背壓式汽輪機(jī)操作規(guī)程

1、 背壓式汽輪機(jī)操作規(guī)程1、工藝流程簡(jiǎn)述1.1工藝原理 汽輪機(jī)是利用蒸汽來(lái)做功的原動(dòng)機(jī)，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功需要兩次能量轉(zhuǎn)換。即蒸汽經(jīng)過(guò)汽輪機(jī)的噴嘴時(shí)，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成蒸汽高速流動(dòng)的動(dòng)能，高速流動(dòng)的蒸汽經(jīng)過(guò)工作葉片時(shí)將蒸汽的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。1.2工藝流程簡(jiǎn)述來(lái)自鍋爐的蒸汽經(jīng)隔離閥、電動(dòng)主汽門(mén)、自動(dòng)主汽門(mén)、高壓調(diào)節(jié)汽閥進(jìn)入汽輪機(jī)，經(jīng)一個(gè)雙列復(fù)速級(jí)和二個(gè)壓力級(jí)做功后的蒸氣通過(guò)背壓管路（背壓排汽）經(jīng)減溫裝置供給用汽母管。1.3工藝流程簡(jiǎn)圖隔離汽閥電動(dòng)主汽門(mén)自動(dòng)主汽門(mén)調(diào)節(jié)汽閥汽 輪 機(jī)背壓管路電動(dòng)閥減溫裝置熱用戶母管主蒸汽2、工藝操作指標(biāo)： 2.1技術(shù)參數(shù)序號(hào)指標(biāo)名稱 指標(biāo)

2、單位指標(biāo)數(shù)值1主汽門(mén)前蒸汽壓力Mpa3.43+0.196-0.2942主汽門(mén)前蒸汽溫度：435+10-153背壓排汽壓力Mpa0.78+0.294-0.1964額定轉(zhuǎn)速r/min30005臨界轉(zhuǎn)速r/min18506跳閘轉(zhuǎn)速出口油壓r/min33009復(fù)位轉(zhuǎn)速r/min300010主油泵出口油壓MPa0.9511主油泵進(jìn)口油壓MPa0.068712主油泵油壓壓增 MPa 0.88313脈沖油壓MPa0.36314潤(rùn)滑正常油壓MPa0.08-0.1215注油器出口油壓MPa0.06872.2潤(rùn)滑油壓下降時(shí)序號(hào)指標(biāo)單位指標(biāo)數(shù)值出現(xiàn)現(xiàn)象1MPa小于0.055發(fā)出燈光報(bào)警2MPa小于0.04交流電動(dòng)油

3、泵投入3MPa小于0.03直流電動(dòng)油泵投入4MPa小于0.02停機(jī)5MPa小于0.015停盤(pán)車裝置3、背壓式汽輪機(jī)設(shè)備一鑒表序號(hào)位號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)規(guī)格技術(shù)條件數(shù)量1202背壓式汽輪機(jī)B6-3。43/0。981額定功率：6MW 額定轉(zhuǎn)速：3000 r/min 進(jìn)汽壓力：3.43 MPa 進(jìn)汽溫度：435額定/最大進(jìn)汽量：92.5/115t/h 額定排汽壓力：0.981 MPa 排汽溫度：299.7 12204空氣冷卻器實(shí)際散熱能力：225KW 組數(shù)：313205冷油器YL-12.5-1 冷卻面積:12.5m2 冷卻水量:60t/h24206主油箱容積：1.6m³15207高壓交流油泵

4、65Y-60 流量:25m3/h 壓力:0.6MPa1附電機(jī)功率：22KW 轉(zhuǎn)速：2950r/mi6208直流潤(rùn)滑油泵CHY-18 流量：20.5m3/h 壓力：0.353MPa1附電機(jī)功率：5.5KW 轉(zhuǎn)速：970r/min 7209交流潤(rùn)滑油泵CHY-18 20.5m3/h 壓力：0.353MPa 1附電機(jī)Y132-6功率：5.5KW 轉(zhuǎn)速：970r/min8212汽封加熱器QJ-20 加熱面積:20m2 汽耗量:36Kg/h 19219旋膜除氧器XMC-85D額定出力：85 t/h 工作壓力：0.118 MPa工作溫度：1041102201給水泵DG85-80×8 流量：85

5、m3/h 排出6.4MPa 3附電機(jī)YKK4501-2功率：280KW 電壓：10000V 轉(zhuǎn)速：2950r/min2292給水泵DG25-30×10流量：25 m3/h 排出3MPa1附電機(jī)Y255M-2功率：45KW 電壓：380V 轉(zhuǎn)速：2950r/min11221電動(dòng)雙鉤橋式起重機(jī)15/3 起重量主鉤：15t副鉤：3t 跨度：19.5m112222透平油過(guò)濾器ZJCQ-2 公稱油量：2000L/h 過(guò)濾壓力：0.5MPa加熱總功率： 24KW 總功率：27.7KW113223事故油坑1200×1500×1500114224盤(pán)車裝置1附電機(jī)Y100L2-4功

6、率：3KW 電壓：380V 轉(zhuǎn)速：1430r/min152251減溫減壓器出口蒸汽流量：80t/h 一次蒸汽壓力：3.82MPa 一次蒸汽溫度：450ºC 二次蒸汽溫度：200 二次蒸汽壓力：0.98MPa 減溫水壓力：6.4MPa 減溫水溫度：1041162262減溫減壓器出口蒸汽流量：30t/h 一次蒸汽壓力：3.82MPa 一次蒸汽溫度：450ºC 二次蒸汽溫度：320-350 二次蒸汽壓力：2.0-2.4MPa 減溫水壓力：6.4MPa 減溫水溫度：1041172281減溫裝置出口蒸汽流量：100t/h一次蒸汽壓力：0.98MPa 一次蒸汽溫度：300ºC

7、 二次蒸汽溫度：200 減溫水壓力：6.4MPa 減溫水溫度：104118109疏水箱容積：30 m3119110疏水泵IS80-65-160流量：30-60m3/h揚(yáng)程：0.36-0.29MPa2附電機(jī)Y132S2-2功率：7.5KW 轉(zhuǎn)速：2900r/min20111水泵工業(yè)IS125-80-160A流量：30-60m3/h揚(yáng)程：0.53-0.47MPa 2附電機(jī)Y160M2-2功率：15KW 轉(zhuǎn)速：2900r/min4、汽輪機(jī)熱工保護(hù)及報(bào)警信號(hào)4.1在下列情況下，汽輪機(jī)保護(hù)動(dòng)作：4.1.1汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)3300-3360 r/min。4.1.2潤(rùn)滑油壓下降至跳閘值0.02Mpa。4.1

8、.3轉(zhuǎn)子軸向位移大于0.7mm，推力瓦回油溫度超過(guò)跳閘值70。4.1.4汽輪機(jī)振動(dòng)達(dá)跳閘值0.05mm。4.1.5發(fā)電機(jī)保護(hù)動(dòng)作。4.1.6主油箱油位低于極限值。4.2在發(fā)生下列情況時(shí)，自動(dòng)報(bào)警：4.2.1主汽壓力大于3.63Mpa（絕壓）或主汽壓力小于3.14Mpa（絕壓）。4.2.2主汽溫度大于445或主汽溫度小于420。4.2.3直流電源中斷。4.2.4背壓排汽壓力大于1.27Mpa或小于0.785Mpa。4.2.5發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷。4.2.6推力軸承溫度85。4.2.7徑向軸承溫度85。4.2.8油箱油位升高或降低超限時(shí)。4.2.9潤(rùn)滑油壓低于0.08Mpa時(shí)。4.2.10軸承回油溫度為6

