(完整版)山南莊排水渡槽施工組織設(shè)計

1、南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程渠道項目（S2標(biāo) 山南莊排水渡槽施工組織設(shè)計 批準(zhǔn)： 審核： 編寫： 山西省水利建筑工程局南水北調(diào) 中線京石段 S26 標(biāo)施工項目部 二OO七年四月十二日一、工程概況 山南莊溝排水渡槽位于河北省唐縣山南莊村南 200m的排水溝 上，流域面積2.8km2。渡槽軸線與總干渠中心線正交于總干渠樁號 332+253，京石段累計樁號為 093+949，坐標(biāo)： X=4292086.7300， Y=497679.2065。設(shè)計洪水流量62.8m3/s，校核流量108m3/s,相應(yīng)的 洪水位分別為80.08m和81.11m。渡槽進、出口段兩岸均為混凝土重力 式八字導(dǎo)流墻和漿砌石護

2、坡，混凝土和漿砌石護底，長度分別為 51m 和33.7m。進、出口連接段采用混凝土落地矩形槽，過水?dāng)嗝娼Y(jié)構(gòu)尺 寸與槽身相同，長度為15m和10m。槽身段上部結(jié)構(gòu)為兩槽一聯(lián)，5 跨17m的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土多側(cè)墻結(jié)構(gòu)；下部支撐為柱墩，灌注樁基 礎(chǔ)，樁徑1.2m。邊墩、中墩均布設(shè)4根，長度分別為15m和25m。 二、臨時設(shè)施布置 1、 鋼筋加工場和木工加工場的布置 本工程鋼筋和木材的用量較大， 場地不適宜選在離渡槽遠(yuǎn)的地方。 現(xiàn)場地布置在一號營地，其中鋼筋場占 300 ，木工場占150 ，以 鋼筋加工為主，鋼筋制作好以后，用 8t 自卸汽車運往施工現(xiàn)場。 2、 混凝土拌和站 混凝土拌和站設(shè)置在一號營

3、地， 該站采用自動化計量裝置， 具有 攪拌強度大、 拌和速度快、 計量準(zhǔn)確等優(yōu)點。 拌和站主機采用 JS1000 型雙臥軸強制式攪拌機，考慮不同部位混凝土的級配，擬配備 PLD1200型電子自動配料器，混凝土拌和系統(tǒng)的實際生產(chǎn)率為 60 70m3/h。用ZL-50型裝載機裝砂、石骨料往配料器儲料斗里運料，稱 量后由皮帶輸送機向攪拌機輸送骨料。水泥和粉煤灰利用兩個 100t 儲料罐通過螺旋輸送機進入稱量斗稱量后進入攪拌機， 水和外加劑利 用泵送到攪拌機上的計量桶內(nèi)， 稱量后加入攪拌機。 拌和站內(nèi)設(shè) 45m2 活動房作為現(xiàn)場值班、倉庫等使用。砂石料堆存場，水泥庫和拌和站 就近合理安排布置，地面經(jīng)整

4、平壓實后澆筑 10cm 厚地坪。砂、石骨 料進場后分區(qū)堆放，中間用磚墻分隔，以防造成骨料混雜，降低混凝 土拌和物質(zhì)量。 三、主要施工工藝 1、土方開挖 山南莊排水渡槽土方開挖包括渡槽基坑和進、 出口連接段， 方量 為13037m3。開挖區(qū)地面地質(zhì)土層為黃土狀壤土，土方開挖前需進行 地表植被清理，范圍延伸至最大開挖邊線填筑坡腳線外側(cè)至少 5m。 針對其開挖特點， 土方開挖采用1.0m3液壓反鏟挖機， 開挖施工從上 至下分層，每層開挖厚度為 2.5m 左右，待開挖完上一層后，再進行 下一層的開挖，每一層開挖面接近水平，并形成一定的坡勢，以利排 水。渠道邊坡坡度留 50 厘米的修坡余量，在渠坡施工時

