倉(cāng)庫(kù)安全與質(zhì)量管理方法庫(kù)存管理策略與庫(kù)存控制的知識(shí)

1、廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文姓名： 王 興 學(xué) 專業(yè)： 港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制 班級(jí)： 港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制091 所屬院系： 海事與港航學(xué)院 論文題目：倉(cāng)庫(kù)管理管理與庫(kù)存控制方法指導(dǎo)教師： 方 雪 妃 完成時(shí)間： 2019-05-13 畢業(yè)論文任務(wù)書(shū) 學(xué)生姓名 王興學(xué) 專業(yè)班級(jí) 171 指導(dǎo)教師 方雪妃 工作單位 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文題目: 倉(cāng)庫(kù)安全管理與庫(kù)存控制方法 畢業(yè)論文主要內(nèi)容：倉(cāng)庫(kù)安全管理與庫(kù)存控制方法要求完成的主要任務(wù):分析倉(cāng)庫(kù)安全管理與庫(kù)存控制方法情況，以及倉(cāng)庫(kù)安全管理與庫(kù)存控制方法的重要性，提出倉(cāng)庫(kù)安全與庫(kù)存控制策略。指導(dǎo)教師簽名 系主任簽名 二級(jí)學(xué)院教學(xué)副院長(zhǎng)簽

2、名(蓋章) 目錄緒論-41.倉(cāng)庫(kù)的不安全因素-42.倉(cāng)庫(kù)安全管理設(shè)計(jì)-4多功能集成化-5精細(xì)化-5協(xié)調(diào)化-5 3.倉(cāng)庫(kù)安全管理主要內(nèi)容-5 倉(cāng)庫(kù)安全基礎(chǔ)設(shè)施-63.2入庫(kù)安全處理-63.3庫(kù)存安全管理-73.4出庫(kù)庫(kù)存管理-73.5倉(cāng)庫(kù)作業(yè)安全操作-83.6倉(cāng)庫(kù)保衛(wèi)工作-83.7倉(cāng)庫(kù)消防工作-84.倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存管理策略-8庫(kù)存分類管理法-84.2零庫(kù)存策略-94.3貨存供方聯(lián)合庫(kù)存管理-10結(jié)論-12倉(cāng)庫(kù)安全管理與庫(kù)存控制方法摘要 倉(cāng)庫(kù)安全管理是倉(cāng)庫(kù)管理的重要組成部分。倉(cāng)庫(kù)的安全工作貫穿于倉(cāng)庫(kù)各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)中，要深入細(xì)致地做好安全的宣傳教育工作，提高相關(guān)人員的安全意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行安全制度，切實(shí)遵守裝卸

3、、搬運(yùn)、堆碼等人工或機(jī)械的安全操作規(guī)程，加強(qiáng)危險(xiǎn)品的監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁帶入火種，防止汛期水害，以減少財(cái)產(chǎn)物資的損失，加速商品周轉(zhuǎn)。進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理就是要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取科學(xué)方法，消除各種危險(xiǎn)隱患，有效防止災(zāi)害事故的發(fā)生，保護(hù)倉(cāng)庫(kù)中人、財(cái)、物的安全。關(guān)鍵詞：倉(cāng)庫(kù) 安全 管理 緒論倉(cāng)庫(kù)的安全工作應(yīng)該位于一切管理工作的首位，并且始終貫穿于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)的全過(guò)程。倉(cāng)庫(kù)是物資儲(chǔ)存基地，倉(cāng)庫(kù)安全管理十分重要，倉(cāng)儲(chǔ)物資大多是易燃可燃物資，危險(xiǎn)性較大。如果管理不善，就可能發(fā)生燃燒或者爆炸事故，給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成損失。加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)安全管理，提高安全技術(shù)水平，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除倉(cāng)庫(kù)中不安全的因素，杜絕各類事故的發(fā)生，具有十分

