公司行政車管理制度

1、-文件編號行政車輛使用管理制度生效日期頁數版本A-0編制審核批準精選資料-一、【總則】1 、目的：為合理使用公司行政車輛，提高車輛使用效率，特制定本制度。2 、范圍：本制度適用于公司所有的行政車輛的管理。3 、實施：本制度自簽發(fā)之日起生效，同時取代原有的車輛管理制度。二、【車輛使用規(guī)定】（一）車輛使用原則1 、接送重要客人可申請公司公車。2 、有下列情形之一可使用公車（已享受購車福利及油費補助的人員原則上不予派車）： 公交不能到達； 與客人同往； 時間緊迫； 送貨或攜帶較重物件； 攜帶重要文件、重要物品及大量現(xiàn)金。3 、優(yōu)先順序：先急后緩，同等則以先訂為優(yōu)先。4 、行政車輛無法滿足派車要求時，

2、可使用獲購車補貼的私人車（可給補貼） 。（二）車輛使用辦法1 、原則上，各用車部門必須持有效公務派車單方予以派車；緊急情況下可經廠長或其授權人同意后先用車，但事后必須補填公務派車單 。3 、公務派車單將作為行政車司機計算加班工時的依據；要求各相關人員必須認真、如實填寫公務派車單的各項目內容。4 、除外出公干外，行政車輛必須停放在廠區(qū)內指定地點。5 、行政車外出，保安必須憑公務派車單方可給予放行；緊急情況也必須憑廠長或其授權人電話方可放行。6 、所有行政車不得公車私用； 如有特殊情況需私人借用行政車， 必須經廠長或總經理以上領導親自批準方可借用，并且相關使用費用由個人承擔。7 、如有公車私用導致

3、發(fā)生的相關交通責任事故， 由使用者獨立負全部責任， 并由公司另行處罰。8 、上下班接送，不需填寫派車單，但必須每天記錄行車里程數。9 、違反相關規(guī)定者，視情節(jié)輕重，將處以 100 元 500 元經濟處罰及相應的行政處分。三、【車輛油卡管理】1 、公司所有車車輛統(tǒng)一使用油卡加油，實行一車一卡制度。精選資料-2 、車輛加油卡辦理后， 車輛管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更。3 、公司所有車輛禁止使用現(xiàn)金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經部門經理、財務經理批準，并報車輛管理人員備案。4 、禁止車輛間互換油

4、卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意并登記。5 、駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，按順序粘貼在車輛用油統(tǒng)計表上。6 、駕駛員在油卡充值前，應統(tǒng)一根據車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：a. 月初余額為油卡在上次充值前的余額。b. 本月充值為油卡上次充值的金額。c. 月末余額為油卡最后一次加油后的金額。d. 本月用油 =月初余額 +本月充值 - 月末余額 +備用卡加油金額 +現(xiàn)金加油f. 起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。l. 中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。j. 中止公里時油箱所剩

5、油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。7 、 一車一卡，一車一表，管理人員應在次月3 日前將每輛車的車輛用油統(tǒng)計表上報廠精選資料-辦審核。四、【車輛管理規(guī)定】1 、行政車輛由公司指定的廠辦車隊統(tǒng)一管理，其管理職能范圍為：制度草擬，終稿由廠長簽名確認后負責執(zhí)行、監(jiān)督；按公務派車單上的里程數統(tǒng)計當月用車情況，次月 3 日前將公務派車單、用車情況統(tǒng)計表、車輛用油統(tǒng)計表上交廠辦，由廠辦審核相關數據，如數據不合理按公司獎懲制度執(zhí)行；日常調度、保養(yǎng)；證照辦理及資料匯集（原件交電廠檔案室保管）；司機人員的培訓、費用預算；事故及保險跟進及處理。2 、車輛管理部門指定人員負責車輛日常調度安排，并知會各用車部門。

6、1 、 如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。2 、在未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、 發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。3 、 私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。4 、 各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與部門主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。5 、發(fā)生責任事故造成經濟

7、損失時，按實際損失，責任者應賠償。a. 一般事故 (經濟損失在 1000元以下者 )：按經濟損失的 50% 處罰；b. 嚴重事故 (經濟損失在 10005000元者 )：按經濟損失的 40% 處罰；c. 重大事故 (經濟損失在 500010000元以上者 )：按經濟損失的 20% 處罰；d. 特大事故 (經濟損失在 10000元以上者 )：按經濟損失的 10% 處罰。6 、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責四、【附件】1 、派車流程圖2 、公務派車單3 、行政車用車情況統(tǒng)計表精選資料-附件一：公務派車流程圖開始派車部門提公務派車單交派車申請調度員收集及匯總申請

8、否是否公司派車是否租車是是否派車任務執(zhí)行公務派車單租車執(zhí)行知會派車申請人結束【流程說明】1 、 各部門根據業(yè)務需求向車輛管理部門提交經有效人審批的公務派車單；2 、 車隊負責人按公司制度要求及派車情況予以調配；3 、 車輛管理部門須及時知會派車申請人有關派車安排，如不能安排派車時，由申請部門負責人根據業(yè)務緊急及重要程度決定是否外租車。需要外租車的，車輛管理部門可協(xié)助租車；精選資料-4 、 司機必須憑有效公務派車單出車，并真實填寫公務派車單的相關項目。附件二：公務派車單年月日申申請部門申請人事由請目的地、時間、聯(lián)系人人聯(lián)系方式等負申請部門廠長或其總經理審責主管審核授權人審批批車車隊司機車牌號隊負

9、責人司實際出入月日時分出廠實際里程出廠時的里程數：公里機廠時間月日時分入廠數回廠時的里程數：公里注： 本表由申請人填寫后交部門主管審核，廠長或其授權人或總經理審批并送交車隊負責人；公務用車申請人必須認真填寫“目的地、時間、聯(lián)系方式等”，填寫不完整責任自負；司機須如實填寫“實際出入廠時間”及“實際里程數”，方視為有效派車單；需派至中山以外地區(qū)的派車單必須經廠長或總經理以上同意方有效。精選資料-附件三：行政車用車情況統(tǒng)計表填表人：年月第頁共頁序日期用車部門車牌里程數序號日用車部門車牌里程號代碼代碼期代碼代碼數1312323334345356367378389391040114112421343144415451646174718481