9、5。5、汽輪機(jī)的啟動(dòng)5.1啟動(dòng)前的檢查和檢查5.1.1檢查汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及各附屬設(shè)備，肯定安裝（或檢修）工作已全部結(jié)束。5.1.2準(zhǔn)備好各種儀表和使用工具，作好與主控室、鍋爐、電氣分場(chǎng)及熱網(wǎng)的聯(lián)系工作。5.1.3油系統(tǒng)5.1.3.1油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備應(yīng)處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無(wú)漏油現(xiàn)象。5.1.3.2油箱內(nèi)油位正常，油質(zhì)良好，油面指示器的浮筒動(dòng)作靈活。5.1.3.3油箱及冷油器的放油門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密。5.1.3.4冷油器的進(jìn)出油門(mén)開(kāi)啟，并有防止誤操作的措施，背用冷油器進(jìn)出油門(mén)關(guān)閉。5.1.3.5電動(dòng)油泵進(jìn)出閥門(mén)開(kāi)啟。5.1.3.6清洗管路時(shí)在各軸承前所加的臨時(shí)濾網(wǎng)或堵板必須折除。5.1.4汽水系統(tǒng)

10、。5.1.4.1主蒸汽管路及背壓管路上的電動(dòng)隔離閥應(yīng)預(yù)先進(jìn)行手動(dòng)和電動(dòng)開(kāi)關(guān)檢查。5.1.4.2主蒸汽管路及背壓管路上的電動(dòng)隔離閥、主汽門(mén)、安全閥關(guān)閉，直接疏水及向空排汽門(mén)開(kāi)啟，汽缸上的直接疏水門(mén)開(kāi)啟。5.1.4.3調(diào)壓器信號(hào)管上的疏水門(mén)開(kāi)啟，排汽門(mén)開(kāi)啟。5.1.4.4汽封管路通向汽封加熱器的蒸汽門(mén)開(kāi)啟，汽封抽氣器蒸汽門(mén)關(guān)閉。5.1.4.5各蒸汽管路應(yīng)自由膨脹。5.1.4.6冷油器的冷卻水總門(mén)開(kāi)啟，冷油器進(jìn)水門(mén)關(guān)閉，出水門(mén)開(kāi)啟。5.1.5調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)5.1.5.1調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)汽閥裝配情況。5.1.5.2調(diào)節(jié)汽閥連桿上各轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)的潤(rùn)滑情況。5.1.5.3調(diào)節(jié)器蒸汽脈沖室內(nèi)是否注滿蒸餾水（按熱負(fù)荷運(yùn)

11、行時(shí)）。5.1.5.4各保安裝置是否處于斷開(kāi)位置。5.1.6檢查滑銷系統(tǒng)：在冷態(tài)下測(cè)量各間隙尺寸，記錄檢查結(jié)果。前座架上若帶有滑動(dòng)油槽，應(yīng)注潤(rùn)滑油。5.17檢查所有儀表、保安信號(hào)裝置。5.1.8通往各儀表的脈沖管路上的閥門(mén)開(kāi)啟。5.1.9啟動(dòng)輔助油泵，在靜止?fàn)顟B(tài)下對(duì)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進(jìn)行檢查。5.1.9.1啟動(dòng)低壓電動(dòng)油泵檢查。5.1.9.2潤(rùn)滑油壓及軸承油流量。5.1.9.3油路嚴(yán)密性。5.1.9.4油箱油位，新安裝及大修后第一次起動(dòng)時(shí)，應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)備好必需的油量，以備油管充油后油箱補(bǔ)充油。5.1.10起動(dòng)高壓電動(dòng)油泵，檢查油系統(tǒng)，然后：5.1.10.1起動(dòng)盤(pán)車裝置。5.1.10.2檢查盤(pán)車電機(jī)轉(zhuǎn)向，

12、停下電機(jī)。5.1.10.3旋轉(zhuǎn)盤(pán)車電機(jī)上的手輪，同時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手柄至“嚙合”位置，起動(dòng)盤(pán)車。5.1.10.4投入盤(pán)車時(shí)，帶有潤(rùn)滑油進(jìn)油旋塞的應(yīng)開(kāi)啟旋塞。5.1.11將保安裝置掛閘。5.1.12旋轉(zhuǎn)主汽門(mén)操縱座手輪，開(kāi)啟主汽門(mén)到1/3行程后，分別使各保安裝置動(dòng)作，檢查主汽是否迅速關(guān)閉。5.1.13檢查合格后，將各保安裝置重新掛閘，接通高壓油路。5.1.14將同步器搖到下限位置，調(diào)壓器開(kāi)關(guān)放在“切除”位置。5.1.15檢查主汽門(mén)是否關(guān)嚴(yán)。5.1.16檢查合格后，通知鍋爐分場(chǎng)供汽暖管。5.1.17暖管5.1.17.1隔離閥前主蒸汽管路的暖管，逐漸提升管道內(nèi)壓力到0.2-0.3MPa，暖管20-3

13、0分鐘后，以0.1-0.15MPa/min壓力提升速度至正常壓力，汽溫提升速度不超過(guò)5/min。5.1.17.2在暖管過(guò)程中應(yīng)注意檢查防腐門(mén)是否冒出蒸汽，當(dāng)有蒸汽冒出時(shí)，應(yīng)檢查關(guān)嚴(yán)隔離閥及旁路閥，嚴(yán)防暖管時(shí)蒸汽漏入汽缸。5.1.17.3管道內(nèi)壓力升到正常壓力后，注意將隔離閥前總汽門(mén)逐漸開(kāi)大，直至全開(kāi)。5.1.17.4在升壓過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)壓力升高程度適當(dāng)關(guān)小直接疏水門(mén)，并檢查管道膨脹及支吊狀況。5.1.17.5然后暖管到主汽門(mén)前。5.2汽輪機(jī)的試驗(yàn)和經(jīng)常性試驗(yàn)5.2.1保護(hù)性試驗(yàn)5.2.1.1汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗(yàn)：5.2.1.1.1危急保安器手動(dòng)試驗(yàn)。5.2.1.1.2低油壓保護(hù)試驗(yàn)。5.

14、2.1.1.3軸向位移保護(hù)試驗(yàn)。5.2.1.2機(jī)、電、爐三大聯(lián)鎖試驗(yàn)。5.2.1.3汽輪機(jī)跳閘時(shí)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉試驗(yàn)。5.2.1.4除氧器等主要設(shè)備的保護(hù)試驗(yàn)。 5.2.1.5水泵、油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)。5.2.2汽輪機(jī)啟動(dòng)中的試驗(yàn)5.2.2.1汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在500 r/min時(shí)進(jìn)行摩擦檢測(cè)。5.2.2.2危機(jī)保安器就地及遠(yuǎn)方打閘試驗(yàn)。5.2.2.3自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)。5.2.2.4超速試驗(yàn)。5.3沖動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)具備的條件5.3.1主蒸汽壓力和溫度在額定范圍以內(nèi)。5.3.2潤(rùn)滑油壓在0.08Mpa以上。5.3.3調(diào)速油壓在0.7Mpa以上。5.3.4潤(rùn)滑油溫在25以上。5.3.5油箱油

15、位正常。5.3.6熱工保護(hù)正常。5.3.7各輔助設(shè)備運(yùn)行正常。5.4啟動(dòng)操作順序5.4.1接值長(zhǎng)通知后。做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作（如聽(tīng)音棒、手電筒、手持轉(zhuǎn)速表、測(cè)溫儀、扳手、螺絲刀、記錄表、運(yùn)行規(guī)程等）。5.4.2全開(kāi)背壓管路上的向空排汽閥，啟動(dòng)高壓電動(dòng)油泵，注意檢查冷油器出口油溫，不得低于25。5.4.3投入直流油泵聯(lián)鎖，啟動(dòng)盤(pán)車裝置。5.4.4緩慢開(kāi)啟主汽門(mén)，轉(zhuǎn)子沖動(dòng)后立即關(guān)回，保持一定轉(zhuǎn)速，檢查通流部分 、軸封、主油泵等處有無(wú)不正常響聲。轉(zhuǎn)速超過(guò)盤(pán)車轉(zhuǎn)速時(shí)，盤(pán)車齒脫開(kāi)，電機(jī)停轉(zhuǎn)，手柄鎖住。5.4.5一切正常后，將轉(zhuǎn)速保持在300-500r/min，暖機(jī)20-3min，注意各軸承的溫升及各部位

