XXXX公公分離式現(xiàn)澆箱梁(施工方案)

1、撫通高速公路第八合同段 現(xiàn)澆箱梁施工專項(xiàng)方案目 錄31西三道關(guān)公公分離式橋現(xiàn)澆箱梁施工方案一、編制依據(jù)1、撫通高速公路路基工程第八合同段設(shè)計(jì)文件；2、撫通高速8標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；3、國(guó)家及遼寧省有關(guān)的法規(guī)、政策；4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）；5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ F80/12004）；6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 07695）；7、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)8、建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）9、簡(jiǎn)明公路施工手冊(cè)；10、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察情況。二、工程概況K131+110.72西三道關(guān)公公分離式立交橋

2、為上部構(gòu)造為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制T梁，橋梁全長(zhǎng)為386.04米，（橋梁中心線長(zhǎng)度，包括耳墻長(zhǎng)度）?，F(xiàn)澆部分為單箱雙室截面箱梁，結(jié)構(gòu)形式為左幅：30+（30+2-40+30）+7-30，右幅：（2-30）+（30+2-40+30）+6-30，全寬26米，左右幅共11孔。墩高17.4米-27.9米；(現(xiàn)下部構(gòu)造已施工完畢 )。橋位區(qū)地貌類型為山間河谷沖積平原，地勢(shì)起伏不大，地形比較平坦，通過(guò)對(duì)橋位區(qū)地質(zhì)勘察，該橋揭露的地層主要為填筑土、第四系亞粘土、細(xì)砂、中砂、礫砂、圓礫、卵石土等，下元古界遼河群片麻巖。該區(qū)地震基本烈度為度，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s,設(shè)計(jì)基本地震峰值加速

3、度為0.05g，未見(jiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象。1、現(xiàn)澆箱梁橫截面為單箱雙室截面，梁高為2.2米，箱梁頂板寬12.30米，底板寬7.8米，翼緣懸臂長(zhǎng)度2.25米。箱梁頂、底板厚度在支點(diǎn)處為40cm，其余梁段為25cm，漸變段長(zhǎng)度頂板為2米，底板為5米；邊腹板寬度在支點(diǎn)附近梁段范圍內(nèi)為80cm，中腹板寬度在支點(diǎn)附近梁段范圍內(nèi)為70cm，跨中附近梁段范圍內(nèi)腹板寬度為50cm，漸變段長(zhǎng)度為5米。預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橫截面為單箱雙室截面，梁高為2.2米，箱梁頂板寬12.30米，底板寬7.8米，翼緣懸臂長(zhǎng)度2.25米。箱梁頂、底板厚度在支點(diǎn)處為40cm，其余梁段為厚25cm，漸變段長(zhǎng)度頂板為1.4米，底板為3米；腹板

4、寬度在支點(diǎn)附近梁段范圍內(nèi)為70cm，跨中附近梁段范圍內(nèi)腹板寬度為50cm，漸變段長(zhǎng)度為3米。2、箱梁左右腹板等高度，保持鉛直，頂?shù)装迤露韧瑯蛎鏅M坡。3、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁中支點(diǎn)處設(shè)置中橫隔梁（160cm），邊支點(diǎn)處設(shè)置端橫隔梁（120cm）。預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁支點(diǎn)處設(shè)置端橫隔梁（120cm）4、為施工方便，箱梁每個(gè)箱室頂板上均預(yù)留一個(gè)施工天窗（100cm*100cm），待主梁施工完成取出內(nèi)膜后，應(yīng)按照等強(qiáng)度原則恢復(fù)天窗范圍內(nèi)的主梁鋼筋并澆注C50微膨脹混凝土封頂。5、本橋上跨鐵長(zhǎng)線（規(guī)劃二級(jí)），凈空不小于5.0米。橋名敦號(hào)結(jié)構(gòu)形式尺寸(m)數(shù)量(孔)墩高(m)備注跨徑梁高K131+110.

5、72三道關(guān)分離立交橋（左幅）0全橋箱梁混凝土總量3839.7m3單箱雙室302.2117單箱雙室30 +2-40 +302.24215312.2414.5518.4橋名敦號(hào)結(jié)構(gòu)形式尺寸(m)數(shù)量(孔)墩高(m)備注跨徑梁高K131+110.72三道關(guān)分離立交橋（右幅）0全橋箱梁混凝土總量3839.7m3單箱雙室2-302.2217213.3單箱雙室30+2-40+302.24314.6411514.4619三、施工計(jì)劃1、支架方案我部現(xiàn)澆箱梁整體采用WDJ碗扣式多功能支架，其特點(diǎn)是支撐系統(tǒng)部件均較輕，基本不需要大型機(jī)械進(jìn)行安裝作業(yè)，人工安拆，操作靈活，安拆速度較快，費(fèi)用低。其中左幅第3、4孔，

