電機考試復(fù)習(xí)題(共5頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上選擇題1. 一臺雙繞組單相變壓器，其主磁通在一、二次側(cè)線圈中產(chǎn)生的每匝電動勢分別為ec1和ec2，則應(yīng)有（ C ）(A)ec1> ec2(B)ec1< ec2 (C)ec1= ec2(D)無法確定 2. 變壓器在額定電壓下進(jìn)行開路試驗，電壓加在高壓側(cè)時測得的空載損耗與電壓加在低壓側(cè)時測得的空載損耗相比，二者關(guān)系應(yīng)為（ A ）(A) 相等(B) 不等但相差不大(C) 不等且相差很大(D)歸算后相等 3. 一臺額定電壓為220/110V的單相變壓器，若將高壓側(cè)接到250V電源上，其激磁電抗將（ B ）(A) 增大 (B) 減小 (C) 不變(D)無法確定 4.

2、 一臺電壓比為20的變壓器，若歸算到低壓側(cè)的激磁電阻為20，則歸算到高壓側(cè)的激磁電阻應(yīng)為（D ）(A) 0.05 (B) 1 (C) 400 (D)8000 5. Y,y聯(lián)結(jié)的三相變壓器組，其空載電流和相電動勢波形分別為（ C ）(A) 尖頂波和尖頂波 (B) 尖頂波和正弦波(C) 正弦波和尖頂波 (D) 平頂波和平頂波6. 一臺單相變壓器，空載與額定運行時一、二次側(cè)端電壓之比分別為29:5和145:24，則電壓變化率為（ A ）(A) 4%(B) 4.17% (C) -4% (D) -4.17% 7. 、兩臺三相變壓器并聯(lián)運行，它們的聯(lián)結(jié)組別相同，電壓比相等，但的短路阻抗標(biāo)幺值比的大，則（

3、B ）(A) 先滿載(B) 先滿載 (C) 同時滿載(D) 無法確定8. 、兩臺三相變壓器并聯(lián)運行，它們的聯(lián)結(jié)組別相同，短路阻抗標(biāo)幺值相等，但的電壓比比的大，則（ C ）(A) 先滿載(B) 先滿載 (C) 同時滿載(D) 無法確定9. 變壓器運行時的電壓變化率（ C ）(A) 與負(fù)載大小有關(guān) (B) 與負(fù)載性質(zhì)有關(guān)(C) 與負(fù)載的大小和性質(zhì)都有關(guān) (D) 與負(fù)載大小和性質(zhì)都無關(guān)10. 變壓器帶額定容量負(fù)載運行時，其效率（ C ）(A) 是一個定值 (B) 不是一個定值 (C) 與負(fù)載的性質(zhì)有關(guān)11. 在直流電動機電樞回路中串入電阻起動時，可（ B ）(A) 減小起動電流，增大起動轉(zhuǎn)矩(B)

4、減小起動電流，減小起動轉(zhuǎn)矩(C) 增大起動電流，增大起動轉(zhuǎn)矩(D) 增大起動電流，減小起動轉(zhuǎn)矩12. 一臺他勵直流電動機拖動一臺他勵直流發(fā)電機運行，如果發(fā)電機的勵磁電流和負(fù)載電阻保持不變，而電動機轉(zhuǎn)速增加，發(fā)電機的輸出功率將（ A ）(A) 增大(B) 減小 (C) 不變 13. 直流電機電樞繞組導(dǎo)體中流過的電流是（ B ）(A) 直流電流(B) 交流電流(C) 脈動的直流電流 14. 一臺并勵直流發(fā)電機在額定狀態(tài)運行，現(xiàn)停機后改變原動機轉(zhuǎn)向重新起動，則該發(fā)電機（ A ）(A) 不能自勵(B) 能自勵，但電壓極性改變(C) 能自勵，且電壓極性不變 15. 直流電動機正常運行時，其電磁轉(zhuǎn)矩的方向

5、與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向（ A ）(A) 相同(B) 相反(C) 無關(guān) 16. 并勵直流發(fā)電機的額定輸出功率可表達(dá)為（ A ）(A) UN ·IN (B) UN ·IN · (C) UN ·(IN - IfN)(D) UN ·(IN - IfN)· 17. 并勵直流電動機的額定輸出功率可表達(dá)為（ B ）(A) UN ·IN (B) UN ·IN · (C) UN ·(IN - IfN) (D) UN ·(IN - IfN)· 18. 一臺他勵直流發(fā)電機轉(zhuǎn)速下降10%，而勵磁電流和電樞電