5、人工削坡。 在開挖過程中， 根據(jù)施工需要并結(jié)合總干渠馬道平臺逐層靈活修筑開 挖區(qū)域內(nèi)的臨時運土道路，開挖土料裝 15t 自卸汽車后運往就近的棄 土場。開挖邊坡原則上按設(shè)計邊坡控制， 如在開挖工程中遇到局部不 良地層，可適當(dāng)放緩開挖邊坡或及時采取有效的臨時支護措施， 以保 證開挖邊坡的穩(wěn)定和施工安全。 在開挖過程中出現(xiàn)地下水， 按施工排水方案中的開挖方案進行開 挖，土方開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象，應(yīng)立即停止施工和采 取應(yīng)急措施，通知監(jiān)理人員，并及時觀測邊坡變化情況。 2、地基處理工程 2.1 施工程序 鋼筋混凝土灌注樁工程的主要施工內(nèi)容有： 孔位確定與孔口護筒埋設(shè)、 鉆孔、 清孔換漿、鋼筋

6、籠沉放、混凝土澆筑以及樁頭清理等，。 2.2 具體施工方法 2.2.1孔位確定 按圖紙測定灌注樁孔位，并埋設(shè)孔位標(biāo)記。 2.2.2埋設(shè)孔口護筒 護筒用3mm厚的鋼板卷制， 直徑為1.0m的灌注樁， 護筒直徑為2.0m,長 度均為2.0m,均采用挖埋法埋置護筒，挖坑直徑為 3.03.5m,深1.8m，護筒四 周用粘土填實，要求護筒中心線與樁位中心線偏差不超過 5cm，待灌注樁混凝土 強度達(dá)到設(shè)計強度的 25%左右,方可拆除護筒。 2.2.3鉆孔 鉆孔采用 CZ-22 型沖擊鉆機， 鉆頭根據(jù)鉆孔直徑的大小進行配制。造孔前 先調(diào)整鉆機， 使鉆頭垂直對準(zhǔn)孔位。 鉆進過程中， 孔內(nèi)由泥漿拌和站充入粘土泥

7、 漿進行固壁，泥漿護壁鉆孔鉆進期間，護筒內(nèi)泥漿面應(yīng)高出地面下水面 1.0m以 上。 2.2.4清孔換漿 造孔達(dá)到設(shè)計深后，采用抽筒抽渣法，進行清孔換漿，要求孔內(nèi)換漿后，孔 積厚度不大于10cm， 孔內(nèi)泥漿密度不大于1.3米， 粘度不大于30s， 含砂量不大 于 10%。清孔換漿合格后，方可進行下道工序。 2.2.5鋼筋籠沉放 鋼筋籠按圖紙制做完成后， 由沖擊鉆鉆機配合， 向換漿合格后的孔內(nèi)沉放鋼 筋籠， 鋼筋籠吊放前應(yīng)進行垂直校正， 鋼筋籠入孔時， 若遇阻礙， 應(yīng)進行樁孔處 理，不得強行下沉，鋼筋籠入樁孔后應(yīng)使籠底距槽底間距不小于 20cm，并應(yīng)采 取措施，防止混凝土澆筑時鋼筋籠上浮。 2.2

8、.6混凝土澆筑 灌注樁混凝土同樣采用工地現(xiàn)場安設(shè)的 HZS50 型混凝土拌和站拌和，由于 灌注樁混凝土的施工坍落度較大， 為減小混凝土在運輸過程中的坍落度損失， 保 證混凝土質(zhì)量， 采用 6m3 混凝土攪拌車運輸， 到達(dá)現(xiàn)場后先卸至導(dǎo)管頂部的接料 斗，而后采用直升導(dǎo)管法澆筑 混凝土入孔坍落度為1822cm，水泥用量不少于360kg/m3,含砂率40% 45%。并應(yīng)選用中粗砂。混凝土粗骨料應(yīng)選用卵石或碎石，其最大粒徑應(yīng)大于 5.0cm,且不得大于鋼筋間最小凈距的1/3?；炷翝仓跋仍诳變?nèi)安置一根導(dǎo)管， 使導(dǎo)管下端距孔底0.2m，導(dǎo)管的連接和密封必須可靠。并在導(dǎo)管的頂部和底節(jié) 設(shè)置數(shù)節(jié)長度為0.

