采煤隊(duì)各工種工作標(biāo)準(zhǔn)

1、各工種工作標(biāo)準(zhǔn)一、支架工1、頂板完好處液壓支架初撐力不應(yīng)低于24mpa.2、工作面支架的中心距（支柱間排距）誤差不超過100mm,側(cè) 護(hù)板正常使用，架間間隙不超過200 mm （柱距5050 mm）3、液壓支架接頂嚴(yán)實(shí)，相鄰支架（支柱）頂粱平整，不應(yīng)有明 顯錯(cuò)茬（不超過頂粱側(cè)護(hù)板高的2/3）,支架不擠不咬4、伸縮梁由支架工站在架內(nèi)超前采煤機(jī)45架收回，在煤機(jī)割 煤時(shí)滯后煤機(jī)后滾筒46 m移架，若頂板破碎或片幫時(shí)，能移超前 架的提前移超前架，不能移超前架的必須及吋打?qū)缰Ъ苌炜s梁或打臨 吋棚5、移架操作時(shí)，以不出現(xiàn)抵網(wǎng)、撕網(wǎng)為準(zhǔn)，如發(fā)現(xiàn)抵網(wǎng)、撕網(wǎng), 必須處理好。煤機(jī)割煤吋，必須把金屬網(wǎng)吊好，防止煤

2、機(jī)打金屬網(wǎng)。6、移完架后立柱立即升架，支架升起后要保壓35秒鐘，并達(dá) 到規(guī)定的初撐力，各操縱手把使用后要及吋打到零位。7、工作面前部溜了推過之后，要將支架底座前方、架間及電纜 槽內(nèi)的浮煤清理干凈，支架底座前方、架間浮煤厚度不得超過20咖8、更換膠管和閥組液壓件時(shí)，只準(zhǔn)在“無壓”狀態(tài)下進(jìn)行，而 且將高壓出口朝向無人員作業(yè)方向9、放完煤后應(yīng)將后尾梁抬起、后插板伸出復(fù)位。放煤期間及插 板復(fù)位吋，不允許支架尾梁或后插板碰到后部輸送機(jī)鏈子。10、鋪聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)：走向鋪網(wǎng)長，傾向鋪網(wǎng)寬，接茬處不得少于 200mm,刮網(wǎng)、撕網(wǎng)要及吋補(bǔ)聯(lián)。二、煤機(jī)司機(jī)1、煤機(jī)割煤吋必須打開噴霧裝置，無水或噴霧裝置損壞吋必須 停機(jī)

3、。2、一般應(yīng)選擇頂板完好、無淋水的位置停機(jī)，采煤機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn) 后，司機(jī)必須將所有的操作手把、隔離開關(guān)手把打在中位或斷開位置 上。3、害9煤吋做到割直煤壁，底板割平，傘檐不超過規(guī)定（傘檐長 度超過lmtl寸，最大突出部分不超過200mni,傘檐長度在lm以下吋， 最大突出部分不超過250mm）,嚴(yán)禁割伸縮梁、頂梁、頂板和鏟煤板。4、煤機(jī)的抱閘裝置必須齊全、可靠、并經(jīng)常檢查，失靈時(shí)必須 及吋更換，嚴(yán)禁甩掉不用。5、采煤機(jī)運(yùn)行時(shí)司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意拖拽裝置，不準(zhǔn)卡掛或出槽， 防止掛壞擠傷電纜及水管。6、在檢修煤機(jī)時(shí)，煤機(jī)及工作面溜子都必須停電閉鎖，煤機(jī)必 須打開離合器和隔離開關(guān)，并做好敲幫問頂工作，浮煤（肝

