綜檢作業(yè)指導(dǎo)書

1、牡丹江平安機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司機(jī)動(dòng)車檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書2015年5月10日發(fā)布 2015年6月1日實(shí)施 牡丹江平安機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司目 錄第一章 汽油車怠速污染物排放檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書第二章 柴油車自由加速煙度排放檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書第三章 喇叭聲級(jí)檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書第四章 前照燈檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書第五章 汽車制動(dòng)性能檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書第六章 汽車側(cè)滑量檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書第七章 底盤輸出功率檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書第八章 汽車轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書第九章 汽車外觀檢查作業(yè)指導(dǎo)書第一章 汽油車怠速污染物排放檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書1、檢測(cè)目的GB18565-2001營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法規(guī)定：“裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛怠速試驗(yàn)排氣污染物限值

2、見(jiàn)表1。”表1裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛怠速試驗(yàn)排氣污染物限值車 輛 類 型輕型車重型車CO（%）HC（106）CO（%）HC（106）1995年 7月1日以前生產(chǎn)的在用車4.512005.020001995年 7月1日起生產(chǎn)的在用車4.59004.512002、檢測(cè)儀器及主要參數(shù)檢測(cè)儀器： MQW-511型廢氣分析儀主要技術(shù)參數(shù)： 測(cè)量范圍：CO:010%HC:09999 106 準(zhǔn)確度：HC±16 % 0200 106HC±8% 2009999 106 CO±8% 穩(wěn)定性：自動(dòng)校零，量距漂移±3% 重復(fù)性：重復(fù)檢測(cè)誤差±2% 分辨率：HC為1

3、106 ，CO為0.01%VOL 使用環(huán)境條件：溫度040度，相對(duì)濕度90% 響應(yīng)時(shí)間：95%響應(yīng)不大于10秒 取樣方式：從排氣管直接取樣。3、準(zhǔn)備工作檢查機(jī)箱外的水分離器是否裝好,并連接固定取樣管。檢查前置粉塵過(guò)濾器和機(jī)箱口過(guò)濾器是否清潔。檢查電源電壓，排除儀器附近有明顯干擾的用電器。4、檢測(cè)操作打開廢氣分析儀的電源開頭，預(yù)熱機(jī)器等待屏幕上SF-8111字樣消失后，打開抽氣泵開頭，按一下復(fù)位開頭。打開工位計(jì)算機(jī)，進(jìn)入檢測(cè)程序，引導(dǎo)系統(tǒng)的點(diǎn)陣屏上，顯示“尾氣檢測(cè)”。將廢氣分析儀取樣管理插入排氣管中不少于30cm。引導(dǎo)系統(tǒng)上顯示“低怠速待數(shù)據(jù)穩(wěn)定時(shí)采樣”時(shí)，操縱發(fā)動(dòng)機(jī)由高怠速轉(zhuǎn)為低怠速，待廢氣分

4、析儀數(shù)字穩(wěn)定時(shí)，按下廢氣分析儀發(fā)送健盒上的采樣鍵，這時(shí)計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。工控機(jī)將采集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并顯示在引導(dǎo)系統(tǒng)上。引導(dǎo)系統(tǒng)上顯示“取出尾氣探頭”時(shí)，表示檢測(cè)完畢，這時(shí)取出探頭，儀表復(fù)零。5、注意事項(xiàng)測(cè)試結(jié)束后，應(yīng)立即從排氣管中取出取樣探頭。不得在探頭插入車輛排氣管時(shí)關(guān)掉電源，測(cè)定后也不要立即關(guān)掉電源，需保持30min左右后關(guān)電源。探頭導(dǎo)管不能彎曲，不要把探頭放在地上，探險(xiǎn)頭不用時(shí)應(yīng)垂直向下吊放。連續(xù)測(cè)試時(shí)，從排氣管取出探頭，儀表顯示值回零后，才能進(jìn)行下一輛車的檢測(cè)。測(cè)試時(shí)，應(yīng)注意檢測(cè)場(chǎng)所的通風(fēng)情況。6、保養(yǎng)校正時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)氣體的使用方法按說(shuō)明書上要求進(jìn)行。第二章 柴油車自由加速煙度排放檢

