T梁預制專項施工方案

1、-來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 目錄 2編制說明 . 1 2.1編制依據(jù) . 1 2.2編制原則 . 2 3梁場布置 . 2 3.1主要技術參數(shù)匯總 . 2 3.2梁場平面布置 . 2 . 2 I / f I1 . 2 / * 尹I I / / I* I I . 2 . 3 3.2.5拌合站 . 3 3.2.6鋼筋加工廠 . 3 . 3 3.2.8養(yǎng)生供水系統(tǒng) . 3 4施工準備 . 3 4.1技術準備 . 3 - f*1* 4.2原材料 . 4 . 4 ! j . j 、 * i 、 | I . 4 . 4 . 4 . 5 5勞動力及資源配置 . 5 5.1項目部管理機構 . 5 5.2人力資

2、源配置 . 6 5.3主要施工機械配置 . 6 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 6預制梁施工 . 7 6.1工藝流程 . 7 6.2鋼筋加工及安裝 . 8 621鋼筋加工 . 9 6.2.2梁底預埋鋼板縱坡調(diào)整 . 9 6.2.3安放梁底主筋及梁肋箍筋 . 10 6.2.4固定梁肋鋼筋定位架 . 11 6.2.5扶直梁肋鋼筋 . 11 6.2.6 安裝定位架橫向定位桿 . 12 6.2.7安裝縱向水平筋 . 13 6.2.8綁扎橫隔板鋼筋 . 13 6.2.9波紋管及預埋件 . 14 6.2.10翼板鋼筋綁扎 . 15 I / f F / I I1 6.3模板加工及安裝 . 16 6.3.1模板

3、配置 . 16 6.4混凝土施工 . 18 6.4.1 混凝土入倉 . 18 6.4.2澆筑順序 . 19 6.4.3混凝土振搗 . 19 6.4.4混凝土拆模及養(yǎng)護 . 20 6.5預應力工程 . 21 6.5.1鋼絞線技術要求和下料、穿束 . 22 6.5.2 張拉機具 . 23 6.5.3準備工作 . 24 ! j . j x * i 6.5.4 張拉程序 . 24 6.5.5張拉控制 . 24 6.5.6斷絲、滑絲 . 26 6.5.7真空壓漿 . 26 6.5.8 封錨 . 28 6.6移梁、存梁 . 29 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 6.6.1T 梁的移運 . 29 6.6.2梁

4、片存放 . 29 6.6.3梁片編號 . 29 7.質(zhì)量保證措施 . 30 7.1質(zhì)量保證體系 . 30 7.2質(zhì)量管理組織機構 . 30 7.3質(zhì)量保證管理措施 . 32 7.3.1加強質(zhì)量教育. 32 7.3.2加強技術培訓. 32 7.3.3積極開展QC小組活動 . 32 7.3.4建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡 . 32 7.3.5施工現(xiàn)場質(zhì)量管理 . 32 7.3.6施工過程質(zhì)量控制 . 33 7.4質(zhì)量保證控制措施 . 33 7.4.1工藝控制措施. 33 I / /*/ I ; 7.4.2工程材料控制措施 . 34 7.4.3施工操作控制措施 . 34 7.4.4鋼筋加工及安裝質(zhì)量控制 .

5、 34 7.4.5模板支立安裝的質(zhì)量控制 . 35 7.4.6混凝土施工的質(zhì)量控制 . 36 7.4.7鋼絞線后張法的質(zhì)量控制 . 37 . 37 8安全施工保證措施 . 38 8.1安全生產(chǎn)組織機構 . 38 8.2安全生產(chǎn)管理制度 . 39 8.2.1建立安全生產(chǎn)責任制 . 39 8.2.2 建立持證上崗制度 . 39 8.2.3明確安全生產(chǎn)目標 . 39 8.2.4建立安全獎懲制度 . 39 8.2.5堅持安全檢查制度 . 39 . 40 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 8.2.7堅持開展群眾性的安全管理活動 . 41 8.3安全生產(chǎn)技術措施 . 41 8.4龍門吊安全技術措施 . 42

6、. 42 . 42 8.5電器設備安全操作保證措施 . 43 9 環(huán)境保護體系 . 44 9.1組織措施 . 44 9.2技術措施 . 46 9.2.1環(huán)保、水保措施計劃 . 46 9.2.2 環(huán)境保護措施 . 46 10雨季施工措施 . 48-來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 T梁預制專項施工方案 1工程簡介 2#梁場設于主線K37+850至K38+060段路基上，長210m梁場共承擔8座 梁橋T梁預制（含互通），其中桃樹溝大橋、木樹朗村1號橋，木樹朗村2號橋、 木樹朗村3號橋、東川南互通B匝道橋、東川南互通C匝道1號橋、東川南互通 C匝道2號橋、東川南互通 D匝道橋、東川南互通 E匝道橋；30m

7、T梁總計189 片梁，40mT梁共20片。具體每座橋詳細情況見表1.1-1 o 表1.1-12-1#梁場預制T梁數(shù)量表 序號 名稱 中心樁 號 結構形式 數(shù)量（片） 1 , . 30m / 1 40m 1 I 1 1 合計 1 桃樹溝大橋 ZK36+93 8.93/K3 6+980 30m+40M 裝配式預應力砼簡支T梁 ” 1 55 y - - - 15 70 2 木樹朗村1號橋 K37+548 30m裝配式預應力簡支T梁 35 / 35 3 木樹朗村2號橋 K38+108 .332 30m裝配式預應力簡支T梁 10 / 10 4 木樹朗村3號橋 , 1 J - 1 ZK38+40 7.3/

8、K38 +421.3 30m裝配式預應力砼連續(xù) T I梁 40 / 40 5 東川南互通B匝道 BK0+189 .113 F 30m裝配式預應力砼簡支 T 梁 4 / 4 6 東川南互通D匝道 DK0+260 .900 30m裝配式預應力砼簡支 T 梁 25 / 25 7 東川南互通E匝道 EK0+350 .89 30m裝配式預應力砼簡支 T 梁 20 / 20 8 東川南互通C匝道 2號橋 CK0+428 .914 40m裝配式預應力砼簡支 T 梁 / 5 5 小計（片） 189 20 209 2編制說明 2.1編制依據(jù) 工程招標文件 現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、 水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、交通

9、狀況及施工 環(huán)境等調(diào)查資料； 國家及地方關于安全生產(chǎn)及環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)； 高速公路相關技術標準及規(guī)范； 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF801-2012) 公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/TF50-2011) I I 公路工程施工安全技術規(guī)程(JTGF90-2015) 公路橋涵施工手冊 I . J/廣 2.2編制原則 本著“百年大計，質(zhì)量第一”的原則。嚴格按照設計資料、施工規(guī)范對本 工程進行質(zhì)量管理，科學組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標準的工 序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。 X / 4 I X、. / 堅持以設備保工藝， 以工藝保質(zhì)量