9、31.0m的短管，開澆前，導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)置入可浮起的隔離塞球。 開澆時，應(yīng)先注入水泥砂漿， 隨即澆入足夠的混凝土， 擠出塞球并埋住導(dǎo)管底端。 澆筑時應(yīng)連續(xù)作業(yè)， 導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得小于1m，不宜大于6m，混凝土 面上升速度不得小于2m/h。記錄人員至少每隔30mm測量一次樁孔內(nèi)混凝土面 深度，并做好記錄，繪制出混凝土上升曲線圖，以便核對澆筑方量，混凝土終澆 頂面應(yīng)高于設(shè)計樁頂高程 50cm。 2.2.7混凝土澆筑24h后，進行樁頭清理。 2.3混凝土灌注樁質(zhì)量控制 質(zhì)量控制重在管理， 需建立健全質(zhì)量管理機構(gòu)和管理制度， 責(zé)任明確， 同時 各施工工序嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按照國家施工規(guī)范進行施工質(zhì)量控制

10、。 （1） 每次造孔前必須修正鉆頭的鋼絲繩， 垂直方向?qū)?zhǔn)所打孔的孔位中心， 且進尺 0.5m 檢查校正一次。 （2） 造孔使用泥漿的質(zhì)量對成孔非常重要，施工進程中應(yīng)嚴(yán)格控制泥漿的 以下標(biāo)準(zhǔn)：密度（1.11.2） g/m3,漏斗粘度（1825） s,含砂量V 5%,造孔 過程中，泥漿液面應(yīng)始終保持在護筒頂面以下 50cm以內(nèi)。 （ 3 ）鉆進中應(yīng)堅持勤松繩，打緊繩的原則，防止斜孔。 （ 4）樁孔成型后，經(jīng)驗收合格，需進行清孔換漿，清孔后淤積厚度應(yīng)小于 20cm,換漿標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到泥漿規(guī)定的比重，粘度，含砂量。 （5） 進行澆筑時，要嚴(yán)格控制樁孔內(nèi)混凝土上升速度不小于 2m/h，導(dǎo)管埋 入混凝土中應(yīng)

11、在 1 6m。 （6） 要嚴(yán)格控制混凝土拌和系統(tǒng)和進料和攪拌情況，保證澆筑混凝土的坍 落度。 （ 7）混凝土澆筑必須連續(xù)，一次澆完。 （8）鋼筋籠主筋保護層的允許偏差控制在 2.0cm。 2.4灌注樁施工特殊問題處理 (1) 若地層嚴(yán)重漏漿，應(yīng)迅速填入堵漏材料，必要時可回填槽孔。 (2) 混凝土澆筑過程中導(dǎo)管堵塞，拔脫或漏漿需要重新下設(shè)時，應(yīng)將導(dǎo)管 全部拔出沖洗，并重新下設(shè)，抽凈導(dǎo)管內(nèi)泥漿繼續(xù)澆筑；繼續(xù)澆筑前必須核對混 凝土面高程及導(dǎo)管長度，確認(rèn)導(dǎo)管的安全插入深度。 3、鋼筋混凝土工程 混凝土工程包括鋼筋制安、混凝土拌合、運輸、澆筑、養(yǎng)護、等 方面，具體施工方法如下。 3.3.1鋼筋工程量 序

12、號 工程部位 單位 數(shù)量 備注 1 進口漸變段鋼筋制安 T 28 2 槽身段鋼筋制安 T 266 3 槽身段鋼絞線制安 T 8.4 4 出口漸變段鋼筋制安 T 12.6 3.3.1.1鋼筋的制作 3.3.1.1.1 材料 鋼筋應(yīng)采用熱軋鋼筋，其性能必須符合 GB1499-91或GB13013-91的要求， 要求使用國家正式廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。 采購材料應(yīng)有出廠合格證及質(zhì)量證明書， 進 場的鋼材應(yīng)取樣復(fù)檢，外觀檢查要求鋼筋表面不得有裂紋、 結(jié)疤和折疊，力學(xué)性 能指標(biāo)檢驗要求進行拉伸和冷彎試驗。 3.3.1.1.2鋼筋加工 鋼筋加工主要在一號營地加工廠內(nèi)進行。 存放在加工廠內(nèi)的鋼筋，不同等級、規(guī)格及生

