6自由度機(jī)械手機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書

1、 六自由度機(jī)械手 精編資料機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書六自由度機(jī)械手上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院.基座旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)軸的設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核設(shè)計(jì)及計(jì)算項(xiàng)目結(jié)果按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度概略計(jì)算軸頸.設(shè)計(jì),書機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書六自由度機(jī)械手前言在工資水平較低的中國(guó)，制造業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型，機(jī)械手的使用已經(jīng)越來(lái)越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國(guó)公司很早就在它們?cè)O(shè)在中國(guó)的工廠中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國(guó)本土制造廠也開始對(duì)機(jī)械手表現(xiàn)出越來(lái)越濃厚的興趣，因?yàn)樗麄円鎸?duì)工人流失率高，以及交貨周期縮短帶來(lái)的挑戰(zhàn)。機(jī)械手可以確保運(yùn)轉(zhuǎn)周期的一貫性，提高品質(zhì)。另外，讓機(jī)械手取代普通工人

2、從模具中取出零件不僅穩(wěn)定，而且也更加安全。同時(shí)，不斷發(fā)展的模具技術(shù)也為機(jī)械手提供了更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)?？梢婋S著科技的進(jìn)步，市場(chǎng)的發(fā)展，機(jī)械手的廣泛應(yīng)用已漸趨可能，在未來(lái)的制造業(yè)中，越來(lái)越多的機(jī)械手將被應(yīng)用，越來(lái)越好的機(jī)械手將被創(chuàng)造，毫不夸張地說(shuō)，機(jī)械手是人類是走向先進(jìn)制造的一個(gè)標(biāo)志，是人類走向現(xiàn)代化、高科技進(jìn)步的一個(gè)象征。 因此如何設(shè)計(jì)出一個(gè)功能強(qiáng)大，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的機(jī)械手變成了迫在眉睫的問(wèn)題。目錄一. 設(shè)計(jì)要求和功能分析 4二. 基座旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)軸的設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核 5三. 液壓泵俯仰機(jī)構(gòu)零件設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核 8四. 左右搖擺機(jī)構(gòu)零件設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核 11五. 連腕部俯仰機(jī)構(gòu)零件設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核 14六. 旋轉(zhuǎn)和

3、夾緊機(jī)構(gòu)零件設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核 19七. 機(jī)構(gòu)各自由度的連接過(guò)程 25八. 設(shè)計(jì)特色 28九. 心得體會(huì) 28十. 參考文獻(xiàn) 30十一. 任務(wù)分工 31十二. 附錄（零件及裝配圖） 31設(shè)計(jì)要求該機(jī)械臂用于物流生產(chǎn)線上物品的抓取和易位。整個(gè)機(jī)械臂安裝在一個(gè)回轉(zhuǎn)支座上，回轉(zhuǎn)角度范圍為360度；小臂相對(duì)于大臂可擺動(dòng)，擺動(dòng)范圍為60-120度；小臂末端的手腕也可以擺動(dòng)，擺動(dòng)范圍為-60度到+60度；手腕的末端安裝一機(jī)械手，機(jī)械手具有開閉能力，用于直徑30-45mm工件的抓取，工件長(zhǎng)度350mm，重量8kg。功能分析系統(tǒng)共有6個(gè)自由度，分別是夾緊、旋轉(zhuǎn)、俯仰（1）、左右搖擺、俯仰（2）及基座的回轉(zhuǎn)?；?/p>

4、回轉(zhuǎn)自由度可以進(jìn)行360度的回轉(zhuǎn)；與基座相連的俯仰機(jī)構(gòu)（包含液壓缸）可進(jìn)行俯仰動(dòng)作，幅度較大，可以滿足60-120度的俯仰要求，與此相連部分為左右搖擺機(jī)構(gòu)，能夠完成-6060度的左右來(lái)回?cái)[動(dòng)，接著下去的是俯仰機(jī)構(gòu)，與搖擺機(jī)構(gòu)內(nèi)部類似，亦可完成-6060度的上下俯仰動(dòng)作，最后的是旋轉(zhuǎn)部分與手指部分，旋轉(zhuǎn)部分可以正反旋轉(zhuǎn)，手指部分通過(guò)在手腕上滑槽來(lái)控制收放動(dòng)作。機(jī)構(gòu)采用液壓控制各自由度的動(dòng)作，簡(jiǎn)單方便且功率大，各自由度之間相互聯(lián)系且獨(dú)立，動(dòng)作時(shí)互不干涉?；D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)軸的設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核設(shè)計(jì)及計(jì)算項(xiàng)目結(jié)果1. 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度概略計(jì)算軸頸1） 選用45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)。查表得，2） 按公式，算得，因?yàn)?，為齒輪分度