4、重要的意義。1. 倉(cāng)庫(kù)的不安全因素在倉(cāng)庫(kù)的安全工作中，造成不安全的因素主要有兩大類：一類是由于管理人員知識(shí)上的局限性造成的，如對(duì)某化學(xué)品、危險(xiǎn)品、易燃品、腐蝕品的性質(zhì)不了解，對(duì)某些商品儲(chǔ)存的規(guī)律沒(méi)有安全掌握，以至于發(fā)生事故；另一類是管理人員素質(zhì)不高引起的，如有的倉(cāng)庫(kù)管理人員失職等。2. 倉(cāng)庫(kù)安全管理設(shè)計(jì)2.1 多功能集成化隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，當(dāng)前階段物流客戶已經(jīng)不滿足于局部的物流服務(wù)，而傾向于一體化的物流服務(wù)，這就要求倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)應(yīng)集成倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出庫(kù)管理、條碼RF應(yīng)用、流通加工、配送管理等功能于一體，能夠幫助企業(yè)輕松解決倉(cāng)庫(kù)安全管理、安全配送管理方面的一系列問(wèn)題，提高企業(yè)倉(cāng)庫(kù)安全經(jīng)營(yíng)管理水平，

5、為企業(yè)謀取更大的利益。2.2精細(xì)化目前大多數(shù)物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)的安全管理比較復(fù)雜，貨品種類繁多。多數(shù)客戶存在著個(gè)性化需求，這就要求倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)應(yīng)能夠支持多種貨品的不同屬性的設(shè)置，支持多種操作模式和規(guī)范，支持多種業(yè)務(wù)流程的處理方式，支持多維度的查詢統(tǒng)計(jì)功能等。能更好，更方便，更安全的為客戶服務(wù)。2.3 協(xié)調(diào)化物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)的安全管理涉及多方面的協(xié)同問(wèn)題。自身多級(jí)物流倉(cāng)庫(kù)信息共享，對(duì)內(nèi)與運(yùn)輸管理系統(tǒng)的信息交互，對(duì)外與供應(yīng)商、合作伙伴及客戶系統(tǒng)都存在業(yè)務(wù)信息交互的可能。這就要求信息系統(tǒng)全面支持業(yè)務(wù)協(xié)同，能實(shí)現(xiàn)與多數(shù)系統(tǒng)的無(wú)縫集成與連接。3.倉(cāng)庫(kù)安全管理的主要內(nèi)容3.1 倉(cāng)庫(kù)安全基礎(chǔ)設(shè)施各類倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)所要按國(guó)

6、家有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，配置相應(yīng)的消防報(bào)警和滅火設(shè)施、設(shè)備、器材。確保消防水源充足，消防水泵、備用電源、消防栓、消防水帶、滅火器具配置達(dá)標(biāo)、有效。倉(cāng)庫(kù)必須安裝火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置和滅火設(shè)施，按規(guī)定數(shù)量和種類配備消防器具。庫(kù)區(qū)及庫(kù)房要按有關(guān)規(guī)定設(shè)置消火栓，室外消火栓的間距不得超過(guò)120米、保護(hù)半徑不得超過(guò)150米；室外消火栓距路邊距離不得超過(guò)2米，與房屋外墻距離不宜小于5米。安全（視頻）監(jiān)控系統(tǒng)基本要求，監(jiān)控設(shè)置范圍主要包括：?jiǎn)挝恢車吔?、公共作業(yè)區(qū)域、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域、公共辦公場(chǎng)所、重點(diǎn)危險(xiǎn)源、人員密集活動(dòng)場(chǎng)所、重點(diǎn)生產(chǎn)工藝部位以及其他重要監(jiān)控部位。監(jiān)控系統(tǒng)要具有對(duì)圖像信號(hào)采集、傳輸、切換控制、自動(dòng)報(bào)警、顯示、分

