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文檔簡介
1、勤雜回收工(井下)安全操作規(guī)程一、上崗條件勤雜回收工必須熟悉無極繩絞車及通訊信號的性能、使用方法和采煤作業(yè)面的作業(yè)規(guī)程,熟悉該工作面巷道軌道、坡度及支護情況。 懂得回采基本工藝,掌握本崗位危險源辨識及管控措施,必須經(jīng)過煤 礦內(nèi)部培訓,并經(jīng)考試合格后持證上崗。二、崗位標準操作工序到達風機兩巷后,應按照以下順序進行作業(yè):1作業(yè)環(huán)境安全及作 業(yè)設備安全確認2.物料回收及運輸(1、裝、卸料2、小絞車使用規(guī)定 3、無極繩絞車使用規(guī)定)3軌道維護4文明生產(chǎn)。三、安全操作標準(一)作業(yè)環(huán)境安全及作業(yè)設備安全確認1所有裝卸材料必須輕拿輕放,嚴禁直接翻車。2嚴禁在頂板破碎、支護損壞或不齊全、巷道斷面小、影響通風
2、行 人處堆積物料。3.裝卸單體支柱時,必須將單體支柱筒內(nèi)乳化液放凈, 活柱必須收 縮到底。4裝卸物料時必須站在物料兩端,嚴禁站在物料中間,防止物料滾 落傷人。5裝、卸車時,必須將物料車固定,防止物料車自動滑行傷人。嚴 禁使用損壞失修的物料車。6巷道內(nèi)推車一次只準推一輛車。同向推車的間距,巷道的坡度在 5%。時,不得小于10m;坡度大于5%。小于7%。時,不得小于30m,坡 度大于7%。時,嚴禁人力推車。7推車過風門時,嚴禁用車頂撞風門,應先打開風門,車過后將風 門關好,嚴禁將第二道風門打開。8. 嚴禁蹬車、放飛車。9. 不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。確需停放時應使用阻車器 將車穩(wěn)住。10.
3、 絞車司機必須明確信號:1聲停,2聲緊繩,3聲松繩。軌道、鋼絲繩、絞車完好11. 到達作業(yè)地點,檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全,螺栓、 銷子無松動、無脫落,特別注意檢查地腳螺栓和對輪螺栓的緊固情況(彈墊壓平為準);12. 檢查制動裝置的操作機構和傳動桿件的動作靈活可靠,閘輪與閘瓦的間隙符合規(guī)定要求(磨損余度不得小于3mm,鉚釘不得磨閘輪; 閘輪磨損不得大于2mm ),施閘時操作手柄的行程不超過全行程的3/ 4;13. 檢查信號語音打點信號準確、可靠。14檢查 四壓兩戧”有無卸壓,有卸壓及時補壓。15.檢查鋼絲繩有無斷絲、斷股情況(一股)、銹蝕情況(40%, (28mm 的鋼絲繩11.2mm,
4、(24.5mm鋼絲繩為 9.8mm),如 斷絲超 過規(guī)定10%(C28mm的鋼絲繩為0.028mm, 04.5mm鋼絲繩為0.0245mm)需重新 插頭,并做好檢查記錄;(二) 物料回收及運輸1. 裝、卸料規(guī)定(1) 裝料時一般不應超過車沿高度,巷道頂或棚梁超過車沿凈高 0.6m以上時,可超過車沿裝車,但不能超出車沿 0.3m,且所有物料必 須捆綁。(2) 裝運柱帽、木楔小件物料時,應用繩索將其捆綁結實,以防 運輸過程中散落。(3) 裝運減速箱、電機大件物料時,必須使用18.5mm及以上 的鋼絲繩捆綁。(4) 取物料時,應先取上層,從上向下逐層搬拿,不得先抽中、 底層而懸空頂層,嚴禁直接翻車取
5、料。(5) 材料必須卸在指定地點。(6) 卸料時應小心,不得砸壞水管、電纜、電話線。(7) 兩人卸料時,必須相互協(xié)調(diào)一致,互相照應,不得盲目亂扔。(8) 物料要保持整齊清潔,按品種、規(guī)格、分類碼放,料垛要下 寬上窄,每碼放一層要橫放兩塊木板,以防滾動。料垛的邊沿距軌道 不小于0.5m。2. 小絞車操作(1) 絞車司機及信號把鉤工必須經(jīng)過專業(yè)培訓,考試合格,持證上崗操作(2)絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的 聲光”信號裝置,絞車司機 必須聽從信號指揮,不得隨意操作,操作信號規(guī)定如下:停車:一聲長鈴; 提車:連續(xù)兩聲鈴;放車:連續(xù)三聲鈴;慢提:四聲長鈴;慢放:五聲長鈴;(3)絞車每次提放車數(shù)為一輛。
6、(4)絞車必須掛牌管理,管理牌板填寫以下內(nèi)容:絞車型號、用 途、使用地點、鋼絲繩規(guī)格、坡度、提車數(shù)量、包機人等。(5)絞車必須設有專門的檢查記錄,每班由當班絞車司機全面檢 查鋼絲繩、鉤頭、閘把、固定情況等,并認真填寫檢查記錄。(6) 絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護繩桃形環(huán),鉤頭采用插接方式時, 其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的30倍(08mm的鋼絲繩為 840mm£24.5mm鋼絲繩為735mm)。鋼絲繩頭不得散股、斷絲、變形。(7) 絞車保險繩長度5m,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的 30 倍(08.5mm的鋼絲繩為555mm015mm鋼絲繩為450mm)。(8)絞車司機必須做到 五不開”