5、測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書1、檢測(cè)目的根據(jù)GB18565-2001營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法的規(guī)定：“裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛自由加速試驗(yàn)煙度排放限值表8”表8 裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛自由加速試驗(yàn)煙度排放限值車 輛 類 型煙度值，Rb1995年7月1日以前生產(chǎn)的在用車4.71995年7月1日起生產(chǎn)的在用車4.02、檢測(cè)設(shè)備及主要技術(shù)參數(shù)檢測(cè)設(shè)備：不透光煙度計(jì)MQY-200主要技術(shù)參數(shù):測(cè)量范圍：0-10 Rb示值誤差：±3% F.S（滿量程）重復(fù)性誤差：±2% F.S（滿量程） 零點(diǎn)漂移：±3% F.S（滿量程）/小時(shí) 抽氣量：330±15ml 抽氣動(dòng)作時(shí)間：1.4

6、±0.2S 泄漏量：不大于1.5ml/min 取樣方式:活塞式抽氣泵定容抽氣 濾紙有效工作面直徑:32mm 取樣管:長(zhǎng)度5m,直徑5mm3、檢測(cè)步驟(1)每天開機(jī)前，檢查取樣管是否安裝固定好。(2)電源電壓，待電壓穩(wěn)定后給儀器送電。(3)打開電源，預(yù)熱5min，工作前進(jìn)行零位校正，并且保證濾紙符合規(guī)格，潔白無(wú)污，傳送濾紙的裝置工作良好，保證壓縮空氣系統(tǒng)和煙度。檢測(cè)系統(tǒng)工作正常。(4)被檢車的排氣系統(tǒng)不得有泄漏，并保證取樣管能插入排氣管不少于30cm，柴油不得添加消煙劑，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài)。(5)檢測(cè)時(shí)，將取樣管探頭逆氣流固定在排氣管內(nèi)，并使其中線與排氣管軸線平行。(6)儀器的踏板

7、開頭固定與油門踏板上端位置，引導(dǎo)系統(tǒng)指示“煙度檢測(cè)，探頭插入排氣管中”，復(fù)位煙度計(jì)清零按鈕，在引導(dǎo)系統(tǒng)上顯示“踏油門”時(shí)，引車員將油門踏板迅速踏到底，當(dāng)引導(dǎo)系統(tǒng)顯示“放油門”時(shí)，引車員應(yīng)迅速放開油門踏板。(7)約11秒后引導(dǎo)系統(tǒng)重新指示“踏油門”，引車員再一次將油門踏板踏到底，約四秒鐘重復(fù)上一次的動(dòng)作。三次同樣的操作完成后，煙度計(jì)自動(dòng)算出三次的平均值。傳給計(jì)算機(jī)，并在引導(dǎo)系統(tǒng)上顯示測(cè)量結(jié)果。(8)檢測(cè)工作完成后，再開機(jī)5分鐘后再關(guān)電源。4、儀器保養(yǎng)采樣完畢，應(yīng)及時(shí)用壓縮空氣清掃，以免附著在管壁上的碳粒影響下一次測(cè)量結(jié)果。光電檢測(cè)裝置在使用一段時(shí)間后，由于硒光電池的變化及其他因素的影響，必須進(jìn)行