4、）、危煤（巖） 必須先找掉，以確保安全。7、工作血挑頂或臥底時(shí)上一刀和下一刀不得超過200inino8、割煤時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)絞網(wǎng)撕網(wǎng)。9、工作面采高應(yīng)嚴(yán)格控制在2. 5±0. im的范圍內(nèi)，嚴(yán)禁工作面 超高或任意降低采高。三、刮板輸送機(jī)司機(jī)1、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)的搭接高度不小于300mmo2、檢修、處理刮板輸送機(jī)故障時(shí)，必須閉鎖控制開關(guān)，掛上停 電牌。3、開溜子前，必須先開防塵噴霧裝置；開溜子時(shí)，應(yīng)執(zhí)行由外向里順序啟動(dòng)；停溜子時(shí)，應(yīng)執(zhí)行由里向外順序停機(jī)。4、開機(jī)前對(duì)運(yùn)輸機(jī)鏈子、刮板螺絲、減速箱油位、液力聯(lián)軸器水位等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)和處理。5、正式運(yùn)轉(zhuǎn)前必須先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，

5、開動(dòng)刮板輸送機(jī)前必須發(fā)出開車信號(hào)，確認(rèn)人員已離開機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)部位，點(diǎn)動(dòng)二次后，方準(zhǔn)正式開 車。6、機(jī)頭附近5m以內(nèi)無雜物、浮煤、浮渣，灑水設(shè)施齊全無損, 機(jī)頭的電氣設(shè)備處如有淋水，必須妥善遮蓋,防止受潮； 四、出口維護(hù)工1、兩道超前支護(hù)單體必須穿鐵鞋并栓聯(lián)柱細(xì)，保證初撐力達(dá)到 50kn以上，超前支護(hù)成直線。2、檢查單體液壓支柱時(shí)，發(fā)現(xiàn)三用閥失效、漏液、變形、彎曲、 活柱表面銹蝕、頂蓋缺少兩個(gè)以上小爪或手柄損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換； 新下井或修復(fù)后第一次使用的支柱，必須內(nèi)腔排氣。金局較接頂梁發(fā) 現(xiàn)損壞裂紋、焊縫開裂，彎曲，變形，連續(xù)缺“牙”不能卡住支扶， 銷子彎曲或無銷時(shí)，應(yīng)立即更換。注液槍發(fā)現(xiàn)漏液、損壞

6、、變形，無 密封圈或出液不正常時(shí)，應(yīng)立即配合有關(guān)人員修補(bǔ)或更換。3、嚴(yán)禁用回柱絞車強(qiáng)行回撤單體4、上出口維護(hù)與支架尾梁末端齊，外面至前溜處，若遇頂板壓 力大，煤壁向外再掛較接頂梁支護(hù)頂板5、工作面上下出口必須暢通無阻，高度不低于1.8m,行人寬度 不小于0. 8mo6、單體支柱活柱伸出長度不得小于200mm,最大活柱伸出余量 不小于100mm,頂板較高時(shí)在柱帽上墊小背板，底板較軟容易鉆底時(shí) 要在單體支柱下面墊木料，保證鉆底量不超過100mm。7、要求所有單體支柱閥方向一致，且平行于巷道方向，支柱成 一條直線，其偏差不超過±50mm。8、正?；夭蓵r(shí)，對(duì)材料道切頂線至煤壁側(cè)一個(gè)圓班進(jìn)度范

7、圍內(nèi) 錨桿進(jìn)行退錨，溜子道端頭支架前一個(gè)圓班進(jìn)度范圍內(nèi)進(jìn)行退錨，壓 力較大時(shí)，可以減少退錨量或不退錨。9、上下出口內(nèi)較接頂梁雙銷齊全且插牢固10、將剩余的支柱、梁或背頂材料等，碼放在指定位置，將火效 和損壞的柱或梁回收上井。五、泵站司機(jī)1、每班檢查泵站設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并處理。2、檢查乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現(xiàn)象;檢查 乳化液配比濃度是否符合規(guī)定(3%-5%)液面是否在液箱的三分之二 高度位置以上。3定期檢查清洗水箱、液箱、油箱、分離設(shè)施，至少每周清洗液 箱一次，以保證乳化液質(zhì)量。4、接到工作面用液開機(jī)信號(hào)后，要向工作面發(fā)出開泵的信號(hào)，得 到回應(yīng)后，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，慢慢