10、的原則。 以先進的施工設備保證先進的 施工工藝，以先進的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 確保施工按期完成的原則。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學組 織施工，合理安排施工進度，用網(wǎng)絡計劃技術合理安排各項工程的施工， 搞好工 序銜接，實行并行操作、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點，兼顧一般， 確保工期，均衡生產(chǎn)，根據(jù)施工總工期要求編制施工計劃， 以此為前提配備勞動 力、材料、機械設備。 、 I I 合理安排部署，確保施工安全；加強對環(huán)境的保護，做好文明施工，堅持 施工過程嚴格管理的原則，在施工過程中，嚴格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。 3梁場布置 3.1主要技術參數(shù)匯

11、總 制梁臺座 共布置個制梁16個臺座： 30m梁制梁臺座14個； -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 40m梁公共制梁臺座2個。 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 龍門吊 布置80T的龍門吊兩臺。 3.2梁場平面布置 2#梁場設于主線K37+850至K38+060段路基上，長210m原則上將制梁區(qū) 布置在挖方段路基，受梁場場地條件限制，少量臺座布置在半填半挖路基上。 2#梁場靠近東川區(qū)看守所一側設為存梁區(qū)， 共布置4個存梁臺座，其中號 存梁區(qū)為30m梁存梁區(qū)；號存梁區(qū)為30m/40m公共存梁區(qū)。 2#T梁場采用2臺80t自行式龍門吊，跨徑25m。龍門吊軌道布置在場地縱 向兩側，軌道距離路基邊緣凈距離不小

12、于 1m。 I / ”/ I1 場內(nèi)道路 、案 a i I / I I I i y I j J j I 梁場內(nèi)車行通道設置在梁場左側，左線路面為 47m寬的C20混凝土結構， 通過左側道路往功山方向和東川方向分橋梁左、右兩線橋梁進行 T梁運輸。 r . 左側道路同時兼顧鋼筋、鋼絞線、波紋管、錨具等的運輸功用。 3.2.5拌合站 2#梁場T梁混凝土均由拌合站集中拌制，運輸方便。 3.2.6鋼筋加工廠 2#梁場鋼筋均由場內(nèi)鋼筋場集中制作、加工。 乩 x l i f 2#預制梁場詳細平面布置見附圖一2#梁場平面布置圖。 i 2#梁場的施工用水主要為混凝土養(yǎng)護用水，清洗施工設備用水。為了保證施 工區(qū)內(nèi)

13、的有序和干凈，在預制場內(nèi)設置主排水溝和輔助排水溝排水溝。 主排水溝 過水斷面為20cmx 20cm的矩形，布置在場內(nèi)道路靠近制梁區(qū)一側， 各制梁臺座 縱橫向、各存梁區(qū)四周均布置縱橫向輔助排水溝， 輔助排水溝尺寸為20cmx 10cm， 排水溝相互接通，并設置一定的縱坡度，輔助排水溝來水匯入主排水溝，最終排 出預制梁場和地方水溝相連。 制梁區(qū)位于挖方路段，該區(qū)進行排水系統(tǒng)建設時，結合路基排水設計，施工 時，嚴格控制邊溝底高程， 避免路基排水施工時二次作業(yè)。 左線蓋板邊溝與大坪 溝棄土場排水溝相連，邊坡來水通過永久排水溝最終匯入天然排水系統(tǒng)。-來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 328養(yǎng)生供水系統(tǒng) 自動噴

14、淋養(yǎng)生系統(tǒng)包括畜水池、沉淀池、壓力泵、主出水管、支出水管、淋 噴頭以及薄膜、土工布等。 4施工準備 4.1技術準備 圖紙會審 I I 做好施工圖紙和技術文件的會審及技術資料的準備，設計文件和相關政策規(guī) 定，做好現(xiàn)場核對工作，編寫圖紙審核記錄。 安全技術措施 開工前，對施工現(xiàn)場、機具設備及安全防護設施等進行全面檢查， 確認符合 安全要求后方可施工。制定相應的安全技術措施和安全操作細則，并向施工人員 進行安全技術交底。 技術、質(zhì)檢人員已全部到位，組織機構、制度已建立健全，各種管理體系 已建立并投入正常運作。 測量準備 現(xiàn)場技術人員負責施工全過程的控制測量，并負責測量工作的組織、檢查、 復核及測量資

15、料收集和整理。 4.2原材料 、 I I 計劃使用混凝土配合比經(jīng)過中心試驗室進行確定，配合比水泥使用 P- 0525級普通硅酸鹽水泥，不得采用早強水泥； 每聯(lián)預應力混凝土 T型梁施工的水泥，由同一廠家提供并單獨存放，必須 保證水泥的質(zhì)量和色差； 水泥必須具備水泥產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告、進場檢驗報告； 水泥含堿量不宜超過0.6%; 嚴格控制水泥的技術要求，除滿足國家標準的規(guī)定外還應符合下表規(guī)定。 預應力混凝土應采用潔凈、質(zhì)地堅固、 2-3級配、粒徑形狀良好的碎石； -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考-來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 碎石必須具有進場檢驗報告; 碎石的堆積密度大于1500Kg/m3，孔隙率

16、不超過40%; 碎石進行堿活性試驗，不得采用有潛在活性的碎石； 碎石中有害物質(zhì)含量按下表控制： 粗骨料的堿活性應首先采用巖相法進行檢驗， 若粗骨料含有堿 -硅酸反應 活性礦物，其砂漿棒膨脹率應小于 0.1%，不得使用具有堿-碳酸鹽反應活性的骨 料。 細骨料必須具有進場檢驗報告； L 細骨料優(yōu)先采用河沙砂， 其質(zhì)量應符合 普通混凝土用砂、 石質(zhì)量及檢驗 方法標準 ； 嚴格控制細骨料的篩余率、含泥量、含水率、顆粒級配等。 除符合國家現(xiàn)行標準混凝土用水標準 JGJ63的規(guī)定外，嚴格控制水中氯 離子含量不得超過0.5mg/cm3。 外加劑必須具有產(chǎn)品合格證、進場檢驗報告； 所選用的混凝土外加劑產(chǎn)品技術

17、性能應符合混凝土外加劑GB8076-1997 及相關標準，選定外加劑前，必須與所用水泥進行化學和劑量適應性檢驗。 化學 成分不適應，不得使用；應通過不同減水劑摻量與混凝土減水率試驗曲線找出該 減水劑的最佳含量；如果采用復合型外加劑，再滿足減水率和工作性能的同時， 還要滿足緩凝時間、塌落度損失等多項指標要求； 各種外加劑的氯離子含量不得大于混凝土中的膠凝材料總量的 0.02%,高 效減水劑中的硫酸鈉含量不大于減水劑干重的 15%； 不得摻加早強劑及早強減水劑。 5勞動力及資源配置 5.1項目部管理機構 組長：景玉昆 副組長：丁淼、王發(fā)、李剛、高光寧、李飛-來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 現(xiàn)場負責人：