8、校準(zhǔn)，校準(zhǔn)時(shí)用標(biāo)準(zhǔn)樣紙進(jìn)行校對(duì)，按校對(duì)按鈕使顯示值與標(biāo)準(zhǔn)樣紙值相等。(3)經(jīng)常檢查抽氣泵系統(tǒng)的氣密性。(4)儀器要保存在干燥、清潔、空氣流通、濕度小于80%、無(wú)腐蝕氣體的環(huán)境中。(5)儀器每年檢定一次，每三個(gè)月自校一次。第三章 喇叭聲級(jí)檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書1、檢測(cè)目的GB18565-2001營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法規(guī)定：“汽車?yán)嚷暭?jí)在距車前2m，離地高1.2m處用聲級(jí)計(jì)測(cè)量時(shí)，其值應(yīng)為90 dB（A）115 dB（A）?！?、使用儀器及主要技術(shù)參數(shù)使用儀器： 聲級(jí)計(jì)HY-104A主要技術(shù)參數(shù)： 測(cè)量范圍： 3580 dB60105dB85130dB 參考頻率:1000Hz 參考量程:6010

9、5 dB 檔 頻率計(jì)權(quán)特性：A計(jì)權(quán)和C計(jì)權(quán) 機(jī)械震動(dòng)的影響：加速度為1m/s2的震動(dòng)引起的輸出不大于60 dB。 溫度的影響：在045的工作溫度范圍內(nèi)，包括傳聲器在內(nèi)的整機(jī)校準(zhǔn)的變化不大于±1.0 dB。 濕度的影響：以相對(duì)濕度65%時(shí)的指示為參考，當(dāng)相對(duì)濕度從30%變化到90%時(shí)，包括傳聲器在內(nèi)的整機(jī)校準(zhǔn)的變化不大于±0.5 dB。 磁場(chǎng)的影響：強(qiáng)度為80A/m2（Hz）的磁場(chǎng)給出的讀數(shù)不大于30 dB。3、檢測(cè)步驟(1)打開計(jì)算機(jī)電源開頭，進(jìn)入Windows 98界面，雙擊桌面上檢測(cè)程序圖標(biāo)，程序起動(dòng)后按“自動(dòng)檢測(cè)“按鈕。 (2)開聲級(jí)計(jì)電源開頭，把聲級(jí)計(jì)檔選在8513

10、0dB檔。(3)當(dāng)?shù)谝还の黄渌?xiàng)檢測(cè)完畢后，引導(dǎo)系統(tǒng)將提示“按喇叭”三秒鐘左右，計(jì)算機(jī)就可在引導(dǎo)系統(tǒng)上顯示出測(cè)量數(shù)據(jù)。(4)測(cè)量結(jié)束即可關(guān)閉聲級(jí)計(jì)電源開頭。4、注意事項(xiàng) 使用聲級(jí)計(jì)前應(yīng)用聲校準(zhǔn)器檢查聲級(jí)計(jì)的校準(zhǔn)情況。根據(jù)被測(cè)聲音的大小，將量程開頭置于合適的檔位，如無(wú)法估計(jì)被測(cè)聲音大小，則置于85130dB檔。將聲級(jí)計(jì)固定在三角架上，至于汽車前2米，高1.2米處，傳聲器指向被測(cè)聲源。將時(shí)間計(jì)權(quán)開頭置于標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的位置，如測(cè)量方法中無(wú)規(guī)定，則按下述原則處理，如聲級(jí)比較穩(wěn)定，則置于“F”，如變化劇烈，則置于“S”。將讀數(shù)標(biāo)志開頭置于“5S”或者“3S”。將電源開頭置于開，儀器開始工作并顯示數(shù)字。如果

11、顯示器右端顯示出過(guò)量標(biāo)志“”或欠量標(biāo)志“”，則表明儀器已過(guò)量（或欠量）。此時(shí)應(yīng)將量程開頭向上（或向下）移動(dòng)，使量程標(biāo)志消失。聲級(jí)計(jì)每年進(jìn)行一次計(jì)量檢定。第四章 前照燈檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書1、檢測(cè)目的GB18565-2001營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法規(guī)定：“8.1.1在檢驗(yàn)前照燈的近光光束照射位置時(shí)，前照燈在距離屏幕前10m處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0.6H0.8H(H為前照燈基準(zhǔn)中心高度)，其水平方向位置要求向左向右偏均不得超過(guò)100mm?！薄?.1.2 四燈制前照燈其遠(yuǎn)光單光束的照射位置，前照燈在距離屏幕10m處，光束中心離地高度應(yīng)為0.85H0.90H，水平方向位置要求左燈向左偏