16、的膨脹、振動(dòng)情況。5.4.6投入汽封加熱器，調(diào)整加熱器內(nèi)壓力為0.097-0.099MPa。5.4.7當(dāng)軸承進(jìn)口油溫高于40-50時(shí)，將冷油器投入運(yùn)行，冷油器出口油溫保持在35-45。5.4.8低速暖機(jī)后，肯定機(jī)組一切正常，可逐漸開(kāi)大主汽門(mén)，將轉(zhuǎn)速升到1000-1200 r/min ，保持40-80min，再次檢查5.4.8.1油溫、油壓、油箱油位。5.4.8.2各軸承的溫度及回油情況。5.4.8.3電動(dòng)油泵的工作情況。5.4.8.4汽輪機(jī)各部位的膨脹情況。5.4.8.5上下半汽缸的溫差，應(yīng)不超過(guò)50。5.4.9一切正常后，即可迅速而平穩(wěn)地越過(guò)臨界轉(zhuǎn)速（1850 r/min），分鐘升高300

17、r/min的升速率。當(dāng)調(diào)節(jié)器開(kāi)始動(dòng)作后，全開(kāi)主汽門(mén)（開(kāi)足后將手輪關(guān)回半轉(zhuǎn)），操作同步器調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速。5.4.10升速過(guò)程中，注意：5.4.10.1當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)不正常的響聲或振動(dòng)時(shí)，應(yīng)降低轉(zhuǎn)速檢查。5.4.10.2當(dāng)油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象（如油溫過(guò)高或油壓過(guò)低等），應(yīng)停止升速，查明原因。5.4.10.3當(dāng)汽輪機(jī)熱膨脹發(fā)生顯著變化時(shí)，應(yīng)停止升速，查明原因。5.4.10.4當(dāng)主油泵出口油壓升高到規(guī)定值或，電動(dòng)油泵是否自動(dòng)關(guān)閉，投入“低油壓保護(hù)”。5.4.11空負(fù)荷運(yùn)行正常后，檢查及調(diào)整：5.4.11.1主油泵進(jìn)出口油壓。5.4.11.2脈沖油壓。5.4.11.3軸承油溫及潤(rùn)滑油壓。5.4.11.

18、4使各保安裝置分別動(dòng)作，主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽閥是否迅速關(guān)閉。5.4.11.5同步器控制升速、降速是否平穩(wěn)。5.4.11.6同步器上限轉(zhuǎn)速是否符合規(guī)定值（ 電動(dòng)操作時(shí)）。5.4.11.7安全閥動(dòng)作壓力是否符合規(guī)定值。5.4.12調(diào)整背壓高于熱網(wǎng)壓力5%，通知熱網(wǎng)準(zhǔn)備接通排汽。提升時(shí)，排汽溫度升高速度不超過(guò)5/min。5.4.13緩慢開(kāi)啟背壓排汽管路上的電動(dòng)隔離閥（應(yīng)先開(kāi)啟旁路閥），同時(shí)關(guān)閉向空排汽閥，保持背壓穩(wěn)定。5.4.14關(guān)閉主蒸汽管路、背壓排汽管路、汽缸本體上的直接疏水閥。5.4.15當(dāng)具備并網(wǎng)條件后，投入“發(fā)電機(jī)保護(hù)投入”、“發(fā)電機(jī)并網(wǎng)有效”，并通知電氣并網(wǎng)。5.5帶負(fù)荷5.5.1 機(jī)組并網(wǎng)。

19、 調(diào)壓器，調(diào)壓器手柄置于切除位置。5.5.1.2以150KW/min負(fù)荷提升速度增加負(fù)荷。5.5.1.3當(dāng)負(fù)荷增至50%額定負(fù)荷時(shí)，停留30min，對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查。5.5.1.4一切正常后繼續(xù)增加負(fù)荷。5.5.2汽輪機(jī)按熱負(fù)荷運(yùn)行5.5.2.1機(jī)組并網(wǎng)。5.5.2.2同步器帶上25%的電負(fù)荷。5.5.2.3開(kāi)啟抽汽調(diào)壓器信號(hào)管路上蒸汽門(mén)，待蒸汽沖出后，關(guān)閉排空氣門(mén)，慢慢開(kāi)啟到調(diào)壓器去的截止閥。 5.5.2.4旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪，使調(diào)壓器彈簧的壓緊螺釘完全松開(kāi)。5.5.2.5投入調(diào)壓器。5.5.2.6向加負(fù)荷方向慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪，同時(shí)減負(fù)荷方向旋轉(zhuǎn)同步器上部的手輪（保持負(fù)荷不變）至

20、同步器處于空負(fù)荷位置，由調(diào)壓器控制運(yùn)行。5.5.2.7在切除過(guò)程中，要注意調(diào)節(jié)系統(tǒng)與熱網(wǎng)壓力，應(yīng)保持穩(wěn)定。5.5.3熱負(fù)荷增減速度不應(yīng)超過(guò)5t/min。5.5.4注意機(jī)組振動(dòng)情況，當(dāng)振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)停止增加負(fù)荷，在該負(fù)荷運(yùn)行30分鐘，若振動(dòng)沒(méi)有消除，應(yīng)降低10-15%負(fù)荷繼續(xù)運(yùn)行30分鐘，振動(dòng)仍不能消除，應(yīng)查明原因。6、運(yùn)行與調(diào)整6.1軸封系統(tǒng)的調(diào)整6.1.1沖轉(zhuǎn)后，投入汽封加熱器，使后汽封信號(hào)管冒汽量正常。6.1.2隨著負(fù)荷的增加，前后汽封的漏汽逐漸加大?？蛇m當(dāng)開(kāi)大汽封加熱器的進(jìn)汽閥，并同時(shí)調(diào)整軸封加熱器的抽氣器的工作蒸汽壓力，使后汽封信號(hào)管冒汽量正常。6.1.3隨著負(fù)荷的降低，前后汽封的漏汽

21、逐漸減少。應(yīng)關(guān)小或關(guān)閉汽封加熱器的進(jìn)汽閥，并同時(shí)調(diào)整軸封加熱器的抽氣器的工作蒸汽壓力，使后汽封信號(hào)管冒汽量正常。6.1.4前汽封的部分漏汽送往軸封加熱器和背壓排汽管路。6.2供熱品質(zhì)調(diào)整6.2.1供熱蒸汽的汽源由背壓汽機(jī)的背壓排汽經(jīng)減溫裝置和減溫減壓器出口蒸汽提供，背壓排汽壓力一般額定為0.981MPa（調(diào)整范圍0.785-0.127Mpa。安全閥動(dòng)作壓力1.29-1.31MPa），出口溫度200。6.2.2新蒸汽經(jīng)減溫減壓器后，再向用戶母管供汽。供汽的品質(zhì)也可通過(guò)減溫減壓器的調(diào)整來(lái)調(diào)整。6.2.2.1減溫減壓器的調(diào)整6.2.2.1.1通過(guò)減溫水閥門(mén)的開(kāi)度調(diào)整溫度.6.2.2.1.2通過(guò)調(diào)節(jié)手

22、輪和減溫減壓器的進(jìn)汽閥調(diào)整流量和壓力.6.3汽溫、汽壓、流量的調(diào)整6.3.1主汽溫度為420-445，主汽壓力為3.14-3.63MPa，主汽流量與各種運(yùn)行工況有關(guān)。嚴(yán)禁超參數(shù)運(yùn)行。6.3.2主汽壓力的限制6.3.2.1壓力大于3.63MPa時(shí)，應(yīng)節(jié)流降壓，節(jié)流無(wú)效時(shí)，應(yīng)作為故障停機(jī)。6.3.2.2壓力低于3.14MPa時(shí)，應(yīng)降低負(fù)荷。6.3.3對(duì)主汽溫度的限制6.3.3.1溫度高于450時(shí)，運(yùn)行30分鐘后仍不能降低應(yīng)作為故障停機(jī)，全年累計(jì)不超過(guò)400小時(shí)。6.3.3.2溫度415時(shí)，應(yīng)降低負(fù)荷。6.4負(fù)荷的調(diào)整6.4.1根據(jù)熱力特性曲線中工況圖及功率修正曲線調(diào)整電負(fù)荷和熱負(fù)荷，在所有工況下，