18、李剛 技術負責人：丁淼工程技術員：李朝先、曹行 質(zhì)量負責人：錢燕波工程質(zhì)檢員：賀正文、覃超 測量負責人：李朝先安全負責人：高光寧工程安全員：李登權、李琰 試驗檢測負責人：肖麗珍試驗員：丁凱、周雪威 表5.1-1項目部管理機構配置表 序 號 職務/崗位 單位 數(shù)量 任務分工 _ . 1,嚴 1 組長 人 1 領導2#梁場T梁預制施工的各項工作 2 副組長 人 5 協(xié)助組長領導2#梁場T梁預制各項工作 1 V / 3 現(xiàn)場負責人 人 1 負責前方生產(chǎn)及協(xié)調(diào)等工作 4 技術人員 人 2 負責2#梁場T梁預制的技術工作 5 質(zhì)檢人員 人 3 負責2#梁長T梁預制質(zhì)量巡檢及驗收工作 6 測量人員 人 2

19、 負責2#梁場T梁預制施工測量工作 6 安全人員 人 j 3 負責2#梁場T梁預制安全巡檢工作 8 試驗人員 人 RLJ 3 負責原材料、鋼筋、混凝土等工程質(zhì)量檢測工作 共計： 20 5.2人力資源配置 主要施工人力資源見表 5.2-1 表5.2-1主要施工人力資源投入表 工種 數(shù)量（人） 任務范圍 運輸人員 6 材料裝運 鋼筋工 20 鋼筋制作、加工與連接等 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 混凝土工 15 混凝土澆筑、養(yǎng)護等 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 模板工 10 模板的直立、加固、拆除等 機械操作工 8 汽車吊、起重機等機械操作 機電、機械綜合人員 6 水、電管線及設備安裝、運行、維檢修

20、 其它 4 現(xiàn)場管理、技術、質(zhì)安、后勤服務 合計 69 5.3主要施工機械配置 主要施工機具投入見表 5.3-1 表5.3-1主要施工機械投入表 序號 設備名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 1 全站儀 徠卡 臺 1 良好 2 水準儀 帀萬 臺 1 良好 3 鋼筋加工設備 套 1 良好 4 插入式振搗器 臺 4 良好 5 附著式振搗器 1.8KW 臺 10 良好 6 龍門吊 80t 臺 2 良好 7 架橋機 160T 臺 1 良好 8 30mT梁模板 套 3+1 良好 9 40mT梁模板 套 2+1 良好 10 千斤頂 YDC200/250 臺 2 良好 11 發(fā)電機 125kw 臺 1 良好 12

21、 水泵 臺 1 良好 13 電焊機 BX1-500L 臺 4 良好 14 手磨機 臺 2 良好 15 手持式?jīng)_擊鉆 把 1 全新 16 鋼筋調(diào)直機 臺 1 良好 17 切割機 臺 1 良好 18 數(shù)控彎曲機 臺 1 良好 19 智能張拉設備 YCW150(250) 臺 2 良好 20 電動動葫蘆 5t 臺 1 良好 21 手動葫蘆 15t 臺 3 良好 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 22 智能壓漿設備 50 套 2 真空壓漿 6預制梁施工 6.1工藝流程 在預制梁施工前，編制工序流程圖，作為各工序施工操作、保證施工進度 的依據(jù)，并向班組交底。預制梁施工工序流程如下： 梁場建設 作圖法求解曲線橋

22、T梁梁長及封錨長澆筑的方法如下: 根據(jù)設計提供的墩柱中心點坐標及蓋梁尺寸及墊石相、對平面位置磨采用 將對應的一跨兩側墩柱的墊石中心線相連接，即為紋管加梁的中心線 查看伸縮縫及T梁結構圖紙側模、定端安 L,在T梁中線的基礎上，延長 L。延長后的直線長度即為 2#梁場T梁鋼筋施工采用鋼筋定位架綁扎法，定位架采用角鋼、圓鋼加工 制成，在鋼筋施工中，工人將由數(shù)控彎曲機和數(shù)控彎箍機加工的半成品鋼筋， 梁翼板鋼筋在模板安裝完成后, CAD畫出每塊墊石的中心位置。 肋板鋼筋綁 胎膜制作及加 橫隔板中線（墊石中 模板檢石！預ST度 頂板鋼筋制作 頂板鋼筋吊裝 墊石施工完畢后，根據(jù)測量結果的平面位置的 圖進行修

23、正, 返回至不合格 修正后的L即為最后梁的預制長度。 返回至不合 自檢、報 合格 作圖法見圖 制作試塊 澆筑砼 砼生產(chǎn)、運輸 圖 6.1-1 作圖拆模 線橋1 梁長度外觀檢 6.2鋼筋加工及安裝 鋼絞線安 鋼絞線下料、編束 按照定位架上的橫向定作試干綁扎固定鋼筋壓漿 直接在模板上定位綁扎。 封錨 T梁定位架法作壓試塊程見圖 T 1 口 L 俾 2 鋼筋伽 架老 I S 位架法 綁 工序 安 裝 圖T 梁 模 板 綁扎翼板鋼筋 工 口 成品加工 二 定位架 梁肋鋼筋 1 2 6.3-1移梁 成品驗 力 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 鋼筋加工前先復核圖紙后繪出加工圖。采用鋼筋調(diào)直機、交流電焊機、鋼

24、 筋切斷機以及鋼筋彎曲機等機械設備進行鋼筋半成品加工。鋼筋用彎筋機彎 制后與大樣圖核對，并根據(jù)各鋼筋所在部位的具體情況對細部尺寸和形狀做 適當?shù)奈⒘空{(diào)整。 鋼筋進場時應具備原廠的質(zhì)量合格證明書。材料運到工地應按批量抽樣 檢查，檢查目的應符合鋼筋混凝土用筋技術要求。 鋼筋必須按不同鋼種等級牌號規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別驗收分別堆放，不得 混雜，應立牌以供區(qū)別。 鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面的油污、漆皮、鱗銹清除干凈。鋼筋 應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直。 鋼筋焊接采用電弧焊，焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方 可正式焊接。焊接時兩根主筋焊接部分應彎折 7左右，以確保兩根主筋

