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文檔簡(jiǎn)介
1、讀書破萬卷下筆如有神底盤第二階段復(fù)習(xí)題1. 主銷的作用是什么連接前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)使轉(zhuǎn)向節(jié)繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)2. 前輪外傾角一般為多少度?1度3. 主銷內(nèi)傾角一般為多少度。5-8度4. 車橋的功用是什么?傳遞車架與車輪之間各方向作用力,連接車架與車輪5. 整體式轉(zhuǎn)向橋主要由什么?前軸。主銷,轉(zhuǎn)向節(jié),輪轂,(橫拉桿,轉(zhuǎn)向節(jié)臂)6. 根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,轉(zhuǎn)向橋可分為哪兩種? 整體式。斷開式7. 寫出下列轉(zhuǎn)向橋各部件名稱。P2538. 怎樣測(cè)量和調(diào)整整體式車橋的前束?將汽車停放在平地上,使前輪位于直線行駛位置,再將汽車向前推動(dòng)1-2米,在前輪內(nèi)側(cè)前部做記號(hào),把前束尺放在兩輪之間的記號(hào)上,尺與前軸再同一水平面上,記住尺上
2、數(shù)值,然 后再將汽車向前推動(dòng),直至前束尺隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)到后面與前軸或同一水平面上為止,此時(shí)前束尺上數(shù)值減去前邊測(cè)量的數(shù)值即為前束值。通過調(diào)整橫拉桿的長(zhǎng)度來調(diào)整9. 怎樣用簡(jiǎn)易方法檢查和調(diào)整整體式轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向角? 通過轉(zhuǎn)向節(jié)凸圓的調(diào)墊螺釘來調(diào)整10. 主銷內(nèi)傾角是通過什么的設(shè)計(jì)來保證的,一般能不能調(diào)整? 前軸、不能調(diào)整11. 前輪外傾角是通過什么的設(shè)計(jì)保證的,一般能不能調(diào)整? 轉(zhuǎn)向節(jié)、能12. 主銷內(nèi)傾角的回正作用與車速有無關(guān)系?無13. 主銷后傾角的回正作用與車速有無關(guān)系?有,隨車速的提高而增大14. 前輪外傾角的作用是什么?保證車輛較高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向時(shí),外側(cè)轉(zhuǎn)向輪有更高的側(cè)向附著,避免車身過分傾斜,以保
3、證轉(zhuǎn)向 我穩(wěn)定性15. 輪轂軸承的預(yù)緊度可以通過什么元件來調(diào)整?調(diào)整螺母16. 輪轂通過內(nèi)外什么裝在轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸上。圓錐滾子軸承17. 什么是車輪定位?汽車的每個(gè)車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和車橋與車架的安裝應(yīng)保持一定的相對(duì)位置18. 為什么要對(duì)車輪定位進(jìn)行檢測(cè)?一旦前輪定位角度由于任何一種原因產(chǎn)生變化,就可能產(chǎn)生諸如輪胎異常磨損,車輛跑偏, 安全性下降,油耗增加,零件磨損加快,轉(zhuǎn)向盤發(fā)沉,車輛發(fā)飄等不適癥狀,有些癥狀會(huì)使 車輛再告訴行駛時(shí)非常危險(xiǎn)19. 什么情況下應(yīng)該對(duì)車輪定位進(jìn)行檢測(cè)?車輛行駛10000KM或六個(gè)月、車輛直線行駛時(shí)需要握緊方向盤,否則車輛跑偏、感覺轉(zhuǎn)向盤 輕或車身漂浮或搖擺不定,前后輪胎磨損
4、嚴(yán)重或內(nèi)、外單面磨損嚴(yán)重、更換新的懸架和轉(zhuǎn)向 系的相關(guān)零件或更換新輪胎后、事故車大修后20. 簡(jiǎn)述車輪定位參數(shù)有哪些并說出這些參數(shù)的作用。主銷后傾角、內(nèi)傾角、前輪外傾角,前輪前束21. 車輪是介于什么之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件。輪胎和車橋22. 車輪一般由什么組成?輪轂、輪輻、輪輞23. 輪胎按胎體結(jié)構(gòu)怎樣分?充氣輪胎和實(shí)心輪胎24. 車輪平衡的檢測(cè)方法有哪兩種?離車檢測(cè),就車檢測(cè)25. 汽車前輪輪胎胎肩過度磨損的原因是什么?氣壓過低、輪胎超載、26. 輪胎簾布層的作用是什么?承受負(fù)荷,保持輪胎外緣尺寸和形狀27. 卡夾式平衡塊適用于什么樣的車輪?輪輞有卷邊的車輪28. 輪胎按胎體簾線粘接方式不同
5、,充氣輪胎分為哪兩種?斜交胎,子午線胎29. 車輪平衡機(jī)的平衡塊有哪兩種?卡夾式、粘貼式30. 汽車前輪輪胎胎冠過度磨損原因是什么?氣壓過低31. 做車輪動(dòng)平衡時(shí)需要測(cè)量車輪哪些參數(shù)? 輪輞名義寬度、名義直徑,儀器到輪輞之間的距離32. 粘貼式平衡塊適用于什么結(jié)構(gòu)的輪輞?無卷邊(外彎面有不干膠,可以粘貼于輪輞的內(nèi)表面)33. 什么是汽車懸架?是車架或車身與車橋之間的傳力裝置的統(tǒng)稱34. 簡(jiǎn)述汽車懸架的組成及各組成的作用。彈性元件。減震器,和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)35. 懸架按照控制形式不同,分為哪兩種懸架?主動(dòng),被動(dòng)(非獨(dú)立懸架、獨(dú)立懸架)36. 鋼板彈簧是否需要設(shè)導(dǎo)向裝置?不需要37. 螺旋彈簧本身是否具
