點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷與排除學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)(xtng)的故障診斷與排除的故障診斷與排除第一頁(yè)，共39頁(yè)。教教學(xué)學(xué)目目的的 專(zhuān)業(yè)能力專(zhuān)業(yè)能力 1 1）能夠正確的敘述點(diǎn)火系結(jié)構(gòu)與工作原理）能夠正確的敘述點(diǎn)火系結(jié)構(gòu)與工作原理； 2 2）能夠正確的拆裝、檢測(cè)維護(hù)火花塞；能夠正確的拆裝、檢測(cè)維護(hù)火花塞； 3 3）能夠正確的識(shí)讀點(diǎn)火系電路圖；能夠正確的識(shí)讀點(diǎn)火系電路圖； 4 4）能夠正確的診斷與排除點(diǎn)火系故障。）能夠正確的診斷與排除點(diǎn)火系故障。方法目標(biāo)方法目標(biāo) 1 1）培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)點(diǎn)火系的能力；）培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)點(diǎn)火系的能力； 2 2）培養(yǎng)學(xué)生拆裝與檢測(cè)維護(hù)點(diǎn)火系的能力；）培養(yǎng)學(xué)生拆裝與檢測(cè)維護(hù)點(diǎn)火系的能力； 3 3）培養(yǎng)學(xué)生

2、使用維修手冊(cè)的能力；）培養(yǎng)學(xué)生使用維修手冊(cè)的能力； 4 4）培養(yǎng)學(xué)生診斷點(diǎn)火系的思維能力。）培養(yǎng)學(xué)生診斷點(diǎn)火系的思維能力。素質(zhì)能力素質(zhì)能力 1 1）培養(yǎng)學(xué)生相互溝通能力）培養(yǎng)學(xué)生相互溝通能力 2 2）培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力）培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力 3 3）培養(yǎng)學(xué)生的思維修能力）培養(yǎng)學(xué)生的思維修能力 重點(diǎn)重點(diǎn) 起動(dòng)機(jī)電路圖識(shí)讀難點(diǎn)難點(diǎn) 起動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與排除第1頁(yè)/共38頁(yè)第二頁(yè)，共39頁(yè)。 點(diǎn)火系作用與分類(lèi) 點(diǎn)火系結(jié)構(gòu)與工作(gngzu)原理第2頁(yè)/共38頁(yè)第三頁(yè)，共39頁(yè)。1 1、點(diǎn)火、點(diǎn)火(din hu)(din hu)系作用系作用第3頁(yè)/共38頁(yè)第四頁(yè)，共39頁(yè)。2 2、點(diǎn)火、點(diǎn)火(di

3、n hu)(din hu)系分類(lèi)系分類(lèi) 1）傳統(tǒng)點(diǎn)火(din hu)系統(tǒng) 磁脈沖式 2）電子點(diǎn)火(din hu)系統(tǒng) 霍爾式 3）電控點(diǎn)火(din hu)系統(tǒng) 光電式（已淘汰）（1 1）傳統(tǒng)）傳統(tǒng)(chuntng)(chuntng)點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng) 以蓄電池和發(fā)動(dòng)機(jī)為電源，借點(diǎn)火線圈和斷電器的作用，將電源提供的6V、12V或24V的低電壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，再通過(guò)分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。 傳統(tǒng)點(diǎn)火系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，是一種應(yīng)用較早、較普遍的點(diǎn)火系。但該點(diǎn)火系工作可靠性差，點(diǎn)火狀況受轉(zhuǎn)速、觸點(diǎn)技術(shù)狀況影響較大，需要經(jīng)常維修、調(diào)整。隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，

