內(nèi)燃機的應用PPT學習教案

1、會計學1內(nèi)燃機的應用內(nèi)燃機的應用1.1.知道熱機中能量的轉(zhuǎn)化知道熱機中能量的轉(zhuǎn)化2.2.知道四沖程內(nèi)燃機的構(gòu)造和工作原理知道四沖程內(nèi)燃機的構(gòu)造和工作原理3.3.了解汽油機和柴油機的主要區(qū)別了解汽油機和柴油機的主要區(qū)別第1頁/共27頁第2頁/共27頁1.1.內(nèi)燃機的種類內(nèi)燃機的種類2.2.內(nèi)燃機的啟動內(nèi)燃機的啟動3.3.內(nèi)燃機的應用內(nèi)燃機的應用想想議議想想議議熱機：把燃料燃燒時釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置。燃料直接在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機，叫做內(nèi)燃機。熱機：把燃料燃燒時釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置。燃料直接在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機，叫做內(nèi)燃機。第3頁/共27頁（2 2）柴油機）柴

2、油機構(gòu)造構(gòu)造工作原理工作原理汽油機完整工作過程汽油機完整工作過程構(gòu)造構(gòu)造工作原理工作原理1.1.內(nèi)燃機的種類內(nèi)燃機的種類（1 1）汽油機）汽油機第4頁/共27頁汽油機的構(gòu)造汽油機的構(gòu)造第5頁/共27頁吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程汽油機工作原理汽油機工作原理第6頁/共27頁 進氣閥打開，進氣閥打開，排氣閥關(guān)閉?；钆艢忾y關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露巳缮隙讼蛳露诉\動，汽油和空運動，汽油和空氣組成的燃料混氣組成的燃料混合物從進氣閥吸合物從進氣閥吸入氣缸。入氣缸。吸 氣 沖 程吸 氣 沖 程第7頁/共27頁 進氣進氣閥閥和和排氣排氣閥閥都關(guān)閉，都關(guān)閉，活塞向上運動，活塞向

3、上運動，燃料混合物被壓燃料混合物被壓縮，壓強增大，縮，壓強增大，溫度升高。溫度升高。壓 縮 沖 程壓 縮 沖 程第8頁/共27頁 在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。做 功 沖 程做 功 沖 程第9頁/共27頁 進氣進氣閥閥關(guān)閉，排氣關(guān)閉，排氣閥閥打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。排氣沖程排氣沖程第10頁/共27頁噴油嘴噴油嘴進氣門進氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門氣缸氣

4、缸曲軸曲軸柴油機的構(gòu)造柴油機的構(gòu)造第11頁/共27頁吸氣沖程吸氣沖程 壓縮沖程壓縮沖程 做功沖程做功沖程 排氣沖程排氣沖程柴 油 機 工 作 原 理柴 油 機 工 作 原 理第12頁/共27頁空氣空氣 進氣門打開，進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钆艢忾T關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露巳缮隙讼蛳露诉\動，將空氣吸運動，將空氣吸進氣缸。進氣缸。吸 氣 沖 程吸 氣 沖 程第13頁/共27頁 進氣門和排氣門進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運都關(guān)閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強得很小，空氣的壓強更大，溫度更高。在更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的

5、氣溫度已超過柴油的著火點。著火點。壓 縮 沖 程壓 縮 沖 程第14頁/共27頁 在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。做 功 沖 程做 功 沖 程第15頁/共27頁燃燒后的廢氣燃燒后的廢氣 進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把塞向上運動，把廢氣排出氣缸。廢氣排出氣缸。排 氣 沖 程排 氣 沖 程第16頁/共27頁2.2.內(nèi)燃機的啟動內(nèi)燃機的啟動內(nèi)燃機不能自行啟

6、動。開始運轉(zhuǎn)時，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，以后內(nèi)燃機才能自己工作。內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，以后內(nèi)燃機才能自己工作。第17頁/共27頁(1)(1)汽油機的應用汽油機的應用(2)(2)柴油機的應用柴油機的應用柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。3.3.內(nèi)燃機的應用內(nèi)燃機的應用汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。第18頁/共27頁 汽油機

7、和柴油機的工作過程有什么相同點，有什么不同點？汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點，有什么不同點？想想議議：想想議議：汽油機和柴油機的異同點比較汽油機和柴油機的異同點比較第19頁/共27頁不同點不同點相同點相同點第20頁/共27頁種類種類汽油機汽油機柴油機柴油機相同點相同點不不同同點點構(gòu)構(gòu) 造造燃燃 料料吸入氣體吸入氣體點火方式點火方式完成表格：完成表格：第21頁/共27頁 種類種類汽油機汽油機柴油機柴油機相同點相同點 都是內(nèi)燃機，一個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程都是內(nèi)燃機，一個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程不不同同點點構(gòu)構(gòu) 造造火花塞火花塞噴油嘴噴油嘴燃燃 料料汽油汽油柴油柴油吸入氣體吸入氣體汽油和空氣汽

8、油和空氣空氣空氣點火方式點火方式點燃式點燃式壓燃式壓燃式第22頁/共27頁1.1.單缸四沖程內(nèi)燃機完成單缸四沖程內(nèi)燃機完成4040個沖程個沖程, ,關(guān)于做功和飛輪轉(zhuǎn)關(guān)于做功和飛輪轉(zhuǎn)動的情況動的情況, ,下列說法正確的是下列說法正確的是( )( )A.A.做功做功1010次次, ,飛輪轉(zhuǎn)飛輪轉(zhuǎn)4040周周B.B.做功做功4040次次, ,飛輪轉(zhuǎn)飛輪轉(zhuǎn)2020周周C.C.做功做功1010次次, ,飛輪轉(zhuǎn)飛輪轉(zhuǎn)2020周周D.D.做功做功2020次次, ,飛輪轉(zhuǎn)飛輪轉(zhuǎn)1010周周 C C第23頁/共27頁3 3根據(jù)汽油機和柴油機的區(qū)別，下列說法錯誤的是根據(jù)汽油機和柴油機的區(qū)別，下列說法錯誤的是 （ ）A A汽油機氣缸頂部有一個火花塞，柴油機氣缸頂部是一個噴油嘴汽油機氣缸頂部有一個火花塞，柴油機氣缸頂部是一個噴油嘴B B汽油機吸入的是空氣，柴油機吸入的是空氣和柴油的混合汽油機吸入的是空氣，柴油機吸入的是空氣和柴油的混合C C吸氣沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能吸氣沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能D D壓縮沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能壓縮沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能2.2.某四沖程汽油機某四沖程汽油機, ,曲軸轉(zhuǎn)速曲軸轉(zhuǎn)速12001200轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/ /分分, ,則該汽油機則該汽油機每秒每秒做功做功_次次, ,有有_個沖程個沖程, ,飛輪轉(zhuǎn)飛輪轉(zhuǎn)_周周. .2020 BCDB