7、配、記錄和重放的基本功能。現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)圖像清晰，有圖像來(lái)源、時(shí)間和運(yùn)行狀態(tài)提示。視頻探測(cè)設(shè)備應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的照明條件，環(huán)境照度不滿足視頻監(jiān)測(cè)要求時(shí)，要配置輔助照明。3.2 入庫(kù)安全處理貨物要入庫(kù)時(shí)門衛(wèi)須嚴(yán)格對(duì)其車輛進(jìn)行檢查登記，并要求外單位人員佩戴“訪客證”，門衛(wèi)須代領(lǐng)車輛到達(dá)卸貨區(qū)；倉(cāng)管員到來(lái)后，告知安全主任帶同一名以上保安員來(lái)卸貨區(qū)做好防范工作，嚴(yán)禁非授權(quán)人員進(jìn)入卸貨區(qū)；倉(cāng)管員安排員工卸貨，同時(shí)檢查貨物數(shù)量、品種、重量、規(guī)格、貨號(hào)等是否符合送貨單；由質(zhì)檢人員按照來(lái)料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)貨；驗(yàn)貨完畢，質(zhì)檢人員記錄檢查結(jié)果；相關(guān)人員簽字后，倉(cāng)管員對(duì)合格品辦理入庫(kù)登記，做好標(biāo)識(shí)（數(shù)量、品種、重量、規(guī)格、貨號(hào)等

8、）；對(duì)不合格產(chǎn)品填寫退貨單，并安排退貨，退貨產(chǎn)品須放于指定不合格區(qū)域；車輛出門須有保安員嚴(yán)格檢查，如有貨物出工廠，須憑“”核對(duì)數(shù)量、貨號(hào)、重量、規(guī)格等，待一切正常后，保安員記錄好車輛出工廠時(shí)間，同時(shí)收回“訪客證”。3.3 庫(kù)存安全管理（1）存貨需求量的變化、訂貨間隔期的變化以及交貨延誤期的長(zhǎng)短。預(yù)期存貨需求量變化越大，企業(yè)應(yīng)保持的安全庫(kù)存量也越大；同樣，在其他因素相同的條件下，訂貨間隔期、訂貨提前期的不確定性越大，或預(yù)計(jì)訂貨間隔期越長(zhǎng)，則存貨的中斷風(fēng)險(xiǎn)也就越高，安全庫(kù)存量也應(yīng)越高。 （2）存貨的短缺成本和儲(chǔ)存成本。一般地，存貨短缺成本的發(fā)生概率或可能的發(fā)生額越高，企業(yè)需要保持的安全庫(kù)存量就越大

9、。增加安全庫(kù)存量，盡管能減少存貨短缺成本，但會(huì)給企業(yè)帶來(lái)儲(chǔ)存成本的額外負(fù)擔(dān)。在理想條件下，最優(yōu)的訂貨和儲(chǔ)存模式可以求得，但在實(shí)際操作過(guò)程中，訂貨成本與儲(chǔ)存成本反向變化，不確定性帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)使得這個(gè)自出現(xiàn)商品流通以來(lái)就出現(xiàn)的問(wèn)題一直沒(méi)有得到有效地解決。3.4 出庫(kù)庫(kù)存管理庫(kù)存管理包括：庫(kù)存余量、庫(kù)存交易、庫(kù)存移動(dòng)、庫(kù)存調(diào)整、庫(kù)存凍結(jié)、庫(kù)存轉(zhuǎn)移和循環(huán)盤點(diǎn)。庫(kù)存余量作為倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中最核心的數(shù)據(jù)，管理系統(tǒng)提供的多級(jí)庫(kù)存記錄模式，可多角度地提供從宏觀到微觀的全景式的庫(kù)存信息。在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)發(fā)生的每一項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)，系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)記錄到庫(kù)存交易中。除交易活動(dòng)本身之外還會(huì)記錄與活動(dòng)相關(guān)的操作者和操作時(shí)間。系統(tǒng)提供的庫(kù)存

