TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)實(shí)用教案

1、第1頁(yè)/共17頁(yè)第一頁(yè)，共18頁(yè)。 目錄目錄(ml)六六實(shí)施步驟實(shí)施步驟第2頁(yè)/共17頁(yè)第二頁(yè)，共18頁(yè)。 目標(biāo)用戶(hù)目標(biāo)用戶(hù) 面向從事第三方物流的運(yùn)輸企業(yè)，涵蓋了普貨運(yùn)輸、危面向從事第三方物流的運(yùn)輸企業(yè)，涵蓋了普貨運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸、超大超高件運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸業(yè)務(wù)形態(tài)，支持整車(chē)、貨運(yùn)輸、超大超高件運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸業(yè)務(wù)形態(tài)，支持整車(chē)、零擔(dān)、配送等多種運(yùn)輸模式，同時(shí)在軟件使用上配有適合零擔(dān)、配送等多種運(yùn)輸模式，同時(shí)在軟件使用上配有適合大中型企業(yè)的完整操作流程，以及適合小型企業(yè)的簡(jiǎn)化操大中型企業(yè)的完整操作流程，以及適合小型企業(yè)的簡(jiǎn)化操作流程。作流程。 全方位的運(yùn)輸管理解決方案全方位的運(yùn)輸管理解決方案運(yùn)輸管理

2、可緊密集成運(yùn)輸管理可緊密集成GPS/GIS(支持支持GSM網(wǎng)絡(luò)的短信定網(wǎng)絡(luò)的短信定位位)，支持零擔(dān)和整車(chē)運(yùn)輸任務(wù)，支持配送和干線運(yùn)輸，支持零擔(dān)和整車(chē)運(yùn)輸任務(wù)，支持配送和干線運(yùn)輸，包含自有車(chē)輛和外部車(chē)輛的資源管控，物流費(fèi)用的結(jié)算和包含自有車(chē)輛和外部車(chē)輛的資源管控，物流費(fèi)用的結(jié)算和成本分析。成本分析。博科運(yùn)輸管理系統(tǒng)支持總部博科運(yùn)輸管理系統(tǒng)支持總部-分公司模式以及分公司單獨(dú)分公司模式以及分公司單獨(dú)運(yùn)作模式。支持分公司之間的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和委托業(yè)務(wù)。運(yùn)作模式。支持分公司之間的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和委托業(yè)務(wù)。博科運(yùn)輸管理系統(tǒng)可根據(jù)客戶(hù)實(shí)際需求提供博科運(yùn)輸管理系統(tǒng)可根據(jù)客戶(hù)實(shí)際需求提供B/S或者或者(huzh)C/S兩種

3、體系架構(gòu)的選擇。兩種體系架構(gòu)的選擇。第3頁(yè)/共17頁(yè)第三頁(yè)，共18頁(yè)。第4頁(yè)/共17頁(yè)第四頁(yè)，共18頁(yè)。整車(chē)直發(fā)業(yè)務(wù)針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)到客戶(hù)處接貨后，直接(zhji)送貨到收貨人處的運(yùn)輸模式零擔(dān)專(zhuān)線業(yè)務(wù)針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)到客戶(hù)處接貨后，回運(yùn)輸企業(yè)的配送倉(cāng)庫(kù)，或客戶(hù)直接(zhji)送到運(yùn)輸企業(yè)的配送倉(cāng)庫(kù)后，再整車(chē)直發(fā)收貨人所在地的配送倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸模式。第5頁(yè)/共17頁(yè)第五頁(yè)，共18頁(yè)。零擔(dān)配送業(yè)務(wù)針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)到客戶(hù)處接貨后，回運(yùn)輸企業(yè)的配送倉(cāng)庫(kù)，或客戶(hù)直接送到運(yùn)輸企業(yè)的配送倉(cāng)庫(kù)后，再將同一路線的貨物配載至同一輛車(chē)上，運(yùn)至收貨人處的配送運(yùn)輸模式客戶(hù)自提業(yè)務(wù)針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)將貨物運(yùn)送至某一配送倉(cāng)庫(kù)后，客戶(hù)上門(mén)(shn