4、傳統(tǒng)點(diǎn)火系越來(lái)越不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)點(diǎn)火的要求，正日趨被新的電子點(diǎn)火系所取代。 第4頁(yè)/共38頁(yè)第五頁(yè)，共39頁(yè)。（2 2）電子點(diǎn)火）電子點(diǎn)火(din hu)(din hu)系統(tǒng)系統(tǒng) 以蓄電池和發(fā)動(dòng)機(jī)為電源，借點(diǎn)火線圈和由半導(dǎo)體器件（晶體三極管）組成的點(diǎn)火控制器將電源供給的低電壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠妷?，再通過(guò)分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。 電子(dinz)點(diǎn)火系的點(diǎn)火電壓和點(diǎn)火能量高，受發(fā)動(dòng)機(jī)工況和使用條件的影響小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，維護(hù)、調(diào)整工作量小，節(jié)約燃油，減小污染，應(yīng)用日益廣泛。第5頁(yè)/共38頁(yè)第六頁(yè)，共39頁(yè)。B、按信號(hào)發(fā)生器型式(xn sh)分類(lèi) 磁感

5、應(yīng)式； 霍爾式； 光電式； 電磁震蕩式。A、按儲(chǔ)能方式分類(lèi) 電感儲(chǔ)能電子點(diǎn)火系：火花能量以磁場(chǎng)形式儲(chǔ)存在點(diǎn)火線圈(xinqun)中，如蓄電池點(diǎn)火系； 電容儲(chǔ)能電子點(diǎn)火系統(tǒng)：火花能量以電場(chǎng)的形式儲(chǔ)存在專(zhuān)門(mén)的儲(chǔ)能電容器中。第6頁(yè)/共38頁(yè)第七頁(yè)，共39頁(yè)。（3 3）電控點(diǎn)火）電控點(diǎn)火(din hu)(din hu)系統(tǒng)系統(tǒng)第7頁(yè)/共38頁(yè)第八頁(yè)，共39頁(yè)。點(diǎn)火系結(jié)構(gòu)點(diǎn)火系結(jié)構(gòu)(jigu)(jigu)與工作原理與工作原理1、傳統(tǒng)點(diǎn)火系的組成由電源（蓄電池、發(fā)電機(jī)）、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器（斷電器、配電器、電容器）、火花塞、高壓導(dǎo)線、附加(fji)電阻等組成。 第8頁(yè)/共38頁(yè)第九頁(yè)，共39頁(yè)。發(fā)

6、動(dòng)機(jī)工作時(shí)，分電器軸連同凸輪一起在發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，凸輪旋轉(zhuǎn)時(shí)交替地發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，分電器軸連同凸輪一起在發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，凸輪旋轉(zhuǎn)時(shí)交替地使斷電器觸點(diǎn)打開(kāi)與閉合。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通的情況下，當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí)，點(diǎn)火線圈一次繞組中有使斷電器觸點(diǎn)打開(kāi)與閉合。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通的情況下，當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí)，點(diǎn)火線圈一次繞組中有電流流過(guò)，流過(guò)一次繞組的電流稱(chēng)為電流流過(guò)，流過(guò)一次繞組的電流稱(chēng)為(chn wi)(chn wi)一次電流一次電流I1I1，一次電流所流過(guò)的路徑稱(chēng)為，一次電流所流過(guò)的路徑稱(chēng)為(chn wi)(chn wi)一次電路，或低壓電路。其路徑如下：一次電路，或低壓電路。其路徑如下：蓄電池正極

7、蓄電池正極電流表電流表點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈“十開(kāi)關(guān)十開(kāi)關(guān)”接線柱接線柱附加電阻附加電阻“開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)”接線接線柱柱點(diǎn)火線圈一次繞組點(diǎn)火線圈一次繞組點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈“一一”接線柱接線柱斷電器觸點(diǎn)斷電器觸點(diǎn)搭鐵搭鐵蓄電池負(fù)極。蓄電池負(fù)極。電流通過(guò)一次繞組時(shí)，在鐵心中產(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)斷電器凸輪將觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)，一次電路被切斷電流通過(guò)一次繞組時(shí)，在鐵心中產(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)斷電器凸輪將觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)，一次電路被切斷，一次繞組中的電流迅速下降到零，引起磁通突降，在一次繞組中產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，達(dá)，一次繞組中的電流迅速下降到零，引起磁通突降，在一次繞組中產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，達(dá)200200300V300V。因此，二次繞組中將在