13、產(chǎn)廠家的鋼筋應(yīng)分別堆放并設(shè) 標(biāo)牌，鋼筋下部需用方木支墊并離開地面，防止雨水或積水浸泡而發(fā)生銹蝕。 鋼筋調(diào)直， 12以下的盤條筋用調(diào)直機械或卷揚機拉直， 14以上的直條 鋼筋用人工整直。鋼筋切斷和彎曲， 8以下用人工， 10以上用機械加工。鋼 筋下料長度按圖紙尺寸計算加工，半成品料要分類堆放并掛牌，料牌上需注明鋼 筋規(guī)格、直徑、鋼筋編號、安裝部位、數(shù)量等。 鋼筋根據(jù)施工現(xiàn)場的不同安裝高度分別進行垂直運輸。 安裝高度 在3m以下的米用人工搬運，安裝高度在 3m以上的，米用施工現(xiàn)場 布置的汽車吊進行吊運。 3.3.1.2 鋼筋的安裝 鋼筋安裝前， 先按施工圖紙位置進行放線， 并用墨線彈出建筑物 外邊

14、線，用粉筆畫出每根鋼筋位置。 混凝土保護層厚度用帶鉛絲的強 度不低于結(jié)構(gòu)物設(shè)計強度的砂漿墊塊控制。 3.3.2 模板工程： 3.3.2.1 模板選型 針對渡槽的結(jié)構(gòu)特點和混凝土結(jié)構(gòu)特性， 選擇適宜施工的模板類 型，對于混凝土承臺和蓋梁，模板選用小型組合鋼模板。拐角采用陰 角、陽角模板或連接角模。 3.3.2.2 模板制作 所有的鋼模都由專業(yè)生產(chǎn)廠家加工制作， 渡槽內(nèi)的兩個城門洞形 孔洞頂模木模在 1#營地的鋼木加工廠內(nèi)集中制作。 3.3.2.3 模板的清理和涂刷 鋼模板在每次使用之后和模板安裝之前均應(yīng)清洗干凈。 為防銹和 拆模方便， 鋼模表面應(yīng)涂刷礦物油類的防銹保護涂料， 不得采用污染 混凝土

15、的油劑， 不得影響混凝土或鋼筋混凝土的質(zhì)量， 模板表面涂刷 的脫模劑應(yīng)均勻而不過量。木模板面應(yīng)采用烤涂石蠟或其它保護涂 料。 3.3.2.4模板安裝 柱墩異形模板用 8T 汽吊配合人工安裝，所有工具式小鋼模板和 自制小型異型模板全部采用機械運輸， 人工安裝， 根據(jù)各部位混凝土 結(jié)構(gòu)特點采用螺拴連接、螺桿內(nèi)拉和撐桿外頂相結(jié)合的加固結(jié)構(gòu)。 3.3.2.5模板拆除 首先，拆模時限應(yīng)滿足招標(biāo)文件技術(shù)條款的規(guī)定。 混凝土澆筑完 成后，如沒有達(dá)到拆模時限，決不允許拆模。依據(jù)規(guī)范要求，底模模 板應(yīng)在混凝土強度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的 70%75%后拆模，在有計算及試 驗論證的情況下，拆模時間可適當(dāng)提前，具體拆模時間現(xiàn)

16、場試驗確定。 對有些需要提前拆模的部位，必須經(jīng)過計算及試驗復(fù)核，并監(jiān)理 工程師同意后，方可提前拆模。 工具式小鋼模板，自制小型異形木模板等全部采用人工拆除，定 型鋼模均采用人工配合8t汽吊車拆除。 拆模時，應(yīng)根據(jù)錨固情況，分批拆除錨固連接件，防止大片模板 墜落。拆模應(yīng)使用專門工具，以減少對混凝土及模板的損壞。拆模后, 應(yīng)將混凝土表面外露的螺桿從保護層處切除， 并在切除部位用比墻體 標(biāo)號高一級的水泥砂漿填實后抹平壓光。 拆模時注意事項：拆模時，根據(jù)錨固情況，分批拆除錨固連接 件，防止大片模板墜落。拆模使用專門工具，以減少混凝土及模板 的損傷。拆下的模板、支架及配件及時清理、維修，并分類堆存， 妥