25、在同 一直線上。接頭雙面焊的搭接長度不應小于 5d,單面焊縫的搭接長度不應小 于 10d。 x / 4 I X X : / y I / 鋼筋電弧焊適用的焊條， 其性能應符合低碳塑鋼和低合金鋼電焊條標準 的有關規(guī)定，二級鋼嚴禁使用 422焊條。 鋼筋接頭應避免設置在鋼筋承受應力最大之處，應分散布置，在同一面 內(nèi)的受力鋼筋，接頭數(shù)量不得超過鋼筋數(shù)理的 50% 焊接完畢后，接頭上的焊渣應清除干凈。 622梁底預埋鋼板縱坡調(diào)整 為了使T梁架設后支座始終處于水平受力的狀態(tài)，T梁縱坡通過梁底預埋鋼 板進行調(diào)整。為了實現(xiàn)梁底預埋鋼板的縱坡調(diào)整， 在預制梁支座底模處，留出可 以自由調(diào)節(jié)的空間，具體方法是在施工

26、制梁臺座時，將吊裝孔靠近梁端一側的臺 座頂面高度降低2cm,并在底模對應預埋鋼板的位置隔開一 50cmX 65cm的切口， 在切口下墊設鋼板。 梁底支座處的臺座處理見圖 6.2-2及6.2-3。 圖6.2-2臺座處理示意圖 圖6.2-3梁底預埋鋼板示意圖 縱向圖H6.2-8安裝縱向水平筋 橫隔板位置安裝橫隔板定位架，按照橫隔板定位架水平 r- - / 17 定位 桿白 亠口 位置 1 623安放梁底主筋及梁肋箍筋 綁扎鋼筋前在臺座底模上用全站儀配合鋼尺準確標出梁軸線、主筋位置、 箍筋中心線位置、變截面位置、橫隔板及梁端位置線，將底模清掃干凈，涂 上脫模劑，并在底板模型兩邊緣安裝橡膠管，然后在底

27、板上每隔一定距離放 置墊塊，確保梁體底板鋼筋的混凝土保護層厚度符合設計要求。 根據(jù)刻畫的位置線，在臺座底模上安放梁底主筋及箍筋，見圖 6.2-4 圖6.2-4安放縱向主筋及梁肋箍筋示意圖 624固定梁肋鋼筋定位架 鋼筋定位架按照設計圖紙及臺座標點位置安裝就位， 定位架間距4m布置, 底座定位角鋼緊扣臺座頂面，調(diào)節(jié)底腳螺栓絲杠，保證定位架垂直穩(wěn)固，底 部和頂部橫向定位拉桿固定。鋼筋定位架安裝就位示意見圖 6.2-5。 圖6.2-5鋼筋定位架固定示意圖 匚/ / . i 6.2.5扶直梁肋鋼筋 采用A12鋼筋放入定位架立桿角鋼開的槽口內(nèi)， 作為定位架的橫向定位桿 j A * j 見圖6.2-7。

28、圖6.3-7安裝橫向定位桿示意圖 6.2.7安裝縱向水平筋 自梁端在橫向定位桿上穿入縱向水平筋， 同時按照每平米 圓餅形墊塊，然后人工調(diào)整并綁扎固定。見圖 6.2-8。 定后與縱向水平筋點焊，見圖 6.2-6。 6.2.6 圖 6.2-6 安裝定位架橫向定位桿 4個的數(shù)量穿上 將箍筋扶直，箍筋與底部主筋保證垂直，位置與定位架標點對齊，調(diào)整確 扶直梁肋箍筋示意圖 瀾網(wǎng) 絡，僅供 綁扎橫隔板 橫向定位桿 人 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 橫隔板水平筋， 并與縱向主筋點焊固定。 撤去橫隔板定位架， 綁扎橫隔板箍 筋。 見圖6.3-9。 圖6.2-9安裝橫隔板鋼筋定位架、綁扎橫隔板鋼筋 6.2.9波紋

29、管及預埋件 波紋管及錨墊板安裝 在底板、腹板普通鋼筋安放基本完成后，對預應力鋼束的平面和高度（相對 底模板）進行放樣，并在鋼筋上標出明顯的標記。放樣完成即進行穿波紋管，波 紋管接頭處的用膠帶包纏牢，防止水泥漿滲入。張拉端錨墊板等的預埋，先制作 滿足設計圖紙要求的角度和端頭模板， 將錨墊板用螺栓固定于端頭模板上。 預應 力管道的埋置位置決定了今后預應力筋的受力及應力分布情況， 因此對管道的埋 設嚴格按照設計圖紙仔細認真的進行，注意平面和立面的位置，用鋼筋焊成 辛” 架夾住管道點焊固定在箍筋及架立筋上，管道縱向每隔 50cm設置一道定位筋， 定位鋼筋網(wǎng)架須與鋼筋骨架點焊牢固，防止管道上、下、左、右

30、移動，改變預加 應力的效果，安裝時嚴格逐點檢查管道的位置，如發(fā)現(xiàn)有不對的地方立即調(diào)整， 澆筑前檢查波紋管的密封性及各接頭的牢固性。 曲線橋波紋管定位采用作圖法求解坐標。 作圖法具體方法如下： c * 11 根據(jù)標準梁的曲線采用CAD畫出鋼絞線的圓曲線線型，梁長增減在梁端鋼 絞線直線部分進行。 根據(jù)x坐標（間隔im在CAD圓曲線線型上點出y坐標。 根據(jù)坐標（x,y ）在梁肋鋼筋上作出明顯標記。 安裝乍”架波紋管定位筋。 伸縮縫鋼筋預埋 箱梁頂板鋼筋安裝時，按照設計圖紙要求分別在梁端預埋伸縮縫鋼筋， 在翼 板邊預埋防撞護欄鋼筋，所有預埋件安裝完畢后均進行仔細檢查， 確保其平面位 置、幾何尺寸和數(shù)量

31、準確。 鋼筋與波紋管沖突解決辦法 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 當鋼筋對波紋管有干擾時，可適當調(diào)整鋼筋位置，并遵循以下避讓原則： 波紋管T鋼筋骨架一主筋一構造鋼筋（位置在前的項目優(yōu)先保證） 。 馬蹄鋼筋與波紋管相沖突，分段落將鋼筋加高并封閉成環(huán)。 N3和N2波紋管平彎變化時，各有2.475m的長度范圍內(nèi)會與梁肋箍筋沖 突，沖突解決辦法是將 2.475m范圍內(nèi)的梁肋箍筋在馬蹄部分加寬封閉成環(huán)， 讓波紋管穿過。見圖 6.2-10。 圖6.2-10波紋管與梁肋箍筋沖突解決辦法 I 橫隔板鋼筋與波紋管沖突時，將橫隔板鋼筋彎起繞過，嚴禁將橫隔板鋼 筋在梁肋處截斷。 I / j $ ”/ I ! 鋼筋與扁