5、圓半徑，則：?？紤]到軸是垂直布置，過(guò)細(xì)會(huì)失穩(wěn)，因此取，最小直徑為花鍵內(nèi)徑。2. 擬定軸的結(jié)構(gòu)1） 支承采用圓錐滾子軸承3007712按GB277-84，取下端軸頸直徑為60mm，寬33mm；2） 下端軸肩直徑80mm，寬25mm；3） 齒輪下端面由軸環(huán)定位， ，鑒于軸環(huán)承受軸的重力，軸環(huán)直徑100mm，寬20mm；4） 齒輪軸頭直徑80mm，寬97mm，稍小于輪豰（100-3）；5） 齒輪上端面接觸套筒，固定套筒的軸身直徑70mm，寬15mm；6） 套筒上接圓錐滾子軸承，與下端軸承一樣。軸頸直徑為60mm，寬30mm；7） 和上端蓋相密封的軸身直徑56mm，寬36mm；8） 連接花鍵的上軸頭小

6、徑52mm，大徑56mm，寬27mm；9） 軸兩端倒角；10） 齒輪與平鍵采用過(guò)盈連接,采用A型平鍵，鍵槽寬度，槽深，槽長(zhǎng)L應(yīng)小于齒輪的寬度，取，軸段上平鍵居中布置。過(guò)盈配合取3. 計(jì)算支反力和繪制彎矩圖和扭矩圖1）由于活塞齒條的作用，軸受到水平方向的力，同時(shí)在軸承受到支反力，這樣產(chǎn)生彎矩。支座A的支反力，支座B的支反力2） 最大彎矩發(fā)生在平鍵中心的界面處3） 扭矩4. 強(qiáng)度精確校核可知危險(xiǎn)剖面在平鍵中心處，此時(shí)彎矩最大，且有鍵槽，抗彎剖面模量和抗扭剖面模量較小。對(duì)該面進(jìn)行精確校核。1） 過(guò)盈配合為時(shí)的應(yīng)力集中系數(shù)，2） 尺寸系數(shù)，3） 表面質(zhì)量系數(shù)4） 綜合影響系數(shù)，；5） 彎曲應(yīng)力幅6）

7、平均應(yīng)力7） 扭轉(zhuǎn)應(yīng)力幅8） 扭轉(zhuǎn)平均應(yīng)力9） 按公式只考慮正應(yīng)力時(shí)的安全系數(shù)只考慮切應(yīng)力的安全系數(shù)>S滿足強(qiáng)度要求下軸頸直徑60mm軸肩直徑80mm安裝齒輪的軸段直徑80mm軸環(huán)高度20mm軸環(huán)直徑100mm上軸頸直徑60mm花鍵小徑52mm花鍵大徑56mm軸兩端倒角安裝齒輪的軸段上A型鍵槽的寬、深、長(zhǎng)分別為20、6、70mm。鍵槽居中布置。此外用過(guò)盈配合確定平鍵中心出的截面為危險(xiǎn)面作精確強(qiáng)度校核。，液壓泵俯仰機(jī)構(gòu)零件設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核設(shè)計(jì)及計(jì)算說(shuō)明主要結(jié)果1 采用普通螺柱連接，布局如圖2 確定螺柱組連接所受的工作載荷只受橫向載荷（作用于接合面，垂直向下）根據(jù)UG質(zhì)量分析，得到前四個(gè)自由度

8、的總質(zhì)量根據(jù)UG距離分析，前四個(gè)自由度質(zhì)心到螺柱分布中心的距離傾覆力矩（順時(shí)針?lè)较颍? 計(jì)算傾覆力矩的工作拉力在傾覆力矩作用下，左面的螺釘受到加載作用而右面的螺釘受到減載作用，故左面的螺柱受力較大，所受的載荷由書本的P411（11-3b）得知為4求每個(gè)螺柱所需的預(yù)緊力 橫向工作載荷將使連接件下滑，采用普通螺柱連時(shí)是靠摩擦力來(lái)承受，M對(duì)摩擦力無(wú)影響，雖在M的作用下，左邊的壓力減小，但右面的拉力增大，所以保證不下滑的條件，由式（11-27）可知;=1.2 =0.24 計(jì)算螺柱直徑螺柱所受的總拉力由式（11-19）求得由表11-5取=0.3查表選擇螺柱材料為Q235，性能等級(jí)5.6，屈服強(qiáng)度，安全系

