi)空氣開關(guān)、變頻器柜內(nèi)空氣開關(guān)、破碎機(jī)電源空氣開關(guān)檢查
13、觸頭情況;做觸頭接觸電阻試驗;做觸頭同期性試驗;開關(guān)做相對相,相對底座絕緣電阻測試。電控班2010.6.63.電機(jī)解體檢修一次、二次、引風(fēng)機(jī);檢查線圈絕緣無膨脹,過熱、變色、流膠、變形、損傷現(xiàn)象,綁線緊固;檢查鐵芯壓緊螺釘不松動,硅片之間緊密無生銹現(xiàn)象,槽楔無變色、松動枯焦、斷裂等;檢查口線引線絕緣良好、無變色、破損斷股、斷裂現(xiàn)象;清洗轉(zhuǎn)子各部,外觀檢查鼠籠條和短路環(huán)不得有脫焊、斷裂、松脫、裂紋現(xiàn)象;檢查軸與轉(zhuǎn)子緊固為一體,無斷裂或磨損;測量軸承與軸頸、軸承與端蓋配合間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求;測量軸承間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,視軸承磨損程度作潤滑保養(yǎng)或更換新件;測量定子繞組的絕緣電阻;測量定子繞組直流電阻
14、,各相繞組直流電阻的相互差別不應(yīng)超過最小值的2;NSK6319CMNSK6322CM電控班2010.6.74. 兩臺給煤機(jī)電機(jī)解體檢修兩臺給煤機(jī)電機(jī)解體檢修,視軸承磨損程度作潤滑保養(yǎng)或更換新件,測量絕緣電阻及繞組直流電阻,檢查轉(zhuǎn)子情況。電控班2010.6.95. 電流表校驗一次、二次、引風(fēng)機(jī)、A給水泵、A、B給煤機(jī)變頻柜電源輸入側(cè)指針電流表校驗。一次、二次、引風(fēng)機(jī)、#1給水泵A、B給煤機(jī)、4給水泵、抽屜開關(guān)箱數(shù)顯電流表校驗;現(xiàn)場就地控制箱數(shù)顯電流表校驗。電控班2010.6.126. 變送器校驗爐所有變送器校驗。爐主蒸汽流量、主蒸汽壓力、左右側(cè)水位、給水流量、減溫水流量、變送器及流量計校驗。電控
15、班20106.197. 調(diào)節(jié)門、電動頭檢修所有調(diào)節(jié)門、電動頭作保養(yǎng)及換機(jī)油,調(diào)整行程限位;所有調(diào)節(jié)門、電動頭根據(jù)閥門或擋板的實際行程調(diào)整行程限位;對應(yīng)給定信號調(diào)整反饋信號。#3鋰基油、1130潤滑油電控班2010.6.88.風(fēng)機(jī)變頻器拆檢保養(yǎng) 一次風(fēng)機(jī)變頻器拆檢保養(yǎng) 引風(fēng)機(jī)變頻器拆檢保養(yǎng) 4給水泵變頻器拆檢保養(yǎng) 二次風(fēng)機(jī)變頻器拆檢保養(yǎng) A、B給煤機(jī)變頻器拆檢保養(yǎng) 2010.6.129. 氧量分析標(biāo)定爐堂氧量分析氧化鋯探頭須用標(biāo)氣進(jìn)行標(biāo)定;氧量分析儀校準(zhǔn)。壓縮瓶裝二元組分標(biāo)準(zhǔn)氣體O2/N2混合標(biāo)準(zhǔn)氣體,氧含量6.1%。電控班2010.6.1810. 引壓管線改造及吹掃鍋爐本體及所有風(fēng)量、壓力測點(diǎn)
16、引壓管進(jìn)行改造,去除不必要的閥門,更改管道走向,疏通吹掃,確保管路暢通。電控班2010.6.911.輔機(jī)熱繼電器定值所有輔機(jī)的熱繼電器根據(jù)負(fù)荷額定電流的1.051.2倍整定保護(hù)值,并且試驗。送集團(tuán)公司試驗電控班負(fù)責(zé)拆裝2010.6.1112. 倉泵檢修倉泵氣動執(zhí)行器壓縮空氣管已老化,須全部更換。閥位開關(guān)檢查,有必要時更換,解體氣動執(zhí)行器更換密封件。8mm 10mm壓縮空氣管。電控班2010.6.913. 除塵器飛灰回收技改1、變頻器控制箱制作、安裝2、電源箱制作、安裝3、敷設(shè)電源線4、控制線及信號線敷設(shè)5、DCS組態(tài)及畫面組態(tài)森蘭SB70系列接觸器繼電器熱繼電器控制箱2010.6.1914.