32、錨沖突解決辦法 I y . j I 負彎矩槽梁肋鋼筋降低是錯誤做法，將負彎矩槽處的梁肋鋼筋按設計下 料先伸直，待負彎矩張拉時再按設計要求彎起。 W / / .） 漸變段的梁肋鋼筋為避開扁錨穿過將鋼筋降低是錯誤做法， 將梁肋鋼筋 沿翼緣板根部張開為“傘”型，以便扁錨穿過。 6.2.10翼板鋼筋綁扎 翼板鋼筋在模板安裝完畢后進行，直接在模板安裝定位后綁扎。方法與梁 肋底層縱向鋼筋和箍筋扶直的安裝方式相似：是在模板翼緣上準確定位翼板 箍筋及縱向鋼筋的位置，根據(jù)翼板定位線，安放底層縱向水平筋和箍筋，扶 直箍筋，綁扎頂層縱向鋼筋及卡扣鋼筋，見圖 6.3-11 o I I 、 I I 圖6.3-11翼板鋼

33、筋綁扎示意圖 6.3模板加工及安裝 6.3.1模板配置 T梁模板采用定型鋼模模板，采用定型鋼模板，面板為 6mm厚鋼板，橫肋 為8#槽鋼，背肋為10#槽鋼，支架為12#槽鋼（雙支架），翼緣梳形模板為12mm 厚鋼板，T梁模板為大塊分段整體鋼模，可分塊組裝和分段拆除。每套模板含兩 端端頭模板及邊跨錨頭圭寸錨模板。T梁模板要求如下： -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受模板周轉、混凝土澆 筑等過程中產(chǎn)生的各種荷載，以保證各部分形狀、尺寸準確，板面平整光潔，接 縫嚴密不漏漿，拆裝容易，施工操作方便、安全等特點。為確保行車道板的橫 坡，翼緣板、橫隔板底模加工成通

34、過螺桿或法藍螺栓進行調(diào)節(jié)。 橫隔板底模不應與側模連成一體， 應采用獨立的鋼板底模，保證在側模拆 除后，橫隔板的底模仍能起支撐作用。 應在張拉施工后才能拆除，避免橫隔板與 翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而產(chǎn)生裂紋，同時模板數(shù)量應滿足施工 需要。 側模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設計凈距，間距應根據(jù)翼緣鋼筋 間距設置，確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋的安裝。并在在豎梁處用三角形鋼鍥塊頂 緊，確保澆筑混凝土時模板不變形、不跑模。 I /產(chǎn)/ /廣 每套模板各配備5cm 10cm 20cm寬共12塊楔塊模板調(diào)節(jié)塊及4塊梁端 減短塊，以適應不同梁長的需求。 I _ 弋w-i SH 部位混凝土 混凝土邊入

35、， 防止混凝. 不宜太高, 模邊 腹板 ，嚴禁開馬蹄部位的宙動器。1000 ?灌筑上翼板混凝 .時 佞搗插 5300 OEJ3 11 X量以灌筑混模板O?灌筑 380 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 振搗時注意快插慢拔，振點布置合理，間距 3040cm每點插入下層 混凝土深度510cm與側模保持5cm的間距， 振點持續(xù)振搗時間嚴格控制， 在 20s30s,振搗嚴格按布料順序進行，并不得欠振或超振。附著式振搗器選用低 頻高幅，功率在1.11.5kw范圍內(nèi)。附著式振搗器不能取代常規(guī)插入式振搗器 的使用，在正常振搗完成后打開附著式振搗器 510S,禁止過振。 注意事項 要避免振動器碰撞預應力管道、預埋

36、件、模板，對錨墊板后鋼筋密集區(qū)認 真、細致振搗，確保錨下混凝土密實。 I I 夏季施工時，混凝土混合料的溫度不超過 32r，當超過32r時，采用有 效的降溫措施，防止蒸發(fā)，與混凝土接觸的模板、鋼筋，在澆筑前采用有效措施 降低到32 r以下。 梁片預制制作同條件養(yǎng)生試塊，試塊放置在梁片的頂板上，與該梁片同時、 同條件養(yǎng)生。 現(xiàn)場配備簡易爬梯，使施工人員上下方便，便于預制梁施工、檢查。 644混凝土拆模及養(yǎng)護 6.441 養(yǎng)護 砼澆筑完成后，應在收漿初凝后盡快進行養(yǎng)護。采用自動噴淋系統(tǒng)進行預 制T梁養(yǎng)護。 | LI 當氣溫低于5 r時，應覆蓋保溫，停止噴淋養(yǎng)護。 砼的養(yǎng)護期一般為7d,可根據(jù)空氣的

37、濕度、溫度和水泥品種及摻用的外 加劑等情況，酌情延長或縮短。 自動噴淋設置成以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。 6.4.4.2 拆模 當梁體強度達到2.5MPa后，即可拆除側模板。拆模時，自一端向另一端進 行，先將法蘭螺栓卸掉，然后松掉調(diào)整絲，通過龍門吊上的電動葫蘆并用導鏈配 合將模板拆除，兩側同步進行。拆模時，嚴防碰撞梁體，并采取支撐措施，以免 梁體傾倒。并及時對梁端、橫隔板、翼緣板兩側進行鑿毛，梁肋預埋鋼筋及時鑿 出扳直，翼緣板鑿毛注意不要破壞邊角。拆除端頭模板時注意頂板波紋管外露宜 控制在3050伽范圍內(nèi)，嚴禁沿端頭平面折斷。拆模過程中注意不要碰撞橫隔 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 板

38、底部支撐。 6.443鑿毛 鑿毛工作應在模板拆除后立即進行。 翼緣板斷面全范圍應鑿毛至全部露石，保證新老混凝土的有效結合。 為使水泥混凝土鋪裝層與T梁緊密結合為整體，預制T梁時，應在頂面砼 初凝之前對梁頂橫橋向進行徹底拉毛，橋面系施工前，頂板范圍內(nèi)應全部鑿毛， 清除所有浮漿、油污及砼殘渣等雜物。 預制T梁的連續(xù)端、非連續(xù)段，端橫梁，中橫梁，1/4跨，3/4跨橫梁及 中橫隔板等所有有新老混凝土結合面的部分都要進行鑿毛至全部露出碎石為標 準。 * jr. 1 I I i I 一 I I -ill 鑿毛后，應用高壓風槍將鑿毛面灰塵吹凈，澆筑砼前，應灑水濕潤，以利 于新老混凝土的有效結合。 夕7 /