9、數(shù)，則需用應(yīng)力為根據(jù)式（11-21）求得螺柱危險(xiǎn)剖面的直徑（螺紋小徑）為：初取直徑=165 校驗(yàn)螺柱組連接接合面的工作能力1） 連接接合面右端不超過(guò)許用值，以防止接合面壓潰，由式（11-39）有：式中，接合面面積；接合面抗彎剖面模量：由表11-9查得2） 連接接合面左端應(yīng)保持一定的預(yù)緊力，以防止接合面產(chǎn)生間隙，即由式（11-38）由于會(huì)產(chǎn)生間隙，應(yīng)提高預(yù)緊力，由，求得不產(chǎn)生間隙的最小預(yù)緊力=28570由式（11-19）重新求得螺柱所受到的總拉力由式（11-21）重新求得螺柱危險(xiǎn)截面的剖面直徑取=24的螺柱，誤差小于5%，在工程允許范圍內(nèi)，查GB/T901-1988，B級(jí)等長(zhǎng)螺柱M243初取直徑

10、=16接合面強(qiáng)度滿足工作要求重新求得螺柱所受到的總拉力最終選定螺柱直徑為24GB/T901-1988 B級(jí)等長(zhǎng)螺柱M243左右搖擺機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核設(shè)計(jì)及計(jì)算項(xiàng)目結(jié)果一 動(dòng)葉片中3個(gè)螺釘設(shè)計(jì)由公式11-17得，1. 確定預(yù)緊力由公式11-29，1） 安全裕度系數(shù)2） 接合面間摩擦系數(shù)3） 工作轉(zhuǎn)矩取動(dòng)葉片與油液接觸面積為油壓為2，油壓作用在動(dòng)葉片上的等效力的作用點(diǎn)位于圓周上4） 2. 查表11-6，取材料為45號(hào)鋼，性能等級(jí)為8.8級(jí)屈服強(qiáng)度極限初估直徑M16，查表11-7，取，取螺釘直徑M24,查表11-1，二 動(dòng)葉片中2個(gè)銷的設(shè)計(jì)1. 確定剪切力取動(dòng)葉片與油液接觸面積為油壓為，油壓在動(dòng)葉片

11、等效力的作用點(diǎn)位于圓周上2. 確定銷個(gè)數(shù)3. 查機(jī)械手冊(cè)，取材料為45號(hào)鋼常用的銷三 動(dòng)葉片與套筒之間的鍵的設(shè)計(jì) 1. 工作轉(zhuǎn)矩油壓為，承壓面A為作用點(diǎn)離鍵沿半徑方向?yàn)?. 回轉(zhuǎn)直徑的d為鍵高， 取四 軸的設(shè)計(jì)取，去材料為40Cr鋼，取螺釘直徑M24連腕部俯仰機(jī)構(gòu)零件設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核設(shè)計(jì)及計(jì)算項(xiàng)目結(jié)果五 動(dòng)葉片中3個(gè)螺釘設(shè)計(jì)由公式11-17得，3. 確定預(yù)緊力由公式11-29，4） 安全裕度系數(shù)5） 接合面間摩擦系數(shù)6） 工作轉(zhuǎn)矩取動(dòng)葉片與油液接觸面積為油壓為2，油壓作用在動(dòng)葉片上的等效力的作用點(diǎn)位于圓周上4） 4. 查表11-6，取材料為45號(hào)鋼，性能等級(jí)為8.8級(jí)屈服強(qiáng)度極限初估直徑M16，

12、查表11-7，取，取螺釘直徑M16,查表11-1，六 連接前自由度箱體的4個(gè)固定螺釘設(shè)計(jì)1. 求每個(gè)螺釘?shù)乃桀A(yù)緊力和總拉力1） 剩余預(yù)緊力a. 安全裕度系數(shù)b. 接合面間摩擦系數(shù)c. 螺釘個(gè)數(shù)d. 前自由度總質(zhì)量形心位置2） 查表11-5，3） 由公式11-36，a. 取，為螺釘?shù)街行木€的距離b. ,為前自由度總質(zhì)量到接口的力臂 2. 設(shè)計(jì)直徑查表11-6，取材料為45號(hào)鋼，性能等級(jí)8.8級(jí)，屈服極限初估M16，查表11-7，3. 校核螺釘接合面的工作能力接合面上側(cè)不出現(xiàn)縫隙的條件1） 2) 3) 4) 5) 滿足接合面下側(cè)不出現(xiàn)壓潰的條件1） 2) 3) 4) 5) 6） 查表11-9，滿

