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1、電梯技術(shù)類(lèi)型的區(qū)分按電梯產(chǎn)品的技術(shù)系統(tǒng)性程度,可將電梯的技術(shù)類(lèi)型分為系統(tǒng)設(shè)計(jì)型、 系統(tǒng)試驗(yàn)型、組合型三種。一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)型電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)型電梯有很高的技術(shù)系統(tǒng)性,產(chǎn)品技術(shù)成熟。其整機(jī)技術(shù)性能 穩(wěn)定,工作可靠性高,能適應(yīng)各種運(yùn)行速度。電梯有如下技術(shù)特征:1、產(chǎn)品技術(shù)電梯有完整的設(shè)計(jì),曳引機(jī)、開(kāi)門(mén)機(jī)、控制柜(包括運(yùn)行信息控制系統(tǒng)、 速度控制系統(tǒng))等主要部件自行設(shè)計(jì),且配置固定。存在兩種類(lèi)型的技術(shù):(1) 技術(shù)進(jìn)步型。是在原有的系統(tǒng)設(shè)計(jì)型產(chǎn)品基礎(chǔ)上的改型產(chǎn)品。在某些 方面采用更先進(jìn)的技術(shù),使產(chǎn)品的可靠性和性能得到改善或提高;或提高了產(chǎn)品 零部件的本品牌標(biāo)準(zhǔn)化,降低了造價(jià)。改型設(shè)計(jì)的產(chǎn)品整機(jī),應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格的工
2、況試 驗(yàn),在投放市場(chǎng)前述應(yīng)經(jīng)批量試制。由于原型產(chǎn)品有完整設(shè)計(jì),并經(jīng)大修周期乃 至整個(gè)壽命期的考驗(yàn),技術(shù)進(jìn)步型產(chǎn)品雖未經(jīng)大修周期考驗(yàn),一般仍可視為技術(shù) 成熟或基本成熟。(2) 技術(shù)開(kāi)發(fā)型。是全新開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)型產(chǎn)品。開(kāi)發(fā)者雖具有系統(tǒng)性產(chǎn) 品的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),但由于新產(chǎn)品屈一個(gè)新的梯種;或開(kāi)發(fā)者只具有系統(tǒng)設(shè)計(jì)型產(chǎn)品 的整機(jī)生產(chǎn)技術(shù).但沒(méi)有自行設(shè)計(jì)系統(tǒng)性產(chǎn)品的成功經(jīng)驗(yàn);或開(kāi)發(fā)者對(duì)原系統(tǒng)試 驗(yàn)型產(chǎn)品作系統(tǒng)性提升設(shè)計(jì)。技術(shù)開(kāi)發(fā)型的產(chǎn)品整機(jī),在設(shè)計(jì)中應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格的試齡, 包括對(duì)主要部件的試驗(yàn);在投放市場(chǎng)前應(yīng)經(jīng)小批試制,證明己達(dá)到設(shè)計(jì)要求。由 于工況性試驗(yàn)不能完全反映電梯長(zhǎng)期的實(shí)際工作情況、產(chǎn)品須經(jīng)大批投放市場(chǎng), 并
3、至少經(jīng)大修周期的考驗(yàn),方能視為系統(tǒng)設(shè)計(jì)型產(chǎn)品。2、產(chǎn)品配置每種型號(hào)的電梯有固定的配置。主要部件的自制率高,至少曳引機(jī)、控 制柜(包括微機(jī)板和調(diào)整裝置)、開(kāi)門(mén)機(jī)和門(mén)鎖、轎廂等主要部件自行制造,或由 本品牌系統(tǒng)的工廠(chǎng)統(tǒng)一制造、由于自制率和質(zhì)量要求高產(chǎn)品的造價(jià)也相對(duì)較高:3、技本來(lái)源系統(tǒng)設(shè)計(jì)型電梯的研制需要有很好的電梯專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論基礎(chǔ),有充分的 試驗(yàn)條件;當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的系統(tǒng)設(shè)計(jì)弄電梯,一般是原裝進(jìn)口或由合資廠(chǎng)以全 套引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)。但目前有些掌握了系統(tǒng)設(shè)計(jì)型電梯生產(chǎn)技術(shù)的廠(chǎng)家,已開(kāi)始自 行研制系統(tǒng)設(shè)計(jì)型電梯。結(jié)合中國(guó)的國(guó)情,當(dāng)前一些著名品牌合資廠(chǎng)生產(chǎn)的系統(tǒng)型產(chǎn)品,又可稱(chēng) 為全引進(jìn)技術(shù)型產(chǎn)品。產(chǎn)品應(yīng)有
