回風(fēng)斜井及回風(fēng)聯(lián)巷設(shè)備回撤安全技術(shù)措施_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、回風(fēng)斜井及回風(fēng)聯(lián)巷設(shè)備回撤安全技術(shù)措施回風(fēng)斜井及回風(fēng)聯(lián)巷現(xiàn)已掘進(jìn)完畢, 根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)安排及施工需要, 需對(duì)回風(fēng)斜井及回風(fēng)聯(lián)巷設(shè)備及輔助系統(tǒng)進(jìn)行回撤及回風(fēng)斜井進(jìn)行鋪 底,為確保施工安全進(jìn)行,特制定以下安全技術(shù)措施?;仫L(fēng)斜井全長(zhǎng)188m (斜距),半圓拱巷道,凈寬*凈高=4.2*3.4m, 支護(hù)完整,通風(fēng)情況良好,水溝、臺(tái)階已打回風(fēng)聯(lián)巷全長(zhǎng)173m,矩形巷道,凈寬*凈高=4.0*3.0m,支護(hù)完整,通風(fēng)情況良好,在巷幫均吊掛 有電纜及4寸靜壓水管、3寸壓風(fēng)管。主要回撤設(shè)備及位置地點(diǎn)回風(fēng)聯(lián)巷耙矸機(jī)一部、120A開(kāi)關(guān)3臺(tái)、饋電一臺(tái),局扇兩臺(tái), 風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)兩臺(tái),電纜、牌板、風(fēng)筒 130m、11.4絞車(chē)一部(

2、包括180m 鋼絲繩)。風(fēng)水管路173m,軌道173m (雙道,道木間距600mm)。回風(fēng)斜井軌道188m(雙道,道木間距600mm),風(fēng)水管路188m,1、所有需回撤設(shè)備,有專(zhuān)職機(jī)電人員進(jìn)行拆除,除回撤期間需要使用設(shè)備。2、在設(shè)備拆除時(shí)需要打設(shè)專(zhuān)用的起吊錨桿或錨索。若使用頂板上 的舊錨桿、錨索進(jìn)行起吊時(shí),必須先對(duì)錨桿、錨索進(jìn)行檢查,合格為 方可使用。用40型煤溜大鏈拴在兩根錨桿上配合 5噸吊鏈進(jìn)行拆卸及 裝車(chē)。3、沿途各巷道,躲避硐內(nèi)不得有雜物、積水,若有時(shí)必須及時(shí)清 理干凈。4、對(duì)沿途通風(fēng)、防塵、供電等設(shè)施進(jìn)行檢查,其位置不得影響設(shè) 備的運(yùn)輸。6、對(duì)使用的平板車(chē)、花車(chē)運(yùn)進(jìn)行檢查,檢查焊接是

3、否有開(kāi)裂現(xiàn)象, 并對(duì)軸承進(jìn)行注油。7、拆除巷道內(nèi)的靜壓水管時(shí)要本巷道內(nèi)的總閥門(mén)進(jìn)行關(guān)閉,在巷 道低凹處將管內(nèi)的水全部排干凈。首先從里向外進(jìn)行回撤拆除,一段設(shè)備回撤完畢后拆除軌道,回 風(fēng)聯(lián)巷軌道拆除后對(duì)巷道底板進(jìn)行平整(以水溝面為準(zhǔn));回風(fēng)斜井拆 除一段軌道后進(jìn)行鋪底,鋪底厚度為 100mm,砼強(qiáng)度為C20.1、設(shè)備拆卸后,就近裝車(chē)或用吊鏈拖拉至起吊位置后,用吊鏈起 吊超過(guò)平板車(chē)的高度0.2m時(shí),將平板車(chē)推入設(shè)備下,緩慢將重物放在 平板車(chē)上,用吊鏈調(diào)整好設(shè)備重心,然后使用花藍(lán)螺絲配40t刮板機(jī)大 鏈進(jìn)行捆綁牢固。2、設(shè)備及支護(hù)材料回收上井后,裝入鏟車(chē)運(yùn)至存回風(fēng)斜井井口, 空壓機(jī)房處卸車(chē)并分類(lèi)碼放

