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
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文檔簡介
1、例例 下圖是浙江省境內(nèi)杭甬鐵路的里程示意圖。設(shè)從杭州下圖是浙江省境內(nèi)杭甬鐵路的里程示意圖。設(shè)從杭州到余姚一段鐵路線上的列車行駛的時(shí)間為到余姚一段鐵路線上的列車行駛的時(shí)間為 時(shí)時(shí), ,平均速度為平均速度為 千米千米/ /時(shí)時(shí), ,且平均速度限定為且平均速度限定為不超過不超過160160千米千米/ /時(shí)時(shí)。杭州杭州蕭山蕭山紹興紹興上虞上虞余姚余姚寧波寧波2139312948(2 2)畫出所求函數(shù)的圖象;畫出所求函數(shù)的圖象;(3 3)從杭州開出一列火車)從杭州開出一列火車, ,在在4040分內(nèi)(包括分內(nèi)(包括4040分)到達(dá)余姚分)到達(dá)余姚 可能嗎?在可能嗎?在5050分內(nèi)(包括分內(nèi)(包括5050分
2、)呢?如有可能分)呢?如有可能, ,那么此那么此 時(shí)對(duì)列車的行駛速度有什么要求?時(shí)對(duì)列車的行駛速度有什么要求?tv(1 1)求關(guān)于的函數(shù)求關(guān)于的函數(shù) 解析式和自變量的解析式和自變量的 取值范圍;取值范圍;vtt例例 下圖是浙江省境內(nèi)杭甬鐵路的里程示意圖。設(shè)從杭州下圖是浙江省境內(nèi)杭甬鐵路的里程示意圖。設(shè)從杭州到余姚一段鐵路線上的列車行駛的時(shí)間為到余姚一段鐵路線上的列車行駛的時(shí)間為 時(shí)時(shí), ,平均速度為平均速度為 千米千米/ /時(shí)時(shí), ,且平均速度限定為且平均速度限定為不超過不超過160160千米千米/ /時(shí)時(shí)。杭州杭州蕭山蕭山紹興紹興上虞上虞余姚余姚寧波寧波2139312948tv(1 1)求關(guān)
3、于的函數(shù)求關(guān)于的函數(shù) 解析式和自變量的解析式和自變量的 取值范圍;取值范圍;vtt解解:由圖可知由圖可知,從杭州到余姚的里程為從杭州到余姚的里程為120千米千米,所以所求的函數(shù)解析式為所以所求的函數(shù)解析式為v=。120t當(dāng)當(dāng)v=160時(shí)時(shí),t=0.75。因?yàn)橐驗(yàn)関隨著隨著t的增大而減少的增大而減少,所以由所以由v160,得得t0.75。所以自變量的取值范圍是所以自變量的取值范圍是t0.75.例例 下圖是浙江省境內(nèi)杭甬鐵路的里程示意圖。設(shè)從杭州下圖是浙江省境內(nèi)杭甬鐵路的里程示意圖。設(shè)從杭州到余姚一段鐵路線上的列車行駛的時(shí)間為到余姚一段鐵路線上的列車行駛的時(shí)間為 時(shí)時(shí), ,平均速度為平均速度為 千
4、米千米/ /時(shí)時(shí), ,且平均速度限定為且平均速度限定為不超過不超過160160千米千米/ /時(shí)時(shí)。杭州杭州蕭山蕭山紹興紹興上虞上虞余姚余姚寧波寧波2139312948(2 2)畫出所求函數(shù)的圖象;畫出所求函數(shù)的圖象;tvt15/43/27/429/4v1601209680686053要注意要注意t的取值范圍的取值范圍.圖略圖略.列表如下:列表如下:例例 下圖是浙江省境內(nèi)杭甬鐵路的里程示意圖。設(shè)從杭州下圖是浙江省境內(nèi)杭甬鐵路的里程示意圖。設(shè)從杭州到余姚一段鐵路線上的列車行駛的時(shí)間為到余姚一段鐵路線上的列車行駛的時(shí)間為 時(shí)時(shí), ,平均速度為平均速度為 千米千米/ /時(shí)時(shí), ,且平均速度限定為且平均
5、速度限定為不超過不超過160160千米千米/ /時(shí)時(shí)。杭州杭州蕭山蕭山紹興紹興上虞上虞余姚余姚寧波寧波2139312948(3 3)從杭州開出一列火車)從杭州開出一列火車, ,在在4040分內(nèi)(包括分內(nèi)(包括4040分)到達(dá)分)到達(dá)余姚余姚 可能嗎?在可能嗎?在5050分內(nèi)分內(nèi)(包括(包括5050分)呢?如有可能分)呢?如有可能, ,那么此時(shí)對(duì)列車的行駛速度那么此時(shí)對(duì)列車的行駛速度有什么要求?有什么要求?tv 因?yàn)橐驗(yàn)閠3/4小時(shí)小時(shí),而而40分分=2/3小時(shí)小時(shí)3/4。所以火車不可能在。所以火車不可能在40分鐘內(nèi)到達(dá)余姚。分鐘內(nèi)到達(dá)余姚。 在在50分鐘內(nèi)到達(dá)余姚是有可能的分鐘內(nèi)到達(dá)余姚是有可
6、能的,此時(shí)由此時(shí)由3/4t5/6,可得可得144v160.【例2】如圖,在溫度不變的條件下,通過一次又一次地對(duì)汽缸頂部的活塞加壓。測出每一次加壓后缸內(nèi)氣體的體積和氣積對(duì)汽缸壁所產(chǎn)生的壓強(qiáng)。請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)求出壓強(qiáng)請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)求出壓強(qiáng)y y(kPakPa)關(guān)于體積關(guān)于體積x x(mlml)的函數(shù)關(guān)系式;)的函數(shù)關(guān)系式;例題學(xué)習(xí):體積體積x (ml)壓強(qiáng)壓強(qiáng)y(kPa) 100 60 90 67 80 75 70 86 60 100 x x(mlml)y y(kPakPa)1001009080706090807060O OVkP VP6000解解: 因?yàn)楹瘮?shù)解析式為因?yàn)楹瘮?shù)解析式為xy6000有有 解得解得 x600072 .83726000 x前面的例題反映了一種數(shù)學(xué)的建模前面的例題反映了一種數(shù)學(xué)的建模方式方式,具體過程可概括成:具體過程可概括成:課內(nèi)練習(xí): 本節(jié)例本節(jié)例2中中,若若80y0,所以所以y隨著隨著x的增大而增大的增大而增大.當(dāng)當(dāng)P=80時(shí)時(shí),V=75;當(dāng)當(dāng)P=90時(shí)時(shí),V=66所以汽缸內(nèi)的氣體體積所以汽缸內(nèi)的氣體體積V的取
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