4、g mn)提貨的運(yùn)輸模式回程業(yè)務(wù)針對(duì)貨物運(yùn)至收貨人處后，有貨物可以跟車(chē)回場(chǎng)的運(yùn)輸模式第6頁(yè)/共17頁(yè)第六頁(yè)，共18頁(yè)。訂單管理在應(yīng)對(duì)不同管理模式的物流企業(yè)中，訂單可以預(yù)訂單方式(fngsh)或托運(yùn)單方式(fngsh)下達(dá)。用戶(hù)可在系統(tǒng)中錄入訂單基本信息，包括時(shí)間，托運(yùn)方，收發(fā)貨站點(diǎn)以及貨物明細(xì)信息。完成訂單的錄入后，進(jìn)行信息篩選并對(duì)訂單進(jìn)行確認(rèn)，分派至單據(jù)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。博科TMS系統(tǒng)的訂單管理中提供了豐富全面的訂單狀態(tài)查詢(xún)功能，可根據(jù)篩選策略查詢(xún)各訂單以及其下層單據(jù)的詳細(xì)信息和狀態(tài)。第7頁(yè)/共17頁(yè)第七頁(yè)，共18頁(yè)。運(yùn)力資源管理 博科TMS系統(tǒng)為客戶(hù)提供豐富全面的運(yùn)輸資源管理功能，可從自有運(yùn)力，

5、承運(yùn)方，司機(jī)隊(duì)伍，車(chē)船維修保養(yǎng)及加油方面對(duì)運(yùn)輸資源進(jìn)行管理。同時(shí)系統(tǒng)提供的查詢(xún)功能，可及時(shí)的了解車(chē)船狀態(tài)，自有運(yùn)力業(yè)務(wù)量及駕駛員業(yè)績(jī)等信息。特點(diǎn)：記錄車(chē)輛的維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、加油、證件等情況；對(duì)駕駛員、押運(yùn)員、安全員等人員的證件進(jìn)行管理，并于證件到期前1個(gè)月給予(jy)系統(tǒng)預(yù)警；針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸，設(shè)置人員培訓(xùn)模塊，記錄對(duì)安全相關(guān)崗位的人員進(jìn)行培訓(xùn)的情況。第8頁(yè)/共17頁(yè)第八頁(yè)，共18頁(yè)。 運(yùn)輸作業(yè)管理直發(fā)運(yùn)輸集貨回場(chǎng)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)運(yùn)輸分量分批運(yùn)輸運(yùn)單的收入計(jì)算：可以按照整車(chē)，按照貨物數(shù)量、貨物重量，按照噸公里等等條件進(jìn)行計(jì)算運(yùn)輸作業(yè)的成本計(jì)算：可以計(jì)算出每一段運(yùn)輸?shù)某杀举M(fèi)用，例如駁貨回場(chǎng)、回場(chǎng)配載后的

6、干線(gnxin)運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)街修D(zhuǎn)點(diǎn)后的同城配送第9頁(yè)/共17頁(yè)第九頁(yè)，共18頁(yè)。 結(jié)算管理是業(yè)務(wù)完成后，和上游、下游企業(yè)(qy)進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算的平臺(tái)管理對(duì)帳單、管理發(fā)票統(tǒng)計(jì)收款情況、付款情況第10頁(yè)/共17頁(yè)第十頁(yè)，共18頁(yè)。第11頁(yè)/共17頁(yè)第十一頁(yè)，共18頁(yè)。 報(bào)表 博科TMS系統(tǒng)將根據(jù)客戶(hù)需要，設(shè)計(jì)了兩種類(lèi)型的報(bào)表：一類(lèi)是固定(gdng)報(bào)表，另一類(lèi)是商業(yè)智能BI。 互動(dòng)的報(bào)表，完全與傳統(tǒng)固定(gdng)報(bào)表不同簡(jiǎn)單易用，分析界面，其圖形與報(bào)表同步變化，是查看更直觀。拖拽方便提供多種分析模塊，可跨帳套、多維度進(jìn)行分析查詢(xún)提供多種圖形化報(bào)表/單據(jù)/視圖所見(jiàn)即所打可以設(shè)置多個(gè)打印模板可以對(duì)各