17、壓力表檢驗3爐所有彈簧式壓力表做檢驗(有資質(zhì)檢驗)。外委質(zhì)監(jiān)試驗2010.5.415. 熱電阻、熱電偶檢驗所有熱電阻用補(bǔ)償法進(jìn)行熱電阻純度校驗,并出檢驗報告;所有熱電偶校驗,300以上的校驗在管式電爐中與標(biāo)準(zhǔn)熱電偶比對,判斷被校熱電偶是否合格,填寫校驗報告。電控班2010.6.1016. DCS1.DCS由于在運(yùn)行,以免造成影響,暫定只做清灰工作。電控班2010.6.1917.#1爐 DCS系統(tǒng)通道校驗用標(biāo)準(zhǔn)信號對#1爐 DCS系統(tǒng)所有進(jìn)行通道校驗電控班2010.6.1618.增加噴水減溫器DCS畫面及測點(diǎn)2個(技改項目)在原蒸汽系統(tǒng)畫面上做改動,增加增加噴水減溫器畫面圖標(biāo),增加溫度測點(diǎn)2個。
18、在噴水減溫器進(jìn)口及出口側(cè)各安裝1支熱電偶并布置線管及敷設(shè)補(bǔ)償線。增加3爐除塵器飛灰返料系統(tǒng)畫面熱電偶WRNN-220 L=300X150補(bǔ)償線BVP2X1,5mm鍍鋅水管DN25電控班2010.6.1819.主蒸汽電動門控制電纜布線由于噴水減溫器改造項目須的影響,原主蒸汽電動門控制電纜需要改動走向,須重新布置線槽架。鍍鋅線槽架100X100mm控制電纜KPVR11X1.5mm電控班2010.6.1720. 生火排汽電動門控制電纜布線由于噴水減溫器改造項目須的影響,原生火排汽電動門控制電纜需要改動走向,須重新布置線槽架。鍍鋅線槽架100X100mm控制電纜KPVR11X1.5mm電控班2010.
19、6.1721. 安裝減溫水流量計安裝減溫水流量孔板。安裝引壓管及差壓變送器。DCS畫面修改,增加溫度及流量測點(diǎn)。電控班2010.6.173.1.2 大修項目完成情況:本次3爐大修,完成標(biāo)準(zhǔn)檢修項目16項,項目完成率為100%,完成計劃外項目1項,完成率100%,完成技改項目2項,完成率100%。檢驗項目完成如下:1、抽屜開關(guān)檢修、空氣開關(guān)試驗,共計檢修10臺,檢修率100%,合格率100%;2、一次、二次、引風(fēng)機(jī),兩臺給煤機(jī)電機(jī)解體檢修,檢修率100%,合格率100%;3一次、二次、引風(fēng)機(jī)、#1給水泵、4給水泵、A、B給煤機(jī)抽屜開關(guān)數(shù)顯電流、電壓表校驗,共計校驗指示儀表6塊,校驗率100%,合
20、格率100%; 4 3爐用彈簧試指針壓力表,共計校驗儀表5塊,校驗率100%,合格率100%。5壓力變送器校驗6臺,就地調(diào)零38臺,共計檢驗44臺,檢驗率100%,調(diào)零合格率100%。6熱電偶校驗,共計校驗熱電偶32支,校驗率100%,不合格4支,合格率87. 5%。7熱電阻校驗,共計校驗熱電阻8支,校驗率100%,不合格0支,合格率100%。8. 變送器引壓管排污閥吹掃,共計吹掃變送器引壓管72條,檢修率100%,合格率100%。9電動調(diào)節(jié)執(zhí)行器檢修維護(hù),共計檢修15臺AUTORK調(diào)節(jié)閥,檢修率100%,合格率100%。10電動閥執(zhí)行器檢修調(diào)整,共計檢修17臺電動閥,檢修率100%,合格率1