12、不得大于100mm，向右偏不得大于170mm；右燈向左或向右偏均不得大于170 mm?！薄?.2 汽車每只前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到如下要求：兩燈制：12 000cd；四燈制：10 000 cd?！?、檢測(cè)儀器及主要技術(shù)參數(shù)檢測(cè)檢測(cè)儀器：QDC-1C全自動(dòng)前照燈檢測(cè)儀主要技術(shù)參數(shù)： 使用條件環(huán)境溫度：540 C0相對(duì)濕度：小于95%大氣壓力： 70.106.kPa電 源： AC220V±10% 50Hz 測(cè)量范圍：發(fā)光強(qiáng)度：060,000cd近光 遠(yuǎn)光光軸偏移量：左 30 右30 （左50cm/10m 右50cm/10m）上 10 下30 （上20cm/10m 下50cm/10m）

13、前照燈中心高：50cm130cm 示值誤差：遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度示值誤差：±15%遠(yuǎn)光光軸偏移量示值誤差：上下 ±15 左右 ±20近光光軸偏移量示值誤差：上下 ±15 左右 ±20前照燈中心高示值誤差： ±1mm 測(cè)量距離：1m 消耗功率：480W3、準(zhǔn)備工作儀器使用前應(yīng)檢查各指示器的零位是否漂移，受光器的受光面是否蒙塵或受到污染，檢測(cè)儀的追光性能要做周期性校驗(yàn)。要避開外來(lái)光線的影響。對(duì)于四燈制的車輛，檢測(cè)時(shí)應(yīng)將同側(cè)的兩只前照燈遮住一只再進(jìn)行檢測(cè)，然后再檢測(cè)另一只。按所使用的檢測(cè)儀說(shuō)明書要求，制定相應(yīng)的操作細(xì)則，正確操作檢測(cè)儀。被檢車輛要清

14、除前照燈上污垢。被檢車輛輪胎氣壓要符合規(guī)定；被檢車輛蓄電池處于充足電狀態(tài)；4、操作步驟打開工位計(jì)算機(jī)電源。在屏幕上雙擊燈光儀檢測(cè)程序圖標(biāo)后，屏幕上將會(huì)出現(xiàn)檢測(cè)主界面，如果發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象的話，可以點(diǎn)“自檢”按鈕，對(duì)系統(tǒng)及外圍光電開頭顯示牌進(jìn)行自檢。按下“點(diǎn)陣屏”進(jìn)行點(diǎn)陣屏功能測(cè)試，點(diǎn)陣屏上顯示內(nèi)容應(yīng)與畫面上點(diǎn)陣屏顯示內(nèi)容和方式相符。點(diǎn)陣屏測(cè)試完畢后，按下“光電開頭”按鈕進(jìn)行光電開頭測(cè)試，此時(shí)，檔上燈光工位的光電開關(guān)時(shí)，屏幕上相應(yīng)的模擬顯示燈將會(huì)變暗。光電開頭測(cè)試正常后，按“返回”鈕回到主畫面。如果光電開頭測(cè)試發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，則檢查所對(duì)應(yīng)的光電開頭是否損壞或光線對(duì)準(zhǔn)角度是否有問(wèn)題。自檢一切正常以后，按

