井下防爆三輪車運(yùn)輸安全技術(shù)措施通用范本

1、內(nèi)部編號：AN-QP-HT541版本/修改狀態(tài):01 / 00井下防爆三輪車運(yùn)輸安全技術(shù)措施通用范本The Product!on Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence,Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis,Impleme ntation, Follow-Up And In teractive Correction

2、, Summary, Etc.編輯：審核：單位：精制方案系列編號：AN-QP-HT541井下防爆三輪車運(yùn)輸安全技術(shù)措施通用范本使用指引：本解決方案文件可用于對工作想法的進(jìn)一步提升，對工作的正常進(jìn)行起指導(dǎo)性作用， 產(chǎn)生流程包括確定問題對象和影響范圍，分析問題提岀解決問題的辦法和建議，成本規(guī)劃和 可行性分析，執(zhí)行，后期跟進(jìn)和交互修正，總結(jié)等。資料下載后可以進(jìn)行自定義修改，可按 照所需進(jìn)行刪減和使用。（一）使用準(zhǔn)備工作1. 三輪車下井前對司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn),掌握其性能,工作原理及各部分操作規(guī)范要求及步驟。能熟練操作并能處理一般故障。2. 認(rèn)真組織學(xué)習(xí)三輪車使用說明書，掌握其注意事項。3. 井下巷道要保證平

3、直,夠?qū)?路面不能有積水。有水地點(diǎn)在下幫挖一個（lx 1.5x3）規(guī)格的泵窩”但不能影響行車。4. 巷道高度保證達(dá)到要求,行車道要暢通，備用木料，設(shè)備存放在碉室內(nèi)。5. 三輪車入進(jìn)前要對三輪車進(jìn)行嚴(yán)格檢 查，特別是防爆性能和制動系統(tǒng)確保安全、靈 敏、可靠。6. 對巷道頂板進(jìn)行全面檢查,維護(hù)”確保 行車安全。(二) 安全技術(shù)措施1. 乘人安全技術(shù)措施(1) 乘車人員要排隊上、下車,不準(zhǔn)擁 擠、打鬧，并隨時注意前方頂板情況,身體部 位嚴(yán)禁露車體外。(2) 乘車人員要坐在車內(nèi),嚴(yán)禁站立或打 鬧，并隨時注意前方頂板情況；身體部位嚴(yán)禁 懸露車體外。(3) 防爆車司機(jī)要慢停慢起，嚴(yán)禁急剎猛 起車現(xiàn)象，開車

4、要先發(fā)出信號，提醒乘車人員第4頁/共9貞精制方案系列編號：AN-QP-HT541/土忌37王。(4) 防爆車司機(jī)要隨身攜帶便攜儀,瓦斯 濃度達(dá)到0.7%時,嚴(yán)禁啟動車輛。(5) 防爆車司機(jī)時刻注意運(yùn)行前方的流動 人員,發(fā)現(xiàn)前方有行人時,必須鳴笛,若行人 沒有躲避意識,距行人前方50米必須停車z鳴 喇叭”待行人躲到安全地點(diǎn)后,方可繼續(xù)行 車；在行使到超前20米處及時停車，待人員躲 到安全地點(diǎn)后z然后方可通過。(6) 司乘人員要看清前方道路頂板，特別是上下坡,要減速緩行，便速時，要事先發(fā) 出信號,由于井下條件惡劣,駕駛時要勻速慢 行。(7) 司機(jī)要集中精力,不要亂談話,影響開車;開車時車速均勻,嚴(yán)

