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文檔簡介

1、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)產(chǎn)品項目序號產(chǎn)品名稱規(guī)格等級及主要技術(shù)參數(shù)1重型商用車用柴油機(jī)功率300kW(參考排量9-16升) ,燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn), B10壽命達(dá)到整車100萬公里的要求。2中型商用車用柴油機(jī)功率136-300kW(參考排量5-9升),燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn), B10壽命達(dá)到整車80萬公里的要求。3輕型商用車車用柴油機(jī)升功率30kW ,燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn), B10壽命達(dá)到整車25萬公里的要求。4乘用車用柴油機(jī)升功率40kW ,燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

2、,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn),B10壽命達(dá)到整車25萬公里的要求。5微型乘用車用柴油機(jī)升功率40kW,燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn),B10壽命達(dá)到整車20萬公里的要求。6乘用車用汽油機(jī)升功率55kW,燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn),B10壽命達(dá)到整車25萬公里的要求。7小排量車用多缸汽油機(jī)升功率45kW,燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn),B10壽命達(dá)到整車20萬公里的要求。8混合動力乘用車用內(nèi)燃機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)。B10壽命達(dá)到配套整車的要求,功率密度和體

3、積密度比現(xiàn)有發(fā)動機(jī)提高20%以上。9大型農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)功率在110kW255kW,燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn),B10壽命滿足主機(jī)MTBF350小時對發(fā)動機(jī)的要求。10中小型農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)功率在18kW75kW,燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn),B10壽命滿足主機(jī)MTBF300小時對發(fā)動機(jī)的要求。11大型工程機(jī)械用柴油機(jī)功率在115kW235kW,燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn),B10壽命達(dá)到主機(jī)12000小時的要求。12中小型工程機(jī)械用柴油機(jī)功率在19kW115kW,燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害

4、氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn),B10壽命達(dá)到主機(jī)8000小時的要求。13新一代單缸(立式)柴油機(jī)排量范圍升,燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)。同時開發(fā)滿足泵端壓力800bar的單缸機(jī)燃油噴射系統(tǒng)。14通用小型汽油機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)核心技術(shù)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。, 15大排量非手持式通用小型汽油機(jī)排量在400cc以上,燃油經(jīng)濟(jì)性符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有害氣體排放滿足國家現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn),排放耐久性達(dá)到1000小時以上。16通用航空無人飛行器用內(nèi)燃機(jī)功率密度和體積密度滿足所裝載的飛行器的要求,B10壽命達(dá)到配套飛行器的要求。17電控

5、燃油噴射系統(tǒng)滿足乘用車和商用車用內(nèi)燃機(jī)國家排放法規(guī)要求,實(shí)現(xiàn)具有時間控制、承受160MPa以上高動態(tài)響應(yīng)的電控燃油噴射系統(tǒng), B10壽命達(dá)到配套主機(jī)和對應(yīng)整車的要求。18可變幾何增壓器符合發(fā)動機(jī)全工況范圍內(nèi)增壓調(diào)節(jié)要求,滿足汽車國四、歐排放標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足國家有關(guān)主機(jī)燃油消耗限值規(guī)定,B10壽命均應(yīng)達(dá)到配套主機(jī)和對應(yīng)整車的要求。19汽油機(jī)用增壓器工作溫度950,滿足國家有關(guān)主機(jī)燃油消耗限值規(guī)定,滿足汽車國四、歐排放標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)要求,B10壽命均應(yīng)達(dá)到配套主機(jī)和對應(yīng)整車的要求。20柴油機(jī)用復(fù)合增壓系統(tǒng)總壓比,提高發(fā)動機(jī)功率30%以上,滿足國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足國家有關(guān)燃油消耗限值規(guī)定,B10壽命

