捷順車位引導系統(tǒng)技術方案

1、<車位引導系統(tǒng) >>捷順超聲波車位引導系統(tǒng)解決方案深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司SHENZHEN JIESHUN SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO.,LTD.=公司地址：市福田區(qū)梅林路17 號捷順大廈客服熱線：400-700-5305郵編：518049傳真 (Fax)：-mail： jieshun jieshun.公司主頁：.jieshun.目 錄第一章 公司簡介 .- 3 -第二章、系統(tǒng)設計目的 .- 4 -第二章、系統(tǒng)工作流程 .- 5 -第三章、車位引導系統(tǒng)原理 .- 6 -第四章、超聲波車位引導系統(tǒng)優(yōu)勢

2、 .- 7 -第五章、系統(tǒng)功能 .- 8 -5.1引進智能停車場場引導系統(tǒng)數(shù)據(jù)對比. . -8-5.1.1 尋找車位時間節(jié)約 15 分鐘以上 .- 8 -5.1.2 行駛里程減少 45%以上 .- 8 -5.1.3 有害氣體排放減少 50左右 .- 9 -5.1.4 減少爭執(zhí)和不快 .- 9 -第六章、系統(tǒng)配置架構 .-10-第七章、系統(tǒng)硬件及參數(shù) .-12-7.1. 超聲波車位探測器、指示燈 .-12-7.2. 節(jié)點控制器 .-13-7.3. 中央控制器 .-14-7.4. 出入口控制主機 .-15-7.5遠距離讀卡器 型號： JSPJ1124.-16-7.6. 捷順自動道閘 .-17-7.

3、7車輛檢測器 JS1102B.-18-第八章：售后服務 .-19-8.1保修時間及圍 .-19-8.2維修及維護服務 .-19-8.3更新改進措施 . . -19-8.4建立用戶檔案，完善產(chǎn)品質量 . . -19-附件一：戰(zhàn)略合作伙伴 .-20-附件二：安裝效果圖 .-21-附件三：工程案例 .-24-第一章 公司簡介為了您泊車更安全、更便捷、更智能，我們會不懈努力！市捷順科技先進技術與理念，公司致力于提供出入口控制系統(tǒng)解決方案，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的高新技術企業(yè)。 我們的產(chǎn)品涵蓋了： 智能停車管理系統(tǒng)、 智能門禁管理系統(tǒng)、 車位引導系統(tǒng)、智能通道系統(tǒng)、考勤管理系統(tǒng)、等在的上百種智能

4、產(chǎn)品及機電一體化產(chǎn)品。營銷網(wǎng)絡遍布全國各地，擁有廣泛的銷售渠道和眾多的樣板工程。公司擁有完全企業(yè)知識產(chǎn)權和一流的技術體系，建立完善的品質質量體系，率先通過 ISO9001 國際質量體系認證。憑借優(yōu)越穩(wěn)定的系統(tǒng)性能及良好地售后服務， 市捷順科技產(chǎn)品備受政府機構、 企業(yè)單位、交通運輸、住宅小區(qū)、商業(yè)物業(yè)等客戶的青睞。公司秉承“誠信與雙贏”的經(jīng)營理念，堅持“服務求誠、質量求精”的質量方針，弘揚“責任、創(chuàng)新、共贏”的企業(yè)精神，致力于為合作伙伴提供專業(yè)高效的價值增值服務。捷順科技擁有專業(yè)的技術團隊，嚴格把控產(chǎn)品質量，及時為顧客提供周到的技術咨詢、現(xiàn)場指導調試。擁有高效、高素質的營銷團隊和廣泛的營銷網(wǎng)絡。

5、擁有獨立的研發(fā)中心。從而創(chuàng)造了捷順的競爭優(yōu)勢和良好的發(fā)展空間，是值得您信賴的企業(yè)。我們一直深信“創(chuàng)新”是企業(yè)生存的原動力，是企業(yè)長久的責任和目標，認真傾聽客戶需求，專注于創(chuàng)新，為改進產(chǎn)品和開發(fā)新技術而不懈努力。捷順匯聚英才，完善企業(yè)文化，打造完美團隊。捷順人團結一致為打造中國智能停車行業(yè)一流的品牌、一流的企業(yè)而不懈努力！創(chuàng)造現(xiàn)代企業(yè)價值典，做令人尊敬的現(xiàn)代化企業(yè)。我們期待，與您同行，共同發(fā)展。第二章、系統(tǒng)設計目的超聲波車位引導系統(tǒng)設計的目的是如何充分利用有限的停車場資源來最大程度滿足車輛的停泊需求，提高管理水平，營造一個規(guī)、快捷、“管的方便，停的放心”的停車環(huán)境。如何在監(jiān)督工作人員更盡心盡責工

