發(fā)電廠集控運行實操題集

1、集控實操題集1.試述非同期并列可能產(chǎn)生的后果。 答：凡不符合準同期條件進行并列，即將帶勵磁的發(fā)電機并入電網(wǎng)，叫做非同期并列。 非同期并列是發(fā)電廠的一種嚴重事故，由于某種原因造成非同期并列時，將可能產(chǎn)生很大的沖擊電流和沖 擊轉(zhuǎn)矩，會造成發(fā)電機及有關電氣設備的損壞。嚴重時會將發(fā)電機線圈燒毀、端部變形，即使當時沒有立 即將設備損壞，也可能造成嚴重的隱患。就整個電力系統(tǒng)來講，如果一臺大型機組發(fā)生非同期并列，這臺 發(fā)電機與系統(tǒng)間將產(chǎn)生功率振蕩，嚴重擾亂整個系統(tǒng)的正常運行，甚至造成電力系統(tǒng)穩(wěn)定破壞。 為了防止非同期并列事故，應采取以下技術(shù)和組織措施：(1) 并列人員應熟悉主系統(tǒng)和二次系統(tǒng)。(2) 嚴格執(zhí)行

2、規(guī)章制度，并列操作應由有關部門批準的有并列權(quán)的值班人員進行，并由班長、值長監(jiān)護，嚴 格執(zhí)行操作票制度。(3) 采取防止非同期并列的技術(shù)措施，如使用同期插鎖、同期角度閉鎖、自動準同期并列裝置等。(4) 新安裝或大修后發(fā)電機投入運行前， 一定要檢查發(fā)電機系統(tǒng)相序和進行核相。 有關的電壓互感器二次回 路檢修后也應核相。2低負荷運行時，鍋爐應如何組織燃燒調(diào)節(jié)？答：低負荷時應盡可能燃用揮發(fā)分較高的煤。當燃煤揮發(fā)分較低、燃燒不穩(wěn)時，應投入點火油槍助燃， 以防止可能出現(xiàn)滅火。 低負荷時投入的燃燒器應較均勻，燃燒器數(shù)量也不宜太少。 增減負荷的速度應緩慢，并及時調(diào)整風量。注意維持一次風壓的穩(wěn)定，一次風量也不宜過

3、大。燃燒器的 投入與停用操作應投入油槍助燃，以防止調(diào)整風量時滅火。 啟、停制粉系統(tǒng)及沖灰時，對燃燒的穩(wěn)定性有較大影響，各崗位應密切配合，并謹慎、緩慢地操作，防 止大量空氣漏入爐內(nèi)。 燃油爐在低負荷運行時，由于難以保證油的燃燒質(zhì)量，應注意防止未燃盡油滴在煙道尾部造成復燃。 低負荷運行時，要盡量少用減溫水(對混合式減溫器)，但也不宜將減溫門關死。 低負荷運行時，排煙溫度低，低溫腐蝕的可能性增大。為此，應投入暖風器或熱風再循環(huán)。3. 廠用電中斷后應做如何處理？ 答：廠用電中斷應做如下處理：(1) 啟動直流潤滑油泵，直流密封油泵，立即打閘停機。(2) 聯(lián)系電氣，盡快恢復廠用電，若廠用電不能盡快恢復，超

4、過lmin 后，解除跳閘泵連鎖，復置停用開關。(3) 設法手動關閉有關調(diào)整門、電動門。(4) 排汽溫度小于50C時，投入凝汽器冷卻水，若排汽溫度超過50C，需經(jīng)領導同意，方可投入凝汽器冷卻水 (凝汽器投入冷卻水后，方可開啟本體及管道疏水)。(5) 廠用電恢復后，根據(jù)機組所處狀態(tài)進行重新啟動。切記：動力設備應分別啟動，嚴禁瞬間同時啟動大容量輔機，機組恢復并網(wǎng)后，接帶負荷速度不得大于10MW min。4. 汽輪機啟動時為什么要限制上、下缸的溫差?答：汽輪機汽缸上、下存在溫差，將引起汽缸的變形。上、下缸溫度通常是上缸高于下缸，因而上缸變形 大于下缸，引起汽缸向上拱起，發(fā)生熱翹曲變形，俗稱貓拱背。汽缸