4、政府批準(zhǔn)的技術(shù)引進(jìn)證書(shū)或轉(zhuǎn)讓方的技術(shù)轉(zhuǎn)讓證 明。系統(tǒng)設(shè)計(jì)型電梯由于主要部件的專(zhuān)用性強(qiáng),自制率高,產(chǎn)品的造價(jià)也相 對(duì)較高,必須實(shí)行大批量的生產(chǎn)。因此,這種電梯的開(kāi)發(fā)述需耍有本品牌產(chǎn)品的 市場(chǎng)占有率為基礎(chǔ)。這種電梯的速度覆蓋面很大,從低速至超高速,最高已可達(dá)12m/s或更 咼。二、系統(tǒng)試驗(yàn)型電梯系統(tǒng)試驗(yàn)型電梯的某些主要部件實(shí)行市場(chǎng)擇優(yōu)采購(gòu)(如開(kāi)門(mén)機(jī)、門(mén)鎖、電 控系統(tǒng)小的核心部件微機(jī)、變頻器等),在研制中對(duì)整機(jī)和主要部件作較嚴(yán)格的 系統(tǒng)性試驗(yàn).配置基木固定。電梯具有一定的技術(shù)系統(tǒng)性,有較穩(wěn)定的技術(shù)性能 和工作可靠性,能適應(yīng)中、低速 度的運(yùn)行。電梯有如下技術(shù)特征:1、產(chǎn)品技術(shù)電梯有較完整的設(shè)計(jì)。對(duì)外購(gòu)
5、部件有性能要求并經(jīng)嚴(yán)格的測(cè)試、試驗(yàn)。 在研制中整機(jī)在試驗(yàn)塔作性能和可靠性試驗(yàn),達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才作定型。2、產(chǎn)品配置配置基本固定,外購(gòu)部件一經(jīng)選定,不隨便改動(dòng)。產(chǎn)品有較高的自制率, 至少主機(jī)、橋廂、控制柜(不包括微機(jī)板、變頻器)自制,或由本品牌系統(tǒng)統(tǒng)一制 造。由于部分部件實(shí)行了市場(chǎng)采購(gòu),降低了產(chǎn)甜的造價(jià)。3、技術(shù)來(lái)源(1)擁有(引進(jìn))系統(tǒng)設(shè)計(jì)型電梯生產(chǎn)技術(shù)的廠(chǎng)家,為了降低造價(jià),對(duì)原系 統(tǒng)設(shè)計(jì)型電梯的部分主要部件實(shí)行市場(chǎng)采購(gòu),改變了電梯的原有的系統(tǒng)性,成為 種實(shí)際上的系統(tǒng)試驗(yàn)電梯。(2)有一定研制能力的國(guó)內(nèi)甜牌廠(chǎng)家,擁有電梯試驗(yàn)塔等試驗(yàn)條件,有能 力借鑒先進(jìn)電梯技術(shù)發(fā)展自己的產(chǎn)品。產(chǎn)品經(jīng)政府指定的
6、電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),有 省級(jí)以上技術(shù)鑒定證書(shū)。(3)擁有(引進(jìn))系統(tǒng)設(shè)計(jì)型電梯生產(chǎn)技術(shù)的廠(chǎng)家,借鑒引進(jìn)技術(shù),自行研 制系統(tǒng)設(shè)計(jì)型電梯,但產(chǎn)品的系統(tǒng)性處于成熟階段,仍展系統(tǒng)試驗(yàn)型范疇。產(chǎn)品 應(yīng)經(jīng)政府指定的電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),有省級(jí)以上技術(shù)鑒定證書(shū);如產(chǎn)品仍使用引 進(jìn)技術(shù)商標(biāo),還應(yīng)有合資方的技術(shù)認(rèn)可證書(shū)。隨著電梯配件業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,目前系統(tǒng)試驗(yàn)型產(chǎn)甜的速度巳可達(dá)2. 5m /s,但主要出觀(guān)在加/s,以下的電梯。三、組合型電梯組合型電梯的技術(shù)系統(tǒng)性程度較低,主要部件多為市場(chǎng)采購(gòu),是以組裝 方式生產(chǎn)的電梯,一般有如下技術(shù)特征:1 產(chǎn)品技術(shù)整機(jī)主要作功能配套性設(shè)計(jì),外購(gòu)部件主要作功能測(cè)試。2、產(chǎn)品配置產(chǎn)品的配置較多考慮功能性和經(jīng)濟(jì)性,配置一般不固定。工廠(chǎng)主要生產(chǎn)轎廂、門(mén)、井道件或更少的東西。3、技術(shù)來(lái)源一般由廠(chǎng)家自行開(kāi)發(fā),產(chǎn)品經(jīng)政府指定的電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),有省級(jí)以 上技術(shù)鑒定證書(shū)。這種電梯如在采購(gòu)、制造和安裝方而有嚴(yán)格的質(zhì)量控制,在較低的速度 范圉也能達(dá)到較好的工作可靠性,但由于其技術(shù)系統(tǒng)性程度較低,
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