10、移動(dòng)功能，使用戶可以方便地將庫(kù)存從一個(gè)庫(kù)位移到另一個(gè)庫(kù)位，并可通過(guò)移動(dòng)將不同庫(kù)位的庫(kù)存合并到一個(gè)庫(kù)位中，以提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率和產(chǎn)品的布局合理性。在倉(cāng)庫(kù)的日常運(yùn)作中，由于誤操作使庫(kù)存發(fā)生偏差不可避免。當(dāng)系統(tǒng)記錄的庫(kù)存與實(shí)際庫(kù)存發(fā)生偏差時(shí)，用戶可以使用系統(tǒng)提供的庫(kù)存調(diào)整功能對(duì)庫(kù)存數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。系統(tǒng)可以按照庫(kù)存管理的各個(gè)層次對(duì)一定數(shù)量的庫(kù)存進(jìn)行凍結(jié)操作，系統(tǒng)會(huì)凍結(jié)如原因、時(shí)間、產(chǎn)品、庫(kù)位、批次等信息。庫(kù)存轉(zhuǎn)移是系統(tǒng)所提供的一個(gè)異常強(qiáng)大的工具，通過(guò)該功能，用戶不但可以將貨物在不同貨主之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移，還可以方便地改變產(chǎn)品的位置和數(shù)量。循環(huán)盤點(diǎn)是庫(kù)存管理中的一種動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)方式，通過(guò)循環(huán)盤點(diǎn)保證庫(kù)存的動(dòng)態(tài)準(zhǔn)確

11、性。出庫(kù)處理包括單證處理、訂單分配、補(bǔ)貨、揀貨和發(fā)貨。系統(tǒng)對(duì)出貨過(guò)程中可能使用的單證進(jìn)行管理，還可根據(jù)客戶設(shè)置的補(bǔ)貨標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨。對(duì)倉(cāng)庫(kù)操作中工作量最大的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)揀貨，系統(tǒng)支持如下兩種揀貨方式：離散揀貨（基于訂單的揀貨方式）和合并揀貨（基于批次的揀貨方式）。針對(duì)分配的結(jié)果，用戶可以打印揀貨清單（Picking List），在揀貨清單上詳細(xì)記錄了需要揀取貨物的庫(kù)位、批次、數(shù)量或者跟蹤號(hào)。系統(tǒng)支持如下幾種出貨方式：整票訂單出貨、訂單行出貨、揀貨明細(xì)出貨。3.5倉(cāng)庫(kù)作業(yè)安全操作（1）.安全操作管理制度化安全作業(yè)管理應(yīng)成為倉(cāng)庫(kù)日常管理的重要項(xiàng)目，通過(guò)制度化的管理保證管理的效果，制定科學(xué)合理的各種作

12、業(yè)安全制度、操作規(guī)程和安全責(zé)任制度，并通過(guò)嚴(yán)格的監(jiān)督，確定員工能夠有效并充分地執(zhí)行安全操作管理制度。（2）.重視作業(yè)人員資質(zhì)管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)安全教育應(yīng)對(duì)新參加倉(cāng)庫(kù)工作和轉(zhuǎn)崗的員工，進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)安全作業(yè)教育和操作培訓(xùn)，保證上崗員工都掌握作業(yè)技術(shù)與規(guī)范。從事特種作業(yè)的員工必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并取得特種作業(yè)資格，才能上崗作業(yè)，且只能按證書(shū)規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行操作，不能混崗作業(yè)。安全作業(yè)宣傳和教育是倉(cāng)庫(kù)的長(zhǎng)期性工作，作業(yè)安全檢查是倉(cāng)庫(kù)安全作業(yè)管理的日常性工作，通過(guò)嚴(yán)格的檢查、不斷的宣傳，嚴(yán)厲地對(duì)違章和忽視安全行為的懲罰，強(qiáng)化作業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí)。（3）.加強(qiáng)勞動(dòng)安全保護(hù)勞動(dòng)安全保護(hù)包括直接和間接對(duì)員工實(shí)行的人身保護(hù)