5、禁撞到巷道巷幫、 水管、抽放管、電纜等。(8) 換檔時采用兩次離合的操作方法，嚴(yán) 禁不踏離合造成打壞齒輪或自動脫檔,造成事 故。(9) 坡道上盡量避免停車,除非出現(xiàn)突發(fā) 事件,必須停車時，應(yīng)踏下制動板同時拉緊制 動器將發(fā)動機(jī)熄火掛上倒檔司機(jī)不得離開駕駛 位置,以防止制動松動造成滑坡事故。(10 )乘人嚴(yán)禁超員,途中嚴(yán)禁扒車或跳 車。(11)車未停穩(wěn),嚴(yán)禁人員上下。2. 運(yùn)料安全技術(shù)措施(1) 嚴(yán)禁超載,超寬，超高運(yùn)送貨物。(2) 貨物必須置于車中心或均勻分布在車箱內(nèi)，嚴(yán)格偏重。第6頁/共9貞編號：AN-QP-HT541精制方棄系列(3 )當(dāng)柴油機(jī)表面超過150弋，排氣溫度 超過70弋，機(jī)油壓力

6、于1.2MPa時必須停車, 故障排除后方可運(yùn)行。(4 )裝載重料、重物時要輕裝清放清卸, 以免破壞車體或滾動傷人；所裝物料必須采取 木料或其他防止?jié)L動，裝易滾動滑移重物時嚴(yán) 禁做人。(5) 裝載貨物應(yīng)盡量使貨物均勻分布,力 求中心位置于車廂中前部。(6) 行車時嚴(yán)禁超載超速行駛,柴油機(jī)表 面溫度不超過150°C ,排氣溫度大于70°C;應(yīng) 立即停車檢查機(jī)油，壓力大于0.2MPA排除故 障后方可開車。(7) 當(dāng)保護(hù)裝置發(fā)出警報時，必須在 lmin內(nèi)停車進(jìn)行故障排除，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。第7頁/共9貞精制方案系列編號：AN-QP-HT541（三）預(yù)防瓦斯事故措施1. 采面回風(fēng)流中瓦斯

7、濃度達(dá)到0.7% ,必 須停止工作,查找原因,進(jìn)行處理。采面回風(fēng) 流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時，班長必須通知司機(jī) 撤出維修車間。防爆車附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦 斯?jié)舛冗_(dá)到1%時”必須停電撤人制訂措施進(jìn)行 處理。2. 因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而切斷電源,都必 須在瓦斯?jié)舛冉档?.7%以下時,方可開動防爆 車。3. 當(dāng)需放炮時,嚴(yán)格執(zhí)行”一炮三檢”三 人聯(lián)鎖程序化放炮制度，司機(jī)如果在風(fēng)巷維修 車間,放炮前,班長必須打電話通知司機(jī),司 機(jī)必須撤到風(fēng)門以外,炮放完30分鐘后，方可 進(jìn)入維修車間打電話詢問情況，沒有特殊情況方可進(jìn)行作業(yè),否則,立即撤到軌道。4.合理 供風(fēng)/加強(qiáng)對瓦斯易積聚點(diǎn)（如采空區(qū)、采面回風(fēng)上隅角和

8、頂板冒落空洞等）的管理，對瓦 斯易積聚點(diǎn)采取增大風(fēng)量或?qū)эL(fēng)設(shè)施調(diào)節(jié)風(fēng) 量。5采面完善瓦斯監(jiān)測裝置,風(fēng)巷瓦斯探頭 距采面不超過10m ,當(dāng)班工長,采煤機(jī)司機(jī)泵 站司機(jī)和電工必須隨身佩帶便攜儀。班長帶便 攜儀,掛在機(jī)尾上隅角。6.風(fēng)巷維修車間作業(yè)人員認(rèn)真保護(hù)監(jiān)測裝置，每班流動觀查瓦斯探頭濃度，一旦發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.6%以上時,必須打電話通知采面 和值班人員,立即采取措施處理z在瓦斯?jié)舛?未將到0.6%以下時,嚴(yán)禁開防爆車7.每班安排1名專職瓦斯檢查工,瓦斯 檢查員經(jīng)常檢查采面頂、底板煤層結(jié)構(gòu)變化情 況和回風(fēng)流中瓦斯含量變化情況,一旦發(fā)生瓦 斯突出預(yù)兆，應(yīng)立即停止工作，組織人員撤 離。8采面一旦發(fā)