發(fā)動機試題及答案---全套

1、第 1 頁一選擇題（每個 2 分）1發(fā)動機排量是指發(fā)動機各氣缸（A）的總和。A工作容積B燃燒室容積C總?cè)莘eD浮子室容積2在冷卻系中，（A）的作用是控制流經(jīng)散熱器的水量的元件。A. 節(jié)溫器B. 水泵C. 旁通閥D. 儲水罐3.發(fā)動機的氣缸壁采用（C）。A.潤滑脂潤滑B壓力潤滑C飛濺潤滑D其它潤滑4.凸輪軸上凸輪的輪廓的形狀決定于（B）。A.氣門的升程B氣門的運動規(guī)律C氣門的密封狀況D氣門的磨損規(guī)律5.汽油的辛烷值表示汽油的（C）。A經(jīng)濟性B揮發(fā)性C抗爆性D燃燒性6.發(fā)動機的壓縮比是指（ A ）之比。A氣缸總?cè)莘e及燃燒室容積B氣缸工作容積及燃燒室容 積C發(fā)動機排量及燃燒室容積D氣缸總?cè)莘e及氣缸工作

2、容積7.采用可變配氣相位的目的是（ A ）第 2 頁A.提高充氣效率B提高進氣時間C減少污染D便于排氣8.四沖程 V 型六缸發(fā)動機的發(fā)火間隔角為（C ）A60B90C120D1809.進氣門晚關(guān)的目的是（ A ）。A.充分利用氣流的慣性，增加進氣量B減少進氣阻力C排氣更容易D減少進氣量10.某四沖程 6 缸發(fā)動機工作時，凸輪軸旋轉(zhuǎn) 60 轉(zhuǎn)，該發(fā)動機第 6 缸完成工作循環(huán)次數(shù)為（ D ）A30 次B40 次C50 次D60 次11. 進、排氣門在排氣上止點時（ D）A.進氣門開，排氣門關(guān)B.排氣門開，進氣門關(guān)C.進、排氣門全關(guān)D.進、排氣門疊開12.發(fā)動機中，活塞及連桿之間的活塞銷主要起（C）

3、A 定位作用B 過載保護作用C 聯(lián)接作用D 防松作用13.車用汽油發(fā)動機在大負(fù)荷和全負(fù)荷穩(wěn)定工況時，對可燃混合氣過量空氣系數(shù) a 的要求是(B)A.a=0.450.55B . a=0.850.95C. a=1.051.15D . a=1.351.45二名詞解釋（每個 3 分）1. 空燃比第 3 頁可燃混合氣中空氣質(zhì)量及燃油質(zhì)量之比為空燃比2. 氣缸的工作容積活塞在從一個止點運動到另一個止點(上止點和下止點)運動所掃過的容積稱為氣缸工作容積3. 進氣提前角從進氣門開啟到活塞上止點曲軸所轉(zhuǎn)過的角度三簡答題（每個 5 分）1.簡述氣門間隙過大及過小的危害氣門間隙過大，則進、排氣門的啟開遲后，關(guān)閉提前，縮短了進、排氣的時間，氣門開度減小，改變了正常的配氣相位，使發(fā)動機進氣不足，排氣不凈，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，同時還會使配氣機構(gòu)各零件間發(fā)生撞擊產(chǎn)生噪音，使磨損加劇。氣門間隙過小，氣門等零件受熱膨脹時，會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)或不能關(guān)閉，造成漏氣，使發(fā)動機工作不正常，功率下降，并使氣門的密封面嚴(yán)重?zé)龘p。2.畫出四沖程四缸發(fā)動機的工作循環(huán)表（工作順序 1-3-4-2）曲軸轉(zhuǎn)角第一缸第二缸第三缸第四缸0180作功排氣壓縮進氣180360排氣進氣作功壓縮第 4 頁360540