鐵路客運專線橋梁施工質量控制要點

1、鐵路客運專線橋梁施工質量控制要點橋梁設計突出人性化，通過滿足適用、舒適、耐久、環(huán)保、便于維護等方面的要求體現經濟性。橋梁施工應精細化、工業(yè)化。1、高性能混凝土的應用2、保護層厚度控制及預應力管道定位3、預應力張拉4、管道壓漿5、箱梁四支點均勻受力6、橋面標高控制7、混凝土養(yǎng)護橋梁工程監(jiān)理工作一、施工準備熟悉設計文件，參加設計交底，核對施工圖紙。編寫項目監(jiān)理實施細則。審查施工組織設計（或施工方案）。檢查開工準備條件（交樁復測、控制樁（網）復測的情況及復測結果，施工機械設備、材料、人員到場情況，工地試驗室（或外委試驗室）等）。二、基礎施工審查分部、分項工程施工方案（或施工工藝）。復核施工放樣測量資

2、料。按設計和施工規(guī)范要求對施工過程進行監(jiān)督檢查（包括試驗檢查）。按設計和驗收標準要求對工程質量進行檢查和驗收。對隱蔽工程、重點部位和關鍵工序進行旁站。對施工中的質量問題進行處理。三、墩臺施工（同上）四、上部結構施工（同上）五、竣工審查竣工技術文件（成橋后的測量資料、各項試驗檢驗資料等）。整理監(jiān)理資料。參加竣工驗收。具體：一、施工前的準備工作（一）熟悉設計文件、設計交底內容，會同建設單位、設計單位、施工單位赴現場核對設計文件。對施工圖重點核對：1、現場地形、地貌、水文和地質條件；2、橋涵的結構、孔徑、跨度及與其它建筑物的協(xié)調，橋涵基礎的深度是否滿足沖刷和抗凍的要求；3、橋涵的平面位置、設計高度和

3、主要結構尺寸；4、設計中考慮采用的施工工法、技術措施、新技術、新工藝和新材料等；5、采用的設計標準、結構細節(jié)的質量要求。（二）在審批施工組織設計（施工方案）時，除考慮滿足規(guī)范及設計要求外，應重點審查工藝是否合理，施工方法是否安全可靠有效，施工平面布置是否符合現場的條件以及環(huán)境保護和水土保持的要求。（三）檢查工地試驗室的資質和試驗檢測范圍。（可委托）（四）從事地基基礎及主體工程檢測及試驗的單位，必須具備部（?。┘壗ㄔO行政主管部門頒發(fā)的資質證書（其中樁基檢測單位必須具有鐵道部資質）和計量行政主管部門頒發(fā)的計量認證合格證書。（五）進場的工程材料、半成品、構配件和設備等應符合國家現行有關標準，應檢查相

4、關質量文件，并按規(guī)定抽樣試驗，經鑒定合格后，方批準使用。施工中使用的各種機械、設備和設施，施工單位使用前應進行全面檢查鑒定，經試運轉合格后，方準使用。并監(jiān)督、要求施工單位經常檢查，定期校核、標定。二、橋梁工程質量控制要點1、質量監(jiān)控重點（1）地質勘察（2）高性能混凝土（3）雙線簡支箱梁（4）橋梁支座（5）預應力混凝土施工檢測（6）墩臺沉降及梁體徐變上拱觀測（7）長大橋梁墩臺位置控制及檢查2、監(jiān)控方法（1）材料及產品采樣檢驗，其使用和制造實行工藝驗證和監(jiān)造（2）墩臺地基平行檢驗（3）預施應力及其產品的機械、物理及幾何檢測（4）建立墩臺沉降觀測體系，并對超靜定橋梁進行應力測量（5）高墩、大跨度橋梁

5、車橋耦合動力驗證三、橋涵基礎（一）、地基處理地基處理的質量控制見“路基工程”的相關內容，同時還應符合鐵路橋涵工程施工質量驗收標準的相關規(guī)定。（二）、明挖基礎1、基坑開挖質量控制要點：審查施工方案：重點審查開挖范圍、開挖坡度、支護方案、棄土位置、防排水、安全措施等。檢查施工放樣數據、基坑開挖方式和支護形式。督促施工單位對支護結構、周圍環(huán)境隨時進行觀察和監(jiān)測。當基坑開挖接近基底20cm時，應進行檢查，避免超挖，土質基底不得采用大型機械開挖，石質基底不得爆破。檢查基底地質條件，檢測基底承載力（標準貫入、觸探儀檢測）?？辈煸O計單位對橋涵地基全部進行確認。當發(fā)現基礎底面處于軟硬不均勻地層時，應由勘察設計