6、流均不變，則 （ A ）(A) 電樞電勢下降10% (B) 電磁轉(zhuǎn)矩下降10%(C) 電樞電勢和電磁轉(zhuǎn)矩都下降10%(D) 電樞電勢和電磁轉(zhuǎn)矩都不變19. 直流電機交軸電樞反應(yīng)磁動勢最大值的位置取決于（ A ）(A) 主磁極軸線的位置 (B) 電刷的位置(C) 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向 20. 一臺額定轉(zhuǎn)速為1000r/min的并勵直流電動機在額定狀態(tài)運行時輸入功率為10kW，若在電樞回路中串電阻調(diào)速，保持負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變，當(dāng)轉(zhuǎn)速為800r/min時的輸入功率為 （ D）(A) 10kW(B) 8kW(C) 12.5kW(D) 無法確定21. 在p對極整距交流繞組中，每個線圈的兩個線圈邊在空間相距的機械角度為

7、 （ D ）(A) p×180° (B) p×360 ° (C) 360°/p(D) 180°/p 22. 兩相對稱繞組中通入兩相對稱電流所產(chǎn)生的氣隙合成磁動勢基波為（ D ）(A) 脈振的矩形波(B) 旋轉(zhuǎn)的矩形波(C) 脈振的正弦波(D) 旋轉(zhuǎn)的正弦波23. 三相感應(yīng)電動機從空載變到滿載運行時，激磁電流將（ B ）(A) 顯著增加 (B) 基本不變 (C) 顯著減小 (D) 無法確定24. 三相繞線式感應(yīng)電動機拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，轉(zhuǎn)子回路串入不同的電阻時應(yīng)（ A ）(A) 轉(zhuǎn)子電流及功率因數(shù)都不變(B) 轉(zhuǎn)子電流變化而功率因數(shù)不變(C

8、) 轉(zhuǎn)子電流不變而功率因數(shù)變化 25. 在其他條件不變時增大感應(yīng)電動機的氣隙，則其最大轉(zhuǎn)矩將（ C ）(A) 不變(B) 增大(C) 減小(D) 無法確定26. 某三相4極鼠籠式感應(yīng)電機的定、轉(zhuǎn)子槽數(shù)分別為33和36，則其轉(zhuǎn)子極對數(shù)為（ B ）(A) 4 (B) 2(C) 36(D) 127. 感應(yīng)電動機從空載變到額定負(fù)載運行時，其定子感應(yīng)電動勢（ C ）(A) 增大(B) 不變(C) 減小(D) 變化規(guī)律不定28. 一臺過載能力為2的三相感應(yīng)電動機在額定狀態(tài)下運行。如果電網(wǎng)電壓下降20%，而其它條件不變，則電動機將 （ C ）(A) 轉(zhuǎn)速升高(B) 轉(zhuǎn)速不變(C) 轉(zhuǎn)速降低(D) 停轉(zhuǎn)29.

9、 設(shè)三相感應(yīng)電動機在額定狀態(tài)運行時的定、轉(zhuǎn)子鐵耗分別為pfe1和pfe2，則 （ B ）(A) pfe1<pfe2 (B) pfe1>pfe2 (C) pfe1=pfe2(D) pfe1pfe2 30. 感應(yīng)電動機起動時的定、轉(zhuǎn)子漏抗和額定運行時的相比，其關(guān)系為（ B ）(A) 起動時更大 (B) 起動時更小 (C) 兩種情況下差不多(D) 無法確定 31. 感應(yīng)電動機的功率平衡方程中，總機械功率可表示為（ C ）(A) (B) (C) (D) sPe 32. 現(xiàn)有A、B兩臺感應(yīng)電動機，A的氣隙比B的大，當(dāng)它們在相同電壓下運行時，二者的激磁電流分別為ImA和ImB，則（ A ）(A

10、) ImA>ImB(B) ImA<ImB (C) ImA=ImB (D) ImAImB 33. 一臺四極同步電機穩(wěn)態(tài)運行時定子頻率為50Hz，則其轉(zhuǎn)子磁場相對于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速（ D ）(A) 等于1500rpm(B) 大于1500rpm (C) 小于1500rpm (D) 等于0rpm 34. 一臺隱極同步發(fā)電機的同步電抗標(biāo)幺值為1，當(dāng)每相接入標(biāo)幺值為0.8的容性負(fù)載時其電樞反應(yīng)的性質(zhì)為（ A ）(A) 去磁兼交磁(B) 助磁兼交磁(C) 純?nèi)ゴ?(D) 純助磁(E) 純交磁35. 一同步電動機帶某一負(fù)載運行時功率因數(shù)為1，在不改變勵磁電流的情況下撤去負(fù)載，則此時該電機的電樞電流為（

11、B ）(A) 0 (B) 容性電流(C) 感性電流(D) 純有功電流 36. 一臺同步發(fā)電機并聯(lián)在無窮大電網(wǎng)上運行，在保持有功不變的情況下增加勵磁電流，發(fā)現(xiàn)其電樞電流在減小，則原來的運行狀態(tài)為（ C ）(A) 過勵 (B) 正常勵磁(C) 欠勵 (D) 無法確定 37. 一臺同步電機處于發(fā)電狀態(tài)穩(wěn)定運行時，其（A ）(A) 主極磁場超前于定子合成磁場(B) 定子合成磁場超前于主極磁場(C) 定、轉(zhuǎn)子磁場軸線重合 38. 在保持同步發(fā)電機勵磁電流不變的情況下增加發(fā)電機的有功輸出，則激磁電動勢將（A ）(A) 不變 (B) 變大 (C) 變小 (D)無法確定39. 已知一臺隱極同步發(fā)電機額定運行時