13、措施。倉(cāng)庫(kù)要遵守勞動(dòng)法的規(guī)定，保證每日8小時(shí)、每周不超過(guò)44小時(shí)的工時(shí)制，依法安排加班，給員工以足夠的休息時(shí)間，包括合適的工間休息。提供合適和足夠的勞動(dòng)防護(hù)用品，高強(qiáng)度工作鞋、手套、安全帽、工作服等，并督促作業(yè)人員使用和穿戴。3.6 倉(cāng)庫(kù)保衛(wèi)工作倉(cāng)庫(kù)的治安保衛(wèi)工作是倉(cāng)庫(kù)為了防范、制止惡性侵權(quán)行為、以外事故對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)的財(cái)產(chǎn)的侵害和破壞，維護(hù)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境的穩(wěn)定，保證倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利開(kāi)展所進(jìn)行的管理工作。治安保衛(wèi)工作的具體內(nèi)容就是執(zhí)行國(guó)家治安保衛(wèi)規(guī)章制度、防盜、防騙、防搶、防破壞、防火、防止財(cái)產(chǎn)侵害、維持倉(cāng)庫(kù)內(nèi)交通秩序、防止交通以外事故等倉(cāng)庫(kù)治安災(zāi)難事故，協(xié)調(diào)與外部的治安保衛(wèi)關(guān)系，維持倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的安定局

14、面和員工人身安全。治安保衛(wèi)管理是倉(cāng)庫(kù)管理的重要組成部分，不僅涉及到財(cái)產(chǎn)安全、人身安全，治安保衛(wèi)工作開(kāi)展良好，才能確保企業(yè)的生產(chǎn)順利進(jìn)行，它是倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)效益的保證，在生產(chǎn)效率和提高經(jīng)營(yíng)效益與安全保衛(wèi)發(fā)生沖突時(shí)，要以治安保衛(wèi)優(yōu)先。倉(cāng)庫(kù)治安保衛(wèi)管理的原則為：堅(jiān)持預(yù)防為主、確保重點(diǎn)、嚴(yán)格管理、保障安全和誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)。 3.7 倉(cāng)庫(kù)消防工作消防工作是外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)管理中的頭等大事，也是深化倉(cāng)庫(kù)改革，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要保證，提高認(rèn)識(shí)、端正態(tài)度，加強(qiáng)消防設(shè)施的建設(shè)，進(jìn)行經(jīng)常性的消防教育。消防工作是保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全所不可缺少的，認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針?！邦A(yù)防為主，防消結(jié)合”是我們同火災(zāi)作斗

15、爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是倉(cāng)庫(kù)消防工作的指導(dǎo)思想?！邦A(yù)防為主”，是指要把預(yù)防擺在消防工作的首位，采取有力措施，從根本上取得同火災(zāi)作斗爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。建立健全和嚴(yán)格執(zhí)行各種消防規(guī)章制度。倉(cāng)庫(kù)的防火規(guī)章制度是以往經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的總結(jié)，是做好消防工作的基本保證。4. 倉(cāng)庫(kù)安全管理策略目前比較常用的倉(cāng)庫(kù)安全管理策略和技術(shù)包括以下幾個(gè)：4.1 庫(kù)存分類管理法。要對(duì)庫(kù)存進(jìn)行有效的管理和控制首先要對(duì)存貨進(jìn)行分類。常用的分類方法有重點(diǎn)管理法和CVA分類法。重點(diǎn)管理法是一種從名目眾多、錯(cuò)綜復(fù)雜的客觀事物或經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中，通過(guò)分析，找出主次，分類排列，并根據(jù)其不同的情況分別加以管理的方法。而CVA管理法也叫關(guān)鍵因素分析法彌補(bǔ)了C類商