15、下主界面的檢測(cè)按鈕，程序?qū)⑦M(jìn)入自動(dòng)檢測(cè)狀態(tài)，此時(shí)，駕駛員只需按照燈光儀所帶計(jì)算機(jī)屏幕指示操作即可。當(dāng)需要停止檢測(cè)時(shí)，可按下停止按鈕，并在彈出的對(duì)話框內(nèi)選擇“是”即可停止檢測(cè)。當(dāng)需要進(jìn)行重測(cè)時(shí)，在停止檢測(cè)的狀態(tài)下，按下重測(cè)按鈕即可進(jìn)行重測(cè)。如不檢需要進(jìn)行刪除時(shí)，在停止檢測(cè)的狀態(tài)下，按下刪除按鈕即可進(jìn)行刪除。檢測(cè)完畢后，按退出按鈕，結(jié)束檢測(cè)程序，退出計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)，然后將燈光儀電源及計(jì)算機(jī)電源關(guān)閉。5、注意事項(xiàng)如果需要手動(dòng)操作檢測(cè)時(shí)，可直接按大燈儀上“手動(dòng)”按鈕，然后再按“測(cè)量”鈕，可在數(shù)碼顯示上讀到測(cè)量結(jié)果。由于大燈儀比較復(fù)雜，如果出現(xiàn)故障，應(yīng)請(qǐng)廠家技術(shù)人員維修檢查。大燈儀每年檢定一次。第五章

16、汽車制動(dòng)性能檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書1、檢測(cè)目的GB18565-2001營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法規(guī)定：“6.13.1.1汽車在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)出的制動(dòng)力應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2臺(tái)試制動(dòng)力要求制動(dòng)力總和與整車重量的百分比，%軸制動(dòng)力與軸荷的百分比，%空載滿載前軸后軸605060空載和滿載狀態(tài)下測(cè)試均應(yīng)滿足此要求(1)制動(dòng)力平衡要求在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全過(guò)程中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比，對(duì)前軸不得大于20%，對(duì)后軸：當(dāng)后軸制動(dòng)力大于或等于后軸軸荷的60%時(shí)不得大于24%；當(dāng)后軸制動(dòng)力小于后軸軸荷的60%時(shí)，在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值不

17、得大于后軸軸荷 的8%。 (2)汽車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間（指在急踩制動(dòng)時(shí)，從踏板開始動(dòng)作至制動(dòng)力達(dá)到表2規(guī)定的制動(dòng)力75%時(shí)所需的時(shí)間）：對(duì)采用液壓制動(dòng)系的車輛不得大于0.35s；對(duì)于采用氣壓制動(dòng)系的車輛不得大于0.56s。(3)車輪阻滯力：進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè)時(shí)，車輛各輪的阻滯力均不得大于該軸軸荷的5%。(4)駐車制動(dòng)性能當(dāng)采用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)車輛駐車制動(dòng)力時(shí)，車輛空載，乘坐一名駕駛員，使用駐車制動(dòng)裝置，駐車制動(dòng)力的總和應(yīng)不小于該車在測(cè)試狀態(tài)下整車重量的20%；對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的車輛，限值為15%?！?、檢測(cè)儀器及功能 檢測(cè)儀器：滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)ACZD-10功能： 檢測(cè)汽車制動(dòng)力； 檢測(cè)

18、汽車制動(dòng)力平衡； 檢測(cè)車輪阻滯力； 檢測(cè)汽車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間；檢測(cè)汽車駐車制動(dòng)力。3、操作步驟(1) 打開制動(dòng)臺(tái)電源開頭，儀表自動(dòng)復(fù)位。(2)打開工位計(jì)算機(jī)，雙擊桌面上的“制動(dòng)檢測(cè)程序”圖標(biāo)，起動(dòng)程序后點(diǎn)“自動(dòng)檢測(cè)”按鈕，再點(diǎn)“開始”按鈕，引導(dǎo)系統(tǒng)開始自動(dòng)檢測(cè)。軸重測(cè)定后，引導(dǎo)系統(tǒng)指示“制動(dòng)檢測(cè)前軸進(jìn)入制動(dòng)臺(tái)”，進(jìn)行制動(dòng)檢測(cè)，前軸制動(dòng)檢測(cè)過(guò)程如下： 引車員將汽車前輪開上汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。計(jì)算機(jī)控制下起動(dòng)電機(jī)，制動(dòng)臺(tái)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。緊接著，引導(dǎo)系統(tǒng)上顯示：“踏制動(dòng)踏板到底后松開”時(shí)，引車員在此時(shí)將剎車踏板迅速踩到底，然后松開剎車踏板，跟著引導(dǎo)系統(tǒng)的提示操作。計(jì)算機(jī)自動(dòng)采集整個(gè)過(guò)程中車輪阻滯力，最大制動(dòng)力及制