17、善保管。負(fù)模設(shè)倉庫存放。大型模板堆放時，墊平放穩(wěn)，適當(dāng)加固, 以免翹曲變形。 333混凝土工程 山南莊排水渡槽的混凝土工程量如下: 序號 項目 單位 工程量 備注 1 進口漸變段導(dǎo)流墻混凝土 3 m 411 C20F150 2 進口漸變段底板混凝土 3 m 573 C20F150 3 進口漸變段素混凝土墊層 3 m 134 C10 4 槽身段槽身混凝土 3 m 971 C50W4F200 5 槽身段連接段混凝土 3 m 312 C30W4F200 6 槽身段支撐結(jié)構(gòu)混凝土 3 m 195 C25F200 7 槽身段承臺混凝土 3 m 480 C25 8 槽身段灌注樁混凝土 3 m 648 C2

18、0 9 槽身段素混凝土墊層 3 m 67 C10 10 槽身段鋪裝層 3 m 164 C30 11 出口漸變導(dǎo)流墻混凝土 3 m 209 C20F150 12 出口漸變段底板混凝土 3 m 224 C20F150 13 出口漸變段素混凝土墊層 3 m 70 C10 14 上下游引路混凝土路面 3 m 549 C30 333.1混凝土原材料選用 本工程中混凝土原材料包括：砂子、碎石、水泥、水及外加劑等。 砂子、石子等粗細(xì)骨料和水泥均從業(yè)主指定的砂、石料場采購，其中 砂料由曲陽境內(nèi)的沙河砂料場采購，粗骨料采用唐縣白合人工灰?guī)r粗 骨料，水泥采用河北省鹿泉東方鼎鑫水泥有限公司生產(chǎn)的低堿水泥。 混凝土摻

19、和料及外加劑等原材料均從河北省內(nèi)或河北省外合格的生 產(chǎn)廠家采購并供貨到位。 3.3.3.2混凝土拌和 山南莊排水渡槽混凝土分為 CIO、C20、C20F150、C25、C25F200、 C30W4F200、C30、C40、C50W4F200九個強度等級。每個等級的混 凝土必須根據(jù)施工配比分別拌制。 根據(jù)整體工程施工組織安排，本標(biāo)段擬在 1#施工生產(chǎn)營地內(nèi)安 設(shè)一臺HZS50型混凝土拌和站，集中生產(chǎn)拌制混凝土。山南莊排水 渡槽主要用1#營地的1號混凝土拌和站拌制混凝土。ZL-50型裝載機 裝砂、石骨料往配料機里運料，稱量后由皮帶輸送機向攪拌機輸送骨 料。水泥采用罐裝水泥，通過螺旋輸送機進入稱量器

20、稱量后進入攪拌 機?；炷辽a(chǎn)工藝流程包括：貯料、供料、配料器配料、拌和等幾 個工序，其中配料是混凝土生產(chǎn)工藝中的重要環(huán)節(jié)， 擬采用PLD1200 型電子自動配料器進行配料，經(jīng)常檢驗其精確度，要求做到配料準(zhǔn)確 混凝土拌和生產(chǎn)工藝流程詳見下圖。 ZL50裝載機喂料 螺旋輸送機混凝土的運輸和入倉“ a、柱墩混凝土外?；觳捎枚ㄐ蛨A弧型大鋼模板室螺栓連接，安裝 時采用8t汽車吊吊裝，人工精確安裝就位。承臺模板采用普通小鋼 模板拼裝，鋼筋螺桿內(nèi)拉法加固。柱墩和承臺混凝土均采用 6.0m3混 凝土攪拌車運輸，16t汽車吊吊0.7m3混凝土吊罐入倉，分層澆筑。 混凝土澆筑前要詳細(xì)檢查倉面、模板、鋼筋、預(yù)埋件