6、均應(yīng)達(dá)到配套主機(jī)和對應(yīng)整車的要求。21汽油機(jī)用增壓器渦輪葉輪滿足工作溫度1050,在980狀態(tài)下拉伸性能b525MPa、57.5%,1000小時持久拉伸性能1000125MPa。22增壓器輕質(zhì)鈦鋁合金渦輪利用輕質(zhì)鈦鋁合金的密度低的優(yōu)勢,提高發(fā)動機(jī)加速性能,滿足800拉伸性能b400MPa55%;750疲勞強(qiáng)度N200MPa。23高效廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)裝置高流量、低阻力的廢氣再循環(huán)裝置,熱膜式進(jìn)氣流量計,高流通性、耐腐蝕的廢氣冷卻器。B10壽命應(yīng)達(dá)到配套主機(jī)和對應(yīng)整車的要求。24先進(jìn)的柴油機(jī)燃油過濾系統(tǒng)滿足高壓電控柴油機(jī)燃油系統(tǒng)對油品清潔度的要求,滿足對雜質(zhì)、水分和其他有害物質(zhì)的高效過濾要

7、求,過濾效率達(dá)到ß4µm© > 250 (99.6 %),ß6µm© > 5000 (99.98%), 水分離效率 >95%,系統(tǒng)B10壽命均應(yīng)達(dá)到配套主機(jī)和對應(yīng)整車的要求。25內(nèi)燃機(jī)排放后處理系統(tǒng)開發(fā)滿足汽車國四及歐要求的柴油機(jī)排氣后處理用DOC(POC),DPF,SCR,NSR等產(chǎn)品系列,并實(shí)現(xiàn)與發(fā)動機(jī)和整車的匹配集成。B10壽命均應(yīng)達(dá)到配套主機(jī)和對應(yīng)整車的要求。26內(nèi)燃機(jī)用高效率發(fā)電機(jī)配套中重型柴油機(jī)用發(fā)電機(jī),功率2.5Kw-5Kw , 效率60%。應(yīng)用永磁和電勵磁混合技術(shù),提升發(fā)電機(jī)25%的效率,以有效降低內(nèi)

8、燃機(jī)的燃油消耗和降低排放。B10壽命均應(yīng)達(dá)到配套主機(jī)和對應(yīng)整車的要求。27先進(jìn)的模塊化起動發(fā)電一體機(jī)模塊化起動發(fā)電一體機(jī),是混合動力關(guān)鍵的配置。本項目通過模塊化集成技術(shù)的應(yīng)用,開發(fā)起動發(fā)電一體式電機(jī),用于混合動力裝置。發(fā)電功率1.5 kW;起動功率2kW。B10壽命均應(yīng)達(dá)到配套主機(jī)和對應(yīng)整車的要求。28模塊集成的新型節(jié)能冷卻系統(tǒng)對冷卻水泵、機(jī)油泵、冷卻器采用電控和可變量的模塊式組合,在工作過程中根據(jù)發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)調(diào)整速度或排量,優(yōu)化組合形式,減少產(chǎn)品泵油耗能20%30%,B10壽命滿足配套主機(jī)的要求。29新型材料在內(nèi)燃機(jī)上的開發(fā)及應(yīng)用開展對新型材料在內(nèi)燃機(jī)上的應(yīng)用研究,確保內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品動力性、經(jīng)

9、濟(jì)性、環(huán)保性各項指標(biāo)穩(wěn)定提高,減少我國稀缺貴重金屬的用量,降低制造成本,滿足未來新一代內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展需求。30內(nèi)燃機(jī)低摩擦技術(shù)提高內(nèi)燃機(jī)消耗能源的熱效率,是降低能耗的主要途徑之一。摩擦損失在內(nèi)燃機(jī)燃料消耗中約占10%的比例。低摩擦技術(shù)應(yīng)用研究主要包括摩擦副材料優(yōu)化選擇、優(yōu)化設(shè)計、優(yōu)化摩擦副表面過程、優(yōu)化固體潤滑涂層、優(yōu)化流體潤滑劑,以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立和推廣應(yīng)用。31適應(yīng)內(nèi)燃機(jī)高密封技術(shù)需要的材料和產(chǎn)品滲漏問題長期困擾著內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的品質(zhì)。采用高密封技術(shù),解決產(chǎn)品內(nèi)部、外部、以及部件之間的滲漏。選用新型密封材料和密封介質(zhì),研究組裝結(jié)合的工藝流程,驗證密封材料的耐腐蝕和老化壽命。并同步提出內(nèi)燃