19、動(dòng)力過(guò)程差，并在引導(dǎo)系統(tǒng)上顯示出測(cè)量結(jié)果。前軸制動(dòng)力檢測(cè)完畢，引導(dǎo)系統(tǒng)顯示“制動(dòng)檢測(cè)后軸進(jìn)入制動(dòng)臺(tái)”，這時(shí)，即可對(duì)汽車后輪制動(dòng)力進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)方法跟前軸制動(dòng)力檢測(cè)相同。駐車制動(dòng)檢測(cè)，對(duì)于駐車制動(dòng)在前的車輛，前軸制動(dòng)力檢測(cè)完畢后進(jìn)行駐車制動(dòng)力檢測(cè)，對(duì)于駐車制動(dòng)在后的車輛，后制動(dòng)力完畢后進(jìn)行駐車制動(dòng)力檢測(cè)，引導(dǎo)系統(tǒng)指示“駐車制動(dòng)檢測(cè)，拉緊駐車制動(dòng)到底后松開”這時(shí)進(jìn)行駐車制動(dòng)檢測(cè)。制動(dòng)檢測(cè)完畢后，引車員根據(jù)引導(dǎo)系統(tǒng)上的“本工位檢測(cè)完請(qǐng)前進(jìn)”指示駕駛車輛，進(jìn)入下一工位。關(guān)閉制動(dòng)臺(tái)電源，退出制動(dòng)檢測(cè)程序，關(guān)工位機(jī)電源。4、注意事項(xiàng)不允許大于允許軸重的車輛進(jìn)行測(cè)試和通過(guò)。被檢測(cè)車輛的輪胎氣壓應(yīng)符合原廠規(guī)定

20、。被檢測(cè)車輛的輪胎表面應(yīng)干燥，無(wú)油污、小石子等異物。定期檢查變速箱油面。定期向滾筒兩端的軸承加注潤(rùn)滑油。制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)每年檢定一次。第六章 汽車側(cè)滑量檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書1、檢測(cè)目的 轉(zhuǎn)向輪定位值是評(píng)價(jià)機(jī)動(dòng)車操縱性和直線行駛穩(wěn)定性的重要參數(shù)。如果這些參數(shù)不符合要求，不僅會(huì)引起轉(zhuǎn)向沉重，而且還會(huì)加劇輪胎的磨損，導(dǎo)致燃油消耗量增加，動(dòng)力性能下降，甚至發(fā)生行車事故。通過(guò)檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量，可以了解轉(zhuǎn)向輪外傾角和前束值的綜合作用結(jié)果，以便將其控制在最佳狀態(tài)。 GB18565-2001營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法規(guī)定：(1)轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車，轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑儀（包括單、雙板）

21、按12.4.2規(guī)定的方法檢測(cè)時(shí)，側(cè)滑量值應(yīng)不大于5m/km。前軸采用獨(dú)立懸架的汽車，可以前輪定位參數(shù)值符合原廠規(guī)定的該車有關(guān)技術(shù)條件為合格?！?2、檢測(cè)設(shè)備及主要技術(shù)參數(shù)檢測(cè)設(shè)備：汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)ACCH-10主要技術(shù)參數(shù)：電源：AC220V 50Hz測(cè)量范圍（量程）-5 m/km+5 m/km最小刻度（分辨率）：0.1 m/km最大軸載質(zhì)量：10t最大滑移量：±5mm臺(tái)板尺寸：1000mm×1000mm顯示值判定：數(shù)字表讀數(shù) 判定(-33)m/km 良好(-55)m/km 可用，判定合格-5 m/km以下、5 m/km以上 不合格3、準(zhǔn)備工作待檢車輛輪胎應(yīng)符合原廠規(guī)定，而且