23、汽輪機(jī)進(jìn)汽量不得大于115噸/時(shí)。在每種工況中都不允許超額定負(fù)荷運(yùn)行。6.4.2 在下列情況下，汽輪機(jī)可以保持額定功率長(zhǎng)期運(yùn)行6.4.2.1新蒸汽壓力降至3.14MPa，溫度降至420，進(jìn)水溫度不超過(guò)20。6.4.2.2雖然冷卻水進(jìn)水溫度升高到33，但滿足下列條件6.4.2.3背壓排汽壓力在規(guī)定范圍內(nèi)。6.5汽輪機(jī)的并汽操作6.5.1并汽操作注意事項(xiàng)汽輪機(jī)的并汽操作，實(shí)際上是指兩臺(tái)鍋爐之間的并汽操作。操作過(guò)程主要是在鍋爐專業(yè)和汽機(jī)專業(yè)之間協(xié)調(diào)進(jìn)行，在保證鍋爐在整個(gè)并汽過(guò)程中能安全運(yùn)行的前提下，并汽操作主要注意以下幾點(diǎn)：6.6.1運(yùn)行鍋爐和汽輪機(jī)的所有疏水必須全關(guān)。6.6.2并汽過(guò)程要盡量緩慢，

24、以保證汽平衡過(guò)度。6.6.3當(dāng)運(yùn)行爐和并汽爐之間的壓力和溫度相差不是很大時(shí)緩慢開(kāi)啟隔離門(mén)開(kāi)始并汽。6.6.4.并汽過(guò)程中，注意背壓排汽和減溫減壓器之間的切換操作。6.6.5本操作過(guò)程中汽輪機(jī)電負(fù)荷波動(dòng)較大。6.5.2 1爐并2爐主蒸汽操作票6.5.2.12#主汽管及主汽母管疏水門(mén)檢查在關(guān)閉狀態(tài)；6.5.2.2檢查1#爐主汽管電動(dòng)門(mén)和旁路門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)；6.5.2.3當(dāng)1#爐升壓后，緩慢逐漸開(kāi)大1#爐主汽管疏水門(mén)；6.5.2.41#爐主汽溫度、壓力分別在420、3.14MPa；6.5.2.5當(dāng)溫度相差在20-40，1#爐壓力高于2#爐在0.2-0.3MPa以內(nèi)；6.5.2.6全開(kāi)1#主汽電動(dòng)門(mén)旁路

25、一次門(mén)，緩慢開(kāi)啟二次門(mén)直到全開(kāi)；6.5.2.7 當(dāng)1#爐主汽壓力與母管壓力一致時(shí)，主汽溫度穩(wěn)定，先手動(dòng)開(kāi)啟1#爐主汽電支門(mén)，關(guān)閉旁路門(mén)，待溫度、壓力穩(wěn)定后，全開(kāi)該電動(dòng)門(mén)；6.5.2.8通知鍋爐專業(yè)1#、2#爐已并汽，根據(jù)1#、2#爐負(fù)荷調(diào)整情況逐漸關(guān)1#爐主汽管疏水一、二次門(mén)。6.5.2.9 1#爐負(fù)荷已基本能滿足汽機(jī)要求，2#爐負(fù)荷相比影響很小時(shí)；6.5.2.10通知鍋爐專業(yè)后，開(kāi)啟2#爐主汽管疏水門(mén)，關(guān)閉2#爐主汽母管電動(dòng)門(mén)；6.5.3 2爐并1爐主蒸汽操作票同1爐并2爐主蒸汽操作票過(guò)程7、運(yùn)行中的維護(hù)和檢查7.1 保持設(shè)備清潔，注意保護(hù)保溫層。7.2 至少每60 min記錄一次，發(fā)現(xiàn)儀表

26、讀數(shù)與正常數(shù)值有差別時(shí)應(yīng)查明原因。7.3 定期檢查和校準(zhǔn)各種儀表。7.4 對(duì)油系統(tǒng)定期檢查，并做到：7.4.1 保持管道清潔、暢通、無(wú)漏油。7.4.2 冷油器定期沖洗。7.4.3 按時(shí)放出油箱底部的積水和油垢，補(bǔ)充新油，保持油位正常，濾網(wǎng)無(wú)堵塞現(xiàn)象。7.4.4 濾油器前后壓差超過(guò)0.05Mpa時(shí)應(yīng)切換、清洗濾網(wǎng)。7.4.5 定期檢查汽輪機(jī)油的質(zhì)量。7.5 各軸承、杠桿活節(jié)及前軸承座與座架間滑動(dòng)面定期加注潤(rùn)滑油、脂。調(diào)節(jié)汽閥杠桿上的球形頭拉桿及支架轉(zhuǎn)軸處應(yīng)使用耐高溫油脂，叉形接頭處使用二硫化鉬油劑。7.6 定期沖洗濾水器濾網(wǎng)。7.7 汽動(dòng)油泵、電動(dòng)油泵及自啟動(dòng)裝置 進(jìn)行試驗(yàn)。7.8 保安系統(tǒng)定期

27、進(jìn)行試驗(yàn)。7.9每天定時(shí)將主汽門(mén)、電動(dòng)隔離閥等重要閥門(mén)的閥桿上下移動(dòng)一、二次，防止閥桿卡死。7.10如果汽輪機(jī)經(jīng)常帶固定負(fù)荷，應(yīng)每天將負(fù)荷大范圍變動(dòng)一下，檢查調(diào)節(jié)汽閥開(kāi)關(guān)情況。7.11汽輪機(jī)運(yùn)行中周波不應(yīng)超過(guò)50±0.5Hz。7.12各軸承進(jìn)油溫度應(yīng)保持在3545范圍內(nèi)，溫升一般不超過(guò)1015，潤(rùn)滑油應(yīng)保持在0.080.12Mpa（表）。7.13 電負(fù)荷不允許超過(guò)汽輪機(jī)的額定負(fù)荷。7.14 備用冷油器投入運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意：7.14.1 從放油門(mén)放油檢查，肯定備用冷油器側(cè)無(wú)積水和油渣。7.14.2 緩慢開(kāi)啟備用冷油器入口油門(mén)充油，同時(shí)開(kāi)啟油側(cè)排汽旋塞排出空氣，空氣全部排除后關(guān)閉旋塞。注意在

28、充油過(guò)程中不應(yīng)使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動(dòng)。7.14.3開(kāi)啟備用冷油器水側(cè)排氣旋塞和進(jìn)水門(mén)（出口水門(mén)應(yīng)先開(kāi)啟），使水側(cè)通水，空氣排除后，關(guān)閉排氣旋塞。7.14.4緩慢開(kāi)大油側(cè)出油門(mén)和水側(cè)進(jìn)水門(mén)，注意不應(yīng)引起潤(rùn)滑油壓和油溫的波動(dòng)。7.14.5 冷油器油側(cè)壓力應(yīng)大于水側(cè)壓力，用進(jìn)水門(mén)調(diào)節(jié)冷卻水量。7.15 在下列情況下禁止啟動(dòng)汽輪機(jī)：7.15.1 油溫低于25或潤(rùn)滑油壓低于正常值。7.15.2 任一保安裝置工作不正常。7.15.3主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽閥有卡澀現(xiàn)象。7.15.4 輔助油泵自啟動(dòng)裝置工作不正常。7.15.5 轉(zhuǎn)速表及其它指示儀出現(xiàn)不正常誤差。7.15.6 機(jī)組振動(dòng)超過(guò)0.05mm。7.16在下列情況