21、、永久縫及澆筑 準(zhǔn)備工作情況，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后方可澆筑。 b、蓋梁混凝土及底模及側(cè)模采用組合式摸板，局部使用木模， 用多排腳手架支撐，側(cè)模采用內(nèi)拉和對頂?shù)闹畏绞?。其具體澆筑方 法與橋墩混凝土澆筑方法相同。 3.3.3.5 養(yǎng)護 待每一部位混凝土澆筑完畢后12 18小時，即可開始養(yǎng)護，主 要采用鋪蓋草袋及灑水的方法進行養(yǎng)護。養(yǎng)護要派專人進行，保證混 凝土始終保持在濕潤狀態(tài)下，混凝土養(yǎng)護時間對于硅酸鹽水泥和普通 硅酸鹽水泥，養(yǎng)護14天，礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥養(yǎng)護 21天，如氣候干燥炎熱，應(yīng)延長養(yǎng)外加劑 水泥 丫 泵凝土拌和生產(chǎn)工藝流程配料器 混凝土拌和牧使用利2臺6m 和 1臺8m混

22、凝土運輸車，運料 根據(jù)不稱部位混凝土的 勺混凝土運輸方法 混凝土攪拌機 常保持清潔，以免影響混凝土拌和物質(zhì)量： 計量稱 提升斗 計量稱 運輸混凝土的車輛應(yīng)時 水平皮帶機 3.3.3.4各部位現(xiàn)澆混凝 護時間至 28天以上。 3.3.3.6表面保護 混凝土澆筑完成后， 對混凝土成型表面， 應(yīng)按招標(biāo)文件有關(guān)技術(shù) 條款和有關(guān)混凝土施工技術(shù)規(guī)范加以保護， 不許在上部堆放雜物以及 停放機械設(shè)備等， 必要時采取加蓋聚乙烯薄膜保護。 混凝土表面保護 可減少混凝土表層溫度梯度及內(nèi)外溫差， 加強養(yǎng)護工作， 保持混凝土 表面溫度，防止發(fā)生表面裂縫。 冬季氣溫急劇下降時， 推遲拆模時間， 必要時在剛澆筑的混凝土面鋪

23、設(shè)蓬布或麻袋。 4、預(yù)應(yīng)力施工 山南莊排水渡槽側(cè)墻采用預(yù)應(yīng)力后張法施工， 即在綁扎側(cè)墻鋼筋 時，預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管成孔，波紋管采用鋼筋網(wǎng)定位，使其符合 設(shè)計位置，待梁混凝土達(dá)到張拉強度后， 用人工將鋼絞線穿入波紋管， 用千斤頂施加預(yù)應(yīng)力，錨固、灌漿、封端。 4.1 預(yù)應(yīng)力材料 4.1.1 鋼絞線 預(yù)應(yīng)力筋采用高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，規(guī)格為 7股和 8股， 直徑15.2mm 強度標(biāo)準(zhǔn)值為fptk=1860MPa Ep=1.8 x 105MPa張拉控 制應(yīng)力(T con=0.7f ptk=1302MPa預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線應(yīng)符合預(yù)應(yīng) 力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)的要求。 預(yù)應(yīng)

24、力鋼絞線進場時應(yīng)分批驗收，對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志 和規(guī)格等進行檢查。 除此之外從每批鋼絞線中任取 3 盤，并從每盤所 選的鋼絞線端部截取一根式樣進行上述試驗。 試驗結(jié)果如有一項不合 格時，則不合格盤報廢， 并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量 的試樣，進行該不合格項的復(fù)驗， 如仍有一項不合格則認(rèn)為該批鋼絞 線不合格。每批鋼絞線重量不大于 60T。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束時應(yīng)逐根理順，綁扎牢固，防止互相纏繞。 4.1.2 錨具、 夾具 錨具、 夾具應(yīng)能滿足張拉作業(yè)要求， 并應(yīng)符合現(xiàn)行的 預(yù)應(yīng)力筋 用錨具、夾具和連接器要求。 錨具、夾具進場時除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性 能類別、型號、