8、打開向工作面供液管路上截止閥，開始向 工作面供液,信號(hào)不清不準(zhǔn)開泵。5、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度六、皮帶司機(jī)1、機(jī)頭、機(jī)尾及整臺(tái)皮帶輸送機(jī)范圍的支護(hù)完好、牢固、無浮 煤、雜物。清掃電動(dòng)機(jī)、開關(guān)、連接筒、減速機(jī)等部位的煤塵。2、司機(jī)必須確認(rèn)信號(hào)，按規(guī)定信號(hào)開、停帶式輸送機(jī)，每次開 啟前，必須先發(fā)出信號(hào)，通知人員離開帶式輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，然后 點(diǎn)動(dòng)兩次，再正式運(yùn)行。3、檢查皮帶機(jī)設(shè)備完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并處理。4、皮帶輸送機(jī)噴霧防塵設(shè)施保持完好有效。5、皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中，司機(jī)嚴(yán)禁睡覺。6、班隊(duì)長發(fā)出收丁命令后，將皮帶輸送機(jī)上的煤全部清拉干凈, 各臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)后，將控制開關(guān)手柄打到零位，并鎖

9、緊閉鎖螺栓。七、下料回收工1、裝車前，必須將車停穩(wěn)，用租車器剎好車，以防車自動(dòng)滑行 傷人。嚴(yán)禁使用損壞失修的材料車。2、運(yùn)料工的操作順序：準(zhǔn)備用品一一檢查處理問題裝 料運(yùn)料卸、堆料往工作面運(yùn)料工作結(jié)朿。3、裝料時(shí)一般應(yīng)不超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距車沿頂0、 6米以上時(shí)，可超過車沿高度裝料，但最大不得超出車沿0、3米。 所有物料必須綁牢牢固。4、檢查、清點(diǎn)儲(chǔ)料場的存料品種、規(guī)格、數(shù)量，向下班運(yùn)料工 或區(qū)（隊(duì)）值班人員匯報(bào)。八、絞車司機(jī)1、檢查小絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn) 象，信號(hào)必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?、?zhǔn)確可靠。2、檢查抱閘、鋼絲細(xì)、梭車等設(shè)備的完好情況，發(fā)現(xiàn)問題，必 須

10、及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，處理好后，方可開車。3、注意絞車個(gè)部位運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列不明情況，必須立即 停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行：4、聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，應(yīng)按下啟動(dòng)按鈕，絞車起動(dòng)。 聽到停車信號(hào)后，司機(jī)應(yīng)立即按下停止按鈕。5、司機(jī)需離崗時(shí)，必須切斷電源，閉鎖開關(guān)。九、采掘電鉗工1、接班后對(duì)電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況、纜線吊掛及各種保護(hù)裝置和 設(shè)施等進(jìn)行巡檢，并做好記錄。2、防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或更換。3、對(duì)使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能，每月至少檢查一次， 每天檢查一次設(shè)備外部。檢查防爆面時(shí)不得損傷或沾污防爆面，檢修 完畢后必須涂上防銹油，以防止防爆面銹蝕。4、采煤工作面電纜、照明信號(hào)線、管路應(yīng)按煤礦安全規(guī)程 規(guī)定懸掛整齊。使用中的電纜不準(zhǔn)有雞爪子、羊尾巴、明接頭。加強(qiáng) 對(duì)采煤設(shè)備用移動(dòng)電纜的防護(hù)和檢查，避免受到擠壓、撞擊和炮崩， 發(fā)現(xiàn)損傷后，應(yīng)及時(shí)處理。5、必須隨身攜帶合格的驗(yàn)電筆和常用工具、材料、停電警示牌 及便攜式瓦斯監(jiān)測儀，并保持電工工具絕緣可靠。6、