4、整齊。3、技術(shù)要求(1) 裝車(chē)前對(duì)運(yùn)輸用的平板車(chē)的完好情況進(jìn)行全面檢查,合格后方 可使用。(2) 設(shè)備裝車(chē):根據(jù)實(shí)際情況將設(shè)備拆卸若干部分,且固定牢固。 設(shè)備裝車(chē)要平衡,防止車(chē)輛傾翻。(3) 設(shè)備裝車(chē)前,要將拆卸下各部件進(jìn)行編號(hào)后裝車(chē)運(yùn)輸。(4) 設(shè)備裝車(chē)后,平板車(chē)所裝設(shè)備(材料)的總高度不得超過(guò)1.8m, 兩側(cè)寬度不得超出平板車(chē)0.2m,設(shè)備重心不得偏離平板車(chē)的中心。裝 設(shè)備時(shí)要在平板車(chē)上鋪設(shè)道木并將道木與平板車(chē)?yán)壚喂毯蠓娇裳b車(chē)。(5) 易損物件及體積小的物品裝車(chē)時(shí),前后要用道木或木背板遮擋, 裸露部位要用皮子包好,防止運(yùn)輸過(guò)程中損壞設(shè)備。(6 )檢查設(shè)備、開(kāi)關(guān)的進(jìn)出口是否封堵好(對(duì)儀表和

5、易損壞部件要 派專(zhuān)人運(yùn)送,以免損壞丟失)。對(duì)液壓管路運(yùn)輸時(shí),開(kāi)口部位用風(fēng)筒布 包裹住并用鐵絲捆綁牢固,妨止進(jìn)入煤塵阻塞管路。設(shè)備上滑動(dòng)的部 件應(yīng)予以固定,以防滑動(dòng)后碰撞。不準(zhǔn)把設(shè)備的外凸處,如手柄接線(xiàn) 盒易損位等做吊裝掛繩之用。(7) 裝設(shè)備大件時(shí),先找好設(shè)備重心,裝在平板車(chē)、膠輪車(chē)上與車(chē) 輛載重重心保持一致,采用花藍(lán)螺絲配合40T大鏈進(jìn)行綁扎,每輛車(chē)必須綁扎三道,三道要獨(dú)立綁扎。(8) 當(dāng)設(shè)備或者材料超長(zhǎng)時(shí)要用道木墊高,以防止摩擦底板(9) 裝車(chē)作業(yè)時(shí),除作業(yè)人員外,其他人員不得在車(chē)附近停留。(10) 各設(shè)備、材料的裝車(chē)、綁車(chē)標(biāo)準(zhǔn)必須經(jīng)安全部門(mén)檢查后,方可 進(jìn)行運(yùn)輸工作。(11) 所有設(shè)備在

6、運(yùn)輸過(guò)程中,過(guò)彎巷、上下坡前后停車(chē)進(jìn)行仔細(xì)檢 查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,然后慢速通過(guò)特殊地段。設(shè)備回撤過(guò)程中可能存在的重大危險(xiǎn)源及有害因素序號(hào)危害因素可能導(dǎo)致的后果有無(wú)管理制度風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃運(yùn)輸時(shí)鋼絲繩彈起打傷人員嚴(yán)格執(zhí)行行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”管理規(guī)定運(yùn)輸時(shí)鋼絲繩卷起套住人員司機(jī)在操作絞車(chē)時(shí)注意力集中,以防鋼絲繩卷起繩頭連接不牢鋼絲繩傷人使用絞車(chē)前必須先對(duì)繩頭進(jìn)行檢查鋼絲繩扭曲、斷股、斷絲、斷繩鋼絲繩傷人使用絞車(chē)前必須先對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查開(kāi)絞車(chē)強(qiáng)拉硬拖損壞設(shè)備、傷人絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拖繩套脫鉤造成設(shè)備損壞、傷人綁車(chē)?yán)K套必須打設(shè)三道繩卡馬蹄環(huán)不上螺絲、不滿(mǎn)絲緊口馬蹄環(huán)繃斷傷人馬蹄環(huán)上緊螺絲絞車(chē)運(yùn)輸時(shí)不