8、互感的作用下產(chǎn)生與二次繞組和一次繞組匝比成正比的高壓電動(dòng)。因此，二次繞組中將在互感的作用下產(chǎn)生與二次繞組和一次繞組匝比成正比的高壓電動(dòng)勢(shì)，達(dá)勢(shì)，達(dá)151520kV20kV。該電動(dòng)勢(shì)擊穿火花塞間隙，產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。二次繞組上產(chǎn)生的電。該電動(dòng)勢(shì)擊穿火花塞間隙，產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。二次繞組上產(chǎn)生的電壓稱(chēng)為壓稱(chēng)為(chn wi)(chn wi)二次電壓二次電壓U2U2，二次繞組所在的電路稱(chēng)為，二次繞組所在的電路稱(chēng)為(chn wi)(chn wi)二次電路，或高壓電路二次電路，或高壓電路。其路徑為：。其路徑為：二次繞組二次繞組附加電阻附加電阻點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)蓄電池正極蓄電池正極蓄電池負(fù)極蓄電

9、池負(fù)極高壓導(dǎo)線高壓導(dǎo)線配電器旁電極配電器旁電極分火頭分火頭高壓導(dǎo)線高壓導(dǎo)線二次繞組。二次繞組。發(fā)動(dòng)機(jī)工作期間，斷電器凸輪每轉(zhuǎn)一周，各缸按點(diǎn)火順序輪流點(diǎn)火一次。發(fā)動(dòng)機(jī)工作期間，斷電器凸輪每轉(zhuǎn)一周，各缸按點(diǎn)火順序輪流點(diǎn)火一次。第9頁(yè)/共38頁(yè)第十頁(yè)，共39頁(yè)。分電分電器軸器軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)(zhun dng)斷電器斷電器點(diǎn)火點(diǎn)火(din hu)線圈線圈斷開(kāi)斷開(kāi)(dun ki)產(chǎn)生高壓產(chǎn)生高壓（1）凸輪軸帶動(dòng)分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng)，分電器凸起間歇打開(kāi)和閉合斷電器；（2）斷電器閉合點(diǎn)火線圈一次側(cè)電路通電儲(chǔ)能；斷電器打開(kāi)點(diǎn)火二次側(cè)電路通過(guò)互感產(chǎn)生高壓；（3）配電器將二次側(cè)電路高壓分配到各個(gè)氣缸；（4）傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)特點(diǎn)：

10、白金觸點(diǎn)易壞。第10頁(yè)/共38頁(yè)第十一頁(yè)，共39頁(yè)。第11頁(yè)/共38頁(yè)第十二頁(yè)，共39頁(yè)。傳感器傳感器產(chǎn)生產(chǎn)生(chnshng)信號(hào)信號(hào)點(diǎn)火點(diǎn)火(din hu)模塊模塊點(diǎn)火點(diǎn)火(din hu)線圈線圈功率管功率管斷開(kāi)斷開(kāi)產(chǎn)生高壓產(chǎn)生高壓（1）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，點(diǎn)火模塊通電準(zhǔn)備工作；（2）凸輪軸帶動(dòng)分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傳感器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使傳感器線圈產(chǎn)生交變變化的信號(hào)（正弦波）；（3）信號(hào)送入點(diǎn)火模塊，經(jīng)過(guò)多級(jí)放大驅(qū)動(dòng)功率三極管工作。功率三極管接通點(diǎn)火線圈一次側(cè)電路通電儲(chǔ)能；功率三極管斷開(kāi)點(diǎn)火線圈二次側(cè)電路通過(guò)互感產(chǎn)生高壓;擊穿火花塞點(diǎn)火；（4）傳感器工作穩(wěn)定可靠，無(wú)機(jī)械磨損，壽命長(zhǎng)，控制精度高。第12頁(yè)/共3