6、右幅第4、5孔部分段落門式支架上搭設(shè)碗扣支架，每個(gè)門洞跨徑為4米，剩余孔全部采用碗扣支架搭設(shè)。支架選用的碗扣支架材質(zhì)均為符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的外徑48mm，壁厚3.5mm的鋼管。 2、工期計(jì)劃安排計(jì)劃工期為2011年3月1日2011年5月30日。3、材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃及業(yè)主階段性目標(biāo)要求，計(jì)劃投入全幅支架，左右幅各配1聯(lián)模板。砼由撫通八標(biāo)混凝土攪拌站提供。4、施工隊(duì)伍安排橋梁三隊(duì)負(fù)責(zé)K131+110.72西三道關(guān)公公分離式立交橋，平均施工人員150人以上，高峰期達(dá)250人。該隊(duì)曾經(jīng)在遼西施工過(guò)類似的跨線現(xiàn)澆箱梁橋，施工經(jīng)驗(yàn)較豐富。5、施工設(shè)備：混凝土攪拌站兩套，砼輸送泵車1臺(tái)，汽吊20噸

7、1臺(tái)，汽吊25噸1臺(tái)，空壓機(jī) 1臺(tái)，對(duì)焊機(jī)1臺(tái)，切斷機(jī)3臺(tái)，切割機(jī)3臺(tái)，卷?yè)P(yáng)機(jī)1臺(tái)，電焊機(jī)6臺(tái)，彎曲機(jī)3臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)及其他小型機(jī)具。四、箱梁施工方案1、地基處理對(duì)原地基進(jìn)行如下處理：對(duì)地面進(jìn)行硬化，首先將橋跨處場(chǎng)地推平、碾壓，壓實(shí)度達(dá)到90%以上，個(gè)別軟弱段地基摻灰處理，然后，先鋪50鐵板砂，分層壓實(shí)或局部填筑砂、石墊層確保地基承載力500KN/2以上，再整體鋪設(shè)C20混凝土 1020（根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況決定砼墊層厚度）。地基設(shè)置橫坡，做好地基的排水，防止雨水或砼澆注段養(yǎng)生過(guò)程滴水對(duì)地基的影響。注意事項(xiàng)：用挖掘機(jī)對(duì)箱梁下方30m寬度范圍內(nèi)泥漿坑、松軟地段全部挖除，采用含石量在60以上的砂礫石換

8、填，用推土機(jī)對(duì)場(chǎng)地全部進(jìn)行推平，并設(shè)置橫向單向橫坡，坡度控制在1范圍內(nèi)，便于及時(shí)排除雨水，用推土機(jī)對(duì)含水量較大地段翻松30晾曬，含水量控制在最佳含水量58，用20T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓68遍，采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度90（最大干密度2.20），碾壓密實(shí)，表面平整無(wú)輪跡,局部有反彈地段重新?lián)Q填處理；壓實(shí)度滿足要求后分兩層填筑50鐵板砂，碾壓工藝及壓實(shí)度要求同前，橫坡調(diào)整到1內(nèi)。如縱向坡度過(guò)大，采取設(shè)置臺(tái)階方式，便于底托支墊平整。 上游靠近便道開(kāi)挖水溝排水，降低水位標(biāo)高。以防止雨水和其它水流入支架區(qū)，引起支架下沉。2、鋼管支架搭設(shè)：現(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式滿堂支架，支架底座下鋪20砼預(yù)墊層，以分布和傳遞壓力。

9、碗扣支架縱向間距按1.2m布置，橫向間距按0.9布置，腹板部位加密至0.6布置。橫桿步距均為1.2m、0.6 m。翼緣板處支架直接架設(shè)至模板底，并每間隔一排支架加設(shè)一道斜撐鋼管至翼緣板的外側(cè)以利模板的固定定位。支架下部為可調(diào)節(jié)底座，頂端為可調(diào)節(jié)頂托，長(zhǎng)度分別為40、60。支架頂端用1015木枋做為縱梁，縱梁上橫梁采用1010木枋，每30一道。同長(zhǎng)度立桿接高，盡量避免立桿接頭處于同一平面。底層框架必須在內(nèi)外立桿底部設(shè)置掃地橫桿，不得用立桿懸支在底座上。支架拼裝到3-5層時(shí)，用經(jīng)緯儀檢查橫桿水平度和立桿垂直度，并在無(wú)荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座是否浮地松動(dòng)，如有不平或松動(dòng)應(yīng)旋緊可調(diào)座或用薄鐵板調(diào)整墊

10、實(shí)。另外，還隨時(shí)注意水平框的直角度，不致使腳手架偏扭。立桿垂直度偏差小于0.5%，頂部絕對(duì)偏差小于0.1m，腳手架的垂直度進(jìn)行嚴(yán)格控制，以免影響整體穩(wěn)定性。支架安裝前要按圖紙要求檢查支架的尺寸與形狀，合格后才準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。支架結(jié)構(gòu)滿足立模標(biāo)高的調(diào)整要求。構(gòu)件的連接必須緊密，以減小支架變形，使沉降量符合預(yù)計(jì)數(shù)值。待彈性變形值測(cè)定后，再進(jìn)行兩次澆筑。為保證支架穩(wěn)定，防止支架與腳手架和便道施工車輛等接觸，設(shè)置防護(hù)隔離欄。因?yàn)闈M堂支架是整個(gè)梁體最重要的受力體系，所以鋼管支撐的桿件有銹蝕，彎曲、壓扁或有裂縫的嚴(yán)禁使用；使用的扣件有脆裂、變形、滑絲的扣件禁止使用，扣件活動(dòng)部位必須能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)扣件夾緊鋼