29、下，禁止又調(diào)速器切換為調(diào)壓器控制。7.16.1調(diào)壓投入后，負(fù)荷低于25%。7.16.2調(diào)壓投入后，排汽壓力低于最低限定值。8、停機(jī)8.1正常停機(jī)8.1.1通知各部門(mén)做好停車準(zhǔn)備。8.1.2 輔助油泵進(jìn)行試驗(yàn)。8.1.3 檢查主汽門(mén)閥桿有無(wú)卡澀現(xiàn)象。8.1.4降負(fù)荷。當(dāng)負(fù)荷降到25%時(shí)，由調(diào)壓器切換為調(diào)速器（操作過(guò)程與調(diào)速器切換為調(diào)壓器相反），注意切換過(guò)程中負(fù)荷應(yīng)穩(wěn)定。調(diào)壓器切除后，關(guān)閉調(diào)壓器信號(hào)管路上的蒸汽門(mén)。在減負(fù)荷過(guò)程中，注意調(diào)節(jié)氣閥關(guān)閉情況，若發(fā)現(xiàn)有卡澀現(xiàn)象，發(fā)電機(jī)不應(yīng)與電網(wǎng)解列，立即查明原因。8.1.5用同步器將負(fù)荷降至零。8.1.6 機(jī)組解列后，退出“發(fā)電機(jī)保護(hù)投入”、“發(fā)電機(jī)并網(wǎng)有

30、效”，關(guān)閉主汽門(mén)。將主汽門(mén)操作手輪關(guān)到底，檢查主汽門(mén)是否關(guān)閉嚴(yán)密。8.1.7關(guān)閉排汽管路上的電動(dòng)隔離閥，開(kāi)啟向空排汽閥，停下汽封加熱器。8.1.8在停機(jī)降速過(guò)程中，應(yīng)注意電動(dòng)油泵是否自動(dòng)投入運(yùn)行，否則應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)電動(dòng)油泵，維持潤(rùn)滑油壓不低于0.055MPa。8.1.9停機(jī)時(shí)測(cè)繪惰走曲線與原始曲線比較。8.1.10轉(zhuǎn)子完全靜止后，立即投入盤(pán)車裝置。汽缸金屬溫度（調(diào)節(jié)級(jí)后）降到250時(shí)，改為定時(shí)盤(pán)車，直至汽機(jī)完全冷卻（汽缸金屬溫度低于150）。8.1.11盤(pán)車時(shí)，開(kāi)啟電動(dòng)油泵。8.1.12冷油器出口油溫降至35以下，關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門(mén)。8.2緊急停機(jī)8.2.1向主控室發(fā)出機(jī)組危險(xiǎn)信號(hào)。8.2.2手按

31、“緊急停車”按鈕 或手拍危急遮斷器。8.2.3啟動(dòng)高壓電動(dòng)油泵，保證軸承用油，檢查潤(rùn)滑油壓，同時(shí)根據(jù)熱網(wǎng)情況決定投用減溫減壓器，保證用戶供汽。，8.2.4檢查機(jī)組轉(zhuǎn)下降情況，自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽門(mén)應(yīng)關(guān)閉，自動(dòng)主汽門(mén)應(yīng)旋到底限位置。8.2.5關(guān)閉汽機(jī)主蒸汽管路和的背壓排汽管路電動(dòng)隔離閥。8.2.6開(kāi)啟汽機(jī)的本體和主蒸汽管路及背壓排汽管路疏水閥，背壓排汽管路的向空排汽閥應(yīng)開(kāi)啟。8.2.7停機(jī)過(guò)程中，檢查機(jī)組傾聽(tīng)內(nèi)部聲音，記錄惰走時(shí)間。8.2.8電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)冒煙著火時(shí)，禁止汽輪機(jī)停轉(zhuǎn)，保證發(fā)電機(jī)300r/min，進(jìn)行滅火，防止轉(zhuǎn)子彎曲。8.2.9事故原因匯報(bào)值班主任，若在停機(jī)過(guò)程中，沒(méi)有其他異常情況，

32、可決定是否重新開(kāi)啟 。8.2.12完成正常停車的其他操作。9、汽輪機(jī)的故障、處理及緊急事故停機(jī)9.1事故處理原則9.1.1當(dāng)機(jī)組發(fā)生事故時(shí)，值班人員應(yīng)根據(jù)儀表指示和象征，迅速判斷其原因、性質(zhì)、涉及范圍，及時(shí)排除事故。9.1.2在事故處理過(guò)程中，應(yīng)盡力保證廠用電不中斷。9.1.3依據(jù)規(guī)程處理事故，如遇到規(guī)程沒(méi)有規(guī)定的事故象征，值班人員應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)或處理完畢后向值長(zhǎng)匯報(bào)。9.1.4發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況，并正確執(zhí)行上級(jí)命令。9.1.5發(fā)生事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)與鍋爐、電氣值班人員取得聯(lián)系，并迅速、果斷地領(lǐng)導(dǎo)本機(jī)組人員進(jìn)行排除事故的工作。9.1.6從機(jī)組發(fā)生事故起，直到事故消除恢復(fù)正常狀態(tài)止

33、，值班人員不得擅自離開(kāi)工作崗位。若事故發(fā)生在交接班時(shí)間，則應(yīng)延長(zhǎng)接班。在交接薄上簽字前，當(dāng)班的運(yùn)行人員做好事故處理工作。直至機(jī)組恢復(fù)正常狀態(tài)或接到值長(zhǎng)接班的命令為止。9.1.7事故消除后，司機(jī)應(yīng)分別將機(jī)組事故原因、時(shí)間及處理情況，如實(shí)詳細(xì)地記錄在值班日記內(nèi)。9.2汽輪機(jī)緊急事故停機(jī)9.2.1在下列情況下應(yīng)破壞真空緊急停車9.2.1.1機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或金屬撞擊聲。9.2.1.2 轉(zhuǎn)速超過(guò)3360r/min，危急遮斷器不動(dòng)作。9.2.1.3水沖擊。9.2.1.4軸承汽封冒火花。9.2.1.5軸承斷油或回油溫度急劇升高。9.2.1.6軸承回油溫度超過(guò)70或軸瓦金屬溫度超過(guò)100。9.2.1.7

34、油系統(tǒng)著火并且不能很快撲滅時(shí)。9.2.1.8油箱油位突然降到最低油位以下。9.2.1.9潤(rùn)滑油壓降至0.02Mpa以下。9.2.1.10主蒸汽管破裂或排汽管道破裂。9.2.1.11轉(zhuǎn)子軸向位移超過(guò)0.7mm，軸向位移遮斷器或軸向位移監(jiān)視裝置不動(dòng)作。9.2.1.12發(fā)電機(jī)內(nèi)冒煙。9.2.1.13背壓排汽壓力升高超過(guò)限定植，安全閥不動(dòng)作。9.2.1.14調(diào)節(jié)系統(tǒng)異常。9.2.1.15主油泵發(fā)生故障。9.3常見(jiàn)異常情況9.3.1系統(tǒng)工作失常9.3.1.1下降，油壓不變?cè)蚬艿?、法蘭漏油；油器泄漏；故放油門(mén)、油箱放水門(mén)泄漏或誤開(kāi)；油系統(tǒng)各放油閥漏油或誤開(kāi)。處理檢查油位指示是否正常；檢查油位下降的漏點(diǎn)進(jìn)

35、行處理；根據(jù)油位下降情況向油箱補(bǔ)油；如油位降低至最低極限無(wú)法處理時(shí)應(yīng)緊急停機(jī)。9.3.1.2油壓下降，油位不變?cè)騻溆糜捅媚嬷归y不嚴(yán)；潤(rùn)滑油節(jié)流閥開(kāi)度過(guò)大；濾油器濾網(wǎng)堵塞；壓力油管道上閥門(mén)誤操作；主油泵工作失常；表計(jì)失靈。處理查明原因，采取相應(yīng)措施處理；油壓下降應(yīng)根據(jù)情況開(kāi)啟交流油泵維持油壓，并注意各軸瓦油溫及振動(dòng)；減少機(jī)組負(fù)荷；啟動(dòng)交流油泵仍不能維持油壓，應(yīng)緊急停機(jī)。9.3.1.3油箱油位、油壓同時(shí)下降原因 壓力油管漏油到油箱外面處理迅速查清漏油地點(diǎn)進(jìn)行堵漏，并采取措施防止著火，如大量噴油無(wú)法處理應(yīng)啟動(dòng)直流油泵故障停機(jī)。9.3.1.4油位升高原因軸封漏汽壓力高，均壓箱汽壓自動(dòng)調(diào)整失靈；軸封及