6、部門提出處理方案。檢查基坑平面位置、坑底尺寸、基底高程。檢查基底處理和排水情況。挖至標高的土質基坑，不得長久暴露，擾動和浸泡。符合要求后，盡快督促施工單位基礎混凝土和砌筑施工?？刂苹炷梁推鲋w的質量。檢查基礎和墩臺身的接縫處理。檢查基礎前后、左右邊緣距設計中心線距離及基礎頂面高程。檢查基坑回填料及夯實質量。（三）樁基礎1、鋼圍堰的制作與安裝審核鋼圍堰制作與安裝施工方案，重點審查制作工藝、運輸和安裝方法、安全等措施。審查提供的原材料出廠合格證、試驗報告和施工工藝設計資料，檢查圍堰所用材料和圍堰的剛度、強度及結構穩(wěn)定性。鋼板樁圍堰施工質量控制要點：檢查鋼板樁圍堰的打設、清基情況，應符合設計及規(guī)范

7、要求。鋼板樁接長時，應采取等強度焊接接長，相鄰鋼板樁接頭上下錯開2m以上。經過整修或焊接的鋼板樁應做鎖口，并通過試驗，檢查試驗記錄。檢查鋼板樁的樁尖高程、到達設計高程后的傾斜度、合龍時楔形樁上下口寬度差，以及圍堰形狀、內圍尺寸。雙壁鋼圍堰施工質量控制要點：檢查圍堰定位、錨定、下沉、清基情況。內外壁板及隔艙板的焊縫應進行滲透試驗，檢查試驗記錄。上下隔艙板應對齊，各相鄰水平環(huán)形板應對齊，上下豎向肋角應與水平環(huán)形板焊牢。檢查圍堰底面平均高程、井箱平面直徑、頂面相對高差、圍堰傾斜度、圍堰頂底面中心位置、平面扭角。吊箱圍堰施工質量控制要點：檢查圍堰定位、錨定、吊點布置及受力情況。圍堰支撐體系應滿足吊裝整

8、體鋼圍堰和澆筑封底、承臺混凝土整體受力要求。吊箱圍堰底版、邊板和封板的接縫應有可靠的防漏水措施。檢查箱體高程、內側平面尺寸、圍堰中線扭角、圍堰傾斜度。如圍堰做承臺外模時，還要檢查軸線偏位。鋼圍堰安裝就位后，經檢查合格后，方可批準澆注水下封底混凝土。澆注前審批封底施工方案。檢查封底混凝土強度，當達到設計強度后，方可批準抽水，進行下一步的施工。2、沉入樁3、鉆（挖）孔樁審批施工單位的施工方案，重點審查成孔工藝、（水下）混凝土灌注方法、安全等措施。鉆孔樁施工前，如設計有要求，應檢查試樁情況（包括試樁施工及試驗）。以確定施工工藝參數和檢驗的承載力。鉆（挖）孔前，應復核護筒埋置的施工放樣數據。鉆（挖）孔

9、過程中加強巡視檢查。對于鉆孔樁，重點檢查泥漿指標（泥漿比重和含砂率）；對于挖孔樁，重點檢查開挖順序、防護措施及防排水工作。當鉆（挖）孔達到設計深度后，應核實地質情況，進行成孔檢查（采用測繩、檢孔器或成孔檢測儀器等檢查孔徑、孔深、孔型、垂直度）。對于鉆孔樁，還應重點控制沉渣厚度。對于挖孔樁，還應重點檢查清基情況，孔底應平整，無松渣、淤泥、沉淀或擾動過的軟層。鋼筋、混凝土的質量控制見相關內容。還應檢查鋼筋數量、鋼筋骨架長度、鋼筋骨架直徑、主筋間距、加強筋間距、箍筋間距或螺旋筋間距、鋼筋骨架垂直度。檢查并旁站混凝土澆注全過程（對于水下混凝土灌注，重點檢查導管埋深。挖孔樁可采用直接澆注混凝土，并宜采用