7、掛防護(hù)繩跑車(chē)?yán)K頭要拴防護(hù)繩9聲光、電鈴信號(hào)不完好誤動(dòng)作,造成人員傷亡使用信號(hào)前認(rèn)真檢查,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理10設(shè)備裝車(chē)不牢造成翻車(chē)、掉道傷人設(shè)備裝車(chē)必須捆綁牢固11設(shè)備裝車(chē)重心不穩(wěn)造成翻車(chē)裝車(chē)工必須掌握裝車(chē)重心,以防翻車(chē)12卸車(chē)時(shí)未將車(chē)輛支穩(wěn)跑車(chē)傷人裝車(chē)前必須將車(chē)輛支牢13起吊大件時(shí),人員站位不當(dāng)設(shè)備碰傷人員起吊設(shè)備時(shí)人員要站在安全地點(diǎn)進(jìn)行起吊14起吊大件時(shí),吊具噸位不合格,起吊點(diǎn)選擇不合傷及人員起吊大件時(shí),人員嚴(yán)禁站在起吊物下方15起吊大件時(shí),吊具不完好且固定不牢物件落下,碰傷人員吊具要完好且固定牢靠16裝卸車(chē)時(shí)未打阻車(chē)器跑車(chē)傷人車(chē)輛必須支穩(wěn)17巷道頂板冒頂傷人傷及人員加強(qiáng)頂板支護(hù)和觀(guān)測(cè)18聲

8、光信號(hào)不完善,傳輸錯(cuò)誤司機(jī)誤動(dòng)作傷人使用完好的聲光信號(hào)19拖運(yùn)設(shè)備擠傷人員作業(yè)人員正確站位20拖電纜不同肩擠傷人員拖電纜同肩21裝卸車(chē)時(shí)未設(shè)置阻車(chē)器跑車(chē)傷人裝卸車(chē)時(shí)安裝阻車(chē)器22瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備失效,不能監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛仍斐赏咚故鹿始訌?qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備的維護(hù)23電氣設(shè)備漏電造成觸電事故加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備和檢查維護(hù)24電氣設(shè)備失爆造成火災(zāi)瓦斯爆炸嚴(yán)格檢查、杜絕電氣失爆25拆卸電纜時(shí)未放電燒傷人員有執(zhí)行機(jī)電設(shè)備停電、放電、驗(yàn)電制度1施工前根據(jù)工程科給定的腰線(xiàn),對(duì)巷道底板深度不符合要求 的進(jìn)行清理,如因淋水底板鼓起的地方必須在鋪底之前處理完畢。2、兩幫及頂板有撅子、露出的網(wǎng)頭、錨桿必須處理掉。3、隨鋪底的上行根據(jù)每班的鋪底長(zhǎng)度拆除風(fēng)水管路及軌道:運(yùn) 輸壓風(fēng)管、及水管時(shí)放入平板車(chē)或花車(chē)內(nèi),鋼管下口墊設(shè)道木確保鋼 管上口的高度不超過(guò)1.8m,在向平板或花車(chē)內(nèi)裝鋼管時(shí)平板或花車(chē)兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人及干其他工作;裝鋼管時(shí)平板或花車(chē)內(nèi)提前進(jìn)入 一人做好接應(yīng)工作,裝鋼管時(shí)人員分散開(kāi)動(dòng)作統(tǒng)一由專(zhuān)人指揮,防止 鋼管滾落傷人;運(yùn)輸軌道時(shí)軌道裝在平板或花車(chē)的兩側(cè),用錨鏈扎 牢固,每側(cè)不低于4道,使用配套的U型卡子不少于3副與平板或花 車(chē)連接,防止軌道下滑,每次每側(cè)只能綁扎一根,運(yùn)輸鋼管及軌道時(shí) 應(yīng)提前與地面絞車(chē)聯(lián)系;卸鋼管時(shí)平板或花車(chē)兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人 及干其他工作,由專(zhuān)人指揮防止鋼管滾落傷人,嚴(yán)禁向下拋鋼管; 卸軌

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