11、管時(shí)，開(kāi)口處的最小距離不小于5mm。圖-1 碗扣節(jié)點(diǎn)構(gòu)成圖支架搭設(shè)順序：按排距彈線鋪支座板擺地桿豎立桿依次上一排縱、橫管校正管上臨時(shí)支撐至指定高程搭接剪力撐緊扣件鋪方木鋪模板自檢進(jìn)行預(yù)壓3、支架預(yù)壓： 支架搭設(shè)完畢，鋪主龍骨（縱梁）、次龍骨（橫梁）、5cm厚大板，在大板上進(jìn)行支架預(yù)壓，預(yù)壓結(jié)束后鋪竹膠板。（1）支架預(yù)壓支架預(yù)壓采用100%箱梁重量預(yù)壓，以消除支架體系的非彈性變形，荷載采用相當(dāng)于澆筑段箱梁重量的砂（土）袋。待非彈性變形穩(wěn)定后即撤除預(yù)壓，并在卸除預(yù)壓荷載時(shí)測(cè)出彈性變形值，繪出彈性變形曲線作為調(diào)整底模板標(biāo)高的依據(jù)。預(yù)壓時(shí)分階段進(jìn)行沉降值測(cè)量，利用最后一次觀測(cè)的數(shù)據(jù)和預(yù)壓前觀測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比

12、得出支架及基礎(chǔ)的沉降量。分階段卸載時(shí)再對(duì)各點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，得出支架卸載后的回彈量。兩次測(cè)量值比較，得出彈性變形值。分孔預(yù)壓時(shí)相鄰支架不要完全連接，待預(yù)壓結(jié)束后連接相鄰支架。（2）預(yù)拱度設(shè)置。根據(jù)裸梁的撓度和預(yù)應(yīng)力的上拱位及支架的彈性變形值所算出的預(yù)拱值，一般為折線和拋物線之和，各點(diǎn)的預(yù)拱值不一定符合二次拋物線規(guī)律，但梁的兩端為零。（3）預(yù)壓采用大砂袋，按設(shè)計(jì)梁體重量用把大砂袋分布于滿堂支承架上。加載時(shí)要分步進(jìn)行：第一次加至40%荷載，靜載2小時(shí)測(cè)初始值；第二次加至70%荷載，靜載2小時(shí)測(cè)量，并計(jì)算沉降值；第三次加至100%荷載，靜載2小時(shí)測(cè)量，并計(jì)算沉降值。（4）支架預(yù)壓的時(shí)間：要壓至沉降基本穩(wěn)定

13、，以連續(xù)三天三等水準(zhǔn)測(cè)量，測(cè)不出沉降為宜。（5）預(yù)壓觀測(cè)：a、順橋向每5m測(cè)量一斷面，半幅每斷面4點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)布設(shè)在立柱鋼管頂?shù)哪０迳?。b、第一次加載前，布設(shè)測(cè)點(diǎn)位置，測(cè)量初始值。c、每次加載，用水準(zhǔn)儀測(cè)量測(cè)點(diǎn)標(biāo)高，并計(jì)算本階段沉降量。d、用同一儀器、水準(zhǔn)尺，派專人進(jìn)行測(cè)量。e、每觀測(cè)一次，與前一次值比較，差值為本次加載沉降量，總沉降量為累加。f、卸載后觀測(cè)回彈值。g、根據(jù)彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)壓過(guò)程中進(jìn)行精確的測(cè)量，可測(cè)出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底

14、模標(biāo)高。(6) 140米連續(xù)梁預(yù)壓計(jì)算：混凝土容重取2.5t/m3,預(yù)壓砂容重取1.5t/m3,考慮到倆側(cè)翼緣板混凝土較少，支架幾乎不存在沉降，足夠安全，只對(duì)中間部分進(jìn)行預(yù)壓。但計(jì)算時(shí)包含翼緣板混凝土重量。一孔（半幅）140米簡(jiǎn)支箱梁混凝土1478.6立方米.總重量 N=1478.6×2.5=3696.5噸每平方米重量 P=3696.5/7.8×140=3.38t/m2預(yù)壓用砂高度 H=3.38/1.5×1=2.26m4、模板：箱梁底模板和外側(cè)模板選用竹膠板，基本尺寸244*122*1.5cm，內(nèi)模采用厚1.5cm膠合板。(1)支架頂端用1015木枋做為縱梁，縱梁

15、上橫梁采用1010木枋，每30一道。再進(jìn)行鋪放竹膠板。支架預(yù)壓調(diào)整完畢，測(cè)好標(biāo)高，留好預(yù)拱度，板縫邊貼雙面膠帶，模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，外側(cè)模與底板接觸處應(yīng)加貼雙面膠帶，并用玻璃膠水填平，并且做好側(cè)模與翼緣板的倒角接縫，鋼筋幫扎前涂刷脫模劑。(2)內(nèi)模按設(shè)計(jì)尺寸，將膠合板釘方木條，5cm*10cm進(jìn)行組裝。內(nèi)模板先安裝腹板的側(cè)模板，等箱梁砼澆筑到緣板的倒角位置時(shí)頂板開(kāi)始拼裝，并且在每個(gè)箱室留1個(gè)規(guī)格為1m*1m的工作孔，以備拆模用，留口的位置離橫梁中心7m處，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%時(shí)，拆模封口。(3)拆除支架應(yīng)待預(yù)應(yīng)力張拉完，并且孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行落架，應(yīng)