11、8頁(yè)第十三頁(yè)，共39頁(yè)。第13頁(yè)/共38頁(yè)第十四頁(yè)，共39頁(yè)。傳感器傳感器產(chǎn)生產(chǎn)生(chnshng)信號(hào)信號(hào)點(diǎn)火點(diǎn)火(din hu)模塊模塊點(diǎn)火點(diǎn)火(din hu)線圈線圈功率管功率管斷開(kāi)斷開(kāi)產(chǎn)生高產(chǎn)生高壓壓電腦電腦ECU發(fā)送處理發(fā)送處理后的信號(hào)后的信號(hào)控制點(diǎn)火控制點(diǎn)火的信號(hào)的信號(hào)發(fā)送信號(hào)發(fā)送信號(hào)點(diǎn)火點(diǎn)火模塊模塊功率管斷開(kāi)功率管斷開(kāi)點(diǎn)火點(diǎn)火線圈線圈產(chǎn)生高壓產(chǎn)生高壓火花塞火花塞第14頁(yè)/共38頁(yè)第十五頁(yè)，共39頁(yè)。 無(wú)論是哪一類(lèi)的點(diǎn)火(din hu)裝置，均有共同的技術(shù)性能要求，即應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況和使用條件下保證可靠而準(zhǔn)確地點(diǎn)火(din hu)，為此應(yīng)滿(mǎn)足以下三個(gè)方面的要求：（4）點(diǎn)火系統(tǒng)(x

12、tng)的要求 能產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的電壓 火花應(yīng)具有足夠的能量 點(diǎn)火(din hu)時(shí)刻應(yīng)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況第15頁(yè)/共38頁(yè)第十六頁(yè)，共39頁(yè)。（5）點(diǎn)火(din hu)系統(tǒng)的相關(guān)元件 第16頁(yè)/共38頁(yè)第十七頁(yè)，共39頁(yè)。第17頁(yè)/共38頁(yè)第十八頁(yè)，共39頁(yè)。第18頁(yè)/共38頁(yè)第十九頁(yè)，共39頁(yè)。第19頁(yè)/共38頁(yè)第二十頁(yè)，共39頁(yè)。第20頁(yè)/共38頁(yè)第二十一頁(yè)，共39頁(yè)。 微機(jī)點(diǎn)火系元件檢測(cè) 點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查(jinch)維護(hù)第21頁(yè)/共38頁(yè)第二十二頁(yè)，共39頁(yè)。1 1、火花塞檢測(cè)、火花塞檢測(cè)(jin c)(jin c)（1 1）目測(cè)火花塞是否）目測(cè)火花塞是否(sh fu)(sh

13、 fu)有積炭、油污、異常顏色；有積炭、油污、異常顏色；（2 2）檢查）檢查(jinch)(jinch)火花塞間隙，標(biāo)準(zhǔn)值：火花塞間隙，標(biāo)準(zhǔn)值：0.7-1.2mm0.7-1.2mm；（3 3）用萬(wàn)用表）用萬(wàn)用表200M200M檔，測(cè)量電極與外殼的阻值為檔，測(cè)量電極與外殼的阻值為“”“”，說(shuō)明絕緣良好。，說(shuō)明絕緣良好。微機(jī)點(diǎn)火系元件檢測(cè)微機(jī)點(diǎn)火系元件檢測(cè)第22頁(yè)/共38頁(yè)第二十三頁(yè)，共39頁(yè)。（1 1）點(diǎn)火）點(diǎn)火(din hu)(din hu)線圈初級(jí)線圈的電阻值，標(biāo)準(zhǔn)值：線圈初級(jí)線圈的電阻值，標(biāo)準(zhǔn)值：1 144； 2 2、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火線圈(xinqun)(xinqun)檢測(cè)檢測(cè)（2 2）點(diǎn)火