22、左右輪胎氣壓應(yīng)一致。輪胎應(yīng)干燥，無(wú)油污、小石子等異物。檢查試驗(yàn)臺(tái)導(dǎo)線連接情況，儀表復(fù)零。打開試驗(yàn)臺(tái)鎖止裝置，檢查側(cè)滑板是否滑動(dòng)自如，滑板回位后，指示裝置顯示值是否回零。4、操作步驟打開側(cè)滑臺(tái)電源開頭，待蜂鳴器響過(guò)，按復(fù)位開頭，顯示屏復(fù)位，按設(shè)置鍵到測(cè)量狀態(tài)。打開懸架工位計(jì)算機(jī)電源，雙擊桌面懸架間隙圖標(biāo)，起動(dòng)程序后，點(diǎn)“自動(dòng)檢測(cè)”按鈕，然后再點(diǎn)“開始”按鈕，系統(tǒng)開始自動(dòng)檢測(cè)。引導(dǎo)系統(tǒng)顯示“緩慢通過(guò)側(cè)滑臺(tái)”，引車員應(yīng)以小于（35） m/km的速度緩慢駛過(guò)側(cè)滑臺(tái)，汽車通過(guò)側(cè)滑臺(tái)后，計(jì)算機(jī)將自動(dòng)獲取側(cè)滑檢測(cè)結(jié)果，并顯示在引導(dǎo)系統(tǒng)上。5、注意事項(xiàng)被測(cè)車輛的軸重不得超過(guò)試驗(yàn)臺(tái)允許負(fù)荷值。檢測(cè)時(shí)車輛垂直通過(guò)

23、，切忌加速、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和踏制動(dòng)板，嚴(yán)禁被檢車輛在檢驗(yàn)出口停留。應(yīng)與測(cè)滑板橫軸線垂直，車輪從滑板中央勻速駛過(guò)。保持側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)內(nèi)、外及周圍環(huán)境的清潔。側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢定周期為一年。側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)定期維護(hù)保養(yǎng)。第七章 底盤輸出功率檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書1、檢測(cè)目的汽車在使用過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的下降，傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損，各機(jī)件的老化，汽車動(dòng)性和經(jīng)濟(jì)性會(huì)不同程度的變壞，造成汽車燃油消耗量增加，動(dòng)力不足。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)按GB18565-2001營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法規(guī)定：(1)整車動(dòng)力性按GB/T18276的規(guī)定，整車動(dòng)力性可用底盤測(cè)功機(jī)檢測(cè)汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率來(lái)評(píng)價(jià)。”2、檢測(cè)儀器及技術(shù)參數(shù)檢測(cè)儀器：汽車底盤測(cè)功機(jī)A

24、CCG-10型主要技術(shù)參數(shù)電源： 380V，50Hz 最大吸收功率 200KW 最大吸收扭矩 1600N.m 最大可測(cè)牽引力 8000N 最高試驗(yàn)車速 120km/h 滾筒直徑×長(zhǎng)度 318×1000mm主、副滾筒中心距540mm轉(zhuǎn)速示值誤差 ±1扭矩示值誤差 ±3功率示值誤差 ±33、測(cè)試前準(zhǔn)備調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)至最佳技術(shù)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系行駛至正常溫度。輪胎表面應(yīng)清除干凈。輪胎氣壓應(yīng)符合原廠的規(guī)定。4、操作規(guī)程接通測(cè)功機(jī)電源,預(yù)熱至規(guī)定的時(shí)間.將被測(cè)車輛沿與滾筒軸線街垂直的方向，平穩(wěn)駛?cè)朐囼?yàn)臺(tái)，如果是轉(zhuǎn)向輪為驅(qū)動(dòng)輪還要把車固定好。擋塊抵放在一對(duì)非