10、機(jī)高密封技術(shù)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)體系和裝配工藝規(guī)程。32內(nèi)燃機(jī)測試設(shè)備規(guī)格等級及主要技術(shù)參數(shù):滿足現(xiàn)代汽車、摩托車、內(nèi)燃機(jī)發(fā)展所需,其主要功能及技術(shù)參數(shù)符合實(shí)施上述產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,為行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、品質(zhì)評定提供先進(jìn)的測試技術(shù)支撐,提高自主創(chuàng)新能力,完善國家產(chǎn)業(yè)制造體系。33內(nèi)燃機(jī)及機(jī)動車輛排放污染物成套測量設(shè)備跟蹤世界同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平,滿足國四和歐排放標(biāo)準(zhǔn)對排放測量的要求。關(guān)鍵技術(shù)包括:超低排放檢測背景空氣凈化技術(shù)、超低量程排放測量儀器、壓燃式內(nèi)燃機(jī)全流和分流稀釋定容采樣系統(tǒng)、顆粒物排放粒徑分布和計數(shù)計量技術(shù)、交流瞬態(tài)底盤及發(fā)動機(jī)臺架測功機(jī)。高精度的傳感器,如壓力和流量等。能夠滿足在線故障診

11、斷的NOx濃度傳感器等。34發(fā)動機(jī)流量計量器研發(fā)和生產(chǎn)層流流量計系列產(chǎn)品,滿足發(fā)動機(jī)脈動氣流瞬態(tài)流量的測量;研發(fā)和生產(chǎn)臨界流文丘里流量計系列,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣流量精確測量和控制。 35發(fā)動機(jī)生產(chǎn)過程缺陷診斷與檢測設(shè)備發(fā)動機(jī)生產(chǎn)過程動態(tài)缺陷監(jiān)測設(shè)備和缺陷診斷設(shè)備及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并開展研發(fā)在不點(diǎn)火的狀態(tài)下的高速發(fā)動機(jī)驅(qū)動技術(shù);研發(fā)動態(tài)監(jiān)測關(guān)鍵測量技術(shù)和缺陷判別策略。36內(nèi)燃機(jī)及其動力裝置振動動態(tài)測量裝置采用數(shù)字與控制技術(shù),建立動力學(xué)計量傳感器量計、量基標(biāo)準(zhǔn)體系,研發(fā)和生產(chǎn)高精度多維振動動態(tài)測量裝置,滿足內(nèi)燃機(jī)及其動力裝置動態(tài)振動測量與消振降噪改進(jìn)需要。37數(shù)控、柔性清洗成套設(shè)備清洗機(jī)CPK。清潔度滿足使用要求,并比相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)提高15%以上。滿足環(huán)保要求。采用數(shù)控技術(shù),實(shí)現(xiàn)柔性加工,便于維護(hù)保養(yǎng),操作便捷。38傳統(tǒng)能源動力裝置高效利用替代能源在傳統(tǒng)能源裝置的基礎(chǔ)上開展替代能源的應(yīng)用研究,包括應(yīng)用技術(shù)、應(yīng)用范圍、應(yīng)用適應(yīng)性,以及適用替代能源的零部件、密封材料、專用潤滑油產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。39現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)用高檔節(jié)能環(huán)保型潤滑油1)滿足API SN/GF-5 質(zhì)量等級及粘度級別為5W/30的汽油機(jī)油產(chǎn)品,通過MS程序G、GA、A、G、D和等相關(guān)發(fā)動機(jī)臺架試驗。2)SAE10W-40粘

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