36、油檔間隙大。處理調(diào)整軸封漏汽量，根據(jù)油質(zhì)化驗(yàn)情況，定期放水或?yàn)V油。9.3.1.5軸承溫度升高原因冷油器鋼管結(jié)垢或堵塞；潤(rùn)滑油壓下降或軸承進(jìn)油管堵塞；軸承烏金脫落損壞；機(jī)組振動(dòng)過(guò)大；超負(fù)荷運(yùn)行；油內(nèi)進(jìn)水，油質(zhì)不合格。處理根據(jù)冷油器出入口水溫差確定冷油器是否結(jié)垢或堵塞，并切換冷油器進(jìn)行檢修；油壓太低時(shí)檢查濾油器濾網(wǎng)或調(diào)整潤(rùn)滑油過(guò)壓閥，油管堵塞可停機(jī)處理；防止蒸汽漏入油系統(tǒng)；減少機(jī)組負(fù)荷，軸承溫度超標(biāo)應(yīng)停機(jī)處理；經(jīng)采取措施，軸瓦溫度仍不能下降并超過(guò)規(guī)定值也應(yīng)停機(jī)處理。9.3.1.6冷油器出口油溫升高原因冷卻水中斷或水量減少；冷油器污臟或?yàn)V水器堵塞；冷卻水溫升高。原因當(dāng)冷卻水中斷或減少時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系恢

37、復(fù)供給冷卻水或調(diào)整冷卻水進(jìn)水門(mén)開(kāi)度；如濾水器堵塞應(yīng)開(kāi)啟旁路供水；冷油器污臟應(yīng)切換冷油器。9.3.1.7油泵故障主油泵故障主油泵聲音失常，應(yīng)檢查聽(tīng)測(cè)主油泵的聲音，并注意油溫油壓變化，并報(bào)告值長(zhǎng)。如主油泵有逐漸增大的雜音，同時(shí)出現(xiàn)油壓擺動(dòng)或降低等情況，應(yīng)迅速啟動(dòng)交流油泵，立即停車，縮短轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間。高壓交流油泵故障在汽機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，高壓交流油泵在2500r/min以上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)潤(rùn)滑交流油泵或潤(rùn)滑直流油泵，增加汽機(jī)轉(zhuǎn)速至主油泵能夠正常油壓為止，然后檢修故障泵。機(jī)組在停機(jī)過(guò)程中，若高壓交流油泵故障，應(yīng)立即啟動(dòng)潤(rùn)滑直流油泵或潤(rùn)滑直流油泵運(yùn)行。9.3.1.8油系統(tǒng)著火原因汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)事故大

38、部分是由于油泄漏到熱體面而未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清理引起。處理汽輪機(jī)油系統(tǒng)剛發(fā)生小火時(shí)，應(yīng)設(shè)法切斷油源，立即進(jìn)行撲救，并及時(shí)報(bào)告值長(zhǎng)。應(yīng)采用干式滅火器，1211滅火器，石棉布滅火。系統(tǒng)發(fā)生大火，火勢(shì)不能很快撲滅，嚴(yán)重威脅機(jī)組安全時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打調(diào)度室電話報(bào)警，并緊急停機(jī)。當(dāng)火勢(shì)威脅主油箱和油系統(tǒng)時(shí)，在停機(jī)同時(shí)，開(kāi)啟油箱事故放油門(mén)，控制放油速度，以保證轉(zhuǎn)子靜止前潤(rùn)滑油不中斷。轉(zhuǎn)子靜止后立即停下潤(rùn)滑交流油泵或潤(rùn)滑直流油泵，并在轉(zhuǎn)子上作好記號(hào)，準(zhǔn)備手動(dòng)盤(pán)車。在消防隊(duì)未到達(dá)前，應(yīng)設(shè)法不使火勢(shì)蔓延到回轉(zhuǎn)部分及電纜。發(fā)生噴油起火時(shí)，要迅速堵住噴油口，改變油方向，使油流不向高溫?zé)狍w噴射，并用1211干粉滅火器滅火。油系

39、統(tǒng)著火時(shí)，禁止啟動(dòng)交流油泵，必要時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低潤(rùn)滑油壓以減少外泄油量。并網(wǎng)條件后重新并列增加負(fù)荷至滿負(fù)荷。9.3.2甩負(fù)荷9.3.2.1發(fā)電機(jī)油開(kāi)關(guān)跳閘，聯(lián)跳保護(hù)動(dòng)作現(xiàn)象機(jī)聲突變，負(fù)荷到零。 “自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉”、報(bào)警信號(hào)報(bào)警。汽機(jī)轉(zhuǎn)速上升至某一數(shù)值后開(kāi)始下降。油動(dòng)機(jī)動(dòng)作。處理確認(rèn)自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉、轉(zhuǎn)速下降后，迅速啟動(dòng)交流油泵。轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速以下后，機(jī)組重新掛閘，。根據(jù)需要投入減溫減壓器，保持熱網(wǎng)負(fù)荷壓力。全面檢查機(jī)組情況，傾聽(tīng)機(jī)組聲音，一切正常后匯報(bào)值長(zhǎng)，在查明甩負(fù)荷原因后，機(jī)組具備并網(wǎng)條件重新并列增加負(fù)荷至滿負(fù)荷。9. 3.2.2發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷，危急保安器動(dòng)作現(xiàn)象機(jī)聲突變，負(fù)荷到零。安全油壓、

40、油動(dòng)機(jī)指示到零。轉(zhuǎn)速上升后又下降，危急保安器動(dòng)作。自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉。處理確認(rèn)自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉、轉(zhuǎn)速下降后，迅速啟動(dòng)交流油泵。將自動(dòng)主汽門(mén)手柄旋轉(zhuǎn)至全關(guān)位置，待轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速以后，機(jī)組重新掛閘，保持正常轉(zhuǎn)速。根據(jù)需要投入減溫減壓器。注意調(diào)整加熱器、除氧器水位。全面檢查機(jī)組情況，一切正常后匯報(bào)值長(zhǎng)，在查明甩負(fù)荷原因后，機(jī)組具備并網(wǎng)條件后機(jī)組并網(wǎng)待帶負(fù)荷。9.3.2.3發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷，轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速的10%以上，危急保安器不動(dòng)作現(xiàn)象機(jī)聲突變，負(fù)荷到零。機(jī)組振動(dòng)增大。危急保安器不動(dòng)作。處理按緊急停機(jī)處理。必要時(shí)關(guān)閉電動(dòng)主汽門(mén)，切斷汽源，防止事故擴(kuò)大。轉(zhuǎn)速下降過(guò)程中，應(yīng)傾聽(tīng)機(jī)組內(nèi)部聲音，記錄惰走時(shí)間。匯

41、報(bào)值長(zhǎng)、班長(zhǎng)，并聯(lián)系有關(guān)人員消除缺陷，危急保安器檢查正常后，方可并網(wǎng)運(yùn)行。9.3.2.4保護(hù)裝置動(dòng)作現(xiàn)象機(jī)組聲音突變，負(fù)荷到零。機(jī)組某一保護(hù)動(dòng)作，并報(bào)警。自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉。轉(zhuǎn)速下降。處理若保護(hù)動(dòng)作正常，則緊急停機(jī)，根據(jù)熱用戶負(fù)荷情況，投運(yùn)減溫減壓器。檢查機(jī)組軸向位移，汽缸與轉(zhuǎn)子脹差情況，各軸承回油溫度，傾聽(tīng)機(jī)組各部聲音。若是保護(hù)誤動(dòng)，立即聯(lián)系熱工檢查，盡快重新啟動(dòng)，并列帶負(fù)荷。注：在發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷時(shí)，若出現(xiàn)廠用電中斷情況，應(yīng)緊急停機(jī)處理。9.3.3水沖擊現(xiàn)象主汽溫度急劇下降。從蒸汽管道法蘭、門(mén)桿、軸封、汽缸接合面等冒出白色汽體或?yàn)R出水滴。清楚聽(tīng)到汽缸內(nèi)、汽管內(nèi)有水擊聲。負(fù)荷下降，機(jī)聲變化，振動(dòng)劇烈