14、）點(diǎn)火(din hu)(din hu)線圈次級(jí)線圈電阻值，標(biāo)準(zhǔn)值：線圈次級(jí)線圈電阻值，標(biāo)準(zhǔn)值：800080001600016000。第23頁(yè)/共38頁(yè)第二十四頁(yè)，共39頁(yè)。3 3、 高壓高壓(goy)(goy)導(dǎo)線檢導(dǎo)線檢測(cè)測(cè)（1 1）目測(cè)高壓）目測(cè)高壓(goy)(goy)導(dǎo)線是否有老化裂紋和損壞；導(dǎo)線是否有老化裂紋和損壞； （2 2）測(cè)量）測(cè)量(cling)(cling)高壓導(dǎo)線的電阻值高壓導(dǎo)線的電阻值, ,標(biāo)準(zhǔn)值：標(biāo)準(zhǔn)值：5K5K左右。左右。第24頁(yè)/共38頁(yè)第二十五頁(yè)，共39頁(yè)。 4 4、磁感應(yīng)式曲軸、磁感應(yīng)式曲軸(qzhu)(qzhu)位置傳感器位置傳感器（1）測(cè)量信號(hào)(xnho)輪與

15、信號(hào)(xnho)發(fā)生器的間隙，標(biāo)準(zhǔn)值：0.2-0.4mm；（2 2）測(cè)量）測(cè)量(cling)(cling)電阻值，標(biāo)準(zhǔn)值：電阻值，標(biāo)準(zhǔn)值：130-190130-190；（3）測(cè)量輸出電壓，標(biāo)準(zhǔn)值：0.2V。第25頁(yè)/共38頁(yè)第二十六頁(yè)，共39頁(yè)。點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查(jinch)(jinch)維護(hù)維護(hù)第26頁(yè)/共38頁(yè)第二十七頁(yè)，共39頁(yè)。2 2、火花塞的清潔、火花塞的清潔(qngji)(qngji)與調(diào)整與調(diào)整1 1、火花塞的合理、火花塞的合理(hl)(hl)使用：使用： 在實(shí)際運(yùn)行中，除了正確選擇適合自己座駕的火花塞之外，還有一些措施，可以有效控制各種積污，充分發(fā)揮火花塞的作用。

16、比如避免長(zhǎng)時(shí)間低速、低負(fù)荷運(yùn)行；減少怠速運(yùn)行時(shí)間，越來(lái)越多的汽車(chē)專(zhuān)家認(rèn)為怠速著車(chē)損傷汽車(chē)；避免超高速、超負(fù)荷運(yùn)行，如果不是換車(chē)跟買(mǎi)手機(jī)一樣，最好不要飆車(chē)；燃油要保持一定的純凈度，認(rèn)準(zhǔn)油品的品牌非常關(guān)鍵；避免急加速、急減速運(yùn)行等不良駕駛習(xí)慣。只有這樣，才能有效地控制火花塞的各種積污，延長(zhǎng)火花塞的使用壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作第27頁(yè)/共38頁(yè)第二十八頁(yè)，共39頁(yè)。3 3、火花塞的拆裝注意事項(xiàng)、火花塞的拆裝注意事項(xiàng)第28頁(yè)/共38頁(yè)第二十九頁(yè)，共39頁(yè)。（1）瓷芯呈褐黑色，電極附近有塊狀積碳原因一、燒機(jī)油；原因二、火花塞裂或電極斷（采用跳火的方式(fngsh)進(jìn)行）（2）瓷芯呈慘白色：火花塞過(guò)熱（3）