25、規(guī)格及數(shù)量外還應(yīng)按下列規(guī)定進行驗收。 外觀檢查：應(yīng)從每批中抽取 10%的錨具且不少于 10 套，檢查其 外觀尺寸。 如有一套表明有裂紋或超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)， 則應(yīng)另取雙倍數(shù)量 的錨具重作檢查，如仍有一套不符合要求，則應(yīng)逐套檢查，合格者方 可使用。 4.1.3 波紋管 塑料波紋管的質(zhì)量應(yīng)滿足預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管) (GT13663-92)的規(guī)定。管壁厚度不小于 2mm。波紋管安裝時應(yīng)按 圖紙上每個孔道坐標(biāo)在模板上標(biāo)出，坐標(biāo)尺寸量測允許誤差 5mm。 4.1.4 灌漿材料 孔道灌漿應(yīng)采用水泥漿，水泥應(yīng)采用強度等級不低于 P.042.5 的 普通硅酸鹽水泥， 水泥不得含有任何團塊。 灌漿用的水泥漿

26、應(yīng)具有較 大的流動性，較小的干塑性和泌水性， 水灰比宜控制在 0.40.45之間。 水可采用清潔的引用水。 預(yù)應(yīng)力混凝土材料除應(yīng)滿足上述要求外， 尚應(yīng)滿足公路橋涵施 工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 (GB/50204-2002)等施工規(guī)范要求。 4.1.5 施工技術(shù)要求 山南莊渡槽預(yù)應(yīng)力構(gòu)件采用現(xiàn)場預(yù)制， 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土除滿 足下列要求外，尚需滿足施工吊裝技術(shù)要求。 孔道預(yù)留位置正確，孔道端部的預(yù)埋錨墊板應(yīng)垂直于孔道中心 線。預(yù)留孔道采用塑料波紋管。 預(yù)應(yīng)力筋的支撐間隔是為保持設(shè)計圖所示的預(yù)應(yīng)力筋形狀而規(guī) 定的間隔，一般為 0.5mm 左右。 灌漿孔、排氣

27、孔應(yīng)在構(gòu)件兩端及跨中， 孔距一般不宜大于 12m, 灌 漿孔直徑應(yīng)與輸漿管管嘴外徑相適應(yīng)，一般不宜小于 16m m。各孔道 灌漿孔不應(yīng)集中于構(gòu)件的同一截面。 曲線孔道灌漿時灌漿孔應(yīng)設(shè)在最 低點，以利排除空氣。 排氣孔設(shè)置在孔道最高點或利用錨具端部的孔 洞。灌漿孔和排氣孔預(yù)留位置應(yīng)便于施工。 排水孔用于排除灌漿前孔道內(nèi)沖洗用水或養(yǎng)護時進入孔道內(nèi)的 水分。排水孔的設(shè)置可根據(jù)需要與灌漿孔兼用。 灌漿孔、排氣孔、和排水孔必需在留置孔道的時候同時留置。 張拉時宜采用后穿束法。 穿束方法一般采用人工穿束， 束的前端 應(yīng)扎緊并裹膠布，以便順利穿過孔道。 預(yù)應(yīng)力筋采用高強度低松弛鋼絞線。鋼絞線下料必須有適當(dāng)余

28、 長，滿足千斤頂背面臨時固定張拉要求。 鋼絞線張拉時混凝土的強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的 90%。預(yù)應(yīng)力筋 張拉力一般為設(shè)備額定張拉力的 50%80%，預(yù)應(yīng)力筋的一次張拉伸 長值不應(yīng)超過設(shè)備最大張拉行程。 張拉應(yīng)遵循同步、 對稱張拉的原則， 使結(jié)構(gòu)受力均勻、同步，不產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)、側(cè)彎。預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)清 理承壓板面， 并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。 如該處混凝土有空鼓 現(xiàn)象，應(yīng)在張拉前修補。預(yù)應(yīng)力筋張拉時，應(yīng)先從零加載至量測伸長 值起點的初拉力， 然后分級加載至所需的張拉力。 預(yù)應(yīng)力筋的張拉管 理，采取應(yīng)力控制，伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差 為 6%。如果超過該值，應(yīng)暫停張拉；采取措施予