42、或有金屬噪聲。軸向位移增大，推力瓦溫度升高。 注：以上象征不一定同時(shí)出現(xiàn)，如加熱器滿水倒回汽缸，主汽溫度不會(huì)急劇下降。原因鍋爐滿水或超負(fù)荷，產(chǎn)生汽水共騰。鍋爐燃燒不穩(wěn)或調(diào)整不當(dāng)。汽機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有充分暖管或疏水。加熱器滿水至汽缸內(nèi)。處理發(fā)現(xiàn)水沖擊象征時(shí)，應(yīng)迅速果斷地停車。開(kāi)啟汽機(jī)本體、蒸汽管道、背壓排汽管道的所有疏水門(mén)。正確記錄惰走時(shí)間，聽(tīng)測(cè)汽機(jī)聲音。如由于加熱器滿水導(dǎo)致背壓排汽管道水擊時(shí)，應(yīng)立即停用該加熱器，全關(guān)進(jìn)汽門(mén)，全開(kāi)疏水門(mén)。在惰走時(shí)間內(nèi)，如沒(méi)有聽(tīng)到異音或摩擦聲，同時(shí)惰走時(shí)間下降，推力軸承溫度、軸向位移也正常，則在發(fā)生水沖擊的原因消除后，加強(qiáng)汽機(jī)本體及主管道疏水，重新啟動(dòng)汽輪機(jī)。重新啟

43、動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)汽機(jī)內(nèi)部有異常或轉(zhuǎn)動(dòng)部分有磨擦應(yīng)緊急停機(jī)檢查。在惰走過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)推力瓦塊溫度和推力軸承出口油溫升高，軸向位移超過(guò)極限，振動(dòng)增大或惰走時(shí)間較正?？s短，則必須檢查推力軸承，并根據(jù)推力瓦的狀況，決定是否需要揭缸檢查。9.3.4軸向位移異?，F(xiàn)象軸向位移增大或報(bào)警。推力瓦溫度升高。汽機(jī)聲音異常。原因負(fù)荷或蒸汽流量（背壓排汽）增大。汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢嚴(yán)重。葉片斷裂。水沖擊。汽壓、汽溫異常。電網(wǎng)周波變化。軸封損壞。推力軸承斷油。處理發(fā)現(xiàn)軸向位移增大，立即檢查推力瓦溫度、推力軸承出口油溫，并查看負(fù)荷、汽壓、汽溫、等儀表，確認(rèn)軸向位移增大，應(yīng)適當(dāng)降低汽機(jī)負(fù)荷，維持軸向位移不超過(guò)0.7mm，當(dāng)軸向位移達(dá)

44、到0.7mm時(shí)，磁力斷路油門(mén)應(yīng)動(dòng)作停機(jī)，否則應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。動(dòng)靜葉片結(jié)垢嚴(yán)重，匯報(bào)值長(zhǎng)，聯(lián)系電氣降低負(fù)荷，使監(jiān)視段壓力不超過(guò)極限。主汽參數(shù)過(guò)低，應(yīng)及時(shí)調(diào)整負(fù)荷，立即聯(lián)系鍋爐調(diào)整。發(fā)生水沖擊致使推力軸瓦損壞，應(yīng)立即緊急停機(jī)。在減負(fù)荷過(guò)程中，注意保證熱網(wǎng)的供汽。9.3.5汽輪機(jī)振動(dòng)和異常原因汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心不正或轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡。汽缸金屬溫度上下溫差過(guò)大引起熱變或動(dòng)靜部分有異物磨擦。大軸彎曲超過(guò)規(guī)定值。潤(rùn)滑油壓下降或潤(rùn)滑油溫過(guò)高過(guò)低，油質(zhì)惡化。軸瓦緊力不夠或間隙不合格。主汽參數(shù)過(guò)高過(guò)低。軸向位移過(guò)大動(dòng)靜之間磨擦。汽機(jī)兩側(cè)熱膨脹不均滑銷系統(tǒng)卡澀由發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)引起的振動(dòng)。處理機(jī)組發(fā)生不正常的振動(dòng)和異音，

45、應(yīng)及時(shí)分析并報(bào)告值長(zhǎng)，適當(dāng)降低負(fù)荷，測(cè)量振幅，查明原因處理。如機(jī)組在去除勵(lì)磁后振動(dòng)消失，或提升電壓時(shí)發(fā)生振動(dòng)，則是電氣部分發(fā)生故障，應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng)處理。機(jī)組發(fā)生劇烈振動(dòng)或未發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，但清楚聽(tīng)到機(jī)器內(nèi)部有金屬磨擦聲，應(yīng)緊急停機(jī)。機(jī)組在升速過(guò)程中發(fā)生振動(dòng)值超限或異音，禁止降速暖機(jī)，應(yīng)立即手拍危急遮斷手柄停機(jī)。若機(jī)組振動(dòng)超過(guò)0.05mm應(yīng)查找原因消除，如出現(xiàn)內(nèi)部故障現(xiàn)象，振動(dòng)突然增加到0.05mm以上，應(yīng)立即手動(dòng)保安器停機(jī)。9.3.6全廠廠用電中斷現(xiàn)象交流照明燈熄火，事故照明燈亮。運(yùn)行時(shí)所有電機(jī)設(shè)備停轉(zhuǎn)，備用設(shè)備不聯(lián)動(dòng)。主汽壓力、溫度迅速下降，油溫升高。循環(huán)水中斷。運(yùn)行泵失電后，指示燈不亮。處理應(yīng)立

46、即緊急停機(jī)。啟動(dòng)直流油泵供潤(rùn)滑油。聯(lián)系電氣盡快恢復(fù)廠用電。轉(zhuǎn)子停止后，若廠用電未恢復(fù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織手動(dòng)盤(pán)車。檢查自動(dòng)主汽門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。廠用電恢復(fù)后，根據(jù)各系統(tǒng)情況，重新啟動(dòng)汽輪機(jī)。9.3.7熱工電源中斷現(xiàn)象熱控盤(pán)指示燈熄火。熱控盤(pán)各儀表不指示或指示到零。汽機(jī)所有電動(dòng)閥、調(diào)整閥失去操作電源，各自動(dòng)調(diào)整失靈。汽機(jī)各保護(hù)聯(lián)鎖不能動(dòng)作。處理短時(shí)無(wú)法恢復(fù)電源時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)，通知熱工，并聯(lián)系鍋爐、電氣盡力保持機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定。加強(qiáng)監(jiān)視就地各表計(jì)及各輔機(jī)電流表，保持各設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。系統(tǒng)或設(shè)備發(fā)生異常，機(jī)組在失去操作與監(jiān)視手段影響主設(shè)備安全運(yùn)行時(shí)，匯報(bào)值長(zhǎng)故障停機(jī)。10、熱力系統(tǒng)及輔助設(shè)備10.1熱力系統(tǒng)為了