6、備減振作用,螺旋彈簧懸架中是否需加裝減振器。 不具備、是38. 油氣彈簧是以什么作為彈性介質(zhì),用什么作為傳力介質(zhì)?氣體、油液39. 氣體彈簧有哪兩種?空氣彈簧、油氣彈簧40. 轎車的前懸架結(jié)構(gòu)形式有哪些?麥弗遜式、阻力可調(diào)式、扭矩轉(zhuǎn)矩式41. 減振器阻尼力的大小與油液黏度有無關(guān)系? 有42. 麥弗遜式汽車懸架為非獨(dú)立懸架還是獨(dú)立懸架? 獨(dú)立43. 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)由什么組成?轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)向軸,轉(zhuǎn)向管栓,萬向節(jié),轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸44. 汽車轉(zhuǎn)向系按動(dòng)力源的不同分為哪兩大類?機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系45. 汽車轉(zhuǎn)向系包括哪三部分?轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)46. 轉(zhuǎn)向橋的組成部件有哪些?前軸,主銷,轉(zhuǎn)向
7、節(jié),輪轂,47. 寫出轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件名稱。轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)向管柱,傳動(dòng)軸,轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向搖臂,轉(zhuǎn)向直拉桿,轉(zhuǎn)向節(jié)臂,轉(zhuǎn)向梯形臂,轉(zhuǎn) 向橫拉桿48 .什么是轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比?轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)角增量與同側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)角的相應(yīng)增量之比49. 汽車轉(zhuǎn)向器應(yīng)用廣泛的是哪些轉(zhuǎn)向器?。 循環(huán)球式,齒條齒輪式,蝸桿曲柄指銷式50. 整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有哪幾種?轉(zhuǎn)閥式,滑閥式,閥瓣式51. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器一般由哪三部分組成?機(jī)械轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸,轉(zhuǎn)向控制閥52. 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副是什么?蝸桿螺母?jìng)鲃?dòng)副,齒條齒扇傳動(dòng)副或滑塊曲柄指銷53. 汽車轉(zhuǎn)向時(shí),汽車轉(zhuǎn)向角大小與汽車機(jī)動(dòng)性有什么關(guān)系?轉(zhuǎn)向角越大機(jī)動(dòng)性越好54. 什么是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)
8、構(gòu)角傳動(dòng)比?轉(zhuǎn)向搖臂轉(zhuǎn)向增量與同側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)角想應(yīng)增量之比55. 對(duì)液力式減振器的性能有何要求?壓縮時(shí)阻尼力小,伸長(zhǎng)時(shí)阻尼力大,56. 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的部件有哪些?轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)向管柱,傳動(dòng)軸,萬向節(jié),轉(zhuǎn)向軸57. 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器齒條齒扇的間隙時(shí)通過改變什么來實(shí)現(xiàn)?搖臂軸一端的調(diào)整螺母58. 液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置按液流形式可分為哪兩種?常壓常流59. 鉗盤式制動(dòng)器可分為哪兩種?。定鉗盤式制動(dòng)器,浮鉗盤式制動(dòng)器60. ASR系統(tǒng)主要由哪些元件組成?輪速傳感器,ASR控制單元,ASF執(zhí)行機(jī)構(gòu)61. 制動(dòng)器根據(jù)旋轉(zhuǎn)元件不同可分為哪兩大類?鼓式和盤式62. 汽車上制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置主要有哪幾種?。限壓閥,比例閥,感
9、載閥,慣性閥63. 汽車在行駛中盤式制動(dòng)器制動(dòng)塊與制動(dòng)盤保持怎樣的位置關(guān)系? 平行64. 制動(dòng)反應(yīng)遲緩故障的原因有哪些?進(jìn)氣、活塞、制動(dòng)間隙過大、制動(dòng)蹄與制動(dòng)器65. 鼓式制動(dòng)器主要由什么構(gòu)成?制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、摩擦片66. 浮鉗盤式制動(dòng)器液壓缸、制動(dòng)塊各裝在什么位置?制壓缸在制動(dòng)盤內(nèi)側(cè)、制動(dòng)塊在外側(cè)的鉗體上67. 什么是減勢(shì)蹄? 68.什么是助勢(shì)蹄?制動(dòng)時(shí)制動(dòng)蹄繞其支撐點(diǎn)向外張開時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向與制動(dòng)鼓的旋轉(zhuǎn)方向相同的制動(dòng)蹄69. 盤式制動(dòng)器可分為成哪兩類?鉗盤式、全盤式70. ABS系統(tǒng)主要由什么組成?ABS輪速傳感器,ABSS制單元,ABS執(zhí)行機(jī)構(gòu)71. 車輪制動(dòng)器由什么組成?旋轉(zhuǎn)部分,張開機(jī)構(gòu),(差一個(gè))72. 輪缸式制動(dòng)器手動(dòng)調(diào)整裝置一般有哪兩種?調(diào)整凸輪,調(diào)整螺母式,可調(diào)頂桿
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