汽修廠各崗位安全制度

1、閻良之星安全生產(chǎn)管理制度 1、 汽修安全生產(chǎn)管理制度 2、 安全生產(chǎn)管理制度 3、 汽車修理工安全操作規(guī)程 4、 車輛維修檔案管理制度 5、 汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度 6、 汽車維修竣工檢驗(yàn)制度 7、 汽車維修質(zhì)量承諾制度 8、 汽車維修竣工出廠合格證管理制度 9、 汽車配件材料管理制度 10、 汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗(yàn)制度 11、 汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度 12、 汽車維修人員培訓(xùn)制度 13、 汽車修理各工種安全操作規(guī)程 14、 車體矯正架安全操作規(guī)程 15、 電焊機(jī)安全操作規(guī)程 16、 輪胎拆裝機(jī)、平衡機(jī)操作規(guī)程 17、 空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程 18、 四輪定位儀操作規(guī)程 19、 舉升機(jī)安全操

2、作規(guī)程 20、 制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程 21、汽車修理作業(yè)環(huán)境保護(hù)條例? 安全生產(chǎn)管理制度 一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國(guó)家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。 2、 按照安全生產(chǎn)法的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生 產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。 3、 定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。 4、 維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工

3、作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。 5、 路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在 規(guī)定的路段上進(jìn)行。 六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、 壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施， 壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格 按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。 七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作， 并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能 可靠，使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。 8、 發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明原 因妥善處理。 汽車修理工安全操作規(guī)程 1、 工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時(shí)工具必須擺放整 齊，不得隨地亂

4、放，工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈，按要求 放入工具車或工具箱內(nèi)。 二、拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻 干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺 放整齊，不得隨地堆放。 3、 廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集， 不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)， 防止廢油污染。 4、 修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、 裝飾、 座位以及地毯， 并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。 5、 用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用角 木將前后輪塞穩(wěn)， 然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn) 固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。 6、 修配過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符

5、合技術(shù)要求，并 嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。 7、 修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按 規(guī)定加足潤(rùn)滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn) 轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車輛。 八、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，不得打開(kāi)水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。 九、地面指揮車輛行駛，移位時(shí)，不得站在車輛正前方與后方， 并注意周圍障礙物。 車輛維修檔案管理制度 1、 檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、 放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。 2、 不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及 時(shí)修補(bǔ)。 3、 根據(jù)檔案的內(nèi)容、 性質(zhì)和時(shí)間等待征， 對(duì)檔案進(jìn)行分

6、類整理、 存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時(shí) 備份。 4、 各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性 負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。 5、 各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理，并將所保存的檔案整 理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室 按規(guī)定處理。 6、 維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案 內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單， 竣工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。 7、 檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對(duì)檔案的完整、整潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。 汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度一、車輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修

7、內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。 2、 業(yè)務(wù)接待人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫車輛 維修檢驗(yàn)單。 3、 車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案， 通過(guò)檢測(cè)或測(cè)試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。 4、 得到托修方確認(rèn)后， 與托修方簽訂維修合同， 辦理交接手續(xù)。 隨車使用的工具和備用品， 不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自 行保管。 5、 調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。 汽車維修竣工檢驗(yàn)制度 1、 汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。 2、 汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試 后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。 3、 修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)營(yíng)運(yùn)車輛綜

8、合性能要求和檢驗(yàn) 方法（GB/T18565-2001）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤 檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開(kāi)具出廠合格證。 4、 對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容 外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。 5、 嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開(kāi)具竣工出廠合格證。 六、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。 汽車維修質(zhì)量承諾制度 1、 在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。 2、 認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工 出廠合格證。 3、

9、 維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件 4、 對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000 公里或者 10 日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30 日； 5、 整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛 20000 公里或 100 日。 汽車維修竣工出廠合格證管理制度一、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù) 責(zé)開(kāi)具。 2、 開(kāi)具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對(duì)車輛的檢驗(yàn)和汽車 綜合性能檢測(cè)站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。 三、開(kāi)具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測(cè)車輛的臺(tái)帳記錄，下次領(lǐng) 用合格證帶臺(tái)帳供管理部門核查。 4、 嚴(yán)禁