39、丿 j 嚴禁人工使用鋼釬鑿毛，必須使用鑿毛機進行機械鑿毛。 6.5預應力工程 T梁強度達到混凝土強度的90%對應混凝土的齡期大于7天，方可張拉預 應力鋼束。采用兩端同時張拉，錨下控制應力為 (T con=0.75fpk=1395MPa。預應 力鋼束張拉采用“雙控”，以張拉力為主。要求同一平排的兩鋼鉸線同時張拉。 預應力張拉施工工藝見圖6.6-1 o -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 鋼絞線下料前應計算下料長度，計算方法采用作圖法，作圖法見。 鋼絞線下料前應調(diào)直，長度應考慮張拉端的工作長度，下料時，切割口的兩 側各5cm先用鉛絲綁扎，然后用切割機切割，切割后應立即將切割口用膠帶纏緊， 以防松散，并在

40、膠帶上寫上編號，以備編束用。 編束 下料后在地坪上進行編束，使鋼絞線平直，每束內(nèi)各根鋼絞線應編號并順序 擺放，每隔1m用1822號鐵絲捆。 穿束 在穿束之前要清除錨頭上的各種雜物以及多余的波紋管， 用高壓水沖洗孔道, 并將鋼束端頭做成圓錐狀，以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷， 堵塞孔道。 ” ”少、 n / / / 丨 I I y I .* i I 在波紋管、錨墊板安裝完成和鋼絞線編束后， 即可進行鋼絞線穿束工作，穿 束時應注意不要捅破波紋管。在安裝預應力管道的時候，同時進行預應力鋼束的 穿束工作，當預應力鋼筋與普通鋼筋有沖突時， 可適當挪動普通鋼筋或切斷，并 在其它位置得以恢復。鋼絞線外

41、露部分用塑料膜包纏，防止污染；穿束后，鋼束 應能在管道內(nèi)自由地滑動，否則應繼續(xù)查明原因，采取措施。 預應力束孔道是曲線狀，用人工穿束就比較困難，通常將鋼絲繩系在高強鋼 絲上，用人工先將高強鋼絲拉過孔道，然后將鋼絲繩頭用半圓鋼環(huán)與鋼束頭經(jīng)焊 接而接在一起，開啟卷揚機將鋼束徐徐拉過孔內(nèi)， 在鋼束頭進孔道時，用人工協(xié) 助使其順利入孔。 6.5.2張拉機具 機具選型 張拉機具采用穿心式雙作用千斤頂，額定張拉噸位宜為張拉力的 350t級， 張拉千斤頂在張拉前必須進行校正，校正系數(shù)不得大于 1.05。錨具變形、鋼筋 回縮取6mm（ 端）。 壓力表采用防震型，表面最大讀數(shù)應為張拉力的 1.52.0倍，其精度

42、不應 低于1.0級。校正有效期為1周，當用0.4級時，校正期為1個月。 油泵油箱容量為張拉千斤頂總輸油量的 1.5倍，額定油壓數(shù)宜為油壓數(shù)的 1.4 倍。 千斤頂、壓力表、油泵配套校正使用，并按相應的管理制度進行使用、維護 與保養(yǎng)，并建立臺帳。 儀器校正 傳感器校正：將千斤頂及傳感器安裝在固定的框架中， 用已校正過的壓力 表與千斤頂配套校驗。油表每 5MP級，讀出相應的傳感器讀數(shù)，每個千斤頂 校驗兩次，根據(jù)兩次油表讀數(shù)的平均值及傳感器讀數(shù)進行回歸，得出回歸方程， 校正千斤頂用的傳感器必須在有效期內(nèi)，傳感器的校驗有效期為一年。 I I 張拉力千斤頂校正：校正前，須將油泵、油壓表、千斤頂安裝好后，

43、試壓 三次，每次加壓至最大使用壓力的10%每次加壓后維持5分鐘，壓力降低不超 過3%否則應找出原因并處理，然后才進行校驗工作。 油壓表校正：精度為0.4級，最大表盤讀數(shù)：60MPa讀數(shù)分別應不大于 1MPa表盤直徑應大于15cn。防震型0.4級油壓表檢定周期為一個月，當使用 超過允許誤差或發(fā)生故障時必須重新校正。 L / / . ) 6.5.3準備工作 X | ： / y 安裝工作錨 工作錨安裝前必須清理干凈，錨圈表面、錨孔及夾片上均不得有油漬、鐵屑、 泥砂等雜物。安裝時應保證錨環(huán)與孔道對中。 鋼絞線端頭應套上錐形導帽，以便 逐根穿入錨環(huán)的錨孔，穿入時應保證鋼絞線順直無扭結現(xiàn)象。每個錨孔裝入夾

44、片， 并輕輕打齊。 安裝千斤頂 先安裝限位板，再安裝千斤頂，千斤頂使用鋼管支架并用 1t倒鏈吊起。其 拉力軸線應與鋼絞線末端軸線一致。 安裝工具錨 工具錨必須采用專用的工具錨，不得用工作錨代替。安裝工具錨前錨孔必須 對中，且均勻涂上一層厚約1mm的臘質(zhì)潤滑油，以使張拉完畢后能自動松開。工 具錨、限位板、工作錨之間的鋼絞線必須保持順直，不得互相扭結。 6.5.4張拉程序 主梁預應力鋼束張拉必須采措施以防梁體發(fā)生側彎， 30m梁張拉順序為： -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 100%Nh 50%N 禺 100%N9100%N2 40m梁張拉順序為：100%N9 50%N 禺 100%N2 100%N1

45、 當準備工作準確就緒后，兩端聯(lián)系同時開動高壓油泵，使千斤頂大缸進油， 千斤頂加荷應緩慢，避免加荷過快而使鋼絞線束中應力不均。隨時調(diào)整錨圈及千 斤頂?shù)奈恢?，使其對準孔道軸線，當張拉應力達到初始應力后（ 0.1（7 con）,停 止進油，測量油缸的伸出值，作為伸長量的起點數(shù)量；同時應在千斤頂頂卡盤的 夾片前鋼絞線上作一個記號，經(jīng)此觀察鋼絞線在夾片錨具中的滑動量。測量記錄 完后，兩端同時發(fā)出張拉信號繼續(xù)送油張拉到 7 con。鋼絞線兩端同時分級加載， 每級加載定為5Mpa油壓值，直至7con，然后持荷5min，此時應測量油頂油缸 伸出的數(shù)值，作為鋼絞線伸長量的最終數(shù)據(jù)，并據(jù)此來計算出鋼絞線的實際伸長