13、足注：特殊情況為當(dāng)前自由度部分自由下垂，四個(gè)螺釘完全承受前部分的重力，每個(gè)螺釘承受，查圖11-20，得此時(shí)， ，由此滿足條件。七 動(dòng)葉片中2個(gè)銷的設(shè)計(jì)4. 確定剪切力取動(dòng)葉片與油液接觸面積為油壓為，油壓在動(dòng)葉片等效力的作用點(diǎn)位于圓周上5. 確定銷個(gè)數(shù)6. 查機(jī)械手冊(cè)，取材料為45號(hào)鋼常用的銷八 動(dòng)葉片與套筒之間的鍵的設(shè)計(jì) 3. 工作轉(zhuǎn)矩油壓為，承壓面A為作用點(diǎn)離鍵沿半徑方向?yàn)?. 回轉(zhuǎn)直徑的d為鍵高， 取九 軸的設(shè)計(jì)穩(wěn)定不變扭矩，由，取碳素鋼螺栓直徑M16螺栓直徑M16接合面符合工作要求符合工作要求取碳素鋼旋轉(zhuǎn)和夾緊的設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核一.機(jī)械手指部基座與回轉(zhuǎn)體的螺栓連接將前部指部和輪胎簡(jiǎn)化為一簡(jiǎn)

14、支梁結(jié)構(gòu)，在其質(zhì)心處受到一集中力。機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖:設(shè)計(jì)及計(jì)算說(shuō)明主要結(jié)果1 采用普通螺栓連接，布局如圖示。2 確定螺栓組連接所受的工作載荷。只受到橫向載荷（作用于接合面，垂直向下）根據(jù)UG的質(zhì)量分析后，得知不得總質(zhì)量為：所要夾取得輪胎質(zhì)量為：（g?。﹥A覆力矩順時(shí)針?lè)较?404.273 計(jì)算各螺栓所受的工作拉力。在傾覆力矩的作用下，上面的螺栓受到加載作用，而下面的螺栓受到減載的作用，故上面的螺栓受力較大，所受的載荷由書本的P411（113）知為：上面的螺栓所受到的總工作拉力：4 求每個(gè)螺栓所需的預(yù)緊力。橫向工作載荷將使指架下滑，采用普通螺栓時(shí)是靠摩擦力來(lái)承受；M對(duì)摩擦力無(wú)影響，雖在M作用下，上面的壓力

15、減小，但下邊的增大，所以保證不下滑的條件是：由式（1127）可知：=1.2 f=0.25 計(jì)算螺栓直徑。螺栓所受的總拉力由式（1119）求得：由表115取= 0.3 查表11.6選擇螺栓材料為Q235，性能等級(jí)取3.6，其屈服極限；不控制預(yù)緊力，初取直徑為16，查表11.7，安全系數(shù)為S= 4，則。根據(jù)公式（1121）求得螺栓危險(xiǎn)剖面的直徑（螺紋小徑）為：查GB/8221988選用公稱直徑d = 10mm(螺紋小徑= 8.376mm)的螺釘。螺紋規(guī)格：d = M10, 公稱直徑d = 50mm,性能等級(jí)為3.6級(jí)的H型螺釘GB/8221988 。6校核螺釘組連接接合面的工作能力。1）連接接合面

16、下端的擠壓應(yīng)力不超過(guò)許用值，以防止接合面壓潰，由式(1139)有：式中，接合面面積；接合面抗彎剖面模量：由表11.9 查得，故連接面下端不會(huì)壓潰。2）連接合面上端應(yīng)保持一定的剩余預(yù)緊力，以防止接合面產(chǎn)生間隙，即，由式（1138）得：故接合面上端受壓最小出不會(huì)產(chǎn)生間隙。=F= 474.33N= 606.405N螺釘?shù)闹睆組10十字槽圓柱頭螺釘接合面強(qiáng)度滿足工作要求故滿足工作要求二.手部旋轉(zhuǎn)液壓缸葉片與夾緊缸連接螺釘?shù)脑O(shè)計(jì)手部旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)液壓缸剖視圖:備注：葉片寬度b=110mm設(shè)計(jì)與計(jì)算說(shuō)明主要結(jié)果1 采用普通螺釘連接。2 確定螺釘組連接所受的工作載荷。假定選用低壓系統(tǒng)p = 5MPa,葉長(zhǎng)的受力面

