起重機(jī)軌道安裝記錄3

1、精心整理起重機(jī)軌道安裝記錄AZGGCBQZ- 01建設(shè)單 位單位工程分部（分 項(xiàng)） 工程名稱施工單 位設(shè)計(jì)軌高、跨 度鋼軌規(guī)格序 號檢測項(xiàng)目允許偏差（mm實(shí)際偏差（mm1軌道實(shí)際中心與行車實(shí)際中心線位置的最大偏移w 102軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線不重合度橋式、門式、裝卸 橋w 5梁式w 33軌道跨度偏差跨度w 10m± 3跨度10mA S=± 3+0. 25(S 10)± 154軌道縱向傾斜 度門式（每2m測一點(diǎn)）w3/1000橋式w1/10005方鋼和工字鋼軌道橫向傾斜度為軌寬的1/1006同一截面內(nèi)平行軌道標(biāo)高相 對差橋式、門式、裝卸式± 10梁式

2、懸掛型± 57兩平行軌道接頭錯(cuò)開距離應(yīng)等于前后車輪輪距8軌道接頭間隙.魚尾板聯(lián)接（咼低差及側(cè)向錯(cuò)位、間隙）v 1、v 2伸縮縫間隙偏差± 19鋼軌與彈性墊板貼緊。有間隙應(yīng)加墊板，其尺寸大于彈 性墊板10 2010鋼吊梁上鋪鋼軌應(yīng)貼緊有間隙其長度超過200mm寸加墊板，每組墊板不超過三層，墊板尺寸為（軌道寬度為b）長100 寬b+1020說明或鑒示:年月曰專業(yè)工程師:年月日質(zhì)檢員： 年月日施工班（組）： 年月日起重機(jī)軌道測量記錄AZGGCBQZ- 02建設(shè)單 位單位工程 名稱分部工程 名稱軸線測點(diǎn)方向由向測點(diǎn)間距施工圖 號設(shè)計(jì)軌咼軌 距取為土 0計(jì)算軌高誤差測 占 八、排軌距

3、排軌高測量值軌高誤差軌道直線度測量值誤差軌高測量值軌高誤差軌道直線度 (J.1# j-"i'r »-.1C - 1 .弋*1 1年月日專業(yè)工程師： 年月日質(zhì)檢員： 年月日施工班（組）: 年月日橋式起重機(jī)組裝橋架安裝記錄AZGGCBQZ- 03工程名 稱設(shè)備名 稱工程代 號設(shè)備型 號序 號檢杳項(xiàng)目允測(mm)實(shí)測(mm)簡圖1主梁上拱度F（L/1000的偏差）+0. 4F-0 . 1FL ：I對角線Li、L2 的 相對差1Li L2I正軌箱形梁5f1 "/單腹板、桁架 梁、偏軌箱形 梁101 |小車軌距To正 軌 箱 形 梁跨端± 2跨 中L<

4、; 19. 5m+5、+1L> 19. 5m+7、+1偏軌箱形梁、單腹板梁、半偏軌箱形梁、桁架梁± 3同一截面上小 車;軌道高低差CTO<2. 0m32mKTOC 6.6m0. 0015TOTO>6. 6m10Toih ft主梁旁彎度f正跨箱形梁SZ2000偏軌箱形 梁單腹板 梁桁架梁S< 19. 5m5S> 19. 5m8檢查意見：年月日專業(yè)工程師： 年月日質(zhì)檢員：施工班（組）：年月日年月日橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢查記錄AZGGCBQZ- 04工程名 稱設(shè)備名稱工程編 號設(shè)備型號序 號檢杳項(xiàng)目允差(mm)實(shí)測(mm)簡圖1起重機(jī)跨度LL< 10m

5、± 2L :'"' _ °L> 10m±2+0.1. (L-10)''-. . 12起重機(jī)跨度L1L2 的相對差1Li L2Ii-J53大車輪的 水平偏斜tg4機(jī) 構(gòu) 級 別M< 1/1000M M0.8/1000M M0.6/10004同一端梁下大車輪同位差25注明：M ： M2: M為運(yùn)行機(jī)柜工作級別檢查意見：年月日專業(yè)工程師： 年月日質(zhì)檢員：施工班（組）：年月日年月日橋式起重機(jī)試運(yùn)記錄AZGGCBQZ- 05建設(shè)單位單位工 程名稱分部（分 項(xiàng)）工程名稱安裝單位型號規(guī) 格施工日期序 號類 別檢杳項(xiàng)目/夕 1