10、插入式振搗器振搗?；炷凉嘧⑼瓿珊?，樁身頂端浮漿應清理，直至露出新鮮混凝土面。檢查樁位中心、樁頂高程和主筋伸入承臺的長度。檢查混凝土強度（試件是設計等級的1.15倍）。當對樁身混凝土全部進行無損檢測、對樁身混凝土質量有疑問和設計有要求的樁進行鉆芯取樣檢測以及樁的承載力試驗時檢查檢測或試驗報告。4、管樁基礎5、樁基承臺的質量控制要點檢查樁頭沉渣及浮漿鑿除情況-承臺混凝土施工條件（承臺混凝土應在無水的條件下澆筑）。檢查樁頭與承臺連接。樁體埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺的長度應符合設計要求，鋼管柱應焊好樁頂段連接件。對于大體積承臺，施工單位必須采取溫度控制措施，防止因混凝土結構內外溫差過大而產生裂縫

11、。承臺施工完成后，應檢查承臺尺寸、頂面高程、軸線偏位、邊緣距設計中線尺寸。6、沉井基礎四、墩臺身墩臺施工質量控制要點1、審批施工方案，重點審查模板及支架的穩(wěn)定性、混凝土運輸和澆筑方法等。2、檢查基礎面及鑿除情況及連接鋼筋。3、檢查模板及支架安裝質量：對于普通模板，檢查前后左右模板距中心線尺寸、表面平整度、相鄰模板錯臺量、空心墩壁厚、同一梁端兩墊石高差、預埋鐵件和預留孔位置。對于滑動模板，檢查模板中心線與主平臺中心線和墩臺身中心線的距離、空心墩壁厚、頂架的垂直度或坡度、主平臺水平度、表面平整度。對于爬升模板，檢查前后、左右距中心線尺寸、表面平整度、預埋件與預留孔位置。4、鋼筋、混凝土見。5、混凝

12、土宜連續(xù)澆筑，當分段澆筑時，應檢查施工縫的處理。6、墩臺施工完畢后，應對全橋中線、高程、跨度貫通測量結果復核，檢查墩臺位置及尺寸、墩臺邊緣距設計中心線尺寸、表面平整度、墩臺支承墊石頂面高程和中心位置、墊石頂面高差、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置、預埋件與預留孔位置、橋臺頂道碴槽面排水坡坡度等。對于空心墩，還應檢查空心墩壁厚；對于砌體墩臺，還應檢查兩4砌塊外表面錯開量、豎直度或坡度。7、檢查墩臺表觀質量，應達到：表面平整，表面輪廓比較清晰，線腳基本順直，排水流暢，不積水，支承墊石方正平整，不得空鼓，預埋件與預留孔位置正確。墩、臺帽與墩、臺身銜接平順。混凝土表面裂縫寬度（用刻度放大鏡檢查）不得大于

13、0.2mm?；炷辽珴删鶆?，接茬處無明顯錯臺、跑?，F象。砌體墩臺要求砌石選料得當，表面平整，砌縫符合規(guī)定，勾縫無明顯缺陷。臺后填土、錐體及其它施工的質量控制要點1、檢查臺后及錐體填料種類和規(guī)格、填筑范圍、填筑厚度。2、檢查砌體的結構形式、位置和砌體反濾層厚度，所用材料質量、規(guī)格和砌筑質量。3、錐體填筑后應刷坡，坡面平整圓順。檢查頂面高程、表面平整度、砌體厚度、底面高程。4、檢查錐體表觀質量，應達到砌體選料得當，坡度基本順直，勾縫無明顯缺陷，泄水孔排水流暢。五、橋梁上部結構（一）預應力混凝土簡支梁1、預應力混凝土簡支梁制作的質量控制要點預應力混凝土預應力檢查（P397）、施工單位選用的預應力系統(tǒng)