12、定子功率因數(shù)為0.8(滯后)，定子電流直軸分量與交軸分量的比值為2.8，則該發(fā)電機的過載能力最接近于（ C ）(A) 1.6 (B) 1.7 (C) 1.8 (D) 1.9填空題1. 若將一臺電力變壓器接在電壓為5/6倍額定電壓、頻率為1.2倍額定頻率的電網(wǎng)上運行，則磁路飽和程度將 下降 ，激磁電流 減小 ，激磁電抗 增大 ，漏電抗 增大 ，鐵耗 減小 。 2. 兩臺三相變壓器并聯(lián)運行的條件是： 額定電壓與電壓比相等 ， 聯(lián)結(jié)組號相同 ， 短路阻抗標(biāo)幺值相等、阻抗角相同 。 3. 變壓器的空載損耗主要是 鐵心 損耗，短路損耗主要是 繞組的電阻 損耗。 4. 一臺他勵直流發(fā)電機，若電刷順著電樞旋

13、轉(zhuǎn)方向偏移一個較小的位移，其電樞反應(yīng)性質(zhì)為交磁兼去磁。當(dāng)轉(zhuǎn)速、勵磁電流及負(fù)載轉(zhuǎn)矩都不變時，與電刷位于幾何中性線時相比，其端電壓將下降。 5. 并勵直流發(fā)電機自勵建立穩(wěn)定電壓的條件是：氣隙中有剩磁、勵磁磁動勢與剩磁方向相同、勵磁回路總電阻小于臨界電阻。 6. 對直流電動機調(diào)速時，在其他條件不變的情況下，增加電樞回路總電阻可使轉(zhuǎn)速 、增加勵磁回路總電阻可使轉(zhuǎn)速 。 7. 一臺三相交流電機定子繞組采用雙層繞組，已知槽數(shù)Q=36，極對數(shù)p=2，線圈第一節(jié)距y1=7槽，則每極每相槽數(shù)q= 槽，槽距電角= ，基波節(jié)距因數(shù)kp1= ，基波分布因數(shù)kd1= ，基波繞組因數(shù)kw1= 。 8. 在三相對稱繞組中通

14、入三相對稱電流，產(chǎn)生的合成磁動勢為圓形旋轉(zhuǎn)磁動勢，其幅值取決于繞組設(shè)計和電流大小，轉(zhuǎn)向取決于電流相序和繞組布置，轉(zhuǎn)速取決于電流頻率和極對數(shù)。 9. 一臺三相6極鼠籠式感應(yīng)電動機，額定頻率為50Hz，現(xiàn)通以頻率為100Hz的三相對稱交流電，此時其合成磁動勢基波的極對數(shù)應(yīng)該為 3 ，旋轉(zhuǎn)速度應(yīng)該為2000rpm。10. 若將一臺三相感應(yīng)電動機接到電壓為額定電壓、頻率為1.2倍額定頻率的電網(wǎng)上運行，則此時該電機的激磁電流將會 ，鐵耗將會 ，功率因數(shù)將會 。11. 對三相繞線式感應(yīng)式電動機，在其他條件不變的情況下，增加轉(zhuǎn)子回路總電阻，一般會引起以下變化：起動電流 ，起動轉(zhuǎn)矩 ，最大電磁轉(zhuǎn)矩 ，額定轉(zhuǎn)差

15、率 。12. 在三相感應(yīng)電動機的負(fù)載從零開始逐漸增加的過程中，轉(zhuǎn)速將 ，電磁功率將 ，轉(zhuǎn)子電流的頻率將 ，轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動勢將 ，電動機的功率因素將 ，電動機的效率將 。13. 一臺感應(yīng)電動機接在頻率為50Hz的電網(wǎng)上空載運行，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為960rmp，則定子電流頻率為 ，定子電動勢頻率為 ，轉(zhuǎn)子電流頻率為 ，轉(zhuǎn)子電動勢頻率為 ，氣隙磁場相對于轉(zhuǎn)子的速度為 rpm。14. 同步發(fā)電機與電網(wǎng)并聯(lián)運行的條件有：發(fā)電機的相序與電網(wǎng)一致，發(fā)電機的頻率與電網(wǎng)相同，發(fā)電機的激磁電動勢與電網(wǎng)電壓大小相等、相位相同。15. 同步發(fā)電機與電網(wǎng)并聯(lián)運行后，若要調(diào)節(jié)發(fā)電機輸出的有功功率大小，應(yīng)該改變原動機輸入轉(zhuǎn)矩的大小；若要在輸出