29、以調(diào)整后，方可繼 續(xù)張拉；如伸長值偏小可采取超張拉措施，但張拉力限值不得大于 0.8fptk。 錨板、夾片安裝時，必須徹底清掃鋼絞線、錨板的夾片孔和夾片 外錐，除去油、銹、灰塵等。錨具安裝必須與預(yù)應(yīng)力筋的軸線垂直， 錨板應(yīng)對正，夾片應(yīng)打緊；但打緊夾片時不得過重敲打，以免敲壞。 孔道灌漿時直線孔應(yīng)從一端的第一孔開始灌注， 曲線孔則應(yīng)從最 低處的灌漿孔進行灌注。排氣孔必需在稀漿流盡并流出足量 50ml 的 濃漿時堵塞，再持續(xù)壓注至 0.6Mpa 維持 30s 后封孔。灌漿時氣溫應(yīng) 在5C以上，水泥漿的溫度在灌漿后至少有 5天保持在5C以上，灌 漿時水泥漿的溫度宜在1025C之間。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固

30、后的外露長度應(yīng)不小于 30mm,多余部分宜用 砂輪鋸切割。 錨具應(yīng)采用封頭混凝土保護， 封頭混凝土厚度不應(yīng)小于 10mm。 4.1.6 施工方法 4.1.6.1 制孔 制孔采用波紋管制孔,設(shè)置在墻內(nèi),沿鋼束走向,用鋼筋定位支 撐控制波紋管，具體步驟如下： a、制作定位筋，根據(jù)施工圖紙的尺寸制作。 b、安裝定位筋，定位鋼筋根據(jù)施工圖中給定的坐標(biāo)值，嚴(yán)格放 樣，定位鋼筋和其他鋼筋必須焊接牢固。 c、 安裝波紋管，定位鋼筋安裝好后，將波紋管固定在定位鋼筋 上，波紋管采用套接的方式，接好后用膠帶封接口。 d、 在每管道的最高處設(shè)置通氣孔。 4.1.6.2 混凝土澆筑 經(jīng)監(jiān)理工程師對波紋管位置驗收后，

31、開始澆筑混凝土， 墻一次分 層澆筑完成，澆筑時要經(jīng)常檢查波紋管線定位鋼筋的變化情況及模板 變化，及時處理。 混凝土振搗采用插入式振搗器，振動時不得碰波紋 管。 4.1.6.3 穿束 穿束采用后穿束。 在鋼束的一頭接牽引繩， 穿入端穿孔器與鋼束 連接。人工將鋼束送入孔內(nèi)，前面人工慢慢拉動，后面人工向孔內(nèi)送 鋼束，直到鋼束出孔。 4.1.6.4 張拉 墻體澆筑后待混凝土強度達(dá)到 90%后方可張拉，張拉要按設(shè)計規(guī) 定分批對稱進行。 在張拉前必須進行各孔阻測定， 嚴(yán)格按施工圖紙確 定的張拉順序進行。 預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制為主， 伸長量作校驗的 雙控制，伸長量的實際值與理論值相比較應(yīng)在 6%以內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)伸長 量異常，應(yīng)停止張拉并查明原因。 張拉施工工藝如下：檢查調(diào)試張拉設(shè)備-將每端鋼絞線各股按順 序穿入錨環(huán)各孔將工作錨裝入墊板定位圈內(nèi)，并緊貼錨墊板，插入 夾片，用錘打緊T安裝限位板，鋼絞線從限位穿過進入千斤頂 T安裝 工具錨-初張拉：10-30% ok，回油，劃線作標(biāo)記（身長量計算起點） 為LO-繼續(xù)張拉至控制拉力 墻兩端同時分級加載即升壓輪流進行，每級加載頓位為張拉力 20%,使張拉力逐步達(dá)到設(shè)計張拉噸位，測量伸長 Li,此時油泵繼續(xù) 開動維持不變壓力，凈停 5 分，兩端同時頂壓，頂銷后，油泵回零， 測回縮量,加片外露量卸頂后測量。 鋼絞線錨固后，工作錨以外保留 3cm，