6、作的同時，還要能夠幫助管理者提高管理的方便和使用的可靠，以實現(xiàn)投資回報。一、目前停車場急需解決的問題：1、車位管理困難的問題存在，場到底還有多少空余車位可以使用，沒有明確的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，不能及時優(yōu)化車位資源配置，導致車位的利用率低下。2、停車者尋找車位困難的問題存在，進入停車場后無法正確的找到空余車位停放車輛，只能在場開車“游蕩”尋找空余車位，不但占用場車道資源，甚至會造成場交通擁堵。3、停車出入口通行速度慢。4、停車場管理成本增加的問題存在，必須配備大量的工作人員在停車場人工引導車輛停放，導致車位管理需要耗費大量的人力物力。為解決當前這種管理車位的現(xiàn)狀，提高停車場的管理水平，實現(xiàn)停車場運行的高效

7、化、節(jié)能化、環(huán)?；?，市捷順科技結合國停車場停車難的問題，研制開發(fā)了這套超聲波車位引導系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以自動引導車輛快速進入空車位，大大提高了停車場的周轉率，使管理更有效、更快捷、更方便；顧客消除了停車煩惱，找空車位難等問題，提高停車場使用率。從而更好地管理停車場，降低大中型停車場的經(jīng)營成本；節(jié)省時間，使停車場形象更加完美，有效統(tǒng)計停車場車流、使用率等信息，便于車場管理單位了解停車場的使用狀況。第二章、系統(tǒng)工作流程車主駕車進入停車場前，可以通過安裝在停車場總入口處的“戶外車位引導屏”上空車位的顯示，了解停車場各層當前的空車位數(shù)。車輛進入停車場后，位于車位內部各個分岔路口的上方，安裝有“室內車位引導

8、屏” ，顯示該分岔路口所通往的各個方向當前空車位數(shù)。每個車位正上方安裝有“前置式超聲波車位探測器” ，前置式超聲波車位探測器集成的指示燈為綠色時表示該車位為空車位。當車主將車輛停放到該空車位時，指示燈會由綠色變成紅色。表示車位上已經(jīng)有車輛停放。車輛停放完畢后，戶外及室內的車位引導屏會自動將當前位置的空車位數(shù)扣減掉1第三章、車位引導系統(tǒng)原理通過安裝在每個車位線正上方的前置式超聲波車位探測器，實時采集停車場的各個車位的車輛信息。當前車位有車輛停放時，前置式超聲波車位探測器集成的指示燈由綠色轉變?yōu)榧t色。連接探測器的節(jié)點控制器會按照輪詢的方式，對所連接的各個探測器信息進行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮

9、編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場各個車位引導屏進行空車位信息的顯示，從而實現(xiàn)引導車輛進入空余車位的功能。系統(tǒng)同時將數(shù)據(jù)傳送給計算機，由計算機將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫服務器，用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統(tǒng)計數(shù)據(jù)。超聲波車位引導系統(tǒng), 中央控制器及節(jié)點控制器，采用TCP/IP 數(shù)據(jù)通訊方式，超聲波探測器及車位顯示屏，采用RS485通訊方式。圖 A系統(tǒng)拓撲圖圖 B系統(tǒng)拓撲圖第四章、超聲波車位引導系統(tǒng)優(yōu)勢支持 TCP/IP 通訊，滿足不同規(guī)模停車場需求。設備之間采用網(wǎng)線連接，線材成本低、施工簡單，所有設備均采用插座式連接，安

10、裝及維護簡便，產(chǎn)品長期的穩(wěn)定性高。采用超聲波車位探測器，多角度探測，探測更穩(wěn)定；探測器與指示燈分體式，節(jié)省管材，施工簡單，性價比高。節(jié)點控制器自帶有指示燈，能顯示當前系統(tǒng)運行狀態(tài)，可以脫機檢查系統(tǒng)運行和故障情況。系統(tǒng)提供網(wǎng)絡版車位引導系統(tǒng)軟件，管理人員隨時隨地都可以通過網(wǎng)絡訪問了解車場使用狀況，并對車場進行管理。車位引導系統(tǒng)可以自動存儲系統(tǒng)設置，斷電后自動恢復，無需人工重置。超聲波車位探測器的超聲波發(fā)射模塊里獨特的超聲波發(fā)射探頭設計，使得探測更穩(wěn)定，檢測成功率高達 100%。超聲波車位探測器安裝在車位線正上方，其超聲波發(fā)射探頭中間的發(fā)射探頭和所述的超射波接收探頭與水平面的整體角度呈最佳角度，解