10、虛開(kāi)合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。   汽車配件材料管理制度 1、 自覺(jué)遵守各項(xiàng)管理制度，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。 二、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。 3、 材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù)，不準(zhǔn)使用。 4、 材料入庫(kù)后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。 5、 材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。 6、 保持倉(cāng)庫(kù)整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。 7、 庫(kù)管員根據(jù)前臺(tái)傳來(lái)的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑 派工單領(lǐng)料， 領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)

11、簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。 8、 加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時(shí)交還車主。 9、 材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。10、 倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫(kù)存。 汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗(yàn)制度 一、過(guò)程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的”三檢”制度。 二、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過(guò)程中的檢驗(yàn)，主要零部 件的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。 3、 各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢 驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。 4、 經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。 5、 對(duì)于影響安全行車的

12、零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì) 不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)通知前臺(tái)，并協(xié)助前 臺(tái)向車主做好解釋工作。 6、 對(duì)于新購(gòu)總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽劣配件裝 入總成或車輛。 汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度 一、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。 2、 設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。 3、 操作工要養(yǎng)成自覺(jué)愛(ài)護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。 4、 操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。 5、 對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。 6、 設(shè)備

13、管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。 7、 設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。 8、 設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。 9、 設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。 10、 對(duì)設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無(wú)法修復(fù)和沒(méi)有改造價(jià)值的，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。 11、 對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。 汽車維修人員培訓(xùn)制度

14、1、 企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對(duì)普通員工兼顧管理人員。 管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。 2、 每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。 三、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有 效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。 4、 積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。 五、年底對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下 年度培訓(xùn)目標(biāo)。 汽車修理各工種安全操作規(guī)程1、 電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程 1、 工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。 2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯 及座位，并保持

15、車輛的整潔。 3、 在裝有微機(jī)（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)，如 無(wú)必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭， 以防意外損壞電子元 件。 4、 電瓶充電作業(yè)時(shí)，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打 開(kāi)，電解液溫度不得超過(guò) 45。C。 5、 新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過(guò)程中 要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機(jī)及電瓶。 6、 進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應(yīng)緩慢， 防止冷凍機(jī)油一起沖出，同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸。 7、 添加處理氟操作時(shí)要戴護(hù)目鏡，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或?yàn)R到皮膚， 將皮膚凍傷。 8、 裝氟鋼瓶搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)防振動(dòng)、撞擊、避免日光暴曬， 同時(shí)應(yīng)儲(chǔ) 放

16、在通風(fēng)干燥的庫(kù)房中。 二、鈑金工安全操作規(guī)程 1、 工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并 認(rèn)真檢查所用的工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。 2、 進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確夾持、固定、牽制， 并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。 3、 使用車床、電焊機(jī)時(shí)，必須事先檢查焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無(wú) 異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開(kāi)動(dòng)使用。 4、 電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾?流及焊條。電焊作業(yè)時(shí)，操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護(hù)用品。 5、 焊補(bǔ)油箱時(shí)，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無(wú)殘油，敞開(kāi)油 箱蓋謹(jǐn)慎施焊。 6、 氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火

17、源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽(yáng)下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢 查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。 7、 搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。 8、 進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開(kāi)乙炔氣后開(kāi)氧氣，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。 3、 烤漆工安全操作規(guī)程 （1）進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆、天那水及所需器 具。 （2） 在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、 灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房?jī)?nèi)清除灰塵。 （3）噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。 （4） 嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。 （5） 在噴漆

18、間內(nèi)作業(yè)時(shí)不得打開(kāi)噴漆間門。 （6） 進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80。C 以 上。 （7） 經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。 （8） 供油泵烤爐不得漏油，每月對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。 車體矯正架安全操作規(guī)程 1、 用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能， 確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性 能，保證各部件性能完好。 2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過(guò)規(guī)定大氣壓。 3、 工作臺(tái)升高至某一位置停止，一定使機(jī)械自鎖裝置的棘齒有 效地頂在固定齒條上。 4、 舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝置脫開(kāi)。 5、 牽引裝置與工作臺(tái)的聯(lián)接一定要牢固可靠，