7、 即,絞車不完好不開;鋼絲繩 打結、斷絲超限不開斷絲在一個捻距內(nèi),不得超過鋼絲繩總數(shù)的 10%(08mm的鋼絲繩為0.028mm, 04.5mm鋼絲繩為0.0245mm);安全設 施及信號不齊全不可靠不開;超過規(guī)定掛車數(shù)不開;信號聽不清不開。(9)防跑車和跑車防護裝置的安裝:在上部平巷段接近變坡點處 安設能夠阻止未連掛的車輛滑入下坡段的阻車器,阻車繩;在變坡點 下方略大于一列車長度處,設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑的 擋車欄。(10)絞車牽引過程中,絞車硐室口附近5m和硐室內(nèi)禁止閑雜人 員逗留。(11)絞車司機操作時著裝整齊,必須扎緊袖口系好鈕扣。司機 必須站在護繩板后操作。嚴禁操作者站在
8、絞車側面一手操作,一手撬 鋼絲繩。(12)每次使用絞車時,絞車司機必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、 保險繩、閘把固定裝置、絞車硐室支護、阻車器、安全門。(13)每次提抬時,信號把鉤工必須認真檢查信號是否靈敏可靠、 檢查車輛的連接的合格,保險繩按規(guī)定使用,不合格不準發(fā)信號開車。(14)摘鉤頭時,首先必須將車停穩(wěn),關閉安全門,用阻車器阻 住,然后方可摘鉤頭。(15)絞車司機開車時人員站在絞車的側面進行操作,嚴禁站在 絞車前或絞車底座上開車。(16)下放設備前,必須對捆綁情況詳細檢查,如捆綁不合格, 不得發(fā)信號下放。(17)風巷的安全門必須安全可靠,且必須保證經(jīng)常處于常閉狀 態(tài)。(18)下放設備過程中,必
9、須由專人在行人道內(nèi)觀察車的運行情況,如有異常,馬上打信號停車,待處理好后,方可繼續(xù)下放。3無極繩絞車操作規(guī)程(1)絞車司機及信號把鉤工必須經(jīng)過專業(yè)培訓,考試合格,持證 上崗操作。(2)無極繩絞車信號的規(guī)定:當收到1聲打點信號時,喇叭同步響鈴1次,亮紅燈(停車); 當收到2聲打點信號時(間隔不大于1S),喇叭同步響鈴2次,亮 綠燈(上行);當收到3聲打點信號時(間隔同樣不大于 1S),喇叭同步響鈴3 次,亮黃燈(下行);當收到4聲打點信號時(間隔不大于1S),喇叭同步響鈴4次,綠 燈閃爍(慢上);當收到5聲打點信號時(間隔同樣不大于 1S),喇叭同步響鈴5 次,黃燈閃爍(慢下);上述指示燈亮4S
10、后自動熄滅,并向打鈴手機發(fā)射一回鈴音,即結 束本次信號處理,等待接收下一次信號。(3)運行中,司機要集中精力,注意觀察張緊器及鋼絲繩在滾筒 上的排繩情況,手不離電源按鈕,如收到不明信號應立即停車查明原 因。(4)運行中,如發(fā)現(xiàn)下列情況時,必須立即停車,米取措施,待 處理好后再運行: 電機轉動聲響出現(xiàn)異常和冒煙。 鋼絲繩有異常大幅度跳動,或突然大幅松弛。 鋼絲繩在滾筒上打滑或出現(xiàn)爬繩、咬繩現(xiàn)象。鋼絲繩接頭有翹 起或斷絲破股現(xiàn)象。 張緊器有異?,F(xiàn)象。 有其他異常聲響、異味。 突然停電或有其他險情時。 運轉時禁止采用手動制動閘施閘。 嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。 車輛出現(xiàn)掉道,嚴禁使用連續(xù)牽引絞車硬
11、拉復位。大件車輛出 現(xiàn)掉道按專項措施執(zhí)行。 90KW雙速連續(xù)牽引絞車變換快慢速擋位必須在電機完全停止 運轉情況下運行。如擋位一次打不到位,可將手把恢復到原擋位,點 動絞車,然后重復換擋操作,直到換擋閉鎖銷插入直向銷孔。嚴禁擋 位手把打不到位開車。?嚴禁在運行過程中變換擋位。(5)停車 當接到停車信號時,立即停車,并及時用手動制動閘施閘,使 主機平緩減速到停止。 車場調(diào)車時,調(diào)整車輛位置時要依據(jù)信號,點動運行。 司機離開崗位時,必須切斷電源。(三)軌道維護1軌道維修必須經(jīng)過技術培訓,方可獨立作業(yè)。2開工前應將所用工具、材料、配件準備齊全,否則不準開工。3工作時必須檢查好周圍(頂板、煤幫或其它障礙
12、物),有危險或 不安全情況時應及時處理,做到不安全不維修。4工作前將無極繩絞車停電閉鎖,并懸掛有人工作,禁止行車;警示牌,否則不準作業(yè)。5作業(yè)時,防止工具與水管、電纜線碰撞,以免損壞水管造成漏水, 防止損壞電纜及觸電傷人。6維護軌道質量必須符合軌道鋪設標準(軌距寬 600mm可使用軌 距拉桿進行固定,接口高低錯茬不大于3mm)。7托繩輪保持鋼絲繩不拖地為準,壓繩輪保證鋼絲繩不超過軌面200mm為準。(四)文明生產(chǎn)1巷道內(nèi)無積水(積水長不吵 2m深不吵0.2m)。2所有回收、備用物料都必須分類碼放整齊,并掛標識牌。3.回收的材料夠一車時必須及時裝車運走, 不足時必須分類按照一 頭齊碼放整齊,鋼軌、工字
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