11、決了普通探測器因個別車輛停放不到位而檢測擋風玻璃信號不穩(wěn)定的問題。第五章、系統(tǒng)功能5.1 引進智能停車場場引導系統(tǒng)數(shù)據(jù)對比尋找車位時間節(jié)約15 分鐘以上行駛里程減少 45%以上有害氣體排放減少50左右減少爭執(zhí)和不快第六章、系統(tǒng)配置架構本項目停車場由地下 _2_層組成，計 382 個停車位，分為2 進 2 出共 2 個出入口。設備配置清單如下：詳見報價清單本項目中，建議在停車場地面入口處安裝一塊總入口車位引導屏；停車場部的各個岔路口處設置室車位引導屏。每個車位的正上方安裝一個前置式超聲波車位探測器，探測器用于檢測車位狀態(tài)并通過指示燈進行忙閑狀態(tài)的顯示；由于探測器數(shù)量較多，因此需要設置節(jié)點控制器用

12、于對前置式超聲波車位探測器進行分組管理，每個節(jié)點控制器可接2 條 485 通信，每路可接32 個超聲波探測器，建議每個節(jié)點控制器最多管理32 個超聲波探測器 .第七章、系統(tǒng)硬件及參數(shù)7.1. 超聲波車位探測器、指示燈超聲波探測器是車位引導系統(tǒng)中的重要組成部分，安裝在每個車位線的正上方，采用超聲波測距的工作原理采集停車場的實時車位數(shù)據(jù)，控制車位指示燈的顯示，同時把車位信息及時通過 485 網(wǎng)絡傳送給節(jié)點控制器。探測器主體為超聲波探頭，用來探測車位的空滿狀態(tài)；指示燈則根據(jù)探測器的指令顯示出不同的顏色。當車位上沒有車輛停泊時指示燈顯示為綠色，有車輛停泊時指示燈顯示紅色，滅燈則表示指示燈發(fā)生故障。超聲

13、波車位探測器技術參數(shù)工作溫度：-10 +65電源方式由節(jié)點控制器供電通訊方式RS485有效探測距離RS485（ 4800 ， N， 8， 1）0.53.5m ，通過管理軟件設置雙通道雙工檢測技術在一個 sensor 無法工作的情況下，另一個sensor 仍能正常完成車位檢測工作，以保障不影響系統(tǒng)正常運行戶外功能不支持車位指示燈技術參數(shù)產(chǎn)品型號JSP1162-j工作電源從車位探測器上取電工作狀態(tài)有紅、綠兩種狀態(tài)，紅色表示車位上有車，綠色表示車位上無車工作溫度-25 -65 7.2. 節(jié)點控制器超聲波節(jié)點控制器是智能車位誘導系統(tǒng)中的重要組成部分，它可以通過RS-485 接口對該節(jié)點下的探測器停車位

14、信息進行循環(huán)輪流查詢。再將查詢到的停車位信息通過網(wǎng)絡發(fā)送給中央控制器。并能將中央控制器的控制LED 屏指令通過 RS-485 接口發(fā)送給 LED 屏。我們建議每一個節(jié)點控制器連接控制32 個車位探測器。依據(jù)現(xiàn)場情況可增減。技術參數(shù)產(chǎn)品型號JSP1158B工作電源DC 15V/5.5A 開關電源通訊接口與中央控制器采 CAN總線，與探測器、引導屏、預定屏采用RS485。CAN接口全雙工，安全電氣隔離，通訊速率10Kbps，通過增加 CAN橋通訊距離可達3km以上。RS485接口半雙工，安全電氣隔離，波特率9600bps負載數(shù)量32 個車位探測器、 3 塊引導屏、 32 塊預定屏工作溫度-25 -

15、65 節(jié)點控制器的安裝節(jié)點控制器一般安裝在立柱或者墻壁上，底部離地面高度是2.1M 以上。7.3. 中央控制器中央控制器是整個車位引導系統(tǒng)的核心，主要用于負責采集各節(jié)點控制器傳來的所有車位并實時更新車位引導屏數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對車輛的引導功能；可脫機獨立工作。技術參數(shù)產(chǎn)品型號JSP1157B工作電源DC 12V/1A通訊接口與電腦的連接采用 TCP/IP ，與節(jié)點控制器采 CAN總線，與剩余車位顯示屏采用RS485CAN接口全雙工，安全電氣隔離，通訊速率10Kbps，通過增加 CAN橋通訊距離可達 3km以上RS485接口半雙工，安全電氣隔離，波特率9600bps負載數(shù)量整個系統(tǒng)可支持 64 個中央控

16、制器， 每個中央控制器可支持63 個節(jié)點控制器和16 塊剩余車位顯示屏，每個節(jié)點控制器可支持32 個車位，共支持129024 個車位7.4. 出入口控制主機名稱靈通IV型型號JSKT6022工作電壓AC220V± 10%/50Hz環(huán)境溫度 25 +65相對濕度 95% 無凝露卡片類型IC 卡、 EM卡、 RFID 卡、 CPU卡卡片存儲容量2 萬條記錄存儲容量2 萬條管理車輛流量1000 輛/ 日通訊方式RS485數(shù)據(jù)庫類型SQL SERVER 2008操作系統(tǒng)Win XP、 Win 2003 、 Win7應用模式大套小模式做小車場使用整機尺寸（長 * 寬 * 高）380mm*381