5、的這種變形使下缸底部徑向動靜間隙 減小甚至消失，造成動靜部分摩擦，尤其當轉(zhuǎn)子存在熱彎曲時，動靜部分摩擦的危險更大。上下缸溫差是 監(jiān)視和控制汽缸熱翹曲變形的指標。 大型汽輪機高壓轉(zhuǎn)子一般是整鍛的， 軸封部分在軸體上車旋加工而成， 一旦發(fā)生摩擦就會引起大軸彎曲發(fā)生振動，如不及時處理，可能引起永久變形。汽缸上下溫差過大常是造 成大軸彎曲的初始原因，因此汽輪機啟動時一定要限制上下缸的溫差。5. 調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)生卡澀現(xiàn)象時，為防止甩負荷，應采取哪些措施 ? 答：調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)生卡澀現(xiàn)象時，為防止甩負荷，應采取如下措施：（1）加強濾油，油凈化裝置應正常投入。（2）減負荷操作應由汽輪機運行人員在就地進行。（3）每次

6、減負荷到要求數(shù)值時，再將同步器向增負荷方向倒回接近該負荷下應有的同步器位置附近。（4）請求調(diào)度將負荷大幅度交替增減若干次，以活動調(diào)節(jié)部套。（5）必要時可將調(diào)節(jié)汽門全開，改為變壓運行方式，并應定期活動調(diào)節(jié)汽門。 6部分廠用電中斷后應作如何處理？答：部分廠用電中斷應作如下處理：（1）若備用設備自動投入成功，復位各開關，調(diào)整運行參數(shù)至正常。（ 2）若備用設備未自動投入，應手動啟動。 （無備用設備，可將已跳閘設備強制合閘一次） ，若手動啟動 仍無效，減負荷或減負荷至零停機，同時應聯(lián)系電氣，盡快恢復廠用電，然后再進行起動。（3）若廠用電不能盡快恢復，超過1 min 后，解除跳閘泵聯(lián)鎖，復位停用開關，注意

7、機組情況，各監(jiān)視參數(shù)達停機極限值時，按相應規(guī)定進行處理。（4）若需打閘停機，應啟動直流潤滑油泵及直流密封油泵。7氫冷發(fā)電機漏氫有哪些原因？怎樣查找？如何處理？ 答：氫冷發(fā)電機漏氫的原因主要有以下幾點：（1）氫管路系統(tǒng)的焊縫、閥門及法蘭不嚴密引起漏氫；（2）機座、端罩及出線罩的結(jié)合面，由于密封膠沒注滿密封槽或密封膠、密封橡膠條等老化引起漏氫；（3）密封瓦有缺陷或密封油壓過低，使油膜產(chǎn)生斷續(xù)現(xiàn)象，造成大量漏氫；（4）氫冷器不嚴密，使氫氣漏入冷卻水中；（5）定子內(nèi)冷水系統(tǒng)，尤其是絕緣引水管接頭等部位不嚴密，使氫氣漏入內(nèi)冷水中。 發(fā)電機漏氫量較大時，應對內(nèi)冷水箱、氫冷器放氣門、發(fā)電機兩側(cè)軸瓦、發(fā)電機各

8、結(jié)合面處、密封油箱及 氫系統(tǒng)的管道、閥門等處進行重點查找，通常采用專門檢漏儀、涂刷洗凈劑水、洗衣粉水或肥皂水等辦法 查找。內(nèi)冷水系統(tǒng)有微量漏氫時， 一定要保持氫壓高于水壓 005MPa 以上， 應盡早安排停機處理。 大量漏氫時， 應立即停機處理，不可延誤。氫冷器漏氫時，將漏泄的氫冷器進、出口水門關閉，根據(jù)溫升情況降低發(fā)電機負荷，進行堵漏。 密封油壓低造成漏氫時，應提高油壓。密封瓦缺陷及發(fā)電機各結(jié)合面不嚴造成漏氫，可在大、小修或臨檢時處理。 在發(fā)電機運行時如果漏點不能消除而氫壓不能保持時，則可降低氫壓運行，同時按低氫壓運行的規(guī)定降低 負荷，此時應采取措施防止空氣進入發(fā)電機外殼內(nèi)。發(fā)電機大量漏氫時