16、按全孔多點(diǎn)對(duì)稱緩慢均勻的原則進(jìn)行，由跨中向支點(diǎn)多級(jí)卸架。5、鋼筋制作安裝： （1）鋼筋在進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可大批進(jìn)場(chǎng)，鋼材進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)存在倉(cāng)庫(kù)或料棚內(nèi)不得直接堆置在地面上，必須用墊木或其他方法墊起，工地臨時(shí)保管鋼筋時(shí)，應(yīng)選擇地勢(shì)高，地面干燥的露天場(chǎng)所，根據(jù)天氣情況在雨雪天氣，必要加蓋雨棚布，鋼筋下料前，首先對(duì)施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長(zhǎng)度，數(shù)量核對(duì)，其次對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直，鋼筋表面應(yīng)保持潔凈和平直，鋼筋加工時(shí)，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行下料，加工、制作、安裝，不得隨意改變鋼筋長(zhǎng)度和構(gòu)造形式。所有鋼筋加工，焊接都必須嚴(yán)格遵照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。鋼筋焊接前后根據(jù)具體施工條件

17、施焊，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行大面積鋼筋焊接，所有焊工都必須持證上崗。鋼筋采用電弧焊時(shí)，雙面焊不得小于5d，單面焊不得小于10d。II級(jí)鋼筋焊接必須采用506焊條。鋼筋對(duì)焊時(shí)，應(yīng)除去鋼筋端頭的污物，端頭彎曲必須切除，對(duì)鋼筋對(duì)焊做到一次閃光，閃平為準(zhǔn)，預(yù)熱充分，頻率要高，二次閃光短、穩(wěn)、強(qiáng)烈，頂壓過(guò)程快而有力。（2）閃光焊接質(zhì)量要求，表面無(wú)裂紋，燒傷，軸線曲折不得大于40，軸線偏移不得大于0.1d，且不大于2mm，接頭抗拉強(qiáng)度必須符合該級(jí)鋼筋要求。（3）電弧焊接要求，焊接表面平順，無(wú)裂縫氣孔，灰渣，無(wú)明顯燒傷，無(wú)弧坑，焊縫飽滿，焊縫尺寸符合規(guī)范要求。（4）受力鋼筋的焊接或綁扎接頭間距不小于

18、1.3倍，搭接長(zhǎng)度對(duì)焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)指35d長(zhǎng)度范圍內(nèi)但不得小于50cm，綁扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段是指1.3倍搭接長(zhǎng)度的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定。接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制（5）電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)大于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。（6）鋼筋安裝綁扎時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)圖紙，并按一定的順序進(jìn)行安裝綁扎，如存在鋼筋與鋼筋位置相互交錯(cuò)、矛盾應(yīng)停止綁扎，待與有關(guān)部門協(xié)商處理完畢后，按照處理意見(jiàn)進(jìn)行鋼筋的綁扎，安

19、裝施工，并確保保護(hù)層厚度，合理放置墊塊。（7）伸縮縫和防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋應(yīng)提前制作，綁扎過(guò)程中及時(shí)予以預(yù)埋，其位置應(yīng)力求精確無(wú)誤，同時(shí)注意預(yù)埋泄水孔位置。（8）箱梁鋼筋綁扎成型順序：縱向骨架縱向骨架箍橫向底板底層橫隔梁底板底層縱向骨架外分布筋底板縱向筋骨架內(nèi)層分布筋隔梁上部筋隔梁箍筋隔梁斜撐筋隔梁水平分布筋底板上部橫向筋底板上層縱向筋翼板底層縱橫向筋和底板下部縱向筋翼板下部縱向和頂板下部橫向筋頂板和翼板橫向筋部分預(yù)埋筋（9）箱梁骨架的焊接：腹板骨架和橫梁骨架首先按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行焊接，在焊接操作過(guò)程中，應(yīng)考慮焊接變形并預(yù)留拱度，鋼筋拼裝前對(duì)有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接頭的焊縫有無(wú)開(kāi)焊變形，如有開(kāi)焊應(yīng)

20、及時(shí)補(bǔ)焊為防止電焊時(shí)局部變形，拼裝時(shí)在需要焊接的位置先用楔形卡卡住，待所有焊接點(diǎn)卡好后，焊縫兩端以點(diǎn)焊定位，然后進(jìn)行焊縫施焊，骨架焊接時(shí)，不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平上，因此，在焊接較小直徑的鋼筋時(shí)，下面宜墊以厚度適當(dāng)?shù)匿摪澹┖疙樞蛞擞芍械竭厡?duì)稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順著一個(gè)方向一次焊成，焊渣應(yīng)隨焊隨敲除。（10）波紋管的就位固定：應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的幾何尺寸、形狀、位置進(jìn)行固定，保證坐標(biāo)位置及彎曲角度。管道定位鋼筋在曲線上以每間隔30cm一個(gè)，定位鋼筋一定要焊接牢固。管道曲線最高點(diǎn)要設(shè)排氣孔，管道端部蓋好，防止水或其他雜物進(jìn)入。（11）錨墊板要按