7、模板的分級(jí)匯總支持報(bào)表的橫向擴(kuò)進(jìn)行打印預(yù)覽支持對(duì)基礎(chǔ)資料展，如多欄賬支持表關(guān)聯(lián)或更復(fù)雜的表關(guān)系第12頁(yè)/共17頁(yè)第十二頁(yè)，共18頁(yè)。采用(ciyng)多級(jí)安全機(jī)制，保證權(quán)限和數(shù)據(jù)安全集中式部署，分支機(jī)構(gòu)可以通過(guò)Internet訪問(wèn)支持多種操作系統(tǒng)（WINDOWS,UNIX）小型企業(yè)：普通PC作服務(wù)器中等規(guī)模：專(zhuān)用的PC服務(wù)器大規(guī)模：IBM、HP等小型機(jī)第13頁(yè)/共17頁(yè)第十三頁(yè)，共18頁(yè)。步驟步驟工作內(nèi)容工作內(nèi)容備注備注第第1 1步，安裝演示步，安裝演示進(jìn)行軟件安裝，演示軟件基本功能進(jìn)行軟件安裝，演示軟件基本功能第第2 2步，差異分析步，差異分析設(shè)置打印報(bào)表和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，打印報(bào)表包括托運(yùn)單、設(shè)置

8、打印報(bào)表和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，打印報(bào)表包括托運(yùn)單、調(diào)度單、結(jié)算單，統(tǒng)計(jì)報(bào)表調(diào)度單、結(jié)算單，統(tǒng)計(jì)報(bào)表 第第3 3步，數(shù)據(jù)初始化步，數(shù)據(jù)初始化在軟件中建立操作用戶(hù)，配置相應(yīng)操作權(quán)限。培訓(xùn)在軟件中建立操作用戶(hù)，配置相應(yīng)操作權(quán)限。培訓(xùn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入，企業(yè)完成數(shù)據(jù)庫(kù)的初始化工作?；A(chǔ)數(shù)據(jù)錄入，企業(yè)完成數(shù)據(jù)庫(kù)的初始化工作。第第4 4步，硬件準(zhǔn)備步，硬件準(zhǔn)備提供硬件配置建議，企業(yè)及時(shí)配備到位提供硬件配置建議，企業(yè)及時(shí)配備到位第第5 5步，技術(shù)培訓(xùn)步，技術(shù)培訓(xùn)對(duì)實(shí)際操作人員和相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)對(duì)實(shí)際操作人員和相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括軟件操作、系統(tǒng)管理、日常故障處理等容包括軟件操作、系統(tǒng)管理、日常故障處

9、理等第第6 6步，試運(yùn)行步，試運(yùn)行完成軟件系統(tǒng)測(cè)試，進(jìn)入試運(yùn)行階段，博科實(shí)施小完成軟件系統(tǒng)測(cè)試，進(jìn)入試運(yùn)行階段，博科實(shí)施小組人員對(duì)企業(yè)操作人員進(jìn)行針對(duì)型輔導(dǎo)組人員對(duì)企業(yè)操作人員進(jìn)行針對(duì)型輔導(dǎo)第第7 7步，正式上線步，正式上線數(shù)據(jù)交換投入正式運(yùn)行，完成軟件上線數(shù)據(jù)的傳送數(shù)據(jù)交換投入正式運(yùn)行，完成軟件上線數(shù)據(jù)的傳送和接收和接收第14頁(yè)/共17頁(yè)第十四頁(yè)，共18頁(yè)。博科項(xiàng)目小組企業(yè)項(xiàng)目小組項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部門(mén)主管業(yè)務(wù)骨干項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施顧問(wèn)咨詢(xún)顧問(wèn)第15頁(yè)/共17頁(yè)第十五頁(yè)，共18頁(yè)。 Thank You!謝謝(xi xie)觀賞第16頁(yè)/共17頁(yè)第十六頁(yè)，共18頁(yè)。謝謝您的觀看(gunkn)！第17頁(yè)/共17頁(yè)第十七頁(yè)，共18頁(yè)。NoImage內(nèi)容(nirng)總結(jié)什么是TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)。TMS全稱(chēng)為“Transportation Management System” 的英文縮寫(xiě)，意為運(yùn)輸管理系統(tǒng)。博科運(yùn)輸管