46、 值。持荷5min后觀察預應鋼絞線應力有無變化。無變化后才能進行錨固，錨固 后的外露長度不宜小于3cm。 6.5.5張拉控制 張拉開始后，應有專人看油表，控制張拉應力。在張拉過程中如果出現(xiàn)鋼絞 線滑絲或斷絲現(xiàn)象應采取退錨更換鋼絞線進行處理。 從初應力加荷至7 con過程 y I / 中應由專人對鋼束的伸長值進行量測，并填寫張拉記錄表。 鋼絞線的理論伸長值按下式計算： 公路橋梁施工技術規(guī)范（JTG/TF50-2011）7.6.3 節(jié)中規(guī)定了預應筋伸 長值L的計算按照以下公式： L=PpX L/Ap X Ep （公式 1） -Vv i . j 、 * j L:各分段預應力鋼束的長度（mm Ap預應

47、力筋的截面面積（m）； Ep-預應力筋的彈性模量（Mpa； Pp-各分段鋼絞線束的平均張拉力（N） 公路橋梁施工技術規(guī)范（JTG/TF50-2011）附錄C1中規(guī)定了 Pp的計算 公式： Pp=PX（ 1-e- （kx+ 2） /（kx+ 卩 9）（公式 2） P預應力筋張拉端的張拉力，將鋼絞線分段計算后，為每分段的起點張拉 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 力，即為前段的終點張拉力（N）； 9 從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和， 對于圓曲線，為該 段的圓心角，如果孔道在豎直面和水平面同時彎曲時， 則9為雙向彎曲夾角之矢 量和。設水平角為 a，豎直角為B，貝U 9 =Arccos （c

48、os a x cos B ）。（rad） x從張拉端至計算截面的孔道長度，分段后為每個分段長度 （m）。 k孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)； 卩一預應力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)。 劃分計算段 工作長度：工具錨到工作錨之間的長度， Pp二千斤頂張拉力； 波紋管內(nèi)長度：計算時要考慮 卩、9，計算一段的起點和終點力。每一段 的終點力就是下一段的起點力，例如靠近張拉端第一段 BC的終點C點力即為第 二段CD的起點力，每段的終點力與起點力的關系如下式： x / 4 I X X : / Pz=PcX e-（KX+ 9）（公式 3） Pz分段終點力（N） P 分段的起點力（N），9、x、k、卩一意義同上 Fc

49、 | i I 各段的起終點力可以根據(jù)上述公式從張拉端開始進行逐步的計算，根據(jù)每一 段起點力Pc代入公式2中求出每一段平均張拉力 Pp,根據(jù)Pp代入公式計算出 每一段的伸長值 L,相加后得出全長鋼絞線伸長量。 I I 、 I I 依據(jù)所施加的張拉力計算出理論伸長值，用實際伸長值與理論值對比兩值的 差值與理論值的比值應小于土 6%否則應暫停張拉，查明原因，并采取措施加以 調(diào)整后，再繼續(xù)張拉，實際伸長值 L應按下式計算： L=A L1+A L2 L1:從初應力至最大張拉力間的實測伸長值； L2:初應力以下的推算伸長值。 6.5.6斷絲、滑絲 每束鋼絞線斷絲或滑絲控制數(shù)為1根；每個斷面斷絲之和不超過該

50、斷面鋼絲 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考-來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 總數(shù)的1%在規(guī)定范圍內(nèi)，則用千斤頂對其補位，使之達到控制應力。如超過 規(guī)定時采取如下處理措施： 鋼絞線放松：將千斤頂按張拉狀態(tài)裝好，并將鋼絲在夾盤內(nèi)楔緊。一端張 拉，當鋼絲受力伸長時，錨塞銷被帶出，這時立即用鋼纖錨塞螺紋，然后主缸緩 慢回油，鋼絲內(nèi)縮，錨塞因被卡住而不能與鋼絲同時內(nèi)縮，主缸再進油，張拉鋼 絲，錨塞被帶出，再用鋼纖卡住。并使主缸回油，如此反復直至錨塞退出為止， 然后抽出鋼束更換新的鋼絲束和錨具。 單根滑絲單根補位：將滑進的鋼絲楔緊在卡盤上，張拉達到應力后楔緊， 人工將滑絲放松，安裝好千斤頂并楔緊各根鋼絲，在鋼絲束

51、的一端張拉到鋼絲控 制應力的仍不能拉出錨塞時，打掉千斤頂卡盤上的鋼絲楔子，迫使 12根鋼絲 產(chǎn)生抽絲，這時錨塞與錨圈的錨固力就減少了，再次張拉錨塞就較容易拉出。 6.5.7真空壓漿 I _ y 弋% / / 工藝流程 / / . ) 孔道壓漿在張拉完成后24小時內(nèi)完成， 采用專用壓漿料和水泥配制的漿液 進行壓漿。真空壓漿工藝流程：壓漿用水泥漿配合比專項試驗一波紋管留孔一壓 漿設備準備一切割錨頭部分鋼絞線、封錨一錨頭安裝控制閥門一連接真空泵對孔 道抽真空一制漿、壓漿。 壓漿設備 I I 1.1 孔道壓漿采用高速攪拌機進行拌制，并可以連續(xù)以0.60.7MPa的恒壓作業(yè), 以防止?jié){內(nèi)有氣孔或壓漿不密

52、實。真空壓漿設備見圖 6.6-3。 j A * j 、 I I 攪拌機的轉速應不低于1000r/min，攪拌葉的形狀應與轉速相匹配，其葉 片的線速度不宜小于10m/s，最高限速宜限制在20m/s以內(nèi)，且能滿足在規(guī)定的 時間內(nèi)攪拌均勻的要求。 用于臨時儲存漿液的儲料罐亦應具有攪拌功能， 且應設置網(wǎng)格尺寸不大于 3mm勺過濾網(wǎng)。 壓漿機應采用活塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵，其壓力表的最小分度值應不大 于0.1MPa,最大量程應使實際工作壓力在其 25%75%勺量程范圍內(nèi)。不得采用 風壓式壓漿泵進行孔道壓漿。 真空輔助壓漿工藝中采用的真空泵應能達到 0.1MPa的負壓力。-來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 閥3

53、 圖6.6-2真空壓漿設備連接示意圖 孔道清洗：壓漿前，用清水清洗管道，將松散顆粒沖洗干凈，并用無油壓 縮空氣吹干管道，再采用真空泵試抽真空，孔道內(nèi)的真空度宜穩(wěn)定在 -0.06 -0.10MPa范圍內(nèi)。 吸漿管 真空泵 壓漿泵 壓漿 攪拌機 壓漿采用真空壓漿，壓漿前先將錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞填封， 以防冒漿。 水泥漿稠度控制在1017S內(nèi)，水泥漿自制備到灌入孔道的延續(xù)時間視氣溫情況 而定，一般不超過40min。水泥漿在使用前和灌注過程中經(jīng)常攪動。 壓漿時遵循：“由低壓往高壓，兩頭往中間壓”的原則，并且使水泥漿由最 高點的排氣孔排出。直到流出的稠度達到注入稠度。為確?？椎纼?nèi)水泥漿飽滿， I 擬