21、設(shè)計(jì)要求精確安裝牢固，錨墊板面必須和鋼絞線方向垂直。6、箱梁砼澆筑：1）、原材料：所有用于梁砼的水泥，砂石料和外加劑必須按規(guī)定的頻率經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后，方能用于砼拌和。2）、砼配合比：砼拌和用原材料用量嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行拌和，時(shí)間應(yīng)符合規(guī)范要求，砼強(qiáng)度等級(jí)和坍落度等按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行。3）、砼澆筑：砼由強(qiáng)制式攪拌站統(tǒng)一攪拌，罐車運(yùn)輸，砼泵車澆筑。箱梁砼分層澆筑，第一次先澆筑底板和腹板懸臂翼緣板根部位置處，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，拆除內(nèi)測(cè)模板，進(jìn)行頂板、翼緣板模板的拼裝及綁扎鋼筋，澆筑頂板和翼緣板混凝土?xí)r應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)一次完成，以防發(fā)生裂紋。箱梁砼分層澆筑，并在澆筑混凝土期間設(shè)專人

22、檢查支架模板，鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)變形，移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，在澆筑過(guò)程中，還應(yīng)隨時(shí)注意使用插入式振動(dòng)器時(shí)，防止碰撞模板、鋼筋、波紋管及預(yù)埋件所引起的松動(dòng)變形和移位，并作好砼配合比試件檢驗(yàn)工作。根據(jù)施工面配12臺(tái)50型插入式震動(dòng)器，2臺(tái)平板震動(dòng)器，插入式震動(dòng)器應(yīng)垂直或略有傾斜插入砼，插入時(shí)宜稍快，慢慢提起，邊提邊振，振動(dòng)器移動(dòng)距離不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模板應(yīng)保持510cm距離，插入下層砼510cm面振動(dòng)器的移動(dòng)，應(yīng)以平面振動(dòng)器的覆蓋面重疊10cm砼振搗應(yīng)達(dá)到不在出現(xiàn)砼下沉為止。開(kāi)泵第1-2機(jī)料，需采用減半石混凝土潤(rùn)滑泵管，確保不堵塞。兩次澆筑的接縫處應(yīng)保證有良好

23、的銜接面（粗糙、干凈并不得留有堆落的混凝土，砂漿等）開(kāi)始澆筑時(shí)，表面鑿去水泥漿和松動(dòng)的石子，清洗濕潤(rùn)表面。在澆筑頂板時(shí)，平板振動(dòng)器振過(guò)后，用10cm的鋼管（鋼管必須平直，圓順）在砼面上來(lái)回滾動(dòng)，以保持橋面的平整度，并應(yīng)用專用工具將砼面作拉毛處理，以增強(qiáng)其與橋面鋪裝砼的粘結(jié)效果。砼養(yǎng)護(hù)采用覆蓋塑料布保水養(yǎng)生，強(qiáng)度達(dá)到100%及期齡達(dá)到14天后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉。7、施加預(yù)應(yīng)力：張拉準(zhǔn)備工作（1）千斤頂、壓力表使用前必須校驗(yàn)，壓力表校驗(yàn)滿足規(guī)定精度要求1.5級(jí)。千斤頂和油泵壓力表及油管路等設(shè)備進(jìn)行檢查，并接通電源試運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)千斤頂漏油和不正?，F(xiàn)象，應(yīng)查處原因及時(shí)排除，修理完好后才能使用。（

24、2）砼強(qiáng)度：梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100且齡期到14天后才能張拉,檢驗(yàn)砼度的試件與梁體同等條件養(yǎng)護(hù)。（3）鋼絞線和錨具的技術(shù)性能必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。并有出廠合格證明書(shū)，到達(dá)工地后還要按規(guī)定抽樣檢查，對(duì)不合格的鋼絞線和錨具不得使用。（5）張拉前，錨孔表面用棉紗擦干凈、以保證夾片錨固良好（6）錨板表面水泥漿等雜物應(yīng)清理干凈。（7）鋼絞線下料用輕型高速砂輪機(jī)截?cái)?，?yán)禁用電弧焊切割，鋼絞線必須梳理直，防止投花、彎曲。張拉此項(xiàng)工作是預(yù)應(yīng)力體系的關(guān)鍵工序。張拉采取張拉力與鋼束伸長(zhǎng)量雙控制，并以張拉力為主，伸長(zhǎng)量為輔。張拉時(shí)速度要平穩(wěn)，不宜過(guò)快，并遵照：對(duì)稱張拉，先彎后直平穩(wěn)行的原則。具

25、體步驟如下：（1）裝錨環(huán)，同時(shí)安裝夾片，全部均勻打緊，夾片外露量要一致。（2）安裝限位板和千斤頂。（3）安裝工具錨環(huán)和工具卡片，并將卡片打緊，外露量要一致。（4）初拉力約為控制力的10，以此作為計(jì)算伸長(zhǎng)量的零點(diǎn) 。（5）連續(xù)跨兩端同時(shí)張拉平穩(wěn)加壓，直至達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力，最后測(cè)量?jī)啥虽摻g線實(shí)際伸長(zhǎng)量，其總和應(yīng)接近計(jì)算伸長(zhǎng)量，兩者相差不得超過(guò)6。如果實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量相差超過(guò)6，則應(yīng)查明原因，妥善處理。簡(jiǎn)支梁采用單側(cè)張拉。（6）張拉至設(shè)計(jì)張拉力后，保持壓力2分鐘，如果壓力下降，應(yīng)補(bǔ)足壓力，然后平穩(wěn)回油。（7）在張拉過(guò)程中，一根鋼絞線被拉斷，則該束鋼絞線應(yīng)全部更換，重新穿束張拉。3、壓漿鋼絞線拉完