19、在第次拉撥羊應(yīng) 進(jìn)行檢查。 6、 拉撥羊應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無(wú)損。 7、 拉撥前，夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。 8、 鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。 9、 矯正操作過(guò)程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人，以確保 安全。 10、 有關(guān)操作使用的詳細(xì)步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備 “使用說(shuō)明書” 的規(guī)定。 電焊機(jī)安全操作規(guī)程 1、 電焊機(jī)同鈑金工操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止 燒傷、灼傷。電焊工作場(chǎng)地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。 2、 每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)的絕緣和保護(hù)接地裝置。焊 鉗應(yīng)完整無(wú)破損、絕緣可靠。 3、 移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源。 4、 電焊機(jī)應(yīng)放置在易散熱的地方，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)

20、應(yīng)暫停作業(yè)。 5、 雨天禁止露天作業(yè)，焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。 6、 作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線， 切斷電源。 輪胎拆裝機(jī)、平衡機(jī)操作規(guī)程 1、 輪胎拆裝機(jī)操作規(guī)程： 1、 拆裝時(shí)，輪胎必須放盡余氣。 2、 工作氣壓應(yīng)保持在 68 千帕。 3、 所有移動(dòng)件保持清潔，必要時(shí)用汽油清潔，注意潤(rùn)滑，確保 拆裝器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 4、 排放汽濾中的積水，確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶松緊適度。 5、安裝輪胎時(shí)，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤(rùn)滑油脂或滑石粉，以 免斷裂輪邊。 6、 拆裝時(shí)，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。 2、 輪胎平衡機(jī)操作規(guī)程： 1、 操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車輪

21、，防止中心 軸變形，確保機(jī)器正常工作，延長(zhǎng)使用壽命。 2、進(jìn)行平衡時(shí)應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。 3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋 上護(hù)罩，方可啟動(dòng)。 4、 進(jìn)行平衡時(shí)，應(yīng)檢查和輸入所測(cè)輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及 測(cè)量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。 5、作業(yè)完成后切斷電源，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。 空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程 1、 應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。 2、 必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中 塵量過(guò)高或有腐蝕性和易燃性氣體的場(chǎng)合使用。 3、 空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行，使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否 正常，要定期更換機(jī)油。

22、4、 不要使用小于 1.5 平方毫米而長(zhǎng)度大于 5 米的導(dǎo)線作電源線5、 每日工作結(jié)束后，必須旋開(kāi)儲(chǔ)氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機(jī)啟動(dòng)前再合上放污閥。 6、 空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)停電或臨時(shí)停機(jī)時(shí)，需要重新啟動(dòng)，應(yīng)將儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開(kāi)機(jī)。 四輪定位儀操作規(guī)程定位前車輛檢查： 1、 檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒(méi)有不允許存在的間隙和損壞。 2、 一個(gè)車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合 乎規(guī)定。 3、 車輛裝備為全裝置重量。 定位要求： 1、 將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心 與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。 2、 檢查、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。 3、

23、應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作，不允許省略。如應(yīng)按要 求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。 4、 各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應(yīng)符合各車 型“維修手冊(cè)”的要求，對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整 （原車不能調(diào)整的除外）。 5、 各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求。 6、 定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。 舉升機(jī)安全操作規(guī)程 1、 舉升的車輛不得超過(guò)該產(chǎn)品的額定舉升重理。 2、 舉升過(guò)程中嚴(yán)禁車下和車內(nèi)有人。 3、 非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。 4、 當(dāng)舉升機(jī)長(zhǎng)期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。 5、 應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。 6、 舉升車輛時(shí)，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉(zhuǎn)動(dòng)四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)車離地面 10cm 左右時(shí)，應(yīng)檢查托盤位置，并晃動(dòng)一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。   7、 液壓舉升上升后，其安全保險(xiǎn)鎖止手柄必須朝上。 制冷劑回