54、采用二次灌漿法， 兩次壓漿時間間隔宜為 3045分鐘， 關閉壓漿口后保持不 小于0.5MPa的穩(wěn)壓期，宜為5min。壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結構砼的溫度 不得低于5C,否則采取保溫措施。當氣溫高于 35C時，壓漿宜在夜間進行。壓 漿在監(jiān)理工程師在場并同意壓漿時一次完成壓漿，并做好相關記錄。并按要求取 試件，作為評定水泥壓漿質(zhì)量的依據(jù)，壓漿完成后，立即清洗連接至真空泵的透 明管，以便下次壓漿觀察。 真空壓漿施工步驟如下： 張拉工序完成。 i 切斷外露的鋼絞線，注意保證鋼絞線線外露量。 清理清潔錨座蓋帽裝“ O型橡膠密封圈，然后裝蓋帽。 裝配蓋帽，將螺栓加墊片對齊位置旋入螺孔內(nèi)， 旋緊。注意保

55、證排氣口要 垂直朝正上方。排氣口處用 G3/4悶頭加密封帶旋緊。 在兩端錨座上安裝壓漿管、球閥和快速接頭。必須檢查并確保所安裝閥能 安全開啟及關閉。 定出抽吸真空端及壓漿端。一般情況下，抽吸真空端為置于高處錨座上的 壓漿孔，壓漿端為置于低處錨座上。 （閥準備工作T梁 閥4 空氣濾清器 壓力表 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 在安裝完蓋帽及設備后擰開排水口，利用高壓風將管道可能存在的水分吹 出。 將接駁在真空泵負壓容器上的三向閥的上端出口用透明喉管連接到抽真 空端的快換接頭上。 開始真空輔助壓漿。啟動真空泵，開啟出漿端接在駁管上的閥門。 關閉入 漿端的閥門。抽吸真空使真空度達到-O.IMpa以上的

56、負壓。 啟動壓漿機并壓出殘存在壓漿機及喉管的水分、 氣泡，并檢查所排出的水 泥漿的稠度。在滿意的水泥漿從喉管排出后，暫停壓漿機并將壓漿喉管通過快速 接頭接到錨座的壓漿快換接頭上。 ?保持真空泵啟動狀態(tài)，開啟壓漿端閥門并將已攪拌好的水泥漿往管道壓注。 ? 寺水泥漿從出漿端接往負壓容器的透明喉管壓出時， 關閉球閥停止抽真空， 關閉真空泵，檢查所壓出水泥漿的稠度，直到稠度一致及流動順暢后，關閉出漿 端閥門，暫停壓漿機。 X / I X / ?開啟置于壓漿蓋上的出氣孔開動壓漿機，直到水泥漿從出氣孔流出，待流 出的水泥漿從出氣孔流出，待流出的水泥漿稠度一致及流動順暢時暫停壓漿機， 密封出氣孔。 ?開動壓

57、漿機，保持壓力不小于j 0.5MPa持壓5min。 ?關閉壓漿機及壓漿端閥門，完成壓漿。壓漿時，按照規(guī)范要求，進行水泥 漿標準試件制作和養(yǎng)護，以檢查水泥漿的質(zhì)量，保證工程質(zhì)量。 . j 、 * j 6.5.8封錨 梁端接灌面鑿毛，要充分均勻，保持保留的原混凝土面積不超過總面積的 30%,但錨穴外沿510mn范圍可以不鑿，以免破壞梁端面。鑿毛后錨穴須清理 干凈，封錨前澆筑混凝土前用水清洗濕潤。 鑿毛、清理工作后，在錨具的四周及鋼絞線端部涂以聚氨酯防水涂料進行 防水處理。用此涂料把錨具的全部外露面積范圍內(nèi)均勻足量地涂刷一次， 為保證 涂刷效果，可以刷到錨下墊板上一部分，但嚴禁刷到各處混凝土上。 終

58、張拉后，及時封錨，封錨混凝土可分幾次填塞，保證填塞密實，并用鋼 筋棍搗固密實，不能有空洞、不飽滿現(xiàn)象；如有塑性變形造成其與原混凝土之間 -來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 有縫隙的現(xiàn)象，必須在混凝土未凝固前把重新?lián)v固于原混凝土之間達到密實效果 6.6移梁、存梁 6.6.1T梁的移運 預制T梁在脫底模、移運、吊裝時，混凝土的強度不低于 85%設計強度。 對孔道已壓漿的預制T梁，其孔道水泥漿的強度不低于100%設計強度。 預制T梁移運時的吊點位置設置在距兩端 80cm處。 穿鋼絲繩時注意鋼絲 繩應順直，排列整齊，不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象，以免鋼絲繩受力不均而擠繩。 在梁底與起吊繩的接觸處設置專用的護梁鐵瓦

59、或膠皮墊將梁底混凝土與鋼絲繩 隔離，以免擠碎混凝土或割斷鋼絲繩。吊梁應采用交互捻制的鋼絲繩，起吊鋼絲 繩的保險系數(shù)應達到10倍。起吊23cm后，檢查各部位有無異常變化， 確認情 況良好且無障礙物、 掛拌物后， 方可繼續(xù)平穩(wěn)勻速的提升，兩端高差不得大于 30cm,梁片下放時應先落一端，再落另一端，確定梁片兩端斜撐已固定好后，方 可拆除鋼絲繩。 r 使用平板拖車或超長拖車運輸大型構件時， 車長能滿足支承間的距離要求， 支點處設活動轉盤以免搓傷構件混凝土。運輸?shù)缆菲秸缬锌油荻叩筒黄綍r， 事先修理平整。 6.6.2梁片存放 -, - . | - LI 在梁體張拉、壓漿后，當梁體預應力孔道內(nèi)的水泥

60、漿強度達到和封錨砼強 度達到設計強度100%后，即可移出存放或安裝。我分部采用 2臺龍門吊相互配 合吊運，龍門吊噸位不小于80噸，且龍門吊必須經(jīng)過安監(jiān)局驗收合格方可投入使 ! 用，運梁車將其移運至存梁區(qū)存放（存梁期不能超過 90天）或進行安裝，為下 一片梁的預制提供場地。 每片梁按吊裝順序合理堆放，并注意在相鄰兩構件之間留出適當通道。 采 用鋼支撐架撐于兩側翼緣板根部，防止 T梁歪斜。T梁最多存放2層，層與層之 間用方木隔開，方木與平臺在上下兩層T梁支點的豎直面內(nèi)，防止滑落。存梁區(qū) 臺座地基承載力及墊木強度必須滿足要求。 6.6.3梁片編號 預制完成后，在各梁片上標注梁片號，在各梁片腹板側面的