26、后應(yīng)盡快壓漿，以防鋼絞線日久生銹。、壓漿具體注意事項(xiàng)如下：（1）外露鋼絞線切割：先用水浸泡過(guò)的石棉在錨環(huán)端部鋼絞線周圍纏繞2-3圈，用以降溫，然后用手砂輪切割，鋼絞線露出35CM。嚴(yán)禁用電弧焊切割。（2）壓漿采用真空輔助壓漿技術(shù)。壓漿前關(guān)閉所有排氣閥，啟動(dòng)真空泵10分鐘，使孔道內(nèi)真空度達(dá)到-0.08-0.1Mpa，然后開(kāi)始由另一端進(jìn)漿。當(dāng)真空泵一端有水泥漿流出后，關(guān)閉真空泵，打開(kāi)排漿閥繼續(xù)壓漿，至漿液連續(xù)噴出且稠度與壓入想當(dāng)時(shí)，關(guān)閉排漿閥至壓力0.7 Mpa左右，持壓2分鐘后關(guān)閉壓漿閥。持壓過(guò)程中應(yīng)從低至高逐一打開(kāi)預(yù)埋的排氣管，排出殘余的空氣及泌水，保證漿體飽滿。2-3小時(shí)后，拆除壓漿閥及排氣

27、閥。（3）壓漿用水泥漿技術(shù)指標(biāo)：水灰比 0.30.35泌水率 小于0.2流動(dòng)度 30秒微硅粉參量 20kg/m3（4）孔道壓漿完畢后，應(yīng)立即按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封錨砼施工，保證錨具不被腐蝕，并使結(jié)構(gòu)砼盡快達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。、安全質(zhì)量注意事項(xiàng)（1）張拉時(shí)工作人員必須站在千斤頂兩側(cè)，端部嚴(yán)禁站人，防止夾片飛出傷人。（2）張拉時(shí)必須認(rèn)真負(fù)責(zé)思想集中，各部分操作人員要準(zhǔn)確讀出油表讀數(shù)及測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)量，并及時(shí)記錄在案。每次張拉完后及時(shí)匯總資料，字跡清晰，結(jié)果準(zhǔn)確，妥善保管。（3）張拉時(shí)，孔道、錨環(huán)、千斤頂必須三者對(duì)中，否則，會(huì)影響預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，這一點(diǎn)必須引起操作人員的足夠注意。（4）張拉平臺(tái)或腳手架要經(jīng)常檢查，確

28、保安全。（5）割鋼絞線和安裝壓漿嘴時(shí)，工作人員必須站在錨環(huán)兩側(cè)。（6）壓漿操作人員必須搞好防護(hù)措施，以防水泥漿噴出傷面?zhèn)?。?）張拉或壓漿時(shí)，兩端工作人員要加強(qiáng)聯(lián)系，行動(dòng)一致，以防差錯(cuò)。（8）壓漿完畢后，壓漿設(shè)備要及時(shí)清洗干凈。五、工程質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量要求：總體要求是精心組織，精心施工，嚴(yán)格程序，遵守規(guī)范，主體結(jié)構(gòu)工程必須達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。2、具體措施a、施工現(xiàn)場(chǎng)建立以工程技術(shù)總負(fù)責(zé)人的質(zhì)量管理監(jiān)督體系。b、堅(jiān)持以預(yù)防為主，狠抓施工中工程質(zhì)量的檢查監(jiān)督，消滅質(zhì)量事故隱患和質(zhì)量通病。c、實(shí)行全面質(zhì)量管理制度，積極開(kāi)展TQC小組活動(dòng)，不斷提高質(zhì)量水平。d、認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量的自檢，互檢，交換班檢制

29、度，使質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)格隱蔽驗(yàn)收制度，及時(shí)做好分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)分工作。e、制定切實(shí)可行的質(zhì)量管理制度，采用激勵(lì)機(jī)制，不斷提高職工的質(zhì)量意識(shí)。f、狠抓技術(shù)資料的收集管理，歸檔工作，配備專門的資料管理人，確保技術(shù)資料齊全。g、嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)，對(duì)入場(chǎng)的材料、構(gòu)配件等及時(shí)檢驗(yàn)質(zhì)量保證書(shū)和樣品及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理一些質(zhì)量有缺陷的材料和半成品。h、嚴(yán)格遵守施工制度，堅(jiān)決貫徹砼澆筑令，拆模通知書(shū)等確保施工質(zhì)量的措施。六、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):1、基本要求用于本工程的鋼筋、水泥、砂石料等材料必須先進(jìn)行原材料試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)施工。2、檢查項(xiàng)目A、橋梁總體質(zhì)量要求項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1混凝