17、積：周向工作載荷3 計(jì)算各螺釘及銷所受的同向載荷：如果假設(shè)將葉長(zhǎng)展開，鋪平后，相當(dāng)于螺釘組受橫向載荷，根據(jù)式（1128），得：4計(jì)算螺釘直徑：由式（1124）得，查表11.6，選擇螺釘材料為Q235，性能等級(jí)為3.6級(jí)，其屈服極限，初估直徑d = 10mm,查表11.7，S = 2.25， = 84.44H為螺釘桿與孔壁擠壓面的最小高度， h = 7.5 mm由式（1126），螺釘?shù)募羟袕?qiáng)度條件為：查表11.7 查GB/T961981，選用公稱直徑d = 10mm （螺紋小徑）的螺釘。 螺紋直徑M10 三.機(jī)械手指部設(shè)計(jì)及夾緊力計(jì)算機(jī)械手指部機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖:機(jī)械手指部夾緊力的計(jì)算設(shè)計(jì)及計(jì)算項(xiàng)目主要結(jié)

18、果1. 液壓活塞所受的壓力 液壓活塞承壓面面積: S=15080()所以F=P S=5MPa15080=75400N是手指連桿施加給左手指的力,是左手指對(duì)連桿的反作用力;和同樣構(gòu)成一對(duì)作用力與反作用力,如圖所示.由于機(jī)構(gòu)的對(duì)稱性,故=,=.當(dāng)機(jī)構(gòu)靜平衡時(shí),;,所以=43532.2(N)根據(jù)對(duì)O點(diǎn)的力矩平衡: =NL N=6969.1(N)F=75400N=43532.2N手指的夾緊力N=6969.1N機(jī)構(gòu)各自由度的連接過(guò)程1.手指和活塞（Finger and piston）2.旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（ratatable institution）3. 俯仰機(jī)構(gòu)（swing_institution）4.搖擺機(jī)構(gòu)

19、（Waver_institution）5.液壓泵俯仰機(jī)構(gòu)（hydraulic_pressure_Pitching）6.總裝（Total Assembling）設(shè)計(jì)特色該機(jī)構(gòu)是一個(gè)六自由度的工業(yè)機(jī)械手，能完成夾緊、旋轉(zhuǎn)、俯仰、搖擺以及回轉(zhuǎn)動(dòng)作，可用于工業(yè)流水線上的操作。我們主要針對(duì)設(shè)計(jì)的是在轎車生產(chǎn)過(guò)程中，后車箱備胎的放置，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)便、效率高，可控范圍大，沉重量大，基座運(yùn)用齒輪傳動(dòng)，效率高，強(qiáng)度大，液壓泵俯仰機(jī)構(gòu)承載性強(qiáng)，可調(diào)角度大，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和俯仰機(jī)構(gòu)都是-60度到60度。機(jī)構(gòu)所用零件便于加工，標(biāo)準(zhǔn)件較多，便于機(jī)構(gòu)的組裝，相應(yīng)的成本也不高。心得體會(huì)從開學(xué)時(shí)接受設(shè)計(jì)任務(wù)到現(xiàn)在的即將答辯，不知不覺(jué)已經(jīng)

20、過(guò)去了三個(gè)多月了，這三個(gè)月我們小組五人都在交流溝通中進(jìn)步著，每一周的設(shè)計(jì)進(jìn)程，我們都十分用心的去做，雖然我們上學(xué)期做了機(jī)械原理的課程設(shè)計(jì)，但是涉及到的只是機(jī)構(gòu)的選擇，而這一次更多的是對(duì)機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的校驗(yàn)和工程圖的繪制，難免會(huì)有些紕漏，在設(shè)計(jì)時(shí)，我們本著互相探討，共同設(shè)計(jì)的原則，在許多方面取得了成績(jī)。雖然課程設(shè)計(jì)的題目是開學(xué)時(shí)布置的，可是那時(shí)候機(jī)械零件的課程還沒(méi)學(xué)習(xí)，而且工程圖的繪制也沒(méi)有學(xué)習(xí)，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)，進(jìn)程并不是很快，我們只是在機(jī)構(gòu)的選擇和機(jī)械手的原理上進(jìn)行探討。隨著時(shí)間的推移，尤其是在12周工程圖的課程結(jié)束后，我們開始全面的行動(dòng)起來(lái)。雖然設(shè)計(jì)是通過(guò)我們五個(gè)人最終確定的，但設(shè)計(jì)的實(shí)施我們卻有著