6、_J檢查結(jié)果1運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查所有聯(lián)接部位應(yīng)緊固，各潤滑點(diǎn)和減速器所加油、脂的規(guī)格、數(shù) 量符合要求。2鋼絲繩端必須固定牢固，纏繞應(yīng)正確。13電氣系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣及接線應(yīng)正確。4轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有卡住現(xiàn)象。5無負(fù)荷試一伝操作機(jī)構(gòu)運(yùn)行方向應(yīng)與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向一致。6分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)動(dòng)，限位開關(guān)和其他 安裝裝置的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠，大小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌。7轉(zhuǎn)吊鉤下降到最低位置時(shí)卷筒上鋼繩不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）。8起重機(jī)應(yīng)停在廠房的柱子處9靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷作幾次起升試驗(yàn)，然后起升額定負(fù)荷在橋架全長 上來回運(yùn)行，卸去負(fù)荷。10小車停在橋架

7、中部，起升 1、25倍的額定負(fù)荷噸，在離地面咼度為100、200mn處、懸吊停留時(shí)間不少于10mn，反復(fù)二 次后、測量主梁實(shí)際上拱度，應(yīng)大于 0. 7L/1000不包括懸臂式。11將小車停在橋架中部，起升額定負(fù)荷，測量下?lián)隙炔怀^L/800格式（A4A）12在1. 1倍額定負(fù)荷下同時(shí)起動(dòng)起升與運(yùn)行機(jī)構(gòu)，反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)、累 計(jì)不少于10分鐘，各機(jī)構(gòu)，限位開關(guān)，保護(hù)裝置應(yīng)可靠準(zhǔn)確。13運(yùn)轉(zhuǎn)一冶金起重機(jī)還應(yīng)以1. 25倍的額定負(fù)何慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，試驗(yàn)錐形摩擦 聯(lián)軸器等過載安全裝置，均應(yīng)安全可靠。14脫腚起重機(jī)，抓斗起重機(jī)增檢項(xiàng)目、見規(guī)范要求。附注：質(zhì)量A4A6為起重機(jī)的工作級別評定年月日專業(yè)工程師： 年月日質(zhì)檢

8、員： 年月日施工班（組）： 年月日電動(dòng)橋式起重機(jī)安裝AZGGCB本表適用于通用電動(dòng)橋式起重機(jī)安裝工程 QZ- 06項(xiàng) 別項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法檢查數(shù) 量1端梁接頭的焊 縫機(jī)械強(qiáng)度必須符合設(shè)備技術(shù)文件的 要求檢查抽樣:試驗(yàn)記錄-按軌道; 抽 查跨數(shù)中各抽查1 臺(tái)2無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)升降吊鉤（抓斗）三次、小車、大車 在全仃程上往返三次，檢查終端開點(diǎn)、 緩沖器、制動(dòng)器是否靈敏可靠，各電器控 制器限位開關(guān)和聯(lián)鎖裝置的工作是 否正常檢杳試運(yùn) 轉(zhuǎn)記錄或 試車檢杳3靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)（起 重量超過50t的起 重機(jī),先以額定負(fù) 荷的75%進(jìn)行試 運(yùn)轉(zhuǎn)。合格后，進(jìn)行靜負(fù)荷 試運(yùn)轉(zhuǎn)、起重量不 超過50t的起重 機(jī),可直接進(jìn)行負(fù)

9、荷試運(yùn)轉(zhuǎn)）除下?lián)隙群蜕瞎岸缺仨毞弦?guī)定外 尚必須達(dá)到下列要求：車輪與軌道頂面必須接觸良好主梁與端梁的連接牢固可靠 鋼絲繩在繩槽中的纏繞位置正確 不亂制動(dòng)器工作正常檢杳試運(yùn) 轉(zhuǎn)記錄或 試車檢杳4動(dòng)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)在額定負(fù)荷下，檢查起重機(jī)、小 車、吊鉤（抓斗）的運(yùn)行、升降速度是否 符合設(shè)備技術(shù)文件的要求。在超過額定負(fù)荷10%情況下，升 降升降吊鉤（抓斗）三次，并將小車行 至起重機(jī)的一端，起重機(jī)行至軌道的一端， 分別檢驗(yàn)終端開關(guān)和緩沖器的靈敏 可靠性基 本 項(xiàng) 目12端 梁 連 接鉚釘與螺 栓連接端梁接頭的鉚釘孔、螺釘孔應(yīng)對準(zhǔn)， 鉚釘連接與螺栓連接應(yīng)牢固觀察和用 小錘輕擊檢 查焊接端梁接頭的焊縫應(yīng)牢固表面不應(yīng)有 裂紋、夾渣、氣孔和尾坑，加強(qiáng)層的高度 和寬度應(yīng)均勻用小錘輕擊 和放大鏡觀 察檢查允許偏差項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏 差(mm)檢查方法123組 裝 橋 架起重機(jī)跨距< 19. 5m± 4用彈簧稱拉鋼盤尺 檢杳|'/天；> 19. 5m± 6主動(dòng)輪和從動(dòng) 輪的