9、，應做好防止氫爆的安全措施。8低負荷運行時，鍋爐應如何組織燃燒調(diào)節(jié)？答：低負荷時應盡可能燃用揮發(fā)分較高的煤。當燃煤揮發(fā)分較低、燃燒不穩(wěn)時，應投入點火油槍助燃， 以防止可能出現(xiàn)滅火。 低負荷時投入的燃燒器應較均勻，燃燒器數(shù)量也不宜太少。 增減負荷的速度應緩慢，并及時調(diào)整風量。注意維持一次風壓的穩(wěn)定，一次風量也不宜過大。燃燒器的 投入與停用操作應投入油槍助燃，以防止調(diào)整風量時滅火。 啟、停制粉系統(tǒng)及沖灰時，對燃燒的穩(wěn)定性有較大影響，各崗位應密切配合，并謹慎、緩慢地操作，防 止大量空氣漏入爐內(nèi)。 燃油爐在低負荷運行時，由于難以保證油的燃燒質(zhì)量，應注意防止未燃盡油滴在煙道尾部造成復燃。 低負荷運行時，

10、要盡量少用減溫水（對混合式減溫器），但也不宜將減溫門關死。 低負荷運行時，排煙溫度低，低溫腐蝕的可能性增大。為此，應投入暖風器或熱風再循環(huán)。題目一：機組振動異常增大（ 30） 得分： 序號判斷與處理得 分備 注130 秒內(nèi)發(fā)現(xiàn) 51 分鐘內(nèi)判斷正確 5振動在允許值范圍內(nèi)匯報，減負荷 2 超時扣 5分.6 振動超限，緊急打閘 37 通知電氣解列，通知鍋爐熄火 28 啟交流油泵，同步器回零 29破壞真空、停射水泵 210 保持凝汽器、除氧器水位 211 倒除氧器汽源 112 真空到零，停軸封供汽、倒疏水 213500 轉(zhuǎn)啟頂軸油泵 114 記錄惰走時間 115檢查振動 ,串軸,脹差,撓度,瓦溫,回

11、油溫度 316 原因分析 4題目二：鍋爐滅火保護拒動 （40 分 ） 得分： 序號項目名稱得分備注1 現(xiàn)象1.1MFT 自動動作，聲光報警，火焰監(jiān)視器中火焰消失； 21.2 爐膛負壓突然增大 ;21.3 一 ,二次風壓減小 ;21.4蒸汽溫度 ,壓力,流量下降 ;21.5 汽包水位先下降后上升 .22 原因2.1 吸、送風機、排粉機、給粉機部分或全部跳閘； 12.2 爐膛負壓過大 ,一次風速過高 ,來粉不均 ,一次風管 2 堵塞；2.3 鍋爐負荷低 ,未及時投油助燃； 12.4 煤質(zhì)變劣 ,揮發(fā)分低 ,水分大 ,灰分大； 22.5 鍋爐負荷變化大 ,風、粉調(diào)整不及時； 12.6 啟、停制粉系統(tǒng)

12、操作不當； 12.7 水冷壁管爆破； 12.8 吸、送風機高低速切換時操作不當?shù)亍?13 處理3.1 按聯(lián)鎖程序?qū)⑷拷o粉機和制粉系統(tǒng)停止； 13.2 鍋爐投油時 ,自動關閉燃油速斷閥 ,如未關閉應手動 1 關閉 ,禁止向爐內(nèi)供給燃料；3.3 當鍋爐滅火后 ,鍋爐滅火保護不動作 ,應立即同時按 2 下兩個 MFT 按鈕，除吸、送風機外 ,排粉機及以下按 聯(lián)鎖順序跳閘 ,燃油速斷閥自動關閉。3.4 將自動改為手動操作 ,解列減溫器 ,及時控制汽溫、 2汽包水位；3.5 聯(lián)系汽機、電氣 ,迅速降低負荷； 13.6調(diào)整爐膛負壓,-10-20Pa,風量大于30%,吹掃不少2于 5 分鐘；3.7 查出滅火原因并消除后 ,方可重新點火。 14 恢復4.1 吹掃完成信號出現(xiàn)后， MFT 自動復歸； 24.2鍋爐重新點火 ,視其汽溫、汽壓情況適當增加負荷； 24.3 啟動排粉機、給粉機投入煤粉； 24.4 控制汽溫、汽壓、水位正常 ,防止趕火； 24.5 投入制粉系統(tǒng)運行 ,逐漸升負荷至額定。 2題目三：發(fā)電機定子接地 （30