17、mm*1350mm7.5 遠距離讀卡器型號： JSPJ1124工作模式 : 光激勵定位、 CDMA藍牙通信、休眠喚醒工作電源 :DC12V 18V4A適配器 : AC110 220V/DC +12V藍牙功率 :12W工作頻率 :433MHZ紅外頻率 :38KHZ讀卡角度 :80 度讀卡最大距離 :6-10 米標簽協(xié)議 :CDMA接口類型 :韋根 26/34 RS232/485儲存溫度 : -45 +95工作溫度 : -30 +75相對濕度 : 最大 95% 尺寸 / 重量 : 136x26x10mm 13KG7.6. 捷順自動道閘道閘具有感應自控和按鈕控制等多種方式， 具有感應探測防砸功能，車

18、輛過后自動復位，如道閘下落過程中遇到車輛經(jīng)過，會立刻停止下落返回，以防砸車。自動道閘是我們捷順人經(jīng)過多年的精心研制， 并吸收國外同類產(chǎn)品的精華而開發(fā)出來的機電一體化產(chǎn)品， 經(jīng)過多年的改進與完善，技術上已達到了世界先進水平，并發(fā)展成幾十個品種，同時獲得了三項國家專利。其特點有：（1）機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴濺水保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下，特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞，具有較強的警示作用。（2）電子控制部分：以光電開關替代行程開關作為定位控制，全電路采用無觸點控制。具備多種接口控制方式：按鈕開關、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強電，置單片機微電腦處理芯片，具備

19、智能邏輯控制處理功能。捷順自動道閘的品種及規(guī)格齊全，能滿足各種環(huán)境與場合的需要，同時用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置。具體型號如下：產(chǎn)品型號：JSDZ004電源電壓： AC220V電機功率： AC 300W閘桿起落時間：46 秒使用環(huán)境溫度：-25 65閘桿中心高度：930mm閘桿類型 / 長度：直方桿/ 柵欄桿 / 曲桿外形尺寸 (mm)： 375(L) x 285(W) x 1110(H)7.7 車輛檢測器 JS1102B此檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應數(shù)字電路板組成與道閘或控制機配合使用，線圈埋于閘桿前后地下20cm 處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應電流信

20、號，經(jīng)過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號控制機或道閘，需要說明的是：閘桿前的檢測器是輸給主機工作狀態(tài)的信號, 閘桿后的檢測器實際上是與電動閘桿連在一起，當車輛經(jīng)過時起防砸作用。本公司生產(chǎn)JS1102B9的車輛檢測器采用的是數(shù)字電路多重判斷，感應電路不會漂移，無須經(jīng)常調“零”。第八章：售后服務8.1 保修時間及圍系統(tǒng)自開通驗收合格之日起，免費保修一年，終身維護。保修期及保修圍以外的維修服務僅收取維修成本費。因不正常操作以及人為或自然災害而引起的損壞，不屬于保修圍。自行拆卸改換機任何部分（如：線路、零件）后造成損壞，不屬于保修圍。非我方指定的專業(yè)技術人員指導安裝而引起的故障，不屬于保修圍。8.2 維修

21、及維護服務保修期外，公司長期提供維修服務、更新服務。故障維修時，需方指定聯(lián)系人通知供方或需方單位書面通知供方。 接通知后場處理4 小時派員到使用現(xiàn)。 在公司總部有24 小時的熱線服務和專門的售后服務工程師，受理用戶來話或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問，必要時派人員到現(xiàn)場服務，幫助用戶解決技術問題，用戶在使用設備的過程中能及時得到技術上的支援和服務，保證系統(tǒng)的正常運行；公司在全國各地均設有經(jīng)銷服務中心，負責各地系統(tǒng)的開通、維護和技術咨詢等服務。8.3 更新改進措施本產(chǎn)品設計更新提高或軟件版本升級，供方即時通知和協(xié)助需方進行已運行系統(tǒng)的改進提高，并無償提供軟件新版本，使用戶的系統(tǒng)處于最先進的水平和最完善的狀態(tài)。用戶對系統(tǒng)改制、擴容、拆點等不同要求，公司將及時、準確地予以滿足。8.4 建立用戶檔案，完善產(chǎn)品質量公司除開展用戶技術咨詢服務外，還負責受理和收集用戶投訴咨詢信息，保證用戶提出的問題和要求能得到及時處理，并對處理情況進行跟蹤和驗證，同時建立用戶檔案，記錄產(chǎn)品使用情況，為今后公司產(chǎn)品的質量改進提供依據(jù)。定期聯(lián)