25、驅(qū)動(dòng)輪的前方，將風(fēng)冷卻機(jī)置于被測(cè)車的前方。合上底盤測(cè)功機(jī)主電源開頭，打開冷卻水開頭，打開工位計(jì)算機(jī)，進(jìn)入Windows98操作界面。雙擊桌面上的“底盤測(cè)功機(jī)”圖標(biāo)，進(jìn)入該工位檢測(cè)程序主界面。點(diǎn)主界面上的“自動(dòng)檢測(cè)”按鈕，進(jìn)入檢測(cè)界面。在屏幕相應(yīng)位置處選擇所需的測(cè)功檢測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)，單擊“開始”。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，換入選定檔位，逐漸加速，使發(fā)動(dòng)機(jī)在相應(yīng)的轉(zhuǎn)速點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，開啟冷卻風(fēng)機(jī)。按照點(diǎn)陣屏上所顯示的要求，待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后采樣第一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，所得到的相關(guān)數(shù)據(jù)將隨后顯示在點(diǎn)陣屏上。在按照點(diǎn)陣屏上所顯示的要求，待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，采樣第二個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，以此類推，直到將所設(shè)置的檢測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)取全。檢測(cè)結(jié)束，待驅(qū)動(dòng)輪停轉(zhuǎn)后，移開冷卻風(fēng)機(jī)

26、和三角擋塊，將被測(cè)車駛離試驗(yàn)臺(tái)。按“退出”按鈕，回到主界面，再單擊主界面的“退出”按鈕回到桌面。關(guān)機(jī)，關(guān)閉底盤測(cè)功機(jī)主電源，關(guān)閉冷卻水。5、注意事項(xiàng)(1)不允許超過(guò)測(cè)功機(jī)允許軸重的車輛駛?cè)霚y(cè)功機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，一定要開啟冷卻風(fēng)機(jī)。(3)被檢車輛前方嚴(yán)禁站人。(4)檢測(cè)過(guò)程中，要注意觀察車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、排氣管的狀況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)迅速停止檢測(cè)，排除故障后重檢。第八章 汽車轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書1、檢測(cè)目的汽車轉(zhuǎn)向參數(shù)變壞，不但損壞輪胎，對(duì)行車安全也是很大的威脅，因此汽車轉(zhuǎn)向參數(shù)的檢測(cè)是非常必要的。2、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)GB18565-2001營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法規(guī)定汽車轉(zhuǎn)向盤的

27、最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量和轉(zhuǎn)向輕便性：(1)最大設(shè)計(jì)車速大于或等于100km/h的汽車：20o；最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的汽車：30o。原地檢測(cè)：汽車轉(zhuǎn)向輪置于轉(zhuǎn)角盤上，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向輪達(dá)到原廠最大轉(zhuǎn)角，在全過(guò)程中用轉(zhuǎn)向力測(cè)試儀測(cè)得的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的操縱力不得大于120N?！?、檢測(cè)設(shè)備及主要技術(shù)指標(biāo) 檢測(cè)設(shè)備：汽車轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀ACZJ-10主要技術(shù)參數(shù)：外型尺寸 410×410×70mm 轉(zhuǎn)盤直徑 320 mm 最大允許承重 5000Kg 測(cè)量范圍 400+400檢測(cè)室無(wú)影響測(cè)量的振動(dòng)檢測(cè)儀器放置的水平面不大于3°4、操作步驟4.1 外觀目測(cè)，手感檢查應(yīng)合技術(shù)要求及校驗(yàn)條件4.2 外觀檢查完成后，將QLY-B前輪轉(zhuǎn)角儀放于水平的平面上，將讀數(shù)刻度指針歸零。用鍍鉻萬(wàn)能角度尺（桂林量具刃具廠生產(chǎn)，量程為±320°，示值誤差2，）讀取一個(gè)10°、15°、30°、40°、的四個(gè)角度，分別依次將QLY-B前輪轉(zhuǎn)角儀向左轉(zhuǎn)動(dòng)10°、15°、30°、40°的四個(gè)角度，讀取Q