30、土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查2橋面中心線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀檢查，每跨5處3 頂面高程(mm)±10用水準(zhǔn)儀檢查，每跨5處4斷面尺寸(mm)高度+5，-10每跨用鋼尺量5個(gè)斷面頂寬±30頂、底、腹板厚+10，05長(zhǎng)度(mm)0，-10用尺量6平整度(mm)8用2米直尺檢查7支座板平面高差(mm)2查澆筑前記錄B、模板安裝的允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1長(zhǎng)度+5，-10用尺量2梁高度+0，-5用尺量3頂板、底板厚度+10，-0用尺量4翼緣寬度±10用尺量5梁頂寬度±20用尺量6腹板寬度+10，-0

31、用尺量7孔道相對(duì)誤差±1用尺量8模板平整度1.5用1米靠尺量C、預(yù)應(yīng)力筋后張法檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1管道坐標(biāo)（mm）梁長(zhǎng)方向±30抽查30%，每根查10個(gè)點(diǎn)梁寬方向±102管道間距（mm）同排10抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103 張拉應(yīng)力值符合圖紙要求查張拉記錄4張拉伸長(zhǎng)率±6%查張拉記錄5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1跟，且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)1%查張拉記錄鋼筋不允許七、安全技術(shù)措施：1、工地設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立建全安全檢查生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，做到專管成線，群管成網(wǎng)，消滅安全管理的空白。2、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度，用鐵的手腕，

32、鐵的制度，鐵的紀(jì)律，貫徹安全生產(chǎn)的全過(guò)程。3、加強(qiáng)安全教育，建立健全三級(jí)安全教育卡片，各特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。4、專職管理人員應(yīng)收集，整理好各種安全資料，建立安全技術(shù)檔案。5、按規(guī)定要求添置安全設(shè)施，設(shè)備和用具，凡上述器材必須有合格證書(shū)和檢驗(yàn)報(bào)告。6、加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵部位的重點(diǎn)管理，對(duì)機(jī)，電設(shè)備，腳手架，防護(hù)欄，棚架等進(jìn)行經(jīng)常性和定期的檢查，修護(hù)，并及時(shí)做好記錄。7、加強(qiáng)安全檢查及時(shí)消除安全事故隱患8、加強(qiáng)防火工作，施工現(xiàn)場(chǎng)建立防火領(lǐng)導(dǎo)小組，按規(guī)定備足消防器材，定期檢查和消除火災(zāi)隱患。八、環(huán)境保護(hù)措施1、施工期間，施工場(chǎng)地的排水結(jié)構(gòu)物要保持良好狀態(tài)，排水區(qū)內(nèi)修建足夠的臨時(shí)排水溝渠，并

33、與永久性排水設(shè)施相連通，在排水區(qū)內(nèi)避免積水。2、采取有效預(yù)防措施，防止施工范圍內(nèi)的土地或臨時(shí)使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)的床底、溝底或堤巖、溝坡的土壤受到?jīng)_刷。3、采取有效預(yù)防措施，防止從本工程施工中開(kāi)挖的或沖刷產(chǎn)生的材料，在任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積。4、施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)，最大程度地減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。5、施工期間工程破壞植被的面積要嚴(yán)格控制，除不可避免的工程占地、砍伐以外，不再發(fā)生其它形式的人為破壞。九、保證橋下地方公路鐵長(zhǎng)線通車方案1、門洞最高點(diǎn)凈空不小于4.6米，行車道凈寬不小于4米。門洞立柱采用直徑300mm鋼管做支撐，壁厚10mm。立柱下

34、部澆注50寬*50高cmC20混凝土墩，方量為81*0.5*0.5*3=61立方。為穩(wěn)固起見(jiàn)，立柱底座用鋼板預(yù)埋在混凝土里，用以連接鋼立柱。2、立柱間距3米，沿門洞通長(zhǎng)布置，門洞有效總長(zhǎng)度69米。由于門洞和橋向交角斜度大，為安全起見(jiàn)，防止施工時(shí)上部墜落物體，故每邊加長(zhǎng)6米，門洞按81米長(zhǎng)設(shè)計(jì)。3、立柱最高點(diǎn)地面高程：275.166，最低點(diǎn)269.790，最高點(diǎn)加上凈空4.6米，高程為279.766.為使支架具有足夠的穩(wěn)定性，所以保持立柱上部工字鋼頂部整體為水平狀態(tài)。最低點(diǎn)門洞凈高為：279.766-269.790=9.976米。去掉上部工字鋼0.32米，下部混凝土墩0.5米，最高點(diǎn)鋼立柱：4.

35、6-0.32-0.5=3.78m，最低點(diǎn)鋼立柱：9.976-0.32-0.5=9.18m。每排立柱28根，每排總長(zhǎng)179.2米，直徑300mm鋼管長(zhǎng)度537.6米，路中心每個(gè)墩柱增加4根立柱，4#墩處每根長(zhǎng)5.5米，5.5*4=22米，3#墩處每根長(zhǎng)7.5米，7.5*4=30米，總長(zhǎng)合計(jì)：537.6+22+30=589.6米。4、立柱上部沿門洞方向搭設(shè)320mm工字鋼，共3排，沒(méi)排場(chǎng)81米，81*3=243米，沿門洞方向橫向排布工字鋼間距0.9米，合計(jì)90根，每根長(zhǎng)6米，共兩排，90*6*2=1080米，斜角處工字鋼每根長(zhǎng)12米，共10根，12*10=120米。320mm工字鋼總計(jì)1080+2