14、，應滿足設計圖紙的要求。施工單位應在開工前，向監(jiān)理工程師提交擬采用的預應力系統(tǒng)的全部細節(jié)，經監(jiān)理工程師批準后始可用于工程中。從事預應力工程的施工的單位應具有相應的資質。、對預應力筋用錨具、夾具和連接器進行進場檢驗，按批次進行外觀檢查和抽取試件作硬度和靜載錨固性能試驗，其質量必須符合現行國家標準預應力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T4370）的規(guī)定和設計要求。檢查產品合格證和試驗報告。、應對預留孔道所用的金屬螺旋管、橡膠棒（管）或先張預應力筋的隔離套管進行外觀檢查，其表面應無油污、損傷和孔洞。、先張法張拉臺座應有施工工藝設計，其強度、剛度及穩(wěn)定性應滿足張拉、澆筑、拆模、放張等工藝要求。、對預應力

15、設備質量控制要點：預應力設備應定期維護，測力傳感器、儀表和量具應按檢定周期定期送計量測試部門檢定。張拉設備應配套標定，配套使用，并建立卡片檔案備查。當在使用過程中出現異?，F象或在設備檢修后，應從新標定。見證標定過程。張拉設備應處于良好工作狀態(tài)。張拉前應對油泵、壓力表、張拉千斤頂、油管路和接頭、閥門等進行打壓試驗。橋梁預施應力使用的張拉設備及儀表應符合下列要求：張拉千斤頂噸位宜為預應力筋最大設計張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前必須由有資質的試驗檢驗部門進行標定、校正，校正系數不得大于1.05倍。校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)。張拉千斤頂的行程應滿足張拉工藝的要求。壓力表應

16、為防振型，最大讀數應為預應力筋最大設計張拉力對應壓力值的1.52.0倍。精度不低于1.0級。首次使用前必須經計量部門檢定。使用期間必須定期檢定，檢定有效期為一周。當使用0.4級壓力表時，檢定有效期可為一個月。油泵的額定壓力宜為預應力筋最大設計張拉力對應壓力值的1.5倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍。張拉千斤頂、壓力表和油泵等應配套標定、配套使用，并應建立卡片檔案備查。當在使用過程中出現異?，F象時，應從新標定。預應力筋制作、安裝的質量控制要點、檢查預應力筋的品種、級別、規(guī)格、數量。、在預應力筋制作、安裝中應重點檢查以下幾點：預應力筋的切割應使用切斷機、砂輪鋸或其他經監(jiān)理工程師同意的機

17、械方法進行；鋼絲下料后，應用機械方法進行調直，但不應損壞鋼絲；預應力筋展開后應平順、不得有彎折；表面不應有裂紋、小刺、機械損傷、氧化鐵皮和油污等；預應力筋制作和安裝時應避免污染和電火花損傷。、按設計或工藝要求計算的預應力筋長度值檢查預應力筋的下料長度。其允許偏差和檢驗方法除相關專業(yè)驗收標準有特殊規(guī)定外，尚應符合驗標的有關規(guī)定。、檢查先張法預應力筋位置的允許偏差，其允許偏差除相關專業(yè)驗收標準有特殊規(guī)定外，跨中5m范圍內應不大于1mm；其余部位應不大于3mm。預留孔道制作的質量控制要點、檢查預留孔道用的金屬螺旋管、橡膠棒（管）品種、規(guī)格，其質量必須符合設計要求。安裝時應密封良好、接頭嚴密、線型平安

18、裝牢固。、采用抽拔制預留孔，混凝土澆筑完畢后，應在混凝土強度達到48Mpa時抽拔預留管。抽拔后，混凝土孔道不得發(fā)生變形及塌落現象。預留管抽拔完畢后，應立即清理孔道。、應通過試驗檢查波紋管的剛度，同時見證水密試驗。、檢查安裝波紋管的質量，波紋管位置應準確牢固，同時應防止鄰近電焊火花燒傷管壁。、預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼板應垂直于孔道中心線。預留孔道位置允許偏差和檢驗方法除相關專業(yè)有特殊規(guī)定外，尚應符合有關驗收標準的規(guī)定。、在穿入預應力筋前，應清除預留孔道內的雜物和積水。預應力張拉的質量控制要點、預應力張拉前審查施工單位的張拉工藝，張拉工藝按通孔、制束、穿束、張拉等工序編