21、明確的分工，我們每個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)自由度的三維實(shí)體建模、零件圖的繪制以及相應(yīng)文檔的整理，李晶負(fù)責(zé)夾緊和旋轉(zhuǎn)自由度，童幸和彭敏勤負(fù)責(zé)俯仰(連腕部)和左右搖擺自由度的設(shè)計(jì)，李然負(fù)責(zé)俯仰(含液壓泵)機(jī)構(gòu)自由度的設(shè)計(jì)，潘楷負(fù)責(zé)最后底座回轉(zhuǎn)自由度的設(shè)計(jì)。而部件圖由李晶繪制，ppt由彭敏勤和潘楷制作，童幸負(fù)責(zé)最后的設(shè)計(jì)說(shuō)明書的制作。我們機(jī)械手的原型來(lái)自于寶馬汽車制造過(guò)程中安放輪胎的機(jī)械手，但是我們也有所改動(dòng)，左右搖擺和俯仰機(jī)構(gòu)的位置變換了一下，這樣看上去更加實(shí)用和美觀。接下來(lái)是機(jī)構(gòu)內(nèi)部的設(shè)計(jì)，我們?cè)趫D書館找到了相應(yīng)的書籍工業(yè)機(jī)械手，考慮到安放輪胎的機(jī)械手功率相對(duì)比較大，我們選擇用液壓控制來(lái)實(shí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。在參

22、考資料的過(guò)程中，由于書中機(jī)構(gòu)相對(duì)介紹的不夠詳細(xì)，因此我們花了很大力氣去消化，終于明白了原理。隨后是零件的計(jì)算和選擇，雖然我們學(xué)習(xí)了機(jī)械零件的課程，但是真正應(yīng)用到實(shí)際中還是有很大的難度，對(duì)于不同連接位置的螺釘、銷，要滿足不同性質(zhì)的強(qiáng)度條件，計(jì)算繁瑣而且枯燥，但是最終我們還是克服了困難，把所有重要零件進(jìn)行了校驗(yàn)，并最終得到相應(yīng)的數(shù)據(jù)。下一步是三維的實(shí)體建模，有了上一步的數(shù)據(jù)后，三維的建模就容易多了，我們使用的UG建模，UG建模比較容易，而且圖像非常直觀，而且還有標(biāo)準(zhǔn)零件庫(kù)，為最后的裝配圖的繪制做出了很大的貢獻(xiàn)。零件圖的繪制又是一個(gè)難點(diǎn)，我們學(xué)過(guò)UG，但是工程圖卻沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)，本來(lái)我們打算用CAD繪圖

23、，但是我們的機(jī)構(gòu)內(nèi)部極其復(fù)雜，因此我們決定直接用UG導(dǎo)出來(lái)的方法得到最后的零件圖。而最后每個(gè)人各自數(shù)據(jù)的整理已經(jīng)最后一個(gè)人文檔的整理使得最后的任務(wù)完成。答辯馬上就要到來(lái)了，我們的設(shè)計(jì)也快結(jié)束了，當(dāng)我們看著最后的成果，內(nèi)心不禁澎湃，我們看到的在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，每個(gè)人的刻苦，每個(gè)人的努力，每個(gè)人的盡力而為。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中我看到了teamwork的強(qiáng)大和重要性，沒(méi)有合作的精神，就不可能會(huì)有最后的成功，李晶在繪圖經(jīng)常到凌晨?jī)扇c(diǎn)，而李然則經(jīng)常在旁邊陪他一起繪圖；彭敏勤和童幸經(jīng)常在一起計(jì)算，一方面是由于兩人設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)相似，更重要的是在計(jì)算過(guò)程中，兩個(gè)人在一起更能避免錯(cuò)誤的產(chǎn)生，潘楷和彭敏勤聯(lián)手完成的ppt也非常