21、00%。11. 氧量分析標(biāo)定,共計標(biāo)定1臺,檢修率100%,合格率100%。12. 輔機(jī)熱繼電器定值并校驗,共計檢修6只,檢修率100%,合格率100%。非標(biāo)準(zhǔn)項目(改造項目)完成如下:13爐減溫水流量計量改進(jìn)項目一項,包括更改減溫水直管段,安裝節(jié)流流量孔板、共面一體三閥組、差壓變送器等,增加噴水減溫器DCS畫面及安裝溫度測點(diǎn)2個。2 3爐飛灰返料再燒技術(shù)改進(jìn)項目一項,包括裝配及安裝變頻器控制箱1臺,卸料機(jī)2臺,羅茨風(fēng)機(jī)1臺,電源線及DCS控制線等。計劃外項目完成如下:1. 3爐減溫水流量計量改進(jìn)項目一項,包括安裝,DCS畫面組態(tài)、調(diào)試等。3.2 未完項目及原因 3.2.1 3爐飛灰返料再燒技
22、術(shù)改進(jìn)項目,所有動力電路、控制電路及DCS組態(tài)已完成,因卸料機(jī)調(diào)速變頻器存在質(zhì)量問題,在調(diào)試期間無法正常運(yùn)行,需要退回廠家更換,因此本項目未能正式竣工。四、大修時發(fā)現(xiàn)和消除的重大缺陷及采取的措施4.1 電氣方面發(fā)現(xiàn)的缺陷或隱患及采取的措施4.1.1 在2010年6月11日一次風(fēng)機(jī)變頻器拆檢保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)時發(fā)現(xiàn)內(nèi)部電路板、所有的連接線、電子元件等積灰嚴(yán)重,特別是軸流風(fēng)機(jī)的積灰已經(jīng)明顯影響到葉片的平衡,散熱風(fēng)槽里散熱鰭片幾乎堵塞,對IGBT的安全工作構(gòu)成威脅。據(jù)現(xiàn)場設(shè)備工況分析,其積灰特別嚴(yán)重的原因主要是一次風(fēng)機(jī)變頻器的功率較大,IGBT所產(chǎn)生的熱量也相對較大,因此要求散熱風(fēng)機(jī)的通風(fēng)流量也相對較大,灰
23、塵聚集會相應(yīng)較多。在解體檢修時已將所有部件積灰清除,設(shè)備煥然一新,試機(jī)時情況良好,運(yùn)行噪音低消除了機(jī)箱震動的現(xiàn)象。針對由于設(shè)備通風(fēng)散熱容易積灰的情況,計劃在變頻器柜進(jìn)風(fēng)口加裝50X250目不銹鋼過濾網(wǎng),減少灰塵進(jìn)入變頻器風(fēng)槽。另外每兩年應(yīng)該對變頻器做解體清潔保養(yǎng)工作。五、大修前后主要運(yùn)行技術(shù)指標(biāo)比較5.1 電氣方面的對比5.1.1 各電機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)檢修前檢修后的對比大修前(2010.5.27)大修后(2010.7.27)單位測量部位一次風(fēng)機(jī)電機(jī)二次風(fēng)機(jī)電機(jī)引風(fēng)機(jī)電機(jī)一次風(fēng)機(jī)電機(jī)二次風(fēng)機(jī)電機(jī)引風(fēng)機(jī)電機(jī)震動位移(mm)前部徑向012004023008012006前部軸向00130040190030
24、07004電機(jī)中部009003010006007003震動速度(mm/s)軸承1.00.81.10.80.80.2底座0.40.10.30.20.70.1溫度前軸承615072464744環(huán)境溫度34343831.131.132.85.1.2 倉泵的對比:倉泵檢修前由于有部分氣動執(zhí)行器內(nèi)活塞密封圈有泄漏的情況至使氣動執(zhí)行器動力不足,經(jīng)常有閥門開、關(guān)不到位的情況,檢修時對#3爐的2臺倉泵6臺氣動閥的壓縮空氣管老化做了更換,更換了氣密性不良的密封圈,并且對汽缸內(nèi)部清潔潤滑,外部噴漆保養(yǎng),7S目視化管理,使3爐倉泵整體面貌煥然一新。5.1.3 變頻器解體保養(yǎng):變頻器已經(jīng)使用將近5年了,其內(nèi)部電子線路