16、品得不到應(yīng)有的重視從而企業(yè)的生產(chǎn)線停工的后果，把存貨按照關(guān)鍵性分為35類，并分別制定相應(yīng)的管理策略的方法。4.2 零庫(kù)存策略?？梢詮娜齻€(gè)方面去理解零庫(kù)存的概念：其一，零庫(kù)存只是供應(yīng)鏈上個(gè)別企業(yè)庫(kù)存儲(chǔ)存物的數(shù)量趨于零或等于零，整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存是不現(xiàn)實(shí)的；其二，零庫(kù)存并非針對(duì)所有儲(chǔ)存的物品，而只是針對(duì)其中的一部分。這一部分物品在所有物品中所占的比重隨企業(yè)的不同而不同；其三，零庫(kù)存并非適合所有企業(yè)，關(guān)鍵要看企業(yè)所處的商業(yè)環(huán)境是什么，自己經(jīng)營(yíng)的是什么產(chǎn)品。零庫(kù)存比較適用于相對(duì)較穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境和個(gè)性化強(qiáng)的物品。4.3 貨存供方聯(lián)合庫(kù)存管理。聯(lián)合庫(kù)存管理是建立在供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系基礎(chǔ)上的庫(kù)存管理策略。它在

17、機(jī)制上更加重視庫(kù)存責(zé)任和權(quán)利在供需雙方之間進(jìn)行分擔(dān)和分享。與供應(yīng)商管理庫(kù)存策略相比較, 它可以較好地預(yù)防和規(guī)避供應(yīng)商庫(kù)存管理權(quán)責(zé)失衡和“牛鞭效應(yīng)”, 以及需求方的需求不能滿足的風(fēng)險(xiǎn); 是解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的相互獨(dú)立庫(kù)存運(yùn)作模式導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象, 提高供應(yīng)鏈的同步化程度的一種有效方法 ;與傳統(tǒng)管理庫(kù)存策略相比較, 它又可以較好地預(yù)防和規(guī)避需求方庫(kù)存責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)和成本風(fēng)險(xiǎn)。由于競(jìng)爭(zhēng)的加劇，第三方物流企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)預(yù)期的利潤(rùn)，管理者將更多的目光轉(zhuǎn)移到企業(yè)的成本上去。而第三方物流企業(yè)由于自身的特殊性，其總成本中庫(kù)存成本又是占了很大的一個(gè)比重，因此對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)要降低企業(yè)的總成本，對(duì)于庫(kù)存成本需要

18、時(shí)時(shí)加以控制。他們不斷的借鑒國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)高科技技術(shù)、管理軟件及模式，創(chuàng)新地總結(jié)構(gòu)思出新的適應(yīng)國(guó)內(nèi)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理策略，我們可以發(fā)現(xiàn)目前所運(yùn)用的一些策略都是從供應(yīng)鏈的角度來(lái)考慮問(wèn)題的，研究的重點(diǎn)也都是以供應(yīng)鏈的制造企業(yè)為核心，努力降低該企業(yè)的庫(kù)存成本，而實(shí)際上第三方物流企業(yè)的成本我們并不能發(fā)現(xiàn)有什么改進(jìn)的。因此，本文中我的角度就是從作業(yè)成本法原理著手，分析影響物流企業(yè)成本的每個(gè)作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并努力去制定相應(yīng)的策略來(lái)改進(jìn)，使得第三方物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本最低。結(jié)論倉(cāng)庫(kù)管理是一門經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)，同時(shí)也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué)；故屬于邊緣性學(xué)科。倉(cāng)庫(kù)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉(cāng)庫(kù)安全管理是其他工作的前提和基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)是商品重要的集散地，也是儲(chǔ)藏和保管商品的場(chǎng)所，其價(jià)值和使用價(jià)值都很高，因此，倉(cāng)庫(kù)安全工作應(yīng)該位于一切管理工作的首位，而且倉(cāng)庫(kù)的安全管理要合理的分析出不安全的因素，