47、運(yùn)行安全、可靠、靈活，各子系統(tǒng)均采用母管制。其特點(diǎn)如下：10.1.1主蒸汽系統(tǒng)：采用母管制。汽輪機(jī)既可以由主蒸汽母管供汽，又可以由相應(yīng)的鍋爐通過(guò)主蒸汽母管分段供汽。10.1.2高低壓給水系統(tǒng)：高壓給水泵采用母管制，不設(shè)高壓加熱器，每臺(tái)鍋爐可切換到高壓給水母，由高壓給水母管供水。低壓給水泵采用母管制，分別向各臺(tái)給水泵供水。10.1.3化學(xué)補(bǔ)充水系統(tǒng)：化學(xué)補(bǔ)充水采用母管制，直接進(jìn)入除氧器的補(bǔ)水和疏水箱。10.1.4供熱蒸汽系統(tǒng)：背壓式汽輪機(jī)背壓排汽接入用汽母管。為了保證供汽的可靠性，并便于調(diào)整，設(shè)置了容量為80t/h和30t/h減溫減壓器的的減溫減壓器各一臺(tái)，其中80t/h的減溫減壓器以坐備用，減

48、溫減壓器的一次蒸汽為新蒸汽，減溫減壓器的二次蒸汽接入用戶蒸汽母管。10.1.5循環(huán)水冷卻水系統(tǒng)：采用母管制，可對(duì)發(fā)電機(jī)和冷油器提供冷卻水。10.1.6冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)采用疏水泵向鍋爐上水方式。10.2主要輔機(jī)運(yùn)行規(guī)程10.2.1電動(dòng)給水泵的啟動(dòng)10.2.1.1啟動(dòng)前的檢查檢查除氧器水箱水位在正常水位，開(kāi)除氧水箱至給水泵各閥門(mén)。檢查軸承潤(rùn)滑油位正常（20機(jī)油），用手盤(pán)車，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)卡澀、異響等現(xiàn)象，檢查各儀表是否正常，并將管路上各壓力表旋塞關(guān)閉。10.2.1.2暖泵關(guān)閉密封水，冷卻水。開(kāi)啟暖泵管。10.2.1.3啟動(dòng)操作打開(kāi)進(jìn)口門(mén)，關(guān)閉出口門(mén)、放氣門(mén)及暖管閥門(mén)，稍開(kāi)再循環(huán)門(mén)。通知電氣送電，

49、解除聯(lián)鎖。合閘，待電機(jī)轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速且出口達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)，檢查出口電動(dòng)是否開(kāi)啟，并觀察泵工作是否正常。備用泵投入暖管聯(lián)鎖。當(dāng)鍋爐補(bǔ)水大量或給水泵出口壓力較低時(shí)，經(jīng)調(diào)節(jié)再循環(huán)無(wú)效后啟動(dòng)。10.2.2運(yùn)行與維護(hù)注意泵吐出力壓力，用再循環(huán)門(mén)調(diào)節(jié)，使其壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi)。注意軸承溫升，一般軸承溫度t70。注意冷卻水，密封水是否正常（以滴狀為宜），注意工作電流是否正常。定期檢查軸承振動(dòng)情況，全振幅值在垂直方向上應(yīng)小于0.06mm，水平方向應(yīng)小于0.08mm，否則應(yīng)解體檢驗(yàn)查。10.2.3電動(dòng)給水泵的停機(jī)接停機(jī)通知后，先稍開(kāi)再循環(huán)門(mén)。停機(jī)前先解除聯(lián)鎖，再停機(jī)，檢查出口電動(dòng)門(mén)是否聯(lián)動(dòng)關(guān)閉。油溫下降（軸承溫

50、度）后關(guān)冷卻水門(mén)，密封水門(mén)。根據(jù)情況暖泵備用。10.2.4電動(dòng)給水泵的故障處理10.2.2.1給水泵的故障處理緊急停泵條件電機(jī)或給水泵發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)并伴有金屬聲，軸向竄動(dòng)劇烈。軸承冒煙，溫度急劇升到75。給水泵失水，泵內(nèi)汽化，給水泵出口壓力、電流劇烈擺動(dòng)，并且泵內(nèi)出現(xiàn)噪聲。電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行，電流超過(guò)額定值或到零，轉(zhuǎn)速下降或電機(jī)發(fā)熱。給水母管破裂。電動(dòng)機(jī)冒煙或發(fā)生絕緣燒焦氣味。緊急停泵操作注意事項(xiàng)手按緊急停泵按鈕。備用泵應(yīng)能自入，否則手動(dòng)投入。解除聯(lián)鎖保護(hù)。關(guān)閉故障進(jìn)出水門(mén)。完成其它各項(xiàng)水泵啟動(dòng)操作。10.2.5廠用電中斷現(xiàn)象電流和泵出口壓力為零。聲音突變。處理電流中斷，短時(shí)間可以恢復(fù)時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉

51、出口門(mén)，稍開(kāi)循環(huán)門(mén)，待廠用電恢復(fù)后合閘啟動(dòng)，視流量大小關(guān)小或關(guān)閉再循環(huán)門(mén)。廠用電中斷，短時(shí)間不能恢復(fù)時(shí)，應(yīng)按停泵步驟進(jìn)行操作。10.2.6高壓給水母管壓力低10.2.6.1高壓給水母管壓力低，應(yīng)作如下檢查機(jī)組負(fù)荷是否升高。運(yùn)行給水泵是否正常給水管道是否破裂。檢查除氧器水位、壓力是否正常。給水系統(tǒng)有無(wú)誤操作。10.2.6.2高壓給水母管壓力低，應(yīng)作如下處理額定工況下，高壓給水母管壓力下降到低于鍋爐汽壓時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)備用泵。高壓給水母管破裂，應(yīng)根據(jù)具體情況決定是否降低負(fù)荷或停機(jī)。10.2.7泵不能供水原因泵內(nèi)或管內(nèi)的氣沒(méi)有排凈，吸入管路上有氣囊，吸入端有氣泡。泵的吸入管路沒(méi)有完全充滿液體。吸入壓力和汽

52、化壓力的差值偏小。轉(zhuǎn)向不對(duì)。系統(tǒng)所需的壓頭高于泵所產(chǎn)生的壓頭。葉輪里被異物堵塞。處理打開(kāi)排汽閥或者壓力表的排氣螺絲。檢查管路的鋪設(shè)情況，以保證液體流動(dòng)平穩(wěn)。再向泵和管路內(nèi)注滿水，并將氣排盡，檢查管路的鋪設(shè)情況。交換電機(jī)兩個(gè)相位線。用再循環(huán)門(mén)調(diào)整壓力，使之在規(guī)定范圍內(nèi)。清理泵，檢查吸入系統(tǒng)的情況。10.2.8泵供水不足原因泵內(nèi)和管路內(nèi)的氣沒(méi)有排凈，吸入管路上有氣囊，吸入端有氣泡。由于前段密封環(huán)、中段密封環(huán)磨損嚴(yán)重，使級(jí)間泄漏量增加或葉輪損壞。處理打開(kāi)排汽閥或者壓力表的排氣螺絲；檢查管路的鋪設(shè)情況，以保證液體流動(dòng)平穩(wěn)。更換新的前段密封環(huán)、中段密封環(huán)，檢查轉(zhuǎn)子的同心度，檢查泵內(nèi)有無(wú)異物，更換新的葉輪。10.2.9揚(yáng)程太低原因吸入壓力和汽化壓力的差值偏小，即NPSH值達(dá)不到要求。轉(zhuǎn)向不對(duì)（如倒轉(zhuǎn)）。系統(tǒng)所需的壓頭高于泵所產(chǎn)生的壓頭。被輸送介質(zhì)的比重與規(guī)定的不符（工作溫度不同引起）。由于前段密封環(huán)、中段密封環(huán)磨損嚴(yán)重，使級(jí)間泄漏量增加或葉輪損壞。處理盡力提高除氧器水箱水位，以提高給水泵進(jìn)口壓頭。交換電機(jī)兩個(gè)相位線。用再循環(huán)門(mén)調(diào)整壓力，使之在規(guī)定范圍內(nèi)。檢查并調(diào)節(jié)輸送液體的溫度。更換新的前段密封環(huán)、中段密封環(huán)，檢查轉(zhuǎn)子的同心度，檢查泵內(nèi)有無(wú)異物，更換新的葉輪。10.2.10啟動(dòng)后突然中斷供水原因系統(tǒng)所需的壓頭低于泵