17、瓷芯呈微黑色，有碳粉覆蓋原因：長(zhǎng)時(shí)間冷車(chē)、低速運(yùn)轉(zhuǎn)后出現(xiàn)，正常行駛后，會(huì)消失。3 3、火花塞故障診斷（觀色、火花塞故障診斷（觀色(un s)(un s)查故障）查故障）第29頁(yè)/共38頁(yè)第三十頁(yè)，共39頁(yè)。 常見(jiàn)故障分類(lèi)(fn li) 點(diǎn)火系典型故障 第30頁(yè)/共38頁(yè)第三十一頁(yè)，共39頁(yè)。（1）低壓電路常見(jiàn)故障(gzhng)：蓄電池存電不足；線連接不良或錯(cuò)亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良；晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良；低壓電路故障(gzhng)的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障(gzhng)點(diǎn)。常見(jiàn)故障分類(lèi)常見(jiàn)故障分類(lèi)(fn li) (f

18、n li) （2）高壓電路常見(jiàn)的故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)??；火花塞積炭過(guò)多；火花塞絕緣體損壞；點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，有火花且火花強(qiáng)烈，說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。第31頁(yè)/共38頁(yè)第三十二頁(yè)，共39頁(yè)。點(diǎn)火點(diǎn)火(din hu)(din hu)系系典型故障典型故障 1、點(diǎn)火系不工作（1）故障現(xiàn)象：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)(fnyng)；高壓試火，高壓線無(wú)火花。（2）故障分析與診斷。2、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早（1）故

19、障現(xiàn)象：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，易熄火(x hu)；加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的爆燃聲。（2）故障分析：該故障主要是點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整失準(zhǔn)或點(diǎn)火角度裝配失準(zhǔn)所致。（3）排除方法：連好點(diǎn)火測(cè)試儀，調(diào)整點(diǎn)火提前角到規(guī)定值。第32頁(yè)/共38頁(yè)第三十三頁(yè)，共39頁(yè)。第33頁(yè)/共38頁(yè)第三十四頁(yè)，共39頁(yè)?；鸹ㄈ麩o(wú)火：汽缸火花塞無(wú)火：汽缸(qgng)不做工，發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)。不做工，發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)。 點(diǎn)火時(shí)刻：發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)點(diǎn)火時(shí)刻：發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)(q dn)，怠速不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，怠速不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，易過(guò)熱，易爆燃等。易過(guò)熱，易爆燃等。 火花塞火弱：高壓火花塞火弱：高壓(goy)火花弱，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，怠速不火花弱，

20、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)，排氣冒黑煙，加速性差。穩(wěn)，排氣冒黑煙，加速性差。點(diǎn)火性能不穩(wěn)定：發(fā)動(dòng)機(jī)在不同狀態(tài)時(shí)，工作性能不同，常表現(xiàn)為：發(fā)點(diǎn)火性能不穩(wěn)定：發(fā)動(dòng)機(jī)在不同狀態(tài)時(shí)，工作性能不同，常表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)低速正常，高速失速；低溫正常，高溫不正常；起動(dòng)時(shí)正常，工作動(dòng)機(jī)低速正常，高速失速；低溫正常，高溫不正常；起動(dòng)時(shí)正常，工作一段時(shí)間后不正常等。一段時(shí)間后不正常等。 常見(jiàn)故障常見(jiàn)故障第34頁(yè)/共38頁(yè)第三十五頁(yè)，共39頁(yè)。火花塞無(wú)火火花塞無(wú)火點(diǎn)火點(diǎn)火(din hu)時(shí)刻時(shí)刻火花塞火弱火花塞火弱點(diǎn)火(din hu)系故障低壓電路無(wú)低壓電路無(wú)IGT信號(hào)：曲軸信號(hào)：曲軸(qzhu)位置傳感器、位置傳感器、ECU、點(diǎn)火器、點(diǎn)火器高壓電路電阻過(guò)大和漏電低壓電路斷開(kāi)電流?。簜鞲衅?、低壓電路斷開(kāi)電流?。簜鞲衅鳌CU、點(diǎn)、點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈火器、點(diǎn)火線圈高壓電路電阻過(guò)大和漏電低壓電路低壓電路IGT信號(hào)：信號(hào)：傳感器傳感器、ECU、點(diǎn)火器點(diǎn)火器高壓電路安裝：分電器、高壓線高壓電路安裝：分