36、43+120=1443米。5、由于被跨鐵長(zhǎng)線路車流量及路線縱坡較大，為防止車輛出入對(duì)支架和墩柱造成沖撞損壞，在墩柱四周澆注混凝土，墩柱兩頭做成三角錐形，形成路島。6、門洞通道設(shè)專人指揮交通，并根據(jù)要求進(jìn)行標(biāo)志、指示牌、警示牌安裝，夜間設(shè)置安全防護(hù)燈照明，保證車輛的順利通行。并設(shè)置防撞墩，對(duì)支架進(jìn)行保護(hù)，一策安全。附件2、滿堂支架施工計(jì)算一、計(jì)算依據(jù)1、K131+110.72西三道關(guān)公公分離式立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案2、建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）3、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-20024、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2001)5、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB

37、50017-2003)6、木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 500052003）二、計(jì)算荷載1、混凝土容重：25KN/m32、鋼材容重：78.5 KN/m33、計(jì)算碗扣支架每根立桿實(shí)際承載力：根據(jù)已經(jīng)到場(chǎng)的碗扣支架立桿測(cè)量壁厚及外徑，隨即抽取10根測(cè)量，計(jì)算時(shí)取外徑4.8cm，壁厚取3.0mm。查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008，碗扣支架立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值=205Mpa；回轉(zhuǎn)半徑i=1.58碗扣支架立桿截面積A=R2-r2=3.14×（2.42-2.052） = 4.89cm21.2米步距長(zhǎng)細(xì)比1。2=L/i=120/1.58=75.950.6米步距長(zhǎng)細(xì)比1。2=L/i

38、=60/1.58 =37.97查路橋施工計(jì)算手冊(cè)彎曲系數(shù)表得 1.2=0.657; 0.6=0.8771.2米步距每根立桿容許荷載N=1.2×A× =0.657×489×205 =65.86KN0.6米步距每根立桿容許荷載N=0.6×A× =0.877×489×205 =87.91KN考慮立桿的安全性，取大于20KN的安全系數(shù)，本標(biāo)段1.2米步距每根立桿容許荷載P=40KN，0.6米步距每根立桿容許荷載P=60KN。三、立桿的荷載驗(yàn)算:第一、 30米跨徑支架驗(yàn)算(1)、支架橫距90cm，12根（不含翼板支架，但砼重

39、量按全橋計(jì)）；縱距為120cm,26根。 立桿合計(jì)12×26=312根。頂板砼恒載：293.2m3*2.5T/m3=733T。模板及活荷載取1.0KPa/m2, 全橋模板及活荷計(jì)：1.0KPa/m2*234m2=234KPa=23.4T施工荷載取2.5KN/ m2，全橋施工荷載計(jì)： 2.5KN/ m2*234m2=585KN=58.5T荷載總計(jì)：733*1.2+23.4*1.2+58.5*1.4=990T（含安全系數(shù)）立桿合計(jì)：312根每根立桿承重：990T /312根=3.17T=31.7KN40KN，符合要求。(2)、腹板處局部支架計(jì)算：腹板處支架立桿間距60*120cm，2.5

40、根/ m2立桿。腹板處頂板砼恒載：1.67m3/ m2*2.5T/m3=4.18T/ m2。腹板處模板及活荷計(jì)：1.0KPa/m2=0.1T/ m2。施工荷載取2.5KN/ m2，每 m2施工荷載計(jì)： 2.5KN/ m2*1m2=2.5KN=0.25T/ m2腹板處荷載總計(jì)：4.18*1.2+0.1*1.2+0.25*1.4=5.48T/ m2。（含安全系數(shù)）立桿：2.5根/ m2每根立桿承重：5.48T /2.5根=2.19T=21.9KN40KN，符合要求。第二、 中跨40米支架驗(yàn)算40米跨現(xiàn)澆箱梁斷面尺寸與30米跨相同，故滿堂支架設(shè)計(jì)與上相同，支架承載力符合要求。以上計(jì)算按照支架橫距90

41、cm，縱距為120cm,步距120cm。實(shí)際施工中為保障施工安全，步距大部分采用60 cm進(jìn)行搭設(shè)，并沒(méi)5米設(shè)剪力撐提高整體穩(wěn)定性。四、立桿的穩(wěn)定性驗(yàn)算:立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式 其中 N - 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值，它包括： 梁底支撐最大支座反力： N1 =31.7 kN ； 腳手架鋼管的自重： N2 = 1.4×0.0384×9.5=0.51kN； N =31.7+0.51=32.2 kN； - 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)，由長(zhǎng)細(xì)比 lo/i 查表得到； i - 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm)：i = 1.58； A - 立桿凈截面面積 (cm2)： A = 4.89； W - 立桿凈截面抵抗矩(cm3)：W = 5.08； - 鋼管立桿軸心受壓應(yīng)力計(jì)算值 ( N/mm2)； f - 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：f =205 N/mm2； lo - 計(jì)算長(zhǎng)度 (m)；參照扣件式規(guī)范不考慮高支撐架，按下式計(jì)算 lo = k1uh k1 - 計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，取值為：1.185 ； u - 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，參照扣件式規(guī)范表5.3.3，u =1.7；上式的計(jì)算結(jié)果：立桿計(jì)算長(zhǎng)度 Lo = k1uh = 1.185×1.7×1 = 2.015 m；Lo/i = 2015