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文檔簡介

1、圖文解說電梯電氣原理知識電梯門鎖、檢修、抱閘線圈、運行繼電器回路1、原理圖2、原理說明門鎖JMS :在每道廳門和轎門上都設(shè)有門電氣聯(lián)鎖觸點,只有當(dāng)全部門關(guān)閉好后,所有門電氣聯(lián)鎖聯(lián)點閉合,門鎖繼電器JMS吸合,電梯才能運行。檢修JM :在轎內(nèi)和轎內(nèi)都裝有檢修開關(guān),檢修開關(guān)撥至檢修位時, 檢修繼電器JM吸合,電梯處于檢修狀態(tài)。抱閘線圈:DZZ 在下列四種狀態(tài)下,抱閘線圈得電,制動器打開:(1) 快車上行,即 S K o(2) 快車下行,即 X , K o(3) 慢車上行,即 S , M o(4) 慢車下行,即 X M o電梯開始運行時,因為1A、2A仍未吸合,它們的常閉觸點把RZ1短路,所以DZZ

2、得以110V直流電壓,電梯啟動后經(jīng)過一段時間延時,1A吸合,使電阻RZ1串聯(lián)到DZZ線圈中,DZZ兩端電壓下降至 70V左右,稱為維持電壓。 電容C8的作用是為了 DZZ從110V電壓降至維持電壓時有一個過渡的過程, 防止DZZ電壓的瞬變而引起誤動作。電阻RZ2構(gòu)成DZZ的放電回路。為了防止電梯從快車K轉(zhuǎn)換到慢車 M時,DZZ有一個斷電的瞬間,所以放入JK延時繼電器,從而保證了制動器不會發(fā)生兩次動作。運行繼電器JYT:當(dāng)電梯上行接觸器 S或下行接觸器 X吸合時,運行繼電器JYT吸合,表示電梯在運行之中加速與減速延時繼電器1、原理圖2、原理說明:當(dāng)司機按下方向按鈕啟動關(guān)門時,通過JYT、1JQ

3、,使JISA吸合,則時通過RISA給電容 C1SA充電,當(dāng)電梯開始運行時,JYT J,J1SA并未立 即釋放,C1SA通過R1SA對JISA放電,使JISA仍吸合一段時間,所以 JISA是延時釋放繼電器。當(dāng) J1SA釋放時,一級加速接觸器1A吸合,電 梯經(jīng)過降壓啟動到一級加速后進入穩(wěn)速快車狀態(tài)(參看運行回路)。電梯在快車運行狀態(tài)時,J2SA、J3SA、J4SA都處于吸合狀態(tài), 一旦轉(zhuǎn)入慢車,M J2SA延時釋放 2A J3SA延時釋放 3A J4SA延時釋放 4A 形 成1級、2級、3級減速。在快車轉(zhuǎn)慢車時, JK也延時延放。停站觸發(fā)與停站回路1、原理圖2、原理說明 假如電梯從1樓駛往4樓。J

4、4J吸合。電梯向上行駛,當(dāng)隔磁鐵板插入4樓感應(yīng)器中時,4JZ吸合,停站觸發(fā)繼電器JTQ延時釋放。通過J4J、4JZ、JTQ延時斷開觸點(1、7),接通停站繼電器JT,電梯進入減速停站。停站觸發(fā)繼電器 JTQ的延時時間最好在 0.1秒以下,它的作用是為了保證電梯 到達某樓層后,不再響應(yīng)該樓層發(fā)出的停車指令。比如你在電梯在開往四樓中,途經(jīng)3樓時再輸入3樓指令,電梯將只記憶該3樓指令,而不應(yīng)答停車。如果JTQ的延時時間過長,則有可能答應(yīng)這個停車指令,而此時減速距離已不 夠,會引起沖層的現(xiàn)象。運行、減速、平層1、原理圖2、原理說明快車上行:JQ吸合,使快車接觸器K吸合,(回路1 )快車延時繼電器 JK

5、吸合,通過已定的方向 JKS,使向上運行接觸器 S吸合,因為此時1A仍未吸合,所以電梯快車降壓啟動,經(jīng)過延時,1A吸合,電梯加速,最后達到快車穩(wěn)速向上運行。減速:運行到目的層時,JQ釋放,K釋放,M吸合。在K釋放后,S通過(回路2)JK( 3、8)-S ( 1、2)-X ( 3、4)繼續(xù)保持吸合,電梯以慢車向上 運行,并通過 2A、3A、4A的逐級吸合,進行三級減速制動,最后進入慢車 穩(wěn)速運行。當(dāng) JK 釋放后,S 通過(回路 3)JM ( 13、14)-JMQ ( 2、8)-M( 1、2)-S ( 1、2)繼續(xù)自保。平層:電梯繼續(xù)慢速上行,上平層感應(yīng)器率先插入樓層隔磁鐵板,這時S可以通過(回路 4)JPS( 3、8)-JQ ( 2、8)-JPX ( 2、8),K( 3、4)-JM(13、14 )吸合,電梯再上升到門區(qū)感應(yīng)器插入時,回路3斷開,S只通過回路4吸合,當(dāng)下平層感應(yīng)器插入時,電梯正好平層,回路4斷開,S釋放,M釋放,電梯停止運行。顯示回路1、樓層及方向顯示原理圖4SH4Af=ABrl-3 3sov IClrIJ _III IH I20120?4AATIDC11CVCRDIWO4O5JZ12155BM河飛$* * * 44 JZl/ tn呂同4BJ2J1JEK :.2、

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