25、板及散熱鰭片、軸流風(fēng)機(jī)等積灰相當(dāng)嚴(yán)重,變頻器運(yùn)行時散熱風(fēng)機(jī)噪音大、設(shè)備溫度高,設(shè)備的可靠性降低。經(jīng)過解體保養(yǎng)后,經(jīng)過一段時間的試運(yùn)行,設(shè)備的運(yùn)行噪音和溫度都明顯低于檢修前,內(nèi)部及外表都煥然一新。5.2 熱工氣方面檢修前檢修后的對比5.2.1 各溫度測點(diǎn):大修前有些溫度測點(diǎn)的A、B側(cè)相差較大,例如高溫過熱器后管壁溫A側(cè)392、B側(cè)320,低溫過熱器后管壁溫A、B側(cè)等相差接近較大。在大修過程中發(fā)現(xiàn)A側(cè)熱電偶套管未與過熱器管壁焊牢,套管與管壁存在30mm間隙,因此存在溫差。大修后A、B側(cè)溫度基本上相差不大,高溫過熱器后管壁溫A側(cè)389、B側(cè)381。5.2.2 各壓力測點(diǎn):大修前爐堂出口壓力、爐膛中部
26、壓力、過溫過熱器出口煙氣壓力及鍋爐出口壓力等測點(diǎn)的A、B側(cè)相差較大,大修后各壓力測點(diǎn)反應(yīng)靈敏指示準(zhǔn)確。六、總結(jié)成功經(jīng)驗及指出不足之處6.1 本次大修總結(jié)6.1.1 大修準(zhǔn)備過程中,在大修準(zhǔn)備工作組的領(lǐng)導(dǎo)下,召開了大修準(zhǔn)備動員會,安排了大修準(zhǔn)備工作進(jìn)度,認(rèn)真組織了大修調(diào)研和研討,精心確定大修項目及工藝方案,明確了大修項目、技術(shù)監(jiān)督事項、以及大修進(jìn)度等。生產(chǎn)部也在大修前組織檢修班組進(jìn)行大修前動員,明確班組及個人職責(zé),將檢修項目落實到個人負(fù)責(zé),層層把關(guān)。6.1.2 實行全過程質(zhì)量控制,做到“修必修好”, 高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,責(zé)任到人。每個檢修大多數(shù)項目都執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書按檢修卡進(jìn)行檢修,不能偷工減料不按程序檢修。由工作負(fù)責(zé)人向大修領(lǐng)導(dǎo)小組提出試運(yùn)申請,設(shè)備試運(yùn)由各專業(yè)專責(zé)負(fù)責(zé),運(yùn)行人員進(jìn)行把關(guān),檢查檢修卡、驗收卡的完成情況,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行設(shè)備的試運(yùn)。設(shè)備試運(yùn)實行動態(tài)驗收,從控制系統(tǒng)到機(jī)械設(shè)備進(jìn)行綜合試驗。凡是在試運(yùn)中不符合試運(yùn)卡規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),一律返工,直至合格為止,絕不降低標(biāo)準(zhǔn)。6.1.3 質(zhì)量驗收實行全過程的動態(tài)管理,實行工作班組、部門、公司三級驗收、逐級負(fù)責(zé)制。大修項目在明確工作負(fù)責(zé)人的同時,也同時明確了驗收人,實行個人負(fù)責(zé)。驗收人員嚴(yán)格按大修質(zhì)量驗收管理辦法執(zhí)行,從設(shè)備解體、檢修、回裝,直到動態(tài)試運(yùn)進(jìn)行全過程跟蹤、監(jiān)督、把關(guān),享有質(zhì)量一票否決權(quán)。驗收的設(shè)備努力
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