19、寫，預施應力大小、順序按設計要求進行。、應檢查預應力筋用錨具、夾具和連接器，其品種、規(guī)格、數量應符合設計要求。、預應力張拉時必須進行旁站。預應力筋的預施應力、張拉或放張順序和張拉工藝，應符合設計和已批準的施工工藝要求。預施應力時，預應力筋、錨具和千斤頂應位于同一軸線上。、預施應力應以應力控制為主，以伸長值作校核。預應力筋的實際伸長值與計算伸長值的差值符合設計規(guī)定。當不符時應查明原因及時處理。、用超張拉方法減少預應力筋的松弛損失時，預應力筋的張拉程序應符合設計和規(guī)范要求。、檢查張拉端預應力筋內縮量，內縮量應符合設計要求；當無設計要求時，張拉端預應力筋內伸縮量限值和檢驗方法應符合有關驗標的規(guī)定。、

20、檢查預應力筋錨固后的外露長度和長期外露錨具的防銹蝕措施。、每次預應力張拉以后，應進行全面檢查以下數據：沒個測力計、壓力表、油泵及千斤頂的鑒定號。測量預應力鋼材延伸量時的初始拉力。在張拉完成時的最后拉力及測得的延伸量。千斤頂放松以后的回縮量。在張拉中間階段測量的延伸量以及相應的拉力。預應力混凝土構件承受全部預應力以后，應進行上拱度測定。、先張法的質量控制要點在先張法折線配筋張拉前，對折線筋摩阻損失進行實際測定。根據實測結果對張拉控制應力作適當調整，并經監(jiān)理工程師和設計單位認可。預應力筋張拉后，相對設計位置的偏差不得少于5mm，也不得大于構件截面最短邊的4%。張拉多根鋼絲時，應抽查鋼絲的預應力值。

21、其偏差不得大于或小于按一個構件全部鋼絲預應力總值的5%。放張預應力筋時，混凝土強度等級和彈性模量必須符合設計要求。如設計無要求時，不得低于設計的80%。后張法的質量控制要點施工單位應在后張法預應力筋張拉前，對孔道摩阻損失、擴孔段摩阻損失和錨口摩阻損失進行實際測定。后張法預應力筋張拉時，應符合下列規(guī)定：后張法預應力筋預張拉或初張拉時，混凝土強度必須符合設計要求；當無設計要求時，預張拉或初張拉時混凝土強度應達到設計強度的80%，檢查一組同條件養(yǎng)護混凝土強度試件；后張法預應力筋終張拉時，混凝土強度等級和彈性模量必須符合設計要求；檢查一組同條件養(yǎng)護混凝土強度試件和彈性模量試件；后張法預應力構件的預應力

22、筋斷裂或滑脫數量不得超過預應力筋總數的5，并不得位于結構的同一側，且每束內斷絲不得超過1根。旁站并全部檢查。曲線預應力筋和長度大于24m的直線預應力筋，應在兩端張拉。長度等于或小于24m的直線預應力筋，可在一端張拉，張拉端宜分別設置在構件的兩端。（11）塊體的預應力張拉拼裝，應符合下列規(guī)定：混凝土強度應符合設計要求。設計無要求時，其強度不應低于設計強度的80%；塊體的縱橫軸線應對準，其偏差不得大于3mm。立縫寬度的偏差不得大于10mm或小于5mm，但最小寬度不得小于10mm；承受預拉的立縫，宜在預應力筋張拉后灌縫。灌縫應密實，混凝土強度應符合設計要求；如無設計要求時，其值不應低于塊體設計標號的

23、40%且不得低于15Mpa；承受預拉的連接板，應在預應力筋張拉前焊接；承受預壓的接連板，宜在預應力筋張拉后焊接。預應力管道壓漿和封端的質量控制要點、檢查管段清洗情況：在壓漿前，用吹入無油份的空氣清洗管道，接著用含有氫氧化鈣的清水沖洗管道，直至松散顆粒除去及清水排出為止，再用無油加壓空氣吹干。、檢查壓漿的水泥漿抗壓強度，水泥漿應用標號不低于42.5號的普通硅酸鹽水泥配置，水泥漿溫度不得超過32；水泥漿的抗壓強度必須符合設計要求。、旁站預應力孔道壓漿：預應力筋張拉后，孔道應盡快壓漿（采用電熱法時，應在鋼筋冷卻后進行），一般不得超過14天；當氣溫或構件溫度低于5時，不得進行壓漿。、檢查孔道壓漿工藝，壓漿工藝應符合設計要求，孔道內水泥